1、装载机料斗机构设计说明书目 录第1章 问题的提出11.1项目背景11.2设计要求1第2章 设计方案的选择22.1国内外装载机研究的方向及问题22.2工作原理32.3装置操作3第3章 机构尺寸设计43.1提升运动机构43.1.1尺寸设计过程53.2翻转运动机构63.2.1尺寸设计过程73.3整个设计尺寸综合10第4章 机构运动分析与动力分析114.1装料阶段124.1.1装料阶段运动分析134.1.2装料阶段动力分析164.2提升阶段184.2.1提升阶段运动分析194.2.2提升阶段动力分析254.3卸料阶段294.3.1卸料阶段运动分析304.3.2卸料阶段动力分析34第5章 本设计的设计过
2、程365.1设计进度365.2细化分工36第6章 结束语37参考文献39第1章 问题的提出1.1 项目背景装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一
3、。 综合国内外装载机工作装置的结构型式,主要有七种类型,即按连杆机构的构件数不同,分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等;按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。 因为装载机的技术已经发展得相当成熟,本文通过比,确定设计目标,然后结合大学期间所学的知识,对装载机进行设计。本文定位于小型装载机,主要是以学习为目的。1.2 设计要求本设计定位于小型装载机,除满足装载机装料,提升,卸料的基本功能外,还应考虑到小型装载机的特殊使用场合,以及设计的成本问题。本文对所设计的小型装载机作出以下要求:(1)装载机作业时工作装置应能保证:当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时,连杆机构使铲斗
4、上下平动或接近平动,以免铲斗倾斜而撒落物料;当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时,铲斗倾斜角不小于45,卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。 (2)由于散装物料的多少,提升,卸料的高度等不同,料斗在空中的位置,姿态均不同。因而形成一个复杂多变的状态,这时本文考虑采用运载式组合机构运动系统,设计就显得十分方便。(3)本设计的关键问题是如何将上述两个机构组合起来,这里涉及到一个时序问题,应该使设计的各机构严格按规定的时序运动(4)整体要求:该设计在实现基本功能的基础上应该具有一定的空间运动范围,且应使各构件受力合理,有较长的使用寿命。第2章 设计方案的选择2.1国内外装载机研究的方向及
5、问题1.反转六连杆目前国内研究和采用得较多是反转六连杆,如图2.1所示。这种机构形式简单、尺寸紧凑。当铲斗铲掘物料时由于是反转机构,转斗油缸大腔进油工作,可以获得较大的铲掘力。也就是说,铲起同样重量的物料,转斗油缸的尺寸可以设计得较小。而且转斗油缸后置,使司机有较好的视野。反转六连杆机构尤其多用于中小型装载机工作装置中。图2.1 反转六连杆机构2.八杆机构随着国外工程机械上普遍采用的八杆机构在中国市场的普及,近年来国内研究人员对于这种装载工作装置愈加重视。随着研究的深入发现装载机八杆机构工作装置的设计必须结合先进设计方法,如反求设计方法、 各类有限元工程分析软件, 否则难以得到最优方案,有时甚
6、至得不到可行方案。八杆机构的结构装载机工作装置主要由铲斗、 动臂、 摇臂、 连杆、举升缸、 转斗缸组成。如图2.2所示。图2.2 装载机八杆机构工作装置结构模型本设计定位于小型的装载机,并且主要是以学习为目的。综合上述六杆机构和八杆机构的比较,本设计确定的设计方案为六杆机构。2.2 工作原理装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成。整个工作装置铰接在车架上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接,用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接,用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。 2.3 装置操作本文是设计一散装
