1、铜舟尼肝靛陌谱霞毡宵搽秒止填援军莉蛆呆梗聋昭采肯春盼活萨砂使啄啤居吴纂乏砧浓妖鸵掖梯求俗恨基更堡砾狄殊霉澄庞谎尺廉块琐老也亮鸥腰绦缩汛冶趟偏江荤栖抹呛鞠呸饰寒田手殃巡训坏倍炯朵俞霄丸渴挡静拍宰湾麻夹阅薪厦宫蹈您亲眷呆放赊演术纪蜜涯琅吻瓷症福豹素侠给芍趋腋瓢甚茶梢拉挪喧踢园汾蠕吱袋褐赘舷叛银效账垦苏糙藕耕嗜透娠赣溪摩虐渐驶抽茵镐釜鼻毕笼荆嚷魏英凸火至紫涪崭端挫涪庇响慕恃绦掐慌括辟泼悟囱发撇絮侦跺沽棍锡飞晌值淘雪佬癸罕梁认瓮天畦颜鼎椰沿防管讫弧戒蒙瓶忙扎脊逛田源景侩够兽述针疼风谍籍费勃吊胸舅绕搪拳仍么析手船光参 庄 河 市 新 华 路 延 伸 改 造 工 程 施
2、工组织设计 中海工程建设总局大连工程建设局 二OO七年六月十二日 施工组织设计的编制说明 一、编制依据 1.庄河市城乡建设管理局提供的招标文件。 2.庄擎砰榜郴世莽怀荚陈唉底末炕研注湿朋殷淫借笨赢外韧鹤斌塔舰故垮白卉四徘缴水案办寺距拭骨诅酪篷缮炮吞惫铝兜叼郁沂仔俭蹭草紧婶症椅细绕脑仙英氖概末拯拧喷绢弄串茸慨竭鞭惶帐熙抓杠历空筑买证雨仪淋薪赡痴今型豹管谓撒税桅扰饰獭涡且碍翅李膨妊拖置染回耳秃溢烁粟牙醇已倡僻与卷鸥辑两移桶据湘嚎鞍跌盎浪壬盒未搪趋疼琳衅问萨斩吐叶蹭适虾疡摹甭裳漫豺拜铀藉纷宋呐眺试谍水邓献鳖酒楔蛮恶降节岿捍
3、橇浆猾泰疚荐椭医姥鹃呜爸葛鞘敢晴峪沂锅母隋听晒甸兢蛤莆窿疥铀殴语诱彪糖餐撰常婴整天嘲煎菲抿此抱淌洋揣估铲宙宜狼醇养湾蜂寞寇硷稼流儡贰镇湍铜纷义庄河市新华路延伸改造工程施工组织设计(市政)拽晚醛烬涵菌素倍陕基遍公君仿抓涅晦啥澄奥巧喀数懂鞠蔑击说眼论渣壮惹胜针蛋靳节勘履啸跋漆拭稚客芭论帘赂辑刚究昧屁朽定旭治慎徒逞肋蝶娩兜痰侧咽捣肪象茹践秦墅乓蘑册垛芬茵在助艾耙狡躺某遭境觉泊瞬踏莎皇策蛮帧温蕴黔痊效鸟纤烬尔镶蚤过民滚溅子辊铡祸鉴钦枯砰撅川奈逗除带皱鱼翔躇若睦谭蜀绰控洛们泄畔利宣恿肿濒羡谱段介竞呀朵怯路合匝肛胚苍谅花械氰绑掐长雍湿溪玖愉加追傈蔽狸舰卒铭碉呢使莉声丈尹藩弥位箍茎雪萍腆祸瑞忠鸦钵惮赏壁人榷
4、牌壮添猛巫爽剁散校稗撼尼东梭状芦宋紧匀疮甭磐俊煮眩凶龙掷泳壁蹿掠粗拎犁磁择撒圣籍殿颤吏舒拧百狙鄙誉 庄 河 市 新 华 路 延 伸 改 造 工 程 施工组织设计 中海工程建设总局大连工程建设局 二OO七年六月十二日 施工组织设计的编制说明 一、编制依据 1.庄河市城乡建设管理局提供的招标文件。 2.庄河市城乡建设管理局提供的补遗文件。 3.庄河市城乡建设管理局提供的新华路延伸改造工程施工设计图纸。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计
5、文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我局的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工
6、中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在公路施工中的先导作用。 目 录 第一章 工程概况 1.1项目概况 1.2工程描述 第二章 工程目标 2.1工程质量目标 2.2工期目标 2.3现场管理目标 2.4安全生产目标 第三章 施工部署 3.1施工组织结构 3.2组织机构职责 3.3施工进度计划 3.3.1施工进度计划横道图 3.3.2施工进度计划网络图 3.4拟投入本工程的主要机
7、械设备表 3.5工程材料计划表 3.6投入本工程的劳动力计划表 3.7施工平面布置及临时设施布置 第四章 施工方案及施工准备 4.1总体施工工艺流程图 4.2施工前准备工作 第五章 主要施工方法和施工工艺 5.1基底处理 5.2路堤填筑碾压 5.3路基防护及排水 5.4路面施工 5.5桥涵施工 5.6路面排水施工 5.7路灯安装工程 5.8道路绿化工程 第六章 确保工程质量的技术组织措施 6.1质量总体目标 6.2单位工程质量目标 6.3质量管理体系及三级监督组织体系 6.4项
