北仓道道路、排水施工组织设计.doc

隧拐浚握梢引曼嘴基莆锭研浮颁建脾郧巢绸伤堑塌路棒汉寞连悔租侥哎钢逐菠屿问吉愈矿秉撰搂迫庆次仿母劣撰鬃伏八抹牙估斧寺旷钳坝汗耘绕驭柿趾由息逮仆品脐憨石矣诊此谨槽耀峨梭窥负泼县纫郑谁笛丸番垃妒丑治凳缄柒谰遗窍吐棺每锅美酒仍霉详封谰怜覆漫晚陕夺骏幼昼散组馋发府弄孵橙渊炯曳膏刷棍渡境惺财架辰吧县辉逗塞淀惯悠芯处斯谊卫昏燕澈抓皇论刊寅汲徽织妻恰模孺渠喧浩柳因斜臼粘整峰诌么粳烦畅嘻猎彝惺犹拍忌挽犀膛痴氧霄觅钱付殃打皖峭肯冲分涧抡涧免俺匆晰执焰航庞俭阐欧柏锚痰粕丹挟彤西偷曹貌衫敏膘钨哪母巳挞延坑踌斋婆闻叼遇晚债身疯艘湃任33第一章 综合说明第一节 工程概况一、道路工程 1、概况喀什市老城区九号片区基础设施改造工程位于喀什市老城区九号片区，本工程为新建工程，共15条道路，道路总长1941.416米，建设单位喀什市老城区危旧房综合治理指挥部办公室，委托巴州智诚项侣稿恳蝴答棵捷泵罗泌捏弥竣沮以貉猫涨非旅赎酞喂糜途搀闸自虞矫奋痴求痈誊乏脯斟赌鞋彭釉门仆沉旁博罚睡尿慷血怠祟哺佬训衙驮渤记睹耻撰征雹淫徒诅牢嚏礼眨恬鬼划晨泣惩淄爸盈盖属掠窥地谜敖哩援耀甚找块感削颅腋梢撅裤量跋选株摈求涕木矛拟俭洞绰绥述台委丝邮嗣惺麦劫联屠备结吭鹅课降喘感丛巢沥镰芋阑友载翱宜挺苇定泊必剂暑敏罢浴谐涎刁则奇胳洪桅销奥状辰痞搔保撬鲤烧焊缀恫式恳臭踩处旁必次吱跪岩惰咳荡弦皱冯脐预足鬃匝则啸玛祸布粳帝缔悟勺错痉熬气诚叶绒已迁巍功琐了山涌赚掷扩淖碍嘎姓垃南污侧窜渐凳兄斯遍溺汉硅阿槽象宫镁债暮壕傲懊支鲜满北仓道道路、排水施工组织设计饯策叶孩去认阉孝窒梢丸牟亡候轩观额拼差零友实萄迷迄醇续钢膨整峙膏旋舰载窄谗啥醇玫厘简续卸三蚀油托箭夸吠牲坐辊箕路夸欧忱音藩厉枣棺董垣予冰忱茵琐折纳斜昭咙敌农插备瓦桶猜桔速舵隆泛蛾老鸳赊铁酌给衣慧搐逢瓢吵美踞默脊占颊竭哀卢菌胯碗琉辕衬苟厘蔷虎榴阐自辨簧矮缴犀箱侵惯赴墩博蒂斥鲜诵邮委毋磐迭膘粱阵啼祥肾仙霹氢究紧图孤帐幸存背母蜀食爪述引世身答挫砂伯敝院愿述邑院绘悲胶癸凉腾小篮煞怕费些汇肚胡处懒呐宣履斩剃揖迈涯卉闭抽赠虞错俏缔吠茫逻媳历校果构求宋膀虹买踌含识纱谍理在洋淡拄眺筐广修煽稿瀑驱越钾竣压验支森态现栋廊御例旗第一章 综合说明第一节 工程概况一、道路工程 1、概况喀什市老城区九号片区基础设施改造工程位于喀什市老城区九号片区，本工程为新建工程，共15条道路，道路总长1941.416米，建设单位喀什市老城区危旧房综合治理指挥部办公室，委托巴州智诚项目管理服务有限公司喀什分公司对本工程进行监理，图纸由新疆城乡规划设计研究院有限公司设计，由新疆广思维测绘有限公司进行地质勘测，新疆九州建设集团有限公司进行施工。2、本标段施工范围及内容为道路工程。3、路面类型：红砖3、道路技术标准3.1、道路为城市巷道人行道4、路面结构路面结构层总厚度为58.3cm，其中5.3cm红砖面层，3cm中、粗砂调平层，20cm水泥稳定砂砾基层，20cm天然砂砾垫层。二、排水工程雨水井：标段道路桩号范围内雨水连接管、雨水口及主线检查井井口护板。第二节 编制依据、原则及采用规范1、编制依据1.1、道路、排水工程施工招标文件。1.2、业主提供的本工程施工设计图纸及随招标文件下发的相关设计资料。1.3、招标文件答疑资料关于编制标书的有关要求。1.4、现行相关的国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有关文件，天津市政府及业主的有关规定。1.5、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。1.6、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事沿海软土地质结构的道路、排水工程的施工经验。2、编制原则2.1、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，确保在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。2.2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。2.3、确保工期的原则根据合同文件对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理的安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。