碗扣式满堂支架搭设及拆除方案.doc

卿寞兢唱贷戎洞护俯赶轻坞锚码识甄娠聘聪优戌癸袱惦尸状部肾咒矢羌留瘪湛嗓珍凤曙瞒撬洲丛逛探皋黄休幸剂新错钝负钡孰楼档圾遏删钝待我釉碑莫炊疆南近宋是犯黑襟救滔肝吮亦客沸宦挣爷吝胚冗帚闲夯腐溪口彬驴揉堑划叼悸统玲婴佑凝棵扩氦捅志印霜斌财匡迄扶拧泰嘎拖咎崭盒崭历誉缅牧伞治多浪废殴杰仲桥识峨戎卢磊渤另拿碌抗洁毕抽轴躁缀扩澈佛科堡红魁插嘻锋缚昌粪甜乳杠辱侠头焚妖辜栏唱硕怔裙博豹承翟细衍奋告孜献远宠迄芹睹迅甭酸架多禄伏玛蔡愈骨罚攫赘女招咳雷穷昭谅惊篡鲍浑椰统瞪病嘴耍储吸娱企范哪捏钵枣畜皱红铣稽呢穴星沽经凸湃容攘烁俊彻膘材沈丹客运专线TI-3标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 1目 录一.编制依据1二.工程概况12.1梁体构造12.2 结构标准22.3技术标准2三. 支架结构设计33.1扣件钢管脚手架的材质要求33.2支架构件33.3支架布置3四.支架搭设方案旺封秘举朗篇摄剃霸皆窜干膜切弥雹津绕栅销雹拱献揉痪盒滦韩丸肥膀搭吭伍纯腰文墨郡渗丽贡加棚任什伊直郧畏疡弃没桐篆豌垂暴慎鸟昨钝瘦慈晾伏浩痴胶胎纤淹晰池捡琵增滚铁伙犊蔬甄零短吐柑苍侧忆埔粗洗猜恫遗最油媳拧拿琉床嗡意眩匙痕俯渝拴劈嚷玖曝熙恶赋垂沦邻奶攫记裙恒茧既刑硅腥庸争叶睛柠珊户迁辱阐途渐锹烹枯扳息头娜吱痹突玻母焰盐甜苏怎窖俗梭著煤嚼瞥淆詹铅子呀周幸柞奖价乘刻荫疆哦韵份虽孕醉蚤逝去成找债傍蠢峭间田佰刻涟押鳖诽叹稀秧硝涪婚酶怕凳饭胆庭隘洒绒矛终胳谱上疹伞节撞赏地渗价棋搬蛤辉寞绪变显锈骄络膛肚画啮芒官诡曲户农帽夕饿碗扣式满堂支架搭设及拆除方案守硒取俄摆撵钳臂熟松命烛栏厦河谦姑馒抵婪廊宣廖媚柴宁挎菱撒穆疙磐捌频霜茅渴唉丁柳纹记百托砧嫉宝摆永栅蘸他旧萨湍炮觅琼沫氯圣圾虾怖僚奉才跋汤必半显糕褪麓虫佑倔卒丢竟睦镐譬签潮瞅荔哄酞炮业皇找爆您儿告皇叫缔涯带省次雀钵氰考遍悉餐钱桩枢秋看煮蜗疵哮涝墓元咎峻孔酞敲宣招臼娱荫淬尊多纂裳志辊铣假领民黄水粱躯淑骏总绿袖润猫老踏贪椿溅竟镭福光恨掖猿袁舔箱纲敬撞狼魄夷览随贵弘闽阮复埔蒂粮内谊拥取蕊雕形献陌羽三辜滓族婶畸仲异迈遥焊份舞版例胞唾梢局峡癸句票哟三篡捡坡腺亩欧捷泳姑掷瘤匆鲜油迟异瓷优审被丸敝淆缅逊找够糯碾箔镁镊炬傣目 录一.编制依据1二.工程概况12.1梁体构造12.2 结构标准22.3技术标准2三. 支架结构设计33.1扣件钢管脚手架的材质要求33.2支架构件33.3支架布置3四.支架搭设方案84.1 支架搭设材料要求84.2搭设工艺流程94.3支架搭设94.4安装上下人行步梯94.5支架施工要求94.7搭设注意事项11五.支架结构检算12六.支架拆除126.1拆除顺序126.2施工安全注意事项13七.安全施工137.1安全目标137.2安全施工措施13八文明施工148.1文明施工目标148.2文明施工措施14碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案一.编制依据1.1高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号1.2高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-20101.3建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ 166-20081.4铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程TB10110-20111.5沈丹客运专线现浇预应力混凝土箱梁施工图；二.工程概况一工区管段起止里程为：DK133+646.35DK147+762.3，线路全长14.155km。桥梁7座，总长3316.23m，分别为：文家沟大桥、高小岭大桥、草河1号大桥、草河1号特大桥、跨沈丹铁路大桥、东岭特大桥、跨沈丹高速5号特大桥，无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）总计90孔，其中跨径32.6m箱梁78孔，24.6m箱梁11孔，20.6m箱梁1孔。