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市政道路专项施工方案.docx

1、目录 1、工程概况 4 2、施工部署 5 2.1 组织机构 5 2.2 劳动组织和现场人员配备 7 2.3 投入机械设备 7 2.4技术准备 8 2.5 交通导行 9 2.6 施工进度计划 9 3、主要施工方法 10 3.1 旧路拆除与路基换填 10 3.2管线铺设 10 3.3水泥稳定碎石基层 10 3.4沥青混凝土面层 16 3.5侧平石安装 24 3.6人行道施工 25 4、质量保证体系和管理措施 28 4.1 质量保证体系 28 4.2 质量管理措施 29 5、安全保证措施 33 5.1五项安全管理制度 33 5.2安全施工保证措施 34 5

2、3 重大危险源控制措施 34 6、现场文明施工措施 37 6.1文明施工保证措施 37 6.2重大环境影响的防治措施 37 1、工程概况 通久路位于江西省萍乡市,萍乡市地处江西、湖南两省界处(距南昌294公里,距长沙149公里),地处东经113°35′~114°17′,北纬27°20′~28°0′之间。东与宜春、南与吉安相邻,西与湖南醴陵、北与湖南浏阳接壤,紧靠长株潭,对长珠闽,素有江西“西大门”之称。 通久路起点位于齐民平交口,终点位于安源东大道平交口,是萍乡经济开发区核心区的一条纵向联系交通干道,道路等级为城市主干路,道路宽度为48米,道路标准断面为双

3、向六车道,设计速度为40km/h,路线全长2.256km。现状行车道为水泥混凝土路面,路面横坡为2%,因重交通的原因,旧路损坏严重。道路改造主要为现状道路的拓宽和提质改造,清除原有路面结构层,软土路进行换填处理,并改原水泥砼路面为沥青路面,辅道从原3.5m加宽至6.5m,增设人行道。 本路段机动车道自上而下路面结构如下: ² 上面层:4cm AC-13C细粒式改性沥青混凝土面层 ² 中面层:5cm AC-20C中粒式改性沥青混凝土面层 ² 下面层:7cm AC-25C粗粒式沥青混凝土面层 ² 1cm厚沥青封层:快裂的洒布型乳化沥青PA—1 ² 上基层:20cm厚5%水稳碎石(

4、K≥98%) ² 下基层:20cm厚4%水稳碎石(K≥98%) ² 垫 层:15cm厚级配碎石 非机动车道路面结构形式: ² 上面层:4cm AC-13C细粒式改性沥青混凝土面层 ² 下面层:5cm AC-20C中粒式改性沥青混凝土面层 ² 1cm厚沥青下封层:快裂的洒布型乳化沥青PA—1 ² 上基层:18cm厚5%水稳碎石(K≥98%) ² 下基层:18cm厚4%水稳碎石(K≥98%) ² 垫 层:15cm厚级配碎石 人行道路面结构为: ² 15cm厚C15细粒式彩色透水混凝土 ² 15cm 级配碎石层 2、施工部署 2.1 组织机构 为确保工程顺利进行

5、成立以项目经理为首的项目施工领导小组,从组织体系上对工程质量、进度予以保证,加强对工程施工的全面协调和管理。组建的项目管理机构如下: 图1 项目组织机构框图 2.2 劳动组织和现场人员配备 本工程工作面分散,工序搭接紧凑严密,有一定的技术及管理难度,技术人员、技工、操作工等专业人员应根据工程需要配定配齐,并做到相对稳定,各司其职。 技工: (1)混凝土工10人、电焊工2人、砌筑工人8人、普工20人,合计40人。 (2)机械组:电工2人、机修2人、机械驾驶员12人,车辆驾驶员30人,合计49人。 以上合计89人。 2

6、3 投入机械设备 表1 投入机械设备一览表 序号 设备名称 规格/型号 数量 技术状况 备注 1 振动压路机 XS263J 1 良好 2 洒水车 CCC5130 1 良好 3 运输车辆 8t-12t 26 良好 4 挖掘机 PC360-7 3 良好 5 挖掘机 PC200-7 2 良好 6 挖掘机 EX210LCK-5B 3 良好 7 履带式推土机 SD16T 1 良好 8 装载机 LG850 1 良好 9 风镐 24 良好 10 空压机 15m