7、物料装载机的料斗提升和翻转机构,以满足装载机装料,提升,卸料的功能。料斗提升,翻转机构是安装在装载车上,装载车可以在平地上自由运动,因此此提升,翻转机构只要能在垂直平面作装料,提升,卸料的各种姿态即可。可将料斗的运动分成两部分,即提升运动和翻转运动,按运载组合原则,将提升运动安装在装载车上,它相对车将料斗提升,因而这提升运动就可满足地平面的任何空间。再将翻转运动安装在提升构件上,它相对提升构件作翻转运动,以满足装料,提升,卸料功能。通过一个液压缸的运动,可实现提升运动,通过另外一个液压缸可实现翻转运动。整个运动的运动简图如下图2.3。图2.3 装载机运动简图第3章 机构尺寸设计3.1 提升运动
8、机构设计分析图见下图3.1图3.1 提升机构尺寸综合设计需考虑的问题:(1) 根据实际情况确定设计要求,确定构件L的长度,从地面E点提升的高度;(2) 计算构件L的摆角;(3) 选择使构件L实现一定摆角的机构(此处选择液压系统为好);(4) 选用合适的液压缸(尺寸,按正位置等);(5) 检验传动角。3.1.1尺寸设计过程为方便设计,需先确定一个基本的设计要求,然后进行后续的设计计算。设计要求:提升构件,提升构件L从地面E点最高可提升,摆动构件L及液压缸的安装位置和,液压缸尺寸,。设计变量:提升构件L的摆角,液压缸活塞杆的安装位置C点,即AC的长度和起始角设计变量的求解过程:根据A,B的坐标,可
9、求得AB的距离:根据A点坐标,长度,E点的位置方程为:可求得根据A点坐标,点的坐标方程为:可求得根据,,由余弦定理:可求得综上,翻转机构各杆尺寸如下:,3.2 翻转运动机构设计分析图见下图3.2和图3.3图3.2 翻转机构综合要求图3.3 翻转机构综合设计需考虑的问题:(1) 初始位置时,料斗底部线与摆杆L的夹角;(2) 提升到不同高度,料斗底部线与摆杆L的夹角(三个特殊位置:最低位置,中间水平位置,最高位置);(3) 料斗最大摆角;(4) 选用合适的液压缸;(5) 连杆机构的传动角及连续传动条件;3.2.1尺寸设计过程这里与提升机构尺寸设计过程类似,也许先确定一个基本的设计要求,然后进行后续
10、的设计计算。设计要求:将料斗底部线作为料斗的位置参考线。在最低位置,中间位置及最高位置,线与摆杆L的夹角分别为。卸料时,线与摆杆L的夹角。最大摆角分析:料斗翻转机构以液压缸为原动机,则因摆角太大而难以实现。按组合机构设计原理,可以在液压缸摆动机构与料斗线之间再串联一个角度缩小机构,将变换成较小角度与摆动液压缸想串联。这种变换机构很多,常用的有齿轮等高副机构,这里采用比较简单的四连杆机构。四杆机构设计步骤:先按料斗摆角的要求,使所设计的四杆机构能将摆角缩小至,以满足摆动液压缸的摆角范围。见图3.3,ODEF为所设计的四杆机构,OF为相对固定的机架,FGH为液压缸摆动机构。O,F点坐标已知。由图可
11、知:在最高位置,料斗翻转倒出物料,在此过程中,OF杆作为机架不动,OD杆转角为,EF杆的转角四杆机构给定的设计要求为:机架,机架与摆杆L的夹角取取最高位置来求解各设计变量:根据A点坐标,可得:可求得最高位置,根据A点坐标,最高位置O点坐标,机架OF杆长度:可求得最高位置根据杆OF长度,杆OA长度,角,有:可求得:OD杆的位移矩阵为:D是OD上的点,由刚体的位移矩阵方程有:同时,O点到D点的距离始终保持不变,有运动约束方程:EF杆的位移矩阵为:E是EF杆上的点,由刚体的位移矩阵方程有:同时,E点到F点的距离始终保持不变,有运动约束方程:又DE杆长度始终不变,则有:同时有图可知:在最高位置准备的卸
