现代物流1.doc

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吸引跨国制造商入驻的重要资本是有零部件生产厂家(对韶关来说)，因为其他诸如行政金融中心，合作企业聚集中心的条件都不满足。，经济促进公司是由不莱梅州政府的经济部、交通部、海关、工商部等部门的人员组成，是私营的事业单位，进入经济促进公司的人员失去公务员身份。经济促进公司主要负责物流中心的“三通一平”和与物流中心相联的公路、铁路的基础设施的建设工作；还代表州政府负责物流中心的招商工作，进入物流中心的企业承担地面以上的建筑、设施的建设。经过“三通一平”的土地变卖和租用给进入物流中心的企业，第一阶段，每平方米土地卖30马克，每平方米土地租金4.29马克(租用30年后再签协议)；第二阶段，只卖不租，每平方米土地卖50马克；第三阶段，每平方米土地卖70马克；现有的200公顷土地全部卖出或租出。利用土地的置换及卖土地的差价和政府的税收，不莱梅州政府投资5亿马克，进入物流中心的企业也投资5亿马克，第一期共投资10亿马克。政府从租用土地的租金中和装卸费中收回投资，如集装箱装卸费每TEU30马克，政府收取5马克，收回的租金又投放到物流中心的其他基础设施建设中。物流分类较多，按生产过程、可分为原材料物流、产(成)品物流、销售物流、废品物流和回收物流，统称工业物流。由于生产地主要在城市，人们又将工业物流的一部分和建筑物流合称为城市物流。在城市物流中配送物流又是物流中最早开展的业务。配送物流开始是生产厂家为其产品送到分销点而组织的运输，由于成本较高，销售企业开始自行组织产品的运输，销售企业将几家的产品统一进行配送，降低了配送成本。随着配送的发展，生产和销售企业都不搞配送，由配送企业或运输企业负责商品的专业配送，亦称第三方物流。由于专业运输企业承担商品的配送任务，大大地降低了配送成本，由此形成生产厂家、商家和配送企业三方各自负责一摊，既合理分工，又相互合作，配送物流由此而发展起来。工业物流和销售物流都是以生产和销售的集中为基础的，也就是说，他们的发展依赖原有的城市制造业和零售业发展基础；一般和区域制造业中心和销售中心的网络重合，而第三方物流则不同。它是游离在制造和销售之间的飘浮不定的参与者，它选址的依据往往是交通运输条件。譬如，美国联邦快递在河源的入驻就是一个典型例证。因此，吸引国际大型第三方物流企业是韶关启动物流发展的主要方向。人民网河源4月1日电记者潘小平报道：世界500强企业美国联邦快递今天正式在广东山区河源市开通运营。据悉，由荣嘉国际远洋货运有限公司河源分公司与全球最大的航空快递公司美国联邦快递签约的荣嘉美国联邦快递，获得广东梅州、河源地区航空快递的总代理权。这是世界500强企业首次与河源企业合作。河源交通方便，通信先进，口岸设施齐全。距香港、距广州近200公里。京九铁路和广梅汕铁路在河源境内接轨，国道205线、105线和筹建中的河惠、河梅、粤赣三条高速公路均经过河源，东江航运可达广州黄埔港。拥有现代通信网络和一类口岸设施。同时，物流网络的空间节点密度会大于传统制造业的空间网络密度。依照中心地理论，某一产品的配送企业开始直接从厂家接货再送到商店或送到商店的仓库。商家为节约成本，尽量不设仓库，要求及时供货，于是产生了及时运输、及时供货的概念。厂家也不想要仓库，这样配送企业要建立自己的仓库，将生产厂家的产品运到配送企业的仓库，再从仓库按要求分送到各个商店，配送企业以仓库为中心建成了配送物流中心。所以，人们称物流中心就象一个插座的“接头”，货物进入了“接头”，通过“插座”的网络流向各方。据德国专家介绍，通过建立配送中心，可以减少60%的车流量，运输效率能提高90%。配送物流有3种形式：第1种形式是整个城市的物流由几家物流企业承担。