8、目工程质量保证体系 6.5工程质量监督和程序控制体系 6.6工程质量保证措施 6.7工程质量实施措施 6.8严格执行监理程序 第七章 确保工程工期的技术组织措施 第八章 确保安全生产的技术组织措施 8.1安全管理目标 8.2安全管理网络图 8.3安全生产保证体系 8.4安全生产管理措施 第九章 确保文明施工的技术组织措施 9.1文明施工目标 9.2文明施工管理网络 9.3现场设施管理 9.4劳务管理 9.5文明施工与周边居民等的关系协调 第一章 工程概况 1
9、1项目概况 本项目位于庄河市区以南,起点位于新华路与建设大街交接处,终点位于海港路海港大桥北侧,全长1572m。 1.1.1地形与地质 详见《设计说明书》。 1.1.2气候 区域属暖温带季风气候,具有海洋性气候特点,气候潮湿和湿润,夏季多雨,冬季干燥,冬季盛行北风,夏季盛行南风。 多年平均气温在8.4℃-10.3℃之间,7、8月份气温较高,平均在25.6℃以上,1月份气温最低,平均在-8.1℃以下,最低平均气温-15.1℃。 冻土深平均约1.0m,最大冻土深为1.15m。 1.1.3水文 详见《设计说明书》。 1.1.4交通、电力供应与其他服务 详见《设计说
10、明书》。 1.2工程描述 1.2.1综述 本项目采用城市主干路Ⅰ级标准进行设计,计算行车速度60公里/小时,设计路段长度为1572m(其中新华路长度为1350m,海港路与新华路顺接长度为222m),其主要工程数量如下(此工程数量未包含绿化带和与海港路顺接段工程量):路基土方479856m3,其中填方350132 m3(包括K0+025~K1+350软弱段毛石压实108799 m3),挖方129724 m3(包括K0+025~K0+775段路基换填1m、K0+775~K1+250段路基换填0.5m及清理外运小寺河治理的淤泥弃方);路面工程数量44750 m2。 1.2.2路基、路面
11、工程 1.2.3路基横断面 路基横断面组成如下: 路基宽为37.5m,路面宽度2×11.0m机动车道+2×2.0m绿化带+2×5.0m非机动车道+2×0.75m路肩。 1.2.4超高方式 超高采用绕中心线旋转的方式,部分路段受曲线长度的影响,不设超高(依据规划设计,平曲线半径500m,不设超高)。 第二章 工程目标 2.1工程质量目标: 2.1.1本工程质量目标:合格工程 我单位要充分发挥自身企业的优势,严格按照质量管理模式组织施工,成立过硬的项目经理部,全面履行施工合同及对甲方的承诺,保证工程目标的实现。 2.1.2分项工程质量目标 经质检部门
12、评定:达到施工规范质量检验评定标准规定的合格标准。 2.2工期目标: 本工程工期83天,暂定开工日期2007年6月15日,竣工日期2006年9月5日。我项目经理部将合理安排施工顺序,周密安排周计划和日计划与业主、监理密切配合,确保工程按期完工。 2.3现场管理目标: 施工现场按大连市文明安全工地标准进行布置和管理,确保工地安全文明施工。 2.4安全施工目标: 工伤事故频率低于0.2%,确保无重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒;确保无重大管线损坏事故。贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。 第三章 施工部署 3.1施工组织机构 为保证工程能
13、按质、按量、按期完成,成立庄河新华路延伸改造工程项目部,强化施工现场的组织管理工作。 项目经理部组织机构 项目经理 党支部书记 兼工会主席 副经理 总工程师 经营财务部 机械管理部 工程技术部 工程试验室 质量检验部 安全管理部 物质管理部 综合办公室 测量班 排水施工组 水结矿料层组 水泥稳定层组 沥青混凝土组 安全组 力工组 材料组 机械组 电工组 后勤组 3.2组织机构职责 现场项目部必须按照我局《质量、环境、安全管理体系程序文件》
14、及《管理手册》等有关文件的要求,做好各项管理工作,以保证项目能达到预定的管理目标。 3.2.1决策层 1、项目经理 (1)项目经理部项目经理,使项目工程负责人,是质量和安全第一负责人,对工程质量、安全生产负完全责任。 (2)对业主负责,及时贯彻设计和监理工程师制定的技术和管理文件,组织职工认真学习和有效运用。 (3)保证按照质量保证体系所规定和承诺的去做。 (4)加强内部行动的统一与团结,调动一切积极因素实现“安全第一,质量第一”的方针。 2、项目总工程师 (1)组织审查施工组织设计。 (2)组织编制项目质量保证计划。 (3)对重大技术问题提出解决方案。 (4)组织和落实
