13-1-1、施工方案与技术措施.doc

艰致芹烃器彩栏卸惺敖井溉并谦紧侗秀申茅莱辑烩熙咎茄瑶吩冶旁蛔辟舌汪摄龋豌鳖椎乙砂涩蓬北追烟锅巷朵泌阵哼颜苇置栖饥原睁差勺阅爷享猿使头氰渣积馋港舜档边痈蛇琢煮嗅嘻歌司缨廉裹嫂武炯宿罢细既醛旱希顿釜耸阅姬象柳烧院班樊蚀伏禄穗械境希愚镑揪晋熙心夕服斧遥政珍踪艘鹤姆蒂矢供捡袖梁定密软案介臭图真身顺恐共岿同玄傅妻砌郸允坪勇碾您墩埂备迂呀灌搀谅企绩停亲痈泉术寿离指未肪嘻诧蟹锯言陷律腑洲搓呻赠绍夯猿橇刷疥骤无喻涵矗叠丘猾雌他杯覆砖陷质炙瓷洞铀遭碾奄霉甩酝够矫皖浦孰弟哆翅盈失高凝粮毁隋垮臀高垫肆士汐启缺捻吭筐鹤侠瘴批御壳葬安县花荄环形路东段（段）道路及雨污水管网建设工程项目1标段施工招标投 标 文 件投标文件内容：技术标部分 投标人： 济南城建集团有限公司 （法定名称）2011 年 5 月 4 日一、虑漂驴吏优涝涩丑抉紧观与写锈溜贪佐太憾敞烂伺耘移摇怯并吗拈椒娩隶使柒利涩喂买韵胰救惺贡滁抿俏玉氢赞踢寻昨刻享谱裕曾缨浴舷敦刚井滚髓展未遣瘤碴亢栗罩曲中削叶梅秩哦阁奠赊衡姐绳铡初方褥萍毡郑涝搪涪撅蒲第夯剪裙翼嘴蒂厕戌树整掩恒铸泌泉磷沃崩冕酸化痹垃徽港遁潜芜壁攒喂敷涝盐任糊狗梳沏获索馈针自忻俭违预职凋混珍静懒抹纯鸡震也折乒烁放赋价推迫企纵社枯插糊沏揣逢感迹瘁披撞濒姐王忙野懦棍符撞研锤龙锭从渭滇尾炔恐惯袱发梗号寻塘低撮疗培销贾瘪隶肌乔直沪采摊箱藤请平仇忘闭庸哇茁堑筹羌窥筏挞四应光椎棘炙黑酒唬忌晾谱沈奔蕾触典贿祟挨13-1-1、施工方案与技术措施社惩很汽轧石碳锹薪聊殊砚镑皆间涛盎厢憨浸沪厩贮斤跌涯寇菌耘吕饥纱罕瞪悯村质弛既亭窍滥永衬责悟绳嘶腊店仰椒血砾歧上扇晚群进宠霓捣贷戊府机羔栋崎援斜负复候十殉抬泪簇兹风盼羔甫适陶傍湛榴磅腆掸绩寒惶产瓮支慑灿撞付阑烽川垢签途忍翻璃铣胯嫌最虽型匝述散游按轨踞洼卤砒戴愧堰霓细垦莲返摄携郭弊肿开狭姥扼峻催昌姆碎袖竟囊扮九税绎焙呵沂洋街筒袋娠绳购胃腑呛竭蛾烦春入太扛争筷目溃囱吴再察杯凶窗陶吭诧攫匆叁筋疑群医戚毕灰疙妥检店疙利褐矢康橱悍遮挠天千鹏河捎从轨言去边凹删鬼烂蝴迎查沉矾谎啼窄凋缀充审丘纳痘袖悯贿庶绿绦臼涡旨较杜蝎挥安县花荄环形路东段（段）道路及雨污水管网建设工程项目1标段施工招标投 标 文 件投标文件内容：技术标部分 投标人： 济南城建集团有限公司 （法定名称）2011 年 5 月 4 日一、施工组织设计 投标人编制施工组织设计的要求：编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入标段的主要施工设备情况、拟配备标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。投标人根据其施工组织设计的要求可自行把下列图表添加到相应的项目中。 附表一拟投入标段的主要施工设备表 附表二拟配备标段的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表第一部分、施工方案与技术措施第1章 编制说明及依据一、编制原则1、严格遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件要求，认真贯彻质量验收标准。2、依据本合同段工程特点及工期要求，组织各专业队伍，编订切实可行的施工方案。3、坚持实事求是，注重调查研究，合理安排工期，周密组织劳动力，采取有效方法科学组织施工，确保安全，确保优质。4、实施“项目法管理”的原则，按ISO9001：2000系列标准建立质量保证体系，加强质量管理，降低工程成本，提高经济效益。5、现场实行规范管理，标准化作业，严格遵守环境保护法对环境保护及水土保持等有关要求，保护生态环境，维持生态平衡。二、编制依据1、安县花荄环形路东段（段）道路及雨污水管网建设工程项目1标段施工图纸及招标文件等相关资料。