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车库基坑降水施工组织设计方案.doc

1、车库工程基坑开挖及降水施工方案目 录1、工程概况2、设计依据3、工程地质与水文地质条件3.1、工程地质条件3.2、水文地质条件4、主要机具使用计划5、劳动力使用计划6、施工技术措施6.1基坑降水6.1.1、降水方案6.1.2、降水井深度6.1.3、水量6.1.4、降水井布置6.1.5、降水效果及影响范围6.2基坑开挖6.2.1放坡系数及边坡支护6.2.2土方开挖7、质量保证措施7.1基坑降水7.2基坑开挖8、安全生产文明施工9、进度计划及保证措施1、工程概况:车库位于市经济开发区,。场地地形较平坦,本工程建筑面积6401.6M2,地下一层,采用筏板基础,天然地基。勘察由工程勘察处完成,设计由建

2、筑设计院完成,设计0.000相当于绝对标高6.800M,基底标高相对于0.000以下-4.36M,局部为-5.36M,现场地面绝对标高平均7.300M,基坑深度约为4.86M,局部为-5.86M,基底标高相当于绝对标高2.44M。2、设计依据: 本次基坑降水设计主要依据以下技术法规和参考资料: (1)拟建场地岩土工程勘察报告(详勘阶段) (2)建筑设计院完成的结构施工图 (3)国家现场相关设计与施工标准及规范 (4)建筑施工手册(1993年)3、工程地质与水文地质资料3.1、工程地质条件 开挖范围内地层为层杂填土、层中粗砂、层粉质粘土层粉细砂层中粗砂层圆砾层粗砺砂层圆砾层强风化混合花岗岩,各层

3、土的岩性特征如下:杂填土:杂色,稍湿,松散,主要由粘性土、砂粒、建筑垃圾等组成,松散。此层在场地内广泛分布,层厚0.802.80米。中、粗砂:褐黄色,稍湿,松散,颗粒均匀,主要成分石英-长石质,含少量粘性土。此层仅限于局部地段,层厚0.701.40米。粉质粘土:褐色,可塑,含砂粒及云母。局部为粉土,该层分布较连续,层厚0.803.80米。粉细砂:浅褐色-黄褐色,湿-饱和,松散,颗粒均匀,主要成分石英-长石质,该层分布不连续,仅见于局部地段,层厚0.402.00米。中、粗砂:褐黄色,饱和,稍密,局部松散或中密,颗粒不均匀。主要成分石英-长石质,含少量砾石及粘性土薄层。分布全场地,层厚0.503.

4、10米。层圆砾,黄褐色,中密-密实,饱和。卵石含量25%,充填物为中粗砂。分布全现场,层厚1.002.70米。层粗砾砂,浅褐色-黄褐色,饱和,中密。颗粒不均匀,含卵砾石25%。该层分布全现场,层厚0.702.70米。局部地段夹中粗砂,黄褐色,饱和,稍密,成分石英-长石,层厚1.50-1.70米。层圆砾,浅黄色-浅褐色,密实,饱和。充填物为中粗砂。颗粒不均匀,含卵石30%,该层分布全现场,层厚1.204.70米。层强风化混合花岗岩,浅褐色,粗粒结构,块状构造,主要成分石英、长石、云母,裂隙发育,风化强烈。该层分布全现场,最大厚度3.30米。3.2、水文地质条件该场地地下水类型主要是孔隙潜水,略具

5、承压性,主要赋存于层中粗砂、层圆砾及层粗砺砂中,地下水位埋深在3.804.20M,标高介于3.103.70M。主要补给来源为大气降水和区域迳流。4、主要机具使用计划:(1) 松下PC220LC反铲挖掘机2台(2) 2吨冲击水文钻机3台(3) DPP-100型汽车钻机2台(4) 单行程砂浆泵1台(5) 4寸潜水泵109台(6) 其它工具若干5、劳动力使用计划:类 别人 数备 注管理人员10降水技术工人30开挖配合人员15机械司机76、施工技术措施: 6.1、基坑降水 6.1.1降水方案根据场地水文地质条件和以往其它基坑的开挖经验,采用先管井降压抽水,再随着基坑的开挖,做好基坑明排水措施。1、管井