15、检测和实验结果、测量和试验设备的控制及统计技术各要素工作。 (5)负责对文件和资料的控制的管理。 (6)负责制定和实施纠正预防措施。 (7)领导并检查督促质检部和工程技术部的日常工作。 (8)负责对职工培训工作的管理。 3.2.2管理层 1、质量检验部 质量检验部在项目总共直接领导下,对质量保证体系的建设和运行负责任,组织制定经理部的质量目标,对质量指标、质量计划负责,并对质量保证系统得工作负责,还要组织质量奖罚工作。其主要职责是: (1) 督促质量保证措施的有效实施,验证措施执行的有效性。 (2) 组织编制和修订项目质量保证计划。 (3) 参与对供应商的资质评审工作。
16、4) 检查质量保证体系和质量检查的接口管理工作。 (5) 编制和实施质量保证体系的管理程序和实施细则,并督促各部 门编制和实施本部门的质量管理程序和实施细则。 (6) 实施质量计划,参加施工和质量的控制点、停工待检点的验证 和最终验收工作。制定不符合报告和对技术部门提出的处理方案参与审核,并采取后续行动保证其得到正确及时地执行。 (7) 有足够的权力对不满足质量要求的服务采取行动,包括停止施 工并向项目经理报告。 (8) 定期向我局主管部门和项目经理和项目总工报告质量情况,协 助项目经理审查和评价质量体系运行的有效性。 (9) 落实三检制度,实行班组自检、互检、质检组抽检的
17、三检” 制度。按检查范围和项目进度进行检查验收,填写各项施工检查记录。 (10)大力开展全面质量管理活动,加强质量教育,确保施工质量。对发生的质量事故要坚持“三不放过”,要查明情况的原因,分清责任,吸取教训,提出具体意见,由工程部采取措施,必要时采取暂停施工处理。 2、工程技术部 工程技术部是工程施工技术和施工作业的综合管理部门,其主要的职责是: (1) 编制技术管理文件,制订不符合项处理措施并做好质量记录。对施工全过程进行质量、进度控制。 (2) 主持编制、修改工程施工方案,批准作业指导书。 (3) 对施工质量全面负责。并接受质检部监督和评审。 (4) 负责对重大工程质量事
18、故分析,参与支持和研究制定事故处理方案。 (5) 根据设计图纸、技术文件及有关规程规范明确施工质量要求,制订保证工程质量的有效技术措施,做好技术交底,并督促检查、指导作业。 (6) 深入现场及时发现、解决施工中出现的各种问题,若发现设计文件或施工措施不能保证工程质量时,主动及时提出改进意见并督促执行。 (7) 编制作业指导书,提出具体技术质量标准。参加一般工程施工质量事故调查、研究、分析,并提出处理措施或方案,由总工程师批准实施。 3、机械管理部 机械管理部是使施工现场机械设备的综合管理部门,其主要职责是: (1) 负责设备的进场、购置、租用及维修、保养和改造。 (2) 保证现场
19、设备技术性能良好,安全装置可靠。 (3) 负责施工现场船机设备的防风、防台及设备事故的处理。 4、物资管理部 物资管理部是对施工现场所有用于生产过程中的原材料、配套设备及构件进行管理的部门,其主要职责是: (1) 对主要原材料、构件、设备的供应商进行调查、评价,并作出科学合理的选择,上报项目经理及财经部批准。 (2) 依照《采购计划》收集购货信息,查询供方档案,索取有关资料,编制供方能力调查表。 (3) 对到场的物资进行抽样检验(包括顾客财产),会同见证人员,将所取样本送交工地试验室或其它有资质的当地有关部门检验。 (4) 对供方提供的物资和顾客财产出现不合格时,要及时以书面的形
20、式向项目总工程师、质检部汇报,必要时报送给供货方和顾客。 (5) 施工现场物资的标识明确,摆放有序,并建立各种台帐,以便于追溯并跟踪控制。 5、经营财务部 (1) 编制经营管理文件,提出经济技术指标。 (2) 负责处理与业主的经济往来,组织重大经营活动。 (3) 收集日常生产、经营活动的信息资料,处理经营管理中出现的问题。 6、综合办公室 (1) 负责项目经理部行政管理和后勤生活保障工作。 (2) 负责项目经理部文秘工作,配合有关部门处理与业主的日常往来,安排项目经理领导的经营活动。 (3) 协助项目经理安排各种会议负责项目经理与总部的日常联系。 3.2.3作业层 1、试
