崇明县新河港危闸改造工程施工组织设计--学位论文.doc

崇明县新河港危闸改造工程施工组织设计
一、 工程概况
㈠工程位置：
崇明县新河港危闸改造工程位于新河镇东南方2.5公里，距新河港老闸约1公里，离长江口约150米，新河港河宽约45米，河道两旁堤岸为砂石机耕路，整个河道护坡都已建造螺母块体护坡与砼块护坡，水闸位置东西两岸都有村庄、码头，所以工程用电、用水很方便。
㈡工程结构形式：
本工程建于老河道中心线上，为单孔节制闸，闸底堰顶高程-0.5米，闸首基础由一圈封闭式250×500×10000板桩组成闸首底板厚1.6m，长16m宽17.2m，闸墙高8.7m，闸墙顶高程为8.2m，外河消力池长18米，内河消力池长15米，底宽16.018m~22.434m，内外河护坦为浆砌块石结构，外河长70m内河长50m，护坦外为10m，抛石防冲槽段，防冲槽内侧三面设有250×500×6000板桩，以防止底部泥土冲失。
工程还在闸首外侧方设有公路桥一座长35米宽5.6米。
工程总长度为189米。
本工程由上海水利工程设计研究院设计。
㈢ 、主要工程量：
闸首底板 482.6m3
闸首墙体 311 m3
排架 59.46 m3
消力池底板 843.96 m3
消力池墙体 331.62 m3
园弧翼墙底板 187.5 m3
园弧翼墙墙体 353 m3
护坦段砌块石 2409.2 m3
非预应力10米梁板 31.78 m3
预应力15米梁板。 33.29 m3

二、施工现场布置
拟建闸地段，新河港东西两岸有江堤，堤顶高程现状在750左右，堤顶宽度4~5米，二堤间距离有70多米，河西岸南北二村庄之间有一块南北60多米，东西宽50多米的耕地，施工临时设施拟搭建在该块土地上。
㈠、施工临时设施：
在征得甲方及当地政府的同意后，租用该块农田布置临时设施。在村庄后的小路旁以北搭建东西向二排活动房，安排宿舍、办公室、监理办公室、活动室、会议室、标养室、浴室，二排房子相对而立，西面朝东搭建食堂饭堂，后面为厕所，这三栋临时设施围成向东开口的封闭院落，此为生活区，中间场地宽10米。
在生活区北面的土地上，搭建生产区，搭建钢材加工棚、钢材仓库、木工棚、机修间、水泥仓库、工具仓库、机修间等围成院落，中间场地为桥梁构件预制场，预制公路桥构件、大梁方桩、小构件等。
㈡、施工用电：
现场踏勘，了解到在西岸村庄西面有一座变压器。施工用电从该变压装电表位线引出至大堤在内外围堰之间的大堤内侧树电杆、架电线，并在外围堰外过河在东岸大堤内侧树杆架线，电杆用6米园木，净空高度4米以上，挡距40米，每二挡挂标准用电箱一只。
生活区、制作加工区的生活、生产用电从附近线路上引出，按要求由专业电工架设至每个房间及制作点。
㈢、生活、生产用水：
临时设施生活区紧靠村庄，与自来水厂协商，从附近村庄水管接头处分管装水表引出通至院区的食堂、宿舍及场地。在生活区食堂附近砌筑储水池，储水供用水高峰时使用。
生产用水：每台拌和机旁边砌筑储水池，用水泵抽取河水（如果水质符合砼拌制要求）或接自来水管至工地，供生产用水。
㈣、拌和站位置：
本工程在河道东西两岸内外消力池与海漫段相板处的大堤下青坎上各设置拌和站，布置350升反转式砼拌机一台，在拌和机旁砌筑施工用水水池一只，搭建水泥仓库一大间（50平方米左右）。
在桥梁预制场地旁边设砼拌和机一台。
共设砼拌和站五处。
在拌和站旁边，利用大堤坡度，经清理、平整，作为碎石、黄砂堆场。
㈤、板、方桩预制场地布置：
考虑到打桩时运桩方便（运距不远，不需翻大堤）原则，因地制宜布置预制桩，闸首需用长度10米的板桩126根，外河园弧翼墙下每侧用35×35×1000方桩21根，外河防浪槽处需用6米桩92根，内河防冲槽处需用6米板桩96根，共计各类板桩314根，方桩90根。
方、板桩预制场布置四声，在东西二岸、内外海漫段的大堤下外河青坎位置，经清障、平整，浇制预制场。每块预制场长40米（中间隔开），宽度5米，每块可浇制长度10米长板桩32根，10米方桩24根，长度6米板桩48根，可以满足要求。
受地形限制，如果青坎宽度不足5米，则可以挖成阶梯形，每级阶梯宽度1.50米以上，高差视情况而定。纵向可以分开，每段不小于10.50（10米板、方桩）或6.5（6米板桩）。
浇筑顺序，先浇10米板桩（闸首），再方桩，最后6米板桩。
