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国际货物运输与保险复习题一、单项选择1CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，该险别（）。A一般可以单独投保B不能单独投保C可单独投保两项以上D在被保险人同意的情况下可以单独投保2海洋运输中的运费吨（）。A仅指重量吨B仅指尺码吨C重量吨或尺码吨D重量吨和尺码吨之和3期租船由谁负责船舶营运管理（）。A买方B卖方C船东D租船人4.以下要素中，那一个不是当代运输的所具备的要素（）A动力B.运输工具C.运输路线D.驾驶人员5.一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（）。A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损6国际海上货物运输中，对承运人最有利的规则是（）。A我国海商法B维斯比议定书C汉堡规则D海牙规则7航空货运单是（）。A可议付的单据B物权凭证C货物收据和运输合同D提货凭证8HouseBillofLading是指由谁签发的单证（）。A班轮公司B货代C买方的代理人D卖方的代理人9我国国际货运代理行业的主管部门是()A交通部B海关总署C外经贸部D民航总局10理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是（）。预借提单B收货待运提单C已装船提单D倒签提单11航空运输中，如发生货损货差，根据华沙公约规定，最高赔偿为每公斤货物（）。A15美元B20美元C30美元D40美元12当一笔普通航空货物计费重量很小时，航空公司规定按（）计收运费。A特种运价B声明价值费用C起码运费D指定运价13海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按（）。A超长附加费计收B超重附加费计收C两者中择大计收D两者相加计收14租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（）支付。A承租人B货主C船东D大副15出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）。A顺签提单B待运提单C过期提单D预借提单16在国际贸易中，运输标志的式样和文字一般由（）。A买方提供B卖方提供C运输部门设计并刷制D生产经营单位设计并刷制17合同中数量条款为“500MT10MOREORLESSATSELLERSOPTIONS”则卖方交货数量为（c）时，不违反合同。A400/MTB449MT或551MTC550MT到450MT之间的任意数量D600/MT18多式联运单据的签发人是（）。A船公司。B货主C多式联运经营人D收货人19汽车运输中的零担货物系指同一货物托运人托运的货物不足（）。A3吨B5吨C8吨D10吨20采用CIF贸易术语成交，其运输方式适合（）。A海上运输（包括内河运输）B陆上运输C各种运输D航空运输21仓至仓条款是（）。A运输公司的责任起讫条款B仓储公司的责任起讫条款C保险公司的责任起讫条款D货代公司的责任起讫条款22CIF贸易术语有多种变形，其目的是（）。A明确装货费由谁负担B明确卸货费由谁负担C明确风险划分的界线D明确运费由谁负担23采用FCA贸易术语，应由（）。A买方负责办理运输和保险B卖方负责办理运输和保险C由买方负责办理运输，卖方负责保险D由卖方负责办理运输，买方负责保险24在国际贸易中，就卖方承担的风险而言（）。ACIF比CFR大BCFR比CIF大CCIF与CFR相同D视具体情况而言25表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。A正本提单B场站收据C交货记录D大副收据26门到门（DOORTODOOR）的集装箱运输最适合于（）交接方式。A整箱交，整箱接B整箱交，拆箱接C拼箱交，拆箱接D拼箱交，整箱接27买方以FOB条件购买矿石一批，不愿承担装船费，那么应选择价格条件（b）签订合同。AFOB班轮条件BFOB并平舱CFOB并理舱DFOB吊钩下交货28在贸易实践中，装运期和结汇期的确定最好是（）。A不可同一日期B装运期应该早于结汇期C结汇期应该早于装运期D可以在同一日期29海运提单收货人栏内显示“TOORDER”表示该提单（）。A不可转让B经背书后，可以转让C不经背书即可转让D可以由持有人提货30下列不属于一切险承保范围内的险别是（）。A偷窃提货不着险B渗漏险C交货不到险D包装破裂险31在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中，保险人责任最低的险别是（）。AA险BB险CC险DD险32航空运输的计费重量，以实际毛重表示时，计费重量的最小单位是（）。A0.5KGB0.1KGC2KGD5KG33ICC险别中，不能单独投保的险别为（）。AICC战争险BICC罢工险CICC恶意损害险DICC（C）险34信用证规定到期日为2002年5月31日，而未规定最迟装运期，通常按业务习惯则可理解为（）。