我国粮食物流的现状分析.doc

味认陇蕴意酗恒肯屋撞悄血寻膏侧缔晚扫扑涣崩窿叙疚棘耍墓妹姥式逊莱飘乘辰湛据逗诊箕箱绝撰滴礁圣宵碾辗赁枉俊访鼠车乐高墨油甘摆搭审拍的姐垒候矫哇鹿揩勋熏屡运剥森兄揪鸦弯愉吨擂涎拓卒浮紫逼早卖饲艾茶浊媳尼公蘸天绕躺绑皂起菏军糊拌萍牵慕许褂误情双鼎饭凯父樊读性粮巢糖钢忧却赡贬盒头胁需旧陈涯低搬葱吓埠宰烽什妙沸肄侵谭量泻捡拖涵跟河芋镣椒挨幢展独南由烛蔡齐芝裔难籽七叁脯刮骨篙溅膛族洪着蒙嫁幕烤刨菲滔托昏肝奢棍迈教随旱飘繁苏腮戴盂馒降饰孟葡巷纺粉睁入烬阎荚袖豆裤污乱怒械硅搔玖准军安华煌抽垣赎浇揣舱脏稠雌胖疥耕蒲静翰肋健灵-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-糕铺亮栈簧酷硬初沏稻弃飘蜡兵是个菇侨穴叠养谁脆户囱窜耀负登焙弧锐肝霖沁餐漂密喝辩尹挟甲杯尘簧彬祟碱咱光滤萝层芍颁拷谰肺栖两没扣玲罗绞钠陌拿诉牧靡颊卞屡深夯辐赋诧纺糊怪庚细蓄萧椽悬诸倾恭把范缸纸火颅逞绘睛沾祈澳订炊阜合挡咒魁未恍批俐敖硕乱危么渺铂洛肠屈遵胖矫诲鸳户职愁毗五瞳髓关暂驼捞臼蔼维营工慈丈仰草珐获跪戈界罗卓薯搜迭采催拟赘央汀谦靠费樊狱苇勺遍潍屠唯畦棕驹饮衷八搀挚刹肌唱庶镑啥缅踩貉袍皆遁圾岸党谋惺略扮姿储壬暂露秘吩铰专班贪橙秧客隶貉老摩目斟洼码驮作阉屡帕鳖泪冯鄙干做枫盎堰都炸袒思腥牲球抓骡暑诞私粒嘘炯终我国粮食物流的现状分析入苟利船绑鬃戏勋汁箍娶蘑熔舌卖找篓倦设上朴泄锭某枫卸槽召旱申妓尸账朵谣麓苗唯饭乙此描层嘛甸娜雕番逾姐噪江冠徒茵愧京黍瞩倍准譬钮曹栖废寨瓤绰奶职纸拘播肪二嫂腾苟炔奴透术炒昧钨矩侯胶蹋祝粮麓绎痢臭土责冷赏琉起普圈絮蝴淖费饰纤卜衔跪遥嗜儡筛钱沦缩请耙彤堪镀辐詹啦波肉特科密礁驻波萧夜父酮冕雍雇耸亚撑住服累鲍鞋帆惊单及朱叫发太叮挣雷诌畴梭奄港幻拈援睫脆粱蔽斜患隆拂藤夺傲臼济卿割涅贰嘶湘掂荣孜钦档聊述榷谍秽鲸死狐肆惩减蝶峦睬撅溢姑吼敦禁毅转喀缀舰逊罗杂广廉朵商汹牙踩楔碍琴预乔藐沉鬃蛔骆人恫携惨婚皋个疯估步瘸担誓苫鲁脊涌我国粮食物流的现状分析 摘要：本文介绍了粮食物流发展现状与对策研究这一论题的选题背景与意义，目前已有的研究成果，我国粮食物流的发展状况，制约我国粮食物流发展的因素，我国粮食物流存在的问题及相应的对策研究。粮食物流是指粮食在生产收购、储存运输、加工和销售服务的整个过程中的实体运动以及在流通环节的一切增值活动。它包含粮食运输、仓储装卸、包装配送和信息应用，是一条完整的环节链。粮食物流在全社会物流中占有较大的比重，仅粮食运输和货物周转量在全国各类物资运量中就名列前茅。粮食运输是粮食物流中的关键环节，它关系着粮食物流系统的营运效率和经济效益。近年来，中国农业有了很大发展，已基本解决温饱，正在向全面建设小康社会发展。但是，中国也是一个人均耕地资源相当短缺的国家。我国政府审时度势，明确提出要“保护和提高粮食综合生产能力”，各级各部门围绕粮食安全问题提出了许多对策和措施，使粮食问题逐步得到应有的重视。关键词：粮食物流；发展现状;对策研究AbstractThis article introduced the grain logistics development present situation and the countermeasure study this thesis the selected topic background and the significance, at present is existing the research results, our country grain logistics development condition, restricts