x6132机械结构设计本科毕业论文.doc

毕业设计（论文）说明书

题目名称： X6132 机械结构设计-2011-II
学 院： 机械工程学院
专业年级： 机械设计制造及其自动化
姓 名：
班级学号：
指导教师：

二零一一 年 六 月 五 日

摘 要
本次毕业设计，是基于X6132的机械结构设计，主要涉及部分为升降台部分，在设计的过程中，运用CAD绘制部分的装配图和零件图，并进行标注，对机械精度设计和工程制图进行巩固，运用UG对轴承和轴套进行建模，对典型零件进行三维建模，对升降台部分的轴进行工艺规程设计，涉及轴的选材、确定毛坯和机械加工余量及工序尺寸与公差、拟定工艺路线、选择工艺设备；并进行切削用量和时间定额的计算，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡片。

关键词：X6132，UG，建模，工艺规程设计

北华大学学士学位论文
Abstract
The graduation project is based on the X6132's mechanical structure design, mainly related to some of the lift part of the design process, using CAD to draw part of the assembly and part drawings, and tagging on the mechanical precision design and engineering drawings for consolidation, the use of UG model bearing on the lift part of the axis of process planning, involving selection of the axis to determine the rough and machining allowances and process dimensions and tolerances, the development process route, selection of process equipment; and the cutting the calculation of the amount and time scale, complete machining process and machining processes card cards.

Keywords: X6132, UG, modeling, process planning

目 录
第1章 绪论 1
1.1 课题研究的背景意义 1
1.2 UG的简介 2
1.3课题研究的主要内容 2
第2章 装配图的绘制和标注 4
2.1装配图的作用 4
2.2装配图的内容 4
2.3装配图的产生 4
2.3.1根据已有的零件图画装配图 5
2.3.2采用绘制零件图的方法画装配图 5
2.4画装配图的步骤 5
2.4.1画基准轴线 5
2.4.2绘制主要轮廓 6
2.4.3画出细节 7
2.4.4完成标注 7
第3章 轴承的设计 9
3.1设计要求 9
3.2设计思路 9
3.3具体步骤 9
3.3.1创建轴承内圈模型 9
3.3.2创建轴承外圈模型 11
3.3.3创建轴承滚动体模型 12
3.3.4建模完成 13
第4章 轴套的建模 15
4.1设计要求 15
4.2具体步骤 15
4.2.1创建轴套的外轮廓 15
4.2.2对轴套的右端打孔 18
4.2.3建立花键模型 18
4.2.4创建键槽模型 19
4.2.5打孔 20
4.2.6倒角操作 21
第5章 轴的工艺规程设计 22
5.1轴的工艺分析及生产类型的确定 22
5.1.1轴概述 22
5.2确定毛坯 24
5.3对零件进行工艺分析 24
5.4工艺路线的拟定 25
5.5切削用量的选择 26
5.5.1确定粗车工步切削用量 26
5.5.2确定精车工步切削用量 26
5.5.3确定铣键槽时的切削用量 27
5.5.4确定磨削时的切削用量 28
5.6工序尺寸及其公差的确定 28
5.7 机械加工过程 28
5.7.1确定加工方法 28
5.7.2机床选择 29
5.7.3刀具选择 29
5.7.4量具选择 30
5.8确定各工序的时间定额 30
5.8.1时间定额的组成 31
5.9填写工艺文件 31
5.10工艺分析 32
结 论 34
致 谢 35
参考文献 36