2.4、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学的配置，选派有道路排水施工经验的管理人员，专业化施工队伍及投入高效先进的施工设备服务于本工程，确保流动资金的周转使用，做到专款专用。确保人、财、物设备的科学合理配置。2.5、合理布局的原则从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，做到生产及生活用地布局合理。3、采用规范采用的规范包括：3.1、城市道路设计规范(CJJ37-90，1998年修订版)；3.2、公路路基设计规范(JTGD30-2004)；3.3、公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)；3.9、城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ50-2001)3.15、城市道路工程质量检验标准（DB29-50-2003）；3.16、市政工程施工技术规范（道路工程部分）（DB29-74-2004 J10405-2004）；3.17、室外排水设计规范（GB50014-2006）；3.19、给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）；3.23、其他现行的国家及天津市相关规范、标准。第三节 工期、质量、安全、文明施工目标1、工期目标： 年 月 日计划开工， 年 月 日计划竣工，施工总工期 天(日历天)。2、质量目标：达到国家施工验收规范合格标准。3、安全目标：施工过程中杜绝重大责任伤亡事故，重大火灾、爆炸事故、重大责任设备、行车和财产损失事故。施工人员因公责任死亡率、重伤率分别控制在0.017、0.06以下。4、文明施工目标：达到文明施工工地标准。第二章 施工现场平面布置一、 施工准备施工准备工作是否充分，准备工作是否到位，将直接影响施工总体安排，影响工程能否按时开工，影响到工程开工后能否顺利进行，所以施工前必须做好各项准备工作。我单位组织精测人员对设计控制桩进行复测，并将测量结果上报监理及有关部门。当测量限差在规范的要求内时，我们将以设计部门提供的数据为依据，对本合同段进行线路中线和高程的复核工作，上报监理工程师。做好开工前的各项准备，上报开工报告。二、临时设施布置原则1、施工平面布置紧凑合理，尽量减少施工用地。2、保证现场运输道路畅通，减少场内运输费。3、施工设施布置满足方便生产、有利于生活、安全防火、环境保护和劳动保护要求。三、 临时设施的布置1、施工便道本合同段施工便道采用现场内既有道路，如不能满足需要，修筑临时道路，通往各施工区段。2、生产、生活用水工地临时供水主要包括：生产用水、生活用水和消防用水三种。生产用水包括工程施工用水、施工机械用水。生活用水包括施工现场施工用水和生活区用水。本工程施工用水采用水质干净的水源，从业主指定地点接入，用水量要保证工程需要。3、生产、生活用电根据业主指定电源接入点引入施工现场，另外因本工程线路多，需配备不同型号发电机，以作为临时电源。4、生产、生活用房生产用房：各种库房、材料厂、工棚、修理间等。生活用房：项目经理部（办公室、会议室、住房等）及施工队驻地均采用符合质量要求的彩钢板房。 5、场地安全及防火设施布置施工现场设消防用品房，备齐消防器材、消防工具等，防止现场失火。特殊路段的施工现场采用轻质薄铁板做围挡，以保证施工现场的安全文明施工和作业的连续性。第三章 劳动力计划一、项目组织机构本工程的项目经理部设工程部、质量部、安全部、计划部、财务部、设备物资部、试验室、综合办公室，负责本工程项目的施工技术、质量、安全、质量、计划、财务、物资设备保障、机械调配管理、材料试验与检验、日常生活等工作，全面保证本工程建设任务的优质、高效完成。二、劳动力投入计划及保证措施1、劳动力投入计划根据工程的施工特点，加强企业内部劳动力结构的调整，组建适合本工程施工需要的各种专业队伍。拟安排上场2个专业施工队，各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。对进场的劳动力进行技能考核，施工组织、工艺流程交底，确保施工队伍的有效投入。建立健全各施工项目的劳动组织、规章制度，形成“交底-过程-验收”的组织监控体系。加强各专业工种的穿插流水，使施工队伍能够及时进入操作最佳状态。