A最迟装运期为2002年5月10日B最迟装运期为2002年5月16日C最迟装运期为2002年5月31日D该信用证无效35信用证规定：“ShipmentDuringMarch/Apr./Mayinthreeequalmonthlylots”。因生产原因，3月份的货未能装运，3、4、5三个月份货拟于4月份装运。根据跟单信用证统一惯例（UCP600），（b）。A3月份的货不能装运，只能装运4、5两个月的货B3月份的货不能装运，4、5两个月的也不能装运C4月份与3月份的货分成两批，做两套单据，同在4月份内装运D4月份将所有未装货一次装运36我国国际航空货运单，航空货运代理人持有（）。A正本3B副本6C副本9D正本137LCL-FCL货物交接的运输条款包括（）。ACY-CYBCY-DOORCCFS-CYDCY-CFS38FAK费率是指（）。A不同等级费率B均一费率C重量/尺码选择费率D近洋航线费率39下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）。A交货记录B场站收据C设备交接单D装箱单40程租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是（）。AFIBFOCFIODLINERTERMS41下列（）项费用不属于定期租船人支付的项目。A港口使用费B装卸费C船员给养D燃料费42、班轮运输具有（）的特点。A、运量大；B、承运人负责装、卸货物、理舱及其全部费用；C、货主与承运人之间有合同明确其权利和义务关系；D、运速快43、在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是()。A日或连续日B累计24小时好天气工作日C连续24小时好天气工作日D24小时好天气工作日44、()具有装卸效率高的优势。A、集装箱运输B、航空运输C、多式联运D、铁路运输45、在()运输方式下无须订立滞期速遣条款。A、程租船B、集装箱C、国际多式联运D、班轮46、按照承运人对货物的表面状况有无不良批注来划分，提单可分为()A、全式提单和简式提单B、记名提单和不记名提单C、可转让提单和不可转让提单D、清洁提单和不清洁提单47、正向OCP运输中，可以享受运价优惠的那段路程的运输方式为（）。A、海洋运输B、铁路运输C、航空运输D、公路运输48、以FOBTRIMMED价格条件成交的货物装货费和平舱费应由()。A、买方负担B、卖方负担C、船方负担D、港务公司负担49、开展()是实现“门到门”运输的有效途径，它有利于简化手续，减少中间环节、快速低成本地提高运输质量。A、航空运输B、邮包运输C、铁路运输D、多式联运50、按照营运方式的不同，提单可分为()。A、已装船提单和备运提单B、直达提单，转船提单和联运提单C、舱面提单和过期提单D、班轮提单和租船提单51、航空公司负责（）。A、空中运输B、揽货、接货、报关、订舱C、保送、交付及运货上门52、有关装卸时间的止算，以下（）是对的。A、货船离港时间为止算时间。B、现在世界各国习惯上都以货物装完或卸完的时间，作为装卸时间的止算时间。C、需等接到码头的“止算通知书”53、采用O.C.P.运输不必注意如下那一点（）：A、货物最终目的地必须属于O.C.P.地区范围B、货物必须经由美国西海岸港口中转。C、必须在合同中订入“允许分批和转运”。D、提单上必须表明O.C.P.字样，并且在提单目的港一栏中除填明美国西部海岸港口名称外，还要加注内陆地区的城市名称。54、班轮提单背面的运输条款，是作为()的主要依据。A、确定货物买卖双方之间的权利和义务B、确定承运人与托运人之间的权利和义务C、确定托运人与收货人之间的权利和义务D、确定收货人与提单持有人之间的权利和义务55、航空运输货物的运价()：A、从启运机场运至目的机场的运价B、是从启运机场运至目的机场的运费加上其它额外费用如提货、仓储费等C、都是按尺码吨来计费的56、进口商索赔的对象主要是（）。A、卖方B、轮船公司C、保险公司D、以上都对57、在CFR条件下，卖方要及时发出装运通知，是因为（）：A、承运人不负责通知收货人B、以便买方及时投保货运险C、这是买方付款的必要条件D、议付行在议付货款要求的58海运单是（）。A货物收据和海运合同的证明B有价证券物权证书D流通证券59提单收货人栏记载：“TOTHEHOLDER.”这表明（）。A该提单是记名提单B该提单是不记名提单C收货人是“TOTHEHOLDER.”公司DA和C60下列（）单证是代理人同航空公司交接的单证。AEWBBHAWBCSLIDMAWB61使用海运单的风险是（）。A承运人易遭受无单放货的指责或索赔B收货人没有正本海运单而提货困难C托运人可能在将货装船出运后难以收回货款，造成钱货两空。DA和B和C62使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路运抵美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价的运输方式是（）。ASLBBOCPCMLBDIPI63多式联运经营人承担的货物运输责任是（）。