6、井点降水:管井井点适用于渗透系数较大,地下水位丰富的土层,砂层。(1)管井井点系统主要设备滤水井管井管部分用直径200MM以上的混凝土管制成。吸水管用直径50-100MM的胶皮管或钢管,其底部装有逆止阀。吸水管插入滤水井管,长度应大于抽水机械抽吸高度,同时应沉入管井内抽水时的最低水位以下。水泵采用潜水泵。一般每个管井装置一台,当排水量大于单孔滤水井管涌水量数倍时,则可另设集水总管,把相邻的相应数量的吸水管联成一体,共用一台水泵。(2)管井布置及埋设采用沿基坑外围每隔一定距离设置一个管井。井中心距地下建筑物边缘的距离,依据所用钻机的钻孔方法而定,采用清水护壁套管法不小于3M;管井埋设的深度和距离

7、,根据需降水面积和深度以及含水层的渗透系数而定。 管井的埋设可采用清水护壁套管的钻孔方法。钻孔直径应比滤水井管大200MM以上。井管下沉前应进行清洗,并保持滤网的畅通,滤水井管放于孔中心,用圆木堵塞管口。井壁与土壁间用315MM砾石填充作过滤层。 (3)水泵设置水泵的设置标高根据要求降水深度而定。排水操作应经常对电动机、传动机械、电流、电压等进行检查,并对管井内水位下降和流量进行观测和记录。(4)井管的拨出重复使用(仅限于钢管)。拨出方法是在井周围挖深0.3M,用钢丝绳将管口套紧,然后用人字拨杆借倒链或绞磨将井管徐徐拨出,孔洞用砂填实,上部50CM用粘土填充夯实。滤水井壁洗去泥砂后储存备用。2

8、、基坑底明排水: 明排水措施分为两部分,一为开挖期间的排水措施;二为施工期间的明排,开挖期间明排措施有以下两种方法:一为开挖顺序,即首先开挖基坑周边,在周边首先挖出水沟让土体中的浮水直接进入周边排水沟,二是停止开挖的工作面挖出临时排水沟,让浮水进入周边的排水明沟,排水明沟直接和周边排水井相连,使明排水直接进入排水井后排出基坑。6.1.2、降水井深度降水井深度采用建筑施工手册(1993年)中的8-34计算公式,并综合勘察报告中建议,为防止层以下沙土中承压水对层沙土的浮力作用(涌水)使地基失效,达到第层强风化混合花岗岩顶面以下。HwH1h+iL+l式中:HW井点管埋置深度(M) H1基坑深度(M)

9、H14.86M,局部5.86M h降水后水位至基坑底安全距离(M)取h1M i降水曲成坡度,环形降水取i =L/10 L井点管中心至基坑中心的水平距离(M)取L20M l滤管长度(M)l1MH5.86120/10+19.86M,综合勘察报告中建议,取H=14M。 6.1.3、涌水量(1)单井涌水量单井涌水量按建筑施工手册(1993)中的8-45计算:q=65dl 3k式中:q单井出水量 d滤管直径(M)取d0.10Ml滤管长度(M)取l1Mk渗透系数,按勘察报告k0.0103-0.0312CM/S,即K=9-27M/d,为安全起见,综合勘察报告中该地质为汤河冲积平原,各层地质情况较复杂,故取K

10、=27M/d。q=65*0.10*1* 327 =61.3m3/d(2)总涌水量: 总涌水量按建筑施工手册(1993)中的8-35计算: Q1.366K式中Q井点系统总涌水量(M3/ d) K渗透系数取K27M/ d H含水层厚度(M)取H10M R抽水影响半径(M)取R1.95S HK128.2M S水位降低值半径(M)取S4M X0基坑假想半径取X0= 52.02MQ1.36627 6026M3/d 6.1.4、降水井布置抽水按十天后满足要求计算,基坑周边所需井数为n1.1式中Q 、q同上1.1井点备用系数,考虑堵塞等因素n1.1 108.1,取整值为109个。由于含水层渗透系数较大,本次

11、设计采用周边均匀布置降水井的方案。共设置降水井109口,详见附图 6.1.5、降水效果及影响范围 由于本次工程降水降深度大,抽水影响半径较大,周边建筑物较近,有可能影响到周围建筑,故在降水施工过程中,在周围适宜地点设置沉降测点,密切注意周围的变化,发现异常及时采取措施。6.2、基坑开挖6.2.1、放坡系数及边坡支护 车库工程土层分布依次为0.802.80米厚的杂填土,0.701.40米厚的含少量粘土的中粗砂层,0.803.80米厚局部为粉土的粉质粘土层,0.402.00米厚的粉细砂层,0.503.10米厚的中粗砂层。基础底面座落在第层中粗砂层,上部土层内聚力较小,边坡采用勘察报告推荐值1:1放

