施工工艺方案..doc

主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1.1 总体施工方案当完成现场详细踏勘后，根据总体施工计划的安排，分系统施工部制定分项施工计划和时间表，由具有丰富施工经验的专人负责实施。为了合理安排进度在现场设备安装阶段，我们采取将同类设备合期进行安装，这样以便于整体进度上的总协调。本工程总体施工流程如下：1.2主要分部分项工程施工方案（1）监控系统施工准备监控系统设备安装监控中心设备安装外场设备安装制作基础线缆布放现场勘查设备连接设备调试设备安装设备安装综合布线设备连接软件安装设备安装综合布线设备连接设备调试设备调试防雷、接地系统调试系统试运行（2）通信系统施工准备现场勘查防雷、接地数字程控交换系统设备安装综合布线设备连接软件安装设备调试光纤数字传输系统设备安装设备连接软件安装设备调试综合布线系统调试系统试运行通信电源系统设备安装综合布线设备连接软件安装设备调试（3）收费系统施工准备收费机房设备安装车道设备安装制作基础线缆布放现场勘查设备连接设备调试设备安装设备安装综合布线设备连接软件安装设备调试防雷、接地系统调试系统试运行收费广场设备安装制作基础设备安装线缆布放设备连接设备调试（4）通信管道硅芯管铺设施工监理工程师验收验收细土回填中粗砂回填整齐排列并捆扎中粗砂回填材料检验中粗砂回填沟槽开挖、整平夯实测量放线1.3 各主要工程的工序安排监控系统(1) 光电缆施工 施工准备，检查预埋管道 缆线开盘测试 线缆敷设 接续 测试(2) 电源及UPS设备施工 专用配电箱安装 主机（电池）安装 电力线连接 加电设置 调试，测试 (3) 球型一体化摄像机施工 施工准备 摄像机立住安装 摄像机安装 加电设置 调试(4) 微波车辆检测器施工 安装前实地测量有关数据，并根据设计图纸确定安装位置及做好基础。 微波车辆检测器的立柱安装前要计算好高度，以便微波车辆检测器全方位检测车辆。 安装微波车辆检测器后要调好方向，可以使微波覆盖整个半幅路面。 做好微波车辆检测器防雷、接地。(5) 门架式情报板施工 钢梁结构的龙门架在加工前实地测量有关数据，并根据设计图纸确定安装位置及做好基础。 龙门架安装后的最下边离行车地面不得小于5.5米。 龙门架设置维护平台和通道，LED组件建议采用后端插入式，以便维护。 龙门架钢体结构做好可靠接地，其接地电阻小于4。 吊装龙门架按有关规定、规范作业。(6) 车道控制标志施工 施工准备 立柱吊装 车道控制标志安装 做好可靠接地，其接地电阻小于4。 吊装立柱按有关规定、规范作业。(7) 信息发布屏施工 施工准备 立柱吊装 车道控制标志安装 做好可靠接地，其接地电阻小于4。 吊装立柱按有关规定、规范作业。通信系统(1) 光电缆施工 施工准备，检查预埋管道 缆线开盘测试 线缆敷设 接续 测试(1) 光纤数字传输系统施工 施工准备 机架安装 接入网ONU设备安装 测试(2) 程控交换系统施工 施工准备 程控交换机安装 终端设备安装 测试(3) 通信电源系统施工 施工准备 配电柜安装 组合电源安装 蓄电池安装 系统接地 测试收费系统(1) 收费光/电缆施工 施工准备，检查预埋管道 缆线开盘测试 线缆敷设 接续 测试(2) 摄像机施工 施工准备 立柱吊装 控制机箱安装，解码器、光端机安装 摄像机安装 连接视频、控制和电力电缆，连接接地 现场调试(3) 车道信号灯等设备施工 对将要安装的设备进行开箱检查 