经四路北延道路施工组织设计(一标段).doc

江苏盐城环保产业园经四路北延道路建设工程

施
工
组
织
设
计

二O一一年三月二十九日

目　　　录

一、编制依据
二、工程概况
三、施工准备
四、项目部人员配备及劳动力组合情况
五、工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划
六、主要材料、构件供应计划、供应渠道等；
七、重点部位施工方法、技术措施；
八、夏、雨季施工技术措施
九、确保工程施工质、安全、文明施工技术保证措施
十、确保工期的技术组织措施及施工进度计划；
十一、现场平面布置
十二、降低工程成本的措施

施工组织设计

一、编制依据
江苏盐城环保产业园经四路北延建设工程施工组织设计是根据江苏盐城环保产业园管理委员会提供的施工招标文件和设计图纸，并根据市政工程施工规范与市政工程验评标准和我公司对施工现场勘察情况以及我公司的内部实际情况进行编制的。
二、工程概况
江苏盐城环保产业园经四北延建设工程，从纬一路向北延伸至新洋路，全长487.195m，经四路实施机动车道15米宽。工程所处地区为一片农田，地势较为平缓，偶有暗塘、沟溪。
总工期为90天。
工程质量等级为优良。
三、 施工准备
（一）、现场管理措施
为了加强管理，统筹安排，均衡生产，确保按期完成本次标段的施工任务，系采用在公司总经理领导下，公司各部门密切配合下的项目经理负责制，由项目部统一指挥，协调上下，左右各施工部门之间的关系，对施工安排、进度计划、技术管理、质量监控、检测试验、材料供应、机械设备、安全保障等实行全方位管理。项目部下设四个管理部门和两个工程队，质量安全部负责整个工程的质量检验、试验、竣工资料的收集整理，现场的文明施工和安全施工等工作；工程技术部主要负责生产调度，现场施工及技术管理，劳动力组织及实施，社会矛盾的协调等工作；材料设备部负责各种材料的采购、供应以及运输管理，机械设备组织、购置、管理、维修等工作；财务计划部负责工程的财务管理、资金筹措、使用管理和工程计划统计等工作。工程一队、二队负责道路与排水工程施工。
管理网络图:
项目经理

财务计划部
材料设备部
工程技术部
质量安全部

施工二队
施工一队

（二）、与各单位配合措施
1、与建设单位的配合
图纸变更和建设方提出设计变更，应提请建设方及时与设计部门取得联系，出具书面通知，再进行施工。
2、与协作单位配合
（1）主动与协作单位（邮电、自来水、路灯、煤气）联系，了解是否有地下管线。
（2）在施工中给协作单位施工提供方便。
（3）发生矛盾时主动与之协商，友好解决，服从业主调解。
（4）发生损失需要赔偿时，要实事求是，公正公平。
（三）、施工准备
1、技术准备
（1）开工前约请业主、设计人员等有关部门进行图纸会审，技术交底，现场测量交底，按设计图认清实地水准基点，导线桩等，做好桩位记录，并对位于施工范围内的测量标志采取措施　加以妥善保护。
（2）编制施工组织设计和各分部工程的施工方案。
2、材料准备
根据本工程的预算材料用量派专人组织和落实货源，不因材料的短缺而影响施工进度。在本工程材料组织中主要是土源比较困难，同时又是道路基础建设的旺季，要提前做好土方准备工作。
（1）土源：我公司已找到土源并已签订购买协议，确保工程施工中土方及时到位。
（2）工程用其他材料，由材料设备部根据材料进场计划及时购进。
3、施工现场准备
（1）做好施工场地的控制网测量
（2）安排好生产和生活场所
（3）安装调试施工机械
（4）材料成品、半成品储存、堆放
（5）及时提供建筑材料的试验报告
（6）做好夏、雨季施工安排
（7）做好安全设施准备
4．临时设施布置
根据本工程特点和施工需要布设一块主要施工场地和一块临时施工场地，并进行围护。
（1）临时生活设施的布设
为节约开支，沿途租借民房。（施工场地仅考虑值班室和维修间）。
（2）施工便道
为解决施工中的材料运输和机械、车辆通行，按需要考虑在道路施工范围外修筑6米左右的便道，采用原土加6%石灰压实后，用15cm碎砖垫层、2cm泥结石面层。
（3）施工用电
从施工总配电所引出三条电缆线，通到各施工网点的配电柜中，为施工机具提供动力电源。
（4）施工用水
采用自来水。根据施工特点用水要求，接通当地村组的自来水，敷设适当管径的给水管路和水龙头。
（5）料场、机械停放场、拌和场的布置，主要考虑材料、拌和物的运输以及水、电接用方便（临时施工场布置、材料堆放场和拌和场详见附图：施工总平面布置图）。
（6）施工现场的临时排水
场地的内水汇集主要量为雨水，施工时在施工场地四周挖排水沟、集水井，用潜水泵外排施工场地外。
四、项目部人员配备及劳动力组合情况
1． 项目部人员配备
序号
职 务
单位
人数
1
项目经理
名
1
2
技术负责人
名
1
3
施工负责人
名
1
4
安全负责人
名
1
5
安全员
名
1
6
质检员
名
1
7
施工员
名
1
8
资料员
名
1
9
预算员
名
1
2． 劳动力组合、技术人员配置计划表
序号
项目组
项目内容
人员配备
1
土石方施工组
负责道路基层的土石方
普工：50人
2
钢筋 、木模砼施工组
负责道路基层二灰结石、排水
钢筋工6人、模工8人、瓦工、砼工30人
3
机械设备组
负责机械开挖、旋耕、土方运输等机械施工
机驾人员:4人
4
综合组
负责其它施工材料、维修等内容
材料员：2人、维修工：3人、电工：1人、宣传报道：1人
5
技术管理组
负责施工现场管理、测量、放线、试验等项目
工程师：1人
质安部：4人
测量员、质检员、试验员、安全员、资料员各1人
注：施工期间由项目经理统一调整
五、工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划
1．主要施工机械配置计划表
序号
机 械 名 称
单位
规格型号
数 量
进场时间
1
推 土 机
台
70KW
1