12、坡,(施工现场土层及周围环境允许情况下)。否则将按勘察报告中所述选择减小放坡,用钢筋网加土锚钉钉射砼形式护坡。6.2.2基坑土方开挖本工程采用机械开挖,用两台反铲挖土机分两层进行挖土,同时配备10辆翻斗车配合运土,同时挖土过程中各挖出一进车道、出车道,为防止超挖和保持边坡坡度正确,机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界,应予留30CM厚土层用人工开挖和修坡,配合15名工人。挖土时注意基坑内是否有古墓,洞穴、暗沟或裂痕、断层存在,如发现及时汇报,并进行探查处理。为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴落时间,及时进行下道工序施工,如不能立即进行下一工序时,应予留15-30CM覆盖土层,并做好冬季保温

13、工作,待基坑施工时再挖出。7、质量保证措施7.1、降水 降水设计依据尽量使用图纸,勘察报告中数据及有关规程、规范。 尽量采用完善的施工方法和工艺:本次降水采用清水护壁两次冲击成孔的方法,即先采用小孔成孔,再用大外头扩孔,防止成孔过程中自造浆堵塞过水通道,降低成井质量。选用合格粒径的填料,边抽井内混水,边填滤料,将填料中的细小颗粒及泥土返出。 使过滤管放于成孔井正中间,可在底节和中间井管四周固定三块10CM厚木块,以保证井管居中。 成井及抽水过程设专人负责,把好各个环节,并做好记录,项目相关负责人每天要对降水及成井情况进行复查。 设有备用电源,防止临时停电时间过长造成地下水上升,威胁基坑安全 7

14、.2、基坑开挖基坑开挖质量主要由三方面组成:一、基坑稳定性;二、基底设计标高;三、冬季施工地基土的保温,针对以上各点,特制定如下措施:对管理人员及操作人员进行岗位和质量教育,加强责任心,使之爱岗敬业, 坑底及边坡予留保护土层人员清理,保护边坡坡底不受破坏 ,并有专人负责检查。加强基坑开挖过程中的标高及轴线测量,防止超挖。地基土保温,坑底予留30CM保护土层,并在其上覆盖塑料布及草帘子,并设专人测量地基土温度及室外温度,做好记录。设专人负责监视边坡稳定,一有异常,及时向项目负责人汇报处理。8、安全生产文明施工:8.1、安全生产(1)全体人员要树立安全第一的思想,遵守施工程序和操作规程,严禁蛮干。

15、(2)进入施工现场要佩带安全防护用品;(3)定期对全员进行安全教育,工长、班组长及技术人员同时担当安全员,监督、检查,发现问题及时解决;(4)所有用电设备的安装、拆卸和维修符合现行规程规范和要求,且必须由电工完成,其它人员不得随意动手,严防触电;(5)开挖现场机械、车辆较多,当班人员严守岗位,不得随意脱岗;歇班人员不得进出施工现场,以防发生安全事故或影响生产;(6)夜班光线较差,各岗位人员更要注意安全;工人应相互提醒和监督,技术人员和工长务必担当起安全员的职责;(7)严禁厂内使用明火,不准在床上吸烟,个人和集体均应注意防火;(8)大家共同遵守安全条例,相互监督,共同遵守。8.2、文明施工(1)

16、教育全体施工人员树立文明施工新风和严肃认真的工作态度,严禁蛮干;(2)施工人员进入施工现场前和进入后及时进行文明生产教育,所有人员不得乱扔杂物,乱倒饭菜,不得随地大小便。(3)施工人员工作期间不得酗酒和赌博,不得打架斗殴,同事间、工友间及领导与下属间互敬互爱,形成和平相处的友好环境;(4)施工现场邻近周围已建成建筑,全体施工人员要注意成品保护。9、进度计划及保证措施9.1、进度计划表附后9.2、保证措施为使降水及开挖施工任务顺利完成,特制定如下措施:(1) 互不干扰的工序同时展开,平行穿插进行(2) 增加设备及人力,劳动生产效率(3) 集思广义,搞好协调配合及劳动组织,分工负责,防止窝工(4) 搞好计划安排,及时进行材料采购,并准备好备品、备件。

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