7、3 6 良好 2.4技术准备 (1) 进一步了解现场地上地下管线情况并采取相应的保护措施。认真详细阅读、领会设计意图,熟悉有关技术规范和标准,分析地质资料,认真编制完善具体的施工方案,制定切实可行的施工措施。根据工期要求编制更详细的进度计划和流水网络计划,优化劳动组合,并按有关规定报批,科学合理的组织施工。 (2) 测量准备:根据业主提供的控制点进行导线复测,导线点的加密,水准点的复测和加密等测量工作。对所交导线点,水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记。在条件允许的情况下,对有关桩位砌筑保护。对照设计图纸,核对施工位置及流水面高程是否与现场相符,若发现不符,应及时通知监

8、理及设计单位进行处理。施工测量、放样所使用的工具,包括测量仪表、仪器及量具均按要求进行检定,合格后方才使用,并在使用过程中定期进行保养、检校。 (3) 材料试验及备料:所有用于本工程的材料进场时都须按规定具有材料合格证明文件、试验资料,并按有关技术规范的规定进行分批抽取试件送监理工程师认可的试验单位进行检验,经检验合格后的材料方可进场使用。不合格材料不得进场使用。 (4) 技术交底:搞好施工技术交底。本工程采用三级交底模式:第一级为公司项目负责人,对本工程的安全、质量要求及主要施工工艺向项目技术负责人进行交底。第二级由项目技术负责人对施工流程进行安排、质量要求及主要施工工艺向全体管理人员及

9、工长、施工员进行交底。。第三级由施工员对进行各项专业工种的技术向工人交底。交底必须有记录并整理归档。 2.5 交通导行 通久路起点位于齐民平交口,终点位于安源东大道平交口,是萍乡经济开发区核心区的一条纵向联系交通干道,道路等级为城市主干路,主干路交通量大,给道路改造施工带来一定困难,为此项目部已做好封闭施工。 2.6 施工进度计划 表2 改建道路时间节点表 序号 道路名称 开始时间 完成时间 备注说明 1 通久道路改造 2017.2.10 2017.4.11 主线道 附属设施 2017.4.15 2017.6.30 管道、绿化、人行道、辅道

10、 45 3、主要施工方法 3.1 旧路拆除与路基换填 本工程通久道路改造车行道沥青混凝土路面设计标高与原路面标高不一,普遍抬高0~20cm。本次设计将挖除原旧路混泥土面层24CM,水泥稳定碎石层15CM,级配碎石垫层22CM,然后加铺新的路面结构层。 旧路面结构层采用风镐破除、挖掘机挖渣装运至弃土场的方法,路基换填采用统料换填50cm后级配碎石换填至路床顶面。 3.2管线铺设 道路管线采用“先地下后地上”、“先深后浅”的原则进行施工。详细的施工措施见我部上报的《排水工程专项施工方案》。 3.3水稳碎石基层 路面基层是沥青结构的主要承重层。

11、在路面基层的施工中,必须层层把关,严格要求,进一步优化施工工艺,将路面基层的施工质量提高到新的水平。在施工中要防止在水泥稳定碎石基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平等质量问题,避免形成起皮、松散、裂缝、翻浆、强度不合格等质量缺陷,确保路面基层的工程质量。 3.3.1 水稳碎石基层的施工方法: ⑴下承层准备 A、对下承层的标高、平整度、压实度、横坡度等进行检测。 B、清理下承层上的杂物及污染,使其表面洁净。 ⑵测量放样 A、放出半幅基层的边线; B、培路肩,每1

12、0m开挖临时排水沟槽; C、打基准杆,每10m不少于1根; ⑶拌和 A、采用连续式稳定粒料拌和设备进行集中拌和,其产量600t/h。 B、正式生产前进行稳定粒料拌和设备的调试,使其符合生产配合比的颗粒级配。 C、拌和机的投料要准确,要在投料运输带上定期取样,检查各料仓的投料数量。 D、控制集料的含水量,采取电子计量装置控制加水量,确保拌和的混合料含水量比最佳含水量大0.5~1个百分点,以补偿摊铺及碾压过程中水分的损失。 E、采取措施保持水电的使用,注意环境保护,防止严重污染环境。 F、配料要准确

13、拌和要均匀,成品料应随时用装载机推平,避免形成锥体而引起离析。 H、做好防雨及安全生产工作。 ⑷运输 A、混合料的运输采用自卸车运至现场。 B、装车时要清扫车辆。 C、运输车辆应盖篷布,防止混合料水份蒸发或防止雨淋及污染环境。 D、设专人指挥运输车卸料,并作好相应的记录。 ⑸摊铺 A、摊铺机就位后,按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度,调整好二台摊铺机的横坡,使其横坡一致。 B、二台摊铺机成阶梯形,前后相差10~20m。供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配,保持每台摊铺机前有3台以上的

