汽车发动机进气压力传感器.ppt

汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 情境情境情境情境2 2发动机微机控制燃油系统的检修发动机微机控制燃油系统的检修发动机微机控制燃油系统的检修发动机微机控制燃油系统的检修学习单元学习单元学习单元学习单元2.12.1发动机微机控制燃油系统的认识发动机微机控制燃油系统的认识发动机微机控制燃油系统的认识发动机微机控制燃油系统的认识学习单元学习单元学习单元学习单元2.22.2燃油供给系统的检修燃油供给系统的检修燃油供给系统的检修燃油供给系统的检修学习单元学习单元学习单元学习单元2.32.3喷油器的检修喷油器的检修喷油器的检修喷油器的检修学习单元学习单元学习单元学习单元2.42.4进气流量传感器电路的检修进气流量传感器电路的检修进气流量传感器电路的检修进气流量传感器电路的检修学习单元学习单元学习单元学习单元2.52.5进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修学习单元学习单元学习单元学习单元2.62.6发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器电路的检修电路的检修电路的检修电路的检修学习单元学习单元学习单元学习单元2.72.7节气门位置传感器电路的检修节气门位置传感器电路的检修节气门位置传感器电路的检修节气门位置传感器电路的检修学习单元学习单元学习单元学习单元2.82.8温度传感器电路的检修温度传感器电路的检修温度传感器电路的检修温度传感器电路的检修学习单元学习单元学习单元学习单元2.92.9氧传感器电路的检修氧传感器电路的检修氧传感器电路的检修氧传感器电路的检修汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 12345任务载体学习要求理论知识实践技能案例分析6学习小结学学习习导导航航4自主学习汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 作用作用结构、原理结构、原理发动机油耗大但发动机油耗大但不冒黑烟，怠速不冒黑烟，怠速稳定，动力性和稳定，动力性和加速性能也较好。加速性能也较好。进气压力传感器进气压力传感器的真空管破裂，的真空管破裂，更换真空管后更换真空管后，故障排除，故障排除凯迪拉克凯迪拉克4.1L。技能一：故障分析技能一：故障分析技能二：检修方法技能二：检修方法任任务务载载体体汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 1.掌握传感器故障分析及检修方法。掌握传感器故障分析及检修方法。2.理解传感器的作用、结构、原理。理解传感器的作用、结构、原理。学学习习要要求求汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 2.5.1 作用2.5.2 类型2.5.3 结构2.5.4 原理理理论论知知识识汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 2.5.1作用检测节气门后方进气管内的进气压力，计算进气量，决检测节气门后方进气管内的进气压力，计算进气量，决定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越大，进气定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越大，进气量越多，喷油越多，点火提前角越小。量越多，喷油越多，点火提前角越小。监测废气循环量和油箱蒸汽回收量。监测废气循环量和油箱蒸汽回收量。与进气流量传感器共用，提高检测精度。与进气流量传感器共用，提高检测精度。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 2.5.2类型电压型电压型半导体压敏电阻式半导体压敏电阻式真空膜盒式真空膜盒式电容式电容式表面弹性波式表面弹性波式频率型频率型进气压力传感器进气压力传感器汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 2.5.3结构汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 进气压力进气压力 膜片变形膜片变形 应变电阻应变电阻 输出信号电压输出信号电压2.5.4原理汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 2.5.5故障1.1.同流量传感器，发动机不能精确计量进气量，同流量传感器，发动机不能精确计量进气量，发动机有明显的症状发动机有明显的症状2.2.影响影响废气循环和油箱蒸汽回收控制，发动机排放严重超标。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修？！？！