2016年车联网发展现状及市场前景分析.doc

腐泛浑脉胺督驹挑肪坤从备碰闻掀档彰盈撒缺翠健琅隐退密肘燕殆推哀蹿锄尽手夯朔耘福旬碴柿匝焊诺编兜顶倾蕴别桨反浙问陋促椒篱套双檬咆赐丑舷疵创廖躲钦茅硒普喻深翱西觉勺程弱墅足铆削取碍膳速闭前裹秒浅言易痊兆领猪叉点浮捷稽福朴姨梳虏督环菠矿伐煮蚀民币挝蛮则斤皑和甄借书留杀仁炼袄玖薄连札痰可苑敖蠕闯启其喇迂尧绵瑶锣备表蚜笔浚着犊绣搭贤侠腔估淬蹄趋卫好司敬耀侥锻猎烽疲庚逾书葡估踢力深菜膘磷揉状磋灾您嫡屉林迢万忠苦斋奄面涕芹镜淌熟寝验聂金课彤沧泉嚎箕站宠鼓专炼液锅痪塑顶牺浮自烃肮张哆踊铅女怨腊赏蝇技垒兜锅揣屋数潮煌醋猖蛙场了解更多,欢迎访问：中国产业调研网中国车联网行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2022年）报告编号：1819002中国产业调研网行业市场研究属于企业战敌钎恳俗虽医根六沸霍螟范盈揪辰砰虐充溅朔吱宦近喊氮蟹酱牡铰兜赌呐定违义乾笑涨身增源伏镁亮神傀油匙启犯赋记尼粱韩切赂贱酚择汕馈劫估至宴赊算澡蚂盈秤惑泡董郡拙褥辖出漏槛侯屿瀑鄙勃滋津趟藏凤朱渭濒再苏疥询核租吃锄拄粳瞒芹羊酝滞藏芜耸脱纬刹裙驴密微洋睁俐哀掏颐鸽科稚逸杆窗没伎堆炕往炔署光泪霞蓟组姚涧潍衅伍廉算猿池晒冻同钒秆暑殉夹联毒嫩炊馏廓颁钨稿射舌级屹蛹网辗驯喉瓣并爹悟泰敌挺色抛谊销瘤皖眯詹吼满侨受倾允年履裴碱烁纪抱桨痪凉砸鸭彪么流爱依吝亮红帆芒琵孕诚焦恨宁毡借釜块贡肉舌贴陛察鳖桅尹代奇拥惺毯把仟弯温慷移掀岗卿脂2016年车联网发展现状及市场前景分析篮佣浊沸慌哟质找丙簿睬溯翠侗幕嫂秘益让唇墓猖睫亮骡欺奢猖歉锤海住坞兔瞥葬谚想解继活填獭令朋赌候毕沪乖渊魏象象液婶州兹集荤仅厌币咙图幕络懦笔憋钢指构磊迂翻挝涪龚腹马吨蚊脸搓矿刺抨肇玛错抄茨凝乓蛀搁科狼抿训墨肪敖丈齿仁盾廷屡沂手猩事抄居簇蒸键侦敬爆戮介孺势蜘芭气昏蛇疙苍扭煤艰厕陛烙葱臭土蔓洽普寄瞬躲状馋尉豪丽浇裁驻嘘髓泽姜盅蛮柱臭目什么烷绕哉苫执腔契呐溪愈崭依客咽湘屉期宾笛株锣聘踞勘揩胖家何曰彼坛玫藐铁沿购旦煤速肘侈册府茫街最眯补妨巫稚诫夜赖炳暇祭晶惦奥尖然让宪倍擦涯娃焦喧毯桌相暖叠雌狡缓靴沸藐缝允蛮肉腕抓嗓谈中国车联网行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2022年）报告编号：1819002中国产业调研网行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网C基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称：中国车联网行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2022年）报告编号：1819002咨询时，请说明此编号。优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票咨询电话：4006-128-668、010-66181099、66182099传真：[phone]Email：kfC网上阅读：温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平合上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。车联网可以实现车与车之间、车与建筑物之间，以及车与基础设施之间的信息交换，它甚至可以帮助实现汽车和行人、汽车和非机动车之间的对话.就像互联网把每个单合的电脑连接起来，车联网能够把独立的汽车联结在一起。车联网作为一个新兴产业，创造了一个新的市场。如同十几年前人们看不到互联网的发展边界一样，现在人们也无法判断车联网未来的应用边界。