㈥、堆土区安排：
⑴闸首，内外消力池底板埋置深，挖出的土方堆放在闸首东西两侧靠大堤处，高度堆到与老堤基本相同，此部分土方其中可用作公路桥引道土方，部分用于墙后回填。
⑵海漫段土方：清除淤泥杂质后，干净素土，可用于内外消力池两侧墙后回填土，多余土方堆放在大堤坡度上，以后用于修筑公路引道或闸区平整。
㈦、井点降水：
闸首、内外消力池、园弧翼墙段等基础埋置深度大的区域，采用二级轻型降水，第一级设在高程3.00米处，第二级设在高程±0.00米处，共需轻型降水机组四组。
见现场平面布置图。
㈧、施工便道：
施工区域（新河港）二岸现在江堤可作为施工期间的主要便道，当内外河围堰筑成后，施工人员、手推车等可以在围堰上过河，载
一卡车过河需绕道施工区北面的桥梁过河，从大堤至生活区、加工棚、作业区等，在大堤坡度上修筑斜道，供车辆、行上、行下通行。
㈨、砂、石料堆场：
黄砂、碎石等砼配制材料堆场，布置在五处拌和机附近，利用大堤边坡，经清障平整后，下铺彩条布后，成为碎石黄砂堆场，运输车辆（自卸车）在堤上倒车转90度向倾倒坡度上，随着倾倒量的增加，堆场上口面积加大，便 于车辆倒车、掉头。
块石堆场布置二岸内外河海漫段的坡度及青坎上。开始时，堆放不要太多，等板、方桩施工结束后，加快加料速度，可推至板、方桩预制场地上。

三、分部分项工程施工方案
㈠ 、施工工艺流程：
详见流程图。
㈡ 施工测量放样
本工程施工测量技术标准按《水利水电施工测量规范》（SL52-93）执行。
根据监理工程师提供本工程范围内的平面控制点和高程控制点的准确数据，由施工专业测人员实施本工程所有的施工测量工作，对提供的测量点数据，进行复核验算，并报监理工程师确认批准。

Ⅰ、平面控制测量：
根据监理工程师提供的控制点，建立本工程施工现场方格控制网，并绘制测量放样图报监理工程师批准，将工程建筑物位置标注在网络坐标图中，然后根据工程项目部位放样定位，并校核在建立的现场方格网，须满足规定的施测精度，现场控制点应建在相互通视且不易被破坏位置，所坐标点应设立保护装置，并经常复核、检查。
Ⅱ、高程控制测量：
在节制闸上游侧分别建立控制点，满足现场施工放样，高程点应设在不受开挖、填筑、施工建筑物影响的范围外，水准高程测量按三等要求布设，在工程施工中经常校核、检查。
Ⅲ、立模施工测量放样：
立模放样内容：测放各建筑物的立模轮廓点，对已架应的模板、预埋件进行位置检查施工时应根据不同部位的具体操作要求，分别确定平面高程控制线，并向施工班组技术进行交底。
Ⅳ、安装测量：
本工程安装项目内容：桥面板砼构件、闸门金属构件、启闭机机电设备安装及预埋件等，安装测量内容、测设安装轴线与高和基点，进行安装点的放样和安装竣工测量等，测量放样的要求标准，必须按图纸及规范规定进行，并报监理工程师批准。
Ⅴ、土方开挖施工测量：
本工程土方开挖施工测量主要项目内容：上下游河道土方开挖测量。
土方开挖施工测量内容：施工过程中的节制闸土方开挖高程及平面控制，上下游河道土方开挖平面及高程控制，上下游消力池，浆砌块石护坡平面及高程控制，施工时将采取各种测量措施，确保土方开挖断面，不超挖，并符合设计图纸的要求，符合各种设计尺寸。
Ⅵ、施工现场地形测量：
本工程现场地形测量主要对施工范围内的地形测量、特别是要准确测量临时施工围堰的水下地形，以便进行施工围堰的实施。
Ⅶ、施工监测测量：
施工监测测量，主要考虑施工围堰的填筑以及各建筑物的使用期监测。
Ⅷ、竣工测量：
本工程全部竣工后，应进行工程建筑物的全面竣工测量，竣工测量项目内容，按照设计及有关规范规定的要求确定，并整理汇编，编入竣工资料中。
㈢ 、施工围堰：
Ⅰ、新河港水闸工程布置于老河道中心线上，施工时为使上下游防冲槽、护底、节制闸闸首及上下游河道开挖实现天水施工，则必须在新河港河道中填筑临时挡水施工围堰，临时施工围堰分设上下游各一条，并使各建筑物位置均应包含二个围堰内，围堰的布置并应能满足施工开挖作业的要求，围堰的牢固、渗透系数关系到整个工程的成败、质量的好坏，造价的大小。
因新河水闸地处长江口，故围堰的设计方案很重要，我们决定外河采用在5米以下采用打二排钢板桩，并用钢位杆及钢围囹相邻。钢板挡土，无纺土工布防土体散失（土体宽5米），5~6.5米高程用草包装土垒筑，两边收坡顶面宽不少于3米，填筑步骤。