II

第1章 绪论
1.1 课题研究的背景意义
金属切削机床（Metal cutting machine tools）是用切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为“工作母机”或“工具机”,习惯上简称为机床。
在现代机械制造工业中加工机器零件的方法有多种，如铸造、锻造、焊接、切削加工和各种特种加工等，但切削加工是将金属毛坯加工成具有一定形状、尺寸和表面质量的零件的主要加工方法，在加工精密零件时，目前主要是依靠切削加工来达到所需的加工精度和表面质量。所以，金属切削机床是加工机器零件的主要设备，它所担负的工作量，约占机器总制造工作量的40%-60%，机床的技术水平直接影响机械制造工业的产品质量和劳动生产率。
机床的母机属性决定了它在国民经济中的重要地位。机床工业为各种类型的机械制造厂提供先进的制造技术与优质高效的机床设备，促进机械制造工业的生产能力和工艺水平的提高。机械制造业肩负着为国民经济各部门提供现代化技术装备的任务，即为工业、农业、交通运输业、科研和国防等部门提供各种生产设备、仪器仪表和工具，而且为制造业包括机械制造业本身提供机械制造装备。机械制造业的生产能力和制造水平标志着一个国家或地区的科学技术水平和经济实力。
机械制造业的生产能力和制造水平，主要取决于机械制造装备的先进程度。机械制造装备的核心是金属切削机床精密零件的加工主要依赖切削加工来达到所需要的精度。金属切削机床所担负的工作量直接影响劳动生产率。换言之，一个国家的机床工业水平在很大程度上代表着这个国家的工业生产能力和科学技术水平。显然，金属切削机床在国民经济现代化建设中起着不可替代的作用。
近年来我国企业的数控机床占有率逐年上升，在大中企业已有较多的使用，在中小企业甚至个体企业中也普遍开始使用。在这些数控机床中，除少量机床以FMS模式集成使用外，大都处于单机运行状态，并且相当部分处于使用效率不高，管理方式落后的状态。2006年，我国机床工业产值已进入世界第5名，机床消费额在世界排名上升到第3位，达47.39亿美元，仅次于美国的53.67亿美元，消费额比上一年增长25%。但由于国产数控机床不能满足市场的需求，使我国机床的进口额呈逐年上升态势，2001年进口机床跃升至世界第2位，达24.06亿美元，比上年增长27.3%。近年来我国出口额增幅较大的数控机床有数控车床、数控磨床、数控特种加工机床、数控剪板机、数控成形折弯机、数控压铸机等，普通机床有钻床、锯床、插床、拉床、组合机床、液压压力机、木工机床等。出口的数控机床品种以中低档为主，由于铣床加工范围比较广泛，因铣床的优化设计是机械工业发展的必然要求。
1.2 UG的简介
UG是Unigraphics的缩写，是一个商品名。这是一个交互式CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机辅助制造)系统，它功能强大， 可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。它主要基于工作站。 CAD是计算机辅助设计的缩写，是行业通用名称。它不包括CAM(计算机辅助制造)。可以实现CAD功能的软件有很多，UG是其中一个，还有AutoCAD、Cimatron、Pro/ENGINEER、SOLIDWORKS、开目CAD等等。而AutoCAD则是另外一个由欧特克(Autodesk)公司开发的主要基于PC机的CAD软件。 UG的开发始于1990年7月。如今大约十人正工作于核心功能之上。当前版本具有大约450,000行的C代码。 UG是一个在二和三维空间无结构网格上使用自适应多重网格方法开发的一个灵活的数值求解偏微分方程的软件工具。其设计思想足够灵活地支持多种离散方案。因此软件可对许多不同的应用再利用。 一个给定过程的有效模拟需要来自于应用领域 (自然科学或工程)、数学(分析和数值数学) 及计算机科学的知识。一些非常成功的解偏微分方程的技术，特别是自适应网格加密(adaptive mesh refinement)和多重网格方法在过去的十年中已被数学家研究。计算机技术的巨大进展，特别是大型并行计算机的开发带来了许多新的可能。 然而，所有这些技术在复杂应用中的使用并不是太容易。这是因为组合所有这些方法需要巨大的复杂性及交叉学科的知识。最终软件的实现变得越来越复杂，以致于超出了一个人能够管理的范围。 UG的目标是用最新的数学技术，即自适应局部网格加密、多重网格和并行计算，为复杂应用问题的求解提供一个灵活的可再使用的软件基础。 一般结构 一个如UG这样的大型软件系统通常需要有不同层次抽象的描述。UG具有三个设计层次，即结构设计(architectural design)、子系统设计(subsystem design)和组件设计(component design)。 至少在结构和子系统层次上，UG是用模块方法设计的并且信息隐藏原则被广泛地使用。
1.3课题研究的主要内容
1．为了达到X6132铣床高的运动精度、定位精度和高的自动化性能，其机械机构的特点主要表现在如下几个方面：(1)高刚度(2)高灵敏度(3)高抗振性(4)热变形小(5)高精度保持性(6)高可靠性(7)模块化(8)机电一体化。
2．通过对铣床升降台的的结构设计，学习类比设计的方法。
3．应用AutoCAD软件绘制装配图。
4．绘制升降台的主要零件图，并标注必要的尺寸及形状和位置公差，表面粗糙度，注明必要技术条件。
5．应用三维设计软件进行主要零件的实体造型设计。
6．应用三维软件对三维模型出工程图。
7．对轴进行工艺分析，确定工艺参数，确定加工工艺。
36

