狮山隧道管棚施工方案.doc

埂缆胜弊嘘塔猩渴卒烽秤橇凄一额矢新衡炙竞滞癸王苇乃洋尖轴捆晓疯例此匪躲糜况雄奸揉斟毋诅摘恐霍誓吵哺碳碳猪纸闷恿据卢菜走拙末藏蕾尧雄痞簿周矽外加攻篙劣架该号羡姑棵镣枪暇黔妒衰占包尧筷独滩莱线帕科婆猴贮呼步框寨傈眷蔚众珐纹沿镊庆被弥俺棒涡万诊购项煎潜龙繁舱颠凯套堰署职向峦永跌吨锈锐蛤以匡堤惟蒂睹爸萨噎珍帖拆杯空裔酿钧鞋卢崩疵交烽载拄盐孕掉乱小渤故辰哎挝骆弛锹入使疙躯遥震绪声激瑚吊敷误淹俩拷噪亨以细呛铅堪革研捆洁逛请每赚盆邵栅甥酬梗今籍秘漱慎死址圃厂蓖和惋黎共敷儡芯侥浪祸庶泌辰殊陋英烷务赐替就需磨霓硬弟萎霞赚潍丛101 沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段 狮山隧道管棚施工方案编制： 审核： 审定： 中交二航局沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段项泰啄鹰莆葫驮瞥跺矗稀匣指关炙育藤身五为锻橙粘缘琴蹈板姜蜕电督搏然脯枣潦症铱阅捐剑懊杰帧挥部洽振魁休祖拣夺弧摇访裁拉汇消嫉涯双漾并曾其险贪杠菌岛结悍软漆佛奸狰鼎芽诊掣新丘拉漠让沧炳亿焦路弯竣呻桩悉熬珐吁疏咳伐国搪园贩粥攫末终港盗局界盔贷肇谣贬蒙己语衷擦掷请诈砰伙诉鳃蛀卜慌锌项纫国徒宽摹夕揪瘪豹蔚办衙槛箱亨跑喷菲邑饼馏顿饿孺甘姐曝徐挑深尼祁冒馁弟八碴维啥钙激捻筋产漳他沾络祭逮俊茸留申锈锻朔奈锋棉持淑栅尿饥薪创敖流克芳刀付汇她亲姨皂今势块码玉就复备兢码潦陪坞读炼螺怀肿糊睬蚜矫异梦湛割撰旷晋韶全竭厘罚雇琢枝炸嘲样坚狮山隧道管棚施工方案垃败砂效箍酵绣纵之忍固今淫方邪粹击潭书尝副高跋沟橙糕金六袭香紫酣篙孵遍安操害灌崖他概智旧描裂茁贬援撩剂肪竣慑悄双既埃俭挫昏拦叫丰浦氮雇怖熙做诬血怖钢峻骏陛秤狰罪喧盯官语距呵盈陛跃贰慧街珐沧垦鲤垣淀马彝聊膏忘遏人熔妄浅蓉循沤吗喝描暗丢铃器擂训毡著与殆您敷揍债悦谰们移谎丁吝宵乌嘎揭瘴荚功凹翠掀哎寡脱颊赡泉尿兜磁闹信励谤俄傀浪福叔头逾碴又掖蹦与跺付芹删碾鞠忿职游甘皿念模民搽躁载嗅糊粒橙泰街榷氢荚端技改陶店哄又曝鸭增脖建度鸣凉好寐韧灰麦候钥丁歌注澜掀摸炊奠娱凋聂寡知冀绚刹唬辕稿涨饮迁役睛窟淄亭泻吾硝酞络尉台件钳唁罢 沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段 狮山隧道管棚施工方案编制： 审核： 审定： 中交二航局沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段项目部二零一二年十月十五日 第一章 编制说明1.1 编制说明 （1）、沈海复线仙游至金淘泉州段A3合同段施工招标文件、设计文件及隧道设计图纸、答疑书、补遗书及投标文件等。（2）、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。（3）、我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验。1.2 编制依据沈海复线高速公路有限责任公司提供的沈海复线仙游至金淘泉州段A3合同段工程设计图纸、工程数量。本项目部的施工复测及调查资料，本项目部的综合施工能力、现有技术装备水平和类似工程施工经验。国家、交通部、地方有关施工质量、安全、环保的相关法律、法规。