2
挖 掘 机
台
1m3
2

3
自 卸 汽 车
辆
5T
10

4
振 动 压 路 机
台
12-15T
2

5
三 轮 压 路 机
台
18-21T
1

6
洒 水 车
辆
4000L
1

7
旋 耕 机
台
55KW
3

8
灰 土 拌 和 机
台
105KW
1

9
砼 拌 和 机
台
350L
2

10
水 泵
台
φ100
5

11
发 电 机 组
组
90KW
2

12
真空吸水设备
台

1

2．主要检测仪器一览表
序号
名 称
单位
数 量
1
水准仪
台
2
2
经纬仪
台
1
3
水准尺
付
2
4
重型击实仪
台
1
5
天平
台
3
6
环刀
只
20
7
烘箱
台
1
8
直读式测钙仪
台
1
9
弯沉仪
台
1
10
砂石筛
套
2
11
砂浆、砼试模
套
4
12
灌砂筒
只
1
六、主要材料、构件供应计划、供应渠道
材料供应，是保证工期与质量的最关键的一环。搞好材料供应，主要抓好以下几个方面：
1、 周密计划：根据施工进度计划和预算书中的工料分析，编制工程所
需的材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆放场地面积及组织运输的依据。
2、 及时采购：安排足够的采购人员，按照施工进度计划的要求，根据材
料用量计划，及时做好材料的订货、采购、进场工作，组织材料按计划进场及保管，避免在施工中出现停工待料的情况。
3、 仔细检查：采购人员应把好第一道关，材料应有合格证明，严禁次
品或不合格材料进场。材料进场时，工地质检人员组织认真的抽查、复检工作。建立材料员、质安组、工地施工人员层层把关的检验制度，使材料合格率达到100%，杜绝不合格的材料进入施工现场。
为保证工程质量，在材料品种的选择特别是在一些主要材料方面，必须
经过考察与比较，采用目前应用广泛的优质品种。
主要材料需用量表
序号
材料名称
单位
数量
进场时间
1
钢 筋
T
25
按施工进度计划按批按排进场时间。
2
水 泥
T
1786
3
砂
T
2673
4
石 子
T
2550
5
生石灰
T
822
6
二灰结石
T
2887
七、 重点部位施工方法和技术要点
（一）、道路工程施工技术
1、路床开挖及处理：
⑴、施工测量
每一地段开挖前先根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时校正。
⑵排水措施
建立完整的排水体系，确保地表积水、雨水排除通畅。路床开挖时做到快挖快压。防止雨水浸泡。
⑶、路床开挖
●该工程准备采用全幅施工，机械开挖时，两侧宽度超出边线50cm，以便于操作。
●开挖时，不得乱挖和超深，槽底必须预留碾压沉降量。
⑷、路床处理
路床开挖至顶面标高达到设计要求时，需以轻型压路机进行稳压，使其压实度符合设计要求，对软土地基按情况进行如下处理：
●局部“弹簧”时，可以挖出，换填上含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，至含水量适中时再回填碾压。或往其中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。
●如因地下水位较高，土的湿度普遍过大，可以用6%石灰土原槽拌和处理路基顶层土。
⑸、路床填筑
●做好土工试验，测设最大干容重，最佳含水量，作为控制施工质量的依据。
●采用挖掘机配合自卸车挖运，推土机配合平地机平整。
●路床应分层填筑，松铺厚度不大于30厘米，并在铺下层之前按规定压实，压实前进行初步整平，压实过程中不停地进行整平，最佳含水量应控制在±2%范围内
(6)、路床整修及碾压
●纵向中心线、路床宽度及横坡度。应符合设计要求。
●路床顶面以下30cm的土层的压实度。应符合规范要求。
●路床的平整度及中线高程。应符合设计及规范要求。
●路基碾压后，遵循先轻后重，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。
2、石灰土基层
（1）材料要求
■土：塑性指数12—17粘性土。
■石灰：质量Ⅲ级以上生石灰，在使用前一周充分消解，粒颗不大于10mm，要缩短石灰的存放时间，石灰在野外长时间堆放时，覆土加以保护。
■水：人和牲畜饮用的水源均可用于石灰土施工。遇有可疑水源时，应进行试验鉴定。
（2）配料准确
推土机摊铺素土，推土机初碾后厚度为15cm×1.15或20×1.15系数，用石灰划成方格网，在方网内均匀布灰，不留空白位置，铺灰厚度为4cm、7cm左右。
（3）拌和均匀
石灰土层拌和使用旋耕机拌合，后用铧犁将底部“素土”翻起，再用旋耕机拌各两遍，铧犁将底部料再翻起，并随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透，将混合料拌和至没有灰条，灰团和花面，混合料中土块含量符合质量要求，且水分合适均匀。集料拌合结束，即取样，检查石灰剂量。
（4）控制含水量
含水量偏低时加水充分拌和，含水量偏高时翻拌晾晒，达最佳或略高于最佳含水量1-2%时碾压，以补偿水份蒸发。
（5）找补及时
灰土拌和均匀后推土机初平并碾压1-2遍，厚度为设计厚度乘1.15系数，检查表面平整度和高度，边检查边铲补，不能待成型后再贴薄层。避免脱皮推移等现象发生，如需找补则将表层翻松10cm洒水湿润，用配比相同的灰土找补后碾压。
（6）控制好摊铺宽度，比设计宽度宽50cm左右，利用基层充分碾压到位。
（7）摊铺长度越长越减少接茬，但具备条件的当天能成型的要成型，利于含水量控制和减少天气的影响。
（8）碾压要点
■整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，可进行碾压。
■碾压以“先轻后重”为原则，振动压路机静压1-2遍再振动碾压3-4遍，最后12-15T三轮压路机碾压2-3遍即可成型。
■重型压路机碾压时直线段由两侧向中心线碾压，平曲线段由内侧向外侧碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压实路面全宽时即为一遍，头两遍以采用1.5-1.7Km/N为宜，以后用2.0-2.5Km/N。
■路面两侧，应多压2-3遍。
■严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表面不受破坏。
■碾压过程中，石灰土表面应始终保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
■碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。
（9接缝和“调头”处的处理
■两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌和后，留5-8m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下来未压部分，一起再进行拌和。
■拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土层上“调头”。如必须在上“调头”应采取措施，如覆盖一层10cm的砂或砂石等，保护“调头”部分，使石灰土表层不受破坏。
■石灰土施工时尽可能避免纵向接缝，必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。碾压时，要保证接缝处的湿度，加强碾压。
（10）养生
■石灰土养生期间应保持一定的温度，不应过湿或忽干忽湿。养护期不少于7天。每次洒水后，应用两轮压路机将表层夯实。以利于灰土形成强度，避免发生缩裂和松散现象。
■养生期间除洒水车外，应封闭交通，严禁重型车辆通行。
■下层石灰土碾压成活后，尽快铺筑上层结构层，不需要专门养生。
（11）石灰土基层工艺流程图
验收合格（路床）
铺 （松） 土
拌 合
石灰消解或磨细生石灰粉
加水、检查、含水量
初步找平
铺 石 灰
检查、调平、整型
找补整型
型
补
碾 压
稳 压
养 生