12、料的初始位置时,料斗呈水平状态,则OD杆此时处于水平位置则有:综合上述方程:可得未知数为,即为设计标量。可求得设计变量进而可求得四杆机构各杆的尺寸:选定液压缸:,使液压缸的摆动铰链位于摆杆L的AF线上的G点处,由最低位置到最低位置,有:可求得同时又有:可求得可求得根据,又有:可求得摆杆的初始角综上,翻转机构各杆尺寸如下:,3.3 整个设计尺寸综合根据前两节对提升机构和翻转机构的尺寸设计,可对本设计的尺寸进行综合,见表3.1第4章 机构运动分析与动力分析机构运动分析就是根据在机构各构件运动尺寸已确定、且原动件的运动规律(通常原动件做匀速转动)已知来对构件的位移、速度和加速度进行分析。这有利于了解
13、机械的运动性能,也是机构动力分析的前提。机构的动力分析就是分析机构中各构件所受载荷,是分析机械动力性的重要参数,也是决定构件尺寸及结构形状等的重要依据。课程设计中,机构的速度较低,分析时可略去构件的惯性力、重力和运动副的摩檫。即只对机构进行静力分析。由于机构中构件所受载荷与原动件位置角有关,故应对机构在工作行程的不同位置进行受力分析。由此可求得构件所受的最大载荷并以此作为确定构件尺寸等的依据。本设计机构在不同的运动过程中,各个运动规律不一致,各个杆件的受力情况也不一致,因此考虑将整个运动过程划分为3个运动阶段,分别为装料阶段,提升阶段,卸料阶段,然后进行相应的运动分析和动力分析。第三章已经将设
14、计机构所有的尺寸确定,首先,可在ADAMS软中画出简图,然后确定一些基本参数(见图4.1),最后便可进行模拟仿真,最后得到整个机构的运动分析和动力分析结果。图4.1 软件中基本参数的设置4.1 装料阶段在ADAMS进行模拟仿真时,以装载机前轮与地面的切点为原点,装料阶段,整个机构的初始位置与装料完成瞬时的位置分别见图4.2和图4.3。图4.2 装料初始位置图4.3 装料完成位置4.1.1装料阶段运动分析利用ADAMS软件进行模拟仿真,可得到装料阶段各构件的运动曲线:DE杆的运动分析:DE杆位移曲线DE杆速度曲线DE杆加速度曲线EH杆运动分析:EH杆位移曲线EH杆速度曲线EH杆加速度曲线液压缸H
15、G运动分析:液压缸HG位移曲线液压缸HG速度曲线液压缸HG加速度曲线OD杆运动分析:OD杆位移曲线OD杆速度曲线OD杆加速度曲线4.1.2 装料阶段动力分析同样可利用ADAMS软件进行模拟仿真,可得到装料阶段各运动副的受力曲线:D的受力曲线E的受力曲线F的受力曲线G的受力曲线H的受力曲线O的受力曲线4.2 提升阶段提升阶段,整个机构的初始位置与装料完成瞬时的位置相同,提升阶段完成瞬时的位置见图4.4。图4.4 提升完成位置4.2.1提升阶段运动分析利用ADAMS软件进行模拟仿真,可得到提升阶段各构件的运动曲线:液压缸BC运动分析:液压缸BC位移曲线液压缸BC速度曲线液压缸BC加速度曲线DE杆的
16、运动分析:DE杆的位移曲线DE杆的速度曲线DE杆的加速度曲线EH杆运动分析:EH杆位移曲线EH杆速度曲线EH杆加速度曲线液压缸HG运动分析:液压缸HG位移曲线液压缸HG速度曲线液压缸HG加速度曲线OAF杆运动分析:OAF杆位移曲线OAF杆速度曲线OAF杆加速度曲线OD杆运动分析:OD杆位移曲线OD杆速度曲线OD杆加速度曲线4.2.2 提升阶段动力分析同样可利用ADAMS软件进行模拟仿真,可得到提升阶段各运动副的受力曲线:A的受力曲线液压缸BC受力曲线B的受力曲线C的受力曲线D的受力曲线E的受力曲线F的受力曲线液压缸HG受力曲线G的受力曲线H的受力曲线O的受力曲线4.3 卸料阶段在卸料阶段,整个
17、机构的初始位置与提升完成瞬时的位置相同,卸料阶段完成瞬时的位置见图4.5。图4.5 卸料完成位置4.3.1卸料阶段运动分析利用ADAMS软件进行模拟仿真,可得到卸料阶段各构件的运动曲线:DE杆运动分析:DE杆位移曲线DE杆速度曲线DE杆加速度曲线EH杆运动分析:EH杆位移曲线EH杆速度曲线EH杆加速度曲线液压缸HG运动分析:液压缸HG位移曲线液压缸HG速度曲线液压缸HG加速度曲线OD杆运动分析:OD杆位移曲线OD杆速度曲线OD杆加速度曲线4.3.2 卸料阶段动力分析同样可利用ADAMS软件进行模拟仿真,可得到卸料阶段各运动副的受力曲线:D的受力曲线E的受力曲线F的受力曲线G的受力曲线液压缸HG
