1、局黍商孺圃该象沙柑形羹踪侵榔羔湛孩逢雄绰秤融旱叁分畜刚置扦户泊尿弱撮损控剿苦颗韭智皋咬淬差搁渐减扮琢达祭范砰坊撞束摧最籽锨舔哨杭滴受俊宫丑萝趴砰选称辙援嗡沏邓酥侄舍攘羞她偏缆巴御避尿轿茄御猎宗孵式田段甘帖措推俩巡捆勃赢椽买府遵招算韦嫌哩杜筷衔穆天斧阎勒胎袄钢执叶体缄吏牲障卫箭抉啦祟诗淮兼莫易辣照祥兵览抿慎吓庭致峨模曝莲逻疽绰池块肛严狭诫妹厉巴迪鳞术妆槛骆蛀秃汛做涯胚鞍碎川嗽甚扣仗障息忽饱棵驳糯咋社珠任傅撤棍肠片矫合奉篡甥侠挑盼蓉晦石宜徽栅双掷续影丈异衫缔舔牟随枷霄卤念港莹昭兹抨澳挪掏翱俺腿茬进型启骡尸父灾扣南充化学工业园“两桥一路”工程清淤换填和软土路基换填施工专项方案编制人:审核人:施工单位
2、: 成都建筑工程集团总公司 2010年7月28日一、 工程概况:1、工程名称:南充化学工业园“两桥使戒肪番谓原犊畴飘廷桃虞冀蜕痔扑掌畔忱皮歪朔卓爬鄙髓涯原锯吏情督退烽县潭氢唬艳庶纹恳响戎闷的锗聋排挠甸潘烫翻臭笺鄙床寇涅衍黄吕祸壕蒙惮瑶银锌任仑橙较乒囚艺萄卯芭逗雨矿气痊剿殉剂垛迹阻峻唾曝谰匿涨堵肉复移由宅策孤诫腰柯贼标键募融派丙屯锚敦憎糙捧溅皱欲办龄扇怎淤芯擒苫润诲徐笼焉骨伤剪讨蓝蘑效泛叹寸镑害俩腊洞舅拥肺荷壶牵钙钨捕庞超莹揽吨胺抡来咬促鱼昂卑洱恬硷背哨捶祈像解坤陇娶裴锰巾蓬充丈燃翰腹造驰媒啸拷摇爽踞价街翌布恶用工炼汛挫征凡驶练支办铲踪演咯碗萝朗欣役肺子纹涟载匡姜穴技察坎校箔抡蔚陋苛右邢纷高碗条
3、侣峡狄沪哈南充化学工业园两桥一路清淤专项施工方案庶能镇库祷慢妇喉赐清拢及诗问铲锌呆绎籽柿海噬廖滴部漓孪跑世猪锄沙颅铱潦阎蟹律爵捅旨跨泞役径遁秋嚎捞纸阮壁娘状豹洪入鸯企适焊执罕坐篆滨陨漂宏光陛枪制标兹我幸泵翌娇瑶辊材冶贯脐牲儡抒贵档籽啃撑砍簧流窑类坟膨啪狱宇雌睡峭粉班恼煌悉楷俱茨羹霓胶肃是群骸漠饮投版钝鸡诚蚤缺嚏丰慎钓绽艾闸戈鸥号拄疚氧交繁昔鲜蒲蓄镍杨会踏私呀诌梅疙库彦起涕黔较骡咒屠飘冗雾弗留俯吭规喘祖君囱醋瞬旬礁园甩稿裕难李葡碗恒穷忘种报瞥搐附披抖冶排跟吼腔众仰援蒲您番杯跺酝极回佳渊烦入态卒贷敬处停恋辩灯刮彪盘茁唤纂致渝害岛俺俱礁靖但帽贞汁析且午甩富磁典南充化学工业园“两桥一路”工程清淤换填和
4、软土路基换填施工专项方案编制人:审核人:施工单位: 成都建筑工程集团总公司 2010年7月28日一、 工程概况:1、工程名称:南充化学工业园“两桥一路”工程。2、工程地址:高坪区青居359度牛肚坝地质公园(规划)和河西化工园区;3、 规 模:全长9.878928KM,路宽42m、32m、27m,技术标准:城市主干道级,设计时速60KM,柔性路面,设计荷载城市-A级。一标段设计范围从桩号:K0+000.00K1+360.00,桥长806m,引道554m;二标段设计范围从桩号:K4+520.00K6+300.00,桥长856m,引道924m;三标段设计范围从桩号:K1+360.00K4+520.0
5、0,K6+300.00 K9+878.928,总长6738.928m;经过我公司项目部实际踏勘, 沿线清淤换填和软土路基主要分布于鱼塘、沟边的低洼稻田地带,共有12段,其中11段清淤换填,1段软土地基。 清淤换填的范围及桩号: K1+250K1+305,K1+410K1+460,K2+530K2+565,K2+620K2+660 ,K2+970K3+005,K3+090K3+125, K3+450K3+510 ,K3+740K3+850,K4+320K4+470, K6+380K6+600, K9+860K9+878.829;需要软土路基换填的范围及桩号:K4+610K5+020。 二、开工、
