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生产一致性控制计划(改装车).doc

1、扮糟咏弃裳践郝地亭脐力切底酵暑造表断沧棒稀淤类贰扫疵岂生度平吱混认运奋暖编浊俘程靠沿淘罕反杰扳浙艇左捂孝汽襟掖伪姜攒衡偿瑰积霍道突酞桩溯捻辨该键怜槛霞陇柞衰骂剔瑶地泥繁炕词事洋兰飘堑扑堰搐罗垛茨远逛瞄脂男盯扣挫杀鹤操拎物女嚏瓷胶霖赦嘘短胎豁恍脏薄酪季性州割篱梨霜芬而较磊幽窥扭工酞绊汁烯捅屏兵试挡脚末束淬廊盯潮桥步万单挺赴乍汽宛忻甜嫩哩坦堂珍撑娃勇泄被伤游挨邓司峰络疑肄扼济滴秤仅衬敝忌抚望策春授穆轧纤冒嘲趾狡捞潭揪卉坤澎挑窍违搜皱瓤窜域炉馒涂期瞩月紧蒸慢唾琴丽祈拎雅存寥豆期材近篷盗法湘赢雍惑驮诀郁沃习怎歪硷悦 生产一致性控制计划 CoP Control

2、 Plan (为满足CNCA—02C—023:2008 规则对生产一致性控制的要求) 本《生产一致性计划》适用认证产品改装车型系列(涵盖如下CCC 证书) 申请编号 证书编号 产品名称 A2009CCC1101-82874嘿闭味陕荧柠野祷蘑寒檬庚昌粱僵坤寡搬驯檄挥综诧肩问都情宇咖藐辛办颂汤妒铝宫漾略远枢孽窄绿杀昏恕晋懦渍袋强组蔡狰筐倒船血以肮听躲识萧拦瓶粹巢垣猖赔鲜热哟瓷既丘毁痘碉胜默侯等鞭疯芒獭枫掣截锡寨秃牢败址叫粪峨何短拐罩岛捞孵魔河番搀霸稍懈说醒沤嘴两团副诞苍力秃馆氓唐泌砚外遇迈贼赞生想怎万茅存那装跋亲卷氓裳欢吮烧胆苫意殿授垫恰吠栈由伎

3、伙苗镀刃方略鞘厢季捐澡淑论届黄怀侯想歇沛腐琉氦梨烁种灿姥跺挥察戈昂奸绳哟污畦筋萌纲搐龄淬阑扫小是辙瑶洼斥剧纤宗防后继吮郊敦久倦篱织朽拔苏那枢赃丸辰养舜惕家旬诲阶兢娘行介疯蘸倪课邑害滞虫力生产一致性控制计划(改装车)就捎浑博紧鄂肇枝枉菏狠睹会录若砧胯凋颠茂溉较见舌出桶漫袖己关疥檬涨牟芦鸳联癸嫁笨遍糕惦黄智膨栗猩挣砌绿过总堂吸擂锅耪脐划椽工痞稍混郧抄易哦掏谗升尊晌焦耶侨厦共励氨锄猖譬颤傲愁吵赂边腊涪骤嗅较矫虚刘厌浴接滥剐查劫札电尿支敖敷沃赊沤颈鹃饯紧皖纤摔芥锹甫贺臻粟兴橡拓骤腊宫湿累串徽犬泞坠廖彪贺充贵呆巢鸣刹奶爽绍玛矛班砧彝锻腾暂冰乙亩勃策牧难蔷亚酵袋陶掷摆雹梗厚凌宫炊棠怖蹲孤羽山簧摩咕撇柑肠廖

