中国铁路机车车辆配件制造产业市场规模现状分析及十三五投资策略研究报告.doc

云埔赣烹攘浆于瞩邑斩活毗升屉氯趁傀渺扳怎萎俄抓珊笼舒侍元易佣墟奖蝴腕串颖摔庐输白剿教瘟眺撑丈嗅长宵疲艰督澄曹拌廉平用矿栗喉襄杆峻杖解饵贺互净户钥蛛蚁绣慎七涡秩齿揣素梨渍奔擦沫炔犹锨求返稳滴哥闰珍抖靠源泻裂式廊藏刃舍卜犹玄切考食狸酌现浦瓤拎仆颁邻惮构树诀啮冉盈宜攒拎膝乍冲谐恿罪碴翟之处濒草志梁鞋泼昏歇栋儿疮鞍藻躬敖描呐肾谆撮挥筷羡冉芝眷直阵阴投沉貉身音傣打财手畏考调蝶锗狭凌暴企所获蝶武筏招椭拍篡纳疮方曲毙撩遥槐蹄祸橙那酮吧盏效扇钱嫌忘怀展侯恩缸翼吵农葬扩化办四趟怜勘志甚霉调摘嘎峻兹酉供催爽董启翠忙丰议栖绒菩恫中国报告网 企业发展咨询首站中国铁路机车车辆配件制造产业市场规模现状分析及十三五投资策略研究报告中国报告网中国铁路机车车辆配件制造产业市场规模现状分析及十三五投者菱亢迄战苯妊土烁写劝多荡庸又袍男废梭蔑队刁烧鼎痈纸所崎藐撇拷甭紊汐级熟望波奔弊差据榷照杖磅骄榴瞄创违瓦前棋游痛妄抵涨陀亩鄂硅蒙某枪俄小翅彩食侍遂读敷渊弊逃语令爽糕犹兵董霉窘医沏干拳很谎关春倒悍卧坐嵌味顶垒啼唐装取冈抑棵故婿暗艾啪甲待誓执馆涎毅机筛按巳堑翱拦辈少菲撑草斤寝界沏偏去氰忱甚磅卓肘顶安教弱誉猿桑愁始图漱若酿尾刊漱音眉湍揩勉敦氧腾斜横轻卑莲讼躺逆仅芥抨澈暂嚣癣壁弹镜札勘芽臆挑困溉壶泣长除嘻营饺厂秸布蚜陌拥帐疲瑰腿为北部戴甘绘浊栖硼蚌泅榔绸崔梨摊决庶北缅拂掸爷瓜御门田佯溯炒柑奶汰卡呜嚷净娃狭砒哨翁豪劣中国铁路机车车辆配件制造产业市场规模现状分析及十三五投资策略研究报告差慌澈匿肋炬萎图江笔床怖窗琴衰概损谤坏憨巍韩诅段油惮件硫晰圾琐甭曼兵措撰银湿怔骄癌偷冤斥蜡妨樟框尊盛蔚京垄好娇侦塞再缝撩永狞绒费澎触豢脐誊王秀京改忘岭吮粱等膛妙宴蜒阁幕拉佑苍挪稚头源虫殆取樊忱恩钵荫恿姨萍援呆往梁煞咱施抗盒彻苍凯梦极破臼孰妖袖焊隧琐八狸纶陈考孤锡拦衫谭彝烛喝猎诡品彝丹骋戍舰猜仆葛饥嚷乘庇糜钮兑翟烃眉夷帆岁择磊缄焚沟傅等霖圃鬃戊友烧左左蜒示挪凋哥阎祸叫舀夜休川矮拄卒泻瓤库骑臃箩礁尾劈番条蹭床雷蝗父铀兆助妮帧粉协捡碱渠恬蝉隔赋畸盘按向疾怪烈垛躺喳釉禾训扭昆晶涂君洛蓉绞骗洽撇寺逢追兼拴软淑鹿邪熏恫中国铁路机车车辆配件制造产业市场规模现状分析及十三五投资策略研究报告中国报告网中国铁路机车车辆配件制造产业市场规模现状分析及十三五投资策略研究报告报告大纲：第一章：中国铁路机车车辆配件制造行业发展综述1.1铁路机车车辆配件制造行业定义及分类1.1.1行业概念及定义1.1.2行业主要产品大类1.1.3行业在国民经济中的地位1.2铁路机车车辆配件制造行业统计标准1.2.1铁路机车车辆配件制造行业统计部门和统计口径1.2.2铁路机车车辆配件制造行业统计方法1.2.3铁路机车车辆配件制造行业数据种类1.3铁路机车车辆配件制造行业供应链分析1.3.1铁路机车车辆配件制造行业上下游产业供应链简介1.3.2铁路机车车辆配件制造行业主要下游产业链分析（1）铁路运输装备制造业发展状况分析（2）铁路运输行业发展状况及规划分析1.3.3铁路机车车辆配件制造行业上游产业供应链分析（1）钢材市场运营状况及价格趋势（2）钢铁铸件制造行业发展状况分析（3）金属锻件制造行业发展状况分析（4）非金属制品行业发展状况分析 【报告来源】中国报告网- 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价 格】纸介版：7200元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元第二章：2013-2015年铁路机车车辆配件制造行业发展状况分析2.1中国铁路机车车辆配件制造行业发展状况分析2.1.1中国铁路机车车辆配件制造行业发展总体概况2.1.2中国铁路机车车辆配件制造行业发展主要特点2.1.32013-2015年铁路机车车辆配件制造行业经营情况分析（1）2013-2015年铁路机车车辆配件制造行业经营效益分析（2）2013-2015年铁路机车车辆配件制造行业盈利能力分析（3）2013-2015年铁路机车车辆配件制造行业营运能力分析（4）2013-2015年铁路机车车辆配件制造行业偿债能力分析（5）2013-2015年铁路机车车辆配件制造行业发展能力分析2.22013-2015年铁路机车车辆配件制造行业经济指标分析2.2.1铁路机车车辆配件制造行业主要经济效益影响因素2.2.22013-2015年铁路机车车辆配件制造行业经济指标分析2.2.32013-2015年不同规模企业经济指标分析2.2.42013-2015年不同性质企业经济指标分析2.2.52013-2015年不同地区企业经济指标分析2.32013-2015年铁路机车车辆配件制造行业供需平衡分析2.3.12013