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汽车电控技术试题(B卷)2018.doc

1、笑嘻嘻职业学院2017-2018年上学期期末考试汽车电控技术试卷专业 汽车维修、营销 年级 16级 任课教师 姓名 学号 班 级 考试方式(闭卷/开卷):闭卷考试时量:120分钟 试卷编号(B卷):题号一二三四五六七八九十总分评卷人一、得分评卷人一、 填空题:(每题1分30=30分)1.电控系统主要由_、_、_三大部分组成。2.一般来说,蓄电池电压为_,传感器的供电电压为_,信号电压为_。3.大众系列电路中的30为_,31为_,15为_,X线为_ 4.4脚继电器上的85为_,86为_87为_5.传感器将_传递给ECU,经ECU判断分析、计算之后,对_发出控制指令。6.三线有源传感器的三根线一般

2、为_、_、_7.传感器的检测主要包括_、_、_、_等8.油门位置传感器、节气门位置传感器采用冗余设计,其信号电压特点分别为_倍关系、和值为_的特点。9.电控发动机系统主要包括_、_、_等系统10.曲轴位置、凸轮轴位置传感器都有_、_、_三种类型。二、得分评卷人二、选择题:(每题2分10=20分)1. 下列属于执行器的是( )A.水温传感器 B.喷油器 C.ECU D.发电机2.喷油量的多少主要取决于( )A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力3.单缸独立点火系统点火线圈为4线,1根12V供电,两根搭铁,另一根为( )A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽

3、线 D.次级供电4.单缸独立点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。A.ECU B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号5.一般来说,缺少( )信号发动机将不能点火。A.爆震 B.水温 C.转速 D.上止点6.点火闭合角主要通过( )加以控制。A.通电电压 B.通电电流 C. 通电时间 D.通电大小7.发动机启动前,ECU控制的步进电机处于( )A.0步级 B.60步级 C.90步级 D.125步级8.双缸同时点火是指( )A .1、4和2、3缸同时点火 B.1、2和3、4缸同时点火C.1、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火9.发动机发生爆震时,ECU控制( )A.增大点火提前

4、角 B.减小点火提前角 C.增加喷油量 D.减小喷油量10. 水温传感器短路或断路时,ECU按( )控制喷油A.20 B.60 C.70 D.80三、得分评卷人三、判断题(每题1分20=20分)1.汽车电子化将围绕节能、环保、安全、舒适等方面发展( )2.汽车运行过程中,若有故障,可带电随意拆下可疑部件插头进行检查( )3.压力一定的情况下,喷油持续时间越长,喷油量越多。( )4.点火控制主要包括点火正时控制,闭合角控制、爆震控制。( )5.废气再循环是指将部分废气引入进气管,参与燃烧,目的是降低NOX的产生( )6.现在发动机多采用多点、顺序、间歇喷射方式( )7.有氧传感器参与的控制称为闭

5、环控制。( )8.发动机在压缩行程末点火,在排气行程末喷油。( )9.双缸同时点火时,两个缸都有效,效率高。( )10.不管是那种类型的点火系统,都是控制初级线圈的通电和断电来实现点火的( )11.空气流量计和进气压力传感器都是检测进气量的多少( )12.无源传感器相当于一个发电机。( )13.安全气囊拆装时,只要发动机熄火就可以进行( )14.传感器检测时,可用探针、回形针等从线边缘将电引出,方便测量( )15.万用表检测电磁阀时,可检测线插头上的供电(一般为12V),还可检测针脚的电阻( )16.ABS制动防抱死系统主要是防止制动过程中,车轮抱死拖滑。( )17.ASR驱动轮防滑控制系统是

6、防止起步、加速时驱动轮打滑。( )18.ESP车辆稳定控制系统是防止行驶中的由于侧滑导致的转向不足、过度转向实施控制( )19.四轮转向系统中,后轮转动角度比较小,属于前轮转向的辅助( )20.电控悬架可根据汽车的行驶工况,对悬架的弹簧刚度、减振器阻尼、车身高度等进行控制。( )四、得分评卷人四、简答题()1.简述电控发动机的工作原理(8分)2.曲轴位置传感器的位置、作用(10分)2. 看电路图回答问题。(每空1分,共12分)(1)G71、G42合为一体,为_线传感器,其中1线为_3线为_, 2、4线为_。3线颜色为_、粗细为_mm2(2)G28的1线为_线,J623在_ 位置,有_个端子,水

7、温传感器的两根线分别连接到ECU的第_、_针脚。左上的实心三角符号表示_。 答案一、 填空题(每空1分30=30分)1. 传感器、ECU、执行器2. 12 、5 、0-53. 常火线 、搭铁线、受点火开关控制的火线、大容量电器火线4. 线圈搭铁 线圈正极供电 继电器输出5. 信号 执行器6. 供电 信号 搭铁7. 电压 电阻、导通性 波形观察8. 2、59. 电控燃油喷射系统 点火系统、辅助控制系统10. 光电式、霍尔式、电磁感应式二、 选择题(2分10=20分)1-5BCBAC 6-10CDABD三、 判断题(正确打,错误,每题1分20=20分)1-5VXVVV 6-10VVVXX 11-15VVXVV 16-20VVVVV四、 问答题:(1题8分 2题10分 3题12分)1.以传感器为控制基础,ECU为核心,执行器为控制对象,保证发动机在各种工况都能获得所需的空燃比2.位置:曲轴前端 后端、变速器壳上、分电器内作用:检测曲轴位置信号和发动机转速信号,用来确定点火正时和喷油正时3.(1)4、搭铁、供电、信号 红蓝 0.35(2)供电 排水槽内、 60、13、55 连接到上页电路图

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