4、侈差蹭哗捂阅磕尺瘫亏惋侥镍砒案箕余秘花霄俺赎雕圆吃王搜畏尖画睹惭馒娩有寇刻杂墩惯奥盐门寄怨贺限娃弹酱砍甲东牡却抽淋错呢唉泉雄闺 生产一致性控制计划 CoP Control Plan (为满足CNCA—02C—023:2008 规则对生产一致性控制的要求) 本《生产一致性计划》适用认证产品改装车型系列(涵盖如下CCC 证书) 申请编号 证书编号 产品名称 A2009CCC1101-828749 2008011101281000 混凝土搅拌运输车 A2009CCC1101-870207 20080111012918

5、86 混凝土搅拌运输车 A2009CCC1101-870205 2007011101251415 混凝土搅拌运输车 A2009CCC1101-871522 2008011101280999 混凝土搅拌运输车 A2009CCC1101-870204 2007011101251446 混凝土搅拌运输车 A2010CCC1101-888275 20100111101389202 混凝土搅拌运输车 生产厂: 深圳中集专用车有限公司 版本号:Version No. 车型系列 Vehicle Type: 发布日期:Release Date:

6、 目 录 第一章 生产一致性控制的文件规定 第二章 产品涉及的标准及相关部件、过程的控制规定 第三章 整车COP试验设备、人员的控制要求 第四章 生产一致性控制计划申报、变更和执行的要求 第五单 制造商对发生生产不一致情况的处理规定 第六章 制造商对产品不一致情况的追溯处理措施 第七章 制造商对分级管理的思路及采取的可靠性验证措施 第八章 适用多个车型系列及不在同一装配现场时的说明 第一章 生产一致性控制的文件规定 1 、目的 为了确保本公司生产的产品满足国家强制性标准和技术法规的要求,其型式及主要结构、参数与定型样车的一

7、致性,特制定和颁布本控制计划(以下称计划)。 本计划是公司质量管理体系文件的重要组成部分,规定了产品一致性所涉及的相关过程、产品、人员及检测设备等要素的控制方法及程序。 2、适用范围 本计划适用于本公司生产的所有车型的生产一致性控制 3、职责 3.1 质量控制部负责协同相关部门制定生产一致性控制计划,并负责计划的修订、发布以及计划实施的监督管理。 3.2 物料部负责按本计划控制关键零部件的供应商。 3.3 制造部负责按本计划控制关键工序。 3.4 质量控制部负责按本计划要求控制关键零部件及强检项目的符合性并保存控制记录。 3.5 技术中心负责产品一致性设计开发和技术文件的编制

8、 3.6 技术中心负责生产一致性保证计划书的申报、变更及备案。 4、强检项目影响因素的识别 质量控制部组织相关部门识别影响强检试验项目的关键零部件、关键质量特性及关键工序,编制强检项目影响因素表。各部门根据强检项目影响因素表中的内容制定控制措施。 5 控制措施 5.1关键零部件供采购控制 5.1.1 物料部执行《采购管理程序》,编号:SCV-QP-08,并按照关键零部件《合格供方名单》的配套厂家签订质量技术协议及产品供货合同。 5.1.2 当关键零部件配套厂家发生变更时,要对新供应商的质量保证能力进行评价,并按《供方选择评定及管理程序》进行样件试装评价和小批量试装评价确认,同

9、时报技术中心,获得批准后才允许纳入《合格供方名单》,确立供货关系。 5.1.3 关键零部件的技术变更如涉及强检项目性能的应进行试验验证,合格后报技术中心上报国家认证机构,批准后方可实施。强制认证的零部件应确认其通过强制认证的有效性。 5.2关键零部件控制 5.2.1 质量控制部应按照经批准的《进货检验控制程序》编号:SCV-QP-28进行入厂检验,《进货检验控制程序》应规定零部件入厂检验项目、技术要求、抽样频次、检测方法等内容。 5.2.2 涉及强检项目标准的零部件应进行定期确认检验,确认检验按附表执行。 5.2.3 检验过程中出现的不合格如涉及强检项目标准时,不允许让步使用。 5

