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JJG(铁道)116-93(代替JJG(铁道)116-90) 客车轴温巡检报警器用温度传感器检定规程.pdf

1、中华 人民 共 和 国 铁道 部部 门计 量 检 定 规 程1 9 9 3.1 9 9 4客车轴温巡检报警器用温度传感器检定规程V e r f r ic a t io n R e g u l a t i o n f o rTe r n P e r a t u r e T r a n s mi t t e r Us e din d e v ic e o f T o u r-i n s p e c t in g a n dWa r n i n g t h e A x le T e m p e r a t u r eo f P a s s e n g t r C a r.A J J G(%M)1 1

2、 6-9 3A:代 替J JG(铁 道)1 1 6-9 0:、.透.云.“二,.本检定规程经铁道部于 1 9 9 5 年 3 月 2日批准,并报国家技术监督局备案,自1 9 9 5 年 1 1 月 1日起施行。归口单位:铁道部标准计量研究所起草单位:上海铁路局标准计量管理所 上海铁路局车辆处 铁道部标准计量研究所 上海铁路局上海车辆段 上海铁路局杭州车辆段本规程技术条文由起草单位负责解释。1 5 9本规程主要起草人:洪忠民(上海铁路局你准计量管理所)黄素芳(上海铁路局标准计量管理所)债广文(上海铁路局车辆处)参加起草人:李连成(铁道部标准计量研究所)张建开(上海铁路局上海车辆段)黄君良(上海铁

3、路局杭州车辆段)1 6 0目录一概述 ”,“,”,“:(1)二技术要求 ”“(”三检定条件”,”,“,”,(2)四检定项 目 ”(3)五检定方法 “,“,“一(4)六 检定结果的 处理 ”一(6)J J C(铁道)1 1 6-9 4共 6 页第1页客车轴温巡检报警器用温度传感器 检定规程 本规程适用于新制造、使用中和修理后的T K Z W-1 T系列客车轴温巡检报警器用温度传感器的检定。其测量范围在2 0-9 0,C,工作环境温度为一4 5-1 2 0 1C.一概述 客车轴温巡检报警器采用半导体温敏二极管作传感元件。利用二极管的 P-N结正向电压随着温度变化的特性进行温度测量。其一般结构如图所

4、示.二技术要求 ,外观 1.1 传感器采用铜质外壳,其高度不大于 5 0 m m,紧固采用普通螺纹 M1 6,螺杆长度 1 5 途u mm,1.2 传感器壳体经发黑处理,表面应无缺陷,裂痕和显著锈蚀。1.3 传感器引出线长度不小于 7 5 0 mm,外皮完好无损,端部应 有“+”、“一”标 记。使用中 传感器引 线外皮允许有少量未裂穿的裂纹。1 6 3 共 6 页第 2 页J J G(铁道)1 1 6-9 4 1.4 传感器壳体应有钢印型号,生产厂 名(或代号)、出厂编号和 日期。2 绝缘电阻 传感器元件对外壳的绝缘电阻不小于 l O Mn 3防水性能 新制造和使用中的传感器分别浸水 7 2

5、h和 1 6 h后,绝缘电阻不小于 1 MC 1,4 并联电容 传感器元件两端应并有0.1 K F电 容。5 基本误差 在 2 0-9 0 C 温度范围内,温度一电压特性应符合 U,=(1 2 3 5一4.3 6 t)士4.4 mV 式中:U,.传感器的正向电压 t 传感器所感受的温度 对 于使用 中传感器的基本误差不大于 2.5 C,相应电压士l l m v,6 工作电流在士2 0 o X 3 0 0 p A变动时,传感器正向电压变动量不大于2.7 m V,7 热时间常数 传感器的热时间常数不大于 6 0 3 0 8 工作环境温度 传感器在一4 5 和1 2 0 C 温度范围内 工作时应不损

6、坏。9 2 4 h稳定性 2 4 h后正向电压漂移量不得大于士1 m v.三检定条件 1 0 二等标准水银温度计或其他同等准确度的标准温度计。们符合以下技术指标的电测设备或客车轴温报警器测试仪。1 64J J G(铁 道)1 1 6-9 4共 6页第 3页 1 1.1 测量范围。-1 m A,基本误差士0.3 p A,2 4 h 稳定误差不大于士0.1 p A的直流电流表。1 1.2 测量范围。-2 V,基本误差:士1 m V,2 4 h稳定性误差士0.3 m V分辨力不大于。.1 m v的直流数字电 压表。1 1.3 输出为 2 9 0 .3 1 0 p A的可调稳流源,其负载在 2.54.