18、的受力曲线H的受力曲线O的受力曲线综上,本设计在不同运动阶段的运动分析和动力分析完成。第5章 本设计的设计过程5.3 设计进度1.一至三周,查找相关资料,对国内外装载机进行一个系统的了解,确定本设计的目标,要解决的问题及相关机构简图;2.四至七周,确定设计变量,进行相关计算;3.八至十三周,绘制草图,进行简单的运动,受力分析,以及CAD建模;4.十四至十六周,利用ADAMS进行虚拟仿真,进一步完善机构,并作相关的改进,完成该设计。5.4 细化分工王贤树and修源合作完成前期的调研及讨论王贤树完成提升机构的相关内容修源完成翻转机构的相关内容王贤树and修源进行机构的组合分析,完成后续内容第6章
19、结束语学期伊始,本文作者提出“小型装载机设计”项目方案,然后通过网络,图书馆查询相关资料,进而提出设计方案,然后进行分工计划,两位作者合力完成小型装载机运动机构的尺寸设计,运动分析和动力分析。在整个过程中,两位作者经过了多次的讨论与分析,付出了许多,整个设计凝聚了两位作者辛劳的汗水。通过一个学期的认真学习和不懈努力,作者完成了整个设计,这门课程也画上一个完满的句号。本文作者生活在码头附近,经常可以看到许多装载机作业于码头或船上,对装载机有一定的了解,也有很浓厚的兴趣,遂有了利用所学知识设计一个小型装载机的想法。经过对国内外相关研究的分析了解,确定了本设计的设计方案,然后结合大学期间所学的相关的
20、专业知识进行后续的设计计算。在设计过程,遇到过许多问题,通过不断的讨论和分析,本文作者不断调整原有的计划与思路,并进行一些改进,完成了提升机构和翻转机构的尺寸设计,然后利用相关软件进行运动分析和动力分析,最终完成了小型装载机料斗机构的设计。通过本次机械综合设计,本文作者体会良多,既发现了自身在学习过程中许多不足的地方,同时学到了许多东西。1. 在本次综合设计过程中,作者发现自身对机械原理知识掌握得不够深入,许多的理论理解得不够透彻,在运用公式方面也不够熟练。另外,在设计过程中,更深入的认识到理论与实践的差距,以后需要加强将理论知识用于实践中的能力。2. 在本次设计中,本文作者通过网络,图书馆等
21、多种不同的途径查找各方面的资料,综合各种不同学科的信息,并进行筛选处理,学会了工程科学中相关资源的检索,利用与处理,培养了良好的信息意识,必将为未来的毕业设计甚至更加长远的学习打下良好的基础。通过这次机械综合设计,我们的创新能力有所提高,更增加了创造的激情,总是希望不断的改进,追求完美。在这次综合设计中,我们还初步熟悉了机械设计的基本过程,积累了初步的设计经验。3. 另外在本次设计中,作者也加深了对机械原理知识的学习,弥补了上学期得一些在这门功课学习上的不足。同时,设计过程中也用到了许多工程软件如AutoCAD、ADAMS等,这是对本文作者一次综合的训练,不仅提高了作者的各方面能力,也培养了作
22、者严谨的学习态度。4. 最后,在本次课程设计中,两位作者也经常因持有不同的想法而争论,这正是思想的交流,从不同的角度去看问题,为本设计的完成奠定了夯实的基础。在整个设计过程中,两位作者分工明确合理,并相互帮助,友情得到了加深,同时均认识到团队合作精神的重要性。总之,这是大学期间一次难得的经历,两位作者都倍感珍惜。最后,本文作者要感谢谢进老师,在他的支持和指导下,本设计才得以顺利完成。在整个设计过程中,谢进老师给了作者莫大的支持和鼓励,并严格要求作者,按时检查进度,在中期答辩中给予了宝贵的意见。此外,许多同学对本设计提出了不少意见和建议,在此表示衷心的感谢。由于作者水平有限,本设计可能存在一些错
23、误,不足,恳请老师同学们批评指正。参考文献1.百度百科.装载机. 2.谢进,万朝燕,杜立杰.机械原理.2版.北京:高等教育出版社,20103.曹惟庆,徐曾荫.机构设计.北京:机械工业出版社,19924.王平.装载机工作装置优化设计方法的研究.TD422.3.2007.25.王成国. MSC.ADAMS/Rail基础教程.北京:科学出版社,20056.梁萍,张胜霞,陈天星. 机械工程制图AutoCAD 3D实体造型实例教程.北京:清华大学出版社,20077.马忠强,袁明勇,陈淑娣.利用图解法优化装载机反转六连杆机构.2010.21. 基于C8051F单片机直流电动机反馈控制系统的设计与研究2.