A全程B自己运输区段C实际承运人区段外的区段D自己控制区段64航空货运中，GeneralCargoRate表示的中文含义是（）。A普通货物运价B指定商品运价C等级货物运价D比例运价65航空货运单NotNegotiable的意义（）。A航空业务权不可转让BAWB是不可转让的文件CAWB上航程不可改变DAWB不可以在运输始发国以外销售66以下哪个特点不是国际多式联运所应具有的特点（）。A签订一个运输合同B采用一种运输方式C采用一次托运D一次付费67海运中以完成航次运输为目的，按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是（）。A期租B程租C光租D航次期租68.按照INCOTERMS2000的规定，CPT术语与CFR术语的主要差别是（）。ACPT下卖方承担的货物风险大于CFR下卖方承担的货物风险B.CPT下卖方承担的货物费用大于CFR下卖方承担的货物费用C.CPT适用于各种运输方式；CFR只适用于海运、内河运输D.CPT下卖方承担的义务大于CFR下卖方承担的义务69.下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围内的是（）。A偷窃提货不着险B渗漏险C战争险D串味险70.下列（）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。A.提单B.装货单C.收货单D.提货单71.航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费。A9000美元B4500美元C0美元D3000美元72.船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）。A航次租船B包运租船C定期租船D光船租船73.从上海运往大阪的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65公斤，请问选择的适用运价是（）。A.NormalGCRB.50%oftheNormalGCRC.45公斤的运价D.100公斤的运价74.班轮运输的运费应该包括()。A装卸费，不计滞期费、速遣费B装卸费，但计滞期费、速遣费C卸货费和滞期费，不计速遣费D卸货费和速遣费，不计滞期费75.船公司一般按货物的（）重量计收运费。A、净重B、毛重C、法定重量D、理论重量76在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有()。A铁路运单B海运提单C航空运单D邮包收据77.在进出口业务中，出口商完成装运后，凭()向船公司换取正式提单。A发货单B收货单C大副收据D商业发票78.下列单据中，只有（）才可以用来结汇。A大副收据B.铁路运单副本C场站收据副联D.铁路运单正本79.按UCP600解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（）。A可允许分批装运，但不允许转运B可允许分批装运和转运C可允许转运，但不允许分批装运D不允许分批装运和转运80.根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（）。A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险81.我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）。A、单独损失B、共同损失C、实际全损D、推定全损82.有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（）。A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损83.CIF合同的货物装船后因火灾被焚，应由()。A.卖方承担损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿D.承担运费的一方赔偿84.在中国，货到付款劳务费最低收费标准为（）CNYA、50B、60C、80D、100二、多项选择1根据我国海洋货物运输保险条款的规定，保险人的除外责任包括（）。A被保险人的故意行为或过失所造成的损失B属于发货人责任所引起的损失C在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失D被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用E由于承运人责任所造成的货损2班轮运输最基本的特点有（）。A固定航线B固定港口C固定使用提单D相对固定的运价E固定船期3我国对外贸易货运保险可分为（）。A海上运输保险B陆上运输保险C航空运输保险D邮包运输保险4.海运提单是()，收货人在目地港提取货物时必须出示提单，因此它是出口业务中的主要单据之一。10A、船方或其代理人在收到其承运货物时签发给托运人的货物收据。B、是规定船方与托运人之间权力与义务的合同书。C、是承运人与托运人之间运输契约的证明D、法律上的物权证明E、出口商向银行办理收取或进行议付的重要单据5.