（1）材料质量要求
■石灰采用三级以上的石灰，钙镁含量大于70%，未消解的灰块粒径不大
于10mm，熟石灰含水量宜在20%左右，达到松散而不飞扬，又不成团。
■粉煤灰中氧化硅和氧化铝含量应大于70%，含水量20%左右，不应混入杂质。烧失量宜小于10%，粒径应在0.01-2mm之间，小于0.074mm的颗粒含量宜大于45%。
■碎石无风化、无杂质，压碎值不大于30%，最大粒径不应超过31.5mm，颗粒组成符合规范要求的级配范围。
（2）拌和
■预拌二灰：消石灰、粉煤灰按1∶2体积比拌和三遍以上，使色泽均匀一致，拌和充分。
■二灰、碎石按1∶3体积于拌三遍再加水湿拌三遍，裹握充分、色泽调和、无粗细集料离析现象。
■二灰碎石混合料要及时运至现场摊铺碾压成型，时间不宜超过3天，否则测试后确定加灰量重新拌和。
（3）摊铺
■洒水湿润下层表层，再铺二灰碎石。
■混合料装车时，应控制每车数量基本相等。
■根据每车混合料，摊铺面积的大小，石灰画好方格网，混合料一次到位，减少二次搬运。
■人工配合摊土机摊铺，摊铺虚厚为设计乘1.15系数。
■摊铺时一次到位，减少“梅花”、“砂窝”等粗细集料离析现象的出现，一旦出现需要及时处理。
■离析现象特别是局部粗集料窝和粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充二灰混合料重新拌和。细集料集中应挖除或拌加碎石重新拌和。
■摊铺时要控制好宽度、厚度、平整度、横坡、高程并符合市政验收规范要求。
■尽量采取全幅摊铺和延长摊铺长度，以减少接茬。
■在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。
（4）碾压
■整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时，即可进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水，但严禁洒大水碾压。
■碾压先用振动压路机由两侧向中心静压1-2遍，彻底检验找平后再振
动碾压4-5遍，最后用12-15T三轮压路机碾压2-3遍至无明显轮迹，达到设计密实度为止。
■碾压过程中如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，适当增加一些石灰，或其它方法处理。
（5）接缝处理
■纵缝宜采取立茬直接，接茬处略加湿润并加强碾压。
■两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段留5-8m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下的部分加水湿润后一起加强碾压。
（6）养生
■二灰碎石成型后，应立即洒布沥青下封层进行养生。
■在养生期间除洒水车外，应封闭交通。
（7）二灰结石工艺流程图（见下页图）
4、沥青下封层
（1）材料
沥青采用石油沥青，用量为1.0kg/m2,吸油所用石屑须清洁、干燥、无杂
外加剂
配合比设计