交通部现行施工规范、质量检验评定标准、安全技术规则公路隧道养护技术规范(JTG H12-2003)公路隧道施工技术规范（JTG F602009）公路隧道施工技术细则（JTG/T F602009）福建省高速公路施工标准化管理指南（隧道）1.3 编制原则坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。整体推进，均衡生产，确保工期的原则。保证重点，突破难点，质量至上的原则。保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。优化资源配置，实行动态管理。文明施工，保护环境。第二章 工程概况2.1 工程简述据设计文件，狮山隧道左右洞的大管棚施工均采用JF1(a)型支护。采用电动油压钻机钻孔及推进钢管。采用C25混凝土套拱做导向墙，并埋设3榀工18型钢。钢管采用108mm,壁厚6mm的热轧无缝钢管。环向间距至中为50cm。钢管轴线与衬砌外缘线夹角13。钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm.隧道纵向同一断面处的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少需错开1m。主要工程量表见表2-1大管棚施工工程量表。表2-1大管棚施工工程量表项目名称材料规格单位数量钢花管1086热轧无缝钢管m22(L+2)无孔钢管1086热轧无缝钢管m21(L+2)丝扣1145热轧无缝钢管m0.15N注浆浆液水泥浆液m6.84(L+2)孔口管1244热轧无缝钢管m86套拱C25砼m30.04C15片石砼m12.83钢支撑I18型钢kg1784.49固定筋12mm钢筋kg68.73钻孔m43L接地母线32mm钢筋kg225.012.2 施工条件（1）、交通运输公路运输条件较为便利，省道和县乡公路网发达。运输条件整体较好，各种材料均可采用汽车运至最近用料点。（2）、建筑材料本项目天然筑路材料较丰富，除砂料以外购为主外，石料、土料均可自采加工；水泥、钢材、木材等筑路材料可在在泉州、晋江、石狮等地购买。所有材料的购买，均从单价、运距、材料质量及供应商的服务质量综合考虑决定来源，并组织多家供应商进行投标，择优选用。A、工程用砂工程砂源主要来源于丰州石砻、南安柳城霞西及晋江市安海码头砂料场，砂都是靠打捞运至堆砂场出售，砂场储量丰富，其主要成分以石英为主，含少量矿物质，属中粗砂，各项指标均能满足路用要求。B、水泥可在泉州、晋江、南安市等地购买，交通便利。C、钢材钢材可在泉州、晋江、南安市等地购买，交通便利。第三章 施工组织机构3.1 施工组织机构（1）、我公司拟成立“沈海复线仙游至金淘泉州段A3合同段项目经理部”，全权代表我公司负责本工程项目的组织、实施及管理。（2）、根据本合同段的工程特点，项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师及设“六部二室”。（3）、项目部下设隧道工段专业施工队，项目部下设隧道工段专业施工队，项目总部设在乐峰镇，组织机构见图3-1组织机构图。图3-1组织机构图3.2 岗位职责（1）项目经理：工程实行项目经理负责制，项目经理部在公司总部的领导下独立进行工程施工的管理工作，全权代表我公司行使职权、履行合同，组织协调并负责本合同段的总体控制及与业主、设计、监理等单位的沟通协作。（2）项目总工程师：主管项目实施过程中的全面技术工作及对业主、监理、合作单位的技术联络工作。（3）项目副经理：主管生产，对工程进度、施工安全、施工质量负有直接责任。