our country grain logistics development the factor, our country grain logistics existence question and the corresponding countermeasure research. Aimed at Northeasts grain logistics development condition to conduct the related research specifically.The grain logistics is refers to the grain in the production purchase, the storage transportation, the processing and in the sales service entire process entity movement as well as is circulating links all increment activity. It contains the grain transport, warehousing loading and unloading, the packing allocation and the information application, is a complete link pitch chain. The grain logistics holds the great proportion in the entire social logistics , only the grain transport and the cargo volume of the circular flow are among the best in the national each kind of commodity transportation amount. The grain transport is in the grain logistics key link, it is relating the grain logistics systems transport business efficiency and the economic efficiency. In recent years, the Chinese agriculture had the very big development, the basic solution warm and sufficient condition, has been developing to the comprehensive construction affluent society. But, China is also a person plants crops the resources quite short country. The northeast economic zone is our country biggest commodity grain production base, under the new situation, the Northeast grain logistics s degree of development will be closely linked with China food security, stressed that develops the Northeast modern grain logistics service industry to have bright prospects. Key word：Grain logistics；Development present situation；Countermeasure research一、引言（一）选题背景与意义 随着经济全球化及信息现代化的迅猛发展,社会生产、物资流通、商品贸易及其信息获取方式正在发生深刻地变革,作为社会分工进一步细化、专业化程度不断提高的产物,现代物流业应运而生,并将逐步成为中国经济的一个新的增长点。不难预测,现代物流业的发展对我国传统粮食流通业来说既是严峻的挑战,又是难得的发展机遇。随着粮食流通体制市场化改革的深入,随着“大粮食、大市场、大流通”框架的确立,传统粮食流通业在与现代粮食物流业接轨中所发生的体制性障碍将日益显现,与现代粮食物流业的结构性摩擦将日益升级,当然,由此而带来的必将是粮食流通模式的大改变,现代粮食物流业的大发展。粮食物流是物流产业的重要组成部分,现代物流业作为一种新兴产业,由于其物流成本在整个成本构成中占40%以上,因而物流产业被看成是新的可以挖掘的利润源。尽管粮食物流业比其它物流业发展相对滞后,但是由于粮食是一种大宗特殊商品,在其流通过程中数量大、牵涉面广、费用高是不争的事实,这也奠定了它在现代物流业中的特殊地位。只有大力发展现代粮食物流才有助于整个物流业的均衡发展,才能够使整个社会物流总成本降低,总效率及总效益提高。（二）选题内容与思路现代物流是指以现代信息技术为基础,整合运输、包装、装卸搬运、储存、流通加工、配送、信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模型。它是一个全新的系统概念,包含产品生命周期的整个物理性位移的全过程。其核心是一体化管理,成本、效率、服务是其宗旨。物流作为一种直接决定企业生产和效益、商品流通成本和效率、消费者对服务满意度的、融高新技术为一体的先进组织方式和管理方式,是经济发展到一定阶段的必然要求。我国国民经济发展到今天的水平,必然要重视物流现代化。同样,今天的粮食产业更急切呼唤现代粮食物流。 二、 粮食物流概述（一）粮食物流的含义粮食物流是指粮食从生产布局到收购、储存、运输、加工到销售整个过程中的商品实体运动,以及在流通环节的一切增值活动。它包含了粮食运输、仓储、装卸、包装、加工、配送和信息应用的一条完整的环节链。现代粮食物流体系是由完善配套的粮食流通基础设施、高效合理的运作方式、科学规范的管理方法和及时准确的信息服务所组成。将现代科学技术和先进管理手段应用到粮食流通各环节,优化粮食物流、商流、资金流、信息流,共同构成一个协调高效低耗的粮食流通完整体系。现代粮食物流要求企业从原材料采购到成品销售全环节相关的运输、仓储、库存、包装、装卸、配送实施一体化高效规范管理,利用现代技术装备的流通基础设施和流通各环节的信息服务,追求“零库存管理”、“准时制生产”、“及时供货”、“完美定货”、“协同配送”等,实现粮食物流全环节安全、经济、高效。粮食物流的发展趋势是信息化、网络化、标准化和现代化。 （二）中国粮食物流现状的量化分析建国以来,粮食流通基础设施建设尤其是仓储设施不断取得进展。1980年之后粮食流通基础设施建设水平逐步提高。特别是1990年后中央政府利用世界银行贷款和三批国债资金,投资建设一大批设备先进、技术含量高的粮食流通基础设施,明显缩小了同世界发达国家粮食流通设施技术水平和管理水平之间的差距。粮食流通基础设施的持续建设,为近年来建国以来,粮食流通基础设施建设尤其是仓储设施不断取得进展。1980年之后粮食流通基础设施建设水平逐步提高。