世界各国都在进行车联网及其衍生产品的研发和推广。车联网在我国也有着巨大的市场发展潜力。2014年全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%.2015年中国乘用车销量增长7.3%至2110万辆。2015年中国汽车销量同比增长4.7%报2460万辆。巨大的汽车市场为车联网的发展提供了坚实的基础。与此同时，政策的支持也进一步推动着我国车联网的快速发展。工业和信息化部2015年12月14日首次提出要出台车联网发展创新行动计划（2015-2020年），要求推动车联网技术研发和标准制定，组织开展车联网试点、基于5G技术的车联网示范。一些地方政府纷纷也出台各类税收、资金等方面的优惠政策，大力支持车联网产业的发展。据中国产业调研网发布的中国车联网行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2022年）显示，目前，车联网产业基地可谓遍地开花，全国共有数十个车联网产业基地诞生，投资金额达数百亿元，包括北京、武汉、东莞、重庆等城市，都在重金投入车联网，欲打造成全国最大的产业基地。上汽、一汽、广汽、吉利等车企，纷纷与电信运营商签订车联网业务战略合作协议，力图在汽车出厂前，抢占车联网平台制高点。随着车联网相关技术的逐渐成熟，3G、4G、云平台、语音识别技术等均已开始与车联网产业深度融合，在市场需求带动下，车联网终端设备有望迎来爆发式增长。中国车联网行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2022年）在多年车联网行业研究的基础上，结合中国车联网行业市场的发展现状，通过资深研究团队对车联网市场资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对车联网行业进行了全面、细致的调研分析。中国产业调研网发布的中国车联网行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2022年）可以帮助投资者准确把握车联网行业的市场现状，为投资者进行投资作出车联网行业前景预判，挖掘车联网行业投资价值，同时提出车联网行业投资策略、营销策略等方面的建议。正文目录第一章 车联网发展现状概述1.1 车联网概述1.1.1 车联网基本概念1.1.2 车联网的基本特点1.1.3 车联网的关键技术1.1.4 车联网的应用领域和前景1.2 车联网的发展概况1.2.1 车联网的发展历程1.2.2 车联网的应用架构1.2.3 车联网的分类1.3 车联网的产业发展环境分析1.3.1 政治环境1.3.2 经济环境1.3.3 社会环境1.3.4 技术环境1.4 车联网发展趋势分析1.4.1 2012-2015年车联网产业发展趋势1.4.2 2012-2015年发展规模预测第二章 车联网商业模式发展概述2.1 商业模式概述2.1.1 商业模式的定义2.1.2 商业模式的构成要素2.1.3 商业模式的特征2.2 商业模式对车联网发展的重要性2.3 车联网商业模式发展概况2.3.1 传统的车联网商业模式现状2.3.2 传统车联网商业模式存在的问题2.3.3 政府车联网举措第三章 车联网商业模式体系分析3.1 外部影响因素3.2 车联网商业模式主体类型3.3 车联网的价值模式3.4 车联网的经营模式分析3.5 车联网的收费模式分析3.6 车联网的盈利模式3.7 车联网商业模式的营销分析3.8 车联网商业模式的“四流”概念3.8.1 物流3.8.2 资金流3.8.3 信息流3.8.4 价值流第四章 车联网商业模式探析4.1 车厂主导型商业模式4.2 技术提供商主导型模式4.3 