2020年二级建造师《公路工程管理与实务》试卷B卷含答案.pdf

第 1 页 共 15 页2020 年二级建造师公路工程管理与实务试卷B卷 含答案考试须知：1、考试时间：180 分钟，满分为120 分。2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共 20 题，每题 1 分。选项中，只有 1 个符合题意）1、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于（）m。A50 B100 C200 D300 2、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（）。A.围岩压力B.锚杆压力C.周边位移D.爆破震动3、填石路堤的施工中，应采用大型推土机辅以人工进行整平，松铺厚度应控制在()以内。A40cm B50cm 第 2 页 共 15 页C60cm D70cm 4、关于“平安工地”考核评价的说法，错误的是（）。A考核评价应遵循“分级管理、属地负责”的原则B考核评价结果分为优秀、达标、不达标三个等级C考核评价结果纳入企业安全生产信用记录D施工单位对考核评价结果负主体责任5、级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（）。A90%B93%C96%D98%6、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是（）。A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度.盖梁宽度B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度7、石方填筑路堤的工艺流程中包括：分层填筑；检测签认；振动碾压；路基整修；路基成型；摊铺平整。其中正确的顺序是（）。ABCD8、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。A.施工参数规定生产配合比设计目标配合比设计原材料检验第 3 页 共 15 页B.施工参数规定目标配合比设计生产配合比设计原材料检验C.原材料检验生产配合比设计目标配合比设计施工参数确定D.原材料检验目标配合比设计生产配合比设计施工参数确定9、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（）m。A10 B20 C30 D40 10、根据公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令 2007年第 1号)规定，组织公路水运工程一级及以上资质施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员的考核发证工作由()负责。A交通运输部门B省级人民政府交通主管部门C市级人民政府交通主管部门D地方人民政府交通主管部门11、下列周转材料摊销方法中，适用于脚手架摊销的是（）。A一次摊销法B分次摊销法C分期摊销法D定额摊销法12、根据公路工程施工安全技术规程规定，人工挖孔桩允许的最大深度为()。A.10m B.15m C.18m D.20m 13、农村公路包括县道和乡道两个层次，其中县道一般采用（）标准。第 4 页 共 15 页A一、二级公路B二、三级公路C三、四级公路D四级、等外级公路14、关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（）。A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验15、关于抛石挤淤施工说法中，错误的是（）。A该方法适用于常年积水的洼地，排水困难的地方B该方法适用于淤积处表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼地C抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定D抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行16、计算矢高是从拱顶截面（）。A形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离B形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离C下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离D下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离17、二次衬砌的作业，产生的各项位移已达预计总位移量的（）。A 10 20B 30 40C 5060D 8090第 5 页 共 15 页18、桥梁的墩(台)身施工中，高大的后仰桥台，未经填土的台身露出地面高度不得超过()，以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。A2m B3m C4m D5m 19、关于农村公路桥涵施工的有关规定，叙述有误的是（）。A新建桥梁应与路基同宽B农村公路一般应修建单车道隧道C村镇行人密集区桥梁宜设置人行道，宽度不宜小于0.75m D当单车道隧道与单车道路基相连接，洞口两端应设置错车道，其路基宽度不应小于6.5m 20、在反复冻融地区，昼夜平均温度在()以下，连续 10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。A-3 B-5 C-7 D-10二、多选题（共 10 题，每题 2 分。选项中，至少 2 个符合题意）1、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）。A应水平分层、分段填筑，分层压实B应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑C每种填料的松铺厚度应该一致D不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面第 6 页 共 15 页2、石灰稳定碎石基层质量检验应实测()。A.横坡度B.平整度C.渗水系数D.厚度E.中线平面偏位3、关于沥青混合料压实的说法，正确的有（）。A、压路机采用23台双轮双振压路机及23台重量不小于 16t 胶轮压路机组成B、采用雾状喷水法，以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮C、在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留4、公路工程施工现场临时用电的基本原则有()。A.必须采用 TN-S接地、接零保护系统B.必须采用两级配电系统C.必须采用两级漏电保护和两道防线D.必须采用“一机双闸”制度E.必须采用三相四线制供电系统5、预制拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度，应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及（）。计算确定。A台座长度B预制梁节段长度C结构的预应力孔道长度D锚夹具厚度E钢绞线外露长度第 7 页 共 15 页6、路基边坡封面防护的形式有()。A铺草B捶面C抹面D喷浆E喷射混凝土7、下列对软土地基处理中袋装砂井的施工材料及施工流程的叙述，正确的是（）。A砂的含泥量不应大于3B大于 0.5mm的砂的含量宜占总重的50以下C应采用渗水率较高的细砂D砂的渗透系数不应小于5103cm s E在摊铺下层砂垫层之前应先进行机具定位8、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（）。A在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C基础埋置不深，施工期较长D挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，E基坑较深，放坡开挖量较大时9、石质路堑直接用机械开挖的优点是（）。A 没有钻爆工序作业B 适于破碎坚硬岩石C 不需要风、水、电辅助设施D 简化了场地布置E 没有爆破产生的危害10、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括（）。第 8 页 共 15 页A、结合料的剂量B、最佳含水量C、合理含水率D、最大松铺厚度E、最大干密度三、案列分析题（共4 题，每题 20 分）1、某路桥公司承接了公路施工项目，该公路为一级公路，全长 62.3km，设计车速为 100km/h，项目部拟定公路路面面层采用水泥混凝土路面，施工采用滑轮式摊铺机进行施工。具体的施工方法和问题的处理如下：（1）施工中采用塑料模板；（2）混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板；（3）确定了最佳拌合时间进行拌合；（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作；（5）经检查，混凝土入模前的坍落度为2cm；（6）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面；（7）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。问题：1简述水泥混凝土路面的优缺点。2采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确？如不正确，应采用何种施工机械？3该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥？并改正。4 应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间？进行混凝士面层铺筑前的准备工作有哪些？5灌缝时，对填缝料的养生期有何规定？