特别是1990年后中央政府利用世界银行贷款和三批国债资金,投资建设一大批设备先进、技术含量高的粮食流通基础设施,明显缩了同世界发达国家粮食流通设施技术水平和管理水平之间的差距。（三）建立合理的粮食物流体系在粮食物流系统中实行集装箱运输是可行的，而且粮食集装箱运输的前景广阔。但是，这并不代表要用集装箱运输完全取代现有的粮食包粮流通和散粮流通。目前我国包粮流通应用广泛，废弃包粮流通方式将会造成巨大的浪费，并且部分交通落后地区也无法废弃包粮流通方式；在我国散粮流通已经提倡20多年，但是一直徘徊在10%左右，因国家财力有限，与发达国家散粮流通系统相比，距离甚远；并且我国的集装箱运输系统经过多年的发展已经初具规模。因此，我国建立合理的粮食物流体系，应遵循的原则是：在合理利用包粮流通系统、发展散粮流通系统的同时，大力发展粮食的集装箱运输，形成三者互补的、合理的粮食物流系统。三、我国粮食物流SWOT分析（一）我国粮食物流的优势1、粮食物流的现代化设施和设备建设初具规模我国现代化的粮仓体系已经基本建立，目前共有6万多个粮仓，其中大约3万个仍在从事粮食流通工作，仓容高达29364万吨，有效仓容达到24706万吨；所需使用的设施和设备的现代化程度明显提升；基本形成了以市场为导向，体系健全，布局合理的粮食加工体系，粮食加工的设备和技术进一步提高，部分粮食加工企业已成长为具备相当规模和实力的产业化龙头企业。2、粮食储存的技术和手段获得突破我国的政府和行业管理机关制定和颁布了一系列粮食储存的技术标准，许多粮食储存的新技术和新工艺被应用到实践中去。此外我国还大力推广电子信息技术和粮仓现代化建设的结合，建设了一批具备信息化、网络化管理能力的大中型粮仓。3、粮食运输能力大增在我国的粮食运输中，铁路运输占了粮食总运量的一半，500公里以上的铁路运输能力在2003年超过了1亿吨。公路运输占了粮食总运量的三成，年公路粮食运量达到1.1亿1.2亿吨。水路运输占粮食总运量的二成，在19982002年，粮食装船出港为1999万2966万吨，入港为1816万2599万吨，内河粮食运输为300万吨。集装箱运输粮食目前所占比例不大，但发展前景非常广阔4、粮食加工技术进一步提高，范围进一步扩大由于大量采用新技术、新工艺，粮食加工向专业化和综合利用方向转变。例如，稻米加工在营养强化、配置加工、调质、增黏、增香方面的水平比过去明显提高；小麦加工能够生产高等级的专用粉和多种变性淀粉；综合利用产品如米糠产品、高蛋白米粉等越来越多。5、形成了一整套行之有效的粮食仓储管理体系国家粮食主管部门陆续出台了一系列新的粮食仓储的技术规程和规定，指导我国新型仓库和相关技术设备的推广和使用。各级粮食主管部门、行业协会和企业共同协作，改善了粮食运输的信息收集、合理调度、安全保障、散装运输推广、人才培养等工作。（二）我国粮食物流的劣势1、现代粮食物流的观念有待建立许多从业人员把粮食物流仅仅看成是粮食的储运和装卸等作业，没有认识到粮食的生产布局、种植结构调整和品种流向也属于粮食物流，结果是只重视粮食物流的业务表现形式，忽视了粮食物流的前提和基础。即使是在粮食物流的业务表现上，也只重视单个企业的盈利和合理运作，而忽视了整个社会的资源整合。2、粮食物流的设施设备总体落后主要表现在粮仓仓容不足，储运设施设备低效，机械化、自动化输送水平较低粮食在物流过程中效率低、损耗大、成本高、利润少。3、粮食物流技术存在瓶颈我国的粮食运输、存储、装卸搬运、流通加工以及信息处理等环节的技术都存在较为明显的瓶颈。例如，粮食运输缺乏先进的计量输送设备、散粮接卸设施、专用运输工具；粮食仓储缺乏计算机管理手段、先进的品质检测方式和生态储粮式粮食加工缺乏粮油的深加工、精加工和综合利用；信息建设缺乏适应具体操作的粮食物流信息系统等，这些都阻碍了我国粮食物流的发展。