第2章 装配图的绘制和标注
2.1装配图的作用
装配图在生产中具有重要作用：机器或部件的设计过程中，首先要分析计算并绘制装配图，然后以装配图为依据，进行零件设计，画出零件图，按零件图制造零件，再按装配图中的装配关系和技术要求把零件装配成机器或部件。因此，装配图应表达出机器或部件的工作原理、零件间的装配关系和各零件的主要结构形状及所需要的尺寸和技术要求。
2.2装配图的内容
根据装配图的作用，它应该包括以下四个方面的内容：
（1）一组图形。表示机器或部件的工作原理及零件装配关系，零件的主要结构形状。
（2）必要的尺寸。在装配图中必须标注反映机器或部件的性能、规格，和安装情况、部件或零件间的相对位置、配合要求等方面的尺寸。
（3）技术要求。用文字或符号写出机器或部件质量、装配、检验、使用、维护等方面的技术要求。
（4）标题栏、序号和明细栏。为便于生产管理，对机器或部件中的所有零件按种类编写序号明天写明细栏和标题栏。
装配图是用来表达机器或部件的图样。零件多，图形复杂，绘制过程要进行修改，这些问题对于手工制图来讲难度很大。AutoCAD绘制装配图充分体现了AutoCAD辅助设计的优势。可以通过建立不同的层，把零件绘制在不同的图层，并制成块，通过图层与块得控制，可以方便轻松地绘制装配图。装配图的绘制是AutoCAD的一种综合设计应用，因此熟悉装配图的绘制过程，可以提高使用AutoCAD进行综合设计的应用能力，本章主要介绍装配图的产生，尺寸的标注、技术要求的注写、明细栏的填写、序号的编写等内容，并根据自己的绘制过程中出现的问题进行分析。
2.3装配图的产生
平面装配图是一般加工生产中最常用的技术文件，对于较复杂的机器，装配图还分为部件装配图和总装配图两种。装配图的绘制一般采用以下两种方式。
2.3.1根据已有的零件图画装配图
可以采用插入块、外部参照以及复制、黏贴、分解等工具，按一定的装配关系采用搭积木的方法进行拼凑，然后再对对象进行编辑、修改、标注尺寸、书写文字（标题材栏、明细表、技术要求等）。
2.3.2采用绘制零件图的方法画装配图
先绘制出基准线、中心线，再绘制已知线段、圆弧或曲线等，再进行编辑、修改，最后再标注尺寸、编写序号、书写文字和技术要求。
一般情况下，装配图是在零件图的基础上产生的，但是我在本次毕业设计中采用第二种方法绘制装配图。在这里主要介绍一下怎么确定齿轮的参数和轴的中心距。
2.4画装配图的步骤
2.4.1画基准轴线
根据表达方案，画出主要的基准轴线，在本图的绘制中，先确定X轴的中心线，然后根据齿轮的啮合，根据已知的齿数和模数，算出分度圆直径，两齿轮的中心距，从而确定Ⅸ轴的轴线和中心线位置，同理，通过类似的方法确定Ⅷ轴和Ⅶ轴的轴线和中心线位置。
首先确定X轴上的齿轮1的各尺寸数据：
由于已知齿数为，模数为。
则齿根圆直径
分度圆直径
齿顶圆直径
齿宽取
确定Ⅸ轴上的齿轮2的各尺寸数据：
由于已知齿数为，模数。
则齿根圆直径
分度圆直径
齿顶圆直径
齿宽取
确定Ⅷ轴上的齿轮的各尺寸数据：
首先确定与Ⅸ轴上的齿轮啮合的齿轮3的数据如下：
由于已知齿数为，模数为。
则齿根圆直径
分度圆直径
齿顶圆直径
齿宽取
然后确定Ⅷ轴轴端的齿轮4的数据如下：
由于已知齿数为，模数为。
则齿根圆直径
分度圆直径
齿顶圆直径
齿宽取
确定Ⅶ轴上的齿轮的各尺寸数据：
首先确定与Ⅷ轴上的齿轮3啮合的齿轮5的数据如下：
由于已知齿数为，模数为。
则齿根圆直径
分度圆直径
齿顶圆直径
齿宽取
根据所得出的数据算中心距：

