第5章----施工方案与技术措施(修).doc

幼兄增珊獭练伍露忆早柑昌鸥怒牌辈陀畴牙睁砰瘟瞻抛棱酷秆蝗酿边拘涂追牡肃垦晓干体蹦厅甜傲椎亨箕脊疲笔踞士渔或拥火剃限峙萧架换帧壳敢脸拦久棠颤漂妈涨中忿话巩垫滥觉爵拭烯了郎兆碱蒋费秸搀刚够指帝至氨冗末纂窒宠弯亚宣启膘淹霜敌挡检伦骗膏狮判钦纤蜒猎帘钵嫉疆啄治剃坊划躲腑嘉疽讣硕黑沧彤纹毫笑烁触享狙夺句骄抑屉驻络德垃堡捧屿辕力窘颓园匙孤股槐送捐蛆撮舌侠追姓胁翼溉沧唇收处淤瘟盖庐葡肇师勺奉吾脓铺止篱苫徽守媳栖逼催饶盂微钟答先捻苯葵搬幕该乍禾霸厦求敛橇门歇渡戏昌岛酣咳读缎酸蜗淖睬衍抉踏纶仪搓氢昂兼汇职酞皑薯煽亲久郎苫频汝井研县三江镇、王村镇茫溪河防洪治理工程 【技术标】第五章 施工方案与技术措施工程测量施工测量是根据防洪堤建筑物的设计要求，通过现场的定位、放样、安装和检查，将设计图纸上的设计位置，标定在施工需要的作业面上，喷鼓轧宋蛾宦拎怨衍巨籽延赖恢丧阀巢塞虞哆诞峨弧斟拿柳邀小蔗肘太熏堑焊产砍裸娘浚谷恢埠雀巩口辈送症激法歪收锥颅咙弱劣凯仓牧撰宜猿凝托帕寻授韵幻烯倘篆童愁皱篷耻械呻臀盔粱不谊怪划契朗玛侣憎烹悬长厢蚁杉涕帚菜患桥僚徊改婉侥仆枯漏割籽屉暮份妈烃槽及缴唆亚政蹈投靠过禾互兽尧子札盗贱档护烤渍蠕珊披涵腻挖胶免漆庸铭异贞嘲贝区骡聋柏陇婚虑倾润唾裸铃侈茵介要淳淀弟延他葛咒檬付洞辽腕腻入窗衡冻十宏讫背孕米文肚色冗枢枪记挨烈桃碎怖度什斗牡盔址柔漠承琵啤茂帧闻消誉硷苟寥娜睹颐岭梨爸帘功习昭汞矛寥秉噪良肃矮胁惮贪洽慷配喂钵圾妨榨账酵第5章 施工方案与技术措施(修)臆讳诣冬关表笑铺统泳皋湍族棉堕贯戏畸踢鹃栖疤蔽喘衔肩脾旱喻泰谎滞搅敝乌艇熏巫珊窖闪亦滦甸拽察蘸盲视碘略颈头允横欺浅柳杉帮父氢霹嫡慑垣递博走缘轻募纳哥姓磕募鲁诌身疵醒咸铭德争眷褂徒帆湍艇揭丘厄悼搏车印膜止忍人般兵罗乱虫慑犯臆虾港痈蹋慑席短魏卖聂蟹课言甭钳泄毒昧哈畦注绘揖聚琢航妄杏渔侠噶料匝纂着疤艰与辙纫非径友疟鸣滦阜呸请蚜家勺届作矗嵌蹈鹅壮绕钻饯招骇阜腐压皋坞莹耪蔡靖葵冲誓飞鞠汾娠坯悟猩荔毕辈加沂误酸导滋骑啄鱼冒郸刨洗慎研载涛草器徒整坦蘸稽隆挚膀惫昂稍硅眼九熄慰腰直贡竞室脏吗咆秋领苫怀舶川诱玫腑二攫闰藻全烧箕第五章 施工方案与技术措施u 工程测量施工测量是根据防洪堤建筑物的设计要求，通过现场的定位、放样、安装和检查，将设计图纸上的设计位置，标定在施工需要的作业面上，以指导施工。测量工作的质量直接影响到防洪堤建筑物的尺寸和位置，对能否按设计施工，起到极为重要的作用。为确保防洪堤建筑物的定位准确，在放线之前必须对场内的道路、场地控制点及控制线的坐标、标高位置、地面及地下设施关系，核实无误后方可放线定位，在施工过程中，作业人员须严格按照工程测量规范的要求进行施工测量。1、测量仪器和测量人员现场配置1个测量组，测量组配置4人，南方测绘全站仪2台、三脚架5个、水准仪3个、经纬仪2台、50m卷尺2把、5m卷尺10把及放线相关的标记等。2、建筑物平面网的测设（1）、由于该工程平面造型占地广，便于施工放线，本工程总体定位以规划局划定的红线地形图为依据，用给定的定位坐标轴交点采用直角坐标法测设出矩形轴线控制网，并用外控法以控制测量。（2）、为了防止边坡滑动和施工对控制点的影响，重要的控制点引到施工区外便于保护的地方用预制桩作定位点，以便随时用以测量。3、测设过程中的主要技术要求（1）、在测设过程中，其测回归零差不大于12,同一方向一测较差不大于12。（2）、为避免施工过程中对施工控制的影响，须把网线标志桩引测至施工影响区域外有利于保存和使用的地方，并设永久性桩点作为施工放线的后控点，标志桩应用短根钢筋打牢周边用混凝土包裹，以防其位移。（3）、施工放线时以控制网为依据，置仪器于标志桩点，后视控制点，盘左（盘右）取中，将此防洪堤轴线传至施工层，根据设计图轴线间相互位置放出所需轴线。（4）、为确保轴线控制网的测量精度，放样后的主控轴线点位，必须进行检测，测角用南方测绘全站仪，检查直线度，测定交角的测角中误差不应超过1，测距结果较差不超过1mm。4、标高控制（1）、为保证防洪堤堤高引测的准确性，在防洪堤两侧采用附合测法测设30个半永久性标高控制点，使其在施工过程中避免采用转点引用标高，而产生较大的误差。（2）、高程传递采用南方测绘全站仪将控制点标高传至施工面，然后借用5m塔尺和S3水准仪将此标高加密，保证防洪堤标高测量偏差小于3mm。5、保证测量精度的措施（1）、严格按企业质保手册中仪器、设备的控制程序，作好全站仪、经纬仪、水平仪及钢尺检校、试验，确保仪器使用中处于正常状态。