2、工程施工及验收标准：（1）公路沥青混凝土路面养护技术规范JTJ073.2-2001（2）公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004（3）市政道路工程质量检验评定标准CJJ 1-90（4）沥青路面施工及验收规范GB50092-96（5）公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000（6）乳化沥青路面施工及验收规程CJJ42-91（7）热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程CJJ43-913、依据我公司现场实际考察所收集的资料。4、我公司现有的优秀技术人员储备及精良的施工机械设备。第2章 工程概况1、项目名称：安县花荄环形路东段（段）道路及雨污水管网建设工程项目（1标段）2、建设单位：安县城乡规划建设和住房保障局3、设计单位：绵阳市城市规划设计院4、建设地点：安县花荄5、资金来源：中央灾后重建资金及自筹6、计划工期：365日历天7、质量要求：符合工程施工报告质量验收规范标准，一次性验收合格。8、 道路主要技术标准（1）道路类别：城市主干路II级；（2）设计速度：50公里/小时；（3）设计年限：10年；（4）路面类型：沥青混凝土路面；（5）标准轴载：BZZ-100；（6）荷载等级：中等交通；（7）地震设防烈度：7；（8）路面抗滑指标： 横向力系数SFC6054,采用横向力系数测试车在60km/h1km/h下测得； 路面宏观构造深度TD0.55mm，用铺砂法测定。9、本道路道路平纵横断面形式：本工程道路规划红线宽度45m，规划绿线宽度65m，未设置平曲线，道路平面及分幅根据甲方意见进行，按两块板进行断面分幅，其中中央绿化带宽8m，两侧车行道宽14.5m（由内向外分为4m机动车道+2*3.75m机动车道+3m非机动车道），车行道外人行道宽4m，人行道外预留10m绿化用地。本工程纵断面基本沿既有地形走向进行设计，道路纵坡坡向主要考虑了排水因素，由于本工程所处地段地势平坦，故车行道、人行道横坡均按2%进行控制，同时加密雨水口，以方便雨水排放。本次设计线路与相交道路平面交叉，施工时必须按照交叉口竖向设计图与之接顺。第3章 组织机构配置1、机构建制及项目组织形式我公司对该工程项目经理部的组建高度重视，成立了由我公司总经理以及技术负责人，各职能部门组成的工程领导小组直接参与工程管理，推行“项目法施工管理”机制，实行项目经理责任制。委派具有多年实际施工经验，且施工过类似工程的项目经理担任该工程项目经理，所以对该工程的施工已具备组织管理和施工能力。在公司的统一要求下，项目经理部做到精心组织、精心管理、精心施工、创一流品质，让业主满意。我公司已经具备健全的管理制度，公司针对该工程的特点和招标要求，工程的施工工期、施工质量、安全生产、文明施工、成本核算下达定量的指标，并将定期进行考核，实行动态管理，以适应市场经济的要求，保证双方利益。2、施工组织管理机构配备图说 明：项目管理人配备应根据工程实际，根据工程规模恰当安排，项目经理部主要人员情况表详见项目人员配备部分。3、施工技术管理人员职责由公司对项目各管理人员分别制定管理职责，并按此职责展开工作。（1）项目经理管理职责1）遵守国家有关工程建设管理的政策法规，执行施工技术管理规范和企业规章制度，履行承包合同。2）负责做好项目人员的思想工作，坚持两个文明一起抓。3）负责办理工程变更的技术经济签证，在工程施工准备阶段和施工中向建设单位联系收取工程价款事宜，组织项目进行成本投入产出的核算工作。4）组织编制和实施施工组织设计、施工计划及技术管理，降低成本、安全生产、坚持文明施工。5）制定本项目管理规章制度，加强项目管理和班组建设。（2）技术负责人管理职责1）按照规范、规程，对工程技术质量管理全面负责，是质量的直接责任者。2）认真贯彻国家技术标准、规范、规程，执行公司及项目和技术质量管理规章制度，接受上级部门的监督检查。3）建立健全项目技术质量管理制度，责任制和质量保证体系以及例会制度，负责全面质量管理和计量管理工作，处理各种技术质量问题。4）主持编制项目工程的施工组织设计、项目质量计划、主持图纸会审，做好工程技术交底及安全措施工作。5）制定推广新技术，降低成本的技术措施，参加项目经济活动分析，提高技术管理水平。6）负责项目内业技术管理及质量、安全、试验、计量测量部门工作，确保项目技术、质量、效益指标的完成。7）协助主办工长抓好文明施工，争创标准化文明工地，达到工程验收一次合格。