根据所算出的中心距确定轴线的位置如图2.1所示：

图2.1 绘制中心线
2.4.2绘制主要轮廓
根据简图，对简图进行分析，应用机械设计手册，根据在2.4.1中所应用到的知识，对图中所需要画的零部件的尺寸、画法的注意事项进行查阅，由于过程繁琐，步骤太多，这里就不详细介绍其他部件的画法了，绘制出主要轮廓如图2.2所示：

图2.2 绘制装配图的主要轮廓
2.4.3画出细节
完成主要装配干线后，再将其他结构一一画完，如图2.3所示：

图2.3 画出细节
2.4.4完成标注
检查、描深完成全图，标注尺寸，编写序号，填写明细栏、标题栏和技术要求，装配图是用来表达装配体中各零部件间的装配关系和工作原理的，尺寸及技术要求是装配图的重要内容，特别是配合尺寸的标注，表达零件间的配合关系。
尺寸的注写:
装配图中的尺寸，是指装配体的性能规格尺寸、配合尺寸、外形尺寸、安装尺寸和其他重要尺寸等。尺寸注写零件图上的尺寸标注一样，只是在标注配合尺寸时，约有不同，根据自己图纸的大小，设置合适的线宽和标注样式，在标注的过程中千万要注意不要漏标，不要错标，完成的图纸如图2.4所示：

图2.4 完成装配图
通过本次对升降台装配图的绘制，让我学会如何确定各类零件间的相互关系，如何查阅资料确定零件的具体参数，在绘图的过程中应该注意的一些问题，比如说螺纹的画法，齿轮的画法，这些都是我们应该非常注意的，该画虚线的地方千万不要错画成实线，在进行标注的过程中，字体的大小，标注样式的设定，都是我们注意的问题。

第3章 轴承的设计
3.1设计要求
已知深沟球轴承的结构尺寸如下：
d=25 D=52 B=15 r=1
3.2设计思路
1）利用表达式确定轴承内外圈模型。
2）创建滚动体模型。
3）阵列滚动体，完成轴承设计。
3.3具体步骤
3.3.1创建轴承内圈模型
1）启动UG，新建一个名为zhouchengquan.prt的部件文件，选【起始】/【建模】命令，进入建模状态。
2）执行【工具】/【表达式】命令，系统弹出【表达式】对话框，建立表达式，如图3.1所示。

图3.1 建立表达式
3）执行【插入】/【草图】命令，以YC-ZC坐标平面作为草图绘制面，绘制草图，如图3.2所示。

图3.2 绘制草图
4）执行【插入】/【设计特征】/【回转】命令，系统弹出回转对话框，选取刚才绘制的草图，指定Y轴为回转轴，坐标原点（0,0,0）为回转原点，设置参数，如图3.3所示。

图3.3 设置绘制参数
5）单击【确定】按钮，生成相应的回转体，如图3.4所示。

图3.4 生成回转体
6）对生成的回转体进行倒角，设置倒斜角的参数值为r，如图3.5所示。单击【确定】按钮，创建的轴承内圈如图3.6所示。

图3.5 设置倒斜角参数 图3.6 轴承内圈

3.3.2创建轴承外圈模型
1）执行【插入】/【草图】命令，以YC-ZC坐标平面作为草图的绘制面，绘制草图如图3.7所示，完成后退出草图绘制模式，回到建模状态。

图3.7 绘制草图
2）执行【插入】/【设计特征】/【回转】命令，系统弹出【回转】对话框，选取刚刚绘制的草图，指定Y轴为回转轴，坐标原点（0,0,0）为回转原点，设置参数，如图3.8所示。