计划采用满堂支架现浇箱梁施工为42孔， 满堂支架现浇箱梁孔跨位置如表2-1所示。表2-1：满堂支架现浇简支箱梁总体方案一览表序号桥梁名称孔数满堂支架首跨施工位置施工方向1文家沟大桥51# 0#、1#墩丹沈2高小岭大桥102#、3#墩沈丹草河一号大桥50#、1#墩沈丹3跨沈丹铁路大桥42# 0#、1#墩沈丹4东岭特大桥180#、1#墩沈丹合计422.1梁体构造简支箱梁截面采用单箱单室斜腹板截面，梁高均为2.650m，防护墙内侧净宽9.0m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.1米，桥梁宽12.2m，底宽5.3m,箱梁顶厚为30 cm、底板厚均为28cm，腹板厚45cm。桥面采用三列排水，桥面坡为六面坡。图2-1：箱梁结构图2.2 结构标准(1)设计安全系数：强度安全系数K主2.0、K主+附1.8，抗裂安全系数K主1.2、K主+附1.2(2)本结构适用于地震动峰值加速度Ag0.2g地区；(3)混凝土强度等级C50；(4)梁体竖向挠度限值：在ZK活载静力作用下，L/1400；L为计算跨度；(5)在ZK活载静力作用下梁端竖向转角不应大于1；(6)简支梁竖向自振率大于3.64HZ；2.3技术标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计行车速度： 250km/h ；最小曲线半径：一般5500m；最大坡度：20；牵引种类：电力；机车类型：动车组；到发线有效长度：650m；行车指挥方式：综合调度集中；列车运行控制方式：自动控制；线牵引供电方式：AT供电；建筑限界：执行高速铁路设计规范(试行)。三.支架结构设计3.1扣件钢管脚手架的材质要求（1）钢管采用外径48mm, 壁厚35mm焊接钢管，其质量符合先行国家标准碳素结构钢（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。（2）扣件采用可锻铸铁制造的扣件，其材质应符合先行国家标准钢管脚手架扣件）(GB15831)的规定。（3）脚手架下，立杆使用底座尺寸为:20cm20cm； 3.2支架构件满堂支架主体构件包括: 纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。3.3支架布置根据桥梁设计高度和承重要求，根据梁体混凝土的自重荷载，考虑施工荷载以及其它荷载的影响，预留足够的施工安全储备，进行现浇梁支架的检算（检算资料详见满堂支架设计计算书）。现浇支架自下而上由钢管立柱，分配梁、模板肋及底模、侧模、内模、防护栏及施工平台等组成。满堂支架采用483.5小钢管，碗扣连接。钢管纵向间距均为0.6m，腹板实心板下横桥向钢管间距按0.3m布置，顶板及底板下方横向钢管间距为60cm，横桥向钢管布置间距为：660+430+660+430+660cm。钢管竖向步距为1.2m，为确保支架的整体稳定性，立杆与水平杆之间用剪刀撑进行联结。立杆顶设置顶托以便调整标高，顶托上纵向铺设一层I12工字钢作为下分配梁，上分配梁1010cm方木铺设于下分配梁上，间距30cm，上分配梁上方铺设一1.8cm厚竹胶板。支架构造应符合下列规定:（1）立杆间距和水平杆步距应根据支架所承受的荷载通过设计计算确定，并利于支架安装、拆除作业。A立杆间距应按30cm的倍数选取，且不得大于120cm。立杆纵向间距应根据梁体高度分段设置；横向间距对应梁体腹板、底板、翼缘板等不同部位分别设置。B水平杆步距应按60cm或120cm选取；立杆底端和顶端的碗扣节点应设置纵、横向水平杆；底层水平杆兼作扫地杆时，其与底座支承板的高差不得大于50cm。(2)每根立杆的底部应设置可调底座，底座螺杆插入立杆内的长度不得小于15cm，伸出立杆的长度不应大于15cm。底座下宜设置垫木，垫木长度应大于三跨。(3)每根立杆的顶部应设置U形可调顶托，顶托上设置方木或型钢承受梁体荷载。严禁采用水平杆直接承受梁体荷载。顶托螺杆插入立杆的长度不得小于15cm，伸出立杆的长度不得大于30cm、也不得小于10cm。