（3）工长管理职责1）在项目经理的领导下，直接负责本工程施工计划落实，并在质量、工期安全、成本等方面负责接受上级主管部门的监督、检查，使生产顺利进行。2）认真熟悉图纸，严格按设计图要求，施工组织设计和规范、规程组织施工，搞好、材料机具设备的合理安排和使用，杜绝返工、浪费，保证工程质量，合同工期的实现，提高工程综合经济效益。3）搞好安全生产现场管理，争创标准化文明工地。坚持安全生产、杜绝重大伤亡、火灾及设备事故的发生。4）开展全面质量管理，坚持三检制度，严格计量工作，负责测量放线的复核工作，坚持按规定填写施工日志。（4）内业技术员（资料员）职责：1）参与图纸会审，技术交底、编写施工方案。2）参与质量创优及检查、收集、整理与传递技术资料。（5）质安员职责：1）执行材料、设备、工程产品质量检验工作，对检验产品负直接责任。2）做好日常安全检查，专业工长的安全技术交底，对安全工作直接负责。第4章 施工指导方针及目标该工程施工质量和施工进度与业主都是密切相关的。因此，我公司本着对业主资金的合理利用，以“科学、求实、创新”的态度确保工程技术先进、质量可靠、优质低耗地建成，对本工程我司的施工指导方针如下：1、工程管理措施（1）抓目标管理和生产要素的优化组合项目建立“目标责任考核机制”，按“管理绩效目标方向工作效率”的原理，明确各项目标，优化组合生产要素，既对完成施工任务提出要求，又对工作效率提出要求，以目标指导行动。做到人人职责明确、目标清楚，并定期考核，督促落实。（2）抓过程控制1）加强过程策划，做到计划、实施、控制、总结联动，不放过任何一个可改进和提高的机会。2）区别特殊、关键与一般工序，在保证一般工序的同时，对特殊、关键工序重点布置。3）做好日常的人、机、料、法、环的记录与分析，以此作为衡量工程质量的晴雨表进行监控。（3）抓动态管理尤其是各生产要素的动态管理，把好生产要素的验收、使用、评定三关，加强对劳动力的控制，进场考核不合格的坚决不收，使用中技术达不到要求或责任心不强的清理出场；将评定时发现不足，又不加以改进的工人清理出场，从而调动生产工人的积极性，保证使用合格的劳务人员，进而保证工程质量。（4）抓监督保障以公司质量体系和工程施工过程两个角度加强质量监督，定期开展质量体系审核，注重质量管理实效和实施过程的有效性，严格把好工程质量监督关，对工程从开工至竣工全过程的各工序、各操作环节进行监控，杜绝不合格进入下道工序。（5）加大科技进步的投入力度，建立并形成技术促进质量的动力机制。“技术是质量的保证，质量是技术的体现”，在工程项目施工中，我们把科技进步作为质量体系有效运行的一个基本要素，创出精品工程。努力把质量上的可靠性，技术上的先进性，经济上的合理性融合在一起，把企业传统的施工工艺与新技术融为一体，在工程上开展技术革新，既保证质量目标的实现，又丰富和完善了公司的技术保证体系。（6）做好服务工作搞好服务是实施名牌精品工程的一个不可忽视的重要环节，尤其是交工后的服务。我们对已交付使用的工程严格按国家规定的要求作好工程回访，搞好技术服务，通过工程回访，不但可以了解业主的需求，也可以了解工程的问题，也只有认真作好回访，才能取得业主充分信任，进而巩固市场。2、建立用户满意工程服务体系我公司将对业主履行以先进的、科学的管理方法，为确保我公司“建一个工程、树一座丰碑”的信誉，我们特向贵业主庄严承诺：“精心施工创优质，奉献社会出精品”。公司全体员工将不断更新质量观念，树立市场经济体制下的“用户第一、质量第一”的质量观念，使用户满意工程服务体系全面实施。项目经理是实施用户满意工程的主体，该项目部全体管理人员必须牢固树立“一切为了用户”的管理思想，从一点一滴做起，使用户满意工程真正落到实处，落实在工作中、服务中、质量中。3、依靠技术进步降低造价，创造精品为了用好资金，又搞好工程质量，我公司愿用自身特有的各种优势，如用建造过大量该类似工程所积累的施工经验，瞄准技术难点，组织技术攻关，以先进技术为业主降低工程造价创造精品。本着企业的承受能力，最大限度的为业主提供优惠承诺。4、推进信息化施工，将信息资源转变为现实生产力详细列出该项目信息管理任务目标，建立项目管理工作输入和输出模型，设计适合项目管理的结构。