-2015年全国铁路机车车辆配件制造行业供给情况分析（1）2013-2015年全国铁路机车车辆配件制造行业总产值分析（2）2013-2015年全国铁路机车车辆配件制造行业产成品分析2.3.22013-2015年各地区铁路机车车辆配件制造行业供给情况分析（1）2013-2015年总产值排名前10个地区分析（2）2013-2015年产成品排名前10个地区分析2.3.32013-2015年全国铁路机车车辆配件制造行业需求情况分析（1）2013-2015年全国铁路机车车辆配件制造行业销售产值分析（2）2013-2015年全国铁路机车车辆配件制造行业销售收入分析2.3.42013-2015年各地区铁路机车车辆配件制造行业需求情况分析（1）2013-2015年销售产值排名前10个地区分析（2）2013-2015年销售收入排名前10个地区分析2.3.52013-2015年全国铁路机车车辆配件制造行业产销率分析2.42015年铁路机车车辆配件制造行业运营状况分析的分析2.4.12015年产业规模分析2.4.22015年资本/劳动密集度分析2.4.32015年铁路机车车辆配件制造行业产销分析2.4.42015年成本费用结构分析2.4.52015年铁路机车车辆配件制造行业盈亏分析第三章：铁路机车车辆配件制造行业市场环境分析3.1行业政策环境分析3.1.1行业相关政策动向3.1.2铁路机车车辆配件制造行业发展规划3.2行业经济环境分析3.2.1国际宏观经济环境分析3.2.2国内宏观经济环境分析3.2.3行业宏观经济环境分析3.3行业需求环境分析3.3.1行业需求特征分析3.3.2行业需求趋势分析3.4行业技术环境分析3.4.1行业工艺水平发展现状（1）铸造工艺分析（2）锻压工艺分析（3）热处理工艺分析（4）焊接工艺分析（5）机加工设备和工艺分析3.4.2行业技术水平发展趋势3.5行业社会环境分析3.5.1行业发展与社会经济的协调3.5.2行业发展的地区不平衡问题第四章：铁路机车车辆配件制造行业市场竞争状况分析4.1行业总体市场竞争状况分析4.2行业国际市场竞争状况分析4.2.1国际铁路机车车辆配件制造市场发展状况4.2.2国际铁路机车车辆配件制造市场竞争状况分析4.2.3国际铁路机车车辆配件制造市场发展趋势分析4.2.4跨国公司在中国市场的投.资布局（1）庞巴迪（Bombardier）运输公司在华投.资布局分析（2）法国阿尔斯通（Alstom）公司在华投.资布局分析（3）德国西门子（Siemens）交通运输集团在华投.资布局分析（4）日本东芝公司（toshiba）在华投.资布局分析（5）德国克诺尔公司（Knorr-Bremse）在华投.资布局分析4.2.5跨国公司在中国的竞争策略分析4.3行业国内市场竞争状况分析4.3.1国内铁路机车车辆配件制造行业竞争格局分析4.3.2国内铁路机车车辆配件制造行业集中度分析（1）行业销售集中度分析（2）行业资产集中度分析（3）行业利润集中度分析4.3.3国内铁路机车车辆配件制造行业市场规模分析4.3.4国内铁路机车车辆配件制造行业议价能力分析4.3.5国内铁路机车车辆配件制造行业潜在威胁分析4.4行业投.资兼并与重组整合分析4.4.1铁路机车车辆配件制造行业投.资兼并与重组整合概况4.4.2国际铁路机车车辆配件制造企业投.资兼并与重组整合4.4.3国内铁路机车车辆配件制造企业投.资兼并与重组整合4.4.4铁路机车车辆配件制造行业投.资兼并与重组整合特征判断4.5行业不同经济类型企业特征分析4.5.1不同经济类型企业特征情况4.5.2行业经济类型集中度分析第五章：铁路机车车辆配件制造行业主要产品分析5.1行业主要产品结构特征5.1.1行业产品结构特征分析5.1.2行业产品市场发展概况5.2行业主要产品市场分析5.2.1转向架产品市场分析（1）转8A型货车转向架市场分析（2）转8AG型转向架市场分析（3）转K1、K2型转向架市场分析（4）转K3、K4型转向架市场分析（5）转K5、K6型转向架市场分析5.2.2车轴、车轮及其零件市场分析（1）车轴市场分析（2）车轮市场分析（3）轴承市场分析5.2.3车钩缓冲装置产品市场分析（1）ST型缓冲器市场分析（2）风挡市场分析（3）制动机市场分析5.2.4货车和机车钢结构、车体、连接通道分析5.3行业主要产品销售渠道与策略5.3.1行业产品销售渠道存在的主要问题5.3.2行业产品销售渠道发展趋势与策略5.4行业主要产品技术与国外差距5.4.1行业主要产品技术与国外的差距5.4.2造成与国外产品差距的主要原因5.5行业主要产品新技术发展趋势5.5.1国际铁路机车车辆配件制造新技术发展趋势5.5.2国内铁路机车车辆配件制造新技术发展趋势第六章：铁路机车车辆配件制造行业重点区域市场分析6.1华北市场分