第 9 页 共 15 页2、某施工单位承接了一级公路某段施工任务，标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构采用 20cm预应力空心板，五座桥梁共计 35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图 1所示的预制场，所有空心板集中预制。为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉 钢绞线用连接器连接并重复使用。施工中还有如下事件发生：事件 1：施工单位定制了8套模板(外模 8套，充气式胶囊内模8套)循环重复使用，使定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业。前20片空心板预制施工横道图如图 2。事件 2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双接，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模和内模胶囊，采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。(4)混凝土试块到达设计强度的70%时，使用砂轮切断钢绞线XX 事件 3：空心板预制中，发现有 5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为 10cm)，施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找事故原因后，及时解决了问题。问题：1.写出图 1中设施 A的名称，并计算单根钢绞线理论下长度。2.事件 1中，计算所有空心板预制完成的工期。3.逐条判断事件 2中空心板预应力施工操作要点的失误，并改正错误之处。4.事件 3中，分析空心板顶板厚度不足的原因。3、某施工单位，承包了一条全长487km的二级公路，设计车速为60kmh，该工程路面采第 10 页 共 15 页用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：（1）对下承层进行清扫，底面层施工时在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。（2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。问题：（1）逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当，请改正。（2）对沥青路面混合料的运输有何要求?4、建设单位 A将某公路路面工程承包给施工单位B，该工程里程桩号为K8+000 K32+000，总长度为 24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。由于工期较短，建设单位A（业主）要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。施工单位B 根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成 12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少 7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度 1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：（1）各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层 80d，面层 75d。（2）底基层与基层之间逻辑关系STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5（d）。（3）基层与面层之间的逻辑关系STS 搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养护至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。（4）根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如图 1所示。第 11 页 共 15 页图1 问题：1评价采用 2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。2各工序的持续时间的计算是否正确？有错请改正。3底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。4基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。5路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确？有错请改正。第 12 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题 1 分。选项中，只有1 个符合题意）1、【答案】C 2、【答案】C 3、C 4、B 5、【答案】D 6、【答案】D 7、B 8、【答案】D 9、B 10、A 11、【参考答案】B 12、B 13、C 14、【答案】B 15、D 16、答案：A 17、D 18、C 19、【答案】B 20、A 二、多选题（共10题，每题 2 分。选项中，至少2 个符合题意）1、ADE 2、ABDE 第 13 页 共 15 页3、答案：ABE 4、A,C 5、ACDE 6、BCDE 7、【答案】AB 8、答案：ABD 9、ACD 10、答案：ACE 三、案列分析题（共4 题，每题 20 分）1、1水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。但对水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。2采用滑轮式摊铺机进行施工不正确。高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用轨道式摊铺机进行施工。一级公路、二级公路、三级公路混凝土路面施工应使用轨道式摊铺机进行施工。该项目应该选用轨道式摊铺机进行施工。3该工程中具体的施工方法和对问题处理的不妥之处及正确做法具体如下：（1）施工中使用塑料模板。正确做法：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。（2）混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。正确做法：模板拆除应在混凝土抗压强度不小于 8.0MPa时方可进行。（3）混凝土入模前的坍落度为2cm。正确做法：混凝土入模前，应检查坍落度，控制坍落度1cm 范围内。（4）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m 的路面。正确做法：当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝。4（1）应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。（2）进行混凝土面层铺筑前的准备工作有：模板的加工与制作、测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。5灌缝时，对填缝料的养生期的规定：（1）常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为 12h；第 14 页 共 15 页（2）加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为 6h；（3）在灌缝料养生期间应封闭交通。2、1、A位横梁(两连接器之间的长度)2、施工段=35208=87.5，取88 施工工期=(88 1)1+7=94天3、(1)错误。改正：张拉前对千斤顶、油泵进行标定，才能使用。(2)错误。改正：预应力张拉采用双控，以张控力控制为主，以钢绞线的实际伸长量进行校核。(3)正确。(4)错误。改正：混凝土试块达到设计强度的75%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。4、内模位置偏差，内模变形导致。3、（1）施工过程中出现情况的不妥之处：情况（1）不妥。正确做法：对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。情况（2）不妥。正确做法：试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。情况（3）不妥。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。（2）对沥青路面混合料的运输要求：1）根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。2）运输车的车箱内保持干净，涂防黏薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。4、1平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。2在工作（工序）持续时间计算和进度计划安排方面：工序持续时间的计算是正确的。3（1）底基层与基层之间的搭接关系选择正确。第 15 页 共 15 页理由：底基层快于基层。（2）底基层与基层之间的搭接时距计算是正确的。4（1）基层与面层之间搭接关系的分析是错误的。理由：面层速度快于基层速度，不应该选择STS（开始到开始）的搭接关系；应该为FTF（完成到完成）搭接关系。（2）基层与面层之间的搭接时距计算是错误的。应该除以两者中较快的速度，即1200/160=7.5d，取 8d。考虑到养生至少7d，所以 FTF=8+7=15d。5（1）路面工程总工期的计算是错误。应改为，总工期=5+80+15=100d。（2）进度计划横道图的表示是错误的。进度计划横道图的正确表示如图2所示。图2 正确的进度计划横道图