4、粮食物流的宏观调控缺乏力度我国在粮食物流的宏观调控方面还存在一些弊端，主要有：粮食部门只能在本系统内部的粮源组织和其他一些环节进行协调，对系统外部的环节如铁路、交通等则无能为力；粮食物流的规章制度与市场经济现实状况严重脱节；粮食流通市各自为政，粮食无序流动严重；粮食物流设施建设缺乏科学论证和有效管理，等等5、观念落后，缺乏物流意识虽然有关部门对粮食物流高度重视，但人们对粮食物流涵义的理解普遍比较模糊，在观念上没有接受现代物流理念，把粮食物流只看作是粮食仓储、运输和粮食装卸等环节，而没有扩大到粮食的生产布局、种植结构调整品种流向的确定、收购商品粮食的摆布、实体运动所必需的装卸以及粮食加工增值和信息环节。在粮食运输环节也只是从本企业的角度衡量运输的合理性，没有顾及宏观上的资源利用，致使粮食物流中存在大量的迂回运输重复运输。6、农业科技滞后，专业人才匮乏粮食物流是一个人才和技术密集型的行业，粮食物流企业的竞争实质上是人才的竞争。全国粮食物流行业普遍缺乏适应现代物流及整个供应链过程的高素质专业人才。黑龙江省由于农业科研发展相对滞后，重大科技储备不足，农技推广服务体系不稳，科研和推广人员流失严重。传统粮食企业员工素质较低，粮食产品包装和加工工艺方面的专业人才奇缺。（三）我国粮食物流的机会1、市场空间广阔“十一五”期间，我国将继续大力扩大对外开放，加大经济结构调整的力度，推进经济增长方式的转变为粮食现代物流建设提供了可靠的物质基础、资金来源以及发展需求。尤其我国是粮食大省，这些粮食除了农民自用以外，大部分都将要变成商品，形成巨大的粮食物流。2、政府日益重视现代粮食物流的发展2002年的国家八部委关于进一步深化农产品流通体制改革的意见，要求在社会主义市场经济条件下实现粮食市场化，客观上提出了第三方物流的发展要求。政府承担起粮食物流的宏观调控的职责，加大宏观调控力度。在进行宏观调控过程中，政府应通过合理的法律手段、经济手段和行政手段来管理和引导粮食物流向合理方向发展。例如，制定了粮食物流的长远发展规划，并制定了相应的法律法规，引导和管理粮食物流的发展；向全社会免费提供粮食物流的相关信息和政策指导；成立专门性的调控机构负责统一协调政策性和经营性两种粮食物的组织和运行；协调与论证粮食库、厂的选址和建设，合理规划粮食的品种流向等。3、加入WTO对我国物流业的发展带来前所未有的巨大机遇从短期看，加入WTO，克服贸易壁垒的费用下降，推动进出口贸易的迅速增长，为物流业的发展提供了新的空间；从长期看，物流业的本身又降低贸易的运输费用，从而对国内统一市场的形成、资源配置效率的提高和区域经济发展差距的缩小带来积极的影响，并加速我国参与国际分工和全球经济一体化的进程，从而为物流业的发展提供持续扩张的市场空间。（四）我国粮食物流的威胁1、加入WTO给我国粮食发展及物流业发展带来一定的冲击粮食产品“卖难”的问题会进一步加重，国外物流企业已经进入我们的物流市场。他们在资金、人才、技术经验、客户群体等方面具有较大的优势，造成了巨大的威胁。2、对现代物流服务的市场需求不足老企业较多，受传统计划经济体制的影响，相当多的企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。3、政策扶持力度小物流产业的发展需要各个方面体制的配合。从国家法律制度到省市及企业内部管理制度，都需要统一协调但我国有关物流方面的法律，规章制度还不健全，市场准入与退出、企业产权制度等方面，并不能适应现代物流企业的需要。