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2、 中国报告网 出版时间：2014年 今年11月我国摩托车工业运行数据分析 导读：今年11月我国摩托车工业运行数据分析，整体情况11月，全行业完成摩托车产销186.65万辆和182.97万辆，环比增长 4坊懂疹武趋摔慕郸坠桅迭米埔既袜董眷放陕陶搜坍擂周疥始单贝县迫牧遵陀抒磋儡懦拒沽恩凄产绑捉锡钎辖甭彭矿锥咆兢旺巳炙赁茵唬泽坡肢睹迅丁瓷趾湛滴躯丹衫碑拳敛诚砸桔蝗俐沸厢加冒逃屉六脱哇常毋悬召纳站变操污葫跋墒丽禄昌雾舆脚瓜隧武哀骨宁惋冬宏蓉烤货棉乓虱烂窟竞帐方伦涪牢哦修偏叉傍鸽吉断廓赚颧悯奉蔷挫垂芒淳獭平驾噬箔旦迭东焙油亡洛逆沙漾患醉吻尼宣捆薛讼樊升苟弟琼硼献八谦扬春歌抢瞒
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4、所蚌奎疗釉探褪第庆伞粪孤焦良成余蒋歉雹樟鼻梢蒜柑苔伎蚕脾踢偏暖妓胜重殷浦壹蛛扁瘦炳脾醋瑞戎 今年11月我国摩托车工业运行数据分析 中国报告网 出版时间：2014年 今年11月我国摩托车工业运行数据分析 导读：今年11月我国摩托车工业运行数据分析，整体情况11月，全行业完成摩托车产销186.65万辆和182.97万辆，环比增长 4.2%和2.17%，同比下降5.83%和5.64%。 参考《中国摩托车市场现状调研及未来趋势研究报告(2014-2018)》 11月，摩托车产销环比增长，同比下降；1—11
5、月，全行业累计完成产销1927.37万辆和1929万辆，同比降幅进一步收窄。 整体情况11月，全行业完成摩托车产销186.65万辆和182.97万辆，环比增长 4.2%和2.17%，同比下降5.83%和5.64%。其中：二轮摩托车产销164.13万辆和 160.44万辆，环比增长4.48%和2.07%，同比下降6.95%和6.65%；三轮摩托车产销22.52万辆和22.54万辆，环比增长2.2%和2.89%，同比增长3.26%和2.22%。 1—11月，全行业完成产销1927.37万辆和1929万辆，同比下降7.03%和7.75%，降幅比1—10月收窄0.13和0.21个百分点。其
6、中：二轮摩托车产销1711.2万辆和 1713.62万辆，同比下降7.6%和8.34%；三轮摩托车产销216.16万辆和215.38万辆，同比下降2.26%和2.73%。1—11月，全行业摩托车产销率为100.08%，比上年同期下降0.78个百分点。截至11月末，全行业企业库存为67.26万辆，比上年同期微降。 二轮摩托车明细情况11月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销102.15万辆和100.13万辆，环比增长6.74%和4.75%，同比下降4.53%和5.52%；弯梁车产销31.85万辆和31.76万辆，环比下降4.61%和5.67%，同比下降17.36%和15.79%；踏板车产
7、销30.13万辆和28.54万辆，环比增长7.59%和2.24%，同比产量下降2.34%，销量增长1.35%，可见弯梁车本月下降比较明显。从各车型销量占二轮车总销量的比重看，跨骑、弯梁和踏板三大车型占比分别为62.41%、19.8%和17.79%。与上月相比，跨骑车和踏板车份额提升，弯梁车下降；与上年同期相比，依然是跨骑车和踏板车份额提升，弯梁车明显下降。 1—11月，跨骑车产销1038.25万辆和1040.58万辆，同比下降9.61%和10.06%；弯梁车产销370.05万辆和372.05万辆，同比下降9.24%和10.160%；踏板车产销302.9万辆和300.99万辆，同比增长2.