14、运料车在等待卸料。 C、运料车辆在摊铺机前方20~30cm处停车,防止碰撞摊铺机,由摊铺机迎上去推动卸料车,边前进边卸料,卸料速度应与摊铺速度相协调。 D、中央分隔带侧摊铺机在前,其左侧挂钢丝,用横坡仪控制坡度;靠边摊铺机右侧挂钢丝,左侧在已摊铺好的混合料上走“雪橇”。 E、后一台摊铺机与前一台摊铺机应有10cm左右的重叠摊铺宽度,且前后一起碾压。

15、 F、摊铺机应保持连续、均匀、不间断的摊铺,摊铺速度一般为2~4m/min。 G、为了确保基层两侧边缘密实,在摊铺时两侧各要超宽10~20cm,待水泥稳定碎石强度(一般为7天)形成后,修整成设计边部尺寸。 H、每天作业段端头应设置横模板,其高度与该层压实厚度相同,并与路中线垂直。 ⑹碾压 碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验段提供,一般按下列规程进行施工。 A、摊铺50m左右时即可开始碾压,作为

16、一个碾压段。 B、碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低至高,碾压时,后轮重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验路段提供的数据。 C、先用CA30振动压路机由边向中稳压一遍,其速度一般为1.5~2.0km/h。 D、由CA30及SD-175振动压路机振压,后轮重叠1/2轮宽,碾压速度为2.5~3km/h。 E、最后由16~18t轮胎压路机和18-21t铁三轮压路机进行终压,碾压速度为2.5-3km/h,重叠1/2轮宽,一般碾压3遍即可。 F、碾压过程中的质量控制:试验人员在现场检测混合料含水量及配合比,发现问题,反馈信息,及时纠正。现

17、场技术人员在压实过程中,跟踪检测松铺厚度,摊铺宽度等各项指标,确保成型后的基层各项几何尺寸符合要求,同时对摊铺后的离析现象在碾压前进行彻底处理。 G、设专人跟踪检测标高,确保标高符合规范要求。当发现标高超出规范要求时,要及时地分析原因,对症下药,同时制定出相应的预防措施,之所以这样是因为二灰碎石的标高对后期沥青面层的标高控制至关重要。 ⑺养生 A、碾压完毕立即进行养生,养生采用洒水并覆盖塑料薄膜养生,养生期内视实际情况进行补洒水,以确保养生质量,洒水车吨位不应大于12t。 B、养生期一般为7天,在此期间封闭交通,以后若必须通车时应限速。严禁履带

18、车通行。 ⑻施工中应注意的事项: A.投料机的投料要准确,且要在投料运输带上定期取样,检查各料仓的投料数量。 B.拌和要均匀,不得出现粗细料的离析现象。 C.严格控制原材料的含水量,采取有效措施,降低原材料的含水量,确保拌出混合料的含水量比最佳含水量大0.5~1个百分点。 D.拌和好的混合料要及时摊铺碾压,一般在水泥终凝前碾压结束。 E.严禁用薄层贴补方法进行找平,如局布低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。 F.碾压完毕即进入养生阶段,在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状况。 G.避免纵向工作缝,减少横向工作缝。工作接缝应采用与路面垂直的平接缝,严禁采用斜接缝

19、 H.施工中注意上、下两层之间应连续施工。 (9)质量检验 A、基本要求 a.集料符合设计和规范要求。 b.水泥用量按设计要求控制准确。 c.混合料拌和均匀,无粗细颗粒离析现象。 d.碾压达到要求的压实度。 e.养生符合规范要求。 B、检查项目 项 次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检 查 方 法 水泥稳定粒料 基层 底 基 层 1 压实度(%) 97 95 按CJJ 1-2008验收规范检查,每200m每车道2处 2 平整度(mm) ≦10 ≦15 3M直尺:每20m(路宽<9m 1处,9~15m 2处,﹥15m 3处) 3

