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电动乘用车立体充电设施建设典型设计.pptx

1、电动乘用乘用车立体充立体充电设施建施建设典典型型设计2016.082024/5/7周二1典型典型设计分分类2024/5/7周二2LTCD-A-1(十(十层圆形充形充电塔)塔)工程工程规模模:一层布置37台40kW一体式直流充电机和1台7kW交流充电桩、二层至九层每层布置38台7kW交流充电桩、十层布置46台7kW交流充电桩。配套建设2台容量为2500kVA的变压器,10kV进线1回,出线2回。主要技主要技术原原则:直流充电机采用落地式安装;交流充电桩采用壁挂式安装;乘用车车位按长5.4米、宽2.6米设计,通道尺寸应符合相关规范要求。包括:充电车位、配电室、监控室、值班室、备品备件室组成。202

2、4/5/7周二3平面布置:平面布置:供配电系统:配电室布置于一层,配置容量为2500kVA干式变压器2台;二层至十层每层均布置配电箱1台,电源引自一层配电室馈线柜。二至十层充电桩电源引自各层配电箱。二次系统:监控室布置于建筑物一层,配置监控屏1面、直流屏1面、安防屏2面、服务器屏1面。2024/5/7周二4供配供配电系系统:1.负荷统计一体式直流充电机总容量 式中:P-充电机输出功率;-功率因素,取0.92 -充电机工作效率,取0.9 -同时系数,取0.65。2024/5/7周二5供配供配电系系统:其它设施负荷:351台7kW交流充电桩,监控、照明、空调和办公用电负荷等300kW,配置系数取0

3、.8计算。总负荷:供电变压器容量:2024/5/7周二6供配供配电系系统:2.设备选型10kV、0.4kV短路电流水平分别按25kA、50kA考虑。变压器选用树脂浇注干式变压器,接线组别采用Dyn11,阻抗电压60%。变比10+2X2.5%/0.4kV,带温控仪。10kV配置进线柜一面,出线柜2面,母线设备柜1面,专用计量柜1面。0.4kV配置进线柜2面,馈线柜8面及分段柜1面。低压柜额定柜主进及分段选框架式断路器,其余采用普通塑壳断路器。10kV电缆选用ZC-YJV-8.7/15-3X70mm2电缆,低压馈线柜至二到十层配电箱采用ZC-YJV-0.6/1.0-4X240+1X120mm2电缆

4、。2024/5/7周二7供配供配电系系统:2.设备选型10kV、0.4kV短路电流水平分别按25kA、50kA考虑。变压器选用树脂浇注干式变压器,接线组别采用Dyn11,阻抗电压60%。变比10+2X2.5%/0.4kV,带温控仪。10kV配置进线柜一面,出线柜2面,母线设备柜1面,专用计量柜1面。0.4kV配置进线柜2面,馈线柜8面及分段柜1面。低压柜额定柜主进及分段选框架式断路器,其余采用普通塑壳断路器。10kV电缆选用ZC-YJV-8.7/15-3X70mm2电缆,低压馈线柜至二到十层配电箱采用ZC-YJV-0.6/1.0-4X240+1X120mm2电缆。2024/5/7周二8站用站用

5、电源及照明:源及照明:站用电源采用交流380V/220V,TN-S系统供电。主要场所照度及功率密度值:照明光源以高效节能灯、细管荧光灯为主,室外照明选用庭院照明灯。公共部位应急照明火灾时由控制模块强制点亮,办公部位应急照明集中控制,火灾时均由控制模块强制点亮。应急照明灯及疏散指示灯均为连续供电时间不小于90分钟的自带蓄电池应急照明灯。2024/5/7周二9防雷接地:防雷接地:防雷:在建筑物屋顶设避雷带,用以方直击雷。屋顶避雷带采用12圆钢在屋面组成不大于10mX10m或12mX8m的网格,并用-40X8扁钢沿墙或柱多点引下(间距不大于18m)。避雷带应沿屋角、屋脊、檐角等易受雷击的部位敷设。接