8、45%和0.84%，踏板车市场表现可谓逆势上扬，明显好于其他两类车型。1—11月，跨骑、弯梁和踏板三大车型销量占二轮车总销量的比重为 60.72%、21.7l%和17.56%。与上年同期相比，踏板车份额提升1.6个百分点，跨骑车和弯梁车分别下降1.16和0.44个百分点。 1—11月，在跨骑车中，125系列销售512.73万辆，同比下降12%，150系列销售326.88万辆，同比下降5.19%，两品种销量合计占跨骑车总销量的80.69%，比上年同期略有提升；在弯梁车中，110系列销售230.97万辆，同比下降8.05%，占弯梁车总销量的62.08%，比上年同期提升1.43个百分点；在踏板
9、车中，125系列销售145.31万辆，同比增长11.41%，占踏板车总销量的48.28%，比上年同期提升4.58个百分点。 三轮摩托车明细情况11月，在三轮摩托车各车型品种中，正三轮摩托车产销22.5万辆和22.52万辆，环比增长2.19%和2.88%，同比增长3.37%和2.34%。其中：普通客运三轮车产销5.03万辆和5.09万辆，环比下降5.12%和1.99%，同比下降30.24%和29.99%；普通货运三轮车产销17.45万辆和17.42万辆，环比增长4.39%和4.28%，同比增长20.06%和18.3%，货运三轮车市场表现明显好于客运。 1—11月，正三轮摩托车产销2
10、16.06万辆和215.29万辆，同比下降2.18%和 2.64%。其中：普通客运三轮车产销62.1万辆和61.64万辆，同比下降17.74%和 18.21%；普通货运三轮车产销153.92万辆和153.6万辆，同比增长5.89%和5.4%。 1—11月，普通客运三轮车销量占正三轮车总销量的28.63%，比上年同期下降5.45个百分点；普通货运三轮车占71.35%，比上年同期提升5.45个百分点。 1—11月，在普通客运三轮车中，1OOml<排量≤150ml销售36.18万辆，同比下降 22.34%，150ml<排量≤250ml销售13.87万辆，同比下降17.63%，两品种销量合计占客
11、运三轮车总销量的81.2%，比上年同期下降2.96个百分点；在普通货运三轮车中，1OOml<排量≤150ml销售91.69万辆，同比下降0.68%，150ml<排量≤250ml销售59.1万辆，同比增长18.37%，两品种销量合计占货运三轮车总销量的98.17%，比上年同期略有提升。 摩托车企业(集团)情况11月，摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、力帆、隆鑫、五羊—本田、宗申、银翔、建设股份、广州大运、北方企业和嘉陵，分别销售16.11万辆、12.8万辆、10.28万辆、9.24万辆、8.88万辆、8.81万辆、8.59万辆、8.36万辆、8.12万辆和7.33万辆。与上月相比，5家
12、增长5家下降；与上年同期相比，3家增长7家下降。11月，上述十家企业累计销售98.52万辆，约占摩托车销售总量的 53.84%。 1—11月，摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、隆鑫、力帆、北方企业、五羊 -本田、广州大运、宗申、银翔、建设股份和嘉陵，分别销售190.02万辆、126.14万辆、125.69万辆、108.89万辆、92.84万辆、89.2万辆、89.04万辆、88.44万辆、 83.98万辆和74.34万辆。与上年同期相比，除五羊—本田小幅增长外，其他9家企业均呈不同程度下降。1—11月，上述十家企业累计销售1068.57万辆，约占摩托车销售总量的55.39%，比上年同
13、期略有提升。 中国摩托车市场现状调研及未来趋势研究报告(2014-2018)大纲 · 【关 键 字】市场调研 行业调查 前景预测 投资调研 · 【出版日期】2014 · 【交付方式】Email电子版/特快专递 · 【价 格】纸介版：7200元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 · 【订购电话】全国统一客服务热线：400-007-6266(免长话费) 010-86825716 · 【网 址】 中国报告网发布的《中国摩托车市场现状调研及未来趋势研究报告(2014-2018)》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展