水

石 灰

混合合料拌合场地
运

输
储

存
拌
合
混
合

粉 煤 炭

备

料

碎 石

现场暂存混合料

初

期

养

碾

压

整

理
下
层
验

收
合格
测
量
、
段
落
划

摊

铺

检
测
找
补

调
整
含
水
量

培
土
路
肩

质，有足够的强度和耐磨耗性，集料采用S14规格，用量为7m3/1000 m2.
（2）准备工作
用合适的工具将基层表面的所有杂物及浮料扫出路基外，用肩扛式森林灭火鼓风机沿着路的纵向，将基层表面的浮尘吹干净，尽量使表面骨料外露，以利于沥青与基层的粘结。
（3）施工
沥青下封层采用层铺法单层表处施工，封层沥青用沥青洒布车进行作业，先进行试洒，确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位沥青用量，用沥青洒布车按1.0 kg/m2用量沿路基纵向匀速喷洒沥青，由内向外，一个车道宽接着一个车道宽喷洒。
喷洒封层沥青后沥青破乳前撒布集料用量为8 m3/1000 m2，按层铺法施工要求完成下封层。
石屑撒布后用轻型压路机稳压2—3遍，压路机行驶要平稳并不得刹车或调头。
碾压完毕后，封闭交通，控制车辆行驶，并加强养护管理。
5、砼浇筑施工
（1） 拌和场地设在施工现场，采用350L强制式砼拌和机，砼运输采用自卸拖拉机。
（2） 原材料进行复试,水泥采用地产425号普通硅谷酸盐水泥.。砂采用平均粒径大于0.3mm的中粗砂。石料粒径不大于4cm，针、片状颗粒含量少于15%，软弱颗粒含量不大于15%。
（3）砼配比应进行试验确定，按抗压强度作配合比严格设计，以抗折强度为强度检验，试验强度宜比设计强度提高10—15%，坍落度应为0—2CM，最大水灰比应不大于0.5，单位用水量应通过试验确定，并控制于150—170kg/m3，单位水泥用量应根据选用的水灰比和单位用水量进行计算，砂率应按石料和砂的种类、规格和砼水灰比确定。
（4） 浇筑砼前，应进行基层的检查与整修，基层表面应洒水润湿，以免砼底部的水分被干燥的基层吸去变得疏松以致产生细裂缝，拌制砼时，要准确掌握配合比，严格控制用水量，每天应根据于变化实测砂，石料的含水量以调整拌制时的实际用水量，每拌砂石料须准确过秤，并经常清除磅秤底盘上所遗留散料。砼运输时间不宜超过30—40分钟，砼拌和采用二次投料工艺。
（5） 模板安装应达到如下要求，位置高程准确，线条直顺，接头平正，稳定牢固，要保证模板在浇筑砼时不下沉、不变形、不位移，基层与模板之间隙要填实，保证在浇筑过程中不漏浆、不漏气。
（6） 砼摊铺前，应对模板间距、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整度情况及钢筋的位置，传力杆装置等进行全面检查，摊铺厚度应考虑振实预留高度，采用人工摊铺应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止拌和物离析，摊铺工作一定要在分缝处终止，不能在一块砼板内有接茬，更不能将不足一块板的砼铺在模板内，已经初凝的混合料不准继续使用于砼内，也不撒在未浇的仓位内。
（7） 振捣先用插入振捣，然后用平板振捣，以免出现蜂窝现象，使 用插入式振捣，距底部和边部应保持一定距离，移动间距不能大于其作用半径的1.5倍，并要快插慢拔，避免碰撞模板钢筋，振捣的持续时间不宜少于20秒，平板振捣器在同一位置的时间不宜少于15秒，以使拌和物停止下沉，不再冒气泡并流出水泥浆为度，但亦不宜过多震捣，以免产生离析现象。对坡度较大的坡面，应从坡下开始逐板向上振捣，平板振捣后，用带有振捣器的，底面符合路拱模坡的振捣梁，两端搁在侧模上，沿摊铺方向振捣拖平，拖振过程中应辅以人工找平，整平填补板面可以先用粒料较细的砼拌和料，严禁用纯砂浆填补找平、铺筑，振平工作需连续进行。
（8） 真空吸水可以提高砼的密实度，降低水灰比，本标段采用真空吸水工艺，控制好吸水时间。
（9） 在已完成真空吸水作业的砼面层初凝以后，终凝前的一段时间内用平板振捣器进行一次振捣，并使振捣1—2分钟后的砼能出浆达到液化为宜。二次振捣的作用在于把砼初凝中产生的细小裂缝和空隙填密实，并使砼再次液化，将初凝形成的部分大晶体振啐为更多的细小晶核，重新形成均匀细小的孔隙结构，这样，砼的抗压强度可提高20—40%，从而可降低含砂率、节约水泥，顶面用机械原浆找平，人工收光，横向压纹。