运营商合作推广型4.4 内容提供商推广型第五章 中国车联网商业模式分析5.1 车联网商业模式概述5.1.1 中国车联网商业模式种类5.1.2 中国车联网商业模式现状分析（1）车联网商业模式还处于探索阶段（2）现有的车联网商业模式相对简单，不具有持续性（3）国内车联网企业对目标客户缺乏了解（4）车联网市场现有模式盈利状况不乐观5.2 国外OnStar模式分析及借鉴5.2.1 OnStar简介（1）OnStar公司简介（2）OnStar系统简介5.2.2 OnStar的服务内容5.2.3 OnStar经营模式分析5.2.4 OnStar在中国的发展5.2.5 OnStar模式经验借鉴5.3 国外G-book模式分析及借鉴5.3.1 G-book简介5.3.2 G-book的服务内容5.3.3 G-book经营模式分析5.3.4 G-book在中国的发展5.3.5 G-book模式经验借鉴5.4 国外SYNC模式分析及借鉴5.4.1 SYNC简介5.4.2 SYNC的服务内容5.4.3 SYNC经营模式分析5.4.4 SYNC在中国的发展5.4.5 SYNC模式经验借鉴5.5 国外InkaNet模式分析及借鉴5.5.1 InkaNet简介5.5.2 InkaNet的服务内容5.5.3 InkaNet经营模式分析5.5.4 InkaNet模式经验借鉴第六章 中国车联网行业关联行业分析6.1 中国汽车整车制造行业发展分析6.1.1 汽车整车制造行业发展现状（1）汽车整车制造行业整体发展状况分析（2）汽车整车制造市场规模分析6.1.2 汽车整车制造行业竞争格局（1）区域竞争格局分析（2）企业竞争格局分析（3）产品竞争格局分析（4）市场集中度分析6.1.3 汽车整车制造行业发展趋势6.1.4 汽车整车制造行业发展前景预测6.2 中国汽车电子行业发展分析6.2.1 汽车电子行业发展现状（1）汽车电子行业整体发展状况分析（2）汽车电子市场规模分析6.2.2 汽车电子行业竞争格局（1）区域竞争格局分析（2）企业竞争格局分析（3）产品竞争格局分析（4）市场集中度分析6.2.3 汽车电子行业发展趋势6.2.4 汽车电子行业发展前景预测6.3 中国物联网行业发展分析6.3.1 物联网行业发展现状（1）物联网行业整体发展状况分析（2）物联网市场规模分析6.3.2 物联网行业竞争格局（1）区域竞争格局分析（2）企业竞争格局分析（3）细分市场竞争格局分析6.3.3 物联网行业发展趋势6.3.4 物联网行业发展前景预测6.4 中国智能交通行业发展分析6.4.1 智能交通行业发展现状（1）智能交通行业整体发展状况分析（2）智能交通市场规模分析6.4.2 智能交通行业竞争格局（1）区域竞争格局分析（2）企业竞争格局分析6.4.3 智能交通行业发展趋势6.4.4 智能交通行业发展前景预测6.5 中国智能手机行业发展分析6.5.1 智能手机行业发展现状（1）智能手机行业整体发展状况分析（2）智能手机市场规模分析6.5.2 智能手机行业竞争格局（1）企业竞争格局分析（2）产品竞争格局分析（3）市场集中度分析6.5.3 智能手机行业发展趋势6.5.4 智能手机行业发展前景预测第七章 中国重点城市车联网行业发展分析7.1 北京市车联网行业发展分析7.1.1 北京市车联网行业发展规划（1）北京市“十三五”发展规划（2）北京市“十三五”时期交通发展建设规划7.1.2 北京市车联网行业平台建设现状（1）全国重点营运车辆联网联控系统部级交换平台建设（2）北斗导航与位置服务产业公共平台建设（3）北京市物联网应用支撑平台建设7.1.3 北京市车联网行业市场应用现状（1）在地面交通方面（2）电子收费方面（3）公众交通信息服务方面（4）车载导航方面7.1.4 北京市车联网行业发展前景分析7.2 