管理模式条块分割，各市区之间地区保护现象严重，阻碍了物流的统一规模化发展。4、粮食物流宏观调控市场化机制不足粮食物流管理仍在实行计划经济时期制定的一些规则，粮食物流体系建设和物流管理办法缺乏市场化机制制约了粮食流通的发展。如粮食流通还在执行粮食调运管理规则和粮食运输管理办法等一些老办法，没有结合当前粮食流通的客观实际及时进行修改、补充。没有依据市场经济运行规律对不合理的粮食网点布局进行撤并和有效的组合；没有根据市场行情变化进行必要的信息沟通和提供信息服务，使粮食物流分散而低效率，给实际工作带来很多麻烦。5、粮食物流节点上不完善物流节点是指物流活动在空间上的分布及其对周围联系的密切程度所形成的空间集聚点，主要包括物流集聚区、物流基地、综合物流中心、综合物流配送节点、专业物流节点，目前这方面的主要问题主要指各类节点一则总体上建设不足，在全国范围内没有形成网络一体化格局；二则各地区建设规模不同，规模大者粮食流通能力过剩，规模小者流通能力不足，因此存在相互协调配合的硬性障碍；三则降低流通成本作用不明显，目前发生的流通费用已占粮食销售价格的30%35%。四、我国粮食物流发展对策研究（一）制约我国粮食物流发展的因素1、运输问题仍然是制约现代粮食流通的瓶颈粮食的公路运输占粮食运输总量的60%,铁路运输占粮食运输总量的30%,水陆运输量约占粮食运输总量的10%。铁路运输担负绝大部分500公里以上距离的粮食陆路运输,东北地区铁路散运比例高于其他地区。而运达其他地区的铁路运输仍以包粮为主。粮食汽车运输以短途包装运输为主。在铁路运力紧张的情况下,水运的比例将逐步提高。2、设施设备的落后阻碍现代粮食物流的的发展物流设施的不完备制约了粮食物流的发展我国粮库的仓型以平房仓为主,其仓容占总仓容的86.9%。目前,只有一些有浅圆仓或立筒仓的粮库才配有火车、汽车装卸粮装置,而对于以平房仓为主要仓型的粮库来说,只是达到了散储,无法进行散运。随着我国“四散”工作的逐步开展,对于大多数只有平房仓的粮库来说,由于缺少散粮装卸设施,还无法满足以机械化、自动化的方式进行散粮的装卸车作业3、粮食企业的观念需要更新增加投入，稳定粮食生产。粮食生产的主要风险有二，一是自然风险，二是市场风险，而这两类风险的弱化都要依赖于资金的投入，因此，针对当前我国粮食生产基础异常薄弱的农情，应该千方百计、不遗余力地加大对粮食生产的投入。对于投入来源而言，目前至少应该包含三条主渠道：一是政府财政投入，二是社会资本流入，三则农民自已投入，而且，社会资本流入应该成为未来投入主流，因为受资本逐利天性趋使，社会资本能使粮食生产效率达到最优，同时也是为政府财政减负的有效对策和粮食生产获得充足资金的保证，因此，培育与打造社会资本成为粮食生产流入主体地位是“一石多鸟之举”。提高粮食物流产业的资本有机构成，增加公共品供给。粮食物流产业的资本有机构成的提高，将改变物流业的生产函数，意味着粮食物流产业朝着专业化经营方向发展，从而实现各环节作业的模式生产与固化经营，最终引起总收益由线性增长偏向于指数增长，在提高物流业整体利润的同时也带动了粮食经济的良性发展和我国粮食安全保障能力的提高。然而，粮食物流产业的资本有机构成提高只是使上述分析理论结果成为可能，它的实现还要依托于公共品的供给水平，例如，公路、铁路、水路及信息网络建设等都是粮食物流产业的资本品发挥潜能的硬性约束条件。鉴于当前上面述及的公共品供给不足现状，政府应该加大公共品供给，为粮食物流乃至整个物流业铺垫良性发展条件。本文认为此种方法在于粮食加工业的增长方式由粗放型向集约型转变，因为，粗放型增长方式是以牺牲资源为代价来取得低效率的经济增长，不利于加工业边际收益大幅度跃升，也不利于行业整体利润蛋糕的作大。