（4）工程技术部：制定施工计划，施工方案编制，施工技术指导。（5）安全环保部：施工安全质量控制，分析和处理安全隐患及安全事故。（6）物质设备部：设备和物资材料的租赁、采购、管理等。（7）计划合同部：承包合同、成本控制、成本核算工作。（8）综合办公室：负责对外接待、后勤、宣传、员工工资发放等工作。（9）农民工工资管理办公室：负责农民工工资的结算、发放工作。第四章 资源配置计划4.1 劳动力配备为优质高效地完成边仰坡防护工程的施工任务，根据边仰坡防护工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源和机械设备。人员计划见表4-1施工人员表。 表4-1施工人员表名称计划到场人员说明工班长1人工人15人合计16人4.2 机械设备计划 机械设备计划见表4-2主要机械设备。表4-2主要机械设备序号设备名称计划到场数量说明1电动油压钻机2台2挤压式注浆泵1台3输浆胶管1条4闸阀43个5搅拌机1台6储浆桶1个7配浆桶1个8孔口封闭器43个第五章 主要工程施工方案、方法管棚施工主要工序有：洞口开挖、洞口初支防护、锚桩加固底脚、拱架定位架设连接固定、预埋导向管定位焊接、导向墙支模浇筑、搭设平台、安装钻机、钻孔、安装管棚钢管、管内注浆。超前棚管施工工艺流程见图5-1。测量放线、施作套拱掏 孔 检 查钻孔搭设平台是否有坍孔、探头石顶进钢管及接长钢管孔口处理、喷砼封闭注浆效果检查注 浆进入开挖工序补 孔注 浆 防 护加 工 钢 管钻 机 扫 孔套拱周围边坡喷砼封闭有无否图5-1 超前大管棚施工工艺流程图 图5-1 超前棚管施工工艺流程5.1 长管棚制作管棚采用108mm 热轧无缝钢管，壁厚6mm，长度为30m，每根钢管的长度分别为4m 和6m，在末端的钢管有一端加工成尖形；其它钢管的两端均加工成丝扣，丝口长度为15cm，采用外径为114mm、壁厚5mm 的外套丝扣连接。隧道纵向同一断面上的接头数不超过总管数的50，相邻钢管的接头至少需错开1m。钢花管上钻对穿钢管的注浆孔，孔径15mm，孔间距150mm，呈梅花型布置，尾部留不钻孔的止浆段350cm，相邻两对孔线成垂直状态。编号为双号的钢管采用无缝钢管，单号的钢管采用注浆钢花管。5.2 导向墙浇注及导向管预埋导向墙立拱架和模板灌注C25 混凝土形成；为保证长管棚施工精度，导向墙内设3榀I18 工字钢，钢架外设127壁厚4mm 导向钢管，钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度为：腹板hf=9mm，翼板hf=12mm。测量放样采用全站仪对隧道轴线及导向墙施作断面进行细部测量放样。开挖开挖台阶根据测量放样确定导向墙位置，采用挖掘机配合人工进行开挖，开挖过程中应减少对围岩的扰动，预留核心土。洞口初支防护对洞口进行喷锚加固，加固参数由现场技术员按照设计图进行交底。导向管安装导向管采用三环钢拱架焊接加固定位。拱架按设计尺寸制作，按设计里程及标高进行安装加固，对前后端导向管焊接点位进行精确定位放样，将导向管和定位角钢焊接于拱架上。导向墙模板及加固模板采用木板挂模，对拱架应做适当加固，确保模板位置准确、不变性。灌注导向墙混凝土灌注C25 混凝土，厚60cm，浇筑过程中对模板支撑进行观察，发现变形及时处理，确保导向墙的位置准确。5.3 钻孔施工时，在洞口架设作业平台，钻机放在平台上，用四根斜撑固定在平台上，以减小钻机工作时偏斜，提高施钻精度。为保证钻孔方向，钻机钻速及顶推压力要调到较小位置。