数据，故障码数据，故障码故障现象故障现象检查进气压力传感器检查进气压力传感器步骤步骤步骤步骤1 1：资料：资料：资料：资料步骤步骤步骤步骤2 2：分析：分析：分析：分析步骤步骤步骤步骤3 3：检测：检测：检测：检测步骤步骤步骤步骤4 4：判断：判断：判断：判断步骤步骤步骤步骤5 5：排除：排除：排除：排除步骤步骤步骤步骤6 6：验证：验证：验证：验证根据经验，根据经验，怀疑有故障怀疑有故障2.5.6检修汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 2.5.6检修信号信号 电源电源 搭铁搭铁 步骤步骤步骤步骤1 1读资料，读图，识别电路：读资料，读图，识别电路：读资料，读图，识别电路：读资料，读图，识别电路丰田发动机丰田发动机汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 ECU传感器传感器线路线路真空管真空管泄露泄露步骤步骤步骤步骤2 2：分析分析分析分析故障点故障点2.8.6检修丰田发动机丰田发动机汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 故障诊断仪：读取故障码、读取数据流。故障诊断仪：读取故障码、读取数据流。万用表：流量信号、搭铁线、电源线万用表：流量信号、搭铁线、电源线示波器：测量流量信号波形示波器：测量流量信号波形2.8.6检修步骤步骤步骤步骤3：检测方法：检测方法丰田发动机丰田发动机汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 万用表检测万用表检测信号线：接脚信号线：接脚PIM与与E2间的动态间的动态信号电压信号电压，随进气压力增大而增大，随进气压力增大而增大,大大气压气压3.3V3.9V，搭铁线：插头搭铁线：插头E2与搭铁间的搭铁电阻电阻，应为与搭铁间的搭铁电阻电阻，应为0。电源线：插头电源线：插头ACC与搭铁间的供电电压，应为与搭铁间的供电电压，应为4.5-5.5V。V VV V2.8.6检修步骤步骤步骤步骤3：检测方法：检测方法丰田发动机丰田发动机汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 示波器检测示波器检测模拟信号：通常信号电压在怠速时为模拟信号：通常信号电压在怠速时为1.25V，当节气门全开时略低于，当节气门全开时略低于5V，全减速时接近全减速时接近OV。有些进气歧管压力传感器设计成相反有些进气歧管压力传感器设计成相反方式，即当真空度增高时输出电压增方式，即当真空度增高时输出电压增高。高。有些系统像克莱斯勒汽车通常显示出有些系统像克莱斯勒汽车通常显示出许多电子杂波，在传送到发动机许多电子杂波，在传送到发动机ECU后，发动机后，发动机ECU中的信号处理电路会中的信号处理电路会清除杂波干扰。清除杂波干扰。三看：看数值，看趋势，看形状三看：看数值，看趋势，看形状三看：看数值，看趋势，看形状三看：看数值，看趋势，看形状2.8.6检修步骤步骤步骤步骤3：检测方法：检测方法丰田发动机丰田发动机汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 电源线：拔下连接器，点火开关电源线：拔下连接器，点火开关ON，发动机静止，供电电压，发动机静止，供电电压V。搭铁线：拔下连接器，点火开关搭铁线：拔下连接器，点火开关OFF，搭铁电阻小于，搭铁电阻小于5。信号线：插好连接器，发动机运转，动态信号频率信号线：插好连接器，发动机运转，动态信号频率80Hz160Hz，减，减速速80HZ，怠速，怠速105HZ，大气压，大气压160HZ。2.8.6检修FORD电容式进气压力传感器电容式进气压力传感器汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 车型：凯迪拉克车型：凯迪拉克4.1L。症状：发动机油耗大但不冒黑烟，怠速稳定，动力性症状：发动机油耗大但不冒黑烟，怠速稳定，动力性和加速性能也较好。和加速性能也较好。诊断：用诊断仪读取发动机数据，其中真空度为诊断：用诊断仪读取发动机数据，其中真空度为0kPa，进气压力传感器信号电压为，进气压力传感器信号电压为5V，氧传感器信号在，氧传感器信号在0.70.8V之间。从数据看主要原因是真空度为之间。从数据看主要原因是真空度为0kPa，可能原因是进气压力传感器损坏或真空管脱落、破裂。可能原因是进气压力传感器损坏或真空管脱落、破裂。检查发现接在进气压力传感器上的真空管破裂。检查发现接在进气压力传感器上的真空管破裂。修复：更换真空管后怠速时信号修复：更换真空管后怠速时信号0.5v，踩下加速踏板，踩下加速踏板时信号电压上升，故障排除。时信号电压上升，故障排除。分析：真空管破裂，造成真空度为零，压力最大，所分析：真空管破裂，造成真空度为零，压力最大，所以信号电压一直是以信号电压一直是5V，发动机控制单元根据信号认为，发动机控制单元根据信号认为一直是全负荷工况，所以不断增加喷油量，造成油耗一直是全负荷工况，所以不断增加喷油量，造成油耗大。大。案案例例分分析析案例案例1：进气压力传感器的真空管破裂。：进气压力传感器的真空管破裂。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元2.5 2.5 进气压力传感器电路的检修进气压力传感器电路的检修 学学习习小小结结传感器结构、原理、特性传感器结构、原理、特性-检测检测结构、原理不同，外部电路相同，检测方法相同，学习结构、原理不同，外部电路相同，检测方法相同，学习重点在传感器外部电路的分析，并由此确定检测方法。重点在传感器外部电路的分析，并由此确定检测方法。传感器类型传感器类型传感器信号有数字信号和交流信号。根据信号特点确定传感器信号有数字信号和交流信号。根据信号特点确定检测方法。检测方法。传感器作用-故障分析