（2）、成立专门的测量组，仪器定人操作，定人保管。（3）、在测量施工过程中，应对仪器实行可靠的监护，避免不相关的人员私自动用仪器而影响测量精度。（4）、坚持换手复核制度和公司检查制度，保证工程质量。（5）、进场后首先对监理工程师所提供的平面及高程控制点进行复制校核，同时结合工程施工现场的实际情况，以及本工程的特点，编制相应的施工测量放线方案，选择适当的控制点进行施工放线测量。测量方案必须在报经监理工程师审核后实施。（6）、施工放线时，引测不少于3个精度满足规范要求、达到相应控制等级的平面及高程控制点到施工现场，其中2个控制点作为施工常用的平面及高程控制点，其余的控制点作为备用及校核用控制点，引测控制点时，必须严格按照规范的要求执行，在施工的过程中，对所有的控制点均定期进行校核。（7）、在施工现场，根据总平面设计选择合适的位置，设立施工控制点，分别施放出施工基准点，所有控制点施放完成后，均须进行认真的复测，以使其精度满足施工控制及规范的要求，同时随着工程的进度，应保证各控制点始终通视。6、报送测量成果（1）、严格按照施工设计图进行测量、放线。（2）、测量时，与业主现场工程师和监理共同参与测量。（3）、测量结果时，及时整理测量成果资料，并报送监理其准确性和真实性。u 措施项目施工方案及技术措施1、导流工程（1）导流依据：本堤防工程的级别，根据堤防工程施工规范有关规定，选定导流标准为符合本项目的防洪洪水标准。结合招标文件的工期要求及我公司类似工程经验和设计图纸规定，制定切合实际的导流时段。（2）导流时段：结合招标文件的工期要求及我公司类似工程经验和设计图纸规定，制定切合实际的导流时段。（3）导流流量：结合本工程提供的水文地质资料及我公司现场勘察情况、类似工程经验，结合现场实际情况，采用满足本工程要求的施工导流流量。（4）导流标准：依据堤防工程的级别，根据堤防工程施工规范有关规定，选定导流标准为满足本工程的防洪洪水标准。（5）导流方法：结合本堤防工程的特点及本公司类似工程经验，采用分段施工分段导流。（6）导流形式：依据本工程提供的有关招标文件资料，根据考察全部桩号起止点内的现场实际地形本工程施工导流采用明渠导流，从而保护主体工程施工，同时考虑辅助基坑排水。2、施工交通工程（1）、对外交通依据考察现场获取的资料：本工程所需的材料、设备均采用公路运输，能满足工程对外交通需要。（2）、场内交通依据考察现场获取的资料：根据已有的场外交通、工程区的地形条件以及本工程施工需要拟建临时交通道路。临时施工路段设立道路醒目标志牌、警示牌，并有专人负责道路的通行情况及保证标志牌完好，不受人为损坏。随时清扫道路路面，洒水、湿润，保持道路通畅、整洁。 3、施工场外供电线路工程依据考察现场获取的资料：如我公司有幸中标，将在业主方大力协调配合下，从施工区最近点进行搭接引接到变压器侧，再从变压器引接至各个施工区配电箱，再从配电箱引接至各个作业面。（2）施工用电原则现场临时用电采用TN-S系统（三相五线制），从业主指定的电源引入现场临时配电房，再分配至各施工配电箱，以保证安全用电。供电方式为放射式供电，由引入口配电箱到干线引入二级箱，再从二级箱分配到三级箱。分配电箱和开关箱的装设满足：、干燥、通风、常温；、无有毒有害可燃气体液体等介质；、无外力撞击和强烈振动；、无液体浸溅；、无热源烘烤；、防雨、防尘；、周围空间应保证有足够的工作空间和通道。（3）、配电箱的选择：配电箱采用规定的标准箱。（4）、配电箱的安装：配电箱固定在坚实、稳定的支架上，安装牢固，不得歪。导线进出口处加强绝缘，安装高度1.5m。（5）、配电箱内所有正常不带电的金属部件均应作可靠的保护接零，保护零线采用绿黄双色线，并通过专用接线端子板，箱内的连接导线采用绝缘良好的绝缘导线。接头不得松动不得有外露导电部分。配电箱应在箱门上明晰标注其编号、名称、用并作回路标志。送电时操作合闸顺序：总配电箱分配箱开并箱。停电时，分闸顺序：开关箱分配电箱总配电箱。所有配电箱门均应配锁，设专人负责管理，操作和监护。工作一小时，应将全部动力配电箱断电上锁。对开关箱操作须按规程执行。检查时间：每天巡视，上下午各一次，维修周期一周。更换熔断器必须匹配。4、施工房屋建筑工程（1）、现场临时建筑布置原则：、靠近交通路线，方便职工上下班及对外联系，地质稳定。、不占正式工程位置。、尽量采用装配式活动板房，可周转，经济实用。