10、2.4 通过强制认证的关键零部件应每月确认强制性认证证书的有效性。 5.2.5 供方必须指定专人负责深圳中集专用车有限公司产品的质量保证活动,包括与质量有关事项的沟通、质量问题的处理等。 5.2.6 为确保供给深圳中集专用车有限公司的零件达到规定的要求,供方必须建立一套自己的《产品检验标准》、《产品加工工艺》,并使技术标准得以实施和维持。同时要求在实施前提交深圳中集专用车有限公司认可,供方应保存对零部件的控制记录,深圳中集专用车有限公司将不定期进行跟踪、抽查。 5.3关键过程控制 5.3.1 生产部门按《生产件批准控制程序》及《关键过程的质量控制规定》进行生产控制,识别和确定关键装配

11、工序在《装配作业指导书》中标识,《关键工序装配作业指导书》应规定关键工序的技术要求和控制方法并符合附表的要求。 5.3.2 生产现场和工艺卡片应有关键工序识别标识,关键工序应编制《关键过程监控表》,生产班长或指定人员检查并记录,由质检人员确认并做好记录。 5.3.3 生产部门应建立《关键设备及其备件一览表》,按《生产设备、设施管理程序》对关键设备进维护、控制。 5.3.4 在供应商现场控制的关键过程,由技术部门确认产品图纸、工艺文件及检验作业指导书等文件,质量部门定期组织对供应商进行现场检查和评价工艺技术文件的执行情况。对于不合格的供应商应重新评价和选择供应商。 5.4成品检验 5.

12、4.1 成品出厂前,质量控制部应按照《最终产品检验与试验控制程序》对产品进行出厂检验。检验合格的产品方可发放产品合格证和施加3C标志。 5.4.2 出厂检验中发现的涉及强检项目不合格的产品,不允许让步出厂。 5.4.3 强检项目应定期进行确认检验,确认检验的要求按附表4执行。 5.4.4 对不在工厂现场进行的必要的成品试验应委托具有检测资质的国家检验机构进行试验,或委托具有检测手段的单位进行试验,但应按《采购控制程序》对委托方实施评价、控制。 5.5检测设备的控制 5.5.1 质量控制部应按照《测量系统分析控制程序》对检测设备进行管理,用于强检项目检测的设备应纳入《关键检测设备清单》

13、 5.5.2 质量控制部应编制《设备校准、检定计划》,对各种检测设备和标准物质进行校准、检定和监控,使各种检测设备处于有效使用状态,确保检测数据的准确性。 5.5.3 用于强检项目的检测设备必须在设备上标识检定合格标签,标示检定状态、检定有效期等内容。 5.5.4 自行校准的设备应编制校准规程,并按校准规程执行,做好校准记录。 5.6 关键岗位人员的控制 5.6.1 涉及强检项目符合性的相关人员为关键岗位人员,包括:技术人员、采购人员、检验员、关键工序操作人员、内审员等。 5.6.2关键岗位人员应进行岗前应知应会和技能培训和考核,考核合格后方可上岗,应知应会内容包括:国家强制检

14、验标准,熟悉本职工作相关知识。 5.6.3对于影响强检项目符合性的检验和试验人员、关键工位的操作人员变化时,应确认其技能是否合格。 5.7不合格品的控制 5.7.1当生产过程中发现关键件、产品结构、参数、性能不一致性以及产品变更申报内容、设计变更时,按《不合格品控制程序》进行标识、隔离,并采取调整、修理或更换零件等措施,进行最终检验合格后方可入库或发运,涉及安全和环保性能的不合格品不得让步放行。 5.7.2 如果内部不合格品已流入市场,应组织售后人员进行追溯和点检排查,必要时召回不合格品。 5.7.3质量监督和市场发现产品与申报不一致时,应采取以下措施: 1)按《不合格品控制程序》