对设备基础进行确认和清理 对已敷设好（包括预留的）的线缆进行测试 采用吊装机具将立柱、支架安放在指定位置，并固定 做好回填、浇注、下引线及相应的接地 安装设备 缆线连接 加电设置，本地调试(4) 称重系统施工 施工准备 称重台铺装 车型识别器埋设 红外光栅分车器安装 机箱安装及与检测设备电气连接 现场加电调试(5) 电源及UPS设备施工 专用配电箱安装 主机（电池）安装 电力线连接 加电设置 调试，测试(6) 光传输、交换机设备施工 机房检查 安装托架，线槽 机架安装 盘卡安装，配线 加电设置，单机测试，全网测试(7) 对讲及报警系统施工 有线对讲分机安装 紧急报警开关安装 对讲主机安装 报警器安装 线缆连接 加电调试(8) 计算机系统施工 计算机安装 集线器、路由器安装 网线布设 打印设备安装 控制外设连接 加电调试，本机测试(9) 系统软件 计算机硬件检测 操作系统安装 支撑软件安装与设置 系统软件安装与设置 加电设置，系统调试1.4重点、关键和难点工程施工方案、方法及其措施1.4.1监控系统安装1、电力电缆(1) 电缆敷设前要检查管内是否清洁或是否存在阻塞物；(2) 遇到相邻路肩手孔内管道高程不同或手孔管道与过路车行道上钢管高程不同，电缆应在此处做倒盘或倒手敷设；(3) 电缆敷设时，在电缆终端头与接头附近可留有备用长度，接头处预留1.5米，终端处预留5米余量；(4) 局前人井、手孔内、过桥钢管两侧手孔内，沿井壁最大限度自然弯曲，并注意弯曲半径不应小于10倍电缆外径；(5) 电缆放至变电站室内或人井内后，应立即在端头做好标记。2、微波车辆检测器安装微波车辆检测器采用户外路侧立柱式安装，安装高度5m，与相邻被测道路距离1.8m，具体施工如下： 按照产品清单，核查产品组件是否完整。 检查设备的完好程度，并检测探测器的电子、机械性能。如设备不完整，或有物理性损坏，或不能通过自检，将重新采购设备。 检查基础预埋底法兰和地脚螺栓的尺寸和位置，是否满足立柱安装要求。如不满足，将对立柱上法兰作出调整，或重新进行基础的施工。 检查基础接地形式和阻值是否满足设备防雷接地要求，如不满足，将对接地进行调整。 吊装立柱，拟安装传感器支架位置与道路保持垂直。对于安装在其他立柱结构上的设备，需待其他设备立柱安装完成之后实施。 安装支架，使其垂直和水平调节机构的调节范围满足传感器波束范围完全覆盖被测车道。 安装机箱、电源、传输设备及防雷等装置。 安装微波传感器，连接电力和通信线缆，调节传感器角度覆盖被测车道，初步固定传感器。 在本地初始化传感器，粗测采集系统功能和数据，并对传感器安装角度和参数设置进行微调，达到系统要求的精度为止。 固定传感器及各部件，将微波车辆检测器数据端口接入传输设备。3、门架式可变信息标志的安装龙门架跨半幅行车道安装，LED显示屏安装在门架中央，且遮盖框架横梁，具体施工如下： 按照产品清单，核查产品组件是否完整。检查设备的完好程度，并检测探测器的电子、机械性能。如设备不完整，或有物理性损坏，或不能通过自检，将重新采购设备。 检查基础预埋底法兰和地脚螺栓的尺寸和位置，是否满足立柱安装要求。如不满足，将对立柱上法兰作出调整，或重新进行基础的施工。 检查基础接地形式和阻值是否满足设备防雷接地要求，如不满足，将对接地进行调整。 安装立柱，检测四个立柱顶部处于一个水平面上，吊装横梁和维修通道，保证横梁下沿不低于路面5.5m。 将LED显示屏装入显示屏机箱，吊装机箱，与横梁可靠连接。 