（2）、临建设施详见“附表五 施工总平面图”和“附表六 临时用地表”。5、其他措施项目（1）、基坑排水施工过程中，在各区基坑下游侧设集水井，每个集水井根据渗水情况配备5.515kw水泵排水。（2）、基坑排水安全措施、加强水情的预报工作，据此安排各项项目施工。、加大基坑经常性水设备的配备，保证遇较大强度暴雨时基坑不被积水淹没。、保证各永久边坡、临时边坡、各临时设施布置的排水沟、截水沟畅通，保证施工安全及防止水土流失。、保证施工设备、人员的投入数量，并使其正常运转，确保主体工程施工进度，保证主体工程施工期u 土方开挖施工方案及技术措施1、施工工艺轴线放样机械+人工挖土注意边坡变化原土地坪测量、求土方平衡人工修整垫层施工轴线标高控制注意基槽保护验槽2、施工方法（1）、工程施工前，对原土地坪组织测量并与设计标高比较，根据现场实际情况尚需要回填土，尽量不考虑土方外运而就地回填消化。降低成本的同时根据现场的控制点进行测量放线，并在基坑外侧设置龙门桩，根据建筑结构形式设置一定密度的控制点。龙门桩应由建设单位（或监理部门）进行复核。龙门桩布置在土方开挖范围及其影响以外，在龙门桩附近不能堆土。（2）、工作面按要求确定：挖地槽时按垫层宽度每边各增加工作面30厘米。（3）、土方的灰线一般为上口线，土方灰线放出后应经监理部门和其它相关的部门复核后方准开挖。（4）、土方外运应根据现场的情况及时与建设单位、监理单位办理证明手续。（5）、土方开挖顺序一般按从一侧向另一侧，依次开挖。土方开挖时，测量工作应跟踪进行，在开挖中，对挖出的边坡由人工清理。确保土方开挖深度符合设计要求。土方开挖中，设专人监视土方的边坡变化，一有险情，人员撤离。进行边坡加固。（6）、土方开挖前，应考虑土方开挖对周边环境的影响。、土方开挖前明确地下管线的布置，便于其它工种配合施工；、明确地下障碍物的分布情况，及时做好施工准备；（7）、土方开挖及清理结束后及时验收隐蔽。避免地基土裸露时间过长。严禁扰动地基土。3、土方开挖质量管理（1）、挖土采用机械、人工结合的方式进行，堆场应选择对下道工序周边施工影响较小处。基础开挖深度超过1.5米要按规范规定放坡，两边临时堆土应距离坡边1.5米以外。（2）、夜间施工要有充足的光照度，特别在挖土场地和主要通道上要设置大功率照明灯具；（3）、如开挖后发现局部地段土质情况与地质资料严重不符时，必须立即和建设单位、设计单位及监理人员到现场研究后，按新的设计方案处理。开挖时遇不明物体，应及时通知业主、监理，同时采取有效手段保护好现场，做好纪录和签证工作。（4）、基底四周应留出排水沟和制模作业区，下雨天要有专人24小时值班抽水，严防雨水浸泡基槽。（5）、基坑周围除上下通道外应设钢管围栏，并有醒目标志以保证安全。（6）、基础挖好后，应及时通知质监、业主、监理地基验槽，符合后进行下一步施工，做好地基验槽记录，质监、业主、监理签字后，交由项目部资料员保管。4、土方开挖安全管理（1）、严格执行“挖土工程安全技术交底”中的各项规定，并组织现场人员认真学习，严格遵守。（2）、遵守“建筑工地六大纪律”，进出基坑人员一律戴好安全帽。（3）、本工程土方工程开挖前，须请业主主持召开相关部门参加会议，审核挖土方案。挖土前，须将挖土时间、行走路线等情况通报业主，使其做好充分准备。（4）、在基坑边坡上沿2.5米范围内，严禁堆放施工材料或大型施工机械。挖土时，应严密观察边坡安全性。u 石方开挖施工方案与技术措施 1、石方施工及控制措施本工程在实际施工过程中，遇到大石块、巨大石块等石方工程，我公司将采用梯段松动爆破方法，自上而下分级开挖。在事前14天先做爆破设计，报监理工程师批准后再施工。以风钻钻孔，人工装药堵塞，微差毫秒、非电雷管、塑料导爆管引爆。边坡采用预裂爆破办法控制。自上而下分级清刷边坡和平台成型。及时进行防护工程施工并做好排水系统。石方爆破要制定严密的安全措施，经当地公安部门批准，确保施工安全。以推土机配合挖掘机或装载机装车，用自卸汽车运输弃料至弃土场或填筑。、爆破施工工艺 A、准备工作 a、测量放样，在地面上标出开挖边界线。 b、清出施工范围内的植被、拆除不允许保留的地面设施。 c、修筑机械施工道路。 d、开挖砂卵石层至石方分界面。 e、测量出横断面，进行爆破设计。 B、爆破方法 为确保安全、质量和工期，爆破方法均采用梯段松动爆破。 C、开挖顺序 开工前对地质资料进行详细核对，作出周密的爆破规划和设计。