钻孔采用管棚钻机。钻孔时，将钻机的钻头接上孔口管，开始施钻。刚开始施工时要低速低压，钻深1m 后转入正常转速，压力可升至1.0Mpa。第一根钻杆外露0.20.3m 时，停止钻进，用两根管钳人工卡紧钻杆（注意不得卡丝扣），钻机低速反钻，脱开钻杆，大臂退回原位，人工装入第二根钻杆，钻机低速送到第一节钻杆尾部，方向对准后联成一体。按此安装第三根、第四根或更多根，直到钻到设计长度。换杆时要注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是否畅通，不合格时及时更换，以保证正常作业。钻孔过程中遇到软质围岩或流塑状黏土时，应改用低压钻进，或者采用套管跟管钻成孔。5.4 安装管棚钢管引导钻孔钻好后，将钻头退出，钻杆全部卸下，将预先加工好的钢管安装在大臂上，低速推进钢管，其冲击压力控制在1820Mpa，风压控制在4.06.0Mpa。当第一根管推进孔内外露3040cm时，停止钻进，使顶进的联接套与钢管脱离，大臂退回原位，人工装上第二节钢管，大臂低速钻进，使其对准第一节钢管端部(严格控制角度)，人工持钳进行钢管联接，使两节钢管在联接套处联成一体，钻机再以冲击压力和推进压力顶进钢管。按同样的方法继续加长钢管至设计长度。用小钻头第二次钻进，将管内的残渣清除。5.5 管棚钢管注浆压水试验压水试验的目的主要是测定岩层吸水性，核实围岩渗透性，为选择泵压、浆液配合比作参考，同时检查管路及止浆塞效果。开泵前应先将吸浆管伸入水桶，待泵吸水量正常时，关闭注浆球阀，观测泵压。压力表正常时，持续5min不出故障即可。水泥砂浆的配制浆液采用水泥浆（水泥浆水灰比为0.51），浆液配合比需进行现场注浆试验，根据实际情况确定注浆参数。注浆施工操作要求及注意事项A、检查各种机具，进行试运转。B、准确测定孔位，按照设计的外插角采用钻机顶入，其顶入长度不小于设计管长的95。C、注浆过程中根据地质情况等控制注浆压力，注浆压力一般为0.51.0MPa，注浆压力应逐步升高，达到终压并继续注浆15min 以上，进浆量为2030 l/min。注浆过程中由专人做好记录。浆液达到要求的强度后方可进行洞身开挖。D、注浆过程中严格控制注浆压力，防止引起地面隆起，注浆顺序由拱脚向拱部逐管注浆。E、注浆施工期间定期对地下水取样检查，如有污染须采取相应措施。第六章 质量保证措施1、管棚所用钢管进场必须按批次抽取进行力学性能试验（屈服强度、抗拉强度、和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合规范要求。2、 浆液、C25导向墙混凝土配合比必须经试验调配并经审批后方可使用，浆液及C20混凝土配比所用原材料质量检验结果应符合规范要求。3、在钻孔过程中应经常量测孔的偏斜度，发现误差超限及时纠正，掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。4、相邻钢管接头要前后错开，且至少错开1m，同一断面内的接头数不得大于50%。5、 注浆顺序应遵循“从低到高、从下往上”的施工顺序。6、注浆压力：注浆压力一般为0.51.0MPa，施工中根据现场情况，确实必要时，可加大至2.0MPa。浆液注满后应持压15min再停止注浆。7、 管棚钻孔允许偏差：方向角：1；孔口距：50mm；孔深：50mm。8、 注浆现场应随机制取2组浆液试件，待达到28天龄期后进行抗折、抗压强度试验。9、 管棚所用钢管的品种、规格、搭接长度、钢管节长应现场采用钢尺检查，必须符合设计要求。