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某市政道路土方工程施工方案.doc

1、秀山新区孟塘西路土方工程施工方案投 标 人: 南京恒利市政工程有限公司(盖章)法定代表人或委托代理人: (盖章) 日 期: 2013 年 12 月 14 日一、施工前准备(一) 勘察现场。根据业主提供的施工平面图,组织有关施工和技术人员进入现场调查情况:1、 施工范围内管线分布情况;2、 水系流通;3、 土石方分布。(二)施工平面布置。根据实际施工情况结合以下三点进行施工平面布置:1、 施工平面布置力求经济合理;2、 临时设施数量满足施工阶段的施工要求;3、 生产设施尽量临近施工现场。(三)接桩复测:1、 与业主联系,接受本工程所需控制点;2、 对业主交付的控制点进行加密联测符合精度要求,则以

2、书面形式上报测量监理,进行复测签字认可后使用。3、 施工便道根据现场实际情况或需要做井字型便道。施工便道设置在大棚道路区域范围内,防止影响场地正常施工。施工便道采用原土或灰土结合填筑。二、施工方法首先在场地内做井字施工便道,将场地分为数块,化整为零,然后根据施工进度或甲方要求分块或几块同时施工。(一)清表及场平:1、 平坦地带利用推土机推除地表杂草、软土、集中堆放。2、 采用挖掘机与推土机配合,清除杂草及挖除树根;3、 清表后,晾晒1-2天后,压路机复压。4、 拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物。必要时与甲方共同商定,减少不必要的麻烦。(二)填方施工场地回填总体施工顺序为:由场地南侧向北侧回

3、填,由场地东侧向西侧延伸。填土要求如下:1、 回填土源的质量要达到要求,坚决杜绝渣土进入场地。2、 回填采用分层回填,第一层土方的填筑厚度控制在70CM以内,以利于压路机的碾压,及尽量避免出现弹簧土的现象。若出现弹簧土的现象较严重,应将弹簧土部分反挖后处理,以达要求。第二层及以上部分控制在每层40CM以内。3、 回填顶标高控制为大棚室外道路标高。4、 测量员在施工前一天,放样出填方范围,并根据填方高度划分填筑区域,必要时布石灰线。5、 压实控制。每层填筑厚度符合要求,通过压路机碾压遍数以及外观轮迹,来检查压实质量。6、 碾压由慢到快,由低到高,从边到中,后轮重叠50CM轮宽,前后相邻段重叠15

4、0CM。7、 碾压过程中出现弹簧、松散、起皮等现象时,局部翻开晾晒或挖除重新换填。8、 施工中密切注意天气变化,当天填筑不过夜,避免受雨水影响。雨天过后,土的含水量偏大,不可立即填筑,需晾晒后方可填筑。(三)挖方施工1、 严格按照土石方横断面控制挖方高程,接近设计高程时,测量人员现场控制。2、 需要放坡的地方,由测量人员放样坡顶线,撒出清晰石灰线,采用挖掘机挖,测量人员现场同步控制的方法,一次性开挖到位。3、 土层较薄的地方先用推土机推平,打堆后再用挖机挖装,自卸车运至指定的回填地块或堆土区。4、 考虑到土层较薄,只有1.5M左右,采用一次性开挖到位,开挖过程中做好放坡工作,放坡坡度控制在1:

5、2,防止塌方事故的发生。(四)抢险预案1、 为了在出现险情时能够及时组织抢险,保护工程桩,建议由甲方、监理、施工单位三方成立抢险指挥小组。指挥小组所有成员手机24小时保持开机状态。2、 现场储备足量的草袋、木桩等抢险物资。3、 大雨时设专人24小时现场巡视,发现可能出现的险情要及时汇报。4、 对出现的突发事件,如塌方、滑坡等情况,要及时采取相应的措施,如卸载、打木桩等方法稳定土体。5、 另外组织投入本工程以外的机械车辆,险情发生时能及时抽调。6、 加强雨期施工的组织与管理,编制雨期施工技术措施。7、 做好现场的排水与基坑围护,防止雨水进入基坑。8、 做好材料与半成品的防水防潮保护。9、 电气、

6、设备要安装相匹配的漏电保安器及防雨罩,电源线要做好防水。(五)安全文明施工保证措施工地配备一名专职安全员,做好用电、防洪、防盗及交通安全工作,每日坚守岗位,及时排除隐患。区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆放,无散落物;开工前组织全体人员进行技术交底,学习设计图纸及有关技术文件,了解设计图纸和施工方案意图。挖机在工作区域作业时,一定要有专职人员在现场指挥,严禁机械碰撞。在土方开挖过程中,要派专人在现场入口指挥。挖机操作人员必须按操作规程进行施工,汽车驾驶严格遵守交通法规,并按照规定的路线的行驶。设立现场安全员,作好安全防护工作,作好日常安全检查督促工作,及时发现和清除隐患,作好安全日记。对车辆、机械要定期检查保养,并保证车辆各项证照齐全,符合有关部门的要求。副 本 招 标 人: 安徽安粮秀山建设有限公司 提交地址:安徽合普项目管理咨询有限公司投 标 文 件(商务标)工程名称:秀山新区孟塘西路土方工程投 标 人:南京恒利市政工程有限公司2013年 12 月 16 日15:00时整开标,此时间以前不得开封。2013年12月15日

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