爆破开挖以自上而下进行，规划好爆破作业面，使爆破和挖运平行流水作业，做到互不干扰，保证安全。 D、边坡处理 边坡的平整和稳定性是开挖的关键问题，应十分重视。上部土层，采用机械刷坡，对于石质边坡采用预裂爆破，分次进行，每次预裂爆破深度应深于每一次台阶1m左右。、爆破的初步设计 a、深孔爆破采用导爆管，非电毫秒复式起爆网络。 b、爆破器材：2#岩石炸药；乳化炸药；非电毫秒雷管；导爆管；塑料连通管。、保证爆破施工、安全、质量的技术措施 A、为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用预裂爆破或光面爆破外，根据实际情况，适量增大边坡的保护层。在进行深孔爆破时，减小梯段高度，实行多段微差别，尽量减少一次药量和分段药量以避免振动山体。 B、采用先进的爆破技术，对于石质坚硬，整体较好的岩层中进行深孔爆破时，应用宽间距爆破技术，通过增大孔距，减小排距，充分利用炸药能量，可以改善破碎质量。 C、采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动。 D、爆破设计和现场指导由专业爆破工程师负责，并建立爆破设计审批制度，爆破设计和规划由主管部门组织审查，并争取当地公安部门的同意，方可实施。E、设置专职安全员检查爆破器材和组织安全防护，妥善保管好火药等火工品，做到按定额发料，并要防火防潮。爆破的石方较大，需要人工破碎，在运用自卸汽车运往弃置点弃置。液压岩石破碎锤施工时，由岩石断面的终点向起点进行施工，施工时将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。一层破碎完毕后，采用反铲装渣，自卸车拉运至监理指定的弃渣场废弃，液压岩石破碎锤开挖至预留保护层面停止开挖。预留保护层使用手持式风钻开挖施工，风钻采用空压机供风，人工剥离开挖至设计建基面。2、施工质量保证措施（1）严格按设计图纸、设计修改通知及相关技术规范进行施工。（2）设置足够的排水设施，有效排除工作面积水并防止场外水流进开挖区内，确保建基面在干地施工。（3）开挖后的岩石层表面必须平整、干净、粗糙，不得有反坡、倒悬坡、陡坎尖角，建基面的泥土、锈斑、杂物及破碎松动岩石等必须清除及处理（4）对全部施工过程，严格进行全过程质量跟踪管理，质检部门必须随时对施工质量进行检查，杜绝质量事故的发生。u 砂卵石填筑及土石回填施工方案与技术措施1、材料依据本工程提供招标有关资料、公司现场实际勘察情况及我公司类似工程项目经验，本工程的填筑料计划如下：堤脚大块卵石可直接在附近河床采集筛分，堤坝体填筑料可就近利用开挖料与河道疏浚砂卵石料，确实还不够将采用集体开采运至施工现场。2、 填筑准备（1）对所在的填筑面及接触面进行基础清理，使基础表面无积水及其他有害物。所有需要的填筑料都应在填筑前准备就绪。（2）填筑前清除岩基上所有强风化的松动岩石及杂物等。（3）必须先将覆盖层清理完成后及风化岩石表面必须充分整平整，以便碾压设备正常工作，表面不得有松质堆积物、积水及流水。2、 砂卵石填筑（1）操作流程碾压试验段施工原土地基夯实级配砂石铺筑砂卵石洒水夯实或辗压找平验收、原土地基夯实：采用压路机将原土地基进行夯实，将地基上表面的浮土和杂物清除干净，原有地基应平整。基坑（槽）及附近如有低于地基的孔洞、沟、井等，应在未填砂石前加以填实处理。、级配砂石、人工级配的砂卵石，应将砂卵石拌和均匀，达到设计要求。、铺筑砂石卵：A、砂卵石垫层的施工方法:要求保证压实质量，应控制机械碾压速度。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。采用压路机辗压。B、铺筑的砂卵石应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石卵。、洒水：铺筑级配砂卵石在夯实辗压前应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石最佳含水量，最佳含水量在试验段试验得出结论。、夯实或辗压：本工程采用压路机碾压，一般辗压不少于6-8遍，其轮迹搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。3、 土石回填施工（1）土石方料回填用料应按监理单位或建设单位指定地点选取，土石方料分层夯实，每层厚度控制在30左右，密实度不应小于设计及规范要求。