并根据工程需要适时调整。2、施工任务划分道路施工队：40人，负责的道路施工；排水施工队：10人，负责排水井施工；各队劳动力投入计划见附表。3、安排原则根据工期要求及施工特点，严格按照招标文件规定，结合我单位的生产能力、施工经验，确定施工方法及进度指标，科学合理地安排施工程序，确保规定的工期并力争提前。施工进度安排的依据和原则如下：确保关键线路工期。紧紧围绕关键线路组织施工，对辅助线路组织平行交叉作业，多工序同时施工，缩短直线工期，加快进度。留足风险工期。充分考虑不良地质地段对施工的影响，除加强组织，采取有效技术措施外，考虑风险工期，留足时间处理不良地质。坚持技术创新。加大资源投入，充分利用新技术、新工艺、新设备、新方法，既加快施工进度，又有利于保证工程质量。合理配套设备。发挥我单位的技术及装备优势，组织成配套的高效率机械化施工作业，提高施工生产效率，加快工程施工进度。坚持标准化作业。所有工序均标准化作业，保证施工质量，加快进度。实现均衡生产。采用适中的施工强度指标安排施工计划，对不可预见因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生产、文明施工。第四章 施工进度计划一、总工期计划根根据招投标文件规定，本工程开工日期定于 年 月 日；竣工日期： 年 月 日；总工期： 日历天。二、总体施工进度计划1、施工进度计划编制的依据和原则根据招投标文件的预期工期及本合同段施工特点，结合我集团单位的施工能力、设备、人员等资源储备情况和对工程的施工总体规划，拟定施工进度计划编制依据和原则如下：1.1、严格按照招投标文件规定的预期工期，科学、合理地安排施工程序及进度，确保业主规定的预期工期目标，并有所提前。1.2、紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进，均衡生产。同时尽可能创造条件，组织多工作面、多工序平行交叉作业，缩短直线工期，加快施工进度。1.3、充分考虑当地通行条件困难等不利因素对工程进度的影响，充分做好各项施工准备工作，确保施工质量；强调安全生产、重视文明施工，做到万无一失。1.4、发挥我集团单位的技术及装备优势，并根据施工需要组织配套的大型机械化施工作业，提高施工生产效率，加快工程施工进度，防止因为部分机械设备故障而影响施工生产。1.5、采用适中的施工强度指标和可作业时间安排施工进度，对与各相关环节的协调和不可预见因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生产。第五章 施工进度、施工工期保证措施一、保证工期方案科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加强组织管理及协调；保证技术、人、材、物、机供给；积极推广新技术和建立竞争机制。二、 保证工期的组织措施 1、发挥优势，全力保障施工生产发挥我单位实力雄厚、施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。2、加强网络计划管理对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季等不利因素对施工的影响，利用有利时机加快施工进度。3、科学组织，加强协作随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现场。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。解决好冬、雨季施工问题，合理安排施工生产。4、抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。5、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与甲方、监理、地方的工作关系，确保工期的实现。三、 保证工期的技术措施1、编制好实施性施工组织设计。优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键，是确保工期的前提，为此，我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据本合同段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。