7、5 k f 1 范围内变化的稳定性和 1 h时漂均不大于士1 p A,1 2 主要配套设备:1 2.,恒温源:恒温设备的要求见表 1 1 2.2 兆欧表:直流输出电压 5 0 o v,1 2.3 电 容表:测量范围。-2 p F,准确度不大于5%.1 2.4 秒表:分度值不大于。.2 s,1 2.5 读数望远镜5-1 0 倍。表 1名称使用温 度工作 区城 最大 温差德定 性低很试 脸箱-4 52.0士 2.0冰瓶00.2水佰室盆 9 50.2/0.0 5(注)土 0.1高 沮试脸 箱1 2 02.0士 2.0 注:作2 4 h性定性位定时采用。.0 5 C.1 3 环境条件 检定时的环境温度

8、和相对湿度应满足检定装置或电测设备的要求。四检定项 目 1 4 传感器的检定项目见表 2。表中“+”表示检定,“一”表示可不检定。1 65共 6页第 4页J J G(铁道)1 1 6-9 4 表 2 检定项目外观绝缘 电阻防水性 能并联 电容墓本误 差电流附 加误差热 时间 常数2 4 h 祖 定性高 低沮 试脸新制造 +十 +十 +十 +使用中 十 十 +修理后 +十 +五检定方法 1 5 外观 1 5.1 用钢直尺测量传感器及其引出线长度,应符合第 1.1款和 1.3 款规定。1 5.2 用目力观察传感器外表,应符合第 1.2 款到第 1.4款规定。1 6 绝缘电阻 将传感器两引出线头短接

9、,用输出电压 s o o t/的兆欧表测量引线对外壳的绝缘电阻应符合第 2 条规定。1 了 防水性能 传感器浸 入常温水 中,其 壳体中心距离 水平面不小 于l 0 0 mm,新制造 7 2 h,使用中 1 6 h后取出擦干,在 l h内用第 1 6款方法测量传感元件对壳体的绝缘电阻应符合第 3 条规定。1 8 并联电容:用电容表测得引出线间的电容量应符合第 4 条规定.1 9 基本误差 1 9.1 接线方式:被检传感器壳体浸入恒温槽内,其引出线正负两端接入恒流 16 6J J G(铁道)1 1 6-9 4共 6页第 5页源(连接线电阻大于 1 1 2 时,宜采用电压测量与电流供给分开的四线制

10、接线方式),等槽温稳定后分别用标准温度计和数字电压表测量槽温和被检传感器的正向电压。1 9.2 检定温度:在。-9 0 范围内均匀选取四点,其中 9 0 点必须检定。1 9.3 二等标准水银温度计浸入深度:标准水银温度计必须按全浸使用,水银液柱露出恒温槽介质液面不大于 l O mm,否则应根据下式进行修正:OT=O.0 0 0 1 6 N(T-T,)式中:,n T露出液柱的温度修正值;N露出液柱的度数(化整到整度数);T,借辅助温度计测出的露出液柱平均温度(辅助温度 计放在露出液柱的下部 1/4 位置上);T-标准温度计所指示的温度;实际槽温!标准温度计示值+露出液柱的温度修正值。1 9.4

11、传感器浸入深度:传感器浸入恒温槽,其中壳体中心距离水平面不小于 7 5 mm,1 9.5 读数方法 按照第 1 9.1 款的接线,在确认恒流源输出在3 0 0 士1.如A后,顺序读出标准温度计示值和被检传感器的正向电压值,每个传感器的读数不少于四次,同一被检传感器四个读数的最大差值不应超过槽温波动相应电量值的二倍。1 9.6 基本误差计算:计算结果应符合第 5 条规定。标准温度计读数换算成电压值 m V:Us 二 1 2 3 5 一 4.3 6 t 式中:t-标准温度计读数平均值();用电量值表示的被检传感器基本误差:AU二U;一Us 式中:U 4 数字电压表读数平均值(mv).1 67共 6

12、页第 6页J J G(铁道)1 1 6-9 4 2 0 电流附加误差 2 0.1 在确认正向电流分别为2 9 4-3 0 0 和 3 0 6 K A后,分别测得被检传 感器在9 0 时的 正向电 压U U。和U s 2 0.2 电流附加误差的计算:DU,二U,-Uo AU,二U,-Uo 取U,和AU,中较大的值为被检传感器的电流附加误差,应符合第 6 条规定。2 1 热时间常数 按照第 1 9.1 款接线 先将传感器置于较稳定的常温中,当观察到被检电压读数接近与常温相对应的电压值后,迅速将传感器移入温度为9 0 的恒温槽中,与此同时按动秒表,当电 压读数达到予定变化量的6 3%时,按停秒表,秒

13、表的读数即为该传感器的热时间常数,应符合第 7 条规定.2 2 高低温和稳定性试验 2 2.1 在1 2 0 和一4 5 的恒温箱中分别放置2 h,自然恢复到室温后,再进行绝缘电阻检定,应符合第 2 条规定。2 2.2 在高低温试验后,间隔时间2 4 h以上,在工作区域温差不大于。.0 5 的恒温槽内,重复进行 9 0,C基本误差检定,在保证前后两次检定电流偏差不大于。2 F a A条件下测得正向电压差不超过第9 条规定。六检定结果的处理 2 3 按检定方法的要求,统一格式填写检定结果。2 4 经检定符合本规程要求的传 感器,发给检定证书,否 则发给检定结果通知书。2 5传感器的检 定周期跟随车辆 定修周期,最长不得韶讨 2年1 6 8

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