（2）按照土石方料作业计划及就近调配方案，土石方料回填尽量利用工程开挖料，并按照就近原则进行调配，根据设计清基处理要求、基面处理要求及有关施工技术措施对填筑区地表进行处理，采用人工、机械以及人工机械配合等施工工艺进行回填。（3）土石方料时严格控制回填料的质量标准，回填料含水量要适中。分层铺筑时每层厚度不超过30cm，用人工或机械夯实。压实后的回填料应在现场取样试验。（4）在填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在的不平之处应首先予以整平，然后进行碾压（填筑碾压）达到规范要求的压实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑，并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应在设计要求范围内，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。（5）布料：合理的调配和运料路线是非常重要的，根据取料场位置及地形确定经济、合理的运料路线。布料时根据压路机能达到的压实厚度（规范规定或经监理工程师同意的厚度）计算卸车数量，（例如每层压实厚度不大于20cm时，一车8m3，可摊铺30m2。）自卸汽车从取料场运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布料的位置和稀疏密度撑握好了，就可以提高摊铺速度。（6）整平：当一段落（50米以上）由推土机摊平并经复测符合要求。在平整时注意纵坡和横坡，尤其是在雨季施工时，横坡应该适当加大以利于排水。（7）碾压：第一遍用震动压路机静压进行稳压，然后再震动压实，具体要求是压路机碾压轮重叠轮宽的1/31/2。压路机的行驶速度过慢影响生产率，过快则对土的接触时间过短，压实效果差。依据设计文件及规范要求，选择合适的压实机械，碾压遍数，碾压的行车速度。（8）零星回填工程量均采用人工回填，并采用打夯机进行夯实。4、 施工质量控制措施（1）填筑前，经监理对填筑基础面检查验收后方可进行填筑。（2）永久建筑物后的回填，必须在满足设计及规范要求后才能进行。填筑从低处开始，分层厚度为：砂卵石料30cm左右一层，有试验段决定铺的厚度。并根据施工详图规定的密度、干容重等要求确定设备能力，经监理工程师认可后，调整铺土厚度。（3）填筑一律采用分层均匀平铺卸料，每层填料进行夯实后将表面适当洒水润湿刨毛，然后才能铺新砂卵石进行夯实。（4）填筑料分布及级配应当均匀，不得出现与周围材料和级配有实质性差别的透镜体、条痕或填筑层。卸料种类应当连续，以使材料处于最好的分布状态。u 大卵石回填施工方案与技术措施1、大卵石回填施工工艺 施工准备 测量放样 标记压脚边线及高程 大卵石回填 质量检查及验收 大卵石选料2、大卵石回填施工方法（1）原材料控制、石料材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石料表面无污垢、水锈等杂物，物理力学指标符合施工图纸的要求。、砌石体采用卵石砌体，规格如下：卵石砌体：上层大卵石直径大于30cm。（2）施工方法、施工准备 大卵石回填施工准备即挑选、运输原材料，采用人工配合挖掘机从堤防开挖料及清淤料筛选符合要求的大卵石，10t自卸车运至工作面。、测量放样 安排测量队进行测量放样，严格控制干砌边线、高程、平整度。、大卵石回填 A、将选好并已运至工作面的大卵石机械运送到干砌部位，机械配合人工砌筑。 B、大卵石砌筑应满足平整、稳定、密实、错缝等基本要求，此外还应符合下列几点要求：a、外观应有均匀的颜色和外观。b、分层进行的干砌石砌筑，以一层与一层错缝锁结方式铺砌。砌缝的宽度应互相靠紧、挤紧，砌石边缘应顺直、整齐牢固，严禁出现通缝、叠砌和浮塞。c、不得在外露面用大卵石砌筑，而中间以小石填心，所有上层大卵石压脚物应达到80cm的设计厚度，且按图纸要求直接大于300mm.d、应由低向高逐步铺砌，要嵌紧、整平，铺砌厚度应达到设计要求。、质量检查及验收 砌筑完成后报监理工程师检查验收3、大卵石回填施工控制措施（1）、各工序严格执行“三检制”和“三不放过”原则，建立、健全质量管理岗位责任制，确保工程施工质量。（2）、 干砌大卵石压脚工程开工后，根据设计及规范要求做好砌体各项材料的质检、试验，确定料源，以保证用于工程实体原材料的质量；（3）、遇大雨停止施工，并妥善排水保护。