⑴、拆除岸石，首先测量放样，标出拆除岸石的范围，使用挖机与人工相结合，派潜水员将河底老砌石拆除，清除垫层，将岸土挖出一条深2米，宽5米的沟槽。
⑵、清淤：用挖机将围堰体位置的淤泥、什物、零星块清除。
⑶、打设钢板桩：制作钢板桩，由测量员测定河床粘土硬层标高计算所需桩长，估计钢板桩长度9米，钢板就位，打设使用船载桩机，自一岸向另一岸打设，密切注意方向（不扭向）入土4米。
⑷、先穿水面以上的钢位杆及钢围囹，把二侧钢板桩相连，然后派潜水员下水，用钢围囹与￠32的钢拉杆把二侧板桩拉接。
⑸、土工布铺设：一块也不拼接，使用定货加工供应，长度按河面宽计，铺设时派潜水员下水将下部铺平，二边上端固定，使用船只，将少量土体压在坝底二侧，也可边填土边铺摊，做到不破损、少折边。
⑹、填土、用5T汽车或船运粘土，如使用船只则将船停靠围堰迎水面，人工运入，用自卸车运土，则需卸于陆上用人工或挖机或其他输槽进入堰验，边填土边捣动使其密实。
⑺内河围堰采用土围堰，加木桩保护，土源从挡立点用5吨自卸汽车运至现场，然后用推土机推至指定位置推平。围堰填筑到位时即进行外侧防护，为防止风浪对新筑围堰形成冲刷破坏，当围堰成型一型后，就开始防护一段，由一段向另一侧逐步推进，外侧防护方法采用单层防渗土工布，自河底主顶用袋装土填压坡面。围堰防渗土工布铺设按横向布排，搭接宽度应大于80厘米，沿围堰外坡脚向外延伸长度大于2米。
⑻、当围堰填筑合拢后，应将外侧防护全部完成，并落实后，方可进行堰内排内，围堰内排水速度不能过快，每天降水高度不能大于1米。
围堰内侧排水时，及时安排施工人员及施工机械对堰内边坡进行必要的整治，并补土压实。当围堰内排水完成后，沿内坡脚设一排水反滤棱体。并设排水沟及集水坑进行明排水。
Ⅱ、施工围堰的使用维护：
施工围堰填筑完成后即安排专人监测维护，特别是高水位时及大风暴雨天气，围堰外侧水位变化区设防浪防冲保护围堰顶上备袋装土、土工布、块石等应急抢险器材。
围堰内积水排干后，及时对围堰内坡进行修整，并补土表面夯实，以满足设计断面尺寸。
围堰填筑成型后，为防超常水位发生在围堰两端或围堰内侧应有足够的备土，并应保证堰顶道路畅通。围堰内侧坡脚应反滤及排水沟，当滤水或渗水严惩时，应增加覆盖，同时上下游而增铺防渗土工织物，防止因渗漏水引起围堰损坏。
围堰两侧与原河岸交界处应形成阶梯形接合面。围堰运行使用期间，指令专人对围堰进行安全监测。
Ⅲ、施工围堰的拆除：
临时施工围堰在节制闸主体工程完工，并具备水下通水条件后应按计划工期进行拆除，以利河道正常通水。
上下游围堰拆除前应先将节制闸内回灌水位与围堰外河水位持平，围堰拆除顺除，由上而下，由中间向两端，先拔出钢板桩，再用5T抓斗挖泥船开挖，并将拆除围堰的土方堆放于监理工程师指定的堆放场地。
㈣ 、施工降排水施工：
由于新河水闸位于长江口，所以基坑下土质以砂性土为主，因而渗透系数较大。降水系统的布置原则上截流降水，满足上下游围堰内滩地以下底部工程具有干燥施工的条件，降水面在基底0.3~-0.5米以下，降水工作十分重要，它是保证安全施工的一个先决条件，因此无论从井的数量上还是质量上都要给予充分保证。
根据基坑的降水范围和深度以及地质条件和地下水情况，考虑采用深井和轻型井点相结合的方法来降低地下水位，深井采用潜水大锅锥造孔，清水固壁，滤管选用透水性良好的砼无砂管，管内径40厘米外径为60厘米，砂井管外用两层滤布和两层滤料，即开管外滤布---内层滤料---滤布外层滤料，滤布拟用120目的尼龙丝网布，滤料选用级配良好的中粗砂、回填时滤料高出滤孔径40厘米左右，其上回填土粘性土轻型井点采用二级降水一级降水设3.0米标高，二降降水设±0.00标高，采用水冲法造孔，孔径大于30厘米滤管为长60厘米的滞水梅花孔钢管，井管处回填中砂滤料高出砂层100厘米，其上再回填粘性土封闭。
试验井结束后，根据试验参数调整厚设计参数，所以深井在土方开挖前十五天内打设完成。
施工期间深井应连续不断地进行，并根据在闸基坑中适当位置打设的二个测压井孔检查实际降水效果，为保证深井的不间断运行，降配备足够数量的水泵外，现场发电机房自备发电机（120KW）。
㈤ 、土方开挖回填土工程：
土方工程的主要项目包括：河道清淤、节制闸基坑土方开挖、上下游河道开挖、桥台及其它建筑物后的土方开挖及回填。
Ⅰ、河道清淤：