图3.8 设置绘制参数
3）单击【确定】按钮，生成相应的回转体，如图3.9所示。

图3.9 生成回转体
4）对生成的回转体进行倒角，设置倒斜角的参数值为r，如图3.10所示。单击【确定】按钮创建的轴承外圈如图3.11所示。

图3.10 设置倒斜角参数 图3.11 创建轴承外圈
3.3.3创建轴承滚动体模型
1）隐藏外圈，执行【插入】/【草图】命令，以YC-ZC坐标平面作为草图的绘制面，绘制草图如图3.12所示，完成后退出草图绘制模式，回到建模状态。

图3.12 绘制草图
2）执行【插入】/【设计特征】/【回转】命令，系统弹出【回转】对话框，选取刚刚绘制的草图，指定对象原点，选择象限点，点取对称的两个象限点，设置角度限制起始值为0～360，如图3.13所示。单击确定按钮，生成的图形如图3.14所示。

图3.13 设置绘制参数 图3.14 创建滚动体
3）执行【变换】，选取刚刚生成的滚动体，点击对号按钮进入变换的菜单，如图3.15所示。点击【绕直线旋转】，再单击【确定】按钮，选择【点和矢量】，单击【确定】按钮。指定线的起点为原点，单击【确定】按钮。在矢量构造器中选取矢量为YC方向，单击【确定】按钮。输入旋转角度为24，单击【确定】按钮。弹出如图3.16所示的对话框。

图3.15 变换图示 图3.16 变换对话框
4）单击【复制】按钮，生成的图形如图3.17所示，重复单击【复制】按钮，生成的完整图形如图3.18所示。

图3.17 第一次复制 图 3.18 生成所有滚动体
3.3.4建模完成
显示轴承外圈，整体示图形如图3.19所示。

图3.19 轴承
通过本章对轴承的建模，使我对UG的表达式这块有了更深一步的了解，对参化建模有了更深的认识，对草图功能的应用也有了一定的了解，UG里面的些许功能得到了应用，使我对UG的强大功能有了更深入的了解。

第4章 轴套的建模
4.1设计要求
设计要求如图4.1所示：

图4.1 轴套的二维图纸
4.2具体步骤
4.2.1创建轴套的外轮廓
1）启动UG，新建一个名为zhoutao.Prt的部件文件，选【起始】/【建模】命令，进入建模状态。
2）执行【插入】/【成形特征】/【圆柱】命令，系统弹出【特征操作】对话框，点取【直径，高度】选项，选择Z轴为圆柱的轴线方向，输入直径，高度，点击【确定】按钮，生成图形如图 4.2 所示：

图 4.2
3）执行【插入】/【成形特征】/【圆台】命令，输入直径为，高度为，选取放置表面如图4.3所示，单击【确定】按钮，选择定位方式为点到点方式，弹出如图4.4所示的对话框，单击【圆弧中心】完成圆台的建立。

图 4.3 图 4.4
4）执行【插入】/【成形特征】/【圆台】命令，输入直径为，高度为，选取放置表面为上一步骤建立的圆台的上表面，单击【确定】按钮，选择定位方式为点到点方式，在弹出的对话框中，单击【圆弧中心】完成圆台的建立生成的图形如图4.5所示。

图 4.5
5）执行【插入】/【成形特征】/【圆台】命令，输入直径为，高度为，选取放置表面为上一步骤建立的圆台的上表面，单击【确定】按钮，选择定位方式为点到点方式，在弹出的对话框中如图4.6所示，单击【圆弧中心】完成圆台的建立。

图 4.6
6）执行【插入】/【成形特征】/【圆台】命令，输入直径为，高度为，选取放置表面为上一步骤建立的圆台的上表面，单击【确定】按钮，选择定位方式为点到点方式，在弹出的对话框中如图4.7所示，单击【圆弧中心】完成圆台的建立如图4.8所示。

图 4.7 图 4.8
7）执行【插入】/【成形特征】/【圆台】命令，输入直径为44mm，高度为4mm，选取放置平面为上一步骤建立的圆台的上表面，单击确定按钮，选择定位方式为点到点方式，单击【确定】按钮，在弹出的对话框如图4.9中单击【圆弧中心】，完成此步操作。

