惠州航标施工方案.doc

惠州航标与测绘所惠大高速东江特大桥、西枝江大桥专用航标设置（钢结构）项目工程

施工方案

广东怡通建设工程有限公司
二〇一七年六月
一、工程概况
惠大疏港高速公路是广东省高速公路网规划中的加密线，连通惠州城区和惠州港。它的建设使惠州市、惠东、大亚弯、惠阳等主要城市联成一体，将完善区域综合运输网，提升惠州港集疏功能，加快区域物资流通，促进惠州沿海港口的发展，促进区域社会经济发展。
惠大疏港高速东江特大桥是该线路中的一座大桥，跨越现状航道等级为内河Ⅴ级的东江中游段。惠大疏港高速西枝江大桥是该线路中的一座大桥，跨越内河Ⅶ级航道的西枝江。大桥的建设对桥区通航环境产生一定的影响，为保障大桥建成后桥区船舶的通航安全，根据《中华人民共和国航道法》以及粤航道函【2009】119号批复文件要求，该大桥建成后按照国家有关规定和技术要求设置航标。
二、工程内容
1、东江特大桥：1.5m×1.5m桥涵标标牌3座（其中备用1座）、10m×1m通航净高标尺3座（其中备用1座）、10m×0.65m甲类警示标志6座（其中备用2座）、6m×1m 桥名标志牌3座（其中备用1座）、H10m桥柱爬梯4座。
2、西枝江大桥：1.0m×1.0m桥涵标标牌3座（其中备用1座）、8m×1m通航净高标尺3座（其中备用1座）、8m×065m甲类警示标志6座（其中备用2座）、6m×1m 桥名标志牌3座（其中备用1座）、H8.8m桥柱爬梯4座。
三、主要施工方法
公司组织经验丰富的管理、技术人员进行现场管理，由于航标工程施工具有较强的专业性和特殊性，将由专业队伍施工，灯器、电源由专业人员安装。
1、桥涵标、桥名标志牌
（1）准备工作：
①航标器材向航标专业生产厂家订购；
②平台、支架钢材、标志牌采购加工；
（2）钻孔、支撑平台：根据施工图纸确定螺栓位置，螺栓钻孔前进行钢筋位置探测，确保在无钢筋情况下钻孔，通过螺栓固定支撑平台，螺栓孔内填环氧树脂；
（3）支架、标牌：支撑平台与支架、标牌焊接连接；
（4）灯器、电源：由专业人员安装。
2、爬梯
（1）放样：施工人员通过吊篮下到桥墩位置，根据施工图纸确定螺栓位置，并用记号笔标记；
（2）钻孔：钢筋位置探测，确保在无钢筋情况下钻孔，通过螺栓固定垫层钢板，螺栓孔内填环氧树脂；
（3）安装：爬梯焊接完成后，通过钢丝绳吊装下放到安装位置，工人在吊篮内将爬梯与垫层钢板焊接固定。
3、通航净高标尺、甲类警示主标志
（1）准备工作：标志牌、标尺、支架采购加工；
（2）放样、钻孔：施工人员通过吊篮下到桥墩位置，放出螺栓安装位置，钢筋位置探测后通过螺栓固定垫层钢板，螺栓孔内填环氧树脂；
（3）安装：通航净高标尺、甲类警示主标志整体吊装，工人工人在吊篮内将框架与垫层钢板焊接固定即安装完成。
四、施工进度管理
合同工期：合同签订后20内完工。
合理安排施工计划，及时组织材料、人员进场，确保按期完工。
五、施工质量管理
1、按《广东省航道局航标质量标准》规定执行。
2、加强施工材料管理，所有进场材料必须具备完备的材质合格证明，按要求需要复检的材料应现场取样复检合格方可使用。
3、加强施工过程管理，施工员跟班检查，发现问题及时整改。
4、专设航标施工完毕后，进行检查，确认航标标位、灯器、灯色灯光、射程等能否符合要求，由航道部门进行验收，验收后发布航道通告。
六、施工安全管理
1、安全管理及防护技术措施
进入施工现场必须佩带安全帽。场内危险区挂标牌及标语，各防护部位防护到位。
高空防护：
①凡参加高处作业人员必须经医生体检合格，方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，一律不准从事高处作业。
②凡参加高处作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格。 
③参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高处作业要求。
临水防护：
①水上施工作业人员，必须穿好救生衣，穿软底鞋或防滑鞋，严禁穿拖鞋，严禁酒后上岗，严禁在船期间饮酒。严禁游泳，严禁自行捞取漂流物或失物，严禁抛掷工具。
②作业、航行或停泊时，施工船舶应按规定显示号灯或号型。
③上下船舶应安设跳板，张挂安全网。使用办梯上下船舶应设专人监护，并备有带安全绳的救生圈
2、文明施工措施
施工现场执行“谁主管、谁负责”的原则，负责人对施工现场管理工作全面负责，一切与建设工程施工活动有关的单位和个人，必须服从管理。
①工程完工后及时清理施工现场，做到工完场清；
②施工期间不得妨碍行人路过。
3、通航安全保障措施
①施工前办理完成水上施工作业许可；
②施工前办理及发布航行、航道通告，向社会公布施工地点、范围、时间；
③施工船舶机械、设施悬挂施工标志及灯色；
④租借交通安全巡查船、应急拖轮各一艘；
⑤出现恶劣天气、特大洪水时，引导船舶有序通过施工区；
⑥按海事、航道部门的要求做好通航安全的各项工作。

广东怡通建设工程有限公司
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