（10） 拆模，当砼强度达到设计强度70%时即可拆模。
（11） 掌握好切缝时间，接杆按设计位置摆放，在相邻的已浇好的砼侧面涂一层沥青。
（12） 砼采用草袋覆盖洒水养护7天，28天后开放交通。
（二）雨水管道工程施工技术
本工程雨水管道施工时应有下游向上游进行，便于下游管道先期投入使用。
1、沟槽土方开挖
（1）、在开挖前，应调查地下管线的分布情况，以及考虑对周围建筑物的影响，在不适宜的进行机械开挖的地段，采用人工开挖。
（2）、依据沟槽深度、土质和地下水情况，结合管体和人机混合的挖槽方法及施工季节的安排，选定开槽断面为一步大开槽断面。开挖前向司机详细交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置及施工技术、安全要求等，并指定人员与司机配合，配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时测量槽底高程和宽度，防止超挖。
（3）、沟槽开挖采用人机配合的方法，机械挖槽应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平，开挖时应在设计槽底高程以上保留10厘米左右一层不挖，用人工清底，如果发生超挖，采用砂石回填至设计标高。
（4）、开挖时保持槽底无积水，用排水井法排降除地下水，在沟底开挖集水坑、排水沟，用水泵将沟槽水排清。
（5）、为确保安全，根据开挖深度、土质、地下水情况，必要时沟槽两侧用木桩或钢板桩支撑，防止塌方，沟槽与路口相交时或在人群密集的地方，沟槽两侧设立警告标志，沟槽边侧设护栏，夜间悬挂红灯，红灯的间距约为30米每对。
2、管道基础及管座砼浇筑
浇筑管道砼基础时，应严格控制基础面高程，其允许偏差-20mm，不得高于设计高程，以便于保证管道安装的高程，然后支立木模，要求顺直，支撑牢固，先浇筑平基，稳管后，灌筑管座时，平基底凿毛或刷毛，在灌筑前冲洗干净管座两侧，同时灌筑，浇筑时严禁带水作业，必须振捣密实，表面平整，无蜂窝开裂现象，砼在终凝前，不得被水浸泡。砼必须加强养护，在达到20kg/cm3时方可铺设管道，这是闭水试验成功先期条件。
3、铺管及抹口
在铺管前，应对管材进行全面质检，不符合时，严禁使用，下管时考虑两种下管方法，一种是压绳人工下管法，一种是机械下管法。管径小时采用压绳人工下管法，管径大时采用机械下管法。根据施工安全，操作方便，工人操作熟练程度，合理确定哪种下管方法。在下管时派专人指挥，检查下管大绳是否破损，不断股。扒杆是否牢固，速度应均匀，下管应低速轻放，有较大管子采用机械下管时，应设专人指挥，统一信号，捆绑好管子重心。管材下落槽内进行滚运，稳管时，应铺垫砂浆认真检查高程用撬棍调整，用拉线法调整管子顺直，用石块垫稳固，管子接缝应保持不大于1.5cm,或不小于0.5cm。稳管后应及时浇筑管座。抹口时，应预先湿润刷毛两边，用挂绳法进行抹口，先刷一层素浆，然后用砂浆分层抹实，表面平整，无断裂现象，每道抹口完成后加盖草袋养护。
4、砖砌窨井
严格按照设计图纸施工，砂浆饱满，几何尺寸准确，粉刷光滑，窨井与管道的接口处，应特殊处理，保证抗渗达到闭水效果。具体注意如下几点：
（1）预留支管
预留支管应随砌随安，管口应深入井3米，预留管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平，用截断的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内。
（2）拱旋
检查井接入较大直径圆管时，管顶应砌砖旋加固，φ1250拱旋高为250MM, φ1000拱旋高度为125MM。
（3）井室、井筒
砌筑检查井的井室、井筒内壁应用原浆色缝。井室内有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应用砂浆搓缝严实。盖板下的井室最上一层砖须用丁砖。
5、管道交叉处理
如在施工中，遇到管道交叉，为了保证下面的管道安全又便于检修、上面的管道不致下沉破坏，应进行必要的处理，在考虑处理方法时，必须摸清各类管道对交叉的要求，当与已建管道交叉时，要了解已建管道的用途，压力流或非压力流、开槽的大小、管道结构、回填土等情况，以便采取相应的处理方法，并报请有关单位协助解决。