20、 纵断高程(mm) ±15 ±20 水准仪:每20米1处 4 宽度(mm) 不小于设计值 用钢尺量:每40米1处 5 厚度(mm) ±10 用钢尺量:每1000m²1处。 6 横坡(%) ±0.3 水准仪:每20m(路宽<9m 2处,9~15m 4处,﹥15m 6处) 7 强度(MPa) 符合设计要求 按CJJ 1-2008验收规范检查 表3 稳定粒料基层和底基层的检查项目及检验标准 C、外观鉴定 a.表面平整密实、无坑洼。 b.施工接缝平整、稳定。 ⑽气候条件 工地气温低于5℃时,不应进行施工,并应在重冰冻之前一个月结束。雨季施工

21、应特别注意天气变化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工,但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。 ⑾取样和试验 水泥稳定土应在施工现场每天进行一次每2000m2取样一组(6块),检查混合料的级配是否在规定的范围内;并按标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和7d无侧限抗压强度试验;在已完成的铺筑层上按试验检测规范进行压实度试验,每一作业段或不超过1000m2检查1次以上。所有试验结果,均报监理工程师审批。 3.3.2水泥稳定碎石基层施工详细施工工艺流程见图3: 图3 水泥稳定碎石基

22、层施工工艺流程图 3.4 沥青混凝土路面 通久路改造工程由于沥青混凝土路面施工要求高,故将其单列出来详细说明。 3.4.1沥青下封层详细施工工艺流程见图4: 图4 沥青下封层施工工艺流程图 清基放样 整修基层 洒第一遍油 撒第一层嵌缝料 扫墁碾压 熬制沥青 洒第二遍油 扫墁碾压 撒第二层嵌缝料 初期养护 (1)沥青下封层按单层沥青表面处治铺筑,层厚为1.0cm左右。采用快裂的洒布型乳化沥青PC—1,采用的沥青及矿料应符合国标《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。 (2)在

23、沥青下封层施工前对基底进行验收,在各项指标均达到规定要求后才能安排沥青下封层施工。铺筑前基底表面应清扫干净,不能有杂物浮土或表面松动石子裸露现象。基层表面应干燥,同时密切注意天气预报,如遇大风、下雨或气温低于100C时,不进行沥青封层施工。 特别要注意,在沥青下封层施工前,还要采取防止污染侧平石及其他相邻构造物的措施。 (3)沥青下封层施工要求及注意事顶: 本工程采用具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能的稀浆封层铺筑机进行封层施工,摊铺时严格控制的集料、填料、水、乳液的配合比,当铺筑过程中发现有一种材料用完时,应立即停止铺筑,重新装料后再行施工,搅拌形成的稀浆混合料,应符合规范要求

24、并具有良好的施工和易性。 稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进,铺筑厚度应均匀、表面应平整。稀浆封层铺筑后,应待乳液破乳,水分蒸发,干燥成型后方可开放交通。 3.4.2沥青混凝土面层 沥青混凝土路面施工工艺流程见下图5。 (1)材料基本要求 ①沥青:采用70 号A 级道路石油沥青作为基质沥青,以提高改性沥青的高温稳定性,根据《江西省公路路面典型结构应用技术指南》,改性沥青选用SBS 类I-C 级标准。 ②粗集料:粗集料应采用石质坚硬、耐磨、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,并检测与沥青的粘附性。上面层粗集料上、下面层粗集料技术要求均见设计及规范要求。路面抗滑上面层粗集料应

25、选用坚硬,耐磨、抗冲击性好的碎石、不得使用筛选砾石及软质集科。 图5 沥青混凝土路面施工工艺流程 混合料运输 摊铺 测量放样 摊铺 取样试验 虚铺厚度 高程检查 初压(静压) 复压(振动碾压) 温度检查 终压(静压) 温度、压实度检查 平整度、标高检查 接缝处理 质量检查 交工验收 ③细集料、填料:细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当级配,按国标GB/T14684-2001《建筑用砂》中Ⅱ类以上机制砂标准。 ④纤维稳定剂:采用木质素纤维或矿料纤维,要求其吸附沥青的能力强,施工分散性好,木质素纤维不宜少于0.3%,矿料纤维不宜少

26、于0.4%。 ⑤沥青砼的技术标准见下表4。 表4 沥青混凝土技术标准 试验指标 单位 AC-13C沥青混凝土 AC-20C 沥青混凝土 AC-25C 沥青混凝土 试件尺寸 mm φ101.6mm×63.5mm 击实次数(双面) 次 75 75 75 稳定度MS 不小于 kN 7.5 7.5 7.5 流值FL mm 1.5~4.0 1.5~4.0 1.5~4.0 设计空隙率 % 4.0~6.0 4.0~6.0 4.0~6.0 沥青饱和度VFA(%) 65~75 65~75 65~75 (2)运输 运输保证均衡连续送料