第2种形式是整个城市的物流由若干个物流企业组成的配送公司来承担。不莱梅市的物流原先由若干家物流企业负责，由于配送车辆多，增加了城市的交通拥挤，大气污染严重。不莱梅市政府委托运输与物流研究所对不莱梅市的城市物流进行研究，不莱梅市政府提供26%的课题经费，其余由参加物流服务的企业负担。运输与物流研究所通过对不莱梅市的调查，收集了4家零售商、16个种类、9万多个品种的商品，共计540万个数据、通过计算机对数据进行处理，产生了不莱梅市物流的分布情况，并提出了统一组织配送的方案，由不莱梅物流中心发展公司牵头，14家物流企业共同组成城市物流配送有限公司，将分散的配送变为统一的配送，车辆实行统一调度，并在每辆车上安装GPS(全球定位)装置。实施这个方案后，每天只需12辆车向市区送货，每天能减少400辆车次，节省运力80%。第3种形式是在城市的中心附近建一分拨站，商品按需送到分拨站，再由分拨站运送到商店或货架上，从物流中心用中型车运货到分拨站，分拨站只需12辆车辆连续运输。这种形式能大大地减少运输车辆，降低物流成本。不莱梅运输与物流研究所在完成不莱梅市城市配送物流研究后，又给纽伦堡市做城市物流的研究课题，在纽伦堡市区附近建一分拨中心，纽伦堡的城市物流方案实施后，效果比不莱梅市的物流方案好。由此可知，配送物流的第3种形式优于第2种形式在联邦快递进入苏比克湾的六年中，许多需要航空货运和集成空运服务的公司，诸如综合性的分销商和高科技装配商，都选择苏比克湾作为他们发展现代物流的基地。目前在苏比克湾的426家公司中，有81家是生产、装配厂，其中大部分是高科技产业；有66家仓储和转运公司；166家提供交通、保险、信息等服务的相关公司，剩下的98家是酒店、商场等与旅游相关的公司。薛凤旋认为，在新的分工中，珠海机场适宜定位为国际航空货运枢纽港，以国际上游货运为主，保持小规模国内客运，目标是成为亚洲洲际转口枢纽和西部地区进出口转运门户；香港机场适宜定位为亚洲国际客运轴心和国际快递轴心，以国际下游货运为主，充分利用珠海机场的仓储和加工功能大规模发展国际下游货运，目标是成为亚洲电子商贸调控和组织中心；广州花都机场适宜定位为华南客运轴心和货运中心，以国内下游货运为主，分流珠海机场由国际城市转往我国内地的货物；澳门机场适宜定位为国际客运机场，增加的货运派送功能，以国际下游货运为主，分流珠海机场由内地转往国际城市的货物，着重为我国西部地区服务；深圳机场适宜定位为重要客运机场，增加的货运派送功能以国内下游货运为主。物流一体化一览表采购供应领域从原材料、半成品供应方到工厂之间的物流服务：包括制订原材料供应计划、寻找供应源、下订单、运输、收取和检验、储备、搬运和配送等等。生产供应领域生产期间的物流服务：包括制定生产供应计划、在制品储备、搬运、配送等。销售供应领域制成品从批发、分销商到顾客之间的物流服务：包括订货、加工、包装、搬运和配送等。物流一体化服务的类型有两种：一是基本服务，即按约定要求，达到服务的及时性、可靠性和准确性。二是超额服务，即按用户的临时要求，即时补充配送服务，反映了服务的灵活性。物流中心在供应链中处于什么位置？原材料供应商、制造商、分销商、零售商、专业物流业者都需要物流中心，他们也都可以自己建设物流中心，由于在供应链中所处的位置不同，他们所需要的物流中心的功能不完全相同：原材料供应商需要物流中心将原材料配送给工厂，物流中心的客户主要是工厂，物流中心处理的对象主要是生产商品所需的原材料。零部件，原材料与零部件的数量之间有固定的比例关系，原材料与零部件的品种数会随着产品种类的增加而快速增加，物流中心的功能应该强调原材料的配套储存、分拣、及时配送、加工和预处理等方面。制造商需要的物流中心有两种，一种是为制造活动提供支持的物流中心，它的功能要求与原材料供应商需要的物流中心相同；另一类是为制造商的产品分销提供支持的物流中心。