安装控制器机箱、电源、传输设备及防雷等装置，连接电力和通信线缆。 在本地初始化系统，检测各项显示功能是否正常，调整设备参数达到系统要求的精度为止。 固定各部件，将其数据端口接入传输设备。 其余具体技术要求及施工说明参考GB 5768-1999道路交通标志和标线、JTG D81-2006公路交通安全设施设计规范、JTG/T D81-2006公路交通安全设施设计细则及JTG F71-2006公路交通安全设施施工技术规范。4、气象检测器的安装气象检测器安装在路侧立柱上，其安装位置远离大树、建筑物，并且不离路边太近，避免影响。设备及支架等可抵御30m/s风速。另外设备安装位置还将保证交通安全避免损坏，具体施工如下： 按联合设计图纸，检查基础预埋与支柱安装有关的各固定孔尺寸。 检查接地系统，将控制线缆和避雷针引线穿好。 能见度检测器、风速仪及风向仪等支架安装在高杆上。 安装各检测仪器，使立柱与基础垂直，拧紧高强度螺母，水平悬臂和悬臂上安装的检测器或传感器不可侵占路面以上5米之内的净空。 路面感应器安装在路面上，设备埋设槽尺寸按照设备图纸实施。 安装控制箱，安装完后，检查箱内的电源线和信号线的紧固程度。5、外场摄像机 检查并疏通手井与设备基础之间的管道， 吊装摄像机立杆并安装室外机箱的； 安装室外机箱内板，完成光缆尾纤的接续； 装配好摄像机，连接好视频线，信号线及电源线； 将摄像机及避雷针安装在立杆上； 在缆线端头套上标识，按设备接线图完成室外机箱内板的接线，并绑扎固定； 接上手提式监视器，经通电测试，设备工作正常，完成摄像机的安装。6、控制台及计算机网络设备 确定控制台的摆放位置； 确定广域网线、电源线、控制线进入控制台的位置； 控制台各单元就位，进线就位； 将各单元连接固定； 将各进线沿布线槽布设到相应位置； 将接线排固定到工作台上，并将其之间的连线沿布线槽接好； 计算机、显示器、打印机、光盘读写器、键盘、鼠标等设备摆放到位，并将它们之间的连线接好； 将各种设备的电源线接至接线排上，注意确保火线、地线、零线的连接正确。 通过网线和集线器联接局域网络； 通电进行各计算机设置； 进行检验测试。1.4.2通信系统安装1光纤数字传输系统施工准备按装箱单清点设备厂方提供的设备材料到货情况，各类电缆及安装附件是否与装箱单相符，及时把短缺材料情况传真给供货商。机架的安装(1)机架的安装符合设计要求。(2)考虑防震，安装防震底座，与地面连接牢固，不少于4个膨胀螺丝。(3)机架与底座连接牢固可靠，与地面垂直偏差3mm。(4)数字分配架上的端子板、同轴插座安装牢固，不得有松动现象。放绑电缆(1)质量要求、电缆规格符合施工图要求，有出厂检验合格证，外皮完整。(2)电缆布放的路由位置符合施工图规定。一般电源线缆和信号线缆分开布放，同轴射频电缆单独布放。(3)电缆槽内的低频信号线和同轴射频电缆进行绑扎，松紧适度，缆线顺直，不扭绞，转弯均匀圆滑。(4)光纤的布放布放前加上塑料软管，布放时要小心谨慎，与其他线缆分开布放。编焊电缆芯线(1)剖头及编线不伤芯线及绝缘。(2)剖线位置准确，不伤芯线。(3)焊接电缆芯线时不准使用焊锡膏等焊剂。(4)芯线无错焊、漏焊、假焊、虚焊、芯线与端子紧贴，焊锡量适度，分布均匀。对线做绝缘测试，通断测试各二次，正确无误。标签电缆标签与设计相符合，标志清晰、准确。2程控交换设备施工准备(1)机架无弯曲变形，设备表面无损伤，油漆完好。