27、运料车有混合料保温措施的后倾式卡车,车厢内壁及底板涂有薄层隔离剂,混合料到达工地的温度满足规范要求。混合料拌和均匀,色泽一致,无成块成团、枯焦干散,油重明显过多过少,以及出厂温度超过范围或送到工地温度低于规定混合料,不得使用。 (3)摊铺 ①摊铺前对下承层全面检查,不合质量要求之处加以补救。针对水稳碎石基层,测定弯沉值,符合设计要求后才能铺筑面层。下承层表面干燥无浮灰、浮石、泥土等杂物。局部不平或成坑之处,采用沥青混合料整平。 ②检查施工范围内的井盖框、侧平石等是否固定到要求高程,侧壁是否已涂好沥青粘层,顶面是否已有保护隔离措施。 ③采用带自动调平装置的摊铺机摊铺,粗粒式沥青砼,松铺

28、系数一般为1.15~1.35;细粒式沥青砼,机铺1.15~1.25。 ④采用全路幅铺筑,摊铺机后配适当人员辅助,及时整形。 ⑤多层混合料铺筑,上下层接缝错开,纵缝至少15cm,横缝至少1cm,面层各层接缝均削齐接平。 (4)碾压 沥青混合料碾压分初压、复压、终压三个阶段进行,初压区长度不大于20m,且与摊铺机的速度相匹配,以尽快使表面压实,减少热量散失。压路机以阶梯形紧随摊铺机向前推进,在摊铺机连续摊铺过程中,压路机不得随意停顿。 ① 初压采用振动压路机静压2遍,碾压速度为1.5~2.0Km/h,碾压温度140~150℃。压路机与摊铺机间最大未摊铺距离控制在50m以内。碾压时压路机从

29、标高低的一侧向高的一侧碾压,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽,压完全宽为一遍。初压后检查平整度、路拱,必要时予以适当修整。 ② 复压要紧接在初压后进行,采用振动压路机振动压2遍,沥青混合料在振动压路机已经碾压完成30m左右碾压段后及时跟进。碾压速度为3~5Km/h,碾压达到要求时压实度并无明显轮迹时为止。相邻碾压带重叠宽度为1/3~1/2碾压轮宽度。为避免粘轮,碾压前应在轮胎上均匀喷涂浸润4:6比例的油水混合液或其他防粘措施,并派专人跟机检查有无粘轮现象,并及时刮除。 ③ 终压紧接在复压后进行,采用振动压路机静压不少于5遍,以消除碾压过程中产生的轮迹和确保路面的良好平整度。碾压速度为2.5

30、~3.5Km/h,碾压温度为不低于80℃。 ④ 配备与摊铺速度相适应的压路机台数,使碾压温度达到规范要求。压路机型的轻重选择一般为:初压轻型,复压重型,终压轻型。各种压路机的碾压速度及压实遍数按规范要求。 ⑤ 压路机有自动洒水设备,如无自动喷洒隔离剂设备,必须有专人跟轮涂布油水(1:3)混合液。 ⑥ 压路机匀速行驶,不得在碾压层上调头,转向或突然刹车。 ⑦ 碾压成型后的新铺沥青层上,应避免料车和工程机械重复行驶,也不得停放摊铺机、压路机及其它易滴漏的机械和车辆,不得堆放石子、料块、泥土等其他杂物。 ⑧ 遇雨及时通知拌和厂停料,已出厂和已铺好的沥青粗粒式混合料,立即快铺快压,抢工铺筑。

31、若为细粒式混合料,除已铺筑的做齐施工缝抢压完毕外,其余不得继续铺筑。 (5)接缝处理 施工时尽量减少施工横缝,且相邻两幅及上、下层的横向接缝错位1m以上。施工横缝采用垂直接缝,在接缝处涂刷与混合料同型号的沥青,并仔细处理好接缝操作,保证接缝紧密、平顺。 因特殊原因施工纵缝时,必须采用冷接缝。沿纵缝采用切缝机切齐,铺筑前将缝边缘清扫干净,并涂刷与混合料同型号的沥青,重叠在已铺层上50-100mm,再铲走已铺层上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下100~150mm,再跨缝挤紧压实。 (6)施工注意事项 除符合上述沥青砼施工要求外,还需注意以下三点: ①沥青路面施工及验收必须遵循《沥青路

