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墩柱模板设计方案.doc

1、 兰新铁路第二双线(新疆段) 风区16mT梁双柱墩模板设计 兰新铁路新疆有限公司 2010年6月 目 录 1. 编制说明 2. 编制依据 3. 桥墩模板设计方案 4. 设计图纸 5. 桥墩模板计算书 新建兰新铁路二线(新疆段) 风区16mT梁模板设计 1. 编制说明 目前,尚未收到非风区16mT梁桥墩参考图,T梁桥墩高度4m到16.5m不等,桥墩形式为双柱门式墩(如图1 所示),风区断面尚不能完全确定,现根据已到图纸和以往项目的桥墩模板施工经验,进行初步设计,仅供参考。

2、 图1 16mT梁桥墩示意图 2. 设计依据 (1)暂按非风区16mT梁桥墩参考图; (2)防风施工等相关要求; (3)《路桥施工计算手册》; (4)《桥梁施工工程手册》; (5)《混凝土结构工程施工及验收规范》 (6)《钢结构设计规范》 3. 模板设计方案 本方案以10m桥墩为例,进行相关的设计说明。 3.1墩柱模板分节 总体分:墩身2米高三节、1米高一节,墩身总高7米;墩帽高度3米。 该墩柱截面为2.2×1.6米的门式墩柱(详见总组拼图),截面为2.2×2.0米的门式墩柱配模形式同此。 3.2设计原则 从结构特点出发,充分考虑结构施工要求,在满足砼施工

3、质量要求,并保证施工安全的前提下,做到模板最大限度通用,尽可能的减少模板数量和规格,使模板设计制造更符合施工实际要求,达到适用、经济、合理、安全。 3.3材料运用: 桁架式墩柱模板:所有模板面板采用6mm厚热轧钢板,纵肋采用单根[10#槽钢和10mm厚钢板,间距为300mm~400mm;筋板采用10mm厚扁钢,间距为400mm~450mm;墩身背楞采用双[16#槽钢;墩帽正面背楞采用双[40#槽钢,侧面背楞采用双[28#槽钢,竖背楞采用双[32#槽钢。详见细部及总装图。 墩帽背楞采用钩栓与模板活连接,采用四角斜对拉形式,竖背楞采用上下对拉形式;墩身背楞与模板焊接为一体,采用四角斜对拉形式

4、对拉杆均为体外对拉以满足要求。 模板在截面方向分为4件,正面平板为一件,侧面带圆弧为一件(见图2 所示)。 图2 模板组装示意图 组装时,先将橡胶条紧固在边框上,再将设计的定位销上紧调平模板控制平整度及拼缝后,最后将其余连接螺栓紧固。我方独特的橡胶条及定位销装置能保证模板的拼缝及错台,是保证墩柱外观的关键措施。 模板接缝处理:所有模板采用平口对接的方式,为保证平口对接严密、不漏浆,边框与面板4公分处打Φ6mm的漏焊孔,标准件连接特制橡胶海绵条加紧。 3.4加工工艺 所有面板采用9m单边铣床铣边,墩身采用折弯机对角部R100mm圆弧处进行点部折弯;墩帽则采用315吨单点压力机分

5、一次压制成型;纵肋、背楞和角钢采用G4028金属带锯床段节加工,所有圆弧边框仿型火焰切割机或等离子火焰切割机加工;组焊全部为NB-350KR二保焊机焊接。其中在大连湾特大桥工程中,通过此项工艺对我们产品的技术和质量保证得到了验证。 4. 设计图纸 兰新铁路第二双线16mT梁风区桥墩模板图 5. 模板设计计算书 附件116mT梁桥墩模板设计计算书 附件1 16mT梁桥墩模板设计计算书 已知条件: 墩柱高度10m(设计为6小时浇筑完毕),墩身截面为:2.2*1.6m,墩帽截面为:11.4*2.1m。设计模板的面板采用6㎜厚度Q235钢板,墩身纵肋采用10号槽钢,间距

6、350mm左右; 墩帽采用10mm纵横筋板,纵筋间距为350mm、横筋为400mm。考虑墩柱浇筑的外观质量,该批墩柱墩帽部分采用四道通长背楞,并且四道背楞之间用竖向连接背楞连接。浇注时采用泵送混凝土进行浇筑,浇注速度为:1.74m/h。 模板简图(图1)如下图: 图1 模板简图 一、荷载 根据《建筑施工手册》第四版规定,新浇混凝土作用于模板最大侧压力F按下列二式计算,并取二式的较小值 F=0.22rtββ (1) F=rH (2)