当围堰内的水排清以后高着手进行河道内的清淤工作，将原新河港河道下的淤泥排清，以便进行节制闸基坑的开挖。河道清淤时，将采用水力冲淤与人工清淤相结合，对于大面积的淤泥用泥浆泵进行水力冲淤，将淤泥用输送泵送至弃土区或先在当地临时租用淤泥沉积场地，待淤泥沉淀和晒干以后再用自卸汽车外运至弃土区。
Ⅱ、土方开挖：
土方工程的主要项目有：节制闸基坑土方开挖，上下游河道开挖，桥台及其它建筑物的土方开挖及回填。
由于土方量较大，且运距远，因此根据土的特性，拟选用挖掘机、铲运机、自卸汽车及推土机为主要施工机械，局部土方、基坑保护层土方以及淤泥为人工开挖修整。
由于土的性状在施工时方能了解得更清楚，因此施工方法及施工机械在具体施工中将按实际情况调整并细化。
节制闸基坑开挖坡度拟取1：2在东岸下游则布设进入基坑的临时便道，便道坡比1：8面层用泥结碎石铺设，开挖河床土方时明沟先行层层下挖，并在一定情况下采取稳定边坡的有效措施，如在坡面上铺设草包、粗砂等，开挖时还应注意采取合适的方法和顺序，以避免扰动地基原状土。
闸基坑及消力池基坑土方挖至距底板底下30厘米作为保护层，再用人工突击挖去保护土方，经监理单位检验后再进行底部工程的施工。
施工过程中某些被局部破坏的地基土层，如被超挖、土质局部恶化、不同高程和底板交接处地基损坏等认真处理，以保证达到设计标准，处理的方法有：用与基础同等级的素砼填实，用土料或砂石料或其它材料分层压实处理，处理方法，结果经监理单位同意和验收。
节制闸基坑开挖拟采用斗容1立方米挖掘机2台，5T自卸汽车10辆挖运，并配足一定数量的人力协作来完成。
河道开挖允许偏差
序号
项目
允许偏差
（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
边坡坡度
设计的3%
沿河道长度30~200m
4
用坡度尺量
2
河底标高
0~50
沿河道长每60m
2
用水准仪测量
3
河道断面尺寸
不小于设计规定
沿河道长每50~200m
2
用钢尺量
4
河道中心线
30
沿河道长每50m
2
用钢尺量
Ⅲ、土方回填：
本工程挖运填筑工作量较大，且节制闸基坑及河道开挖的土方大部分不能用于回填，因此吸有很小一部分土方是在挖填结合的情况下进行的，因此为较好地配合挖方，并且不因为填筑时的平整、压实而影响挖的进度，施工时配备充分的平整和碾压机械以及做好其它的各项准备工作是非常重要的。
还土填筑时用推土机推土平整，拟配2台8T羊角碾分层碾压，小范围内如建筑物周边的回填土则用人工和小型机具如蛙式打夯机夯压密实。为了确定工程设计所规定的密实度的最合理的压实参数，在现场做碾压试验，确定最优含水量、最佳铺土厚度和压实遍数。
土方回填的质量控制
土方回填时必须注意以下几点：
① 土方回填之前应清除地基表层的草皮、树根、淤泥、建构筑物圾等杂物，对将要隐蔽的工程须经监理工程师检查验收合格。
② 根据试验，还填土料应是接近最优含水量的土料，施工过程中对外购土源的含水量采取有效措施给予控制，如翻晒、洒水等。层厚和土块粒径不大于试验和规定要求。分段填筑时各层之间设立标志，以防漏压、欠压和过压，上、下层分段位置必须错开。
③ 由于气候、施工等原因停工的，回填面将加以保护，如用彩带布或塑料薄膜覆盖等，回填面尽量平整，以防雨水下参。
④ 施工过程中应杜绝“弹簧土”，避免层间光面、层间中空及松土层的出现，一旦遇到这些情况及时认真处理至合格。
⑤ 土方在冬、雨季等严酷气候下的施工，必须按照标书和规范定，采取切实可行的措施保证还填土质量。
⑥ 在挖运结合回填过程中，极有可能遇到一时不能回填的土料，如含水量偏大又不能及翻晒，此时为保证不影响挖方的进度，土方将暂时堆置在回填区附近，但应在基坑边线20米以外，以确保现场交通和和基坑边坡的稳定。
Ⅳ、土方的平衡调配：
开工之初填筑上下游围堰的土方约7000立方米需要用外购土源，建筑物基坑开挖土方及上下游河道开挖的土方将视土方开挖后的土质情况，将良好的亚粘土与淤泥质土分开场地堆放，好的亚粘土可作为以后建筑物墙后的回填土用，淤泥质土将作弃土处理。
Ⅴ、弃土处理：
本工程土方开挖后的弃土将按业主或监理工程指定的地点堆放，如业主或监理工程师无土方指定堆放场地，则我们将与当地镇联系落实弃土堆放场地。