海运提单的内容包括()A、对航线和港口的规定B、对托运人权利和义务的规定C、对提货人权利和义务的规定D、运费预付或到付的规定E、货名及件数6.航空运输具有交货迅速、节省包装、保险和存储等费用等优点，其具体方式包括()：A、部分包机运输B、班机运输C、集中托运D、快件传递E、集装箱运输7多式联运单据与海运业务中使用的“联运提单”的主要区别是()A、“联运提单”限于海运和其它运输方式所组成的联合运输使用，而多式联运单据的使用范围较广B、“联运提单”由承运人，船长或承运人的代理人签发，而多式联运单据则由多式联运经营人或经其授权的人签发C、“联运提单”只适用于港到港的联合运输方式，而多式联运单据则适用于任何起止地点的联运方式D、“联运提单”不适用集装箱运输方式，而多式联运提单则只适用于集装箱运输方式E、“联运提单”的签发人仅对第一程运输负责，而多式联运单据的签发人则对全程运输负责。8航空运单是由承运的航空公司或其代理人签发的货运单据。它是()A、货物的收据。B、托运人与承运人运输合同的证明C、航空运单同海运提单一样是可以转让的D、具有物权凭证的性质9.有关提单的国际公约为（）：A、维斯比规则B、国际货协C、汉堡规则D、统一货价10.海洋运输具有（）的特点：A、通过能力大B、运量大C、运费低D、手续简便11.班轮运费的计收标准，根据货物的不同，可以采用（）的方式。A、按重量B、按体积C、按长度D、按价格12.集装箱海运与传统的海运相比，具有（）的优势。18Dimensions：2Pieces704735CMEACH计算该票货物的航空运费：公布运价如下：BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSTOKYOJPM230N37.514528.135我国外贸公司出口商品货号H208共5公吨。该货每件重20公斤，体积0.03立方米。装中远公司班轮出口到卡拉奇，海运运费W/M12级计算，查运价本到卡拉奇12级货运费为每运费吨52美元，请计算该批货的运费。6如果以上的货物改用空运运到卡拉奇，而已知到卡拉奇的航空普货运价Q级15.2；500：11.90；1000：10.2美元/公斤，请计算该批货的空运运费。7.我按CFR价格出口洗衣粉100箱,该商品内包装为塑料袋,每袋0.5千克,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸47cm30cm20cm,基本运费为每尺码吨USD$367,另加收燃油附加费33%,港口附加费5%,转船附加费15%,计费标准为“M”,试计算该批商品的运费为多少?8.我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋，货物出口前，由我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6%、0.2%和0.3%，按发票金额110%投保。该批货物的投保金额和保险费各是多少？9.某20ft干货集装箱，内装小五金，尺码为20立方米，重量16.5公吨，费率USD25.00W，燃油附加费USD5/运费吨，最低计费吨17.5。计算最低运费。10.某船东将船舶向两个保险人投保了船舶保险，A保险人承保金额为60万元，B保险人承保金额为40万元。该船被他船撞坏，修理费为30万元。请问A、B两保险人应如何赔偿船东的损失？请分别用比例责任分摊原则和限额责任分摊原则计算。1911.从北京把绿宝石一件运往雅典，重3.7kg，体积202020cm，运价M250，N25.31，请计算运费。六、填空题，请在下划线上填上相应内容1托运单（第联）（盖“章”）配舱回单（盖“章”）装货单（签字）场站收据（或大副收据）换取提单2.对港货运流程发货地-深圳北（收货人）-罗湖车站-九龙（收货人）3.发货地-广州南站（收货人）-新风码头42道专用道-澳门（收货人）七、英语题(每个术语1分,共10分)1汉译英（1）托运单（2）配舱回单（3）共同海损（4）平安险（5）海运提单（6）保险由卖方按发票金额的110投保水渍险和偷窃、提货不着险，以中国人民保险公司1981年1月1日海洋运输货物保险条款为准。2英译汉（1）aircargoagency（2）FIATA（3）electronicdatainterchange（4）SLI（5）MAWB八、案例分析1我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌，A公20司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：（1）途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？为什么？（2）途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？为什么？（3）A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失？为什么？