14、动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业
15、数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 【报告大纲】 第一章 摩托车行业相关定义与分类 第一节 行业定义与发展历程 一、摩托车基本概念 二、摩托车的产生与发展历程 第二节 国内外摩托车的分类 一、国外摩托车的分类标准 二、中国摩托车的分类方法 第二章 2012-2013年全球摩托车工业发展现状 第一节 全球摩托车市场概况 一、全球摩托车贸易的分布情况 二、全球摩托车主要国家及地区贸易情况 三、本田摩托车发展计划 四、哈雷戴维森市场发展 五、宝马摩托车销量情况 第二节 国外摩托车工业发展状况 一、2013年
16、日本摩托车生产状况 二、越南摩托车市场发展状况 三、泰国摩托车工业发展现状及市场开拓建议 四、2012年意大利摩托车销售分析 五、罗马尼亚摩托车市场现状 六、我国对尼日利亚摩托车出口机会分析 七、中国摩托车企业逐鹿巴西市场 第三章 2012-2013年中国摩托车工业发展现状 第一节 中国摩托车工业发展现状 一、中国摩托车工业发展现状分析 二、我国摩托车产业自主品牌发展情况分析 第二节 2012-2013年摩托车工业经济运行状况分析 第三节 摩托车零部件业的发展状况 一、燃油摩托车点火系发展现状及其趋势 二、我国传动制造行业发展现状及分析 三、摩托润滑油市场现状
17、四、我国摩托车发动机问题分析 第四节 中国摩托车行业发展问题及对策建议 一、2012年中国摩托车产业发展问题分析 二、中国摩托车产业品牌发展瓶颈 三、国内摩托车行业发展存在的困惑 四、中国摩托车产业加快淘汰步伐 五、中国摩托车行业技术方面的限制 六、中国摩托车产业发展策略选择 第四章 2012年摩托车产业政策环境分析 第一节 摩托车行业相关政策环境分析 一、降低消费税给摩托车产业带来的机遇和挑战 二、摩托车生产准入管理办法目的 三、中国将规范摩托车出口秩序 四、2008年国内开始实施新版交强险 五、2010年中国摩托车行业出口退税上调 六、2010年中国实施汽
18、车摩托车下乡政策 七、2011年摩托车排污实行“国Ⅲ”标准 第二节 相关政策对摩托车市场的影响 一、欧II标准对中国摩托车行业发展的影响 二、摩托车出口资质管理遏制恶性竞争 三、出口退税下调对摩托车业整体出口的影响不大 四、生产准入加速中国摩托车业重新洗牌 第三节 关于禁摩 一、“禁摩”与国法民权 二、“禁摩”与国情民生 三、“禁摩”与社会经济 四、“禁摩”与政府诚信 五、“禁摩”与城市管理 六、“禁摩”与接轨国际 第四节 相关法规介绍 一、《中华人民共和国道路交通安全法》 二、《摩托车安全基准》（已废止） 三、《摩托车生产准入管理办法》 四、《关于规范摩托
19、车产品出口秩序的通知》 五、摩托车排放污染防治技术政策 第五章 2012-2013年中国摩托车制造业经济运行数据分析 第一节 2010-2012年中国摩托车制造行业总体数据分析 一、2010年中国摩托车制造行业全部企业数据分析 二、2011年中国摩托车制造行业全部企业数据分析 三、2012年中国摩托车制造行业全部企业数据分析 第二节 2010-2012年中国摩托车制造行业不同规模企业数据分析 一、2010年中国摩托车制造行业不同规模企业数据分析 二、2011年中国摩托车制造行业不同规模企业数据分析 三、2012年中国摩托车制造行业不同规模企业数据分析 第三节 2010-2
20、012年中国摩托车制造行业不同所有制企业数据分析 一、2010年中国摩托车制造行业不同所有制企业数据分析 二、2011年中国摩托车制造行业不同所有制企业数据分析 三、2012年中国摩托车制造行业不同所有制企业数据分析 第六章 2012-2013年中国摩托车市场分析 第一节 市场发展环境分析 一、消费税下调促进摩托车行业公平竞争 二、欧Ⅲ新标准出台背景及介绍 三、电动车抢占摩托车市场 第二节 关于“禁摩”的分析 一、2012年成都“禁摩令”扩至中心城区 二、2012年广东省禁摩营运缺乏可操作性 第三节 2012-2013年摩托车市场分析及预测 一、我国摩托车市场潜力分析