32、面施工及验收规范》(G B 50092-96)。 ②沥青混合料的配合比应在开工前根据技术标准及选用的材料通过实验来确定,通过试拌试铺验证,并在施工中严格控制。 ③平整度:力求做到3米直尺2mm以下,合格率95%,均方差控制在0.7以下,接缝处3米直尺2mm以下,合格率90%。 3.4.3沥青混凝土粘层 (1)沥青混凝土粘层施工方法: ①粘层的质量应符合《公路沥青里面施工规范》(JTGF40-2004)。 ②粘层中的乳化沥青为PA-3,用量范围(0.3~0.6)L/m2. ③粘层采用沥青洒布车一次性喷洒均匀,喷嘴根据粘层的种类和年度选择保证均匀,不均匀时采用手工洒布机喷洒。 ④喷

33、洒粘层前清洁路基,避免污染。喷洒过量时立即撒布石屑或吸油砂,必要时适当碾压 3.5侧平石安装 (1)测量放样:侧石安装前校核道路中线,进行边线放样,定出边框。设置侧石安装控制桩,控制桩桩距直线段为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。 (2)垫层浇筑:采用C15砼垫层,垫层浇筑前应将基础面洒水湿润,混凝土浇筑要逐段进行,按高程桩抄平并控制好平整度,垫层浇筑完毕做好混凝土养护措施。 (3)侧平石安装:采用座浆法施工,平石和侧石错缝对中相接,平石与路面接边线保证顺直。安装前基础应清理干净并保持湿润,安装时由侧石内侧标线控制平面位置,顶部标线控制高程,水平尺控制平顺度。安装完毕后,必须挂

34、线检查,调整侧平石安装直至排砌整齐稳固,线型顺直,圆角和顺,勾缝光滑坚实。 3.6 人行道施工 通久道路人行道砖采用6cm厚透水砖细沙填缝。下面承重结构层均采用15cm厚C15透水混凝土,15cm厚级配碎石。 3.6.1 人行道施工 (1)基础施工 先摊铺15cm厚级配碎石层,采用机械整平压实,然后浇筑基层C15砼,施工工艺流程为:清理基底→支模→混凝土浇筑→振捣→找平→养护。 (2)测量放线 按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,然后在桩橛上标注该点面设计标高。同时结合现状建(构)筑物地坪调整横向坡度,使其顺直、平整。 (3)彩色透水混凝土施工工艺

35、A.立模: 施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作,立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。 B.搅拌: 搅拌器:根据工程量的大小,配置不同容量的机械搅拌器,机械搅拌器的一定范围内的地面处,应设置防止水和物料散落的接料设备(如方型板式斗类),保护施工环境的卫生,减少施工后的清理工作。 透水混凝土不能采用人工搅拌,采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌,搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机,先将胶结料和碎石搅拌约30秒后,使其初步混合,再将规定量的水分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。视搅拌均匀程度,可适当延长机械搅拌的时间,但不宜过长时间的搅拌。 C.运

36、输 透水混凝土属干性混凝土料,其初凝快,一般根据气候条件控制混合物的运输时间,运输一般控制在10分钟以内,运输过程中不要停留,手推车必须平稳。 D.摊铺、浇筑成型 透水混凝土属干性混凝土料,其初凝快,摊铺必须及时。对于人行道面,大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料,其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上,用括尺找准平整度和控制一定的泛水度,然而平板振动器(厚度厚的用平板振动器)或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器,。后用抹合拍平。抹合不能有明水。 E.养护 透水混凝土与水泥混凝土属性类似,因此铺摊结束后,经检验标高、平整度均达到要求后。当气温较高时,为减少水分的蒸发,宜立即覆

37、盖塑料薄膜,以保持水分。也可采用洒水养生,所有养生期不得少于7d,使其在养护期内强度遂渐地提高。 洒水养生,透水混凝土在浇注后1天开始洒水养护,高温时在8小时后开始养护,但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面,应直接从上往下淋水。透水混凝土湿养时间不少于7天。 养生时间应根据施工温度而定,一般养生期为14—21天,高温时不少于14天,低温时不少于21天,5℃以下施工,养生期不少于28天。 F.涂覆透明封闭剂 待表面混凝土成型干燥后在3天左右,涂刷透明封闭剂,增强耐久性和美观性。防止时间过会使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。 4、质量保证体系和管理措施 4.1 质量保证体系 本项目质