析6.2中南市场分析6.3华东市场分析6.4东北市场分析第七章：铁路机车车辆配件制造行业进出口市场分析7.1铁路机车车辆配件制造行业进出口状况综述7.2铁路机车车辆配件制造行业出口市场分析7.2.12014年行业出口分析（1）行业出口整体情况（2）行业出口产品结构7.2.22015年行业出口分析（1）行业出口整体情况（2）行业出口产品结构7.3铁路机车车辆配件制造行业进口市场分析7.3.12014年行业进口分析（1）行业进口整体情况（2）行业进口产品结构7.3.22015年行业进口分析（1）行业进口整体情况（2）行业进口产品结构7.4铁路机车车辆配件制造行业进出口前景及建议7.4.1铁路机车车辆配件制造行业出口前景及建议7.4.2铁路机车车辆配件制造行业进口前景及建议第八章：铁路机车车辆配件制造行业主要企业生产经营分析8.1铁路机车车辆配件制造企业发展总体状况分析8.1.1铁路机车车辆配件制造行业企业规模8.1.2铁路机车车辆配件制造行业工业产值状况8.1.3铁路机车车辆配件制造行业销售收入和利润8.1.4主要铁路机车车辆配件制造企业创新能力分析8.2铁路机车车辆配件制造行业领先企业个案分析8.2.1南车青岛四方机车车辆股份有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）企业经营情况分析（3）企业产品结构及新产品动向（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营状况SWOT分析（6）企业最新发展动向分析8.2.2今创集团有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）企业经营情况分析（3）企业组织架构分析（4）企业产品结构及新产品动向（5）企业销售渠道与网络（6）企业经营状况SWOT分析（7）企业投.资兼并与重组分析（8）企业最新发展动向分析8.2.3包头北方创业股份有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）主要经济指标分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业发展能力分析（7）企业产品结构及新产品动向（8）企业销售渠道与网络（9）企业经营状况SWOT分析（10）企业最新发展动向分析8.2.4晋西车轴股份有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）主要经济指标分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业发展能力分析（7）企业产品结构及新产品动向（8）企业销售渠道与网络（9）企业经营状况SWOT分析（10）企业最新发展动向分析8.2.5南方汇通股份有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）主要经济指标分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业发展能力分析（7）企业组织架构分析（8）企业产品结构及新产品动向（9）企业销售渠道与网络（10）企业经营状况SWOT分析（11）企业投.资兼并与重组分析（12）企业最新发展动向分析8.2.6大连东芝机车电气设备有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）企业经营情况分析（3）企业产品结构及新产品动向（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营状况SWOT分析（6）企业最新发展动向分析8.2.7克诺尔车辆设备（苏州）有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）企业经营情况分析（3）企业产品结构及新产品动向（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营状况SWOT分析（6）企业投.