6、管道闭水试验
排水管道闭水试验，应尽量从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，可往下游段充水，倒段试验以节约用水，试验前，检查管道及检查井外观质量均已合格，管道未回填土，且沟槽无积水，全部预留孔洞封堵无漏水，然后向试验段内注水，水位应为试验上游管内顶以上2米，浸泡1~2d后进行试验，开始记录，对渗水量的测定时间不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，不超过允许渗水量为合格，超过，即不合格，需在渗水处补强修复，凝固后再进行试验，直到合格。
7、回填土
沟槽回填采用人工回填，对管子的不同的部位应有不同的要求，以达到既保护管道安全又满足上承受动、静荷载，既要保证施工过程中管道安全，又要保证上部恢复、放行后的安全，对胸腔部分及管顶以上50厘米范围内的填土其压实度分别不应小于90%、87%，其余部分应满足道路设计要求。胸腔及管顶50厘米内用蛙式打夯机夯实，以上用压路机碾压回填。沟槽回填时及时做好密实度试验，密实度应达到设计和规范要求。沟槽回填注意事项：
（1）排水管道在隐蔽验收合格后及时回填；
（2）槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移；
（3）井室等附属构筑物土方回填，四周应同时进行。
八、夏、雨季施工措施
（一）夏季施工措施
1、高温期要适当调整作业人员的作息时间，避免中午从事焊接等高温作业，保证作业人员的茶水、清凉饮料的供应，及时发放防暑用品，做好职工的防暑降温保健工作。
2、高温期间，混凝土施工配合比请检测中心作适当调整，延长终凝时间克服坍落度损失，浇筑混凝土前对模板要充分浇水湿润，拆模后，加强对混凝土的养护管理。
3、高温期间使用的水泥砂浆要随拌随用，在2H以内使用完。
（二）雨季施工措施
应专人负责气象联系，及时收听气象台站天气预报，及时做好防雨的物资及人力准备。在施工中应采取以下措施：
1、路床施工
(1) 凡进入雨季施工中的路基工程。应根据工程特点合理安排机具和劳力，组织快速施工。
(2) 填土地段或取土坑，应按原地面排水系统作好临时排水沟，使施工地段能及时排除积水。雨前应选择因易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。
(3) 雨后应重点检查路拱及边沟等排水设施的排水情况；碾压完成或未碾压的路基排水及渗水情况；路床积水情况。
2、石灰土施工
(1) 备土堆成大堆，表面抹泥一层，四周挖排水沟。
(2) 石灰土施工应当天成活，雨前来不及成活时，应碾压1—2遍。
(3) 摊铺长度应缩短，以便迅速碾压成活。
3、二灰碎石
(1) 粉煤灰、石灰一次备料不宜太多，要大碓存放，材料堆周围要设排水沟，以便排水。
(2) 二灰积石混合料要边拌和、边摊铺、边碾压。对已铺好的混合料，要在雨前或冒雨安压，雨停后再碾压密实。
已摊铺尚未碾压的混合料遇雨后应封闭交通，晾晒至适当含水量后再拌和、压实，连日阴雨天应停止施工。
4、砌砖和混凝土工程
(1) 雨期施工，刚砌好的砌体遇雨时，砌体上面应采取覆盖措施，防止冲刷灰缝。
(2) 砂浆受雨浸泡时，未初凝时，可增加水泥和砂的用量，重新调整使用。
(3) 搅拌站支搭防雨棚，水泥存放地点注意防潮和漏雨。
(4) 混凝土运输应加强覆盖，避免遭受雨淋。
(5) 雨后搅拌站再开始搅拌混凝土时，应重做砂石含水量试验和配比通知单。搅拌站、交通道及现场应做好排水安排。
(6) 混凝土严禁雨淋，对淋雨受损的混凝土表面应及时补救处理。
九、确保工程施工质、安全、文明施工技术保证措施
（一）工程质量体系及保证措施
本工程是盐城环保产业园管理委员会实施工程项目，其质量优劣影响极大，故将确保全优工程，争创“优良工程”的方针。在组织管理上建立公司总工程师、质安部、项目质量员、施工班组质量员组成的四级管理网络，加强对质量工作的组织领导，强化质量意识。
一) 质量管理体系实施细则
1、质量管理体系实施四级管理
质量管理保证体系如下：
总工程师
质安部
道路工程
质量员
排水工程
质量员
测量员
试验员
设备质量员
班组质量员
安全员
材料员