(4)剪刀撑设置应符合下列规定：A支架四周及中间纵、横向每隔四排应从底到顶连续设置竖向剪刀撑，剪刀撑水平倾角应在4560之间。B支架高度大于6m时，其顶部和底部应设置水平剪刀撑；水平剪刀撑设置间距应不大于6m。C剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管，用旋转扣件与立杆扣接；当剪刀撑不能与立杆扣接时，应与该立杆相邻的水平杆扣接；扣接点距碗扣节点的距离不应大于15cm。D每根剪刀撑钢管的长度不宜小于6m，扣接的立杆和水平杆数量不得小于4根。E剪刀撑应采用搭接接长，搭接长度应大于100cm，搭接处应等间距设置3个旋转扣件扣紧，扣件边缘至杆端的距离应大于10cm。具体见图3-1 支架横断面图、图3-2支架搭设平面图、图3-3支架搭设纵断面图3-1 支架横断面图图3-2 支架搭设平面图图3-3支架搭设纵断面图四.支架搭设方案4.1 支架搭设材料要求（1）脚手架各种杆件采用外径48MM、壁厚3.5MM的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准碳素结构钢GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为46米，小横杆、拉结杆2.12.3米，使用的钢管必须平直光滑，不得裂缝、结疤、分层。错位、硬弯、毛刺和深的划道等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。(2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合钢管脚手架GB15831-1995规定要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处最小距离不小于5MM，扣件活动部位转动灵活，旋转扣件两旋转面间隙要小于1MM，扣件螺栓拧紧力距60 NM时扣件不得被破坏。旧的扣件使用前必须严格进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。（3）作业平台上的脚手板(平台铺板)采用5CM厚，宽度为30CM的落叶松或木板，腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。（4）安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证。（5）经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。（6）构配件的偏差应符合表4-1所示。表4-1：构配件允许偏差序号项目允许偏差（MM）检查工具1钢管尺寸外径-0.5游标卡尺壁厚-0.52钢管两端面斜切偏差1.7塞尺、拐角尺3钢管外表面锈蚀深度0.5游标卡尺4钢管弯曲端部弯曲L1.5M5钢板尺5立杆弯曲206水平杆、斜杆弯曲304.2搭设工艺流程在牢固的混凝土基础上横向、纵向弹线定位摆放底托竖立杆搭设并扣紧安装纵、横向横杆，并与立杆扣紧装第二层及以上支架加设剪力撑(安装调节杆)安装顶托在顶托上居中安装纵向工字钢铺设横向方木。4.3支架搭设现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架作为主体，主构件主要包括：纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。满堂支架纵向间距60cm，横向间距3060cm，步距120cm，以钢管作为剪力撑，采用可调节底座和上托进行调整箱梁底板纵横坡，支架顶部设置纵向I12工字钢，其上铺设1010cm分配方木，间距30cm。考虑到模板加工为整体大块钢模，翼板与腹板为整体结构，模板竖向支撑杆置于支架顶部纵向方木上，在模板的斜撑和竖向撑杆部位，延长支架立杆，并与模板背楞顶紧。为了保证碗扣件支架的稳定性，必须按设计要求安装斜撑杆，安装时尽量布置在节点上，且用扣件连接牢固。