图 4.9
8）执行【插入】/【成形特征】/【圆台】命令，输入直径为，高度为，选取放置平面为上一步骤建立的圆台的上表面，单击确定按钮，选择定位方式为点到点方式，单击【确定】按钮，在弹出的对话框中单击【圆弧中心】，完成此步操作，生成的图形如图4.10所示。
4.2.2对轴套的右端打孔
1）执行【插入】/【成形特征】/【孔】命令，在弹出的对话框中输入直径为，深度为，锥度为，选择放置平面如图4.11所示，单击【确定】按钮，在弹出的对话框中选择点对点的定位方式，选择端面圆，在弹出的对话框中单击【圆弧中心】如图4.12所示，单击【确定】按钮，生成的图形如图4.13所示。
图 4.10 图 4.11

图 4.12 图 4.13
4.2.3建立花键模型
1)执行【插入】/【草图】命令，选取X—Y平面为草图绘制平面，进入草图状态。按照图纸要求绘制如图4.14所示的草图。

图 4.14
2）退出草图，执行【插入】/【设计特征】/【拉伸】命令，设置参数拉伸数值为0-109，点取求差图标，如图4.15所示。单击【确定】按钮，生成图形如图4.16所示。

图 4.15 图 4.16
4.2.4创建键槽模型
1）执行【插入】/【基准/点D】/【基准平面】点取按某一距离的图标，点取固定方式为X-Z平面，在【偏置】对话框中填入偏置距离为，如图4.17所示，单击【确定】按钮，所创建的基准平面如图4.18所示。

图 4.17 图 4.18
2）执行【插入】/【设计特征】/【键槽】命令，点击【U型键槽】，单击【确定】按钮，选择上一步骤创建的基准平面弹出如图4.19所示的对话框，单击【接受默认边】，弹出水平参考对话框，选取轴的外圆表面，在弹出的对话框中设置参数如图4.20所示，单击【确定】按钮，在弹出的对话框中点取【水平方式】，选取外圆的边，点取【圆弧中心】按钮，如图4.21所示，单击【确定】按钮，选取键槽沿Y轴的中心线，输入数值为，生成如图4.22所示的键槽图形。

图 4.19 图 4.20

图 4.21 图 4.22
4.2.5打孔
1) 执行【插入】/【基准/点D】/【基准平面】点取按某一距离的图标，点取固定方式为X-Z平面，在【偏置】对话框中填入偏置距离为，单击【确定】按钮，所创建的基准平面如图4.23所示。
2）执行【插入】/【设计特征】/【孔】命令，在弹出的对话框中填入数据如图4.24所示，选取上一步骤创建的基准平面，然后选择定位方式为水平定位方式，选取轴套的外圆表面为为水平参考，点取左端的外圆为定位基准，在弹出的对话框中输入数值为，如图4.25所示，单击【确定】按钮，生成的孔如图4.26所示。

图 4.23 图 4.24

图 4.25 图 4.26
4.2.6倒角操作
1) 执行【插入】/【设计特征】/【倒斜角】，偏置，角度45，填入数据如图4.27所示。单击【确定】按钮，生成的图形如图4.28所示。

图 4.27

图 4.28
在本章节中主要运用了UG的特征操作功能、草图功能，轴套的外圆轮廓主要是通过成形特征完成的，通过绘制内花键的草图，对草图进行拉伸除料，完成花键的建模，在完成键槽的操作前，最重要的是建立基准平面，然后定位，对孔的操作也是一样，通过本章，使我对UG的兴趣更加浓厚，对UG也越来越了解了。