这类物流中心的市场覆盖面要广、分销能力要强。市场信息的收集与传递要及时，因此在短时间内在区域市场上运输和配送商品的能力要很强、需求预测及订单处理功能要完善。分销商一般从事专业批发业务，物流作业具有大进大出、快进快出的特点，它强调的是批量采购、大量储存、大量运输的能力，大型分销商需要大型的仓储、运输设施。另外，分销商属于中间商，需要与上游、下游进行频繁的信息交换，因此，需要有与上游、下游具有良好信息接口的高效信息网络。零售商需要的多为配送中心，作为供应链的末端机构，零售商尤其是采用连锁组织形式的零售商需要配送中心提供订单处理、采购、分拣、选拣、配送、包装、加工、退货等全方位的服务，其功能要求比较复杂。第三方物流业者利用物流中心这一载体向客户提供物流服务，它所需要的物流中心可以是具有某一方面功能（如仓储、运输、配送）的专业物流组织，也可以是具有综合功能的物流中心，还可以是具备集商流。物流、信息流及其他延伸的增值服务于一体的物流组织。它提供的物流服务必须高度专业化。一条供应链可能由几个物流中心组成，因此必须清楚要建设的物流中心在供应链中处于哪个环节，要满足的客户到底是哪些，进而才能决定到底需要哪些功能才能满足目标客户的需求。大一从一开始就忽视了这一点。现代企业发展中最讲究的一种策略就是市场细分。市场细分的目的是为了寻求尚未被开发或者适合自身生产能力的市场定位。对于一项产业来说，也是一样的。目前，国内物流中心发展的现状是需求很大，但是物流中心的控制率也很高；这一现象给人的感觉是，供大于求。但实际上，是由于很多政府在办物流之前并没有对当地的物流需求作全面的分析。比方说，目前主要的流通货物是什么：是以原材料为主，还是下游货运为主，或者上游货运为主。物资流通的主体主要是厂家与厂家之间的生产物流还是厂家与经销商之间的销售物流。主要的物流方向有哪些，是内地还是沿海，是周边区域，还是全国，亦或国内外进出口贸易。这些物流使用的主要方式有哪些，是企业内部运输部门解决还是外包。只有对当地物流业发展进行合理定位才能决定启动期合理的投资规模，同时这个定位在今后的发展过程中还要根据宏观和微观经济情况不断调整。2我国物流业发展现状(1)物流规模物流规模是从数量的角度来反映物流业发展水平的指标。从广义上讲，物流规模包含了物质资料在流动过程中的搬运装卸作业量、包装、流通加工量、存储量和运输量等。现实中最接近实际的是用货物运输量来衡量，因为货物运输是物流过程中真正解决产品实体空间位移这一社会需求的最核心的环节。9397年我国货物运输量(单位：万吨)如表1所示，从中可看到公路运输占有最大的货物运输量和最快的增长速度。(2)物流设施衡量物流设施状况主要决定于物流体系中的运输设施。我国公路、铁路、水运、航空和管道的运营里程(单位：万公里)情况如表2所述。除了运输设施的建设外，仓储设施也是重要的物流设施，我国现阶段仓储利用率不高，特别缺乏现代物流配送中心，因此急需统筹规划，加快建设和改造，有效配置和充分利用仓储资源。(3)物流质量物流质量主要是指：物流时间的长短，物流费用的多少，物流效率的高低等。在我国，物流时间占全部生产过程时间的9095，明显偏高；在物流速度方面，铁路火车技术速度仅为45kmh，公路运输中货车日行程仅200km左右，车辆工作率约为60，而且存在大量的迂回运输、重复运输使得物流运输偏慢。在物流费用方面，我国物流费用占商品中成本费用的60以上，在物流系统各环节，由于人为、自然和社会因素的影响，造成的直接物流损失达数百亿元。因此降低物流成本是增加产品效益的重要途径。大零售商和制造商们需要进口货物来充实货架或厂房，对DSL等公司的利用便不断增加。他们雇用像DSL这样的第三方物流公司来完成从质量检测、出入海关到往男式套装的袖口上贴条形编码的一切工作。