2一票从上海运往泰国的整套流水线机器，货运单号777-89783442，由于机器比较庞大，用了6个箱子，每件重量60公斤，整套机器的价值USD6000，无申明价值，在终点站接货时，发现一个箱子开裂，经检验，这个箱子的机器已完全受损，其它5个箱子完好。问：航空公司应如何赔偿？3.我向美某公司出口五金器材一批，价值数十万美元。付款方式为即期D/P托收。因货物须经日本转船而由某船公司出具转船联运提单。货到美国后因原进口公司倒闭，全部货物被另一家公司以伪造提单取走。待我正式提单及其他单据寄达国外后，已无人赎单付款，委托国外银行凭提单提货时也提货不着。随凭正本提单向船公司索赔，船公司以他是第一承运人为理由拒赔。问：船公司的这种做法能否成立？4.我某公司按CFR条件、即期不可撤销信用证以集装箱装运出口成衣350箱，装运条件是CY/CY。货物交运后，我公司取得“清洁已装船”提单，提单上表明：“Shippersloadandcount”，在信用证规定的有效期内，我公司及时交单议付了货款。20天后，接买方来函称：经有关船方、海关、保险公司、公正行会同对到货开箱检验，发现其中有20箱包装严重破损，每箱均有短少，共缺成衣512件。各有关方均证明集装箱外表完好无损，为此，买方要求我公司赔偿其货物短缺的损失，并承担全部检验费2500美元。问：对方的要求是否合理？为什么？5.山东某公司向国外出口一批花生仁，国外客户开来不可撤销信用证，证中的装运条款规定：“ShipmentfromChineseporttoSingaporeinMay,Partialshipmentprohibited”.我公司因货源不足，先于5月15日在青岛港将200公吨花生仁装“东风”轮，取得一套提单；后又在烟台联系到一批货源，在我公司承担相关费用的前提下，该轮船又驶往烟台港装了300公吨花生仁于同一轮船，5月20日取得有关提单。然后在信用证有效期内将两套单据交银行议付，银行以分批装运，单证不负为由拒付货款。问银行的拒付是否合理？为什么？6.我某公司向非洲出口某商品15000箱，合同规定1-6月按月等量装运，每月2500箱，凭不可撤销即期信用证付款，客户按时开来信用证，证上总金额与总数量均与合同相符，但装运条款规定为“最迟装运期6月30日，分数批装运”。我方1月份装出3000箱，2月份装出4000箱，3月份装出8000箱。客户发现后向我方提出异议。你认为对方这样做是否可以？为什么？7.有一份FOB合同,货物在装船后,卖方向买方发出装船通知,买方向保险公司投保了“仓至仓条款一切险”(AllRiskswithWarehousetoWarehouseClause)，但货物在从卖方仓库运往码头的途中，被暴23国际运输与保险复习试题2一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分。在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内)1.我国的()运输是随着石油生产的发展而发展起来的。A.管道运输B.航空运输C.集装箱运输D.大陆桥运输2.运输易腐货物应采用()A.杂货船B.散装货船C.冷藏船D.载驳船3.航空主运单的运输合同的当事人是()A.航空货运代理公司和发货人B.航空货运代理公司和航空公司C.发货人和航空公司D.航空公司和提货人4.()的速度最快。A.航空运输B.公路运输C.海上运输D.铁路运输5.陆上运输货物战争险的责任起讫（）。A“仓至仓”责任为限B以货物置于运输工具上时为限C以运输工具处于运输途中为限D以运输工具处于运动状态为限6.海上保险合同的转让是指()A.被保险人将其保险合同中的权利和义务转让给另一个人的行为B.保险标的的转让C.保险合同随保险标的的所有权发生转移而转让D.可保利益的转让7.同国际市场的习惯做法一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用()的原则。A.“门到门”B.“桌到桌”C.“仓至仓”D.“港到港”8.船舶载货载客达到最高载重线时，船舶最大限度的重量称为()A.重排水量B.轻排水量C.注册总吨D.注册净吨9.办理国际铁路联运时，按一份运单托运的按其体积或种类需要单独车辆运送的货物称为()24A.整车货物B.零担货物C.大吨位集装箱D.集装箱10.哪个组织是各国航空运输企业之间的联合组织()A.国际民用航空组织B.国际航空运输协会C.国际货物发运人协会D.国际货协11.什么是海上保险的初级形式()A.单独海损的分摊原则B.船舶抵押贷款C.共同海损的分摊原则D.劳合社12.哪种保险是承保各种专业技术人员如医生、律师、会计师、工程师等因工作上的疏忽或过失造成契约对方或他人的人身伤害或财产损失的经济赔偿责任()A.雇主责任保险B.健康保险C.公众责任保险D.职业责任保险13.流动保险单、预约保险单和总括保险单属于()A.定值保险单B.不定值保险单C.船名已定保险单D.船名未定保险单14.航空运输货物险的两种基本险的保险责任采用什么条款()A.“门到门”B.“桌到桌”C.“仓至仓”D.“港到港”15.下列对施救费用构成条件叙述错误的是()A.对保险标的进行施救可以是被保险人或其代理人或受让人或其他人B.