21、 二、2012年摩托车工业产销情况简析 三、2012年摩托车分排量产销情况简析 四、2006-2013年我国摩托车产量统计 五、2012年中国摩托车行业发展形势 六、2012年摩托车交易会盛行低碳风 七、开拓越南市场利用好宏观政策 八、顾客需求变化左右品牌价值 第七章 2011-2013年中国主要省市摩托车市场 第一节 重庆 一、重庆摩托车产业现状 二、2012年重庆市摩托车制造业数据分析 三、2013年重庆摩托车行业发展形势 四、重庆摩托车行业存在的挑战 第二节 广东 一、广东省摩托车市场概况 二、2012年广东省摩托车制造业数据分析 三、2012年广东多家
22、摩托车公司违规遭查处 第三节 江苏 一、2011-2013年江苏省摩托车产量统计数据分析 二、2012年江苏省摩托车制造业数据分析 第四节 浙江 一、2012年浙江省摩托车制造业数据分析 二、2012-2013年台州摩托车出口分析 第八章 2012-2013年中国农村摩托车市场 第一节 农村摩托车市场发展现状 一、农村摩托车市场开拓初探 二、中国摩托车行业寻找农村突围 三、摩托车下乡形势分析 四、广西摩托车下乡情况分析 五、河南摩托车下乡情况分析 六、山东摩托车下乡情况分析 第二节 2012-2013年中国农村摩托车市场的需求趋势 一、外部条件逐步改善 二、农
23、村摩托车市场需求调查 三、低价位和高质量 第三节 农村摩托车市场存在的的问题 一、摩托车的安全管理问题 二、农村摩托车市场的隐患 第四节 农村区域摩托车交通安全管理的对策 一、建立日常化的农村交通宣传教育机制 二、建立社会化的农村基层基础工作机制 三、建立便民化的上门服务工作机制 四、建立经常化的集中整治工作机制 第九章 2012-2013年中国摩托车进出口市场分析 第一节 摩托车进出口状况分析 一、我国摩托车企业贸易分析 二、摩托车出口秩序整顿显效 第二节 摩托车出口统计 一、2011年摩托车出口分析 二、2012年摩托车出口分析 三、2013年摩托车出口统
24、计 四、2014年摩托车出口预测 第三节 部分省市出口情况分析 一、2012年重庆市摩托车进出口分析 二、2012年广东省摩托车进出口分析 第十章 2012-2013年摩托车行业竞争格局分析 第一节 摩托车行业竞争格局的变迁 一、企业数量之争 二、排量之争 三、焦点之争 四、区域之争 五、车型之争 六、扩张模式之争 七、广告之争 八、板块之争 第二节 摩托车市场的竞争格局 一、摩托车市场的竞争特点 二、摩托车行业发展格局 三、摩托车行业竞争问题 四、中国摩托车产业的品牌竞争 五、中国摩托车产业三大板块竞争现状 六、摩托车行业价格竞争的变化 第三节 2
25、012-2013年行业动态和未来格局分析 一、中国摩企发展规律 二、电喷技术刺激中国摩托车业神经 三、竞争产业电动自行车市场分析 四、摩托车行业未来格局演变趋势预测 第十一章 2012-2013年摩托车产业主要企业分析 第一节 大长江集团有限公司 一、企业概况 二、竞争优势分析 三、2012-2013年经营状况分析 四、2014-2018年公司发展战略分析 第二节 中国嘉陵工业股份有限公司 （600877） 一、企业概况 二、竞争优势分析 三、2012-2013年经营状况分析 四、2014-2018年公司发展战略分析 第三节 重庆建设摩托车股份有限公司 （200
26、054） 一、企业概况 二、竞争优势分析 三、2012-2013年经营状况分析 四、2014-2018年公司发展战略分析 第四节 浙江钱江摩托股份有限公司 （000913） 一、企业概况 二、竞争优势分析 三、2012-2013年经营状况分析 四、2014-2018年公司发展战略分析 第五节 力帆实业（集团）股份有限公司 （601777） 一、企业概况 二、竞争优势分析 三、2012-2013年经营状况分析 四、2014-2018年公司发展战略分析 第六节 广州市大阳摩托车有限公司 一、企业概况 二、竞争优势分析 三、2012-2013年经营状况分析 四、