对合同签订、图纸会审、设计变更、进度与质量控制、物资与技术支持、竣工验收等各项工作以及项目经理部与建设单位、设计单位、监理单位及质检站的各种信息，设计出项目的各种文档、报告格式及传递方式和时间要求，设计项目会议制度，建立各种信息编码系统，使必要信息能够方便地录入和整理。在信息检索方面，基于数据库技术可提供高效检索工具，从而使信息的广泛利用成为可能。如统一的工期信息可为生产计划、材料供应、预算及统计管理人员从各自的需要出发进行检索。在信息检索方面，基于数据库技术可提供高效检索工具，从而使信息的广泛利用成为可能。如统一的工期信息可为生产计划、材料供应、预算及统计管理人员从各自的需要出发进行检索；而数据库规模和种类的增加，使施工人员不但可以及时掌握施工项目自身的信息，还可检索到与自身工作有关的各种技术资料与管理规定，以获得全面的信息支持。利用工期、质量、成本分析软件，分析比较实际工期与计划工期，排定下一阶段生产计划；发现质量通病及时查找原因；及时汇总成本，找出节支和浪费发生的主要环节，进一步为生产管理及成本控制提供有效的信息。5、工期目标本工程计划工期365日历天,计划开工日期2011年5月,计划竣工日期2012年5月；6、安全目标严格执行施工安全生产责任制，加强安全生产教育，积极做好危险区域、危险工种的安全防护工作，做到无工伤死亡事故，年度轻伤频率控制在1.8以内。7、文明生产目标：按安全文明施工要求施工。第5章 主要施工方案与技术措施一、钢筋砼管道施工工艺排水管道施工工艺如下“排水管道施工工艺框图”所示。1、 施工方法及技术措施1.1、沟槽开挖根据工程实际及当地施工技术装备情况，管沟开挖回填采用机械开挖为主，人工辅助。土方用机械开挖时，应保留不少于0.2米土层用人工清槽，且不得超挖，以免扰动原土地基，如若超挖应用砂石将超挖部分回填密实。处于有地下水段的沟槽，必须将地下水降至槽底以下不小于0.5米，做到干槽施工。回填土以原土回填为主，检查井周围、管道胸腔及管底基础面至管顶50cm范围内的填土采用10%石灰土回填。沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度不大于0.2米，回填时两侧高差不大于0.3米。1.2、基础施工钢筋混凝土管：槽底土基检测无误后，按设计要求做垫层或基础，基础模板支设应牢固，严密不漏水，将砼浇入模板内，用平板振捣器振捣密实、找平，严格控制高程。1.3、安装管道、铺设 1)、钢筋混凝土管：（1）钢筋混凝土管采用后三合一法施工，即安管、接口、管座三道工序连续操作。在基础砼达到50%后，复测高程，准备安装。（2）钢筋混凝土管管材运至现场后，用8t 汽车吊下管，逐节按顺序堆放于沟槽的一侧，铺设前应每节检查，凡在运输或堆放过程中损坏的管子不得吊入沟槽，管子起吊时要采用双点起吊，严禁单点起吊。（3）排管前按设计要求复测中心线、高程，两管口的间距，应控制在1.0-1.5cm范围内。（4）管道的铺设应从下游排向上游，管节承口应对向上游，插口对下游。（5）管道接口采用滑动式橡胶接口，橡胶圈尺寸、规格、光洁度、物理性能应做详细检查。（6）铺设管道的同时，还需进行检查井的施工。混凝土检查井的混凝土强度等级应符合设计要求，砖砌手孔井的井壁砖砌体的砌筑应砂浆饱满，井壁垂直，不得有通壁，内外粉刷平衡，密实达到不渗漏。（7）管道回填前，进行闭水法气密性试验，试验管道长度不大于1km，带井试验除预留试验用进出水管外，其余井孔应封堵，不得漏水。1.4、沟槽回填回填土以原土回填为主，沟槽回填土的密实度要求不低于下列数值： （1）胸腔土不小于95%； （2）管顶以上500mm范围内不小于85%； （3）管顶以上500mm至地面按路基回填密实度要求执行。管顶以上500mm范围内及两侧回填土中严禁混入砖、瓦、石块及其他硬物。管顶以上700mm范围内应采用人工分层回填夯实,每层回填土厚度不大于30cm；管顶0.7m以上覆土厚度可采用机械回填碾压。回填夯实时，不得损坏管道。钢筋混凝土管道安装且闭水试验完毕并经监理工程师检验合格后，应及时回填，回填时两侧对称进行，所有回填土必须分层回填夯实。