38、量保证体系见下图5。 图6 质量保证体系框图制度保证体系 制度化地开展QC小组及质量竞赛 质量技术部定期开展有针对性的质量教育活动,并组织考核 每月底组织工程质量大检查及落实质量责任制制定质量奖罚措施 工程质量保证体系 施工保证体系 质量检查 材料构件设备检验 单位工程质量检验 工序质量检验 分部工程质量检验 工程质量核验 达到质量目标 建设优质工程 质量检验部:协助经理进行日常质量管理。负责组织、协调、检查和综合各部门及各级质量活动。是质量保证体系中的质量信息反馈中心。 质量检验部 资料室 物资设备部 测量组 其它部门 质量保证体系 根据工程实

39、际不定期举行由经理部领导和有关人员参加的质量分析会 工程质量评定 安全部 工程部 本工程采用项目管理法,实行全面质量管理。成立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,包括质量检验部全体人员及各部门领导为质量领导小组。按照企业的项目管理模式,建立以质量目标岗位责任制为基础,以“创优质工程”为目标,以合同为制约,强化质量的过程和程序管理和控制。项目经理部推行专业责任工程师负责制,在施工过程中对工程质量进行全面的管理与控制;使质量保证体系延伸到每个操作人员,通过明确分工,密切协调与配合,使工程质量得到有效地控制。 根据质量保证体系,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施

40、工质量控制责任,各岗位各负其职。根据现场质量体系结构要素构成和项目施工管理的需要,成立由项目经理领导、总工组织实施的质量保证体系,生产经理进行中间控制,专业责任工程师进行现场检查和监督,形成横向、纵向从项目经理到施工班组的质量管理网络,从而形成项目经理部管理层、分包管理层到作业班组的三个层次的现场质量管理职能体系,从而从组织上保证质量目标的实现。 4.2 质量管理措施 为确保工程质量达到规范及设计文件要求,除严格按设计图纸、技术规范要求施工外,必须虚心接受业主、政府质量监督部门的指导。本工程实行三级质量管理体系,严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。

41、 (1)牢固树立质量意识,深刻领会本工程的设计标准和施工工艺的特点,将本工程施工作为施工技术水平迈上新台阶的一个机遇和里程碑。在企业职工中树立“质量是企业生存的关键”的观念,使其认识到质量工作与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每个人,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处于受控状态。 (2)建立各级技术负责人技术负责制,技术负责人主管施工技术。推行公司以往行之有效的《技术管理条例》和《分级技术负责制》,使基层单位技术工作规范化。坚持质量双检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量事故分析等质量管理制度。严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员

42、坚持进行定期质量教育和考核。 (3)项目部建立严格的质量检查组织机构,执行定期或不定期的质量检查,检查后开专题会议展开自评、互评,对反映出的问题要认真寻找原因,并根据检查结果进行质量动态分析,找出薄弱环节和质量通病,制定根治和预防对策。 (4)测量工程师配备满足本工程需要的工程监测的仪器设备。施工测量严格按施工图纸及《工程测量规范》的要求进行。保护好测量控制点,施工过程中,对施工基线和水准点等定位标志定期校核。对易受自然条件等影响的标志,在可能发生变化时,及时进行校核。 (5)强化试验、检测手段、用科学的数据指导生产。坚持工前试验、工中检查、工后检测的检验制度,各种试验必须及时,要按技术

43、规范要求的频率取足试验数据并确保准确无误。施工中必须以检测数据控制工程质量,严格执行工程质量检验评定的质量标准为止,否则不能进行下道工序的施工。力求使每道工序的成果都达优良。严把原材料质量关。所有原材料必须具有出产合格证,在采购、收料之前抽样试验,不合格的材料严禁进入施工现场,施工中加强对材料的存放保管。 (6)强化施工管理,确保工程质量 ①对项目主要管理人员选配水平高,经验丰富,业绩优良的人员担任,各分项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足工程创优需要。 ②做好施工图纸会审工作,把图纸中存在的问题都汇总出来,再会同设

44、计部门和监理研究解决,以避免不必要的质量事故发生。 ③对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对施工草图、钢筋表、铁件加工单等,都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理。(签证、变更、检查记录、各类报表等)。以利于工程竣工后,文整工作的同步结束。 ④在施工全过程中,实行全面质量管理,严格贯彻执行施工质量保证措施,认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理,归档工作,完善质量责任追踪档案。 ⑤贯彻质量样板制、三检制。坚持砼开盘申请制。 ⑥严格质量检查制度,各级质量监察人员,要保证三分之一的时间,深入现场做好检查工作。监测检查工作,以专职为主,群专结合,确保工程质量符合“验标”规