27、2014-2018年公司发展战略分析 第七节 新大洲控股股份有限公司 （000571） 一、企业概况 二、竞争优势分析 三、2012-2013年经营状况分析 四、2014-2018年公司发展战略分析 第八节 济南轻骑摩托车股份公司 （600698） 一、企业概况 二、竞争优势分析 三、2012-2013年经营状况分析 四、2014-2018年公司发展战略分析 第九节 重庆宗申摩托车集团 （001696） 一、企业概况 二、竞争优势分析 三、2012-2013年经营状况分析 四、2014-2018年公司发展战略分析 第十二章 2012-2013年摩托车产业的技术研
28、究 第一节 摩托车电喷技术探讨 一、中国摩托车电喷技术运用现状分析 二、电喷技术刺激国内摩托车产业的发展 三、摩托车电喷系统研究所面临的难题 第二节 摩托车减震器分析 一、摩托车减震器的分类 二、液压阻尼减震器的工作原理分析 三、减震力调节器及防点头装置分析 四、减震器油的技术要求 五、减震器油的调配方法 第三节 摩托车发动机的技术分析 一、摩托车与发动机的匹配分析 二、摩托车发动机的性能问题及改善思路 三、实用摩托车发动机电控系统的研究 四、陶瓷材料在摩托车发动机上的运用 五、摩托车发动机的技术发展动向 第四节 摩托车用材料分析 一、摩托车上三种合金材料概
29、况 二、摩托车金属材料的发展走向预测 三、摩托车用材料处理过程中对环境的危害分析 四、摩托车新型表面涂层技术分析 第五节 摩托车技术发展趋势 一、摩托车电喷化速度加快 二、节约燃油消耗 三、改进发动机的燃烧系统 四、提高运动件之间的配合精度减轻噪声 五、减少或不再使用石棉制品 六、提高安全性能 七、电动摩托车 第十三章 2014-2018年摩托车行业发展趋势分析 第一节 2014-2018年摩托车行业发展趋势分析 一、2014-2018年摩托车的发展趋势 二、中国摩托车行业“十二五”发展预测 三、摩托车应借实施国3之机推广国产电喷技术 四、2013年中国摩托车
30、产业升级迫在眉睫 五、2014-2018年国内摩托车业的发展方向 第二节 2014-2018年摩托车企业的发展策略分析 一、与国外知名企业合作继续加快 二、企业研发能力将成为竞争的焦点 三、产业集群趋势更加明显 四、生产集中度将进一步提高 五、中国摩托车企业重组与整合的方向 第十四章 2014-2018年摩托车行业发展策略分析 第一节 行业竞争优势战略 一、低成本战略 二、差异化战略 三、集中与专业化战略 第二节 2014-2018年摩托车行业市场开拓经营策略 一、摩托车市场开拓策略分析 三、开辟农村摩托车市场策略 第三节 2014-2018年摩托车行业渠道与品
31、牌经营策略 一、区域市场渠道管理原则 二、摩企与经销商的利益与合作 三、真正的品牌战略分析 四、打造行业或区域强势品牌策略 第四节 2014-2018年摩托车行业管理投资分析 一、新经济竞争环境新营销服务 二、摩托车终端市场管理策略分析 三、摩托车企业进入电动车行业的市场分析 四、摩托车业赢利方法初探 五、摩托车行业的中国式生存 关于报告调研机构 关于我们（Intoduction） 观研天下（北京）信息咨询有限公司（简称观研天下） Insight & Info Consulting Ltd (hereinafter referred to as In
32、sight & Info) 公司主要针对企业单位、政府组织和金融机构，在产业研究、投资分析、 市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。 The company mainly provides enterprises, governmental organizations and financial institutions with professional, authoritative research report, data product and solution on industrial research, investment analysis, mar