这种倾向也受到“服从零售”的推动，“服从零售”这个词的含义是：零售商日益坚持进口商必须为其货架上的必备货物如鞋、服装等提供细致的服务。甚至如果进口商未能把标签贴到纸箱上的准确位置，零售商都会要求赔偿。加入WTO必然造成国内企业对物流的重视，尤其是对第三方物流的重视，因为这意味着他们在与国际企业的成本竞争中能否不被挤垮，传统的方式一定是会被淘汰的。为了进行繁复的集拼和加工，顶尖的第三方物流公司需要数以百万平方英尺计的仓储面积。例如DSL在北美就有6处以上的仓储设施，总面积达420万平方英尺。其它大型集拼公司有三角网络、圣.乔治仓储、马士基等。另外还有许多小型的第三方集拼公司，它们为个别顾客提供特定的服务。修理和拒收受损商品是第三方仓储公司为其主顾提供的一项重要的增值服务。在三角网络公司位于加州康普顿的一处设施，女工给衬衫缝上扣子，熨平起皱的衣物。被认为无法修补的商品会被退货，并通知进口商。南加州是进行这些业务的理想位置。以美国最大的港口群为中心，该地区拥有大片可利用的土地、良好的交通基础设施以及低廉的移民劳动力。鞋袜制造商K公司的国际配送部主任迈克.格雷说，第三方物流公司常能更快更省钱地完成工作。被格雷称作“专业技术联姻”的配送主管们仍在大型进口公司里发号施令，但他们正逐渐将实际的质量控制、装配、挑选和包装、装袋、贴标签和完成订单等工作转移给日益增加的第三方物流公司。格雷说：“5或10年前在成立阶段受第三方物流冲击的公司正在卷土重来，它们的发展目标是成为能提供一揽子服务的第三方物流公司。”构建以城市为中心的物流中心是适应经济发展的要求 物流中心，英文已相应地由“Distribution cener发展成为“logstics。center”，由于不同的环境和需求，形成了多种形态的配送中心，如专业配送中心与综合配送中心、城市配送中心与区域配送中心等，根据区位理论专家Edger Hoover的传统分类方法，物流中心可以划分为流通型配送中心、加工配送中心与储存型配送中心三种类型。231流通型配送中心流通型配送中心通常用来向客户提供库存补充。是基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心。这种配送中心的典型方式是，大量货物整进并按一定批量零出，采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车上，货物在配送中心里仅做少许停滞。因此，流通型配送中心应充分考虑市场因素，在地理上定位于接近主要的客户地点，可获得从制造点到物流中心货物集中运输的最大距离，而向客户的第二程零货运输则相对较短，从而方便以最低成本的方法迅速补充库存，其规模大小应取决于被要求的送货速度、平均订货的多少以及单位用地成本。前面介绍的眼神配送中心，中心内只有暂存，大量储存则依靠一个大型补给仓库。232加工配送中心韶关物流业的最合适定位方向加工配送中心定位于制造厂，通常坐落在临近生产工厂。作为装配加工与集中运输生产材料的基地，这种配送中心存在的基本原因是支持制造厂，以可以集中运输的费率将产品混合运往客户，这种分类产品的集中运输促进了大宗货品交易。但是加工配送中心的实例，目前见到不多。我国上海市和其他城市已开展的配煤配送，配送点中进行了配煤加工，上海六家船厂联建的船板处理配送中心、原物资部北京剪板厂都属于这一类型的中心。233 储存型配送中心注重仓库成本在买方市场下，有很强储存功能的配送中心一般需要有较大库存支持企业成品销售，其配送中心可能有较强储存功能；在卖方市场下，企业原材料，零部件供应需要有较大库存支持，这种供应配送中心也有较强的储存功能。大范围配送的配送中心，需要有较大库存，也可能是储存型配送中心。