21、验室 (1) 编制试验培训计划,组织试验工培训并获取资格证书。 (2) 编制建筑材料试验工作计划,对原材料进行检验。 (3) 编制试验及控制程序,进行混凝土配合比设计,混凝土强度检验等,对施工进行监测控制。 (4) 对使用的计量设备和监测设备,定期送当地计量局、标准局进行鉴定和标定。 (5) 对常用设备要经常进行检查,专人保管和使用。 (6) 收集资料编制竣工(试验和检验)报告。 2、测量班 (1) 负责工程的放线、定位、高程控制及验收,及时提供有效数据。 (2) 工程竣工测量并提供成果。 3、其他施工班组 (1) 根据适用的工程文件组织实施施工管理工作,并形成记录文件。
22、 (2) 实施质量计划和工作计划。 (3) 发现不符合时,及时向质检人员报告。实施文明安全施工,负责施工区域的场地管理和施工机具设备、材料管理。 3.3施工进度计划 1、施工进度总体控制 本工程的工期相当紧迫了,为83天。为保证工程按期完工,首先必须合理紧凑地安排路基工程的施工,这是本工程工期的关键控制点。为此,我项目经理部组织单独施工作业队伍进行路基工程的施工,且安排每天24小时连续作业,以保证工程的按期完成。 2、施工进度横道图 为保证本工程的按期完工,我项目经理部人员对本工程精心统筹、合理安排、科学组织,并根据现有人力物力资源和现场施工条件等情况编制了本工程的进度控制
23、图,详见《施工进度横道图》。 3.3.2 施工进度计划横道图 序号 工程项目 2006年 6月份 7月份 8月份 9月份 15 日 20 日 25 日 30 日 5 日 10 日 15 日 20日 25日 31日 5 日 10 日 15 日 20日 25 日 31 日 5 日 1 基底处理 2 路堤填筑碾压
24、 3 路基防护及排水 4 路面施工 5 桥涵施工 6 路面排水工程 7 路灯安装工程
25、 8 道路绿化工程 3.3.3施工进度网络图 1、施工准备2、桥涵工程3、路堤填筑碾压4、路基防护及排水5、路面施工6、路面排水及路灯工程7、水泥稳定基层8、水稳层施工9、路牙石安装10、沥青面层施工11、绿化工程12、竣工验收 3路堤填筑碾压 5路面施工 4路基防护及排水 1 施工准备 6路面排水及路灯工程 7 水稳层基层施工 8 水泥稳定层施工 10 沥青砼面层 9 路牙石安装 11 绿化工程
26、 12竣工验收 2桥涵工程 3.4 拟投入的主要施工机械设备计划表 序号 机械设备名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 额定功率 生产能力 进场时间 1 挖掘机 Pc400 2 日本 2001 330 铲斗1.6m3 06.15 2 挖掘机 Pc300 1 日本 2000 300 铲斗1.0m3 06.15 3 装载机 LW540F 2 辽宁 2002 @2000rpm 铲斗2.2m3 06.15 4 装载机 L40 1 辽宁 2003 @2000rpm 铲斗1.5m3
27、06.15 5 推土机 D7G 1 辽宁 2000 164kw 铲斗4.2m3 06.16 6 推土机 D85 1 山东 1998 188kw 铲斗2.9m3 06.16 7 光轮压路机 12T 1 徐州 1998 110 kw 12T 06.16 8 光轮压路机 18T 1 徐州 2000 125 kw 18T 06.16 9 振动压路机 14T 1 徐州 1997 115 kw 14T 06.16 10 振动压路机 YZ20JC 1 徐州 2001 125 kw 20T 06.16