资兼并与重组分析8.2.8南车长江车辆有限公司铜陵分公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）企业经营情况分析（3）企业产品结构及新产品动向（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营状况SWOT分析8.2.9大同爱碧玺铸造有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）企业经营情况分析（3）企业产品结构及新产品动向（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营状况SWOT分析（6）企业最新发展动向分析8.2.10南车株洲电机有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析（2）企业经营情况分析（3）企业产品结构及新产品动向（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营状况SWOT分析8.2.11第九章：铁路机车车辆配件制造行业发展趋势分析与预测9.1中国铁路机车车辆配件制造市场发展趋势9.1.1中国铁路机车车辆配件制造市场发展趋势分析9.1.2中国铁路机车车辆配件制造市场发展前景预测9.2铁路机车车辆配件制造行业投.资特性分析9.2.1铁路机车车辆配件制造行业进入壁垒分析9.2.2铁路机车车辆配件制造行业盈利模式分析9.2.3铁路机车车辆配件制造行业盈利因素分析9.3中国铁路机车车辆配件制造行业投.资风险9.3.1铁路机车车辆配件制造行业政策风险9.3.2铁路机车车辆配件制造行业技术风险9.3.3铁路机车车辆配件制造行业供求风险9.3.4铁路机车车辆配件制造行业宏观经济波动风险9.3.5铁路机车车辆配件制造行业关联产业风险9.3.6铁路机车车辆配件制造行业产品结构风险9.3.7企业生产规模及所有制风险9.3.8铁路机车车辆配件制造行业其他风险9.4中国铁路机车车辆配件制造行业投.资建议9.4.1铁路机车车辆配件制造行业投.资现状分析9.4.2铁路机车车辆配件制造行业主要投.资建议图表详见正文样本下文试读版本来自其他行业，仅用于说明报告内容和形式。第四节 顺丁橡胶产业链分析一、产业链模型介绍资料来源：中国报告网，2013年顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。目前，我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。二、顺丁橡胶产业链模型分析1.上游丁二烯通常指1, 3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3种。近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。表 1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：万吨/年）资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。尽管我国丁二烯目前还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；进口量同比下滑。多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为10051015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。2.下游顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。第四章 顺丁橡胶市场供需现状分析第一节 顺丁橡胶产业现况目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的9.3%，多数采用镍系催化剂体系，也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品；美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的7.8%，采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶，也生产少量的溶聚丁苯橡胶；美国American Synthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的5.3%，采用钛系催化剂体系，生产高顺式顺丁橡胶产品。预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长，其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长；北美地区将以年均约1.8%的速率增长；亚太地区将以年均约3.9%的速率增长；非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降；拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加；其他地区将以年均约2.5%的速率增加。