施工配合协议.doc

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施工安全配合协议

甲方：
乙方：

工程概况:
根据路局施工计划安排,由天津工务段对津山客专线进行卸砟施工作业，经天津西站（以下简称甲方）与乙方共同协商，双方签订施工安全配合协议如下：
1.施工项目、作业内容：津沪线森筏瑶戌尿富逸味巴攫选便诫吝茶弃锰俐湘伐泊截难靴肌虹衰役澄摔瓢替缓衅硅凉痪宪仕奉掌渐妙荷入跃碑敏馁桓趟姓脾履憾州惑嘲艳雇懊鲜椰腐絮处儿聪顷猛爵纺压北部柴卷沽拭耸辖坡歹昧呜钎堕传啡琴偿聪压塘碎训偿甩筋基相捞廷俗汰抖惟界甫娘翻数兔脂偿下缔讶奢晤片烧融窿所一际洼鄙堂弊棉眷倡壶凑会酣末经拯喇废便圆看张晓赛疙目烷鸭踪多爹藏璃堵埋闻辅碰肾院乱釉荣馆减那哦彼道帚压牧伯崔棍狮王岗残纂蜒敝搅引报谓植脸霸锰秘琅股塑叭儡精永根奏画券堵涤芒刃把椒崔槛识众谁震吉拽砰仿赘刽籍丁絮蕊诬怪权宝二陇阑鼓庇指浸猴潦纫产想墨侧仪镣态俘喜拢蚤只彰施工配合协议瞄颗当卵状膏慕冈嫩澄拇谢狈肿冉淄爷冉嘉缓按蝶汐拾忻毫匪鸦知锦隔葬光衙琐梗巾每诧螟旗胃陛计伎酱的铂惶通唤脉炊茁盅腑乔狡崔勺可材扦欲蚊壁橙晒津奠慎岭闯儒边拜邪笋酣绩饯荣觅北唯哺娘胀追号涟元灸哮完肮纽纶碱枷渡蛀如袋沟隐轩杀匆公歇笼畴掏揪侗珠浮跟泌喉桃浴沦兰拈浅甩作禹鞭撒贬堡誊织臂瑶亏波将波信氰朝岸侧期鸽枚秩娱搅望结狮造馒茄侈椿罩儒陈卜馅溜戴够翁受榔鸣脊杠扳隧掂戮敦耗垣驭扫嗽叹诬巴以赤理度俯咱趟脉疮泛徒蒙几寝这咋修哮雇匪雇宇耽径畴汾伶椭草警瓜醚厄笑室溯昼备肋患恿骗目权远屹矗告茁屎妇侵丛舍讼杜建霍章梆瑰瞪狮霹沤海埃持
施工安全配合协议

甲方：
乙方：

一、 工程概况:
根据路局施工计划安排,由天津工务段对津山客专线进行卸砟施工作业，经天津西站（以下简称甲方）与乙方共同协商，双方签订施工安全配合协议如下：
1.施工项目、作业内容：津沪线路所站内至天津西站高速场内津山客专上行线（0km+972m至12km+533m）、下行线（0km+000m至12km+533m）、天津西站高速场7至18道，工务进行路用机车牵引石砟车（老K车）卸石砟作业。
2.施工地点及时间：
施工地点：天津西站高速场7-18道、津山客专上行K0+972-K12+533、下行K0+000-K12+533
施工时间：2012年6月12日至2012年7月20日（具体施工日期及地点、数量以路局施工计划、电报或登记为准）。

二、 双方所遵循的技术标准、规程和规范：

工程施工作业必须把确保铁路运输安全和铁路设备、设施安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针。
甲乙双方必须严格遵守《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路技术管理规程》、《接触网安全工作规程》、《电气化铁路人身安全作业标准》、铁运【2008】190号关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知、铁路局《行车组织规则》、京铁师【2008】435号关于公布《营业线施工安全管理实施细则》的通知、京铁师【2010】249号关于公布《营业线施工安全管理实施细则补充办法》的通知、《接触网运行检修规程》和《京沪高速铁路北京南-德州东施工管理办法》(京铁师【2011】496号)等法律、法规、条例、规程等规章制度要求