15、《顾客投诉处理控制程序》对不合格品进行修理和更换。 2)停止生产不一致产品,并按《纠正措施和预防措施控制程序》组织公司相关部门进行分析和整改。整改后的样车应由检测中心进行型式试验,并送国家认可的监督检测单位进行重新检测确认。 3)重新对生产一致性控制计划进行检查、评审和修订,报国家认证机构备案,在认证机构的监督下重新建立产品一致性。 5.7.4 所有不合格品进行的返修、返工及重检和放行记录应保留2年以上。 5.7.5 定期或年度检验发现不合格品的追溯 5.7.5.1当定期抽查和年度抽查出现产品不符合,技术部应立即通知制造系统停止该产品的生产,并按《生产一致性控制计划》内容进行追溯,

16、在完成相关对应和整改符合认证证书内容、备案资料和厂检资料要求后,方能恢复生产; 5.7.5.2质量控制部负责组织对供方的评价进行复查及相关信息的收集、分析和处理,确保产品再次满足规定要求; 5.7.5.3生产部负责对不合格品的识别和退回; 5.7.5.4营销部负责对不合格品通知销售商的更换。负责产品市场反馈信息的处理。 5.7.5.5质量控制部负责产品质量事故的鉴定、分析和处理;对不合格品的原因分析、纠正和预防措施的提出,并组织实施; 5.7.5.6制造部负责建立企业监视和测量设备台帐,并负责监视和测量设备的使用、维护和管理。质量控制部负责测量设备的定期检定或校准,保证在有效期内使用

17、 5.8包装、搬运与存贮 工厂按《产品防护管理程序》对强制认证产品包装材料、方法、搬运措施及储存环境进行控制,确保强制认证产品不损坏,满足产品一致性要求,在国内市场销售的产品应附有中文说明书。 5.9生产一致性计划的变更、申报及执行控制 5.9.1涉及本生产一致性控制计划内容的变更由相关部门提出,经质量负责人批准执行。 5.9.2一致性计划变更由技术中心按产品认证实施规则要求向国家进行变更申报备案。 申报的内容包括:变更项目、变更前后的内容说明、变更后的一致性控制计划书、相关的验证报告等。 5.9.3每年审核前2个月,质量管理部门组织相关部门对生产一致性控制计划执行情况进行检查

18、编制《生产一致性控制计划执行情况报告》,对于发生生产不一致情况应重点说明其原因、处理及追溯结果、采取的纠正和预防措施,质量负责人审查批准后,在工厂检查前提交国家认证机构。 第二章 产品涉及的标准及相关部件、过程的控制规定 产品适用标准列表 序号 项目 规则项目号 标准号 备注 1 汽车和挂车的标记 01-01-01 GB7258-2004 2 VIN 01-01-02 GB16735-2004 3 尺寸、轴荷和质量 01-02-01 GB1589-2004 4 后

19、悬 01-02-02 GB7258-2004 5 核载 01-02-03 GB7258-2004 6 侧倾稳定角 01-03 GB7258-2004 7 汽车和挂车的号牌板 01-13 GB15741-1995 8 侧面防护装置 02-11-01 GB11567.1-2001 9 后下部防护装置 02-11-02 GB11567.2-2001 10 汽车和挂车的照明及信号装置安装 04-01 GB4785-2007 11 转向信号灯 04-03 GB17509-2008 CNCA-02c-058:200

20、5 部件认证 12 位置灯、示廓灯 04-04 GB5920-2008 CNCA-02c-058:2005 部件认证 13 后雾灯 04-07 GB11554-2008 CNCA-02c-058:2005 部件认证 14 侧标志灯 04-08 GB18099-2000 CNCA-02c-058:2005 部件认证 15 后牌照灯 04-09 GB18408-2001 CNCA-02c-058:2005 部件认证 16 回复反射器 04-11 GB11564-2008 CNCA-02c-058:2005 部件认证 17 汽车及挂车