(2)按装箱单清点设备生产厂方提供的设备材料的到货情况，检查厂方提供的备板、扩容板、机架内板、各类电缆及安装附件是否与装箱单相符，及时把短缺材料情况传真给供货商。(3)确认机架平面图是否正确。(4)勘察中继电缆路由，并确认DDF的中继电缆的位置安排，及需要的中继电缆的焊、绕接材料。(5)勘察用户电缆路由，并确认MDF的用户号码排列及MDF的横列端子能否满足本次工程要求。机架安装及检查(1)根据邮电部Y2003-92通信设备安装抗震设计暂行规定，本工程设备机架都有防震底座连接与地面均匀加固，每个底座不少于4个点，底座与地面连接采用膨胀螺丝，规格为M10mm。(2)机架安装按平面图施工。(3)机架的安装水平垂直偏差3mm。(4)检查机架与防震底座的连接螺丝是否上紧。架内、架间电缆的放绑及检查(1)按设计和安装文件及架间电缆上所印的电缆型号、长度、代码进行分类，并贴好标签。(2)架内、架间电缆按先短后长的原则逐条布放，布放完成后按设计文件核对。(3)列间电缆长度有余量的，将放在架顶（或架下）线缆槽内。(4)线槽内的电缆要理顺，绑扎整齐。电源线布放检查(1)电源电缆严格按设计文件施工。(2)电源电缆末端用热缩套管套紧。(3)与机架连接的电源线夹具要夹紧、牢固。(4)做线鼻子时，电缆用热缩套管，防止铜丝外露。(5)电源两端要贴签，并标明正、负极性。用户电缆、中继电缆布放及检查(1)用户电缆布放前按MDF号码分配设计及安装文件，用户模块的物理位置与MDF用户号码的对应关系，并考虑好用户电缆走向及布放顺序，注意为以后扩容预留好位置。(2)架空地板下用户电缆绑扎高度适中，以保证空调送风畅通。(3)用户电缆应坡面进行逐步布放，间隔不大于5cm，进行绑扎。(4)电缆转弯应均匀圆滑，电缆转弯的最小曲率半径应大于60cm。(5)用户电缆布放完成后，确认无误后方可进行绕、卡、焊接。(6)MDF横列端子接好后，进行导通测试：正确无误达到100%（邮电部标准允许是20）。(7)中继电缆进行绝缘及导通测试。附件安装及检查(1)机架接地线螺丝要紧，接触良好。(2)机架门开关要顺利。(3)MPA安装高度保持在1，500mm。场地清洁及多余工料移交(1)工程结束后，清理施工现场，把工余料清退到建设单位指定的场地。(2)施工中，如有改动原设计部分（必须报业主、监理批准同意），将做好图纸记录的修改。(3)办好资料及图纸的移交工作。3通信电源设备施工准备(1)电源安装的机房要求电源系统的安装场地必须防尘，并远离热源、干扰源、腐蚀性气体。电源前后有通道，至少不得窄于1.5米。选择机房中有利于通风及散热的位置安装电源。(2)配电系统的要求本机采用下出线方式，走线安全、方便。注意交流线与直流线分开。机柜保护地和防雷接地分开设置，接地电阻将小于1。接地连接线选用16平方毫米以上的多股铜芯线。接地牢固、可靠，并定期检查。电源系统作为通信一个相对独立的子系统，要求提供一个相对独立的地线，交流系统安全地。接地要求如下：少于或等于2,000门的数字程控交换机系统，交流配电系统安全地的接地电阻不大于5。2,000门以上的交换机系统，其交流配电系统安全接地的电阻不大于3。(3)设计中规定预留的洞孔、走线槽道、预埋的穿线钢管、上下楼的走线路由应符合设计要求。(4)设备开箱由建设单位、监理、生产厂方代表、施工单位共同进行，结果符合下列要求：设备、附件及主要材料的型号、规格符合设计要求；机器无弯曲变形，机器表面无损伤，油漆完好；电压表、电流表指示灯等完好无损；设备附件及技术资料齐全。