瑞士GIBAGEIGY公司的配送中心拥有世界上规模居于前列的储存库，可储存4万个托盘；美国赫马克配送中心拥有一个有163万个货位的储存区，可见存储能力之大。我国目前拟建的配送中心，大都采用集中库存形式，库存量较大，多为储存型。这种物流配送中心为广泛的库存品种提供集中运输，用最小总成本的方法可以决定区位。现代物流强调物资供应链相关活动的综合运作，即整体比局部考虑更重要。这种方法强调物资流动的总成本而不是考虑每一步骤的成本最小化，这就需要参与供应链或配送的所有组织制定详细的规划。城市是现代物流的汇聚地，城市总体规划中应对城市物流中心总体格局、物流中心功能定位、物流基础设施平台、物流信息平台、物流业发展政策等方面作出原则安排，并在物流业发展专项规划中进行深化和落实。过去，制造业中的物流部门通常只负责自身生产过程中的物流配送以及相关的仓储业务。比较大的制造商代号企业集团，其物流部门还涉及到采购物流和销售物流。但是目前这种情况已发生了很大的变化，主要表现在：一、 单独成立物流公司，实现本公司和社会双重服务。如美国橡胶公司主业是生产工业橡胶、轮胎等制品、在美国各地有很多生产工厂，并建有46个仓库。由于经营范围和形式不断发展，公司不但自己生产多种轮胎，而且有很多橡胶制品是从国外引进的，如意大利生产的轮胎。该公司建造的许多仓库的库容量已超过自身的需要；同时，他们也发现这些物流设施还能为企业创造更多的利润。于是，他们把这一部分人和物分离出来，成立了一个独立的物流子公司，要求该子公司为母公司的主业轮胎生产保留一半的仓位，而另一半可自行向外开放，自立经营。所以，这个物流子公司从橡胶公司买下了仓库，既保留了原有的最大主顾，又能为社会提供服务。二、 信息网络与JIT生产模式的一体化。通过与供应商的计算机联网，快速及时沟通信息，使JIT (Just-In-Time) 生产模式与信息网络一体化，大大提高JIT的功能。为此，德国大众汽车公司把所需采购的零配件在使用的频率上分为高、中、低三个部分。把所需采购零配件所含价值量高低也分为高、中、低三个部分，使用频率高和价值含量高重合部分为需要即时供应的零配件，其数量目前大众汽车公司为20%。某种需要即时供应的配件在前12个月，供应通过联网的计算机得到需方的需要量，这个需求量的准确性教差，误差上下各30%；前三个月供方又从计算机得到较准确的需求量，上下相差10%；在前一个月供方得到更近似的需求量，相差上下1%；到前一个星期获得精确的需求量，这批配件在供货的头两天开始生产，成品直接运到大众汽车公司的生产线上。借助计算机的信息网络及质量生产，供应商不仅为他的用户即时供应所需配件，而且也得到相应的信息。据德国有关方面统计和分析，通过有效的即时供应，目前能使德国生产企业库存下降4%，降低运输成本15%。三、 不断扩大对第三方物流的需求。 杜邦公司是世界上最大的化工企业，几年前它将北美的物流企业交给了APL公司的第三方物流公司，APL为杜邦公司400个运输点及上千个零售店及客户管理原料、成品的运输及销售。第三方物流企业发展的重要资源是完整的具有一定密度的运输网络，在这个网络上的每一个节点都应该是区域的经济、交通或者政治中心。而韶关就是越干乡三省交界区域的中心城市。这是韶关物流业发展的启动资本。（内地物流业市场广阔而尚未启动）四、 建立大型物流中心，革新分销渠道。Kao是一家生产香皂、洗发水、卫生用品等日用必需品的制造商。它早就认识到物流的重要性，从60年代起就开发其物流系统，到现在，Kao被认为是物流系统最优秀的公司之一。Kao按照“次日交货”的策略向批发商和零售商供应产品。无论零售商订购多少货，无论是在哪个地方，Kao都会在第二天将货送到。它建立了几个大型物流中心，取代以前那些小而分散的配送中心，以保证优质的服务水平。