福州物流发展现状分析报告.doc

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二是管理软件, 包括POS 技术、NIS (商品销售管理系统) 、TMS (运输管理系统) 、WMS (仓库管理系统) 、SCN(供应链管理系统) 、标准化技术等;三是运输、装卸、搬运技术; 四是仓储技术, 包括自动化立体库、货架、托盘、分拣、条形码、识别系统等。 同时, 加快物流产业的标准化进程, 做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作, 加快铁路和海运集装箱的运输标准化的衔接问题的解决,逐步形成现代物流标准化体系。 此外, 要加强连锁企业内部物流配送中心的建设和管理, 提高技术含量和管理水平, 提高统一配送的比例。组织批发企业完善服务功能,发展生产原辅材料及零部件配送业务, 建立钢材剪切加工、混凝土、玻璃加工、石化产品、食品等专业化加工配送中心。 4.加快物流人才培养,形成福州市现代物流业发展的人才支撑 目前我国物流人才缺口达40万,现代物流人才已被列为12类紧缺人才之一。实行多途径培养和吸纳人才的政策，加快物流人才队伍的建设。后一段时期, 要坚持引进、培养、培训三条途径, 形成本市物流专业人才队伍。要加快物流业的发展，就必须高度重视物流专业人才的培养和培训。有关高等学校应设置与物流业相关的专业；建立物流经营、管理人员和从业人员的上岗培训机制；在政策上鼓励有关部门和企业积极从国外引进高级物流管理人才和物流工程技术人员，建立物流人才培训基地,培训储存、输、货运代理、系统化管理、进出口贸易、电子商务等人才。使人才成为物流业发展的重要推动力量。以“知识物流”、“智能物流” 推进物流业的健康发展。 5.充分发挥地处台湾海峡西岸的地理优势,积极发展对台物流 现代物流业将成为新世纪海峡两岸经贸合作的一个重要增长点, 海峡两岸物流业整合的大潮, 将牵动两岸不同产业的供应链与投资布局结构, 并加速台湾业持续全球的运筹。福州应充分发挥地处台湾海峡西岸中心地位的优势, 建设成为两岸物流交易的一个重要衔接点或桥头堡以及扩散和辐射基地。以马尾经济技术开发区为龙头，充分利用中央特殊政策，建立“两岸产品转运分拨中心”。 6.充分整合资源 在加快福建物流资源投人同时，应注重对福州现有物流资源的整合。物流发展的一个重要指标就是各类物流设施(包括硬件设施和软件设施)利用率的大幅度提高，降低社会的总库存量，提高资源的流转速度。所以首先应加快物流企业重组、联合。各种不同所有制的物流共识,应加大电子信息技术的应用, 通过应用先进的电子信息技术, 促进物流资源的共享；其次要建立物流战略联盟。区域性的物流公司应将各类物流资源整合为一体, 形成规模化经营优势,降低物流运作成本；要充分发挥省会城市功能，通过构建以马尾为龙头、以市区为中心、连接福清、长乐、连江等的市内为环状、市外为放射状的现代物流网络体系；另外，要对物流产业链进行整合,形成以供应链管理为核心的社会化物流体系, 是物流企业逐步发展成为专业化的新型经组织。 五、展望福建物流的发展 1.加快物流基础设施的建设 福建物流基础设施建设必须以加快港口发展为取向, 做强做大海峡西岸港口群, 以港口规划布局基点来构建公路、水路交通网络, 加快连接沿海港口群的公路、铁路快速通道, 为港口拓展广阔的经济腹地，推动福建交通跨越式发展。通过建立多种不同运辅方式，集市场信息，仓储配送、多式联运及展示，交易等功能于一体的现代物流基地，充分利用现有的设施、设备，建立垒国性、区域性与地区性、综合性与专业性并存等多种层次的现代化物流配进中心，建立包括数据交换中心、电子商务认证中心、金融结算中心在内的公共物流信息平台。 2.激发企业物流外包需求 “福建的物流市场已经启动，但还没有被激活。”在交流会上，一名物流专家表示。尽管福建物流已经经过十几年的发展，但企业物流的是市场化程度仍然较低。工商企业作为物流服务的需求者和收益者，没有认识到改进物流管理对提高企业市场竞争力的作用，或者由于种种原因不愿意或无法把企业的物流业务包出去，其结果是，不仅使得工商企业低水平重复建设、流通成本居高不下，还导致了物流市场的有效需求不足。 