7、 式中F——新浇混凝土对侧板的压力(KN/m) r——混凝土的重力密度(KN/m)取26 t——混凝土的初凝时间, T为混凝土的温度,考虑施工温度相对较低可取10℃ t=200/(T+15)=200/(10+15)=8 V——混凝土的浇注速度1.74m/h β——外加剂影响修正系数1.2(不掺外加剂取1,掺具有缓凝作用的外加剂取1.2) β——混凝土坍落度影响修正系数取1.15 当坍落度小于30mm时,取0.85,当坍落度为50-90mm时,取1.0,当坍落度为110-150mm时,取1.15。 H——混凝土计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m) 式(1):F

8、0.22×26×8×1.2×1.15×1.74=83.3(KN/㎡) 式(2):F=26×5.8=150.8(KN/㎡) 取二式中的小值,故取混凝土的侧压力F=83.3(KN/㎡) 倾倒混凝土时荷载标准值查表得6 KN/m2其设计值为F2=6×1.4=8.4 KN/m2 F3= F1 +F2=83.3+8.4=92KN/m2。 二、 面板验算 墩柱面板为单项板,墩帽面板为双向板,取最不利的进行计算: (1)选面板小方格中最不利情况计算:即三面固定一面简支(双向板) (2)强度验算 取10mm宽面板条为计算单元荷载为 q=92×0.010=0.92N/mm 根据,

9、查建筑设计手册“常用结构计算”中“荷载与结构静力计算表”(表2-20) 得截面抵抗矩: 故,面板强度满足要求! 挠度验算 根据,从建筑设计手册“常用结构计算”表2-20中查得 而 三、 纵肋计算 纵肋在工作时承受外力,纵肋的材料规格为10号槽钢,其截面积,,ω=39660 根据背楞的布置,荷载为 纵肋按简支梁计算可知: σ=M/w=1/8*92*0.4*(800^2)/39660=74N/<215 N/,满足要求! ω=6*92*0.4*(800^4)/384/210000/ =0.6mm<L/500=800/500=1.6mm,满足要求! 四、背

10、楞计算 1、通长背楞采用双【40b#,由于竖向连接背楞的作用,通长背楞上最大的跨度为4330mm: 通长背楞强度及挠度计算: σ=M/w=1/8*92*0.8*(4330^2)/ 1833924.01=94.06N/<215 N/,满足要求! ω=5*92*0.8*(4330^4)/(384*210000* 366784803.25)=4.3mm<L/500=4600/500=8.8mm,满足要求! 2、侧面墩帽背楞的计算 采用双【28a#槽钢,跨度为2000mm: 侧面背楞强度及挠度计算: σ=M/w=1/8*92*0.8*(2000^2)/ 668274.63=55.0

11、7N/<215 N/,满足要求! ω=5*92*0.8*(2000^4)/(384*210000* 93558448.875)=0.78mm<L/500=2000/500=4mm,满足要求! 3、墩身背楞计算 采用双【16#槽钢,跨度为1900mm: 强度及挠度计算: σ=M/w=1/8*92*0.8*(1900^2)/ 230561.86=144.05N/<215 N/,满足要求! ω=5*92*0.8*(1900^4)/(384*210000* 18444948.83)=3.23mm<L/500=1900/500=3.8mm,满足要求! 5771001803090

12、012095 579036822859633082 5771001803090012386 576137399735760696 5771001803090013594 578077579902515512 5771001803090012387 577164982601818051 5771001803090012138 572131192158918326 5771001803090012359 579036822361076053 5771001803090012356 576135286143791742 5771001803090012355 5750878697046

13、93279 17088100343355274 101229944325833379 17088100343355275 101866732938832008 17088100343356107 101581152501500522 17088100343356108 101000180059871732 17088100343354295 101074194142687017 17088100343356184 101878660869628802 17088100343356185 101775831174086674 17088100343356109 101086014373572846 17088100343356110 101152207216014916 17088100343355237 101027041605702709 17088100343355238 101229364861425414 17088100343356169 101862204402635718 17088100343354928 101760654089788804

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