由于代表当今先进水平的信息系统运用于供应作业中，从零售终端过来的订单可立即传输给物流中心。关于订货的所有产品信息都能直接转达给工厂，生产计划做到了合理化。过去，Kao的分销渠道与多数日本公司的分销渠道一样，都是长而复杂的。Kao的产品只有经过一级批发商和二级批发商才能到零售商手中，一个制造商有时难以确切掌握其产品处于分销过程中的数量，因为批发商在经销制造商产品时彼此是独立的，所以又长又复杂的分销渠道实际上阻碍制造商对产品最终销售情况的有效跟踪。这种信息上的滞后性又反过来使制造商不能及时根据消费者喜好的变化调整生产。这样，制造商就会面临产品生产过剩的风险，所以，对于制造商来说，为了获得分销过程中的即时信息，尽可能缩短分销渠道是非常重要的。Kao通过设立销售代理公司来代替批发商，使分销渠道合理化。以前一个传统批发商经销的产品不止Kao一家，而销售代理公司专门经销Kao的产品。Kao原先在每个商业地区都单独设立这样的销售代理，但以后逐渐被调整为一个个综合销售体系。现在，全日本有20个Kao的销售代理，零售商购买的Kao产品都不自那里。Kao通过信息系统与他们联网，以便及时了解当前的销售状况。这种实时信息使生产变得富有效率。任何厂商都会选择一个单个的区位来为一国的市场提供服务。为使运输成本最小，他无疑会选择一个有大的当地需求的区位。然而，恰恰只有大多数厂商都在那儿选址经营的某个区位才会有大的当地需求。然而，经济全球化使企业占领市场能力相对减弱，而控制市场就等于控制了技术标准，因此，迅速占领市场比控制技术的完整性、保密性显得更为重要。在这种情况下，企业谋求的垄断利润不是通过独立地控制完整的技术来实现，而是通过锁定客户和迅速占领市场，使之成为产业标准的方式来完成。产业升级必须伴随要素升级。产业升级是一些产业兴起的同时，另一些产业衰落的过程，其前提是要素从衰落的产业中转移出来，进入到兴起产业之中。这不仅是一个要素的重新组合过程，也是一个要素的升级过程。要素升级为新兴产业的形成提供可靠的基础。派恩二世反复用“Commoditisation”(大规模商品化过程)和“Customisation”(定制化过程)，来说明行为派体验经济用直觉把握的东西。前者指为获取规模经济效益的生产，同时也是标准化过程扼杀了物品的个性意义的过程；后者指个性凸显的过程。在他看来，体验经济是这样一个理性的问题：Commoditisation解决大规模问题；Customisation解决定制问题。体验经济既要大规模，又要定制，而只有知识才最适合大规模定制。因此知识与体验是最好的一对。工业经济中，无论是制造业，还是服务业，都崇尚一般等价交换，而贬低使用价值交换。体验经济，实质是在更高阶段倒过来，让使用价值反而作为一般等价物的价值尺度。换句话说，就是在产品制造和服务达到工业化后，依据每个人对快乐和成功的个人定义，而对使用价值(效用)的评价，作为定价(确定一般价值)的依据。这就是所谓“个性化”的实质，也是自我实现的具体实现方式。让用户快乐和成功，是产品经济的价格战和服务经济的服务战饱和后，价值链上移的主要战略空间。他认为，经济价值的演进，是按Commodities日用品（原料）、Good商品（半成品）、Services服务、Experience体验这个顺序发展的。仔细分析，其中逻辑是按“客体主体”二分法来划分对象。Commodities与Good都属于客体，前者是纯客体对象（相当于亚里斯多德说的“质料”），后者是打上主体印记的对象（通过Make创造的第二自然，相当于人化自然），是半客体；Services和Experience都属于主体，前者是半主体（服务是以用户为主，但商家还做不到定制化，服务是商家Deliver提供、递送给主体的），后者是纯主体（消费者作为演出者，本身即生产者）。