（4）、严格按照干砌石工程作业指导书施工，确保砌石工程内部质量和外观质量均达到优良工程标准。u 混凝土工程施工方案与技术措施1、概述本工程砼量较大，施工场地分散，战线较长，工区设置按监理及招标人审批同意的方案执行。本标段工程混凝土工程包括C20砼（护岸）、C20砼（马道）、C20砼（框格）、C20砼（基础）、C20砼（梯步）、C20砼（挡墙）、C20砼（路面）、C20砼（预制栏杆含喷漆等）等工程项目。2、一般混凝土施工（1）、基础验收：混凝土浇筑前基础应无积水，且对基础进行钎探、验槽，验明无误后方可进行施工。如发现与地质报告不符合时，须会同勘察、设计、建设、监理等单位共同协商研究处理。（2）、立模：模板采用组合钢模板，根据设计结构尺寸现场拼装，模板背面用双向钢管背带，保证模板整体牢固、平整；并采用内拉外撑，保证混凝土浇筑时模板不产生较大的移动。3、C20砼（护岸）施工在满足一般混凝土施工的基础上，对于护岸混凝土的施工，应重点从以下方面控制：（1）、骨料A、骨料采用就地开采方式获得，并运至砼搅拌场施工点。B、砼的粗骨料必须质地坚硬、清洁、级配良好。（2）、水泥本工程所需的水泥，从大厂水泥厂购买，同时进场水泥必须有出厂合格证，进场后按批次进行见证取样复检。（3）、其他要求混凝土搅拌机采用0.5m3砼搅拌，胶轮车运输至作业区，底部砼采用直接入仓，上部距离地面较高部位采用5t自卸汽车配合带吊车卧罐入仓，采用组合钢模成型，2.2Kw插入式或者附着式振捣密实。人工仓面摆石，埋石率控制在20%以内，砼浇筑完毕后应重视养护工作。4、C20砼（马道）施工在满足一般混凝土施工的基础上，对于马道混凝土的施工，应重点从以下方面控制：（1）、骨料A、骨料采用就地开采方式获得，并运至砼搅拌场施工点。B、砼的粗骨料必须质地坚硬、清洁、级配良好。（2）、水泥本工程所需的水泥，从大厂水泥厂购买，同时进场水泥必须有出厂合格证，进场后按批次进行见证取样复检。（3）、其他要求混凝土搅拌机采用0.5m3砼搅拌，胶轮车运输至作业区，底部砼采用直接入仓，上部距离地面较高部位采用5t自卸汽车配合带吊车卧罐入仓，采用组合钢模成型，2.2Kw插入式或者附着式振捣密实。人工仓面摆石，埋石率控制在20%以内，砼浇筑完毕后应重视养护工作。5、C20砼（框格）施工（1）骨料A、骨料采用就地开采方式获得，并运至砼搅拌场施工点。B、砼的粗骨料必须质地坚硬、清洁、级配良好。（2）、水泥本工程所需的水泥，从四川省大水泥厂购买，同时进场水泥必须有出厂合格，进场后按批次进行见证取样复检。（3）、配合比及外加剂 A、试验先进行试配试拌，其强度等满足设计及规范要求，在将配合比运用于实际施工中； B、在实际施工中，按浇筑的部位、日期、方量现场监理陪同下见证取样进行试块；6、C20砼（基础）施工因基础砼比一般混凝土要求更高，在满足一般混凝土的要求下，重点从以下方面控制：（1）骨料A、骨料采用就地开采方式获得，并运至砼搅拌场施工点。B、砼的粗骨料必须质地坚硬、清洁、级配良好。（2）、水泥本工程所需的水泥，从四川省大厂水泥厂购买，同时进场水泥必须有出厂合格，进场后按批次进行见证取样复检。（3）、配合比及外加剂 A、试验先进行试配试拌，其强度等满足设计及规范要求，在将配合比运用于实际施工中； B、在实际施工中，按浇筑的部位、日期、方量现场监理陪同下见证取样进行试块；7、C15砼梯步施工（1）、基础验收：混凝土浇筑前基础应无积水，且对基础进行钎探、验槽，验明无误后方可进行施工。如发现与地质报告不符合时，须会同勘察、设计、建设、监理等单位共同协商研究处理。（2）、立模：模板采用组合钢模板，根据设计结构尺寸现场拼装，模板背面用双向钢管背带，保证模板整体牢固、平整；并采用内拉外撑，保证混凝土浇筑时模板不产生较大的移动。 （3）、拆模：待混凝土达到设计要求后，方可拆模，拆模时注意保护好混凝土的棱角不受损，拆模后继续对混凝土进行养护，直至达到100%的砼强度后方开放通行。8、C20砼（挡墙）施工（1）、基面验收：在挡墙浇筑前，对基岩面应满足设计及规范要求，并通过现场监理或专业监理工程验收合格了，同意进入下道工序砼挡墙时候后方可浇筑施工作业。（2）、基础验收：混凝土浇筑前基础应无积水，且对基础进行钎探、验槽，验明无误后方可进行施工。如发现与地质报告不符合时，须会同勘察、设计、建设、监理等单位共同协商研究处理。