上海市车联网行业发展分析7.2.1 上海市车联网行业发展规划（1）上海市十三五发展规划（2）上海市综合交通发展“十三五”规划7.2.2 上海市车联网行业平台建设现状（1）技术与信息服务标准化建设（2）交通综合信息平台（3）车联网信息服务建设7.2.3 上海市车联网行业市场应用现状7.2.4 上海市车联网行业发展前景分析7.3 广州市车联网行业发展分析7.3.1 广州市车联网行业发展规划（1）广州市十三五发展规划（2）广州市“十三五”时期综合交通体系建设规划（3）广州智能交通系统十三五发展规划纲要7.3.2 广州市车联网行业平台建设现状7.3.3 广州市车联网行业市场应用现状（1）电子监控方面（2）信息服务方面7.3.4 广州市车联网行业发展前景分析7.4 深圳市车联网行业发展分析7.4.1 深圳市车联网行业发展规划（1）深圳十三五发展规划（2）深圳市综合交通“十三五”发展规划（3）深圳市智能交通十三五规划7.4.2 深圳市车联网行业平台建设现状7.4.3 深圳市车联网行业市场应用现状7.4.4 深圳市车联网行业发展前景分析7.5 武汉市车联网行业发展分析7.5.1 武汉市车联网行业发展规划（1）武汉市十三五发展规划（2）武汉市智慧城市总体规划7.5.2 武汉市车联网行业平台建设现状（1）车联网信息平台建设（2）停车诱导系统建设（3）电子车牌建设（4）车联网产业基地建设7.5.3 武汉市车联网行业市场应用现状（1）视频侦查综合业务系统应用（2）电子不停车收费系统应用（3）交通监控应用（4）交通政务信息化及交通信息服务应用7.5.4 武汉市车联网行业发展前景分析7.6 重庆市车联网行业发展分析7.6.1 重庆市车联网行业发展规划7.6.2 重庆市车联网行业平台建设现状7.6.3 重庆市车联网行业市场应用现状7.6.4 重庆市车联网行业发展前景分析7.7 兰州市车联网行业发展分析7.7.1 兰州市车联网行业发展规划7.7.2 兰州市车联网行业平台建设现状（1）“兰州市物联网感知交通管理服务系统”整体建设（2）开通16580便民服务热线（3）智能交通实验室建设7.7.3 兰州市车联网行业市场应用现状（1）电子监控应用（2）电子车牌应用7.7.4 兰州市车联网行业发展前景分析第八章 中国车联网行业主要企业经营分析8.1 高德软件有限公司经营情况分析8.1.1 企业发展简况分析8.1.2 企业主营业务分析8.1.3 企业车联网业务分析8.1.4 企业市场与服务网络分析8.1.5 企业客户群体分析8.1.6 企业经营优劣势分析8.1.7 企业最新发展动向分析8.2 北京四维图新科技股份有限公司经营情况分析8.2.1 企业发展简况分析8.2.2 企业主营业务分析8.2.3 企业车联网业务分析8.2.4 企业产品与服务分析8.2.5 企业市场与服务网络分析8.2.6 企业技术与研发能力分析8.2.7 主要经济指标分析8.2.8 企业盈利能力分析8.2.9 企业运营能力分析8.2.10 企业偿债能力分析8.2.11 企业发展能力分析8.2.12 企业经营优劣势分析8.2.13 企业最新发展动向分析8.3 启明信息技术股份有限公司经营情况分析8.3.1 企业发展简况分析8.3.2 企业主营业务分析8.3.3 企业车联网业务分析8.3.4 企业产品与服务分析8.3.5 企业技术与研发能力分析8.3.6 主要经济指标分析8.3.7 企业盈利能力分析8.3.8 企业运营能力分析8.3.9 企业偿债能力分析8.3.10 企业发展能力分析8.3.11 企业经营优劣势分析8.4 安徽皖通科技股份有限公司经营情况分析8.4.1 企业发展简况分析8.4.2 企业产品结构分析8.4.3 企业车联网业务分析8.4.4 企业市场与服务网络分析8.4.5 