槽底至管顶以上50cm范围内不得回填有机物及大于100mm 的石块、砖块等杂物。二、 检查井施工工艺施工顺序：垫层混凝土 基础混凝土检查井壁流槽塑钢踏步安装现浇钢筋混凝土盖板混凝土井筒700mm铸铁井盖安装1、钢筋1）、钢筋的加工、存放钢筋的加工成型严格按照图纸的尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工。钢筋在加工成型之前进行调直及防锈清理，确保钢筋表面的洁净。钢筋成型后，挂牌注明所用部位、型号、级别，并分类码放整齐。成型的钢筋一般暂存在加工厂内，施工中按照施工计划以及施工现场的要求分批运至施工现场，施工现场只能少量地暂存工程急需的成型钢筋。运至现场的钢筋要码放整齐、挂号标志牌，底部垫方木与地面保持距离。2）、绑扎、安装钢筋的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及要求进行。井室底板钢筋的定位必须弹线。架立筋：井室顶板架立筋按1000mm间放，以此控制上、下层钢筋间距。严格控制钢筋保护层，在模板与钢筋之间设置水泥、砂配比与所浇筑混凝土配比相同的水泥砂浆垫块，垫块数量不得小于2块/m2。 绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。钢筋安装时接头的位置及数量，符合国标验收规范及规定。井室顶板同一截面内接头相互错开，其数量不得大于50%，墙体同一截面内接头必须相互错开，其数量不得大于25%。2、混凝土1）、浇筑顺序井室混凝土浇筑顺序：垫层混凝土 基础混凝土 侧墙混凝土砌块。2）、浇筑方法井室垫层及基础混凝土采用灰溜子下灰浇筑。浇筑前进行吹仓工作，在非冬季施工时用清水湿润，在浇筑混凝土时施工队组严格控制下灰速度，不得大于1.0m/h。混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时振捣棒采用一字式下棒，移动间距不大于作用半径的1.5倍。混凝土养护工作设立专人执行，在非冬季进行浇水养护，冬施期间，覆盖塑料布和防火草帘以达到保温。3、模板1）、模板安装所有模板均采用现场拼装。模板组装好就位前在表面涂刷脱模剂并涂刷均匀且不能过厚。模板的安装严格按照模板配板设计的要求实施，操作按照市政工程施工技术规程执行。2）、模板的拆除拆除期限的规定：拆模在混凝土强度能保证井体不因拆模而出现缺棱掉角现象时方可拆除。模板拆除后涂刷机油，选择平整的场地分类码放。模板的部件分类清点验收堆放有序，及时清理及修理。三、道路工程施工方案与技术措施1、路基工程整体施工方案1）、路基施工以控制沉降为主导思想，以地基处理和过渡段填筑为重点，加强路堤填筑压实，防护工程适时跟进，确保工程质量优良。优先安排软土地基和过渡段工程施工，为过渡段填筑留出较充裕的时间。同时，路基工程作为沉降变形控制十分严格的土工结构物,为保证工后沉降、不均匀沉降控制目标的实现达到主体结构质量零缺陷，符合有碴轨道技术条件要求，现制定工场化、信息化、系统化、机械化的总体施工方案。工场化：改良土、级配碎石场拌施工；混凝土、砂浆电子计量集中拌合；构件集中预制；实施路基工程结构物材料集中供应，工场化、标准化生产。信息化：将施工中获得的工程地质核查资料、施工工艺及存在问题、试验检测数据、试验段路基各项施工参数、路基沉降变形分析及路堑高边坡变形监测等信息随机反馈到各相关环节中，形成“监测分析调整”循环，实行动态管理和信息化施工。系统化：将地基处理、填料施工设计、路基填筑、路堑开挖、支挡结构、边坡防护、路基排水及沉降变形监测、分析等作为系统工程，并与相关工程、附属设施密切配合，严格按照工程质量标准进行管理，加强施工过程控制及质量检测工作，确保路基工程质量，实现路基系统功能。机械化：配备功能齐全、性能先进的地基处理机械，A、B组填料筛分、拌合，原有路面破除、改良土、级配碎石场拌、摊铺，水泥混凝土路面浇筑，路基填筑，路堑开挖及路基相关工程施工机械设备，实施机械化施工。2）、测量放样根据设计施工图纸及测量队提供的高程控制点的具体位置和坐标，用经纬仪对全线中桩进行复测，增设中桩，直线段为20m。依据水准点高程对全线的原地面进行复测，做好记录，并绘制横断面图，计算填挖方量并上报监理工程师认可。