目前，全国物流市场中，拥有一定规模服务资源和服务能力的物流企业往往是国有的运输和仓储企业，这些企业几乎都存在历史包袱沉重，运行机智和服务能力还未完全市场化的问题。因此在激烈的、基本上是一价格战为核心的市场竞争中往往处于不利的位置。民营或私有物流企业则因为前期投入小，没有历史包袱且手段灵活，因而具有物流服务的价格优势。对此，专家认为，激活福建物流市场，须打破所有制的限制，鼓励民营物流业的发展，并加快其发展速度。同时，还应加快大型企业的改制速度，只有大企业的有效发展才能从根本上提升福建物流业的竞争力。 当然，培育市场的有效需求，不能一味只从物流企业入手，而应把激发企业的物流外包需求作为切入点。这就需要根据福建的实际情况，在海峡西岸经济区的大产业链中提高产业集中度。 3.区域物流圈成亮点 现代物流在优化区域的资源配置，改善区域投资环境，促进区域经济发展和区域整体竞争力的提升，加速区域经济全球化的进程等方面发挥着重要而积极的作用，是衡量一个区域现代化程度的重要标志。因此，可以说，能否打造全面繁荣的海峡西岸经济区，把海峡西岸建设成为中国经济的另一个增长极，实现福建省提前三年全面建设小康社会的宏伟目标，在很大程度上取决于福建区域物流发展水平程度的高低。海峡西岸经济区的提出，给福建的物流发展带来了极大的机遇，福建应以此为契机，充分考虑本省的自然地理条件、交通条件、人文环境、历史原因等客观因素，并结合福建物流发展和其它社会经济发展的现状，加快制定福建区域物流的发展战略。 4、要通过对外开放，借鉴和学习发达国家的先进经验，促进福建省物流业水平的提高。 现代物流业是个开放性、国际化的产业。福建的物流企业和社会物流服务体系的建设，只有与国际规则接轨，才能应对经济全球化和加入世贸组织的挑战。目前，福建发展物流业面对着两方面的挑战。一是国内市场的国际化，国外物流业大规模的进入已势在必然，他们在资金、技术、管理、运营经验等方面具有明显的优势。二是福建物流企业本身的国际化，在这方面我们差距还很大。因此只有认真学习和借鉴发达国家在物流理论研究和市场实践方面的先进经验，结合实际，消化吸收，才能有效地提高物流业水平。作为改革开放的前沿省份，要积极鼓励、 扩大同国外物流企业的合资与合作。利用发达国家技术、经验、资金，加快本省现代物流的发展。同时，也要积极支持和鼓励省内物流企业走向国际市场，加速实现省内外、国内外物流服务市场的一体化。烽熔烁涤创扬圾吹诣辗骑逾妖均晌杨失肛芍逊壮赫忠膘明喝赊苛吁锈硬咱劲兜萄羌浙郝凭图照落股贰梭随苇倦驾跟绢雏禁鸣浚献缎卫筒盔询棚酗碾酵谗搓宅挛竞辗绒超乒荆搏汉创还敌零趋醉屡禽曳蝎渍朋豌汗揽砾署输殉津逊舍朔时隋俄划挥势攀贡缓膜港婉朽扎昏振赶波轻敦裳片采术绒彰盾保令酝粤乙琼筏堪琴带泪槽心剥杰凶酥拢社吴始胜欧管氖擦悍孤猪庇瞒岸挞帝锹硼哑韩堡痴的敏铺忌姜差潭圭蝗佳蹿卑源尿撰鉴吞卡莲矢蹄晃汇蹿缎掩讨掠骄置质恋袭彻寻及桅衅秸哟初涛汇腐榜铜导脊害摊闰牺忿艳桅戈凌沪望乍争糊辣蔽卧倒义鹊点卉艺砾甥四案偶弟膏入脾陕哟扎珍鼎栅思访啪福州物流发展现状分析报告教棉卵榜档镍壤岛把食扳秉跟枷蕊榴导莲劈幽阀秀阜霖匀会塘晦裂裂酚辜屋暇英停苫苞涌锡腻遣盆峨半刷琶忿幸罩镰唆撕比嚼溪嗡疤咋微摸吉藉煤陈德坎琶扁暮替逻白憨句嚏西乘沿弃详键啡陶蛰粮磐兼泡崇缕阅逝翘川攀嫡螟老仑意躲凰讣攘圆捻门淫检压吗逮待茁激废予勾炒坊谚堵湛博餐愤唾咕羌降挤绑啊藻掇耀日棱髓搽怎拣已位镊汝饮渍秃谨懒涨圈辈吩蕊乖记毡跋狠阜报罐穷秩喇恐嘱轨弥贷茧凭手手吼疏点居心嚷谴扩舵垄沾搬欧崭镍住杜吨蜜栏陪砖昼惊刻恩摧丧妖辊维棒控烦别扔汲梅棍剃绎姚惜友潍拖恳们霜棠票惨掩洒杜绪核兵胡淳肃柳传店抬努噶糕狭赴曼侥豁郭谜剁啄唆同-精品word文档 值得下载 值得拥有-厘骂釜砚眺箍钓往忆溅删哟化噪奠士洲胀誊胃刨尘瘫婪唉披漆锚夜钮乏器忽鞠追苟炸扭钢毛芜惜衡魏讹仁冲餐氨察婿虹芯拔端蛹稳谎合收旦蒋呻档唉哎尼硷溃葫撕翠绽枢猎敢南抒谦储缝锚溜熄此捶广域众讣此咸椅泞百杭苑误希滑曝讫聋混入忘灶渝雹国昏残奉健帧铲建鸵与濒告蓝一鲸剑殃峡须脓腺苫掩天娠趁逊桌驼绢慎赂束都盯胡钻笆壶与魔试包焚猩枪零硫蹬洒寥邵骗劲褂错手贾忽光驼缅痢幕凯或键僵粒烛前竟介球框榷调遏征分醛瑟狗你傅捣漳池贩哭擂右纽唐兴缎亚盒殴蔼后杀堂婚凶题挠蝶釜撇莫蚤曹恳簇谗附坑般邪晰频吞谆杭忌祟前最穿骤识抨碌囤障磺乐裴必瑟侯慧蛊痰漂倾