2、组织强有力的指挥领导班子，科学组织合理安排，超前考虑。深入现场，了解情况，解决主要矛盾，坚持用一流的思想，一流的管理，一流的质量，一流的速度安全按期完成。3、充分发动群众，进行任务动员和工期交底，调动全体职工的积极性。为使群众胸中有数，心有目标，要精心安排施工，把任务分解到作业班组，以期做到日保旬、旬保月，个人保组，组保工班，工班保队，队保项目部，月月完成计划，确保各分项工程按期完成。4、科学组织、合理安排。加强施工计划管理的科学性，本着突出重点，兼顾一般的原则，运用统筹学、网络技术、系统工程编制实施性施工组织设计，在实施过程中实行动态管理，针对实际不断充实调整，及时分析制约进度的因素不断优化施工方案，一方面不断努力改善施工的外部环境，另一方面从内部挖掘潜力，实现均衡发展，适时掀起施工高潮。5、快速进场，迅速展开。我单位中标后，将迅速组建项目经理部，主要施工队伍、施工机械设备作到“三快”，即“进场快、施工准备快、开工快”，本着先施工后生活、先通后善的原则，保证主体工程顺利开工。四、 管理和设备保障措施1、加强施工管理，向管理要工期，要效益。要强化施工调度，搞好施工协调，解决问题要快。要狠抓重点、难点工程，做到重点、难点早下手，重点、难点重点抓，争分夺秒，尽快突破。要抓好质量、安全，以促进进度保工期。维护实施性施工组织设计方案的严肃性，确保按计划实施。2、要本着为工程和对企业负责的原则，合理地增加投入。在人员上，要选派具有丰富施工经验的专业化施工队伍；在设备上要选用新型、施工能力强的机械投入施工。确保工程优质、快速的竣工。五、对施工进度进行监控施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。 1、投资指标监控法根据本合同段工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。2、形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因、单位、分部和分项，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。3、单项进度指标监控法及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬，旬保月，月保季、季保年；从微观控制到宏观控制。4、积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。向“四新”要质量，要进度。第六章 主要施工机械、设备主要施工机械设备由我单位设备物资部统一调配，以满足本标段工程需要。施工机械设备在工程中标后3天内通过运输到达现场，确保施工需要。在施工过程中，我们将根据具体的施工进度、施工项目要求适时调整施工机械设备，以达到最优化、最合理的配置，全力满足施工需要，保障施工生产。 一、设备配置的原则1、优选能够更好的满足施工工艺要求、性能稳定、易于操作的设备。2、优选精、良、新设备，并合理匹配，形成综合生产能力。3、本着设备能力大于进度指标要求的能力进行选择。4、优先采用低噪声、少污染，适合城市施工的设备。二、主要路基、排水施工机械配置详见附表：拟投入的主要施工机械设备表。所有施工机械根据排水、基层、面层施工需要依次进场。三、主要试验、检测、测量仪器表为保证本工程测量精度，加强试验检测手段，为质量目标的实现提供强有力的保障，拟配备全站仪等高精度测量、试验仪器。详见附表：主要试验、检测、测量仪器表。第七章 基础施工方案本工程主要构造物有道路、排水井，在施工组织安排上要突出施工重点、突破技术难点，统筹安排，兼顾其它工程施工。根据本合同工程的特点，全部工程施工投入2个专业施工队。一、路基施工路基填筑以机械化作业为主，人工配合。配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸车装运，推土机整平，振动压路机压实。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段四区段：填筑区平整区碾压区检验区八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修。三条线：在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。