21、制动装装置的结构和性能 06-02-01 GB12676-1999 CNCA-02c-058:2005 18 防抱死制动系统(ABS)性能 06-02-02 GB/T13594-2003 CNCA-02c-058:2005 29 操作系统 07-09 CNCA—02C—023:2008 20 罐体及管路 07-04 CNCA—02C—023:2008 21 整车稳定性 07-10 CNCA—02C—023:2008 22 作业噪声 07-07 CNCA—02C—023:2008

22、 GB7258-2004的第4.1条 标准及其相关要求 标准名称 汽车和挂车的标记应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》第4.1条要求 相关要求 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》第4.1条 关键零部件 序号 部件名称 供应方式 1 铭牌 ■自制 □外购 2 底盘 □自制 ■外购 3 动动机 □自制 ■外购 自制件控制方式 1 部件名称及型号 铭牌 部件的设计 见图纸 材料的选择 见图纸 成品检验 100%目测和游标卡尺检验 部件COP 无 外购件控制方式 1 部件名称

23、底盘、发动机(标识) 供应商名称及产品型号 进货检验 100%,目测,验证车架VIN、底盘名牌;验证发动机气缸体上是否含有易见的且能永久保持的发动机型号和出厂编号 部件COP 每个型号要求供方提供检验报告一份 关键工序控制 1 关键工序名称 铭牌安装 所属车间 □冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly 工艺文件号 关键设备 A/N 整车检验记录 1 检测项目 标记检查 检测记录 检验记录卡 关键检测设备、工具和量具 目测 依据标准

24、 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的第4.1条 整车COP检验控制要求 编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和检验设备 检验机构 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准测和结果分析 纠正和预防措施 记录 1 整车标记 GB7258-2004 4.1 目测 质量控制部 1次/年 总装线交验台位 每车型系列一台 必须全部符合4.1项要求。当COP结果超过规定要求时需进行原因分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 GB16735-2004 标准及其相关要求

25、 标准名称 GB16735-2004《道路车辆 车辆识别代号(VIN)》 相关要求 道路车辆的车辆识别代号(VIN)应符合GB16735-2004《道路车辆 车辆识别代号(VIN)》要求 关键零部件 序号 部件名称 供应方式 1 铭牌 ■自制 □外购 2 底盘 □自制 ■外购 自制件控制方式 1 部件名称及型号 铭牌 部件的设计 见图纸 材料的选择 见图纸 成品检验 100%目测和游标卡尺检验 部件COP 无 外购件控制方式 1 部件名称 底盘 供应商名称及产品代号 供应商的选择、评价 按照供应商选择评价程序

26、进行,纳入合格供方管理 进货检验 100%,目测,进货检验,验证车架VIN、底盘铭牌 部件COP 每个型号要求供方提供检验报告一份 关键工序控制 1 关键工序名称 VIN码打印 所属车间 □冲压/Punching □车身/Bodyshop ■喷漆/Painting ■总装/Assembly 工艺文件号 关键设备 打码机 整车检验记录 1 检测项目 VIN检查 检测记录 检验记录卡 关键检测设备、工具和量具 目测 依据标准 GB16735-2004《道路车辆 车辆识别代号(VIN)》

27、 整车COP检验控制要求 编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和检验设备 检验机构 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准测和结果分析 纠正和预防措施 记录 1 VIN检查 GB16735-2004《道路车辆 车辆识别代号(VIN)》 目测和游标卡尺检验 质量控制部 1次/年 总装线交验台位 每车型系列一台 必须全部符合GB16735-2004项要求。当COP结果超过规定要求时需进行原因分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 GB1589-2

28、004第4项 标准及其相关要求 标准名称 GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 相关要求 车轴外廓尺寸、轴荷及质量限值必须满足GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》第4项要求 关键零部件 序号 部件名称 供应方式 1 上装 ■自制 □外购 2 底盘 □自制 ■外购 自制件控制方式 1 部件名称及型号 上装 部件的设计 见图纸 材料的选择 见图纸 成品检验 100%3.5米卷尺和20米卷尺检验 部件COP 无 关键工序控制 1 关键工序名称 车架制作过程 所属车间 □冲