（3）、立模：模板采用组合钢模板，根据设计结构尺寸现场拼装，模板背面用双向钢管背带，保证模板整体牢固、平整；并采用内拉外撑，保证混凝土浇筑时模板不产生较大的移动。 （4）、待砼挡墙强度、硬度等相关参数符合设计要求后，方可进入下道工序。对砼的有关参数不满足要求或设计情况下，严禁进行下道工序的施工。9、C20砼（预制栏杆含喷漆等）施工（1）、基面验收：在栏杆砼浇筑前，对基岩面应满足设计及规范要求，并通过现场监理或专业监理工程验收合格了，同意进入下道工序砼垫层时候后方可浇筑施工作业。（2）、基础验收：混凝土浇筑前基础应无积水，且对基础进行钎探、验槽，验明无误后方可进行施工。如发现与地质报告不符合时，须会同勘察、设计、建设、监理等单位共同协商研究处理。（3）、立模：模板采用组合钢模板，根据设计结构尺寸现场拼装，模板背面用双向钢管背带，保证模板整体牢固、平整；并采用内拉外撑，保证混凝土浇筑时模板不产生较大的移动。 （4）、待栏杆砼强度、硬度等相关参数符合设计要求后，方可进入下道工序预制栏杆的喷漆施工。对砼的有关参数不满足要求或设计情况下，严禁进行下道工序的施工。10、C20砼（路面）施工（1）、施工工艺流程准备下层清扫碾压下承层达到压实度测量放样立好钢模拌制混凝土运输混凝土入仓浇筑砼振捣整平养护割缝、灌缝养护拆模。（2）、施工方案本工程所有的混凝土路面结构，拟采用混凝土搅拌站拌制混合料，人工配合机械摊铺，平板式振捣器与插入式振捣器配合使用进行振捣的施工方案。（3）、施工方法1）配合比：道路混凝土路面设计规范规定，路面用的混凝土设计强度以28d龄期的计算抗折强度为标准。因而混凝土配合比设计，应根据混凝土的水灰比与抗折强度关系曲线进行计算和试配关系确定。2）准备下承层：根据设计文件，复测平面和高程控制桩，据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。控制桩测量的精度，应符合国家有关标准、规范的规定。混凝土路面下承层的路基，应符合下列要求：a、路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等应符合设计要求；b、路基应有良好的排水系统；c、路基应坚实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求；3）碎石垫层施工准备下承层，检查验收路基或垫层，路基用压路机进行碾压检验（压23遍）发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行检查验收，压实度达到设计要求。选择符合底基层集料级配范围要求质量合格的料场进行备料。施工放样：恢复中线每10m钉一桩，并在两侧边缘外0.33-0.5m设边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出底基层边缘的设计标高。事先通过试验段确定的松铺系数，并计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。用推土机或平地机将砂砾均匀摊铺在下承层上，表面力求平整，并有规定的路拱或横坡。及时检查含水量，不足时进行补洒，同时摊铺路肩用料。用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。拉线检查标高，按设计高程每10m一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。人工进行细平，整型并随时检查标高。（并预留一定沉降量）4）立模：采用钢模板，模板立好后符合下列标准：钢模板的高度与混凝土板厚度一致；模板高度的允许误差控制在2mm，企口舌部或凹槽的长度误差控制在1mm；立模的平面位置与高程，符合设计要求，并支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象，模板连接处及模板与基层接触处均不得漏浆，在模板与混凝土接触的表面涂上隔离剂。5）拌制混凝土：搅拌开始时的第一盘混凝土，因搅拌机要粘附一部分砂浆，所以不能得到规定配合比的混凝土。为此在正式搅拌前先用适量的混凝土拌和物或砂浆搅拌，将其排弃，然后再按规定的配合比搅拌混凝土拌和物。搅拌最长时间不能超过最短时间的3倍的规定。因为搅拌时间过长，导致骨料破碎，其结果使和易性发生变化，而且有时还使加气混凝土的空气质量发生变化。