铁路客车列尾系统.ppt

目目 录录一、客列尾简介一、客列尾简介二、基本操作二、基本操作三、使用方法三、使用方法四、报警操作四、报警操作五、出入库检测五、出入库检测六、注意事项六、注意事项一、客列尾简介一、客列尾简介系统组成系统组成LBJ（列车防护报警设备（列车防护报警设备800MHZ机车电台）机车电台）KLW（列车尾部安全防护装置）（列车尾部安全防护装置）列车尾部风压查询列车尾部风压查询风压反馈风压反馈列车防护报警列车防护报警辅助排风制动辅助排风制动功能功能二、基本操作二、基本操作1、开机：、开机：打开电源开关打开电源开关 LED指示灯亮指示灯亮未与列尾连接，未与列尾连接，显示机车号显示机车号与与KLW连接，连接，显示风压值显示风压值连接故障，连接故障，显示光标显示光标电源指示灯亮电源指示灯亮2、音量调整：、音量调整：按按控控制制盒盒上上的的音音量量键键（为为五五级级循循环环调调节节方方式式）3、风压查询、风压查询显示风压值显示风压值注意：注意：每隔每隔120-130秒自动秒自动更新风压更新风压LED显示当前风压显示当前风压如果如果5分钟未收到分钟未收到风压反馈信息风压反馈信息系统进入连接系统进入连接中断状态中断状态4、排风制动、排风制动按排风键，按排风键，LED显示显示PF5、风压异常提示：、风压异常提示：扬声器发出提示音扬声器发出提示音LED显示风压显示风压向向 发发送送风风压压异异常常信信息息KLWLBJXXXX机车注意机车注意风压风压XXX显示风压显示风压按按“确认确认”键应答，终止信息发送键应答，终止信息发送6、电压欠压提示：、电压欠压提示：向向 发发送送风风压压异异常常信信息息KLWLBJ扬声器发出提示音扬声器发出提示音LED显示显示XXXX机车机车列尾装置电压不足列尾装置电压不足dy 风压风压按按“确认确认”键应答，终止信息发送键应答，终止信息发送三、使用方法三、使用方法司机：司机：xx次司次司机明白机明白车辆乘车辆乘务员：务员：XX次次司机司机XX号号列尾输列尾输号号司机：司机：XX次次车辆乘务员，车辆乘务员，XX号列尾连号列尾连接完毕，确接完毕，确认记车号认记车号6位位ID号输入号输入1、建立连接、建立连接连接成连接成功功车辆乘务车辆乘务员：员：XX号号列尾，机列尾，机车号车号XX司机：司机：XX次司次司机明白机明白213452、销号、销号输入输入6个个“0”XX列尾列尾装置销号装置销号成功成功注意：注意：不入客技所检修，不入客技所检修，在车站立折的旅客列车，在车站立折的旅客列车，试风后再销号试风后再销号在中间站立折的在中间站立折的旅客列车，机车旅客列车，机车和列尾和列尾ID不变，不变，可不销号可不销号四、报警操作四、报警操作1、发送列车防护报警、发送列车防护报警启动列车防护报警启动列车防护报警解除列车防护报警解除列车防护报警注意：注意：由主机发起的列车防护报警，按控制盒报警键不能解除由主机发起的列车防护报警，按控制盒报警键不能解除四、报警操作四、报警操作2、接收报警（列车防护）紧急，紧急，XX次列车次列车XXX公公里里/（机车）事故，注意（机车）事故，注意运行运行每每5秒显示一次报秒显示一次报警公里标警公里标按按“确认确认”解除语解除语音提示，但音提示，但LED正正常显示常显示四、报警操作四、报警操作3、接收报警（道口）XXX公里道口事故，公里道口事故，注意停车注意停车每每5秒显示一次报秒显示一次报警公里标警公里标按按“确认确认”解除解除语音提示，但语音提示，但LED正常显示正常显示四、报警操作四、报警操作4、接收报警（施工）XXX公里线路报警，公里线路报警，注意停车注意停车每每1秒显示一次秒显示一次报警公里标报警公里标按按“确认确认”解除解除语音提示，但语音提示，但LED正常显示正常显示四、报警操作四、报警操作5、报警解除报警解除接收到报警解除信息时：接收到报警解除信息时：XXX次列车次列车/（机（机车）报警解除，车）报警解除，注意运行注意运行XXX公里道口报警公里道口报警解除，注意运行解除，注意运行XXX公里线路公里线路报警解除，注报警解除，注意运行意运行注意：注意：LBJ连续连续30秒秒以上未再次收到报警信以上未再次收到报警信息，恢复为守候状态息，恢复为守候状态五、出入库检测出出入入库库检检测测命命令令控制盒状态指示灯闪烁控制盒状态指示灯闪烁扬声器发出提示音扬声器发出提示音LED所有数码管闪烁所有数码管闪烁请按键试验LBJ发出：车次：发出：车次：99998速度：速度：888公里标：公里标：88888六、注意事项六、注意事项风风压压查查询询进站停车前、开车前、出站后或区间、进站停车前、开车前、出站后或区间、站内停车再开站内停车再开进入进入1000M及以上隧道、长大下坡道及以上隧道、长大下坡道前前司机认为有必要确认列车风压时司机认为有必要确认列车风压时一、风压查询时机一、风压查询时机六、注意事项六、注意事项明明 确确责责 任任正常时：简略正常时：简略/贯通试验由司贯通试验由司机负责机负责故故障障时时有列检时，由列检有列检时，由列检负责负责无列检时，由车无列检时，由车辆乘务员负责辆乘务员负责简略简略试验试验故故障障时时贯通贯通试验试验由司机和车辆乘务由司机和车辆乘务员共同负责员共同负责司机负责列尾正常司机负责列尾正常工作及全列贯通工作及全列贯通二、明确责任二、明确责任六、注意事项六、注意事项三、运行中列尾无法使用时，及时通知车三、运行中列尾无法使用时，及时通知车辆乘务员核对风压，维持至前方机车换挂辆乘务员核对风压，维持至前方机车换挂站更换主机。入库后向通信段客列尾检测站更换主机。入库后向通信段客列尾检测点报活，并在点报活，并在运行日志运行日志上记录上记录四、列尾故障后，司机每个区间应至少查四、列尾故障后，司机每个区间应至少查询列尾询列尾2次，如连续次，如连续2次查询列尾正常，可次查询列尾正常，可视为列尾系统恢复正常工作，通知车辆乘视为列尾系统恢复正常工作，通知车辆乘务员，并在务员，并在运行日志运行日志上记录恢复正常上记录恢复正常的时间和区间的时间和区间我们的目标是：心系怀机、以段为家 服务旅客、争先创优watch out!watch out!怀化运用车间感谢亲观看此幻灯片，此课件部分内容来源于网络，感谢亲观看此幻灯片，此课件部分内容来源于网络，如有侵权请及时联系我们删除，谢谢配合！如有侵权请及时联系我们删除，谢谢配合！