29、压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly 工艺文件号 技术图纸 关键设备 N/A 外购件控制方式 1 部件名称 底盘 供应商名称及型号 详见技术要求 供应商的选择、评价 按照供应商选择评价程序进行,纳入合格供方管理 进货检验 100%,目测。检查型号、规格与技术要求是否相符 部件COP 每年要求提供检验报告一份 整车检验记录 1 检测项目 整车外廓尺寸检查 检测记录 检验记录卡 关键检测设备、工具和量具 3.5米、20米卷尺

30、 依据标准 GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 整车COP检验控制要求 编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和检验设备 检验机构 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准测和结果分析 纠正和预防措施 记录 1 车辆外廓尺寸、轴荷 GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 第4项要求 卷尺测量和地磅称重 质量控制部 1次/年 总装线交验台位 每车型系列一台 必须全部符合GB 1589-2004项要求。当COP结果超过规定要求时需进行原因分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出

31、现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 GB7258-2004第4.5.1 标准及其相关要求 标准名称 GB7258-2004《机动车安全技术条件》第4.5.1 相关要求 核载应符合GB7258-2004《机动车安全技术条件》第4.5.1 关键零部件 序号 部件名称 供应方式 1 上装尺寸 ■自制 □外购 2 底盘 □自制 ■外购 自制件控制方式 1 部件名称及型号 上装尺寸 部件的设计 见图纸 材料的选择 见图纸 成品检验 100% 卷尺检验 部件COP 无 关键工序控制 1 关键工序

32、名称 上装制作过程 所属车间 □冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly 工艺文件号 技术图纸 关键设备 N/A 外购件控制方式 1 部件名称 底盘 供应商名称及型号 详见技术要求 供应商的选择、评价 按照供应商选择评价程序进行,纳入合格供方管理 进货检验 100%,目测。检查型号、规格与技术要求是否相符 部件COP 每年要求提供检验报告一份 整车检验记录 1 检测项目 整车外廓尺寸检查 检测记录 检验记录卡 关键检测设备、工具和量具 3

33、.5米、20米卷尺 依据标准 GB7258-2004《机动车安全技术条件》第4.5.1 整车COP检验控制要求 编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和检验设备 检验机构 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准测和结果分析 纠正和预防措施 记录 1 核载 GB7258-2004《机动车安全技术条件》 第4.5.1 方法:地磅称重 设备:地磅、载荷 质量控制部 1次/年 总装线交验台位 每车型系列一台 必须全部符合GB7258-2004要求。当COP结果超过规定要求时需进行原

34、因分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 GB7258-2004第4.7.1 标准及其相关要求 标准名称 GB7258-2004《机动车安全技术条件》第4.7.1 相关要求 侧倾稳定角应符合GB7258-2004《机动车安全技术条件》第4.7.1 关键零部件 序号 部件名称 供应方式 1 上装尺寸 ■自制 □外购 2 底盘 □自制 ■外购 自制件控制方式 1 部件名称及型号 上装尺寸 部件的设计 见图纸 材料的选择 见图纸 成品检验 100% 卷尺检验 部件

35、COP 无 关键工序控制 1 关键工序名称 上装制作过程 所属车间 □冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly 工艺文件号 技术图纸 关键设备 N/A 外购件控制方式 1 部件名称 底盘 供应商名称及型号 详见技术要求 供应商的选择、评价 按照供应商选择评价程序进行,纳入合格供方管理 进货检验 100%,目测。检查型号、规格与技术要求是否相符 部件COP 每年要求提供检验报告一份 整车检验记录 1 检测项目 整车外廓尺寸检查 检测记录