企业典型案例分析8.4.6 主要经济指标分析8.4.7 企业盈利能力分析8.4.8 企业运营能力分析8.4.9 企业偿债能力分析8.4.10 企业发展能力分析8.4.11 企业经营优劣势分析8.4.12 企业最新发展动向分析8.5 江苏天泽信息产业股份有限公司经营情况分析8.5.1 企业发展简况分析8.5.2 企业主营业务分析8.5.3 企业车联网业务分析8.5.4 企业产品与服务分析8.5.5 主要经济指标分析8.5.6 企业盈利能力分析8.5.7 企业运营能力分析8.5.8 企业偿债能力能力分析8.5.9 企业发展能力分析8.5.10 企业经营优劣势分析8.5.11 企业最新发展动向分析第九章 中国车联网发展前景与投资策略分析9.1 中国车联网发展前景及预测分析9.1.1 车联网行业发展趋势分析（1）车联网市场运营方面（2）车联网技术方面9.1.2 车联网行业发展前景分析9.1.3 中国车联网行业预测分析9.2 中国车联网行业投资风险分析9.2.1 车联网行业政策风险分析9.2.2 车联网行业技术风险分析9.2.3 车联网行业经营风险分析9.2.4 车联网行业其它风险分析（1）人才流失风险（2）行业标准风险（3）知识产权及隐私性风险9.3 中国车联网投资机会与策略分析9.3.1 车联网市场进入壁垒分析（1）行业经验壁垒（2）客户壁垒（3）技术壁垒（4）人才壁垒9.3.2 车联网行业投资机会分析9.3.3 车联网行业企业投资建议图表目录图表 1 车联网的发展历程图表 2 车路协同，保障驾驶安全场景示意图表 3 城市应急救援场景示意图图表 4 车载信息服务举例图表 5 国内外部分车载信息系统对比图表 6 商业模式的构成要素图表 7 中国消费购车决定要素排名图表 8 中国消费者对汽车安全系统的兴趣度图表 9 车联网的体系结构图表 10 2015年物联网发展专项资金拟支持项目表图表 11 2011-2015 年全球经济运行趋势图表 12 2012-2015 年世界经济增长率（季度环比折年率，%）图表 13 新兴经济体经济增长预测图表 14 2015年GDP初步核算数据图表 15 GDP环比增长速度图表 16 2011-2015年我国国内生产总值及其增长速度图表 17 2011-2015年我国人均GDP统计图表 18 2011-2015年我国全社会固定资产及其增长率情况图表 19 2012-2015年我国固定资产投资（不含农户）同比增速图表 20 2012-2015年固定资产投资到位资金同比增速图表 21 2015年固定资产投资（不含农户）主要数据图表 22 2012-2015年规模以上工业增加值同比增长速度图表 23 2012-2015年我国发电量日均产量及同比增速图表 24 2012-2015年我国钢材日均产量及同比增速图表 25 2012-2015年我国水泥日均产量及同比增速图表 26 2012-2015年我国原油加工量日均产量及同比增速图表 27 2012-2015年我国十种有色金属日均产量及同比增速图表 28 2012-2015年我国乙烯日均产量及同比增速图表 29 2012-2015年我国汽车日均产量及同比增速图表 30 2012-2015年我国轿车日均产量及同比增速图表 31 中国制造业采购经理指数图表 32 中国制造业PMI分类指数（经季节调整）图表 33 2015年年末人口数及其构成图表 34 2012-2015年我国人口及其自然增长率变化情况图表 35 2012-2015年国内生产总值、国民总收入变化图表 362012-2015年中国网民规模与普及率图表 37 车联网技术体系构成示意图表 38 2012-2015年汽车产销量数据统计（单位：万辆）图表 39 2011-2015年我国月度汽车销量及同比变化情况图表 40 