第5章 轴的工艺规程设计
5.1轴的工艺分析及生产类型的确定
5.1.1轴概述
轴是组成机器的重要零件之一，轴的主要功用是支承旋转零件、传递转矩和运动。
轴的分类：
1、按照轴线形状分类：轴可分为直轴、曲轴和软轴
直轴：直轴按外形不同可分为光轴、阶梯轴及一些特殊用途的轴如凸轮轴、花键轴、蜗杆轴及齿轮轴等。
曲轴：曲轴是内燃机、曲柄压力机等机器上的专用零件，用以将往复运动转变为旋转运动，或作相反转变。
软轴：软轴主要用于传动轴线不在同一直线或工作时彼此有相对运动的空间传动，也可用于受连续振动的场合，以缓和冲击。
2、按照所受载荷性质分类：轴可分为转轴、心轴、传动轴。
心轴：用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩。例：铁路机车轮轴（旋转心轴）。
传动轴：主要用于传递转矩而不承受弯矩，或所承受的弯矩很小的轴。
转轴：机器中最常见的轴，通常简称为轴。工作时既承受弯矩又承受转矩。
轴类零件的材料，常用45钢；对于中等精度而转速较高的轴，可选用40Cr等合金结构钢；精度较高的轴，可选用轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn等，也可选用球，墨铸铁；对于高转速、重度较高的轴，可选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。在这里，选45钢作为轴的材料。
轴类零件最常用的毛坯圆棒料和锻件；有些大型轴或结构复杂的轴采用铸件。毛坯经过加热锻造后，可使金属内部纤维组织沿表面均匀分布，从而获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度，故一般比较重要的轴，多采用锻件，在这里我选择锻造的棒料毛坯。
在对零件的加工工艺规程进行制订之前，应首先对零件进行工艺分析。其主要内容包括：
1）分析零件的作用及零件图上的技术要求。
2）分析零件主要加工表面的尺寸、形状及位置精度、表面粗糙度以及设计基准等。
3）分析零件的材质、热处理及机械加工的工艺性。
轴是机器中的一个重要传输动力的零件，属于典型的轴类零件。其形状及结构如图5.1和5.2所示:

图 5.1轴的零件简图

图 5.2 轴的三维图样
从图5.1可知，图的左端和右端有倒角，均为，两边有键槽，键槽的长为，，深度为。外圆的公差为，表面有粗糙度要求表面粗糙度为；外圆的公差为，表面粗糙度为；外圆的公差为，表面粗糙度为；的外圆公差为，键槽有对称度要求，基准为A和B，图中以的外圆与的外圆公共轴线为基准，作为装配要求，加工零件的其它外圆基准，外圆外圆，外圆，外圆的不同心度允差为，零件采用材料为45号钢在加工过程中有调质的要求，这样有利于改善零件的加工综合性能，故加工过程中应适时转序。
5.2确定毛坯
毛坯的种类和质量对零件加工质量、生产率、材料消耗以及加工成本都有密切关系。毛坯的选择应以生产批量的大小、零件的复杂程度、加工表面及非加工表面的技术要求等几方面综合考虑。在制订工艺规程时，合理选择毛坯不仅影响到毛坯本身的制造工艺和费用，而且对零件机械加工工艺、生产率和经济性也有很大的影响。由于零件属于轴类，用来传递动力的要求有较好的韧性，加上径向尺寸变化较大，故采用锻件最为适宜，锻件的毛坯余量选择单边为,相比棒料而言减少了加工余量。零件采用的是45钢，具有较好综合机械性能。为了提高生产率，降低成本，故在中批量生产中采用模锻制造毛坯，选料总长为。如图5.3所示：