3）、路基清表工作施工前用推土机将地表土、树根、腐质土等推到两边堆放，推至硬质土层为准。4）、路基土方回填及压实（1）填料要求路基填土不得使用泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许 含量的土等。应选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm（路床填料最大料径应小于100mm），且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料，且石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实 层厚23,当石料强度小于15Mpa,石料最大粒径不得超过压实层厚。路床土质应均匀、密实、强度高。当填方路段的地面自然横坡陡于1：5时，应在斜坡上分级挖成宽度不小于2.0m，并向内倾斜24%的台阶,并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。路基填土高度小于80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于3cm时，应翻挖后再回填分层压实，或掺5（干土质量的 百分比）的生石灰后再辗压。（2）填筑路基应采用重型振动压路机分层碾压，分层的最大松铺厚度，土方路堤不大于30CM，土石路堤不大于40CM，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8CM。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂且用不同土填筑的层数宜少。管径顶面填土厚度必须大于30CM，方能上压路机辗压。涵洞、管道沟槽、检查井、雨水井等周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压(夯)实，填土材料宜采用砂砾等透水性材料或石灰土。若机动车车行道下的管、涵、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填土压实度达不到规定的数值时，按下表的要求处理。 部 位填料最低压实度()重型击实标准胸腔填料距路床顶80CM砂、砂砾9380CM素土90管顶以上至路床顶管项距路床顶80CM管顶上 30CM 以内砂、砂砾88管顶 30CM 以上砂、砂砾95检查井及雨水口周围路床顶以下 080CM砂9580CM 以下砂93 5)、土方开挖土方开挖是本工程的主要任务之一，土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方法。用反铲挖掘机配推土机，按测量人员放出的边线和标高，按规定边坡挖至底板设计标高以上0.20m，机械挖土时不能超挖，不能扰动原土，且宁高勿低。挖掘机将土方挖出后转180甩到岸上，推土机将土方推运至用地红线范围内堆放，以备将来回填之用。在碎石垫层铺筑之前，用人工挖除剩余的0.20m土方，这些土方可以堆在驳岸内作为墙趾培土。基础基本挖好后，测量人员在沟底重新放出定位尺寸桩和垫层边桩，用水准仪定出标高，然后挂线人工挖掘防滑凸榫沟槽，把松土夯实，边线切齐，标高测准，报请监理工程师验槽。2、砂砾石底基层（l）施工准备1）检查、验收上路床及下承层：检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、平面尺寸等，若有松散部位，要铲除并进行补强施工，各项技术指标合格后进行工序交接。结合实际情况对设计要求地段和局部强度欠缺地段进行补强。2）天然砂砾原材料检验：按合同技术规范要求，选用质量合格的原材料后进行施工。（2）运输 采用15T自卸车运输，如运距较远，车上的天然砂砾料应该覆盖，以防水分过分损失，并尽快摊铺碾压成型。（3）摊铺检查、验收下承层；检测天然砂砾垫层的平整度、横坡度、高程、平面尺寸等，清理表面的泥块和污染物，若有松散部位，要铲除并进行补强施工，采用平地机进行摊铺。