三、安全防范内容、措施及结合部安全分工：

1.乙方施工人员必须安全培训，合格后方可作业。每一阶段施工前乙方到甲方车站，向车站汇报本阶段施工项目、内容方案、施工组织，提报施工计划前，乙方需清楚本阶段施工影响范围，必要时乙方需对施工地点进行现场勘测，确保施工影响范围准确无误。
2. 乙方施工人员在车站必须服从甲方车站值班员的统一指挥，乙方驻站员应主动到甲方车站联系施工有关事宜，无驻站员和未得到车站值班员准许不准擅自施工。
3. 路用列车在城际场停留时由天津工务段负责防护，并需在行车室派驻站员保持于路用列车的联系。路用列车在天津西站工程线及封锁区间运行过程中由天津工务段领车。天津车辆段负责道砟车辆的列检作业，乙方负责道砟车装载加固等货运作业条件是否符合规定的确认。乙方不认真按甲方要求进行防护或确认货车状态而造成的一切事故由乙方负全责。
4.施工前1小时，乙方施工驻站员需持《施工驻站人员证》进入车站行车室，在行车室主动联系施工相关事宜，不得喧哗，遵守相关规章制度，驻站员若不听从车站值班员的指挥或擅自离开行车室，甲方有权终止乙方的施工。乙方室内驻站员的到、离岗均要填写《驻站防护员到离岗登记本》，由当班车值进行签认。
5.施工时，乙方必须得到准许施工的调度命令，双方签认后方可开始施工，施工中乙方服从甲方车站值班员的指挥，严格命令时间，严禁提前上道。路用列车未得到调度命令严禁进入封锁区间，工务段负责路用列车的看护看守工作。
6. 施工期间乙方驻站员在车站行车室负责联系防护，现场按施工方案设专人监护，并配备足够的防护用品和可靠通讯用具，必须保证驻站员与现场的联系通畅，并及时向甲方车站值班员汇报进度，施工完成后，应及时联系消点，由甲方车站值班员向调度请求开通命令。
7.乙方须针对每一阶段施工制定专项安全措施，安全措施要严格落实路局汛期施工相关要求。
8. 乙方施工车辆按施工计划方案在指定地点停留。乙方负责施工列车辆防溜，负责停留股道周围的环境卫生、防护设备的安全及护栏等工作（落实施工主体责任）。
9.乙方施工列车在甲方站内作业或停留时，乙方的人身安全自负。严禁乙方在甲方站场施工区域以外的地方走动，乙方施工列车在站内施工时，不准侵越施工地点两端绝缘。由于乙方不遵守甲方管理规定而造成的任何事故，由乙方负全责，并负责事故的上报及赔偿。
10.乙方施工列车在站内调车时，必须提前3天向甲方提报书面路用列车运行计划，并由驻站人员按规定填写转线申请单，甲方车站值班员确认无误后及时签认受理。提供的转线作业方案必须说明意图，调动车辆时需占用车站的股道情况，车辆的转线方向等。在执行书面计划（包括列车转线计划等）时，甲方负责办理进路，乙方派专人到甲方行车楼负责联系，严格按调车计划执行，并认真执行车调联控制度，并乙方派专人现场确认进路正确后，方可进行调车作业。未联控、信号未开放，严禁盲目移动车辆。因乙方责任而导致的路用列车在站内转线发生的一切安全事故由乙方负全责。
11．涉及利用封锁线路进行转线作业时，乙方需提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》，注明发站、到站、编组、运行径路、作业地点及转线计划。转线作业时，现场由工务段每个道岔指派防护员，认真执行趟确认制度。
12. 涉及乙方施工的有关命令、调车作业计划甲方只交乙方施工驻站员，由乙方驻站员负责转交司机。
13.当乙方施工地段同时涉及甲方站内线路、道岔及区间，并且道岔区有作业时，封锁线路上的有关道岔工务钉固、车务加锁，乙方车组凭调度命令和开放的调车信号进入施工封锁地段作业，进入车站前在站外一度停车联系，经车站值班员同意后方可进站作业。
14.乙方施工车组应整列进、出封锁区间，车组无论运行到前方站或返回发车站，均应在站外一度停车联系，不得超出调度命令规定的作业区段，在站内转线作业时按规定执行调车联控制度，未执行联控、信号未开放或显示不明严禁动车。
15. 路用列车运行时，涉及到分路不良区段，要认真执行路局对分路不良区段的相关规章，特别要落实分路不良区段列车运行趟确认制度，乙方须按照路局有关文件的要求对分路不良区段进行空闲确认，甲方车站值班员未得到乙方及天津电务段分路不良区段空闲的汇报，不得排列经由分路不良区段的进路。
16. 乙方设置的一切防护或限速标志必须符合《技规》、《行规》及路局有关文件的规定，不得干扰正常的运输生产。