设备安装(1)设备安装必须按照设计进行，为了抗震，需安装防震底座，底座与地面加固螺丝不少于4个，符合要求。(2)设备立架垂直偏差不得大于3mm。各种电力线的布放和制作(1)一次线、二次线接线正确无误，无松动现象，接触牢固可靠。(2)布放的电力线、线与机架、线与线间的绝缘电阻不少于2M。(3)每条电力线都必须有极性标签，正确无误。(4)电池线的正负极接线正确可靠，标签正确。(5)负载线的正负极接线正确可靠，标签正确。(6)严禁电源线与机架有短路现象。(7)各类告警系统可靠。(8)各种仪表、指示灯正常。整流器通电试验(1)开机前检查，确认各种接线无误。断开所有交流输入，检查电源是否正确。断开所有负载。闭合交流输入。(2)开机空载开机、关机、反复二次。正常后加上负载，开启整流模块工作，进行均流调节。缓慢调节模块电压到53.50.25V，然后依次开启其他模块，调整整流模块的均流性能。如一切正常，表示安装调试成功，可转入电源系统的性能指标的测定。4、光、电缆工程 敷设前的准备敷设前对管道通畅情况进行检查，如遇管道被木塞或石块堵塞，将予以清除；如管道被打断，则需报告业主经批准后更换被打断的硅芯管 光、电缆敷设方法：光/电缆敷设通常采用“吹缆法”。在施工路段放置安全锥，确定A、B端的吹向和所占用的硅芯管位置；（1）将吹缆机安放到合适位置，摆放好气吹机工作台（气吹机工作台应平稳摆放在地面上），用螺栓将光/电缆主动推进器固定于工作台上；（2）设备调整好后，放入软木塞或缆头进行试吹，用以检查硅芯管内壁是否清洁或管内是否存在阻塞物；（3）将光/电缆被动推进器安装于主动推进器之上并固定好（注意：固定时以推进器上、下履带导槽严格吻合为标准，即上、下导槽糟芯走向处于同一直线上，且光/缆位于槽芯处），调整压力调节阀，逐步加压，同时反复来回推拉光/电缆，直到上下履带能随光/电转动行进，且推拉自如为止；（4）从光/缆前端穿入与光/电缆直径匹配的密封环（注意：密封环的选择以其内径大于光/电直径1毫米为佳）；（5）从硅管吹入端注入适当的润滑油；（6）向注油器注满润滑油，用高压胶管将气吹机与空压机连接起来，并仔细检查胶管与空压机和吹缆机的连接处是否牢固可靠，若气吹过程中发生脱落，则可能会造成人身伤亡及设备损坏；（7）开启空压机，并调节空压机排气压力至6-7bar（排气压力不可大于8bar）；（8）开启气吹机密封仓空气阀门，检查此时密封仓各处是否漏气，若漏气，则需关闭阀门重新紧固密封仓；（9）开启主动推进器气阀，然后将电动操作器上开关置于“ON”，此时光/缆即被吹进。吹进开始后，保持匀速直至全部吹进。（10）井外的光电缆按照施工要求留下一定长度，用防水胶布裹好，盘好并绑扎于人井内壁；同时，记录余缆长度和所属盘号，并将余缆带回驻地保管；（11）安装好堵头后，盖好井盖，整理施工现场。（12）整个缆线敷设过程中，需严格控制施加在缆线上的外力，确保缆线的质量和安全。严格控制光缆的动态弯曲半径及静态弯曲半径并尽量不使光缆发生扭曲以确保光缆的使用寿命。在需要对光缆进行接续的人井中，二段光缆需作各5米的盘留，若暂不实施接续，则应在其端头加装护套。缆线进局后，对其进行绑扎固定，挂牌。1.4.3收费系统安装1、自动栏杆机的安装 电动栏杆安装要牢固、平稳，同向的电动栏杆要安装在一条直线上。 栏杆机的横臂要调整水平。 栏杆机的控制线接插头必须镀锡处理，以确保接触良好。 栏杆机电源要安装牢固，电源线在预埋管口处要用塑料套管护住，接地线按规定接牢。