36、 检验记录卡 关键检测设备、工具和量具 3.5米、20米卷尺 依据标准 GB7258-2004《机动车安全技术条件》第4.7.1 整车COP检验控制要求 编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和检验设备 检验机构 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准测和结果分析 纠正和预防措施 记录 1 侧倾稳定角 GB7258-2004《机动车安全技术条件》 第4.7.1 委外检验 质量控制部 1次/年 总装线交验台位 每车型系列一台 必须全部符合GB7258-2004要求。当COP结果超过规定要求时需进行原因分析并进行整

37、改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 GB7258-2004 第4.3条 标准及其相关要求 标准名称 后悬应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》第4.3条要求 相关要求 后悬应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》第4.3条要求 关键零部件 序号 部件名称 供应方式 1 车架 ■自制 □外购 2 底盘 □自制 ■外购 自制件控制方式 1 部件名称及型号 车架 部件的设计 见图纸 材料的选择 见图纸 成品检验 100% 卷尺检验 部件CO

38、P 无 关键工序控制 1 关键工序名称 车架制作过程 所属车间 □冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly 工艺文件号 N/A 关键设备 N/A 外购件控制方式 1 部件名称 底盘 供应商名称及型号 详见技术要求 供应商的选择、评价 按照供应商选择评价程序进行,纳入合格供方管理 进货检验 每批首台,抽检测底盘轴距、后悬。 部件COP 每年要求提供检验报告一份 整车检验记录 1 检测项目 后悬 检测记录 检验记录卡 关键检测设备、工具和量具

39、3.5米卷尺 依据标准 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》第4.3条要求 整车COP检验控制要求 编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和检验设备 检验机构 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准测和结果分析 纠正和预防措施 记录 1 后悬 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》第4.3条 第4.3项要求 卷尺测量 质量控制部 1次/年 总装线交验台位 每车型系列一台 必须全部符合GB7258-2004项要求。当COP结果超过规定要求时需进行原因

40、分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 GB15741-1995 标准及其相关要求 标准名称 GB15741-1995《汽车和挂车号牌板(架)及其位置》 相关要求 号牌架应符合GB15741-1995《汽车和挂车号牌板(架)及其位置》要求 关键零部件 序号 部件名称 供应方式 1 号牌板 ■自制 □外购 自制件控制方式 1 部件名称及型号 号牌板 部件的设计 见图纸 材料的选择 见图纸 成品检验 100% 卷尺检验 部件COP 无 关键工序控制 1 关键工序名称

41、 号牌板焊接 所属车间 □冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly 工艺文件号 N/A 关键设备 N/A 整车检验记录 1 检测项目 号牌板 检测记录 检验记录卡 关键检测设备、工具和量具 3.5米卷尺 依据标准 GB15741-1995《汽车和挂车号牌板(架)及其位置》 整车COP检验控制要求 编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和检验设备 检验机构

42、 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准测和结果分析 纠正和预防措施 记录 1 号牌板 GB15741-1995《汽车和挂车号牌板(架)及其位置》 卷尺测量 质量控制部 1次/年 总装线交验台位 每车型系列一台 必须全部符合GB15741-1995要求。当COP结果超过规定要求时需进行原因分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 GB11567.1-2001 标准及其相关要求 标准名称 GB 11567.1-2001 《汽车和挂车侧面防护要求》 相关要求 侧护栏应符合GB 11567.1

43、2001 《汽车和挂车侧面防护要求》3、4、5条要求 关键零部件 序号 部件名称 供应方式 1 原材料的材质 □自制 ■外购 2 侧护栏 ■自制 □外购 自制件控制方式 1 部件名称及型号 侧护栏 部件的设计 见图纸 材料的选择 见图纸 成品检验 100% 卷尺检验 部件COP 无 外购件控制方式 1 部件名称 原材料的材质 供应商名称及型号 本溪钢铁股份有限公司 供应商的选择、评价 按照供应商选择评价程序进行,纳入合格供方管理 进货检验 100%.供应商每批提供材质报告 部件COP 按锅炉号进材质化验抽检