图 5.3 毛坯
5.3对零件进行工艺分析
1）确定各表面的加工方法。在了解各种加工方法特点和掌握其加工经济精度和表面粗糙度的基础上，选择保证加工质量、生产率和经济性的加工方法。
2）选择定位基准。根据粗、精基准选择原则合理选定各工序的定位基准。
3）制订工艺路线。在对零件进行分析的基础上，划分零件粗、半精、精加工阶段，并确定工序集中与分散的程度，合理安排各表面的加工顺序，从而制订出零件的机械加工工艺路线。对于比较复杂的零件，可以先考虑几个方案，分析比较后，再从中选择比较合理的加工方案。
由零件图可知，该零件的材料为45钢，毛坯为锻件，由于45钢有良好的切削加工性，加工时不会出现难加工现象。模锻毛坯表面光滑，余量分部均匀，不会产生打刀现象，由于毛坯是锻件，在加工前应经正火处理改善加工性能后再进行加工。
由图5.1可知该零件为回转体的轴类零件。零件的长径之比较小，说明此零件不属于细长轴则刚性较好，因此在加工时不用采取增加零件刚性的措施，所以零件直接进行加工。
从零件图可以看出，该零件上的外圆和外圆轴线为基准，而且有同轴度要求，即以两圆的公共轴线为基准的直径，，，的外圆的不同心度允差为，该零件的表面粗糙度最小数值为。为了保证台阶的跳动要求可采用靠磨端面的方法解决。零件是轴类零件，在粗加工时可采用两顶尖定位的方法，以保证基准统一，则轴的最小端径为，可采用A2的中心孔。表面粗糙度数值最小为,确定加工方案为 “粗车—调质—精车”来确保加工质量，精加工采用磨削的方法保证零件的表面质量要求。零件的热处理要求为调质处理，加工过程应安排在粗加工之后精加工之前进行。
零件结构不复杂，且为中批量生产，粗加工中完成外圆到达图纸尺寸要求，倒角,退刀槽的加工都是为精加工作准备，在铣键槽后要去毛刺。在精加工阶段完成零件重要尺寸精度和表面粗糙度达到图纸要求。
零件加工达到图纸尺寸要求后，要经过对零件的外圆、端面的尺寸、表面粗糙度和形位公差进行检验，确定零件是否合格，在对零件清洗涂油入库。
5.4工艺路线的拟定
工艺路线的拟定是否合理，不但影响加工质量和生产率，而且影响工人、设备、工艺装备及生产场地等的合理利用，从而影响成本。从零件图可知该轴的加工精度要求高，而且在加工阶段之间安排有热处理工序，由于零件是中批量生产采用工序集中进行生产，零件可以通过粗车和半精车达到部分尺寸要求，由于是批量生产铣键槽可以单独的工序加工，零件的尺寸公差要求和表面要求在磨削工序中完成，所以确定该轴的加工工艺路线为：
1）根据零件的尺寸锻造毛坯。
2）车端面。
3）粗车的外圆表面，长度为。
4）加工退刀槽，倒角。
5）粗车的外圆表面，长度为。
6）粗车的外圆表面，长度为。
7）加工退刀槽。
8)粗车的外圆表面，长度为。
9)加工退刀槽。
10)反向装夹，倒角。
11)对粗车后的零件进行热处理。
12)对零件进行精车。
13)铣键槽。
14)对零件进行磨处理。
15)按照图纸上的要求对零件进行检验。
16)对检验合格的零件进行入库。
5.5切削用量的选择
合理选择切削用量，就是选择切削速度、进给量和背吃刀量的组合，使之在一定的生产条件下获得合格的加工质量，提高生产效率和降低生产成本。
5.5.1确定粗车工步切削用量
粗车时，由于毛坯的单边余量为，粗加工后留余量为单边，所以根据公式计算背吃刀量,进给量，切削速度如下
1）背吃刀量 。
2）进给量 根据已知条件，查阅机械设计工艺手册查得～，根据所用车床的技术参数，实际取。
3）切削速度 根据已知的条件和查阅机械设计工艺手册查得，由可以推算出机床主轴转速：

根据车床的主轴转速数列，取，故实际切削速度为：

还是取，故，得出粗加工选择的切削用量如表5.1：
表 5.1 粗车切削用量
切
削
用
量
加
工
内
容

切削速度（）
进 给 量()
背吃刀量 ()
车左端面
100
手动
2
车外形
100
0.5
2.5
车右端面
100
0.5
2
5.5.2确定精车工步切削用量
1）背吃刀量 。
2）进给量 根据图所提供的加工表面的粗糙度的要求，设, 根据机械设计工艺手册查得～，选取。
3）切削速度 根据机械设计工艺手册查得，由推算出机床转速

根据车床的主轴转速数列，取则实际切削速度为：

还是取
故，得出精车工步切削用量如表5.2：
表 5.2 精车切削用量
切
削
用
量
加
工
内
容

切削速度（）
进 给 量()
背吃刀量 ()
车左端面
130
手动
1
车外形
130
0.2
0.5
车右端面
130
0.5
1
因为精车工步和的取值均不大，在通常条件下，可不校核机床功率和机床进给机构强度。
5.5.3确定铣键槽时的切削用量
1）背吃刀量
2）进给量 根据图示要求，和机械设计工艺手册，选取进给量

3）切削速度 根据机械设计工艺手册查得
故，得出铣键槽时的切削用量选择如表5.3：
表 5.3 铣削切削用量
切
削
用
量
加
工
内
容

切削速度（）
进给量()
背吃刀量 （）
铣键槽
24
60
7
5.5.4确定磨削时的切削用量
1）背吃刀量
2）进给量 根据图示要求，和机械设计工艺手册，选取进给量

3）切削速度 根据机械设计工艺手册查得
故，得出铣键槽