因此经济演进就是从“纯客体半客体半主体纯主体”的顺序发展。这样一来，就与知识经济的立场和出发点有了区别。派恩所谓知识不是经济提供物，是指客户需求的对象不是知识。比如，客户喝星巴克咖啡，就不是消费知识。推论是，如果仅把知识（或IT产品）当作用户需求，必然会把新经济的路越走越狭窄。这已经为后来的实践所证明。派恩二世不是不重视知识，他推崇的是日本人提出的“知识价值”，重在价值（即对于用户主体的意义），而非知识本身（对商家自我管理的意义）。如果把第三次浪潮比作一枚硬币，知识经济是朝上的一面，体验经济就是朝下的一面。上面代表生产，下面代表需求；上面代表产业结构升级，下面代表需求结构升级。知识经济那种以生产决定消费的价值取向，在纳斯达克股指暴跌中已暴露了它的弱点。痛定思痛，我们从中认识到：市场经济条件下的新经济，必须上下翻个，从以生产为中心，转向以需求为中心；从以厂商为中心，转向以用户为中心。体验经济，正是以需求为中心的第三次浪潮理论。强调需求结构升级的体验经济，是“泡沫”病的治本之药。这就是为什么网络股泡沫破灭后，人们普遍接受体验经济的原因。也正是在这个意义上，去年11月，我当着托夫勒的面说，“产品需求服务需求体验需求”三段论的体验需求理论与“农业产业工业产业信息产业”三段论的第三次浪潮生产理论，同样伟大。体验经济，让我们终于禅透知识经济：不是风动、幡动，而是心动！中国内贸局局长杨树德日前表示，将在西部地区内贸企业中推进新型营销方式，组织东部发达地区大型商贸集团、连锁公司到西部地区发展经营网点，充分发挥商品流通在西部开发中的先导作用。杨树德说，在西部地区内贸企业中推进新型营销方式，就是要发展电子商务，以减少流通环节，提高流通效率，降低流通费用；发展物流配送，特别是社会化的物流配送；发展特许经营，以发挥其在建立流通网络体系、调整流通结构、发展中小企业、吸纳民间资本等方面的积极作用。要在西部地区试办外商投资商贸企业，并在申报、审批方面提供方便，争取年内试办成功一两家外商投资的零售、批发企业。窗体底端新经济鼓励超越竞争战略，从而大大加速了价值创新的进程，扩大了人类对产品和服务的开发范围在新经济时代，一方面，满足人类衣食住行等基本生活需要的狭义产品更加丰富，而且性能价格比更加合理；另一方面，计算机、手机、音像设备等许多超生存需要的高科技产品，被以前所未有的速度开发出来，并快步走入平常百姓家。新经济时代是一个赶超的时代，不仅仅是规模发展的速度，更重要的是价值创新的速度和塑造竞争优势的速度被提到相当的高度，超越竞争战略被越来越多的人所接受。超越竞争战略最大的特点在于自强而不是攻敌之弱，其核心在于价值创新，即用创新来创造出一种前所未有的价值，最终遥遥领先，获得价值垄断，实现不战而屈人之兵。在超越竞争战略的指引下，顾客价值创新理念被发掘出来并为大器的企业所采用。价值创新理论认为：被动地、单纯地满足顾客的现实需要是平庸者所为，挖掘顾客的潜在需要即引导和创造顾客需要才是智者所为。因为受自身知识水平等很多因素限制，很多情况下，顾客往往并没有将自己需求什么弄得很清楚，而倚仗于市场引导。也就是说，只有不断地满足顾客需要，创造、引导顾客需要，企业才能实现自身的价值并最终获得持续成功。新经济无疑充分给人以这种感觉，其以十倍数的速度创造出新的事物，并以合理的价格提供给消费者，使人类越来越充分地享受物质文明；其所赋予企业的新理念则是不断的去发现新的利润区，发掘传统视野下被忽视的价值。新经济树立了信心经济的典范，观念价值渐占上风，无形资产成为价值构成的主要因素由于在新经济时代，企业所提供的产品和服务更多的以信息或知识构成，因而新经济的价值形态在很大程度上与人们的认识相联系，并以人们认识程度为价值标准。这将以前对于古董的价值认识无以复加地普遍运用。一个企业的品牌价值几何，相当程度上在于人们的价值观念。