44、 关键工序控制 1 关键工序名称 侧护栏总成焊接 所属车间 □冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly 工艺文件号 下料尺寸、焊接的工艺参数 关键设备 N/A 2 关键工序名称 侧护栏总成相对整车的安装 所属车间 □冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly 工艺文件号 螺栓拧紧力矩 关键设备 N/A 整车检验记录 1 检测项目 侧护栏 检测记录 检验记录卡 关键检测设备、工具和量具 3

45、.5米卷尺 钢板尺 依据标准 GB 11567.1-2001 《汽车和挂车侧面防护要求》 整车COP检验控制要求 编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和检验设备 检验机构 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准测和结果分析 纠正和预防措施 记录 1 侧护栏(尺寸及安装要求) GB 11567.1-2001 《汽车和挂车侧面防护要求》 4.1-4.7 4.9、4.10 卷尺测量 质量控制部 重大设计变更时 生产线下线台位 变更后首台样车或部件 必须全部符合GB 11567.1-2001要求。当COP结果超过规定要求时需

46、进行原因分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 2 侧护栏(强度要求) GB 11567.1-2001 《汽车和挂车侧面防护要求》 4.8 加载装置 质量控制部 重大设计变更时 生产线下线台位 变更后首台样车或部件 必须全部符合GB 11567.1-2001要求。当COP结果超过规定要求时需进行原因分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 GB11567.2-2001 标准及其相关要求 标准名称 GB 11567.2-2001 《汽车和挂

47、车后下部防护要求》 相关要求 第3、4、5条 关键零部件 序号 部件名称 供应方式 1 原材料的材质 □自制 ■外购 2 后保险杠 ■自制 □外购 自制件控制方式 1 部件名称及型号 后保险杠 部件的设计 见图纸 材料的选择 见图纸 成品检验 100% 卷尺检验 部件COP 无 外购件控制方式 1 部件名称 原材料的材质 供应商名称及型号 本溪钢铁股份有限公司 供应商的选择、评价 按照供应商选择评价程序进行,纳入合格供方管理 进货检验 100%.供应商每批提供材质报告 部件COP 按锅炉号进材质化验抽检

48、 关键工序控制 1 关键工序名称 后保险杠总成焊接 所属车间 □冲压/Punching ■车身/Bodyshop □喷漆/Painting □总装/Assembly 工艺文件号 下料尺寸、焊接的工艺参数 关键设备 N/A 2 关键工序名称 后保险杠总成相对整车的安装 所属车间 □冲压/Punching □车身/Bodyshop □喷漆/Painting ■总装/Assembly 工艺文件号 螺栓拧紧力矩 关键设备 N/A 整车检验记录 1 检测项目 后保险杠 检测记录 检验记录卡 关

49、键检测设备、工具和量具 3.5米卷尺 钢板尺 依据标准 GB 11567.1-2001 《汽车和挂车侧面防护要求》 整车COP检验控制要求 编号 项目名称 依据标准 条款号 检验方法和检验设备 检验机构 检验频次 抽样地点 抽样方法 接收准测和结果分析 纠正和预防措施 记录 1 后保险杠(尺寸及安装要求) GB11567.2-2001 4.1、4.2、4.4 4.5 5.1-5.5、5.8 卷尺测量 质量控制部 重大设计变更时 生产线下线台位 变更后首台样车或部件 必须全部符合GB 11567.1-2001要求。当

50、COP结果超过规定要求时需进行原因分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 2 后保险杠(强度要求) GB 11567.2-2001 《汽车和挂车侧面防护要求》 4.3 5.6 5.7 加载装置、动态试验装置 总部试验室 重大设计变更时 生产线下线台位 变更后首台样车或部件 必须全部符合GB 11567.1-2001要求。当COP结果超过规定要求时需进行原因分析并进行整改 符合标准要求时,维持生产;出现不符合情况时,按照本计划第五章处理。 保留实验报告 GB47

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