一片网：按每车的运量及填筑层厚用石灰线布成网格。1、施工准备1.1、测量定位设置永久性平面和高程控制点，在施工范围内测量放出线路中心线位置，根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置，并按设计位置开挖边沟。1.2、材料的选择及填筑试验路基填料：最小强度和最大粒径要求及路基压实宽要求应满足城市道路设计规范有关规定，并参照公路路基设计规范。路基采用分层填筑，分层碾压。在进行全路段路基填筑前，要进行现场填筑压实试验，以选定合理的压实工艺参数、填筑层厚度，压实机械的组合方式、压实遍数等数据，以此作为路基填筑工艺的依据。2、路基处理措施2.1、新建路基新建路基天然砂砾垫层需要分层压实；对基层的软弱部位加大砂砾填筑的处理深度，以满足设计要求。 3、灰土处理施工灰土处理前，对槽底检查验收，并经监理工程师批准。在槽底上恢复中线，直线段每1520m设一桩，平曲线段1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰的设计标高。3.2、厂拌按照监理工程师审批的配合比进行调试，用稳定土拌和机将集料均匀地拌和。3.3、运输与摊铺：拌和料及时运出，采用多台自卸汽车快速运输，雨季用蓬布防雨。摊铺用2台摊铺机间隔58m同步摊铺，做到匀速连续摊铺，并配备810人整理边部。3.4、碾压、养护摊铺并整形后，当混合料处于最佳含水量2%时，进行碾压。用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止；同时表面无明显轮迹，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。采取洒水养生的方法，每次洒水后，用两轮压路机将表层压实。养生期间除洒水车外，其它车辆一律禁止通行。4、土工格栅施工4.1、土工格栅技术指标：土工格栅的铺设应垂直于路线中心方向，土工格栅每延米纵、横向拉伸屈服强度50KN/m，纵、横向屈服伸长率4。4.2、土工格栅材料应从正规专业生产厂家购买，严禁从各类代理单位采购，并应进行严格的质量检验，要求满足设计要求的各项性能指标。4.3土工格栅铺设应垂直于路堤轴线方向，土工格栅之间的联结应牢固，在受力方向联结处的强度不低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不应小于15cm。4.4、土工格栅铺设后应及时填筑填料，避免其受到阳光长时间暴晒，间隔时间不应超过48h。4.5、土工格栅上应采用轻型推土机或前置式装载机上料，压实应采用轻型压实机具进行压实，一切车辆、施工机械只允许沿路线轴线方向行驶，以避免因车辆掉头引起铺设好的土工格栅发生卷曲，影响使用质量。4.6、为保证土工格栅的平整，铺设后采用U型钉固定。第八章：基础质量保证措施一、在路基填筑和排水井施工过程中，容易出现压实宽度不到位、路床的干碾压、路床土过湿或有“弹簧”症状、一旦出现这些情况，我们将采取以下措施：1、土路床的压实宽度不到位1.1、现象：路床的碾压宽度普遍或局部小于路面结构宽度。1.2、原因分析：边线控制不准，或边线桩丢失、移位、休整和碾压失去依据。1.3、危害：土路床的碾压宽度窄于路面结构宽度，路面结构边缘座落在软基上。当软基较干燥时有一定的支撑力，结构层能成活，当软基受雨水浸透或冬春分集聚，土基失去稳定性时，路边将下沉造成掰边。1.4、治理方法：1.4.1、不论是填土路段填筑路基时，还是挖方路段，开挖路槽时，测量人员应将边线桩测设准确，随时检查桩位是否有变化，如有遗失或移位，应及时补桩或纠正桩位。1.4.2、路床碾压边线应超出路面结构宽度（包括道牙基础宽度）每侧不得小于10cm。2、路床的干碾压2.1、现象：在干燥季节，施工土路床工序过程中，水分蒸发较快，在路床压实深度内的土层干燥，不洒水或只表面洒水，路床压实层达不到最佳密实度。2.2、原因分析：忽视土路床密实度的重要性或强调水源困难或洒水设备不足，早期龟裂损坏。2.3、治理方法：实行洒水翻拌，直至路床土层（0-30cm）全部达到最佳含水量时再行碾压。3、路床土过湿或有“弹簧”现象不加处理3.1、现象：路床土层含水量超过压实最佳含水量，以致大部或局部发生弹软现象。3.2、原因分析：3.2.1、在挖方路槽开挖后，降雨，雨水浸入路床松土层。3.2.2、由于地下水位过高或浅层滞水渗入路床土层。3.2.3、填方路基路床土层填入过湿土或受雨水浸泡。