第一级：具体操作班组质量管理。
(1) 试验员：
及时做好现场原材料的试验，及时向第二级质量管理人员汇报试验成结果。
深入现场，了解和控制石灰土、二灰结石、砂浆、混凝土等试验，并及时提供数据。
经常检查和保养试验工具，确保试验结果的正确性。
各种资料及时、齐全，并归类装订成册。
(2) 测量员：
负责主要工程的测量放样工作。
认真学习图纸，熟悉图纸，牢记关键尺寸及相互关系。
及时完成各道工序的有关放样，并通知上级质量人员予以复核。
建立统一的测量记录簿，认真填写放样复核记录。
保护好测量仪器及工具。
(3) 设备班质量员：
每天必须对施工设备进行检查和维护，发现问题应及时上报处理，在施工中不因施工设备的故障而影响施工工期。
(4) 各分队伍质量员：
认真学习《市政工程施工及验收技术规程》
认真按规程做好每道工序的自检，并认真填写自检记录。
2、第二级：项目组质量员，负责对第一级管理人员的外场检查和内业资料的收集和整理。
(1) 负责本工程的质量控制，对第一级质量管理工作加以指导、检查、组织、监督，参与对每道工序的具体施工工艺讨论，定出具体的施工工艺，监督他们严格按此工艺进行施工、验收。
(2) 每道 工序施工前进行技术交底。
(3) 负责收集、整理工程中的内业资料整理。
(4) 及时掌握工程中各工序的质量情况，发现问题及时组织有关人员讨论解决。
(5) 每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收，发现问题及时整改。
(6) 配合实验室搞好原材料的取样和送检。
(7) 每周进行一次质量活动并做好活动记录。
(8) 及时整理好第一级质量管理人员的上报的内业资料，并及时上报第三级质量管理人员。
(9) 第二级质量管理体系由项目组质量员组成。
3、第三级：由分公司质安部人员组成，负责对第二级管理人员实施监督、检查，并负责内业资料的汇总和归档工作。
(1) 负责本工程中与监理提联系工作及质量验收。
(2) 坚持工程放样复查中的第二级复核，并通知监理进行第三次复核。
(3) 每周对已完成的工序进行一次质量检查，并组织一次质量活动。
(4) 参加第二级管理人员的技术员交底的活动。
(5) 复核第二级管理人员上报的内业资料，及时签证，及时上报监理并进行验收。
(6) 负责收集工程中内业资料。
4、第四级：为公司管理体系，由总工程师负责对第三级管理人员实施监督检查。
(1) 指挥、监督、检查下道质量管理工作，负责处理质量事故。
(2) 负责工程施工工艺方案的研究。
二) 工程质量管理条例