2、车辆检测器的安装施工前的准备工作 对包括车辆、开槽机、空气压缩机、清洗机、发电机、冲击钻以及必须的工具和辅材进行检查和保养，以保证施工的正常进行； 核实所需的环氧树脂及固化剂的数量； 首先对环线进行外观检查，保证无破损。路面切割 施工现场，将线圈埋设部分及附近路面打扫干净； 画线，要求沿收费岛延伸20m左右以确定顺直线，利用勾股定理以保证线圈与收费岛的垂直及水平度，确定关键点后用墨斗将开槽位置画出； 开槽，由经验丰富的技术工人操作开槽机，采用5mm锯片，要求切割深度为6070mm，宽度56mm，切缝顺直； 清理切缝，用高压清洗机将切缝中和附近的杂物清洗干净后，用空气压缩机将切缝内的水吹出； 切缝的干燥，可采取自然风干和喷灯烘干两种方法。敷设 为防止封装时环氧树脂流出污染路面，用胶带沿切缝固定以保护路面； 首先在电动栏杆处预留1m，然后将环线沿顺时针方向放入切缝，放满3圈后，与预留段双绞，要求不小于10绞/米； 采用金属软管对预留线进行防护，并用胶带封口。封装 将环氧树脂与固化剂接配比配合； 沿切缝将配好后的环氧树脂仔细地灌入，尽量避免流出切缝； 待封装材料基本凝固后，清理现场。测试 对封装好的线圈进行测试，以保证其埋设后的线圈参数符合系统要求。3、车道摄像机安装 车道摄像机立柱的地脚螺丝固定紧，并要有防锈处理，立柱出线孔到摄像机的外露线加套管保护。 摄像机调试完成后把摄像机变焦等的固定螺丝及摄像机支架螺丝固定紧。 立柱上的通行信号灯支架在立柱上固定牢固（如果有）。4、称重系统A、现场安装所需要的设备和工具准备B、安装前的准备工作C、称重台安装将称重台吊入基础坑内放稳，使用斜度仪检查称重台面的倾斜度，如果不能按要求保证其倾斜度要求，则调整称重传感器承压座高度，使称重台倾斜度达到要求，倾斜度应小于2%。并安装接地铜线和护罩。注意：调整称重台水平度时，应兼顾称重台与收费车道的水平高度。D、轮轴判别器安装清扫判别器基坑后，将判别器安装底板放入基础板内用螺栓紧固，然后将轮轴判别器依次放入安装底板内做好其引线编号，再将盖板放上用螺栓紧固。把所有轮轴线通过穿线管穿至数据采集器机箱内，按照编号顺序依次接入接线盒，并由接线盒内线路板转接成轮轴总成，再依次对应接入数据采集器内的轮轴卡。（注意：安装上盖板时不要压到轮轴线，轮轴判别器接入接线盒和轮轴卡时应依次对应。）调试：安装后通电，踩压轮轴判别器的同时，轮轴控制卡内对应的指示灯应闪亮。或用万用表测试轮轴判别器开关量信号。E、光栅分车器安装先将光栅分车器壳体前端有机玻璃安装上，安装时应注意在内部涂抹硅胶。然后将光栅用M16*70的螺栓安装到分车器壳体内，并调整好相应高度。再将光栅分车器安装至基础垫板上，联接相应信号线。（注意：光栅顺序应一一对应，安装分车器时不要压到穿线管内穿出的信号线。光栅电源为DC12V。）调试：电源上电，观察接收端电路板上的LED红灯，首先看在无人遮挡的情况下是否红灯全灭，如果红灯全灭则情况正常；然后用手在发射端依次挡住发射红外管，如果接收端的D1D24的LED红灯依次发光则情况正常。F、数据采集控制器及其他设备安装：数据采集控制器及其他设备按规定位置与相应基础垫板或螺栓固定即可。G、穿线及主要功能卡的联接：按规范及要求穿线，并将相关设备联接。具体穿线按照施工布线图实施。