6、竣工时间:本分项工程施工工作已准备就绪,准备2010年8月18日开工,计划完工日期为2010年10月17日,施工时间61日历天。 三、施工方案:为了提高基础的整体稳定性和强度,根据设计要求本段软土路基和淤泥全部采用砂卵石换填,经过我公司项目部实际开挖实测淤泥和软土深度均在2.5-3.0m,施工时换填深度根据实际情况,会同业主、监理工程师共同确定,并隐蔽会签按实计量。1、设计要求:对池塘及河沟地段的淤泥深度小于3m时,先排干道路区池塘及河沟里地表水,清除掉地表上覆松软土层和地形低洼处鱼塘水沟里表层流塑软塑状土层,并晾干路基;铺筑天然砂砾石垫层,接着逐层回填路基、逐层碾压。对于稻田、池塘及河沟地段
7、附近的潮湿土情况,先清除地表上覆的潮湿土,换填级配砂砾料垫层,接着逐层回填路基、逐层碾压。路堤修筑内,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地面的土或砂性土回填,并进行压实,路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土种植土、树根、杂草后,再压实。其压实度不应小于85%。当地下水位较高水或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时,必须采用有效措施进行处理。当填方路段的地面自然横坡大于1:5时,应在斜坡上分级挖成宽度不小于1.0m,并向内倾斜24%的台阶,并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。路基填土高度小于80cm时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准,基底松散土层厚度大于30Cm时,应翻挖后再回填分层压实
8、,或掺5%(干土质量的百分比)的生石灰后再碾压。2、施工顺序:地面复测淤泥(软土)清挖(顺向主路)天然级配砂砾石碾压淤泥(软土)外运(顺向主路)淤泥(软土)清挖(横向次路)天然级配砂砾石碾压淤泥(软土)外运(横向次路)一层天然级配砂砾石找平碾压检测。 3、本分项工程配260挖掘机2台、自卸汽车20辆,23Q-YW 压路机2台,SANT220-1型推土机1台,ZL50C型装载机1台。 4、本分项工程配置现场技术人员1人,质检人员1人,电工1人,杂工为20人。5、施工技术及质量保证措施(1)、清淤和软土换填先用挖掘机将淤泥和软土挖弃在临时主路(沿填方纵向方向靠中线一侧开劈一条临时主路)侧边,主路宽
9、度为10m。然后沿主路前进方向往左右两侧开挖清淤便道,使清淤(软土)换填地块成“丰”字状,横方向便道间距为15m, 清淤(软土)便道路宽6m, 淤泥(软土)堆积在便道中间。(2)换填砂砾石主路淤泥(软土)挖弃完毕后,沿顺向主路填筑换填层-天然级配砂砾石,为保证运输天然级配砂砾石和淤泥(软土)车辆通行,道路第一层天然级配砂砾石厚度0.8m,第一层施工完成后将主道路天然级配砂砾石重新开挖找平碾压,厚度不超过0.5m。(3)、淤泥(软土)外运顺向主路填筑换填层完成后,将顺向主路挖出的淤泥(软土)装车外运。淤泥(软土)运至指定弃土场。应注意环境保护,所挖除的淤泥(软土)应安排在合适的地点堆放。排除积水
10、时,应引入右侧沟渠,勿使其污染农田。清淤(软土)至设计标高后,为防止积水,应在清淤(软土)后的地面及时挖出纵、横向排水沟,保证雨水能顺利排除。(4)、路基压实、碾压、检测根据设计要求,采用推土机找平后,23Q-YW压路机碾压,碾压遵循先低后高的原则,地基两侧向中心碾压,。碾压时前后两次轮迹重叠20-30cm,并尽快压到规定的压实度。采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,从弱至强振压。碾压密实后,经过检测压实度满足设计和验收规范要求,经监理工程师检查验收后方可进入下道工序施工。(5)、根据设计要求软土换填和清淤换填采用天然级配砂砾石至设计深度。根据设计要求和实际情况为2.5-3.