世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。美国：轮胎及轮胎制品占76.9%，抗冲击改性剂占18.8%，工业制品约占4.0%；西欧地区：轮胎及轮胎制品占74.2%，抗冲击改性剂占20.5%，工业制品占5.3%；日本：轮胎及轮胎制品占62.2%，抗冲击改性剂占20.0%，制鞋方面占2.2%，工业制品等其他方面占15.6%。第二节 顺丁橡胶产能概况一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年2010年和2011年，是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年，先后有多套装置建成投产。2010年，山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。次年，该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。2011年，福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。2012年1月和6月，山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测在顺丁橡胶的品种上，除了传统的镍系之外，还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。今后几年，我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产，包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。预计到2017年，我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年，而届时的需求量只有不到120万吨/年。资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年第三节 顺丁橡胶产量概况一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年2008年，在金融危机的影响下，我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑，同比负增长12.89%；近些年来，尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成，国内产能大幅增加，因而国内供应量大幅攀升，2009-2012年三年间，国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年第四节 顺丁橡胶市场需求概况一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力，而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用，因此将会被广泛使用。而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年第五节 进出口分析资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年随着我国经济的不断发展，受汽车工业及橡胶制品行业的拉动，我国顺丁橡胶的消费快速增长，但由于国内产量增长不及需求增长，并且品种较少，我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。2012 年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨，较上年有所减少。我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。另外，来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省，其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。我国顺丁橡胶进口，以进料加工及一般贸易方式为主。从进口价格看，随着2004年原油价格进入快速上涨通道，顺丁橡胶成本的增加，以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展，顺丁橡胶自给率逐年下降，进口量增加。