6、地:主接地网利用车库基础内钢筋。全站接地电阻不大于4欧姆。低压配电采用TN-S系统,电气设备所有不带电的金属外壳均应可靠接地。2024/5/7周二10二次系二次系统:1.监控系统站控层包括:1台数据服务器、1台通讯前置服务器、4台工作站、1台GPS装置、1台打印机。间隔侧分为:充电监控系统、供配电监控系统、安防监控系统、计量系统和综合计费系统。2.直流系统全站设1套直流电源系统,用于站内各类测控装置、监控系统等的电源。直流系统电压采用220V,全站事故停电按1小时考虑,配置18只40Ah/12V蓄电池、1台3kVA交流不停电电源系统模块。2024/5/7周二11通信系通信系统:结合充电站系统接

7、入方案,充电站应随电源线路路径新建1条充电站到变电站的光缆路由。若无法实现,可结合现有配电光缆路由,利用其它至变电站的光缆,实现充电站至变电站的迂回光缆路由。光缆建设存在困难的地区,在保证信息安全的前提下,也可采用租用公共无线通讯网络的方式。2024/5/7周二12土建:土建:站区主要技站区主要技术指指标建筑设计:建筑物外形为圆形,外围直径53m,建筑总高度为43.8m(室外地坪至屋顶架构顶面)。建筑物内汽车疏散通道为一条7m宽螺旋缓坡双向坡道,单侧停车,底层出入口分开设置,在建筑物外侧和内部中庭各设一座直通室外的楼梯间和一座消防电梯。建筑四周道路形成消防环形道路,站区布置250m3地下消防水

8、池和消防泵房。2024/5/7周二13主要主要设备清册:清册:1.充电系统主要设备2024/5/7周二142.供配供配电系系统主要主要设备2024/5/7周二152.供配供配电系系统主要主要设备3.二次系统主要设备2024/5/7周二162.供配供配电系系统主要主要设备2024/5/7周二172024/5/7周二182024/5/7周二202024/5/7周二212024/5/7周二222024/5/7周二232024/5/7周二242024/5/7周二25LTCD-A-2(十(十层方形充方形充电塔)塔)工程工程规模模:10层方形充电塔一座,40台40kW一体直流充电机,434台7kW交流充电

9、桩。配套建设22500kVA的变压器。主要技主要技术原原则:直流机对乘用车一对一快充,落地式安装。交流桩对乘用车一对一慢充,壁挂式安装。车位长5.4m、宽2.6m,通道尺寸应符合相关规范要求。包括:充电车位、配电室、监控室、值班室、备品备件室组成。2024/5/7周二26 2024/5/7周二27 2024/5/7周二28 2024/5/7周二29LTCD-A-3(五(五层方形充方形充电塔)塔)工程工程规模模:5层方形充电塔一座,40台40kW一体直流充电机,194台7kW交流充电桩。配套建设21600kVA变压器。主要技主要技术原原则:直流机对乘用车一对一快充,落地式安装。交流桩对乘用车一对

10、一慢充,壁挂式安装。车位长5.4m、宽2.6m,通道尺寸应符合相关规范要求。包括:充电车位、配电室、监控室、值班室、备品备件室组成。2024/5/7周二30 2024/5/7周二31 2024/5/7周二32 2024/5/7周二33LTCD-A-4(五(五层方形充方形充电塔)塔)工程工程规模模:在现有地下停车场建设136个车位升降横移式立体充电停车库,配置136台7kW交流充电桩。配套建设11000kVA变压器。主要技主要技术原原则:配置136台7kW交流充电桩,1桩1充,载车板组合式安装。乘用车停车空间长5.5m、宽2.4m、高2.0m、高1.74m(二层)。136个充电车位采用8套9列2层式布置。2024/5/7周二34 2024/5/7周二35 2024/5/7周二36

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