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专项脚手架搭设方案.doc

1、 专 项 方 案 脚 手 架 工 程 施 工 方 案 工程名称:A-11道路拓宽花桥收费匝道雨棚工程 施工单位:安徽鸿路钢结构建设集团 编制者: 脚手架工程施工方案 一、编制依据: 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 二、工程概况: 1、工程名称:A-11道路拓宽花桥收费匝道雨棚工程 2、投影面积:722㎡ 3、结构类型:网架 三、材料选用: 1、钢管采用外径为48㎜的管材。钢管应平直光滑,无裂缝、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

2、钢管应有产品质量合格证,钢管必须涂有防锈漆并严禁打孔。 脚手架钢管的尺寸应符合下表的规定,且每根钢管的最大重量不得大于50㎏。 截面尺寸 最大长度 外径φ,d 壁厚t 横向水平杆 其他杆 48 3.5 6000 6000 2、扣件:采用可锻造铁制造的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GBI5831—1995)的规定。新扣件必须有产品合格证。 旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑牙的螺栓必须更换。 3、安全网:宽度不得小于3m,长度不得大于6 m,网眼按使用要求设置,最大不得大于10,必须使用维纶、绵纶、尼龙等材料,严禁使

3、用损坏或腐朽的安全网或丙纶网。密目安全网只能做立网用。 4、竹篱笆的要求: 严禁使用已损坏的竹篱笆。 四、搭设要求 1、 根据本工程要求,脚手架应为网架施工的承重架。 2、 搭设面积为49.6M23M。 3、 为不影响其它单位的施工进度,脚手架的搭设范围内要求预留收费岛屿的施工空间,并留一超宽车道为施工车辆的通行预留一超宽车道,车道高度为5米,在5 米以下的高度脚手架立杆以及横杆不得超越预留车道范围。(详见附图) 4、 搭设脚手架立杆为1.2米,步距为1.8米。在指定位置搭设施工便梯。 5、 脚手架分两层搭设,第一层施工高度和车道高度一样为5米,在第一

4、 层搭设完毕以后,再用短立杆升高至6.4米的高度,并铺设竹篱笆,在网架安装结束后拆除升高脚手架部分,竹篱笆降至5米高度。 6、 四周围护脚手架高度为8米—8.5米,在7.5米高度搭设施工平台,铺设竹篱笆。 7、 四周以及车道上满铺密目网。 五、 满堂架子搭设方法: 1. 搭设流程:竖立杆并同时按扫地杆――搭水平杆――设置剪刀撑铺竹排板搭护栏杆及安全网。必须保证场地的平整,如达不到平整要求,脚手架立杆下铺设15*15cm方木或槽钢。 2. 搭设立管: (1) 立杆纵横向间距1.2m*1.8m。 (2) 底层立杆必须采用不同长度的钢管,立杆连接采用绑接扣件连接和万向扣件连接,接

5、头必须交叉布置,接头高度错开,高差必须大于500mm。 (3) 立杆垂直偏差不大于H/300,且不大于7.5cm。 3. 搭设纵横向水平 (1) 钢管长度不宜小于3跨。 (2) 接头应用对接扣件,相邻二根接头位置必须错开,距离应大于500mm。 (3) 所有纵横向水平面杆与立杆相交处,必须用直角扣件固定。 (4) 第一层纵横向水平杆(扫地杆)设在地面上200mm处。 (5) 操作层横向钢管间距不得打于30cm。 4. 搭设剪刀撑 (1) 剪刀撑设置宽度:6m-6.5m左右,每副剪刀撑跨越立杆的根数不应少于4根,与纵横向水平杆成45度-60度角。 (2) 剪刀撑用旋转扣件固定

6、在立杆上,其高点与主接点距离不应大于150mm,杆件立杆接头采用搭 接,搭接长度不小于1000mm,设二个旋转扣件,杆端应超过扣件不小于100mm。 5. 扣件:每个扣件上螺栓的拧紧力距为40-60N.M。 6. 上下施工便梯的设置: 在脚手架的外侧设置施工便梯,宽度不小于1m,坡度不大于1:3,在便梯两侧设置护栏,护栏不得低于1.2m。步距不得大于30cm。并在两侧设置密目网。 7. 脚手架拆除: (1) 拆除前应清除脚手架上留存的材料.电线等物,设网栏及警戒标志,并有专人看守。 (2) 拆除顺序与搭设时相反,先搭后拆,后搭 先拆。 (3) 拆除脚手架宜一步一清,分段拆除,高差