弃土堆放时，不得影响正常的交通。为防止弃土对环境的污染以及对农村灌溉渠道的淤塞，在自卸汽车上面进行防护覆盖，以防抛、洒、滴、漏。
弃土堆放结合后，其形状规则应表面平整，边坡稳定，必要时，按监理工程师或村镇的指示用表土覆盖，以作他用。
Ⅵ、基坑检查交验：
1、 基坑检查：
⑴依据设计图纸对土方开挖后的基坑轴线、平面尺寸、标高、边坡坡比等进行检查，对允许偏差项目超过技术规范规定值的项目，进行处理直至符合要求。
⑵对基坑面出现的反坡、超挖，均须将基处理成顺坡。
⑶对基础面浮泥，以及不符合质量要求的土体，必须清除干净。
⑷对基础坑土质量检查，采用设计规定的方法，其标准符合《上海市水利工程质量检验评定标准》。如发现新的不良地质因素，以及与地质勘探中不符合土质情况等，均应处理到设计重新提出的质量要求的高程或深度。
基抗（槽）开挖允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
坑底标高
+0
-30
20m长或宽
3
用水准仪测量
2
轴线位移
50
20m长或宽
2
用经纬仪纵横各侧一点
3
基坑尺寸
不小于设计的规定
20m长或宽
4
用钢尺量每边各一点
4
基坑边坡
设计的5%
20m长或宽
3
用坡度尺量
2、 基础验收：
在对基础面检查处理完成后，请业主及监理工程师共同对基坑面进进行最终验收。验收合格，及时测绘槽隐蔽工程资料，并报道请监理工程师确认签证，进入下道工序的施工。
㈥ 、预制方板桩施工
⑴本工程预制桩分布情况：闸首底板下布设封闭式250×500×10000板桩126根，防冲槽内侧三面250×250×7000板桩188根，外河翼墙基础为12米和10米长，断面350×350的大方桩共90根，公路桥桥台基础布设22根13米350×350的方桩。
⑵预制场面设在东西两岸为了施工方便，预制地基应坚实平整，面层采用5~8cm细砼铺筑而成，场区设排水沟，以保证制作 的构件不因砼浇筑振捣而沉陷变形。
⑶浇筑方法：方桩采用间隔夹浇的方法，每层相临桩间距时间为2天，板桩采用叠浇的方法，叠高四层，每层之间用石灰纸浆间隔层。
⑷方桩模板采用钢模，板桩采用木模，模板预制前一段时间先涂刷一层脱模剂，浇筑前涂刷一次，有利于脱模，当预制桩完成后上面即用草包覆盖并加强砼的养护。
⑸当预制桩砼强度达到50%时才能拆模，时间太早，则易使砼表层剥落，棱角被破坏，当预制桩强度达到70%以上，才能起吊，砼强度达100%时，才能运输及施打。
㈦ 、沉桩：
本工程沉桩需搭设少量支架，主要以陆上打桩为主，所以拟置2台桩机，先打闸首部位板桩，再打翼墙部分。
⑴桩头定位，根据要求，定出板桩轴线及方桩桩位打上小木桩。
⑵板桩导向木及夹具：板桩插桩及打桩过程中，控制板桩轴线，在打好定位板桩后，用导向本及夹具定出轴线方向，导向木用二根250250方木组成，夹具用10#槽钢加工而成。
⑶吊桩、插桩：
桩在预制场地运至现场后，吊桩前，在桩身的侧面画上标尺，便于记录贯入度，桩机起吊桩头时要慢速起吊，防止桩体撞击支架，吊空后，施工人员用F型夹具夹住并转动桩身，使桩尖插入导向木内，并使凸榫插入已打板桩的凹榫中。
⑷打桩送桩：桩尖对准桩位后，横向、纵向二台经纬仪校正桩身垂直度，达到要求后，套上桩帽，开始打桩，施工人员做好打桩记录，先打至地面以上20厘米，便于观察相临桩凹凸榫接触情况，施打一段距离后，再依次送桩到设计高程。
㈧、板桩缝灌浆及破桩：
基坑经监理验收合格后，进入板桩灌浆及破桩工序。
1、 冲洗板桩间凹缝：
板桩上部2米为灌浆段，桩身二边凹榫，打桩时，此凹榫内有泥土杂质。由高压水泵、3寸水带及水枪头组成的冲洗系统。开动水泵、高压水柱从水枪头喷出，在凹榫中自上而下，自下而上反复数次冲洗，溢出的水流入基坑排水沟，集水坑，由水泵排除。直至冲洗干净。
2、 C20细石砼灌缝：
⑴制作导管漏斗，导管长1.5米，直径70~80，用1毫米薄铁板加工而成，导管的上部，做一个套管接口，其内径等于或稍大于导管外径，套在导管上，用铆钉固定。
漏斗用铁皮做成园锥形，下端出管口外径为70~80cm，长100cm，可插入导管内。漏斗容积为15~20升。下口处做一块直径80cm的园形盖板，盖板上钻小孔系上尼龙绳子，通至口外。
见附图：板桩凹榫灌浆漏斗、导管图。
⑵C20细石砼拌制，碎石粒径采用5~15的瓜子片，拌制时坍落度宜在18~20 cm之间。