H、系统调试I、称重系统施工工艺流程图（见右图）5、闭路电视监控系统的安装 确定机柜安装位置，将机柜通过支架用地脚螺栓固定在水泥地面上； 安装机柜中的设备（光终端盒、光端机、视频分配器及视频切换矩阵等）； 安装监视器； 机柜地线接至机房联合接地体处，并与之牢固连接； 从电源配电箱引出电力缆，通过电力线槽分别至机柜与电视墙； 从视频矩阵输出位置引出视频缆及信号线，通过信号线槽分别至控制台图形计算机、电视墙及主监视器操作面板处； 按施工图纸在缆线端头套上标识，分别完成控制台、图形计算机、机柜内及电视墙的接线； 通电测试，设备工作正常。1.4.4通信管道安装1、人（手）孔人(手)孔的设置说明 主线相邻人孔的间距一般为1000m，最大不超过1200m。 在监控外场设备分歧管道及预留分歧管道在土路肩的一端设置路肩手孔。 在立交区、服务区进站分歧管道在土路肩的一端设置路肩人孔。 在所有分歧管道处的中央分隔带设置中央分歧人孔。 横穿过路顶留电力管道两侧设冒路肩手孔。人（手）孔的施工说明 人(手)孔四壁：人(手)孔采用M10机砖砌筑，人孔四壁的内、外墙面应用M10砂浆抹画，抹面厚度：内墻15mm，外墙20mm。人孔四壁与基础及上覆结合部的内、外角应用M10水泥砂浆抹八字角；人(手)孔砌筑完成后应保证墙画竖直、平整。 人(手)孔基础：人(手)孔基础采用C20钢筋混凝土，人孔基础应整平、夯实，表面应抹光滑。 人孔上覆：采用C20钢筋混凝土预制，在管道铺设完成后吊装施工，与墙体结合处用10#水泥砂浆填充。 硅芯管通过人孔时，将管道分成两束，沿井壁布置。在人孔内，将管道固定在电缆支架土。管群进入人(手)孔部分先用C15混凝土包封，再用防水油膏及沥青麻丝充填管道间间隙，再在进入人(手)孔部分的管群外侧包裹沥青土工布并涂刷沥青进行防水处理。 钢管进入人(手)孔处，用水泥砂浆抹成圆弧状的喇叭口，管道缩入孔壁30-50mm。当钢管斜插入人孔时，应将管道切成斜面，保证管道斜面与人孔孔壁的平面平行。 穿钉与穿钉间距误差不超过0.5cm。 路肩人(手)孔铁口圈比土路肩外缘高出2cm。 人(手)孔外形、尺寸应符合设计要求，其外形偏差应不大于20mm。 当人孔基础挖深在地下水位线以下时，应做地基处理，人(手)孔外壁浇灌防水砂浆，内壁抹面1cm。2、硅芯管施工(1) 硅芯管施工时应将管道的路槽面压实，然后垫上5cm中粗砂，最后铺上硅芯管；管道沟槽要尽量平直，沟底无硬坎，无突出的尖石砖块。回填土时，按原中央分隔带或路基边坡设计回填，要求先回填细砂或细上，再按原土建设计中的回填材料进行，并保证回填密实。在管道两侧及上面不得回填石块等杂物，严禁用乱石或带乱石的杂土回填，以免损坏管道。（2）管道基础开挖时，基槽侧壁应以l：0.15放坡：硅芯管管道铺设纵向坡度应与主线纵坡一致，每段管道的中心线应随道路中心线自然弯曲；分歧管的坡度应与路面横坡致。（3）硅芯管在沟中铺设应平整、顺直、无扭绞、缠绕、死弯、环扣等现象，管群在管沟内每隔20m左右用塑料电线绑扎，以增强管群的整体性；当沟槽内有水时，铺管前应清除沟内积水，必要时对管道采取沙袋加重措施，以防管于漂浮，导致埋深不够。(4)硅芯管接续时应采用配套的硅芯管接头管件，硅芯管铺设施工时应把管头堵住或用胶带贴住防止污物及水进入管内，且在施工完成后将硅芯管两端用密封塞子堵严。(5)当天铺设的硅芯管，应当天回填掩埋，并保证填土密实，尽量减少硅芯管裸露，以保护成品，避免人为质量事故的发生。(6)在施工过程中勿使钉、镐、铲、坚石等伤及硅芯管。(7)管道在铺设过程中如遇到影响铺设的主线构造物，如桥梁桥台、填土高度较小的明通道、涵洞和跨线桥中墩时，可利用硅芯管的柔韧性绕过构造物。