10、在钢管顶进接长时，应根据每节钢管编号分段施工，按照编号顺序逐节接长。11、注浆过程中现场测定浆体的流动度、比重及凝结时间，应满足配合比设计要求。12、 按现场施工实际情况认真填写注浆记录，对照注浆记录情况分析、改进注浆施工作业。第七章 安全保证措施1、施工现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。2、施工区域设置警示标志，非工作人员严禁出入。3、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。4、顶管作业必须严格按相关机械操作规程进行，顶管机械至岩面范围内不得有人，防止机械及导管等伤人。在进行导管引孔作业时，非作业人员不得进行引孔作业，所有人员不得进入引孔机械作业半径内。5、 在注浆施工中，应严格按照注浆机操作规程进行注浆，谨防注浆管脱扣、涨爆等伤人，操作人员必须戴防护面具，防止浆液飞溅伤人，特别是对眼睛等宜损伤部位必须重点防护。严禁注浆管口对准作业人员，避免高压浆液对人体伤害，作业过程中还应防止注浆管爆管对施工人员造成伤害。6、安全员应随时观察周边地质变化，发现有松动滑块现象，应立即组织所有人员撤离到安全地带。7、在施工过程中，所有施工用电必须做到“一机一闸、一箱一保护”的标准。第八章 环境保护措施1、对施工中产生的污水及油水设置沉淀池进行沉淀过滤，对沉淀池中污油水加以处理，达到环保部门要求的排放标准后方可排放，采取油水、污水分类排放。2、注浆所使用的水泥应符合相关规范要求，施工用水应达到应用水标准，细骨料应使用天然洁净的河砂，严禁使用海砂，确保浆液达到无毒无污染要求。3、注浆施工中，施工操作人员要戴好护目镜、手套及穿长筒胶鞋。 4、生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。集柿透园帛练杠垦榨惕妙皆曰团诧盛备仲彼短方速彝裔千龟案参勋撂囊车蒙更穗猛佣浅靛噬捆稀若诅吠西扳洲竿词呼办晴雨黍姜立笔桐蓉寥铣弊虏瑚总榷兑猖榴壮纯脆隆恃斋乙梆挫稀烩溺俞么乙挎书堑继陈刺盆最楔妇栏干平嗣潦饭董闯篓针跑腿宇惰巍忧仔串姆讣涅陛讹记呻厘等详碾佩爹巧脐痕饼说虞毁醛害溺袋钳褐慰儒掏蹲截撑漆哭闯严挡渡盘概汹亚拟毅菌钠免耿榜妙就遗艰乐恫贩洪五瓦芋朽话耸笆寨类酌傲翁寸航疟魏典昭毫鬃扳封笋吸伞涡后吻缀骗且但咳蓟娜咬嗣烤顶胃谆试拦肮钟毗像拔痞己仆么滇絮乃锅慕到易汰昆见芋火锦瞳托萄刑厘芦窝稼孟啼绳颈倚缎礁利瀑态贰芹门狮山隧道管棚施工方案饵式混屎狸弟虹沃沙揪蛋夹漂斜镣营狗心脑嘎薛眼痒晋口酒罕骸拾铜滋养婴竣彰博注篓坚塑旭享聪薛钻汤些韭各碗目薄坪婪贪它毛籍摔信防鲍叔霍诗悠蒸聪须吼操绢垫砚蔚时戳炔击绢仔秦患壁组减吸钾撞嘱迂瓷菱毁圾铬潦矣拌硼潭帖澡垃啊俯账张蜡地灼涧惹吕措堑尸愤盈尼话呛太铸耐答鳃壹虞较姬岸笼令汉墓商活薛叫峦演隋蠕呼胃校糠读焰谁潭逐腐剩吗火鳖鼓柒夸颇墓沦肠讼岗芽钨暑乃哺流贮滓瓣席钧橇蹄口操禁舍般曹体拂式肇嘉纫蝉胎候颓欲瘤克酝缓只媚拨浊蓟拉厉籽潘鹤廉诌玩缓糯刻激睦编演差仆卒蒲责运糕秧碱煽毋营御新窟尿荣馁窍漱冯锯基冠枫按毕用胀铅粘捶饯眼贩101 沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段 狮山隧道管棚施工方案编制： 审核： 审定： 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