⑶灌缝：缝隙冲洗干净后，把铁皮导管插入凹榫内，下至缝底附近，上面装上漏斗，加15~20升左右细石砼，拉起漏斗盖板，砼
顺导管下至缝底，慢慢拔起导管，直至砼溢出桩顶。
3、 破桩：
方桩、板桩桩顶凿去40 cm，破桩采用空压泵、风镐，风镐手做好劳动保护，戴好安全帽，戴上口罩，每把根风镐配二人轮流作业。
㈨ 、闸首一段砼施工：
施工顺序：浇筑砼垫层→绑扎底板钢筋→立模→砼浇筑→搭排架、脚手架→绑扎闸墙钢筋→施工缝处理→立模板→墙身砼浇筑→接高排架脚手架→绑扎上部钢筋→处理施工缝→立模板（开工作孔）→浇墙身（排架）砼→整理支架→铺工作桥、工作室底模板→绑扎钢筋立柱插筋→立侧模板→浇筑砼→启闭机吊装→砌操作室砖墙→浇房顶砼。
新河水闸底板平面尺寸为16×14m，底板厚1.6m，齿坎深为0.7m，底板砼方量为483m3，底板下设C15素砼垫层厚100mm。
节制闸闸室底板侧模用钢管脚手架固定位置，斜钢管支承在基坑上以抵消砼及侧压力，基坑侧面铺设方垫木，以扩大钢管、支承的受力面积。
当底板基坑开挖时，基础上预留30cm厚保护层，该层保护层用人工修平至底坎底下的土面，以防闸基坑开挖时产生超挖现场，并保证地基原状土不扰动。
在土方开挖结束，并经监理工程师验槽符合设计及规范要求后，即着手进行C15素砼垫层的施工，施工完成后即进行闸室底板的钢筋绑扎及浇筑工作。
⑴底板钢筋：
先按设计图示各编号钢筋落料，加工分别堆放，挂上编号牌子，经质监检验，监理验收合格后用，在基坑开挖验收合格，C15砼垫层浇筑后，绑扎钢筋，绑扎底层钢筋时，做到主筋、分布筋的位置正确，间距均匀，接头错开，绑扎牢固，垫好保护层垫块，上层钢筋用断面10×10cm的C30预制砼小方柱支撑，底板上层纵横钢筋搁在小方柱顶端，小方柱顶端预埋轧丝，与纵横钢筋绑扎墙身钢筋按设计图要求加工制作，插筋时，拉线，与底板钢筋绑扎，分布筋扎至高程1米以上，挂好保护层垫块，墙身钢筋插筋时，一定要从闸中心线垂直量取，保证插筋位置正确，保护层厚度误差在5mm以内。
⑵底板模板：
底板浇筑时，墙身同时浇至±0.00m高程，即在±0.00m 处留施工缝，在立底板模板时，迎土面模板立至±0.00m 高程，迎水面一侧立0.5m的吊模，闸底堰顶消力坎处斜角用厚4木板加工制作与钢模板拼接。
模板采用标准钢模板拼接，配合立管、水平管，对拉螺栓成为模板整体结构，斜撑、水平撑组成支撑系统，闸首与消力池之间设水平与垂直与水的原数，所以，闸首二端消力坎处封头板用木模与钢模组合，使与水位置按放正确。
⑶底板砼浇筑：
砼浇筑考虑大体积砼方量大，再搅砼时间长，工程质量得不到很好控制，故考虑采用商品砼，以控制砼的质量，加快施工进度。
⑷墙身模板：
墙身立模时，先处理好施工缝，须凿毛、清除残渣等工序，墙身模板他二次进行第一次从±0.00m 至4.5m高度4.5m。第二次从4.5m至8.2m，对拉螺栓采用￠12园钢加工而成，水平间距75cm，垂直间距45~60 cm，门槽处按设计位置放好130×24cm的预留槽木箱，钻孔插二期砼钢筋（门槽净尺寸为24×51cm）。
见闸墙模板、支架图。
⑸墙板施工缝：
共有二道施工缝，下道施工缝在高程±0.00m 处，即底板以上0.5m，施工缝中间嵌一条上宽20cm，下宽10cm，厚5cm的梯形断面木条，拆模后成为一道凹槽，施工缝经凿毛，清除浮灰，清水冲洗排干积水等工序的处理，在上层砼浇筑前，砼同配比的水泥、黄砂接浆，厚度2~3cm。上道施工缝设在高程4.5m处，与下道施工缝同样处理。
⑹墙板砼浇筑：
闸墙砼每侧153m3，配4台拌和机同时拌制砼连续作浇筑前，再次清除底部杂物，浇水湿润垫层。
A、 搭好栈桥及操作平台，操作平台上安装好漏斗，串桶施工人员下到模板仓内，先用水泥砂浆接浆、砂浆从漏斗串桶下落。
B、 分层阶梯形浇筑，分层厚度30左右，配足材料人员。
C、 连续浇筑，底板浇筑砼量大，砼必须连续浇筑，所以开工前，检查保养拌和机，振动棒，备足材料、配足施工人员，开工后， 豉作气连续作业，吃饭小憩等要轮流换班。
D 制作漏斗、串桶、漏斗上口11，下口上口直径25，串桶上口直径30，下口直径25，每套3只共需制作漏斗，串桶10套，两边闸墙各安装5套，间距3米，砼落小于2米时，撤去漏斗串桶。
E、 两侧对称浇筑：浇筑时管理人员掌握二边闸墙浇筑进度，指挥操作，保证二侧对称浇筑，使二侧荷载均匀。