其目的是为了减少标的物遭受的损失C.保险标的遭受的损失是保单承保风险造成的D.施救费用的支出必须是合理的16暂保单的有效期限一般为（）。A10天B15天C30天D45天二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分。在每小题的五个备选答案中，选出二至五个正确的答案，并将正确答案的序号分别填在题干的括号内，多选、少选、错选均不得分。)1.运输业是一个独立的、特殊的物质生产部门，表现在()A.是生产过程在流通过程中的继续B.是流通过程在生产过程中的继续C.不能生产任何新的、有形的物质产品D.生产的产品是“位移”E.在生产过程中不发生价值增值252.运输保险的作用有()A.保障企业经营的正常进行B.促进贸易和国际关系的发展，增加外汇收入和外汇资金的积累C.为国家积累建设资金D.推进防灾防损工作E.保障企业利益3.按照国际上的一般做法，出口信用保险承担()A.信用风险B.产品责任C.公众责任风险D.政治风险E.运输责任4.海上保险合同成立必须经过()环节。A.要约B.承诺C.转让D.解除E.终止5.对外贸易运输不同于国内运输的特点是()A.政策性强B.路线长，环节多C.涉及面广，复杂多变D.时间性强E.风险较大6.定程租船有以下哪些特点()A.船舶的经营管理由船方负责B.不规定装卸率和滞期速遣费C.租船双方的责任义务，以定租船合同为准D.规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量和装卸港口E.船方不对货物运输负责7.代理关系由哪些人组成的()A.托运人B.承运人C.委托人D.代理人E.接货人8.对于不告知的法律后果，我国海商法有下列哪些规定()A.如果被保险人的不告知是故意所为，保险人有权解除合同，并且不退还保险费B.如果被保险人的不告知是故意所为，保险人有权解除合同，并且退还保险费C.如果被保险人的不告知是故意所为，合同解除前发生保险事故造成损失的，保险人不负赔偿责任D.如果被保险人的不告知不是故意所为，保险人有权解除合同或者要求相应增加保险费E.如果被保险人的不告知不是故意所为，保险人无权解除合同9.下列哪些损失属于全部损失()A.货物遭遇大火被全部焚毁B.船舶遇难，货物随同船舶沉入海底灭失C.水泥被海水浸泡成硬块D.战时货物被敌国所捕获或没收E.载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪，海水进入船舱致使部分货物受损10.水渍险承保责任包括哪些范围()A.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损B.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失C.在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失D.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失E.渗漏险11对被保险人来说，最大诚信原则主要涉及（）。A.告知B.陈述C.保证D.赔偿E.投保12财产保险的种类包括（）。A健康保险B工程保险C出口信用保险D海上石油开发保险E运输工具和运输货物为标的的保险13下列保险中，属于特殊附加险的是（）。A罢工险B交货不到险C拒收险D包装破裂险三、计算题1.某贸易公司出口到日本玉器10箱，CIF价为300000美元，投保海洋运输货物一切险、罢工险，总保险费率为4%，买方要求按CIF价加二成投保，则应交保险费为多少?2一批出口货物，保险金额210000港元,货物受损后只能按八折出售,完好价值以当地该货物价值计230000美元。问保险人应该赔付金额是多少?四、案例分析题1.某外贸公司进口一批货物，投保险别为水渍险。货物在运输途中因船上水管漏水遭水浸湿。为了防止27损害继续扩大，紧急雇工取出烘干，支出了一笔费用。请分析保险人对这笔费用应否负赔偿责任。2某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中货舱起火蔓延至机舱，为了船货的共同安全，船长下令往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但主机受损，无法继续航行。于是，船长决定雇佣拖轮将货船拖往附近港口修理，然后再驶往目的港。事后经查发现，这次事故造成的损失和费用有：（1）1000箱货被烧毁；（2）500箱货由于灌水时被水浸湿；（3）主机和部分甲板被烧毁；（4）雇佣拖船支出的费用；（5）额外增加的燃料费用及船长、船员工资、给养开支。请问上述各项损失中哪些属于共同海损？哪些属于单独海损？并说明理由。3.我公司与外商签订销售合同，出售中国大米10000公吨，合同规定：“自2月份开始，每月装船1000公吨，分十批交货。”卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质霉变，不适合人类食用，因而买方以此为由，主张以后各批均应撤销。在上述情况下买方能否