45、定。 ⑦各级施工负责人亲自抓施工质量,抓技术交底工作,积极组织职工学习有关质量工作规程,确保工作质量。 ⑧在施工中,对每道工序,每个工种,每个操作工人,作到质量工作“三个落实”即: a施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底,每个操作人员,明确操作要点及质量要求。 b施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工,制订工序流程图,确定关键工序和特殊工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工过程中。 c每道工序施工结束后,要及时组织质量检查评比,进行工序交接,上道工序质量不合格,下道工序不得开始,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应

46、奖罚,强化施工人员的质量意识。 ⑨以试验室为中心,通过试验检测使进入工地的材料符合规范和设计要求。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据,否则,不得在工程中使用。 ⑩每批进场水泥、钢材等主要材料,应向监理工程师提供供货附件,明确生产厂家,材料品种、型号、规格、数量,出厂日期及出厂合格证、检验、化验单据等,并按国家有关标准和材料使用要求,分项进行抽样检查试验,试验结果报监理工程师审核,作为确定使用依据。 5、安全保证措施 5.1五项安全管理制度 (1)安全生产责任制度 项目经理、工程队队长、班(组)长和干部、工人按企业公司颁规定逐级建立安全生产责任制。项目部设安全

47、质量监察工程师,队设专职安全质量检查员,班(组)设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。 (2)安全生产教育制度 ①对新工人贯彻队、班(组)各级安全教育,以师带徒,边教边学。 ②坚持每周不少于二小时的安全学习,安全技术员要定期上安全技术课。 ③对各级领导和全体职工要经常进行安全生产教育。对特殊工种工人,必须经考试合格,发给安全合格证后方能上岗操作。 (3)安全技术交底制度 项目部和各施工队在编制施工计划方案时,要针对性的编制安全措施,并在开工前向有关人员进行交底。无安全措施和技术交底时,不得进行施工。 (4)安全生产检查制度 项目部每月一次,施工队半月一次,班(组)日检查(三检制

48、检查时领导带队,组织有关人员参加,发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”,经理部、队、班各一份,明确改进人、改进日期、监督人等。重大问题要发安全通知书和指令书,并填写《对策表》,将安全问题纳入全面质量管理P、D、C、A循环之中。 (5)职工伤亡事故报告处理制度 本着“四不放过”的原则,各级领导必须亲自组织处理各种不同程度的事故。 5.2安全施工保证措施 (1) 施工人员进入工地必须戴安全帽,专业工种要持证上岗,没有经过培训的不允许擅自操作。 (2) 交叉作业同时进行时,应设专职安全巡视人员,协调作业,出现危险应立即通知有关人员采取紧急措施。 (3) 各种施工机械设备,使用前要

49、认真检查,经试转后方可使用。 (4) 施工现场按规定设置消火栓和其它消防设备,保证防火措施的完善。 (5) 各种电线线路必须符合安全规定,并定期检查和维修,非电工人员不得从事电工作业。施工现场各种电动机械及设备必须安装漏电保护器。 (6) 使用手持电器设备及机具,必须安装漏电保护器,并按规定戴绝缘手套,穿绝缘鞋。 5.3 重大危险源控制措施 (1)防火工程 由于本工程主要是道路工程,在施工过程中涉及到消防安全的主要是生活区和现场办公区,消防安全主要为施工用电和生活用电安全。所以,项目部须加强对各施工人员的消防意识教育和消防指导,根据可能发生火灾的形式,进行适当的演练。认真贯彻消防制

50、度,经常开展消防活动,定期进行防火检查。 ①工地设立消防应急小组,以预防为主。在各主要入口处放置灭火器材,并在现场准备好铁锨和灭火用的黄砂。 ②施工现场应严格按《施工现场防火规定》等文件规定进行施工消防工作,定期检查灭火设备,消除火警隐患,生活区宿舍(包括食堂)更要注意防火,严禁乱拉、乱接电线,并经常检查用电线路是否老化。 ③消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃物和助燃物的贮放。 ④生活区及施工现场配备足够的灭火器材,并同当地消防部门联系,加强工程安全防范工作。 ⑤在生活区及工地重要电器设施周围,要设置接地或避雷装置,防止雷击起火灾。 (2)食堂 食堂工作是工

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