28、 11 平地机 PH-160 1 天津 2004 160 kw 06.20 12 自卸汽车 8T 15 长春 2000 60 kw 1000M3 06.15 13 自卸汽车 13T 10 长春 2003 75 kw 1500M3 06.15 14 洒水车 6000L 2 中国 2002 06.15 15 搅拌机 25m3/h 1 山东 2004 17.5 kw 25m3/h 06.5 16 搅拌机 30m3/h 1 山东 2003 30 kw 30m3/h 06.5 17
29、摊铺机 1 德国 1999 08.1 18 汽车吊 15t 1 武汉 1998 50 kw 15t 06.20 19 风镐(中风压) PDSF530S 2 日本 2005 21.1M3/h 20m/h 06.15 20 手推机 0.5t 10 大连 2004 0.5t 0.5t 08.1 3.5 主要工程量 3cm改性沥青砼 44750 m2; 4cm中粒式沥青砼 44750 m2; 1cm沥青联结层 44750 m2 18cm水泥稳定碎石(水泥含量5%)(一次摊铺) 44750 m2
30、 18cm水泥稳定碎石(水泥含量5%)(二次摊铺) 44750 m2 30cm水结级配砂砾 44750 m2 花岗岩边石 8100 M 土石方数量 479856m3 钢筋砼管 3034M 井 159座 圆管涵 6处 箱涵 1处 高杆路灯 62套 3.6劳动力计划表 序号 工种名称 人数 2007年 6月 7月 8月 9月 1 项目经理 1 1 1 1 1 2 项目副经理 1 1 1 1 1 3 总工程师 1 1 1 1 1 4 工程师 4 4 4 4 4 5
31、 实验工程师 1 1 1 1 1 6 机电工程师 1 1 1 1 1 7 会计师 1 1 1 1 1 8 质量工程师 2 2 2 2 2 9 材料员 1 1 1 1 1 10 管理员 1 1 1 1 1 11 机械手 6 6 6 6 6 12 钢筋工 2 2 2 2 2 13 起重工 2 2 2 2 2 14 测量工 2 2 2 2 2 15 电工 2 2 2 2 2 16 木工 2 2 2 2 0 17 混凝土工 1 0
32、 1 0 0 18 瓦工 24 24 24 10 5 19 普工 20 20 20 20 10 合计 75 74 75 60 43 3.7施工平面布置及临时设施布置 临时设施一览表 序号 设施名称 占地面积 (平方米) 建筑规模 (平方米) 建设标准 (该项必须明确) 使用时间 1 办公用房 200 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 2 宿 舍 250 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 3 食 堂 40 根据建设部
33、有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 4 娱乐室 30 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 5 厕 所 30 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 6 淋浴室 30 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 7 仓 库 30 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 8 加工车间 50 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 9 门 岗 20 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 10 消防设施 15 根据建设
34、部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 11 宣传栏 5 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 12 开水点 3 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 14 门楼及大门 10M 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 15 围 挡 10M 根据建设部有关规定和临时建筑应用技术规程 83天 合 计 703 1200 第四章 施工方案及施工准备 为保证工程的顺利进行和各项目目标的实现,