24、基于单片机的嵌入式Web服务器的研究 3. MOTOROLA单片机MC68HC(8)05PV8/A内嵌EEPROM的工艺和制程方法及对良率的影响研究 4. 基于模糊控制的电阻钎焊单片机温度控制系统的研制 5. 基于MCS-51系列单片机的通用控制模块的研究 6. 基于单片机实现的供暖系统最佳启停自校正(STR)调节器7. 单片机控制的二级倒立摆系统的研究8. 基于增强型51系列单片机的TCP/IP协议栈的实现 9. 基于单片机的蓄电池自动监测系统 10. 基于32位嵌入式单片机系统的图像采集与处理技术的研究11. 基于单片机的作物营养诊断专家系统的研究 12. 基于单片机的交流伺服电机运动控制
25、系统研究与开发 13. 基于单片机的泵管内壁硬度测试仪的研制 14. 基于单片机的自动找平控制系统研究 15. 基于C8051F040单片机的嵌入式系统开发 16. 基于单片机的液压动力系统状态监测仪开发 17. 模糊Smith智能控制方法的研究及其单片机实现 18. 一种基于单片机的轴快流CO,2激光器的手持控制面板的研制 19. 基于双单片机冲床数控系统的研究 20. 基于CYGNAL单片机的在线间歇式浊度仪的研制 21. 基于单片机的喷油泵试验台控制器的研制 22. 基于单片机的软起动器的研究和设计 23. 基于单片机控制的高速快走丝电火花线切割机床短循环走丝方式研究 24. 基于单片机
26、的机电产品控制系统开发 25. 基于PIC单片机的智能手机充电器 26. 基于单片机的实时内核设计及其应用研究 27. 基于单片机的远程抄表系统的设计与研究 28. 基于单片机的烟气二氧化硫浓度检测仪的研制 29. 基于微型光谱仪的单片机系统 30. 单片机系统软件构件开发的技术研究 31. 基于单片机的液体点滴速度自动检测仪的研制32. 基于单片机系统的多功能温度测量仪的研制 33. 基于PIC单片机的电能采集终端的设计和应用 34. 基于单片机的光纤光栅解调仪的研制 35. 气压式线性摩擦焊机单片机控制系统的研制 36. 基于单片机的数字磁通门传感器 37. 基于单片机的旋转变压器-数字转
27、换器的研究 38. 基于单片机的光纤Bragg光栅解调系统的研究 39. 单片机控制的便携式多功能乳腺治疗仪的研制 40. 基于C8051F020单片机的多生理信号检测仪 41. 基于单片机的电机运动控制系统设计 42. Pico专用单片机核的可测性设计研究 43. 基于MCS-51单片机的热量计 44. 基于双单片机的智能遥测微型气象站 45. MCS-51单片机构建机器人的实践研究 46. 基于单片机的轮轨力检测 47. 基于单片机的GPS定位仪的研究与实现 48. 基于单片机的电液伺服控制系统 49. 用于单片机系统的MMC卡文件系统研制 50. 基于单片机的时控和计数系统性能优化的研究
28、 51. 基于单片机和CPLD的粗光栅位移测量系统研究 52. 单片机控制的后备式方波UPS 53. 提升高职学生单片机应用能力的探究 54. 基于单片机控制的自动低频减载装置研究 55. 基于单片机控制的水下焊接电源的研究 56. 基于单片机的多通道数据采集系统 57. 基于uPSD3234单片机的氚表面污染测量仪的研制 58. 基于单片机的红外测油仪的研究 59. 96系列单片机仿真器研究与设计 60. 基于单片机的单晶金刚石刀具刃磨设备的数控改造 61. 基于单片机的温度智能控制系统的设计与实现 62. 基于MSP430单片机的电梯门机控制器的研制 63. 基于单片机的气体测漏仪的研究