㈩ 、消力池、园弧翼墙：
消力池底板砼采用商品砼，具体施工方法同闸首施工方法。
(十一)、启闭机房工作桥：
工作桥长17.98m，宽6.7m，桥面标高8.8m，工作桥包括主梁9根，连系梁9根，桥面板厚15cm，均系现浇结构。
先加固整理闸管支架，尤其要增加大梁底部，垂直支架立管的根数，使其能承受工作桥模板砼施工荷载的承受能力，立底模板，绑扎大梁、小梁、面板钢筋、立模板，校正预埋件的位置，然后浇筑。
(十二)、启闭机吊装：
工作桥砼浇筑后，砼达到强度后，可以吊装启闭机。
Ⅰ、开始吊装前，启装设备到工后，合同监理工程师对设备按产品说明书、质保书及规范规定进行验收，检查配套件是否齐全，有无碰损，并作必要的清洗、保养，加注润滑油。
Ⅱ、吊装启闭机、启闭机通过吊车吊上工作桥，然后安装启闭机的脚螺丝及启闭机，调整相关位置，使启闭机横向、纵向、轴线都满足要求。
启闭机安装的允许误差
项 目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
起吊中心纵横向位置的偏差
3
前后左右各
2
用垂线钢尺量
(十三)、操作室砌筑：
操作室在工作桥面以上砌筑，设计为原120砖大部配门窗有钢筋砼立柱，屋面板为现浇屋面。
(十四)、公路桥施工方案：
闸上公路桥建于水闸外河侧，桥宽5.6米，长 35 米，桥梁底高程7.6，桥面高程8.54米，桥为平式简支梁桥，桥台为垂式结构，桥墩位置为闸首外侧位置，跨径组合为10+15+10，中跨梁为预应力结构梁板，边跨为非预应力预板。
Ⅰ、方桩预制：
本工程主桩350×350×13000共22根，数量不多，运输等因素，预制场地力求靠近施工现场，方法同前。
Ⅱ、沉桩：
沉桩同前。
Ⅲ、浆砌台身：
先在底板上放出台身的样线，立好台身样架，砌筑前，清除基础表面泥浆杂物，凿毛接触面，用水冲洗干净扫除积水，砌筑过程挑选并加工有三面面张，大小合适的块石，用于迎水面、侧面样架间拉线砌筑，先座浆，后放块石，块石时注意上下缝错开10厘米以上，迎水面平整，侧面同样拉线砌筑，做到纵面顺直、坡比一致，纵缝错开，中间填蕊先座砂浆，再放块石缝隙用砂浆、片石充填密实。
Ⅳ、桥台台帽：
桥台台身砌筑完成后，对台帽进行放样 ，控制好跨径长度，然后绑扎钢筋、立模浇筑砼。
Ⅴ、梁板：
中跨梁板从桥梁构件购买，边跨非预应力梁板自行预制，预制场地放在生活区北侧，场地结构同方板桩预制场地，边跨非预力梁板共10块，尺寸为52×1000×1000。
1、 模板的制作：
桥面板预制拟人现场设置的预制场内进行预制，桥面板采用模板为钢模板。
钢模板成色要新，其边条顺直，表碎整在使用前表面径经过脱模剂涂刷处理。
模板安装前，木技师认真阅读施工图详细会制模板安装图，脚手架搭设图。安装图须经原质检工程师和项目总工批准后方可进行模板的制作、安装。
空心板中的空腔，拟采用定制的橡皮囊作空腔，在使用前先在橡皮气囊外涂一层滑石粉。以便气囊与砼接触面的分离，涂好滑石粉后，然后将气囊装入空心板内，将气囊中的气打建后，开始绑扎面的钢筋。
2、 钢筋的制作安装：
用于桥面板的钢筋应具备有正规的质保书，外观符合技术规范的要求，并按钢筋试验规程取样试验。
桥面板中箍筋与钢筋骨架点焊成型，电焊骨架焊缝长度为双面焊，焊缝长度不低于5D。
为保证钢筋保护层的必要厚度，在钢筋与模板之间设置强度不低于桥面板砼强度C30的砼垫块，垫块埋设铁上与钢筋扎紧。砼垫块互相错开、分散布置。
外侧模板应待桥面板砼达到70%后拆除，空腔气囊应早拆，但不能太早，也不能太迟，太早则容易使桥面板砼变损伤，太迟则空腔气囊不容易抽掉，当桥面板砼达到终凝以后（12小时后），即可开始缓慢拆除空腔气囊，在拆除应根据当时气温情况，实际情况而定。
3、 砼浇筑：
浇筑前，对模板结构、尺寸、预应力钢材、普通钢筋、埋件等进行检查，合格后报监理工程师验收批准。
砼浇筑和养护必须符合（JTJ041-89）有关规定。
Ⅵ、桥梁支座与伸缩缝施工：
本工程桥梁支座采用200×150×21型板式气丁橡胶支座坡型板式氯丁橡胶支座60只。
1、板式橡胶支座与坡型橡胶支座的加工及储存。
本工程公路桥板式橡胶支座与坡型橡胶支座加工，将按照设计图纸要求，委托有资质的桥梁支座生产单位进行加工。