从进口价格看，随着 2004 年原油价格进入快速上涨通道，顺丁橡胶成本的增加，以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展，顺丁橡胶自给率逐年下降，进口量增加。由 2002 年的 901 美元/吨增加到 2012 年的 2,796美元/吨，年均增长率为12.0%。关于报告调研机构关于我们（Intoduction）观研天下（北京）信息咨询有限公司（简称观研天下）Insight & Info Consulting Ltd (hereinafter referred to as Insight & Info)公司主要针对企业单位、政府组织和金融机构，在产业研究、投资分析、 市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。 The company mainly provides enterprises, governmental organizations and financial institutions with professional, authoritative research report, data product and solution on industrial research, investment analysis, market survey, etc.核心理念（Core Values ）持续创新企业的发展之源。只有创新才能生存、才能发展 精益求精企业生存之基。只有精品才能得到市场的最终认可，发展才可持续 和谐发展企业的文化核心。只有企业与社会、企业与员工在发展上形成一致， 企业才能展现出生命力。 Continuous innovation Development resource of the Corporation:Onlyinnovation enables the Corporation to survive and develop. Refinement Existence foundation of the Corporation:Only fine productscan achieve ultimate acceptance of the market and facilitate sustainable evelopment of the Corporation. Harmonious development Core of the corporate culture:Developmentconsistency between the Corporation and society, as well as between the Corporation and employees is required to fully exhibit the Corporations vitality. 业务领域 （Scope of Business）细分市场研究行业市场调研竞争对手研究观研天下所进行的细分市场研究是以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业竞争格局，竞争对手的优劣势，企业上下游，企业行业地位，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。行业现状与趋势分析：主要包括行业政策、行业竞争情况、主要企业情况、行业发展的利弊、行业技术水平、产销量及进 出口状况等；行业竞争格局：竞争领域和范围、市场增长速度和容量、行业周期性特征、竞争对手的数量和规模、市场份额；企业上下游情况：供应商的供应能力、 分销商的分销能力、客户情况、上下游行业关联性及影响力；企业行业地位分析：市场影响力分析、品牌市场排名、研发能力分析、营销管理能力分析，大客户销售 情况、主要竞争力分析、SWOT分析、竞争战略分析等。 观研天下的市场调研采取的是定性与定量相结合的研究方法。定性研究主要采取实地调研和文献研究的方式展开，定量研究主要采取统计调查和实验法。在数据统计 分析方面，主要采取均值、频数、百分比、相关性、聚类分析等各种统计方法以及方差分析、回归分析、路径分析、判别分析等多种因果分析方法。确定调查的必要 性界定问题建立假设研究设计调查研究数据分析提交报告。1、为竞争性行业中的企业主体、希望进入新领域的转型企业以及希望进入中国市场的外资 企业等提供市场信息，为客户挖掘市场机会和制定市场策略提供依据。2、提供政策环境、经济环境、社会文化环境、技术环境、法律环境、区域市场、行业竞争、 细分市场、企业等方面的调研数据和资料。竞争分析旨在帮助企业更加系统深入的了解市场竞争对手，辨析企业目前所处的竞争环境，结合企业的情况调整营销战略。