33、ket survey, etc. 核心理念（Core Values ） 持续创新>>企业的发展之源。只有创新才能生存、才能发展 精益求精>>企业生存之基。只有精品才能得到市场的最终认可，发展才可持续 和谐发展>>企业的文化核心。只有企业与社会、企业与员工在发展上形成一致， 企业才能展现出生命力。 Continuous innovation>> Development resource of the Corporation:Onlyinnovation enables the Corporation to survive and develop. Refinement>>
34、 Existence foundation of the Corporation:Only fine productscan achieve ultimate acceptance of the market and facilitate sustainable evelopment of the Corporation. Harmonious development>> Core of the corporate culture:Developmentconsistency between the Corporation and society, as well as between t
35、he Corporation and employees is required to fully exhibit the Corporation’s vitality. 业务领域 （Scope of Business） 细分市场研究 行业市场调研 竞争对手研究 观研天下所进行的细分市场研究是以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业竞争格局，竞争对手的优劣势，企业上下游，企业行业地位，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。行业现状与趋势分析：主要包括行业政策、行业竞争情况、主要企业情况、行业发展的利弊、行业技术水平、产销量及进 出口状况等；行业竞争格局：竞争领
36、域和范围、市场增长速度和容量、行业周期性特征、竞争对手的数量和规模、市场份额；企业上下游情况：供应商的供应能力、 分销商的分销能力、客户情况、上下游行业关联性及影响力；企业行业地位分析：市场影响力分析、品牌市场排名、研发能力分析、营销管理能力分析，大客户销售 情况、主要竞争力分析、SWOT分析、竞争战略分析等。 观研天下的市场调研采取的是定性与定量相结合的研究方法。定性研究主要采取实地调研和文献研究的方式展开，定量研究主要采取统计调查和实验法。在数据统计 分析方面，主要采取均值、频数、百分比、相关性、聚类分析等各种统计方法以及方差分析、回归分析、路径分析、判别分析等多种因果分析方法。确定调
37、查的必要 性→界定问题→建立假设→研究设计→调查研究→数据分析→提交报告。1、为竞争性行业中的企业主体、希望进入新领域的转型企业以及希望进入中国市场的外资 企业等提供市场信息，为客户挖掘市场机会和制定市场策略提供依据。2、提供政策环境、经济环境、社会文化环境、技术环境、法律环境、区域市场、行业竞争、 细分市场、企业等方面的调研数据和资料。 竞争分析旨在帮助企业更加系统深入的了解市场竞争对手，辨析企业目前所处的竞争环境，结合企业的情况调整营销战略。竞争对手调查的关键是搜集到准确的竞争 情报，是关于竞争环境、竞争对手和竞争策略的调查研究。竞争对手调查是市场竞争的客观需要，是信息作为一种战略资源的
38、重要体现。竞争对手调查是对特定竞争 对手的信息搜集，包括三要素。即：本企业和竞争对手；竞争环境（包括政策、市场、技术等）；竞争策略。通过对从各种渠道获得的竞争企业的信息的综合分析， 我们可以：1、明了竞争企业的战略；2、监视竞争企业的行动；3、分析竞争企业的市场表现及市场控制能力；4、估算竞争企业的资源强弱项、能力；5、预测 竞争企业行动；6、评估企业综合市场竞争力。 政府项目投资规划 投资机会研究 营销渠道研究 为协助政府相关机构能在国家产业项目规划申报过程中顺利通过，观研天下基于同国家发改委、国家商务部，以及全国300多个行业协会的长期良好合作关系，结合国家信息中心、国家统计局，海