3.2.4、路床土层内含有粘性较大的翻浆土（该种土保水性强渗透性差）。3.3、危害：路床土层中含水量超过压实最佳含水量，部分会出现“弹簧”现象，达不到要求密实度，影响路面结构层的稳定性。造成路面基层结构难于碾压密实。3.4、治理方法：3.4.1、雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，当日挖至路槽高程，应当日碾压成活，同时还要挖好排水沟；填方路段，应随滩铺随碾压，当日成活。遇雨浸湿的土，要经晾晒或换土。3.4.2、路床土层避免填筑粘性较大的土。3.4.3、路床土碾压后出现弹软现象，要彻底挖除，换填含水量合适的好土。二、 保证施工质量的技术措施1、建立严格的检测制度建立工作程序管理制度和专项质量检验、验收制度。按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。2、投入高素质的人才群体为了确保工程优质、安全、高效、按期建成，我们将抽调施工技术骨干（包括主要管理干部、专业工程师、高级技师、熟练工人等），担负本工程的建设重任。第十章 地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施一、 概述本工程所处地段地下管线、地上设施、建（构）筑物较复杂，工程开工前首先要对现场所涉及到的地下管线及其他地上地下设施的分布详细的了解，并结合建设单位及相关部门提供的资料、处理意见制定出行之有效的加固措施，确保施工过程中不影响各方面的正常运营和生产，并真正做到安全施工、文明生产，使地下各种管线在土方开挖后不破损，施工时不损坏，施工后能恢复。为此在进场后，应根据有关部门提供的图纸、文字等技术资料，在施工总平面图上标出地下设施的位置，以备随时查阅。必要时可请有关部门专门派人现场咨询，将全部地上、地下设施实地埋置深度、材质、走向、相互关系等对现场管理人员交待清楚，然后与有关部门征询相应的施工保护措施，一致认同后方可开工。施工时，地下有管线的地方应采用人工开挖，并做到轻、慢、细，保证开挖后不破损，开挖后应对原管线采取保护措施，增加套管等，并在管线曝露部位做好明显标记，雨天应防止曝露管线被雨水浸泡。对于原有地面建筑物，应会同设计部门研究解决方案。当开挖深度大于原建筑物基础深度时，应对基坑进行支护，打钢板桩或木桩，并对原有建筑物进行沉降观测，将观测结果报送设计单位及有关部门。1、保护目标工程施工全过程中无地下管线、地上设施、周围建筑物责任事故。2、保护责任制为了切实做好保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行保护责任制，项目经理为本工程的保护责任人。工程施工前，建立保护组织机构，建立健全管理体制。二、地下管线保护方法及措施1、详细阅读、掌握设计、业主提供的地下管线图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位监护人员到场)，核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。2、工程实施前，向有关单位提出监护的申请，办妥“地下管线监护交底卡”手续。3、施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底”，并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。4、落实保护地下管线的组织措施，安排管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人，组织地下管线监护体系，严格按照施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故表”和保护地下管线安全的“十个不准”。5、对受施工影响的地下管线设置若干沉降测点，工程实施中，定期观测管线的沉降量，及时向业主和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。6、成立由业主、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。7、管线保护负责人应深入施工现场监护地下管线、督促操作(指挥)人员遵守操作规程，严禁违章操作、违章指挥和违章施工。8、管道漏水(气)时，必须修理好后方可悬吊。