为此，当混凝土拌和物不能排出时，为了不超过规定搅拌时间的3倍，应暂时停止搅拌。在暂时停止搅拌时间内，最好时常转动搅拌机，以免混凝土拌和物倾出困难。拌制的混凝土应均匀一致，不得有未加水的干料、未拌匀的生料和离析等 现象，干料和生料禁止用于路面摊铺。6）混凝土的运输：当采用胶轮车或自卸汽车运输混凝土拌和物，在装料时，应防止离析，每装一盘应挪动一下车位，卸料自由落差高度不得大于1m,大于1m需设置垂直溜筒防止离析。驾驶员必须掌握拌和物的运输、摊铺完毕的允许最长时间，超过摊铺允许最长时间的混凝土不得用于路面摊铺。混凝土一旦在车内停留超过初凝时间，应采取紧急措施处置，防止混凝土硬化在车厢内。混凝土运输过程中要防止漏浆、漏料和污染路面。烈日、大风、雨天和冬季施工，应遮盖自卸车上的混凝土。运输车辆在每次装混凝土前，均应将车厢内清洗干净并洒水润湿。7）混凝土的浇筑：混凝土浇筑前，对模板高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、润湿等情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。拟采用人工摊铺，自卸车在卸下混凝土拌和物后，由人工分散摊铺，应用铁锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌和物离析。采用插入式及平板式振捣器进行振捣，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣，振捣时间以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。平板式振捣过后再用振动梁复振，复振目的为在进一步提浆的同时得以初步找平。振动梁振捣时辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。8）混凝土板面拆模：a、做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。拆模时严禁在面板混凝土上洒水、洒水泥粉等。b、在混凝土经初步整修后，用3m直尺检查平整度，对于高处用手镘法清除高出的混凝土。c、修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从路表面上清除水分的浮浆。d、在混凝土仍具有塑性时，在混凝土表面沿横方向用专门刻纹机刻出防滑纹，纹理符合规范要求。9）施工防护措施：为确保混凝土施工质量，面层施工原则上安排在白天进行。采取预防措施，保证路面铺筑后的头6h期间混凝土的温度不降到5以下，同时配备防雨设备，以免新浇混凝土被雨水淋浇。10）混凝土板养护：加强养护，确保质量，施工时用麻袋或草帘覆盖，洒水车洒水养护，或喷洒养护剂进行养护，养护期间昼夜看守，禁止车辆通行，在达到设计强度的60%以后，方可拆模。待混凝土强度达到设计要求且具规定龄期后，做好接坡和路面的清扫养护工作，避免接坡处混凝土缺边，掉角和表面露骨等病害的发生。11）当混凝土板达到设计强度时，即可进行各项技术指标的检测，然后才允许机械行驶。11、混凝土养护混凝土浇完拆模后，及时进行洒水养护。混凝土养护期至少为14天。12、混凝土质量控制为保证混凝土质量达到设计要求，混凝土施工质量优良。在混凝土施工过程中，按规范及设计要求，对混凝土的原材料、配合比及仓面作业等混凝土生产过程中的各主要环节，进行全方位、全过程的质量控制，不断提高混凝土生产质量水平。（1）、原材料质量控制、水泥A、进罐的水泥必须有厂家提供的品质试验报告，同时试验室按规定进行抽检，水泥以200t400t同品种、同标号、同厂家为一个取样单位。一批不足200t也作为一个取样单位。其中，普通硅酸盐水泥应满足施工规范的要求，中热硅酸盐水泥也应满足施工规范的要求，对不合格的材料应运离现场。B、保证贮罐密封良好，避免材料受潮，不同品种、标号及厂家的水泥分别贮放。贮存时须遵守招标文件的各项指标。C、散装水泥入罐温度实行每天抽检制度，当实测温度超过60时停止卸车入罐。、砂、石骨料砂、石骨料严格按规程规范控制，骨料的各项指标满足招标文件要求。、外加剂A、用于混凝土中的外加剂（包括减水剂、加气剂、缓凝剂、速凝剂和早强剂等），其质量应符合规范规定。B、应根据混凝土的性能要求，结合混凝土配合比的