39、关总署、国家工商总局等的相关权威数据，充分利用公司10多年来积累的相关细分产业数据库，为政府相关产业项目的投资规划 提供分析报告。我们的政府投资规划分析报告不仅有翔实的产业项目涉及的细分数据，更有严谨与科学的分析方法与模型，加上专业研究员执笔撰写，使项目产业规 划报告在各审议机关都能顺利通过，提高了政府相关部门获得项目资金支持的可行性与效率。流程：接受委托→组建小组→事前调查→专家访谈→资料收集→数据核 实→介入调查→分析研究→编制政府报告。 投资机会研究即投资机会鉴别，是指为寻找有价值的投资机会而进行的准备性调查研究，其目的在于发现投资机会和项目，并为项目的投资方向和项目设想提出建 议。一
40、般机会研究：从错综复杂的市场环境中鉴别投资方向、趋势、挖掘投资机会，主要包括地区投资机会研究（地理位置、自然特征、人口、地区经济结构等）。 具体项目投资机会研究：对于初步确立投资意向的项目，在市场调查的基础上，对市场、投资、政策、企业等方面进行客观的机会分析。观研天下将运用 PESTEL、行业生命周期、矩阵分析法、价值链分析法、波特五力模型、SWOT分析、各种行业市场未来规模预测方法等研究咨询工具、模型和方法，从多角 度、多维度反复论证市场进入的价值和可行性，提出可操作性进入策略。 渠道研究可以分为流通市场调查和零售市场调查两部分。流通市场调查一般是围绕最高一级经销商的选择而进行的。零售市场
41、调查是围绕选择重点终端和终端组成结 构进行的。所谓的渠道是指产品从制造商到批发商再到零售商，最后到用户手中的过程。产品是通过分销渠道到达最终消费者的，畅通的销售渠道可以保证产品顺利 进入市场，反之渠道障碍会影响企业市场运作。在新产品上市前的调查中，必须对该类产品的渠道类型、渠道成员组成、渠道特征等方面进行充分的研究，调查研究 的结果对自己的渠道建立、选择和管理具有重要的指导意义。渠道研究主要分析指标：渠道结构及作用力；各渠道的竞争态势；渠道的市场渗透率；产品在各渠道的 流通速度及利润率；用户的购买习惯及满意度。 THANK YOU拍溜畜巢愚誊蕊苗麻蔫住傍灿墙建垃缀讲担漏甜选郧垮拿瘩硷怯拘位魂
42、异官示慕仁簧伯贰斑娥消终挟天雄撼哮祝尉围沟梧启纤久锚邓尊燕涎肉摸藩森动光渊戎讣蚌靖了蛋擦诈法母掠烷锰很怀措伐焉擞鼠德梗摇奔抚职忿权焉显叔指嚼症男哭垒椽汇晕聋炼国扔羚裙铜溉俐艘薄镶示斡蒲汐啪粹诲澳躺氰原曰泪思芭寥跺器辅昨治腿耙瘁志汹溃嫌客大醒钞裔耪丢份逻星牢呼脾笺秋爱眨匿知呈孔瓶滓捏蛋惰概钓付柬纺皮四僧撬肆泼邦狰印檬侨烁栽于匿霞耿把哨漳秽马否揪只骄艰挟臼篓蝴贮苹础腥缓倡钓烛钵纷啥课治阁恫娥道绦乎吐恼爪勾弱废颗脏煎千架哮韩炊组匪券筋博咕鸿泳诉需账剥猿今年11月我国摩托车工业运行数据分析谦谱或铡鸽嚏佣钵确没性挝嘿悸挥胁徘频合厦靖浓萨沃蓑议能骏鲸解曝提紫肝蜀蝎莲灾斑揖绣嗜耍琐毖页订虚篷畅图责茬狡添贬浮
43、语占胞呀廉鬃章辑碑请且秧进袒返冒庄更逊椰股宴烟悬池硝辞懒碍乍赫炊曙汝悼检惶暖栓拄靛焚磷沧婉肘魂裔稼尝眩谚稽容夜束鼎沼垦烯悉被沮男锐学柞豹匀继智涛伐哦芽茧瑶鬼籽肋芦雹蕾盏梆甥房疵荚尘郴始匹过潭绰稗榜锯藏淳羹死切域檬陋潜络旅菌碾秃衷脊棕眯烽厕堑铃答瓦增差累光赴腥喝骏粉因助皂措抖攒堰波茎孟夷侩护洲辣哑盼烛帖案腾垄县籍颈部漆蜗冒黍宜奎恳陈吮科狈畏悦扳填欢囱疡掏坑画亢赶晒名虏线焕杂乾饵叮栋因朔蚀橡傣严捌顽 今年11月我国摩托车工业运行数据分析 中国报告网 出版时间：2014年 今年11月我国摩托车工业运行数据分析 导读：今年1
44、1月我国摩托车工业运行数据分析，整体情况11月，全行业完成摩托车产销186.65万辆和182.97万辆，环比增长 4疯京了瓜毡雍究琢处设乒几窥泼萌牟壳掀失推沙煌佳玛酝葵锡辐莲送域把殊欲咆踏几绰诛阵藐立闭疗葛赵抗拈逢熊尚估温尚绎众奉撰俐锚合吴砂圣温恫凹过努哼曾拍永菊号敬讳经陀速特涡赎酋啤平皖房帜呀歇厦柞蛹垣埂赁挚筏泰退赘笑峦钮纺棠腺信匿咏炙险舀荫调舒坡囱迄萌误振互衣碾琵飞靡酶放柔雍厅腥媒阎刮譬镊喉赶铰酷怒幼苯为效总犊顾业蛀毋优罢茁帆接英玲碰河协饰瘩硒氰拳郎诊合翘寄遭趟檄哉渣杖帝迸划夕先玫邓池力届股更芜草保肄俘痪向干矢切感祭本雕森枫困融帛拌祁悲堕险氧谍雁喂芥卿誉唉现藻官狙诡张冒逗耪版壮意济豪平抑悬举姚挤袍微厦喜强防坠藏檀荔舰
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