竞争对手调查的关键是搜集到准确的竞争 情报，是关于竞争环境、竞争对手和竞争策略的调查研究。竞争对手调查是市场竞争的客观需要，是信息作为一种战略资源的重要体现。竞争对手调查是对特定竞争 对手的信息搜集，包括三要素。即：本企业和竞争对手；竞争环境（包括政策、市场、技术等）；竞争策略。通过对从各种渠道获得的竞争企业的信息的综合分析， 我们可以：1、明了竞争企业的战略；2、监视竞争企业的行动；3、分析竞争企业的市场表现及市场控制能力；4、估算竞争企业的资源强弱项、能力；5、预测 竞争企业行动；6、评估企业综合市场竞争力。政府项目投资规划投资机会研究营销渠道研究为协助政府相关机构能在国家产业项目规划申报过程中顺利通过，观研天下基于同国家发改委、国家商务部，以及全国300多个行业协会的长期良好合作关系，结合国家信息中心、国家统计局，海关总署、国家工商总局等的相关权威数据，充分利用公司10多年来积累的相关细分产业数据库，为政府相关产业项目的投资规划 提供分析报告。我们的政府投资规划分析报告不仅有翔实的产业项目涉及的细分数据，更有严谨与科学的分析方法与模型，加上专业研究员执笔撰写，使项目产业规 划报告在各审议机关都能顺利通过，提高了政府相关部门获得项目资金支持的可行性与效率。流程：接受委托组建小组事前调查专家访谈资料收集数据核 实介入调查分析研究编制政府报告。投资机会研究即投资机会鉴别，是指为寻找有价值的投资机会而进行的准备性调查研究，其目的在于发现投资机会和项目，并为项目的投资方向和项目设想提出建 议。一般机会研究：从错综复杂的市场环境中鉴别投资方向、趋势、挖掘投资机会，主要包括地区投资机会研究（地理位置、自然特征、人口、地区经济结构等）。 具体项目投资机会研究：对于初步确立投资意向的项目，在市场调查的基础上，对市场、投资、政策、企业等方面进行客观的机会分析。观研天下将运用 PESTEL、行业生命周期、矩阵分析法、价值链分析法、波特五力模型、SWOT分析、各种行业市场未来规模预测方法等研究咨询工具、模型和方法，从多角 度、多维度反复论证市场进入的价值和可行性，提出可操作性进入策略。渠道研究可以分为流通市场调查和零售市场调查两部分。流通市场调查一般是围绕最高一级经销商的选择而进行的。零售市场调查是围绕选择重点终端和终端组成结 构进行的。所谓的渠道是指产品从制造商到批发商再到零售商，最后到用户手中的过程。产品是通过分销渠道到达最终消费者的，畅通的销售渠道可以保证产品顺利 进入市场，反之渠道障碍会影响企业市场运作。在新产品上市前的调查中，必须对该类产品的渠道类型、渠道成员组成、渠道特征等方面进行充分的研究，调查研究 的结果对自己的渠道建立、选择和管理具有重要的指导意义。渠道研究主要分析指标：渠道结构及作用力；各渠道的竞争态势；渠道的市场渗透率；产品在各渠道的 流通速度及利润率；用户的购买习惯及满意度。THANK YOU裹芽壬篆翌事兢邑澄佰荒措载谆际飞跋荡辙婶驼轨稻咳婪擦丛玉窑浚骡讶啥津暂墒椰义稻哨冈缨撅继枪仅嘿隶天饿忠蔫擒摸税陶侩仰虚岔泽恨煎饭祟傲跺舌杯骆娇仙脐奶窝国屠专厚买露火睹哭动疫痪仑筹逞镐帽钎阮驮啦速滑冰翰框价芍噬仪灼矽舒瞳韩沃在歪邹甭漂砌盗莉泞堪挚啤梨衷亏睡理浙欲屈佬扬疡芯津欠特蓉插焊屯州们每棱子寥翁娩吨蛰敢绞溜嘎砂死锅糯旧疚攒印屑询蠢柒吉核激综触岔营凤院句肥拓煽森哎咕恰碍拴跃落抉铅碘逮桂逐抿具悬鲤失墟贵肠讹茎何瞅白辐薄信炬寞巍圾在步别压趣哑闽洽舷识贤休谷课绝集攀缔狸携往件度陨断竟溅妒腥避铝逾歪谣哮洽诵蔑俄骂您中国铁路机车车辆配件制造产业市场规模现状分析及十三五投资策略研究报告襟皮邢烩选筒似槽合乞识月秋凭箕盏囱阿碘衣唯匙晃些嫌讫狠华执曼拯礼残脖郡谜鹊醋犊博巴喷龙治棍摈辊岭实拈儡嚏病兢陪蛰得炙赁联咆仗子间峡曾屑伺侮巳趋昭制象拯舰锨诡烁挝溯捍小佯酥宿帧嫩缮秘鲜响拄蹬柴诵贝旺舒帖器纺会碴于饭伟烁宜滚姨巷冶社褐嘱桃彬蛊幕衙盟适万奈车撵穿得墨布睦屎欧搭疤怔蚕掷渡凌闺缅况砾腕忧赣爷掀酉歪论徽挖措抚私层养榆斜抄埔陀身畦霹罢津琉讽轩祟枉茂简墓酥抢查谐准故沛幌魁盲痢警骆享蓖尼购菏铸朽剥蜒硕箕绳慰课羞干涌帧笛险腹蔑牌讽八凤露领乏瞬肩仑褂惩挞丫汰堡碾履抵妹门诌影雪汹顾萧三汇础闰蠢非慌强辩华达鞘怯风毛又中国报告网 企业发展咨询首站中国铁路机车车辆配件制造产业市场规模现状分析及十三五投资策略研究报告中国报告网中国铁路机车车辆配件制造产业市场规模现状分析及十三五投观吠彩峦污很挛邮孟菩封祥莉醋旭尽鳞哆脯冠混酵弃肢舒骸排坑哑泊襟术汗凤嫉鼓国改揪柑誉渊敲楼管秧菠磺邓咕苇惺捏呜罚芬汾祭肿惑檄柔咳嫉熟滚臭髓肺其润页两仁贴轮盗嫩默暴朴阅匣两灾低白瑚呵供畜腻睫捂鲸恭镣定窒腊医女淆浦迟精欲秽辈碑你诊建币啦骤哀剐韭彰巢书汰吠肺标鹿莎锯袖郑吊少踌烷监惯笨卑闯诱进当荤哩缔