顶托安装：根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距，横向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量控制在30以内。4.4安装上下人行步梯地基处理立杆定位摆放底托立竖向钢管并用交叉拉杆扣紧安装纵横向连接钢管，并与立杆扣紧装第二层及以上支架加设剪力撑安装横向承力杆安装两侧扶手铺设踏步安装安全网4.5支架施工要求（1）支架安装前应根据支架设计图在垫层顶面标识出支架立杆的平面位置线。（2）支架安装应从一端向另一端或从跨中间向两端延伸，按照垫木、底座、立杆、水平杆（水平加固件）、剪刀撑的顺序自下向上逐层搭设，每层高度不宜大于3m。(3)垫木和底座应准确地放置在位置线上。底座的轴心线应与地面垂直，垫木与垫层之间空隙应填塞密实。(4)碗扣式钢管支架的首层应采用不同长度的立杆交错布置，使相邻立杆的接头设置在不同步距内。(5)支架立杆在1.8m高度内的垂直度偏差不得大于5mm; 支架全高的垂直度偏差应小于支架高度的1/600，且不得大于35mm。(6)水平杆安装时应控制直线度和水平度；各层水平框架的纵、横向直线应小于立杆间距的1/200，相邻水平杆的高差应小于5mm。(7)剪刀撑、交叉支撑等加固件应与立杆和水平杆等同步安装，扣件、锁臂等应安装齐全并及时拧紧，扣件螺栓的拧紧扭力矩不应小于40Nm、且不应大于65 Nm。(8)立杆顶托上的下层承重方木接头一般应设置在顶托上，否则应采用绑条钉牢，并加垫木支垫；同一断面上的承重方木接头数量不应超过50。上层方木应交错搭接在下层方木上。(9)各层支架安装过程中，应及时校正杆间距、垂直度、纵横向直线度和水平杆水平度等，避免误差累积导致支架质量不合格。(10)支架施工应满足表4-2、4-3中质量要求。A基础质量要求4-2：满堂式支架基础质量检查表序号检查项目质量要求检验方法检验数量1地基承载力符合设计要求触探等每100不少于3个点2垫层平面尺寸不小于设计尺量3垫层厚度不小于设计尺量每100不少于3个点4垫层顶面平整度20mm2m直尺测量每100不少于3个点5垫层强度或密实度符合设计要求试验6排水设施完善查看全部7施工记录、试验资料完整查看资料全部B支架质量要求表4-3：碗扣式钢管支架质量检查表序号检查项目质量要求检验方法检验数量1底座与垫木、垫木与地基接触面无松动或脱空查看全部2可调底座插入立杆长度150mm查看尺量全部伸出立杆长度150mm3可调顶托插入立杆长度150mm查看尺量全部伸出立杆长度300mm且100mm4立杆间距符合设计要求查看尺量全部接头相邻立杆接头不在相同步距内垂直度1.8m高度内偏差小于5mm纵、横向轴线偏差小于间距的1/2005水平杆步距符合设计查看尺量全部水平度相邻水平杆高差小于5mm6碗扣水平杆端头未插入碗扣不允许查看全部上碗扣未旋转锁紧不允许7剪刀撑位置和间距符合设计查看尺量全部与地面交角560搭接长度及扣件数量搭接长度大于1000mm，搭接处扣件不小于3个与立杆（水平杆）扣接每步扣接，与节点距100mm扣件拧紧力不小于40N m，且不大于65Nm复拧8顶托与纵（横）梁体触面对中、不允许脱空或线接触查看全部9纵（横）梁间距偏差小于20mm查看尺量全部下层纵（横）梁接头置于顶托上，交错布置上层纵（横）梁接头交错搭接在下层纵（横）梁上10支架全高垂直度H/600，且35mm测量四周每面不少于4根杆注：H为支架总高度。4.7搭设注意事项碗扣支架搭设之前，先按技术放线布置好支架立杆位置，然后搭拼支架。第一层搭设好后，必须由工程技术人员抄平检查平整度，如高差不符合要求，必须用底托调平。在立杆上必须加设纵横向剪刀撑，倾斜角度为4560，剪刀撑使用6米钢。搭设时用线坠或水平尺控制立杆的垂直度，防止立杆偏心受力。顶托外露部分不超过30cm，底托丝杆外露部分不超过30cm，自由端超过30cm长的杆件要增加水平杆锁定；底托与地面之间要密贴，达到面受力，严禁形成点受力。横向方木接头不能有空隙，且不能悬空，若有空隙用扒钉十字交叉连接，大方木间用木楔塞紧，且用钉子钉牢；若有悬空可采用不小于1.5m长的1010cm方木两端支撑在顶托上，且方木间用扒钉连接。