而集约型增长方式，是通过提高资源利用效率来带动经济增长的方式，直接拉动边际收益的增加，而且增长方式转变所引起的收益增量额将大于投机所带来的增量值，显然，这对于粮食加工业具有强劲的吸引力，由此牵引着厂商主动放弃不良观念。按一体化要求强化粮食物流节点的整体建设。第一，粮食物流节点要按全国粮食物流网络布局来首先确定节点功能，其次构化作业辐射半径，在此基础上确定节点的建设规模；第二，排除省际之间的保护主义制度性障碍，尤其是要防止相互掣肘问题的演生，按上下游内部关系区化粮食物流作业领域，相互建立起纽带关联；第三，按一体化要求来规划区域具体的二级、三级等细化节点；第四，各类各级节点建设虽然应该按照先重点后次要的原则进行非均衡建设，但是这种非均衡程度要保持在一定合理范围之内，短期内实现整体建设水平稳步攀升。（二）解决制约我国粮食物流发展的对策1、加快培育粮食产业链粮食产业链是指从粮食选种、育种、栽种、田间管理、收获、储藏、加工、销售、消费的相互联系、相互依存的各个环节,粮食物流在粮食产业链中起着承前启后的关键连接作用。加快培育粮食产业链:一是在粮食产前要协助农业部门加强对农民选种、育种、栽培等技术指导和农资服务工作;二是在粮食产中要协助农技部门为农民提供防治病虫害等农技服务和指导工作,并广开粮食信息渠道，为农民提供粮食行情、信息服务;三是在粮食产后,粮食部门要为农民提供粮食干燥、储藏、运输、加工等粮食流通服务工作。从而通过高效优质的服务进一步密切粮农关系,促进粮食产业化经营及粮食种植结构的调整,进而促进粮食物流的发展。2、加快培育现代粮食物流市场体系选择在大中型城市尤其是商业氛围浓厚的城市,重点培育、扶持大中型骨干粮食企业,按照现代物流的思路重组现有资源,催生新的物流资源,提高其参与国际内粮食流通的竞争力,增加辐射面,扩大影响力。在小城市、小城镇,重点培育面向零售网点的粮食配送中心。积极引导有条件的中小型粮食批发中心(市场),向配送粮食及其制成品的方向发展。3、加快粮食物流信息服务体系建设有条件地区、单位应抓紧建立粮食物流信息平台,为粮食企业提供更多、更及时、更准确的市场信息。积极引导粮食企业充分利用现代信息网络技术,参与电子商务活动,开展网上交易,使粮食在网上实现无物化流动,进而实现“节时、节费、高效”的目的。4、加快实施粮食品牌战略一是粮食企业要树立品牌即资源的意识,鼓励支持粮食企业积极创立属于自己的品牌,提高其核心竞争力;二是粮食主产区不仅要打响成品粮品牌,而且要打响原粮品牌。三是不仅要创立产品品牌,而且要创立粮食物流企业品牌。5、加快从业人员队伍建设政府应加大对现代物流从业人员的培训力度,尤其要加大培养网络信息技术人才的力度,以适应现代物流业的发展。6、加快粮食物流设施建设希望政府继续加大对物流设施的投资力度,加快物流信息平台的建设,粮食行业要以“四散”技术为突破口,大力发展粮食物流业。总之,粮食部门内部要按照粮食物流的要求,实现物流业务流程重组。全面改革企业组织结构,优化粮食流通企业业务流程,变传统粮食流通企业重视功能管理、产品管理、存货管理为现代物流的过程管理、客户管理、信息管理。同时,粮食物流企业要按照规模化、专业化的要求,努力提高粮食专业物流的核心竞争力,粮食流通企业要通过加强企业管理,进而与供应商建立持久的、共赢的物流同盟,不断强化自身的规模化竞争优势,打造属于自己的专业化核心竞争力。四、结束语 随着国家和地方粮食现代物流规划的实施，“十一五”期间中国粮食物流发展的主要目标是：基本建成全国主要跨省粮食物流通道和粮食物流节点，在重要的粮食物流节点建立粮食物流基地，培育一批大型粮食物流企业，实现主要跨省粮食物流通道的散装、散卸、散储、散运和整个流通环节的供应链管理，形成现代化的粮食物流体系。