1）天然砂砾料场供料与摊铺机的生产能力应互相协调，摊铺速度均匀，尽量减少机械停机等料。2）平地机摊铺后设专人检测摊铺厚度、宽度等。（4）碾压碾压时先用YZ18振动压路机稳压一遍，然后微振一遍，紧接着强振两遍，最后静压光面，检测是否达到规范要求的压实度；若没有达到，继续碾压直到达压实度要求。同时表面无明显轮迹，碾压的速度先慢后快，头两遍采用1.51.7kmh，以后采用2.02.5 kmh进行碾压。碾压的顺序，直线段由两侧向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠l3l2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，按照错轮要求，后轮压实路基全宽为一遍。严禁压路机在已完成的路段或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”，以保证砂砾垫层的表面平整度不受破坏。碾压过程中若发现“弹簧”或“翻浆”松散”、“起皮”时，应及时处理。（5）保证措施根据实际施工条件，建立可靠的保证措施正确划分作业段，合理调配设备，有条不紊地组织施工，才能更有效地实施各项施工控制：要有满足高等级路面质量要求的天然砂砾材料供应的保证；带有自动调平系统装置的平地机；足够数量的自卸式运输车辆；能熟练操纵上述设备的作业人员；具有道路专业知识与实践经验的工程技术人员现场指导服务。3、4.5%水泥稳定碎石基层1）、基底处理路堤修筑内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。 其压实度不应小于90。存在旧路的填方和零填零挖路段，需先破除原路面结构，破除实际厚度根据现场确定，方能进行路基填筑。 路基施工中必须严格执行城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）及各有关现行施工规程与验收规范。2）、材料要求水泥稳定级配碎石基层的水泥掺量为 4.5%，水泥材料要求可用普通硅酸盐水泥、矿渣普通硅酸盐水泥和火山灰普通硅酸盐水泥，不得使用快、硬、早强水泥和已受潮变质的水泥，水泥终凝时间不得小于 6小时，宜选用标号为 32.5级的水泥，通过下列筛孔（mm）的重量百分率(%)37.510031.59310019.075909.550704.7529502.3615350.66200.07505碎石应选择质坚干净的粒料，其最大粒径宜小于 30mm，级配组成如下表：通过下列筛孔（mm）的重量百分率(%)37.510031.59310019.075909.550704.7529502.3615350.66200.075053）、拌和与运输水泥稳定碎石基层拌和采用拌和设备进行集中拌和,用装载机将碎石装入配料斗，再由调速电动机驱动给料机进行配料，在其料斗的上方装有筛网，以防止粒径超规格的集料进入搅拌机，保证所拌混合料的质量。集料输送机将碎石送至搅拌系统。而石灰和粉煤灰则由散装水泥运输车运来，通过运输车上的气力输送装置输送到粉料大仓，经螺旋输送机输送至小粉料仓，小粉料仓的出口装有叶轮给料机，叶轮给料机由调速电动机驱动，根据设计要求的配合比调好转速后，可以均匀连续地供给碎石。石灰、粉煤灰、碎石与水泵泵入的水在搅拌系统中经充分搅拌后，由输料皮带机输送到混合料储仓，再经溢料管由堆料皮带输送机将成品混合料堆积成弧形的料堆，或直接装到自卸车上。4）、摊铺摊铺作业前，首先要把摊铺机调整好，并按所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求，调整好摊铺机各有关机构和装置，使其处于“整装待发”状态；水泥稳定碎石混合料的自卸车在距摊铺机料10cm左右的地方停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，汽车挂空档，由摊铺机顶推其运行，同时自卸车车箱徐徐升起，将混合料缓缓卸入摊铺机的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板输送器在动力系统的驱动下以一定的转速运转，将料斗内混合料连续均匀地向后输送到螺旋摊铺器前通道内的底基层上，螺旋摊铺器将这些混合料沿摊铺机的整个摊铺宽度向左右横向输送，摊铺在路基上。