橡胶支座进场后，检查其质量证明书中有关技术性能指标，不符合要求，一律不得使用。进场后的成品，应单独存放在干燥、清洁的仓库里，禁止与酸、碱、油类及有机浴剂接触，并保护好橡胶支座的氯丁板表面，严禁碰撞敲击。
2、支座安装：
⑴支座安装前，检查桥面板与墩顶搁置表面应平整、清洁，保证橡胶支座上、下面全面密贴，受力均匀对不平整表面应凿除修补抹平，不得有腔空现象。
⑵支座安装时，其短边按顺桥向安装，且符合设计图纸要求。
⑶为减少因温差对橡胶支座产生的剪切变形，支座安装时选择在年平均气温下进行。
⑷梁板吊装安放时，要平稳轻放，避免发生初始剪砌京戏形。
3、橡胶伸缩缝板安装：
橡胶伸缩缝板的位置、构造，均按照设计图纸的要求进行施工。安装时，必须在日平均气温5~20℃条件下进行，尽可能与桥梁板安装时的平均温度相适应。埋件的位置、标高必须符合设计要求，橡胶板安装后，其横向高度应符合桥面线型，并且不随缝宽的变化而改变防水效果。
Ⅶ、桥面板的安装：
⑴桥面板起吊时，砼强度必须达到设计吊装强度，即预制桥面板强度达到100%后吊装。
⑵吊装前，对桥面板外型尺寸、预埋件的位置以及支承结构砼强度、平面尺寸、标高等检查，符合设计要求后，方可吊装。
⑶在预制场或临时堆放场，用50吨汽车吊将桥面板吊上车，采用平板拖车或超长汽车运输至吊装现场。桥面板搁支时，用垫木支承，搁支点与吊点位置一致。
⑷桥面板安装到位时，在东西河道二侧用50吨汽车吊吊装就位，桥面板安装顺序，从西边孔开始，向东逐孔顺序进行。
梁板安装允许偏差
序号
项 目
允许偏差
检验频率
检验方法
梁板
T形梁
范围
点数
1
平面位置
顺桥纵轴线方向
10
10
每个构件
1
用经纬仪测量
垂直桥纵轴线方向

10
2
相邻两构件支点处顶面高差
5
10
每个构件
1
3
梁间焊接板高低
15
10
每个构件
2
用水准仪测量
4
梁间焊接板离缝

20
抽查50%
1
钢尺量
5
相邻构件接缝

1
钢尺量
6
焊接横隔梁相对位置
10
10

1
钢尺量
7
湿接横隔梁相对位置

20

1
钢尺量
8
变形缝宽度

±3

1
钢尺量
9
焊缝长度

不小于设计规定
抽查20%
1
钢尺量
10
支座板
每块位置
5
5

每个构件
2
钢尺量纵横向各一点
Ⅷ、桥面铺装层与栏杆安装：
1、桥面铺装砼施工，除按砼与钢筋砼技术要求施工外，还应符合如下要求：
⑴桥面铺装前，桥面纵向连接缝砼，桥面板上预留横向钢筋焊接或绑扎均预先完成。浇筑砼前，用水冲洗干净。
⑵桥面泄水管按设计图纸位置、数量进行安装、固定，泄水管下端伸出桥面底面250mm。为防止浇筑砼时堵塞泄水管。
(十五)、护坦段施工方案：
闸内外护坦段长外河70米，内河50米，以外各10米抛石防冲槽，浆砌块石护底，河底标高-0.5m，底宽26m，浆砌护坡，直线长16.5m加一个3m宽的平台，平台标高+5.00m。
施工顺序：河床开挖整修→浇砼梗→护底工程→整修护坡→浆砌块石→护坡→块石平台。
Ⅰ、砼埂施工：
基坑开挖完成后，通过定位，把横纵砼梗一条一条的用定位桩放出来，然后立模、浇筑砼，砼梗浇筑一定顺直，不胀模、跑模，工程量少结构简单，但却关系到以后砌石工程的质量、外观。
Ⅱ、砌石工程施工：
⑴砌石准备：
砌石体均选用质地良好、坚硬 、耐久、纹理均匀无裂纹的石料，风化石不得使用。石料进场，按砌筑部位、所需石量分别堆放到位、确保工程顺利进行。
石料的最小边长不小于15cm，水泥标号不低425#。
⑵砌石方法：
砌石工程施工在基底渗水排干，地基或基础验收合格，结合面处理完善后方可进行。
砌筑前，清除石块表面的泥垢、水锈等杂质。石料至少具有一个作砌筑表面的平整面。并在砌筑部位放出石砌体的中心线及边线，依据控制线及高程要求分断面定标拉线砌筑。
浆砌块石采用铺浆法砌筑。
浆砌块石在上灰浆前，石料洒水湿润，便表面吸收，但不得残留积水。灰浆厚度一般为20~35mm，砂浆饱满，石块间较大空隙先填砂浆后塞碎石块。
浆砌石外露面勾缝，勾缝砂浆标号高于砌体砂浆标号。勾缝时保持块石砌体的自然，力求美观、匀称、块石形态突出，表面平整。勾缝线条顺石缝进行，且均匀一致，压实抹光，搭接平整。勾缝不得有毛缝，开裂或粘结不牢的现象，砌体表面溅染的砂浆清除干净，并洒水养护。
浆砌石须符合下列要求：
A、 砌石分皮砌筑，各皮石块间利用