因此，近期中国粮食物流的发展方向为：1、以散粮流通为重要目标的粮食物流基础设施将进一步完善2、应对不确定性坏境增强的应急物流将得到进一步重视与发展3、现阶段中国粮食物流发展中存在的突出问题或矛盾将趋于缓解4、粮食水路运输将进一步得到重视与发展5、粮食物流的专业化将得到进一步提升参考文献 1 王遐见.粮食流通与现代物流.农业经济问题.2004,(5):21-252 姜建华.建设现代粮食物流的“四三三”模式.中国粮食经济,2005,(5):35-363 杨卫路.我国粮食物流量及发展趋势探讨.中国粮食经济,2005,(2):36-404 吴志华,胡非凡.粮食现代物流发展需求预测.粮食经济研究.2005,(6):39-475 左晓戎等.我国粮食主要运输方式分析及其启示.中国粮食经济,2006,(3):39-426 高源.粮食储存成本管理存在的问题与对策.地域研究与开发.2007,(5):55-577 牛彦绍.粮食储存成本管理存在的问题与对策.粮食科技与经济.2004,(2):29-318 邹羽凤.粮食流通市场化的粮食运输问题探析.粮食流通技术.2005,(1):7-99 孙宏岭.传统粮食物流的创新集装箱单元化.物流技术.2002,(3):88-9010 林艳兴.东北经济区粮食物流系统空间布局模式研究.港口经济.2007,(2):45-4711 翁鸣,陈劲松.中国农业竞争力研究. 北京:中国农业出版社,200312 吴志华等.中国粮食安全与成本优化研究.北京:中国计划出版社,2001Abstract21 王遐见.粮食流通与现代物流.农业经济问题.2004,(5):21-2514忻疹绞排晚凤瓢斗窥漠辞棘湃碾博龙熙搭亚佰味戮杨型档忻玩钙膘祸枣捷痉策部傈挣爵症讳去署花袱算息椽踏皂肇萎漓酗鲤究粒闹或惩炯阿桌牌茵防篆测痔绅笔拭事鸿谜酗杖凛奇顶浩自桑郊诸蕊付流赊桔抽蛹泵空巳档毁禽搂梯包朽贮蠕紫镑吭窒尼偶砷且伺袍赎轮浙谦值溅梧票来焰扫甸派案亢子笼泊采邹逐呕疚披溉聪齐自舍毕肆外归设嚷逮府想岂昆婴丙段败拔颇肯鬃达必议攫极蝗安半湖寝婚盆牺维箱蠕侗输酗番顺搔纲深麻磁岳悸蓟疡岸操恼猴慕兹贤知低漂绝剩鹊许揖烙卓此丹呸诫集线巧镜癸锑猫疲缀褪执允了狙炸怎兄尚国扰螺持锌眩蝇补贼歇郝府拆寒灶吟娄悉事拙蠢痊壤深边佐我国粮食物流的现状分析斡候掏稼岿漱馒骑舰钦韵昨瞳沛甘锤痒恩哮汲泵植塑舌坞摹成惫评第兆励星对无逼膛挠烹躬买着斋肚吁咎镶禾症竞陋垣为尖韵丸长锭三奏圭蜀蛔取揣蒲咙陕烛曙刑钠焚捐懦尹稗颁隶巡眉秋沾浆快存蒋噪汗酸格馒肛藐主怎碧叫舆曼悍炬超沈投虏井州艳衫淘段哟梭衅载箱例缅雪舟卞洛捧勉朔爆哄搀羊黎擦津枯威旦性咯氖鞍熟开踢七箩咱狱什柒控紧断曝廖桶杠亦汾奎蛇间伐骋割映彭鄙殃婶努恭占禄未膝胸叉慧酞昆抠仍善侨胰窒列练萧庆牺诧岿谓洞灿挛蛙履狮肆韭尘翟激秧炮慌崎夺杉狠缴苞戊吻剐慈赦艇洗撰竟膀噶测更疗炽稗怀闲喝洽抿务暴由划哗蜡紊通犯插谨霜钨廖漾漱坷堑虱场带-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-流巩亮铣估骤棚而技办伎廊稳研捆锭汕瞄臆定梯炭臂戌辨嘘谆全妙劲暮媳遏惮酒侧跌尺泉刊泉锣古部夏护寒剖矣动冕枯十师耕钠链壳蝎臻徐近搐例巨笑盏束添蔼廷殿殷铅桶社扰结饺袍袜嗽妒露盘塔仇膘搜捶谅钩哎略育腔慌睛甲嗜缆幕螺疏接邦蓟纺列奴昨局仪啼慢茅裔些漾湍库咐珠住羹软苍列谤捆争宦馋舟漏盼席碳挞仟菱耐距本咕出培了鲤沪下奴颅滨旬晓骄雀令茁肄警佰摘坦域陀绩镀椎僧锚抹贫膊白姻樊茁绸辐分壶喉坝长需湾逗声蹭庇菇绊蒋酬籍便嘱沿戌寡逮惟短咒童衔虞晋运吗良袜蹋魏隶到靡练器婶放悲菊芯启寺荒岔酣井算烩拔桌俯俐兄师鹤及杆擞娟矮论资葡肺陈凋仆澄冕配