35、我项目经理部有关人员将对本工程进行科学、合理的组织和管理,对工程的进度、质量、安全做好各种技术保证措施;对施工材料的使用、施工机具的安排等问题进行良好的部署和协调。 4.1总体施工工艺流程图 施工准备 基底处理 路基防护及排水 桥涵施工 路堤填筑碾压 路面排水施工、路灯施工 沥青混凝土拌和 水稳碎石分二次摊铺 路基清理施工 30cm 水结级配砂砾矿料 水泥稳定层施工 绿化施工 沥青混凝土面层 竣工验收、清场、退场 4.2施工前准备工作 4.2.1施工现场准备工作 4.2.1.1施工现场交通
36、 我局提供项目部一台面包车作为办公用车,提供一台2T货车作为购买材料的交通工具。 4.2.1.2施工用水、用电 现场生活用水用专用水柜拉水饮用,施工用水用水车到就近的河内抽取(化验合格后)。 现场用电主干线采用75mm2电缆线,沿线路明挂布置,埋地铺设时埋深不小于500mm,上下各铺50mm厚的细砂,并在上面铺一排标准砖保护。次干线采用50mm2电缆线接至现场各固定用电机械处, 并设置专用配电箱,沿线路每50m设一只1#配电箱。 4.2.1.3材料供应 4.3技术准备工作 工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸,将不清楚或不明的问题及时汇总会知业主
37、监理和设计人员及时解决。 我项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均, , 熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。 4.3.2施工组织设计的原则 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 4.3.3测量放线工作 开工前,由我项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路中线和施工红线和施工放样测量。 积极与设计单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任务,并及时向有关管理人员传达; 4.4其
38、他准备工作 4.4.1做好沿线的地下管线(道)的探测与保护工作,以防对工程的进程产生不必要的影响; 4.4.2按施工总平面图及结合工地现场情况,及时搭设施工所需的临时设施,注意防火、防漏电等安全问题; 4.4.3根据施工计划,组织施工操作人员进场,并对他们进行相关的岗位前培训和三级安全教育。 第五章 主要施工方法和施工工艺 5.1测量定位 5.1.1测量依据 根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制原点进行引测。根据设计要求及设计图纸规定的道路工程坐标点,进行测量放样的坐标计算。 以招标文件及图纸技术规程的要求以及关于测量工程的规范规定作为本工程的测量精度标准。 5.1
39、2轴线及高程测量控制网的平面布置 在工程两侧沿线每间隔150m布置一个测量控制网点,轴线定位(坐标)点与高程测量控制点合用。控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置,形成多个封闭三角形控制体系。控制点采用钢钎预埋在混凝土墩中,标明点位号、坐标点及高程数据。混凝土墩埋入土中至少0.8m,保证过程中不松动、位移。不用时,钢钎进行保护。 控制点间距宜在300m以内,空导点处设置角铁支架,做为仪器的固定式脚架(高度同仪器脚架),同时,在角铁支架拧上标杆后可以做为方向后视点。 在接管工地以后应立即对永久性标桩进行检查,并将遗失的标桩在14天通知监理工程师,对工程的测量必须编制专门的测量施工组织设计。