7、不应大于二步。 (4) 拆除脚手架部件应及时运至地面,严禁从空中抛掷。 六、 使用要求及安全要求: 1. 满堂脚手架上安装网架时,施工总荷载每平方米不得大于3KN,严禁网架杆件及球集中堆放,特别是汽车吊吊运杆.球时,堆载不允许过分集中,必须分散堆放。 2. 在使用过程中不得任意拆除立杆.横杆.剪刀撑及扣件等。 3. 使用中应经常检查脚手架杆件变形.扣件松动等情况,发现情况及时汇报,及时解决。 4. 甲方必须保证基础的地坪坚实和承受力。 5. 每搭好脚手架的一个施工区段,做到双方验收.办理交接使用手续。 6. 扶手:高度大于等于1.2m,密目网围护。 7. 搭设严格按施工方案及

8、规范标准执行。 8. 作业时,由专人作巡迥检查,并设置明显警界线,发现问题,立即停止,查清原因。 9. 顶层铺设竹排做到满铺,必须用18号铁丝扎好每块竹排的三个角点。 七.架子工安全操作规程 1、严格遵守《现场作业基本规定》。 2、架子工属特种作业,操作人员必须持有效证件上岗作业,凡不具备高空作业知识和操作技术的青工、新工人、年老体弱、患有疾病但医疗单位证明不能高空作业者及班前饮酒等工人,不得从事架子工作业。 3、作业时必须头戴安全帽,身系安全带,脚穿软底鞋(不准穿塑 料底鞋、皮鞋),铺脚手板不准骑马操作。工具及小零件应放在工具袋中,袖口裤脚口应扎紧,防止衣裤被钩

9、挂而发生事故。搭设中应统一指挥,思想集中,相互配合,严禁在脚手架搭设过程中,嬉笑打闹。材料、工具不得乱扔乱抛。吊运材料、工具时,其下方均不得站人。 4、在靠近电源线处进行脚手架或其他架体搭建,当安全距离不符合规范时,必须切断、迁移电源后方可搭设。 5、脚手搭设前,必须接受施工负责人的安全技术交底,根据脚手搭设方案及工艺进行搭设,更改方案必须经现场技术负责人审核。一般情况下,承重脚手架的施工活荷载不得超过3KN/㎡,如发现超载应及时制止。凡采用组合脚手架时,应在使用前进行试压,经四十小时静载试压,若脚手架各部位确认无变化,才能交付使用。 6、钢管脚手架,必须严格执行

10、JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》,JGJ128-2000《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》。 7、凡遇六级以上大风、重雾、雷雨或下雪时,均不得进行脚手架搭设作业。特别是雨雪后施工要注意防滑,对脚手架要经常检查,凡遇大风、冰雪、解冻或因故停工一段时间后再使用脚手架时,必须对脚手架进行全面检查,必要时进行试验,发现问题要及时处理。 8、施工中应有专人负责检查脚手架,如发现连接部分有松动,杆件材料发现位移,扣件铁丝被解除,脚手板断裂、探头板等现象,要及时修正加固,才能继续施工。 9、凡脚手架施工的建筑物四周、空洞、小天井等,烟囱、水塔、

11、圆筒库的周围以及沿街路口或安全口必要之处(如三步以上脚手架、操作层上脚手板不能铺满时)应设置海底笆、围棚及装挂安全网等有效措施。 10、架子工在搭设脚手架中,必须集中思想,统一指挥,禁止多人集中在同一块脚手板上进行工作。 八、脚手架的安全计算: (1) 荷载计算(计算单元1.2m4m) 施工均部按3KN/m2计算 1. 2m4m内荷载为3*4*1.2=14.4KN (2) 长细比验算,立杆高出上端大横杆不超过20cm l=h+2a =1.8+0.22 =2.2 I=1.58cm λ=l/I =220/1.58=139.2<【λ】=200 满足要求。 (3) 稳定性

12、验算 支架自身轴向力为6*4*3.84*10/1000=0.92KN 支架轴向力为N=1.2NGlk+1.4ΣNQK =1.2*0.92+1.4*14.4 =21.3KN 稳定系数:Φ=0.354 N/Φ*A=21.3*1000/0.354*4*489=31.5

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