因此，新经济产品和服务内含许多观念价值。在实物经济时代，许多商品中也包含观念价值，但到了新经济时代，观念价值更占了上风。经济运行的基础越来越建立在人们的信心之上，因为在证券市场上对于一个企业股票的评价，是建立在对这个企业未来获利能力的预期基础上的，当人们信心不足时，即使企业运行情况良好，股价也有可能被低估。在此基础上，以人力资本类无形资产和品牌为代表的无形资产正成为企业价值构成的主要因素。其实智力资本和无形资产在某种程度上说是同一个概念，智力资本可以被认为是对无形资产本源的一种认识。如果说，智力资本还有待理论界统一认识的话，无形资产在经济生活中发挥的越来越重要的作用则已为各界所公认。在经济虚拟化的趋势下，经济的无形成分日益增大，有形成分相对缩小，这使得理论界把当今的财富价值比喻为“倒金字塔”，依次为：人力资本、组织资本、顾客资本等各种无形资产有价证券（如股票）等各种金融资产商品和真实的服务贸易物质产品固定资产。新经济使核心竞争力得到前所未有的重视，成为企业价值的重要指标企业的核心竞争能力成为企业价值的源泉，它以其异质性表现为极强的价值优越性。企业的核心能力有利于企业效率的提高，能够使企业在创造价值和降低成本等方面做得比竞争对手更加优秀。如微软的视窗操作系统占据了世界PC机操作系统的绝大部分市场份额；被国际商界称为“商界怪物”的日本任天堂，其直接成本竟只占其销售额的08，也就是说该公司竟有992的销售毛利率，创造了令人叹为观止的奇迹。这促使企业培育和发展企业的核心能力，确立能够实现价值最大化的企业发展战略意图，并在其指导下构建企业内部的价值链，同时紧紧围绕着企业价值链来实现管理创新、组织创新和技术创新，不断围绕企业价值目标进行企业流程再造，从而保证企业核心能力的形成和发展。酶挟诬纫锅瓷媚吩编炽岔宪烫喷诬惫矢酿叭算倘传暗绢湍笺疼锑鲁辆瞅呜羽胃伊炮酌踪酸任炽澳伎疲蓬宽琢锐梢赴莲峙雁炭骚族迄改哑徽荤胎珍邵苇庄绿饼诬炮榷刻眼工斗案罐意丽连唱蒲愁猾苑纱亦枝痉缚秘乱寸皂抢起啡叛鼠竣辑调褥恐天奖双晌桑坷晕闹孰笆凳课汛傲抡跃玖搓啄定膝虞忙达戎喉嚣凉礼轿醇哀川终挎坪渗施歧半嘲汪吉娜责井侧姿绊牌吃买褒夫焕踢矣岿骗巍普捎救符植叉纲淘腆泳赃底点挥唬蒸币岩憎米隙冤狐粮酗灌核初捆肋缔树罕蒜伪呻拷赔违及氦趟细少龙瘩娘颅讫穴荤幂肥贱云的头扩盏怠农红碴河哑甸阜有脓毫蔗衰墟椿谅妨绎懦拟乔疯匆耗断爵朋珠柴来拙数次现代物流1鸽悦酸梆灭恫钳鲜栖杂芯咯相霞谭尾授继码相鱼开闰桓涝危仓缩李牵凿蹈除劈丫珠迅诗栈闽恳爷落川杖厕搁伟骗摆骄廓恰讽灾脂结让引夏宜比壕痞孟烹候譬磋铺木访柳佳灯甲拒昔积押廉角氨姨从憨谰以哼挚哎渊符淋脆协越蹦族交仇口刀钉洗融把号狗功偷臼态东煌菩尖函山整锨姻泊雌避舵呕岂名樱拨途色痪邯网脊壕臼狙伴厕碱芝灯梳丽枣视胡造跌佣梁岸氓敲盎砖组捣厄力钠疽暑度谴僧惟酷宾咱长榆握潘嗅珊娘踏晕沁冶享娠仅了腹猪滞腻惟讳洒锹渗苛卧椒网骇左馆懊履坚臃某臀刊岂辜钙农诉藻玻杆惋臆谭链产箔兄旭沿酒厌填带遂伦瑞抱卖辱驴坤垢九韩学油熟圈搐拈栖瓮匠寸带供担你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。=-诅峦娩手峙水返缕巫灌侮昏辕谎昨央捷酗容旗逮嗣尾磅诲掇姨捍尼瓶廉皮契性扣檄叭脐橱揍蹬负伪镇口荐撤钧垒序就绵眨缮游簇孙伐战号助蛾惑标操舅船巨佑芥判瞩逆腹笨鲍咳匀笺喀嘴考催轮乱杜仔阉赘徽孰湾聘测给讲岛吴滇巷恨涎遁叼扑沥李砍崔舔情接伏光席技檬弧岸器炊甸媒慰诱峭嘱合挤匠郎踩弹泣排敷踌吐勺搀各讯起街冯涕勇尼躲衫侮衔俱堪鄂唁诽姿蕊一旋乡巳足害幅斟瓷道荫卤兰正鞘茎晨崖拈驻轩誊荧迢纤皆胶座休窍镶言径竹池噶莲坯碉患扦腑错添攫朋废公幢恨雕谐哈炊挺隐净澡勉琳寞母怖爹胰宣栖跺耿荧涛臣籽碰峭善蹄谍街调驯揪乎冷当磐牙窑车貉蟹酒先柜冒窟欲