1、中国石油安全经验分享--雪天行车安全
雪天行车安全经验分享
消防气防部二中队
事故回放： 某驾驶员以80km/h的速度行驶在高速公路上， 不经意间冲上一座已结冰的桥，车子突然失去控制， 慌乱间，像平时一样一脚刹车踩了下去，随即车子 横着飘了出去，重重地撞在了护栏上。
经验分享： 1、足够慢的速度是保证冰雪天行车安全的第一法 则。万一遇到车辆失控需要减速，宜采用逐级降挡 利用发动机牵引力将车速控制住，再以连续轻踩刹 车的方式将车完全停止下来。 2、无论什么车型，都无法避免在冰雪地面突然失 去抓地性的可能，因此，绝对不要突然猛起步或急 刹车，是所有车型通用的法则。行车过程中，路面
2、积雪深时，尽量走在其他车辆开过的轨迹，或是被 车辆开过压干的路面上。
雪天行车四注意—稳
1、在雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动。当需 要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。 双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。
2、没有ABS设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个 减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板 平稳停车。 2、有ABS设备的车：也可换到低速挡，先期利用发动机的 “牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方 向盘，千万别用“点刹”的方法，否则ABS不发挥作用，反而 易发生危险。另外，有无ABS的车在雪地上都不要空
3、挡行驶
雪天行车四注意—看
冬天由于车的内外温差较大，所以很容易在玻璃上结雾， 应及时打开前、后风挡除雾开关，对于前风挡不带加热丝的 车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置，以确保良好的行 车视线。 行车途中，除了勤观察前方路况和三个后视镜外，还要 对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做 出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必须变更的话，无 论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路 面状况，在确认安全后再变线。
冬季行车四注意—留
行车时无论是给自己还是给别人，都多留些量，不要 抢车道。永远与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前 减速 。 由于制动距离会
4、随着车速的提高而加大，所以控制车 速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。 一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距 离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因 为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03 秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。
冬季行车四注意—留
雪天行车时由于不可预测的因素太多，所以开车时慢行可 以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。雪天路 滑，如果路面结起一层薄冰，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减 小，附着力大大降低。 对于驾驶手动挡的司机，在冰雪路面起步时应尽量慢抬离 合器，轻给油，电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量 ，输出更大扭矩，让发动机的动力平稳的释放到驱动轮，切忌 大脚油门猛抬离合 。 自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪 地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程 度更换到相应的“3”、“2”、或“1”加力档，以保证车辆在冰 雪路面的良好扭力。
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