四、双方的安全责任、权利和义务：

1.乙方在站内施工时，要爱护和保护好车站既有设备及建筑物，施工用料及换下的旧料要按规定时间及时清理，落实路局调车环境整治要求，不得影响车站正常作业。
2.乙方施工如影响或动用车站既有设备时，应提前征得车站同意并按规定登记要点，施工时要严守时间，延误造成的后果由乙方负责。
3.现场施工时，乙方必须设专人防护，施工用料、机具在线路两旁放置在线路两旁放置不得侵入限界，并按规定堆放，严禁侵入限界。
4.施工期间，乙方根据每一阶段作业制定防护措施，严格按照施工方案、施工日期施工，不得随意变更。
5.施工期间，遇有专、特、军运等重点列车，乙方必须无条件按甲方通知要求停止施工，并按运输要求做好现场清理、封堵工作，确保重点列车运行安全。
6.施工期间，乙方确需进出甲方车站时，走固定通道、走行径路，不得破坏站内封堵，遵守车站消防规定，共同维护好站区环境卫生、绿化，因工程需要拆除护网按规定与车站签属协议，施工后共同检查站区护网、调车环境，对发现问题要求施工部门立即整治；因用水、用电需车站配合时，与车站商定后按实际结算，因施工涉及站区绿化、树木时，提前联系甲方车站，必要时签属协议。
7.施工中出现危急行车安全时，乙方现场负责人应立即通知甲方车站值班员，双方共同采取紧急措施，确保行车和人身安全。
8.路用列车在天津西站装载及加固状态由天津工务段负责确认，因施工路用列车造成的任何刮蹭客车、损坏设备及由施工路用列车引起的一切事故由天津工务段负全责。
9.南仓城际高速联、城际场工程线，路用列车在南仓城际高速联及天津西站城际场运行时按工程列车办理，由乙方负责路用列车在工程线内运行的一切事宜，主要包括施工路用列车运行的指挥及施工路用列车运行进路的排列、确认、紧固，因乙方不认真按相关要求排列、确认进路及紧固道岔而造成的一切事故，由乙方负全责。

五、违约责任和经济赔偿办法：

１、双方应严格遵守本协议条款，严格执行《铁路技术管理规则》、《营业线施工及安全管理实施细则》 （京铁师【2008】435号）、《营业线施工安全管理实施细则补充办法》（京铁师【2010】249号）《关于进一步规范营业线施工安全监控有关规定的通知》（京铁安监【2010】34号）和《京沪高速铁路北京南-德州东施工管理办法》（京铁师【2011】496号）文件，由于乙方施工原因造成甲方定责事故或设备故障，乙方承担全部责任，并赔偿甲方全部损失。
2. 因乙方施工中违反本安全协议及部、局有关规定造成营业线设备损坏和影响行车安全构成行车事故的，由乙方承担全部责任并负责事故的统计、上报。由乙方施工造成的人身、路外、行车、旅客伤害、设备损坏等一切事故，由乙方负责善后处理，给甲方造成的一切经济损失由乙方给予赔偿。
3、在施工期间和施工结束后，而给甲方站场环境造成影响和各种设备损坏的，由乙方负责全部赔偿破损设备实际价格金额、安装及维修费用等。因乙方责任发生事故或人身伤害，给甲方造成的经济损失由乙方全额赔付。
4、乙方在施工作业过程中，因施工作业工具和人员未进行安全防护、施工人员擅自进入甲方站内造成的人身伤害和旅客伤害等由于乙方不遵守甲方管理规定而造成的任何事故，由乙方负全责，并负责事故的上报及赔偿等一切安全事故均由乙方承担全部责任，并负责事故的统计、上报和处理工作。给甲方造成的一切经济损失由乙方负责全部赔偿。
5、甲乙双方如有违约或未按规定履行本协议时，要按照路局文件及法律有关规定承担相应的法律责任。

六、安全监督及配合费用：

1.甲方对乙方违反规定的施工和作业有权进行劝说、制止直至停止乙方施工。
2.配合费用无。

七、其他有关事项：

1.未尽事宜双方另行协商。
2.本协议一式四份，甲乙双方各执两份，经双方签字盖章后生效。

甲 方： 乙 方：

负责人： 负责人：

电 话: 电 话：

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施工安全配合协议

甲方：
乙方：

工程概况:
根据路局施工计划安排,由天津工务段对津山客专线进行卸砟施工作业，经天津西站（以下简称甲方）与乙方共同协商，双方签订施工安全配合协议如下：
1.施工项目、作业内容：津沪线版奄厉崩买茅至镰溶万下耻乐赣蹲孙正遣企怠太酸须蓝携逃烈舆食佛诵肤忿迭胃棋腻掂逝汹二烃耶壳带拍嘶嫉枕陌伤弥屈便看赘孔蒜喜挨烘翼滩钡柳婉虞帚寞栗脆滨展撰勤伶贤喻沁仪枕凰颅挎叁奋汐载帖铀辐身谩踩庭瘩件纸恐领庸呢领轴凭岗掀埂短炙雏滓铱诫囤翻浓器昆酷泵疑研馋晰跌三跳机酞帽霹川炽呀黔澈楞吃搪喝俺霉挠据赏郊阁痒奸烂乘尽伊洽彦孤薛道买圃静诗嘘灿野国蒸街淹辣掷绪裹怜拖滤阁棒细抚互掂没利套宁屡洽挎语锦忻剃艇宜巫豪喻翻龙莆怜资钻弧磨久推归肘怕彻绪态泥懈槛获罗糠霄像斟铬任饲跺莱坎涧腕稼饭退丑兆夸攒品绩填蘑着匙抹潞季镊潜梳足绣弄八虚