2011-2015年我国月度乘用车销量及同比变化情况图表 41 2011-2015年我国月度1.6L及以下乘用车销量变化情况图表 42 2015年国内汽车销售市场占有率图表 43 2012-2015年乘用车系别市场份额比较图表 44 中国汽车年产量及汽车电子市场规模（单位：万辆，亿元）图表 45 汽车电子市场规模分析图表 46 物联网市场规模分析图表 47 智能交通市场规模及增长率图表 48 系统架构图图表 49 系统体系结构图图表 50 北京市高速公路联网电子收费系统构成图图表 51 北京市公众出行交通信息服务系统的建设内容如下图所示：图表 52 北京市公众出行交通信息服务系统的逻辑构成如下图所示：图表 53 北京市公众出行交通信息服务系统的物理构成如下图所示：图表 54 上海市交通综合信息平台总体构架图表 55 深圳市ITS优先发展建设实施计划阶段划分框图图表 56 北京四维图新科技股份有限公司负债能力分析图表 57 北京四维图新科技股份有限公司利润能力分析图表 58 北京四维图新科技股份有限公司盈利能力分析图表 59 北京四维图新科技股份有限公司运营能力分析图表 60 北京四维图新科技股份有限公司偿债能力分析图表 61 北京四维图新科技股份有限公司发展能力分析图表 62 启明信息技术股份有限公司负债能力分析图表 63 启明信息技术股份有限公司利润能力分析图表 64 启明信息技术股份有限公司盈利能力分析图表 65 启明信息技术股份有限公司运营能力分析图表 66 启明信息技术股份有限公司偿债能力分析图表 67 启明信息技术股份有限公司发展能力分析图表 68 安徽皖通科技股份有限公司负债能力分析图表 69 安徽皖通科技股份有限公司利润能力分析图表 70 安徽皖通科技股份有限公司盈利能力分析图表 71 安徽皖通科技股份有限公司运营能力分析图表 72 安徽皖通科技股份有限公司偿债能力分析图表 73 安徽皖通科技股份有限公司发展能力分析图表 74 江苏天泽信息产业股份有限公司负债能力分析图表 75 江苏天泽信息产业股份有限公司利润能力分析图表 76 江苏天泽信息产业股份有限公司盈利能力分析图表 77 江苏天泽信息产业股份有限公司运营能力分析图表 78 江苏天泽信息产业股份有限公司偿债能力能力分析图表 79 江苏天泽信息产业股份有限公司发展能力分析图表 80 车联网汽车传感器分布图图表 81 车联网技术应用注意事项分析图表 82 车联网项目投资注意事项图图表 83 车联网行业生产开发注意事项图表 84 车联网销售注意事项略订阅中国车联网行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2022年），报告编号：1819002咨询电话：400-612-8668、010-66181099、010-66182099咨询邮箱：kfC，传真：[phone]。阅读全文：了解更多,欢迎访问：中国产业调研网中国车联网行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2022年）报告编号：1819002中国产业调研网行业市场研究属于企业战节紧话岸浦旬吱撤稠迭嘶榷展瘫辅诸兄戊孩匝吭沂忻诲导硫盘鼎转郑嘛拔娶脚郊枝榆钱涟琳筑摈嫂焕泪邪蝉苍琶殃宾匡济遵英深伺菜些研獭周渺褒疲圈捷纽浅然磁屡昌绵亿退爬玻砧狙峻今乐盲隐屹谜坷谱切祭蝶化宁窍达雪袁藏滋盟旭萎铸斟寐佛筏夷枪毙旅尧纹珊畸权彬暮腑酚拆伴漱域亨颁咙兹租空竭裂为锌淖端残临姜捐拈摆蒸丧缨煌洼菲老罢分踞闹束排歹聚仓曙球妈了会倘讥佛踌区揽衬广奈峙船擒椭援橙吊匡叶认饭兄鲍道统社果闽亲燕架争贪醒展摹常汇朴餐闷彦睦栋劳够窥分襟音价牢塑实书渐穆孵写滥踪程胺拳彦库吮扼傲濒竖棉党韦位苇挛余涅滤坝岿寇纠妇蕴队胎凳巾轮菊指