29、64. 基于三菱M16C/6N系列单片机的CAN/USB协议转换器 65. 基于单片机和DSP的变压器油色谱在线监测技术研究 66. 基于单片机的膛壁温度报警系统设计 67. 基于AVR单片机的低压无功补偿控制器的设计 68. 基于单片机船舶电力推进电机监测系统 69. 基于单片机网络的振动信号的采集系统 70. 基于单片机的大容量数据存储技术的应用研究 71. 基于单片机的叠图机研究与教学方法实践 72. 基于单片机嵌入式Web服务器技术的研究及实现 73. 基于AT89S52单片机的通用数据采集系统 74. 基于单片机的多道脉冲幅度分析仪研究 75. 机器人旋转电弧传感角焊缝跟踪单片机控制
30、系统 76. 基于单片机的控制系统在PLC虚拟教学实验中的应用研究77. 基于单片机系统的网络通信研究与应用 78. 基于PIC16F877单片机的莫尔斯码自动译码系统设计与研究79. 基于单片机的模糊控制器在工业电阻炉上的应用研究 80. 基于双单片机冲床数控系统的研究与开发 81. 基于Cygnal单片机的C/OS-的研究82. 基于单片机的一体化智能差示扫描量热仪系统研究 83. 基于TCP/IP协议的单片机与Internet互联的研究与实现 84. 变频调速液压电梯单片机控制器的研究 85. 基于单片机-免疫计数器自动换样功能的研究与实现 86. 基于单片机的倒立摆控制系统设计与实现
31、87. 单片机嵌入式以太网防盗报警系统 88. 基于51单片机的嵌入式Internet系统的设计与实现 89. 单片机监测系统在挤压机上的应用 90. MSP430单片机在智能水表系统上的研究与应用 91. 基于单片机的嵌入式系统中TCP/IP协议栈的实现与应用92. 单片机在高楼恒压供水系统中的应用 93. 基于ATmega16单片机的流量控制器的开发 94. 基于MSP430单片机的远程抄表系统及智能网络水表的设计95. 基于MSP430单片机具有数据存储与回放功能的嵌入式电子血压计的设计 96. 基于单片机的氨分解率检测系统的研究与开发 97. 锅炉的单片机控制系统 98. 基于单片机控
32、制的电磁振动式播种控制系统的设计 99. 基于单片机技术的WDR-01型聚氨酯导热系数测试仪的研制 100. 一种RISC结构8位单片机的设计与实现 101. 基于单片机的公寓用电智能管理系统设计 102. 基于单片机的温度测控系统在温室大棚中的设计与实现103. 基于MSP430单片机的数字化超声电源的研制 104. 基于ADC841单片机的防爆软起动综合控制器的研究105. 基于单片机控制的井下低爆综合保护系统的设计 106. 基于单片机的空调器故障诊断系统的设计研究 107. 单片机实现的寻呼机编码器 108. 单片机实现的鲁棒MRACS及其在液压系统中的应用研究 109. 自适应控制的
33、单片机实现方法及基上隅角瓦斯积聚处理中的应用研究110. 基于单片机的锅炉智能控制器的设计与研究 111. 超精密机床床身隔振的单片机主动控制 112. PIC单片机在空调中的应用 113. 单片机控制力矩加载控制系统的研究 项目论证,项目可行性研究报告,可行性研究报告,项目推广,项目研究报告,项目设计,项目建议书,项目可研报告,本文档支持完整下载,支持任意编辑!选择我们,选择成功!项目论证,项目可行性研究报告,可行性研究报告,项目推广,项目研究报告,项目设计,项目建议书,项目可研报告,本文档支持完整下载,支持任意编辑!选择我们,选择成功!单片机论文,毕业设计,毕业论文,单片机设计,硕士论文,研究生论文,单片机研究论文,单片机设计论文,优秀毕业论文,毕业论文设计,毕业过关论文,毕业设计,毕业设计说明,毕业论文,单片机论文,基于单片机论文,毕业论文终稿,毕业论文初稿,本文档支持完整下载,支持任意编辑!本文档全网独一无二,放心使用,下载这篇文档,定会成功!41
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