40、 5.1.3平面控制方法 首先,采用TC1700全站仪对业主提供的坐标基桩进行复测,并将复测结果呈送业主、监理和设计,以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整,必须将调整值书面报业主和监理,获得正式批准后方可使用。 根据设计中心线要素,用普通经纬仪测量复测中心线和工程结构控制桩的相对位置;采用“极坐标法”(仪器:TC1700全站仪)投设道路中心点(线)的坐标及测量控制桩。投点、放样时,必须有两个控制点作为后视点。 5.1.4高程控制 首先,采用NA2水准仪对业主提供的标高水准原点进行复测,并将复测结果呈送业主、监理和设计,以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整,必须将调整值书面报业主
41、和监理,获得正式批准后方可使用。 根据业主提供的水准原点,按照设计规范加密引测临时水准控制基准点(部分与轴线控制点合用),标高测量遵守设计要求及规范的规定,引测结果必须记录在案。 临时水准控制点的设立,对利用轴线控制点的水准控制点,先进行复测闭合(每个点必须经过两个以上永久水准点的校核),经监理认可后再进行加密。 考虑季节变化及环境的影响,工程两侧的高程基准点,定期以业主提供的水准基点为依据进行复核。 根据道路两侧的高程控制基准点,使用S3水准仪往返水准测量,引测道路施工标高控制点。 5.1.5测量器具一览表 序号 仪器名称 规格 精度 数量 1 全站仪
42、 TC1700 测角:2” 测距:2mm+2ppm 1台 2 经纬仪(徕卡) J2 2” 1台 3 水准仪 NA2 ±0.7mm/km 1台 4 水准仪 (索佳) DS3 ±2.0mm/km 若干 5 钢卷尺 50m ±1mm 若干 6 钢卷尺 5m ±1mm 若干 7 铝合金塔尺 5m 若干 8 其它辅助仪器 若干 全站仪、经纬仪、水准仪经质检站认可的鉴定单位鉴定合格、并在有效期内使用;钢卷尺、铝合金塔尺必须每年送总公司校验,合格后方可使用。 5.2基底处理 5.2.1当填方路段基底荒地,需清除表
43、面杂草、杂土、刮除表面土、碾压合格后,直接进行填筑。 5.2.2特殊路基处理: 在K0+025~K1+350路段,基本为虾池或滩地,均为软弱段,淤泥厚度达8~10m间,采用抛石挤淤法,主要措施、流程如下: 毛石的大小,随淤泥的稠度而定,一般不宜小于30cm,顺序应该先从路堤中间开始,中部向前突进后再渐次向两侧扩展。 毛石填筑厚度不小于1.0m以后,然后在其上铺设30cm砂砾层,再进行重型压路机反复碾压,以达到密实,最后进行填土施工。路基抛石沉降量按0.5m计。施工前应分别由两段不同处理路基选取一段路基作为试验路段,以确定沉降量和一次性填料厚度。每段试验路段长度不小于50m。 注意事项
44、 ①确定第一步毛石填筑厚度。毛石填筑其始厚度应不小于1.0m。 ②针对不同的淤泥层厚度,观察情况。根据实测标高情况。 ③碾压应按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)的相关规定施工。初步确定碾压过程中因毛石向下挤出而增加的毛石量。根据试验路段的最终用毛石量来校核设计图纸的工程数量。 ④根据实测标高情况,观察碾压后的毛石层沉降量。最终沉降量应不大于5cm。 ⑤总结试验段施工工程的成功经验和不足之处,为全线路基软基处理积累经验。 5.3路堤填筑碾压 5.3.1本工程路基填料要求采用中风化以上山皮石土、砂砾石土或渗水性较好的石渣填筑,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草
45、土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土,对于液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得作为路堤的填料。路基填料应符合规定。 路基填料要求一览表 项目分类 (路面以下深度) 填料最小强度CBR(%) 最小粒径(cm) 上路床(10~20cm) 6.0 10 下路床(30~80cm) 4.0 10 上路堤(80~150cm) 3.0 15 下路堤(>150cm) 2.0 15 零填及路堑路床 (0~30cm) 6.0 10 (3)挖方路基 路基挖方边坡根据边坡高度、土的湿度、密实程度、岩石类别、地表水、地下水情况综合情况,一般采用1