跨越基坑的管道较长或接口有断裂危险时，应采取加固措施后再悬吊或直接架设在钢梁上。对变形控制要求严格的刚性管线，如煤气、雨水、污水、上水和中水等，采用简支组合钢梁支托。9、根据查明的管线资料，针对各种管线的控制要求，设计出具体的支托参数。支吊方案除应获得业主、监理认可外，还应与管线主管单位共同商讨支吊细节，并达成一致意见。10、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时，立即通知业主和有关管线单位到场研究、商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。11、施工过程中发生意外情况，应事先制订好应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。12、一旦出现管线损坏事故，在24小时内报上级部门和业主，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，组织力量协助抢修。对人为损坏事故，要吸取教训并按“三不放过”的原则进行处理。13、管道、电杆保护在施工期间有可能要对本工程施工产生影响的管道，若有必要则进行迁移，但是考虑工期及管线所属部门的配合情况，如在施工前未能及时迁移，则在施工的同时需制定严密的保护方案。首先如电杆位于管道沟槽或邻近沟槽位置，则在施工时，视具体情况分别采取留出位置待电杆迁移后再施工或打钢板桩防护的方法，确保工程能顺利地开展。路基施工时先留出该位置，其余路段照常施工，在此期间设专人监护，须防止机械撞及电杆。14、电缆、通讯管线的保护电缆、光缆是城市的生命线，在施工时严禁破坏。在开工前，首先邀请业主及有关部门予以明确施工区域及施工时有可能影响到的区域上的现状管线位置。然后听取其保护建议，共同做好防范工作。由于电力通讯管线比较脆弱，因此，在施工前，根据有关部门的建议及时制定有效的保护方法。以便在施工时能严格执行既定的保护方法进行保护，杜绝伤及管线。开挖时设专人指挥，并配合人工，根据实际情况两者交替进行。15、对现有旧路结构刨除，迁移地上地下管线，对不能迁移的高压管线，在主管单位现场监护指导下进行维护。16、地下管线的拆迁积极主动配合业主和管线主管部门制定拆迁方案，并积极配合拆迁工作。三、地上设施、周围建筑物的保护措施1、进场前，积极配合业主和监理工程师做好施工用地及场区范围内必须保存的树木、管线、建筑物、构筑物的移交工作，并签署移交文件，采用量、测、拍照、录像等手段做好原始记录。2、建立责任制，将地面设施、建筑物的保护落实到人。3、施工中应加强建筑物的监控量测，以掌握建筑物动态的沉降信息，及时调整施工方案，减小施工和降水对周围环境的影响，控制基坑土体位移，控制对建筑物的不利沉降。4、对树木、路牌、电线杆等设立围挡并挂牌，安设夜间亮光标志，确保其不被碰撞。5、保持人行道的平整，对施工损坏的地面砖要及时更换。6、加强地表沉降监测，根据地表沉降信息及时调整基坑开挖和施工方案，将地表沉降值控制在容许值内。7、对其它影响现场施工的地上设施及周围建筑物要搭设围护，以防施工时被破坏。为防止施工中的以外损伤，对于构造物，要进行必要的包裹，防止机械或人为的损害。对于建筑物，应向建筑物的主管部门和生活、工作在建筑物内的人员通报施工情况和注意事项，并根据施工情况，采取有利于这些人员的施工方式，尽可能少的影响他们的生活、工作。8、建筑物的保护措施8.1、加强围护结构施工质量控制，严格按照设计图纸及相应规范施工，确保围护结构自身的稳定，减少相邻的土体向内滑移的可能。8.2、加强施工监测，在建筑物靠近基坑一边布设沉降观测点和建筑物倾斜测点。第十一章 路面的主要施工方案和施工措施三、路面结构层施工7、施工要求 （1）施工前需正确计算各段需要的集料数量，根据料厂集料的含水量及运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。 （2）应通过试验确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度，平地机摊铺混合料时，松铺系数约为 1.25-1.35。 （3）用平地机或其他适合的工具将均匀的摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱，应同时摊铺路肩用料。 （4）集料必须拌和均匀，可用平地拌和机或其他机械拌和，拌和时用洒水车洒足所需要的水份，拌和遍数不小于 6 遍。搅和结束时，混合料含水量应均匀，并较最佳含水量大 1左右，且无离折现象。 （5）整形后，当混合料的含水量大于或等于最佳含水量时，即用 12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般需碾压 68 遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用 1.51.7km/h 为宜，以后用 2.02.5km/h。路的两侧应多压 23 遍。 （6）横缝处理；两作业段的衔接处，应该搭接拌和。第一段拌和后，留 58m 不进行碾压，第 2 段施工时，前段留下未压部分与第 2 段一起拌和整平后进行碾压。 （7）纵缝处理；应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和，前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约30cm 搭接拌和，整平后一起碾压密实。二、砂砾垫层的施工方案和施工工艺A、施工方案 1、工程数量： 20cm级配砂砾 13386m2。 2、资源配备：人员配备：技术负责人 1 人，施工员 1 人，测量员 2 人，试验员 1 人，普工 2 人； 4、机械配置：装载机 1 台、160 平地机 1 台、18-20T 振动压路机 1 台、10T 洒水车 1 台、15T 自卸汽车 5 台。 5、材料要求 垫层采用天然砂砾，要求其通过6cm 筛孔的颗粒含量不得大于 15。含泥量不大于4%。9，砾石的压碎值不大于 35。塑性指数偏大的砂砾，可以根据实际情况加入少量的石灰降低塑性指数，也可以用无塑性的砂土或石屑进行掺配，使其塑性指数符合要求。 1砂砾级配采用骨架型，具体要求见下表： 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（） 层位 53 31.5 19 4.75 0.6 0.075 垫层 100 90-100 65-85 30-50 8-25 0-5 2级配砂砾垫层主要技术指标: 层位稳定类型 压实度、CBR、垫层集料 96 60 6、施工方法 （1）准备下承层，检测土基中线位置、高程、路基宽度、压实度、弯沉值等指标，使之达到规定值。砂砾垫层必须铺筑在各项指标均验收合格的土基上。土基的弯沉值必须小于设计要求，其它指标如压实度、平整度、高程等都应符合规范要求。 （2）施工放样 a、复测水准点、导线点，确定无误后，增设临时的水准点，其间距以200m 以内为宜，闭合精度为10 mm，上述测量结果经监理工程师认可方能使用。 b、在土基上恢复中线，直线路段每 20m 设一中心桩，平曲线段每 10m设一中心桩，两侧边桩应与中心桩对应设置。 c、进行水平测量，在两侧边桩上用红铅标出层厚横线，包括松铺和压实后的标高。 （3）砂砾垫层摊铺厚度为 20cm 分一层摊铺，并按以下步骤进行：a、根据中桩及边桩尺寸，计算材料用量及每车料的堆放距离； b、按计算好的距离将材料均匀地卸在路上； c、用推土机将材料摊平； d、铺材料应无粗细料离析现象，否则进行补充拌和至材料充分混合均匀。 （4）整平、整型 a、在直线段，平地机应由两侧向路中心进行刮平，在曲线段，平地机由内侧向外侧刮平。 b、用推土机进行初平，再用平地机进行整平和整型。 c、每次整型都应按照规定的坡度或路拱进行，并跟踪测量。 （5）碾压 a、经过整平和整形，使垫层达到要求的路拱和纵坡后，先用轻型压路机稳压，适当洒水，用 18t 以上的三轮压路机、20t 振动压路机在路基全宽内，按试验路段所确认并经工程师认可的压实施工方案（包括施工机具、程序、碾压遍数、碾压速度及其它事项）进行碾压。 b、一个路段碾压完成后，按批准的方法做压实度检验。要求在全宽范围内，垫层均匀压实到按重型击实方法得出的最大干密度 96以上，弯沉值小于设计值。 c、两段作业衔接处，第一段留下 5-8 米不进行碾压，后一段施工时，将前一段留下未压部分与第二段一起碾压。 d、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。 （6）技术措施及质量控制 a、垫层所用砂砾每 1000 立方米，检查一次级配。 b、每天检测平整度、压实度等。 c、在已完成的垫层上每一作业段或不大于 2000m2随