管道过监控外场设备基础和安全设施基础时，从基础预审洞中通过。在硅芯管改变埋深或避开障碍物而改向时，应尽量减少角度的锐度。(8)硅管敷设安装注意事项：敷设前应根据设计及复测数据进行硅芯管配盘，配盘的主要原则是尽量减少位于管段上的接头。布放前应将硅芯管两端管口严密封堵，严禁水、土等杂物进入管内。布放后应当天回填土掩埋。硅芯管接口断面应平直、无毛刺，并采用配套的PE密封接口件接续。敷设的硅芯管应无扭绞、缠绕、死弯、环扣等现象。硅芯管在人(手)孔内应直接通过，并分层放置在电缆托板上。待光(电)缆敷设时，根据实际需要截断，以利于釆用气吹法长距离放缆。如需将硅管断开，切记硅管必须长出人(手)孔内墙壁30cm以上，否则气吹机将无法连接。硅芯管的弯曲半径必须大于0.5m，严禁折弯。硅芯管的切割、连接等应使用专用工具操作。硅芯管采用混凝土包封时，除设计图纸中另有说明外，均应用C20素混凝土在管道四周包封10cm。所有硅芯管的接头都必须有详细的记录(如：位置、管号等)。6硅芯管的颜色、外观硅管采用带有条纹的彩色管，管材的色泽应均匀一致。管材内外壁必须光滑平整，不允许有气泡、沙眼、裂口、分解变色线及明显的痕纹、杂质、凹陷及色泽不均等。管材的两端应平整，切口要求光滑，并与轴线垂直。管材内外层应紧密熔接，五分脱现象。管材的内涂层均匀，手感应光滑细腻。1.4.5系统调试系统调试包含：本地调试、系统联调和联网调试。本地调试：收费系统的本地调试，是针对单个收费站的站端设备、车道设备以及附属设备的调试，主要检验车道计算机、栏杆机、摄像机、雨棚信号灯等设备的运行状态以及收费数据在本地的存储、传输情况。联网调试：主要检验发卡及回收的正确性、费率计算的准确性、各类报表形成的误差率以及联网收费规范符合性。系统联调：主要针对监控系统、收费系统、通信系统之间的共享数据、通信系统和收费系统共享通道等进行的调试。目的是确保监控系统、收费系统和通信系统有机的组合为一个统一的平台，使三大系统平稳、可靠的进行各自的工作。当系统全线完成设备安装、分系统调试、系统热机后，在项目经理和技术总工程师的领导下，对全线各子系统、中心进行联合调试及热机； 收费系统与监控系统的联调是在收费系统到监控系统的接口、监控系统软、硬件安装、调试已经基本完成的前提下进行，主要测试收费交通流量能否传输到监控系统、传输是否正确等。收费系统与通信系统的联调主要测试由通信系统提供的通信线路能否满足收费数据、图像传输的需要；与本省其它高速公路路段进行联网收费调试，主要测试联网收费是否正常。同时对收费员、管理人员、系统管理员、维修人员进行培训。调试要点1、设备调试既是对硬件设备安装质量的检验，也是对软件可靠性的检验，是十分重要的一个环节，调试时必须按操作规程进行，把隐患排除在初调阶段。2、供电系统是收费系统的重要组成部分，在设备开机前，必须先对供电系统的设备安装及接线、接地情况进行检查，在确认供电设备安装准确无误时，再对设备进行加电调试3、计算机设备调试时，要检查每一个RJ45网络接头接触是否良好，线是否压实，所有计算机设备运行是否正确。4、收费监控系统调试后要做到控制灵活，图像清晰。5、在设备安装结束后开始软件的安装、调试，收费系统软件的安装、调试包括以下内容： 收费车道软件。 收费站收费监视、统计、查询软件。 收费站图像采集、统计、查询软件。 收费管理软件。 数据通信、备份软件。6、软件的安装、调试一般同样按照收费车道、收费站、收费中心的顺序进行，收费车道软件在调试过程中应涉及所有的车道外围设备。