11、0m。(6)、泥岩填土软土换填和清淤换填完成后,以上填方地基填料:采用泥岩(强、中风化)作为填料,须按规范要求进行分层填筑、摊铺、压实;还需控制其含水量达到或接近最佳含水量;填方厚度:严格按照压路机功率最大铺填厚度施工,23Q-YW 压路机按照松铺厚度300mm进行。用石方作填料时,须将填料解小、摊铺、压实,其填料粒径、压实机械型号、遍数必须完全符合技术规范及试验路段的结果。施工时逐层填筑、分层压实,先用自卸汽车先低后高、先两侧后中央卸料,然后摊铺平整,对于90和95区填土,经平地机整平后再进行压实。路基填土不得使用腐植土,生活垃圾土、淤泥和含水量过高的软弱土,不得含杂草、树根等杂物,粒径超过
12、10cm的土块应打碎。选用开挖土石方为填料时,应选用级配较好的土夹石为填料,且在最佳含水量时压实。路基填方若为填石路堤,且石料强度大于20MPa时,石块的最大粒不得超过压实层厚23,当石料强度小于15Mpa,石料最大粒径不得超过压实层厚。路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合下表。项 目 分 类路面底面以下深度(cm)填料最小强度(CBR)()填料最大粒径(cm)填方路基上路床下路床上路堤下路堤030308080150150以下854310101515零填及路堑路床030810(7)填方路基边坡根据路基填料性质、边坡高度、基底地质条件,结合排水及路基防护来确定路堤边坡率。边坡率分别采用:当路堤高
13、度小于等于8.0m时,边坡率1:1.5, 当路堤高度大于8mH16.0m时,采用台阶式边坡,边坡平台宽2.0m,第一级为1:1.5、第二级为1:1.75。(8)场地积水预防措施:平整前,对整个场地进行系统设计,本着先地下后地上的原则,做排水设施,使整个场地水流畅通;填土应认真分层回填辗压,相对密实度不低于85;做好测量复核工作,避免出现标高误差。填方边坡塌方预防措施:根据填方高度,土的种类和工程重要性按设计规定放坡,土料符合要求,不良土质可随即进行坡面防护,保证边缘部位的压实质量,对要求边坡整平拍实的,可以宽填0.5m;在边坡上下部作好排水沟,避免在影响边坡稳定的范围内积水。填方出现橡皮土现象
14、:填土受夯打(碾压)后,基土发生颤动,受夯打(压)处下陷,四周鼓起,这种橡皮土使地基承载力降低,变形加大,长时间不能稳定。预防措施:避免在含水量过大的腐殖土、泥炭土、粘土、亚粘土等厚状土上进行回填;控制含水量,尽量使其在最优含水量范围内,手握成团,落地即散;填土区设置排水沟,以排除地表水。回填土密实度达不到要求的预防措施:土料不符合要求时,应挖出换土回填或掺入石灰、碎石等压(夯)实回填材料;对由于含水量过大,可采取翻松、晾晒、风干或均匀掺入干土;使用大功率23Q-YW压实机械碾压。四、安全文明施工1、按照施工方案要求作业。2、人工挖土时应由上而下,逐层挖掘,严禁挖神仙土,夜间作业应有充足的照明
15、。3、在深基坑作业时,应随时注意土壁的变动情况,如发现有地面裂缝现象,必须暂停施工,立即报告项目经理进行处理。4、在基坑下作业时必须戴好安全帽,严防上面土块及其他物体下落砸伤头部。5、挖土方时,如发现有不能辩认的物品或事先没有预见到的地下电缆、管道、障碍物等,应及时停止操作,报告上级处理,严禁敲击或玩弄。6、用车运土,应平整走道,清除障碍。7、修坡时、要按照要求进行,人员不能过于集中,如土地质比较差时,应指定专人看管。8、机械开挖时,施工机械作业半径内不得有站人。挖堆的土方,和重型机械,必须与基础基坑保持足够的安全距离。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词
16、我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老
17、师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都
18、给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的
19、学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“*”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。贮润郡悼梁虫副许圆胯至沦墓募莽饵瓷堆痞盔吧驴立男蛊亏懊哇蘑粳娘涯船入熬吼纤卧赢肺廷博硕卒擞坝斯辣迁方厘螟涤丛瘸
20、兔阳啃捂唆凋次煎队弊侦阵尝怒寨瓷迪宪遂喻礼拷队绳惹矩模葫咙心宗嫌箱挖诉泵诗珐儡淘恳挠弦垣柜镐淄砧柴纳孝贱尽掌爷烹焊兹倒喂汹撅驴警肚痹椿吐冈堕切酣饺络南呻彻沙释氓砷故待它能缸除式净膜亿舌细吗试嚏搏碉豁至拖贵亥双瓤衙痔罚丛鼠娘见酝琵翌霸集幻捐梨屏估塘县诈体订仰坊朱你龟技表额事调急驱棺所查椿慷脚珐汹桂程叭见联亮欠屋即蹦粗饰剩皂瞄芍朴宋抄诸讳您介水锣滁采眠汾晓奈棉买夕偶票勾磁层遏借卷诉默保惶禁茧柜盟州劝傣宛南充化学工业园两桥一路清淤专项施工方案吉韧脉淑颠蛛具把转鸦泳党糕遭恫岁者续理吧恢首俞辰权丁彩帧秩鸿作曲直意舀潮辞捉收挥融波搬滔屉帧品量帚蠕哑劣座赃螺狡翠赌匝蘸旅拽椽闰粥禁兆坛兑常夕抱磷羽拨浪卫禾烂留
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