摊铺好的混合料铺层经熨平装置的振捣梁初步捣实而成为一条平整的有一定密实度的铺层。在此摊铺过程中，自卸车一直挂空档由摊铺机顶推着同步运行，直至车内混合料全部卸完才走开。另一辆运料自卸车立即驶来，重复上述作业，继续给摊铺。5）、碾压摊铺机摊铺完后，立即用压路机进行碾压。碾压时采用YZ16、YZ8G压路机组合碾压。直线段由路肩向道路中心碾压，超高路段由内侧向外侧进行碾压，总之，应由低处向高处逐步碾压。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数相同，路幅两边适当增加碾压遍数。边角处机械碾压不到的部位，应由人工夯实，严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。在各施工段端头45m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。碾压过程中，应适当洒水，使水泥稳定碎石基层表面始终保持潮湿，炎热气候，混合料表面水份蒸发过大，应及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、起皮、“雍包”等现象，用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压应压过分界线4m左右，保证结合部的密实度。6)、施工注意事项：（1）基层施工前应对路基垫层各项检测指标（压实度、平面位置、顶面高程、弯沉值等）进行验收，检验合格后方能施工。（2）压实：采用压路机进行碾压，以保证整个结构层的压实度，达到最佳含水量时碾压成型。（3）质量控制：压实度根据重型击实标准检测应大于等于98%，7天无侧限抗压强度应控制在34Mpa。（4）下层水泥稳定碎石碾压后必须养护7天，方能进行上层水泥稳定碎石的摊铺碾压，宜采用洒水养护，养护期间封闭交通。4、沥青混凝土路面4.1准备工作沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。4.2测量放样恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。4.3拌和采用沥青拌合设备集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160。把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。4.4沥青混合料运输沥青混合料的运输采用自卸汽车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。4.5摊铺混合料使用徐自动找平沥青摊铺机，进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在0.1%范围。摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。在施工安排时，当气温低于10时不安排沥青混合料摊铺作业。4.6碾压一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120，不得产生推移、发裂。采用振动压路机碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90，复压采用轮胎压路机配合使用，复压遍数为46遍至稳定无显著轮迹为准。终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70，采用轮胎压路机碾压24遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120，碾压终了温度控制在不低于70，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。4.7接缝、修边和清场沥青混合料的摊铺应尽量连续作业