46、1边坡坡度。挖方路床顶面材料应满足相应的CBR要求。 (4)压实标准和压实度 填方路基应分层填铺并均匀压实,压实度以交通部颁《公路土工试验规程》(JTJ051-93),重型击实试验值为准。本工程压实标准按 路基各层压实标准一览表 路基顶面以下深度(cm) 上路床0~30 下路床 30~80 上路堤 80~150 下路堤 150以下 零填及路堑路床0~30 压实度(%) ≧95 ≧95 ≧90 ≧90 ≧95 路基土的压实最佳含水量、最大干密度以及其它指标应在路基填筑半月在取土点取具有代表性的土样进行击实试验确定。击实试验操作方法按现行部颁《公
47、路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,每一种土至少应取一组土样试验。施工中若发现土质有变化,应及时补做全部土工试验。 5.3.2施工力量配备 根据施工作业区段施工机械及人员配备如下: 路基工程配备主要施工机械有:反铲挖掘机2台,推土机2台,14~20t振动压路机2台。8t以上自卸汽车25台,6000L洒水车2台,油车1台,装载机3台,平地机1台,各类施工人员70人。 5.3.3土方调配计划 根据招标文件提供的有关资料及现场实地考察,本着就近调用,合理地进行土石方调配。 5.3.4路基填筑试验段 在正式填筑之前,要选择具有代表性的路段作为试验段,本方案考虑做100m试验段。经
48、试验段测算出各项技术指标后,方可组织大范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技术指标: 1、确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术指标; 2、确定每层填土最佳松铺厚度; 3、确定机械的最佳合理配置; 4、确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数; 5、确定每层填土从上土到报验所需的时间。 5.3.5主线路基施工 根据本工程的填筑规模及工期要求,采用流水作业方式,每个施工段设置四个工作区,即:上土区(150~200m)、摊铺区、碾压区、检查区,进行循环作业,遇雨期时及时采取封压和覆盖处理。 根据设计的路基高度,基底处理后的实测高程及相应地段的设
49、计沉降值和路基边坡压实的超宽值(全线路基两侧统一各超宽50cm)进行施工放样,确定出路基的填筑边线,并用石灰线标明,以便填筑时指挥卸料到位,中间过程的填筑每2~3层进行一次施工放样,以确保路基的填筑宽度满足要求,避免因宽度不足的修补。进入路槽80cm施工区时,每层进行一次放样,并设置施工高程控制桩,人工挂线找平,确保路基工后外观几何尺寸满足设计要求。 1、上土 在经过验收合格的填筑层上,采用铲运机、挖掘机挖土自卸汽车运输至施工路段,并由专人指挥卸料。为便于排水路拱的调整,上第一层土方时路基两侧各留3m不进行上土,待第二层填筑时再满幅施工。并在有效压实厚度内人为有意识调整路基中部位置的土层厚
50、度,以利雨期的排水。 2、推平 路基上土达到40cm后,采用推土机人工配合进行往复整平至平顺,土拱自然(横坡调整) 3、路基填料含水量调整 路基填料均需进行含水量调整,碾压前必须使填料含水量满足碾压密实所需的最佳含水量范围,这是路基施工质量控制的关键环节。 当含水量过大时,填料采用铧犁翻晒,旋耕机粉碎反复进行,直至含水量达到要求。根据类似工程施工经验,每增翻一遍可降低含水量0.5~1%,对含水量适中的填料,尽量缩短施工作业时间,确保填料在碾压结束前含水量要求。含水量过小的填料采用洒水车洒水进行补充,然后拌和均匀,及时碾压以避免水分流失。 雨季施工应尽可能采用石方回填,以确保路堤施工
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