1、本工程质量检验标准均执行《市政工程施工及验收技术规程》。
2、本工程中有关原材料试验均执行有关条例。
3、本工程中有关放样复核均执行指挥部规定的有关规定。
4、本工程中的内业资料的填写与编制均执行市质检部门的工程竣工档案资料的编制办法执行。
5、本工程的内业资料必须与工程进度同步。
6、本工程中的上一道工序完成后，各项目组必须把自检资料送交项目部质量员，资料必须真实、完整、规范，经质安科抽检后通知监理验收、验收合格后方可开始下一道工序的施工。
7、本工程质量目标为优良工程。
8、本工程原材料质保单由材料部及时提供。
三) 工程质量管理实行奖罚制度 。
为确保本工程的优良率，对照《市政工程施工及验收技术规程》，视各分项目组执行情况来奖罚。
（二）安全生产管理措施
一) 安全管理
安全生产是关系到职工生命安全和国家财产不受损失的大事，在工程施工中应作为重要内容来研究落实，在本工程中我们建立以公司分管经理为领导，公司在职安全员现场监理、指导、项目经理具体负责实施，工地安全员现场指挥的安全生产管理网络。
1、进一步落实安全生产责任制，明确各级、各部门安全生产责任，多形式开展安全生产宣传教育：新进工地人员三级安全教育；变换工种人员的安全教育；根据季节、施工特点进行有针对性的教育。
2、各项目根据分部分项工程特点进行有针对性的全面的安全技术交底，并履行签字手续
二) 建立现场安全检查制度
1、严格贯彻执和协家劳动安全卫生工作有关政策和规定，杜绝和减少事故伤害，实现安全生产，确保职工健康和安全。树立“安全第一，预防为主”的思想。
2、公司组织项目部及施工组定期进行安全检查活动，并作书面记录。
3、检查中发现的事故隐患整改做到定人、定措施、定时间，如期整改完毕，并完成书面反馈。
4、施工管理人员和班组长，对施工过程中有可能发生安全事故的特殊施工工序在施工前应进行安全技术交底。
5、严格遵守“安全操作规程”特种作业人员必须持证上岗。做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。
三) 安全管理目标
杜绝重大伤亡、设备、管线等重大事故，确保安全达标，争创“市级安全标准化工地”和“市级文明工地”。
（三）文明施工管理
一) 文明施工管理网络
文明施工管理网络见图：
项目经理

质检员
安全员

施工班组
设备员
料库
电工组
起重组
技术组

1、文明施工是涉及到沿线人民群众的切实利益，同时是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的。我们将严格按照“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方针组织管理、组织施工，并制定文明施工网络。
2、建立创建“文明工地”领导小组，加强道路、排水的文明施工管理。
3、健全以分管领导、文明施工员具体指导、项目经理现场负责、各分队具体落实这样一个管理网络，增强管理力量。
二) 文明施工管理制度
1、在工程正式开工前邀请工程沿线所涉及的单位、居民代表开座谈会，征询对文明施工的意见与建议，取得他们的谅解、理解和支持。
2、在工程正式开工前召开管线、交通配合会，共同协商管线保护、交通等的配合方案，取得他们的协助和配合，确保工程进展顺利的同时道路畅通、管线安全。
3、为加强对本进入本工程施工人员文明施工意识，组织学习有关文明施工条例及制度，进行上岗教育，讲职业道德，扬行业新风，为此必须做到以下几条：
(1) 对进场的施工人员签订文明施工、保护地下管线的协议书。建立健全岗位责任