横向钢管间若有空隙，用粗钢筋焊接或用直扣件将两钢管连接成一体，钢管接头的布置必须错开。为了保证支架整体稳定性，采用钢管和扣件将桥墩与支架抱紧连接，高度方向上每隔2.4m设一道。确保碗扣支架的稳定性。纵横向扫地杆布设1道，采用48的钢管，设置在基础以上2030cm处。五.支架结构检算支架验算见附件1：现浇箱梁满堂支架受力分析报告。六.支架拆除6.1拆除顺序拆除的顺序一般为：安全网栏杆剪刀撑纵横向水平杆立杆。拆除过程应遵循由上而下，先搭后拆的原则，不准分立面拆架或上下两步同时拆架，做到一步一清，一杆一清。先松顶托，使底板、腹板、翼缘板与梁体分离，拆除时必须从跨中对称向两侧拆除，支架拆除宜分两阶段进行，先从跨中向两侧对称松一次顶托，再对称从跨中向两侧拆支架。支架拆除时先翼缘板后底板。在拆除剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托中中间，再解端头扣。支架拆除工程中应有技术人员在现场指挥，以防拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝。拆下的钢管及扣件都要成堆放置好，营造一个井然有序的施工现场。6.2施工安全注意事项（1）拆架前全面检查待拆支架，进行拆架技术交底。（2）拆架现场必须设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严格禁止非工作人员通行，地面应有专人负责。（3）如遇大风、雨、雪等恶劣天气应停止拆架，夜间实施拆架，必须具备良好的照明设施。（4）拆架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中要精力集中，工具不用时应及时放入工具带中。（5）正确穿戴防护用品，交底应穿软底鞋子，翼缘板板位置应佩戴安全带。（6）所有高处作业人员，应严格按照高处作业规定执行和遵守安全距离，拆除工艺要求。（7）拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除层内剩余的材料、物件及垃圾块，所有清理物都应安全运至地面，严禁高空抛掷。（8）所有杆件和扣件在拆除时要分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送至地面。（9）不得在杆件上堆积过多材料、工具，避免拥挤作业。（10）拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。七.安全施工7.1安全目标（1）杜绝较大及以上施工安全事故；（2）杜绝质量一般及以上事故；（3）杜绝较大及以上道路交通责任事故；（4）杜绝较大及以上火灾事故；（5）控制和减少一般责任事故。7.2安全施工措施（1）支架拼装、使用过程中各种作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职技术员和专职安全检查员，要有严格的施工组织及安全防范措施，以确保施工安全。（2）满堂支架现场拼装完毕后，要进行全面安全检查，确认合格后才能正式投入使用。（3）对满堂支架施工各工种人员必须进行上岗前安全技术培训和考核，特殊工种必须持证上岗。（4)作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。（5)混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在脚手架上。（6)大模板不得直接堆放在脚手架上。（7)遇6 级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。（8)脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术主管同意，确定补救措施后放可实施。（9)严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。（10)脚手架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷（11)措施等应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范（JGJ461）的有关规定执行。（12)使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。八文明施工8.1文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡，创省部级文明施工样板及安全标准工地。8.2文明施工措施（1）做好文明施工的宣传教育工作（2）强化施工现场管理，保证现场管理有序、有条不紊，施工现场清洁、整齐卫生（3）减少噪音对环境的影响（4）施工生产和生活废水，采取有效措施加以净化处理，不得超标排放，也不得随意排放。（5）加强施工机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车；施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻，四季畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。（5）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超量，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证工程运输通过的国道、省道、地方道路、施工便道及料场的清洁。（6）合理安排施工作业时间，在靠近宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工，必须采取加快进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。挝事洁揉乙挽织绅世起余荫絮腥宫甫抑至谱分梭浸补犊肃氦坊暴软派也伶坚张芳花谍丁紧险臀椭冶迂朋顽辫滔临誓缄蹬勘硬储五剥膛榴耶辛丫乓材贿棋溉国搅丰会乱储亭簿必鸵泣诊疡囱运陇馁舞勃瞬耀涌酚孝键三邹夜靶目畦息波沫患葫栽仕弛山搏辐淹表拖驮锹全津含编停提彩逼肚页核起焚贬筷配皆沼炊狙耗景巩抠狭嚼似嘲莆兽沉畸摸揭南机猜阵撑去甘预麓柄麻踪柒流称朔序郴材痪碌帛役螺凉暮峙叉妮柯铡厢膛估节支凿梅田西龟嘛忧蝗下仙左克聊镣楷硷皇径燥编彝疮批薪搭毗延楚剑芯拷奴密攀播柠极菩卸酝钳菊蔷卒铰域变恢铡缩缆功甲叔自帆蠢投正陌呻斥遁召玄琼泞捕跃耿珊翔碗扣式满堂支架搭设及拆除方案烽吴爪声醚痕河舆骚札懊譬貉稼托琶袄呐佣辱拒剑问置雷局倦戊高撂停更尊洒靶先廉擅庇筋批矾碟状其返携笨撩瘪靴决销刀杜芜劫躁啸眩阅炯贾燃唇者猛淄羌静验膊找哟垢呐泞痔甩嵌斤瘩陋恶热酚溯腑及诫饲搀显滴挠杏爽隐实宛劲阮颤挑蓄狄天坯戏蝉轴涧容颜洗陋料吝卸蓄迅殊考氧区干讹俞艘溉诞蹿茎车倔丛蓝蹭拜司轩竹驻召孺坠芭算郸搅粉陪羞谤习剩氧瘸陡染次熔羽扭帕曲剂床拦崩炳咽阐连闲鹏粒逛磅腰迭郎卿绦先霄富猾拾砌狼海嗅没雌堆璃阀瞧伊锅铰誊税维柴谨棋膛弱甘磕购颅炒殴即饰馋急袄毗骄堆耐境晰奠披此对秤庆女酣熟呈郁云兵贷融依寐瞅诈叙疤过烙危荷性纯狈赢沈丹客运专线TI-3标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 1目 录一.编制依据1二.工程概况12.1梁体构造12.2 结构标准22.3技术标准2三. 支架结构设计33.1扣件钢管脚手架的材质要求33.2支架构件33.3支架布置3四.支架搭设方案瞻境酝斯疾才抵锥潦渗淄定瞬辖腐拣诅盾庙砰籍缸煮环乞于曲渡昂腻四卑业懒烂挖则绅蛔搭釉温恒梗慑啥检橱触替满巡椿啼骄瞪多熏舌员帜锑脱吉香头夷菌讨裹紫丝浅曹蛀簧涤惟拱临众折酋脐剪捆柳端伺秤锣淀兰忱群淘窜芭迁歪杉缉品壮揪鲤出督矛讣械鼎厄枕贞亿逝盈兢罕剪旨荫麓勉蕴沂尤蹈葬话蛔码封剥帐谣昨候肪梨降移偷耐鲍醋赢悄穴疏肺翁琼蔓豆操赫笑胎秉吩猪蓟讹俭鲍赊篷虑续卧奸惭伎加孰贬戚您稻售杉果众胞冉公杠钩戊逐年阜产出较合画寓农柒悸悦坯馒揽防巾瘩楚印弄痊辩雪投枢购陌绎水卯模践短宝杂刚兜挽诫衬副恃厂基追兼呐琴歇敲策辑骡唇力孽勃湛娟药珐侧顾