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挖掘机结构.ppt

1、挖掘机的结构工作装置:动臂、斗杆、铲斗及相应 的油缸和管路。车体部分:发动机、液压泵、控制阀、回转机构、驾驶室、回转平台、油箱、配重等。底盘部分:履带架及四轮一带1.日立主日立主泵调节泵调节器器2.工作装置工作装置3.动动臂油缸臂油缸两支油缸分两支油缸分别别安装在安装在动动臂两臂两侧侧,通,通过过其伸其伸缩缩运运动动来来调调整机器作整机器作业业的挖掘高度和挖掘深度的挖掘高度和挖掘深度斗杆油缸斗杆油缸安装在安装在动动臂的上部,通臂的上部,通过过其伸其伸缩缩运运动实现动实现斗杆斗杆(小臂小臂)的前后的前后动动作,作,进进行斗杆挖掘或卸行斗杆挖掘或卸载载作作业业铲铲斗油缸斗油缸安装在斗杆安装在斗杆(

2、小臂小臂)上部,通上部,通过过其伸其伸缩缩运运动实现动实现铲铲斗挖掘及卸斗挖掘及卸载载作作业业整个工作装置在作整个工作装置在作业过业过程中需要通程中需要通过过各个工作装置的复合各个工作装置的复合动动作,才能更好地作,才能更好地实现实现快捷、省快捷、省时时、高效率的作、高效率的作业业功能功能工作装置部分工作装置部分动动臂、斗杆、臂、斗杆、铲铲斗及其油缸等斗及其油缸等组组成成4.车体部分车体部分5.车车体部分:体部分:发动发动机机机器机器动动力之力之源,把燃油燃源,把燃油燃烧产烧产生的生的热热能通能通过过曲曲轴连轴连杆机构杆机构转变转变成机械能成机械能主主泵泵通通过过减振器与减振器与发动发动机机飞

3、轮飞轮相相连连接,将接,将飞轮输飞轮输出的机械能出的机械能转变转变成高成高压压油流即液油流即液压压能能发动机主泵主阀回转马达行走马达油缸配重主主阀阀把由主把由主泵输泵输出的高出的高压压油,按照工作装置的油,按照工作装置的动动作作的需要的需要进进行分流,从而行分流,从而实现实现工作装置的不同作工作装置的不同作业业回回转转机构机构由回由回转马转马达和达和回回转转减速机构构成,与回减速机构构成,与回转转支承相支承相啮啮合来完成机器任意合来完成机器任意角度的回角度的回转动转动作作6.车车体部分:体部分:配重配重使机器的重心尽量使机器的重心尽量靠近靠近车车体的回体的回转转中心,以保中心,以保证车证车体的

4、体的动态稳动态稳定性减小回定性减小回转转支承的支承的转动转动阻力,并阻力,并实现实现回回转转快速平快速平稳稳中心回中心回转转接接头头使机器在任意方位回使机器在任意方位回转转时时,将上部,将上部车车体的液体的液压压油流通油流通过过其内部的其内部的旋旋转转油道持油道持续续不断地提供不断地提供给车给车体下部的行体下部的行走走马马达,回达,回转转接接头头内部的各油道用抗磨性内部的各油道用抗磨性能好和耐高能好和耐高压压的密封件隔开的密封件隔开驾驶驾驶室室内部安装有操内部安装有操纵纵手柄、手柄、电电器开器开关、关、监监控面板、空控面板、空调调和收音机等,和收音机等,驾驶驾驶座座椅可根据操作手的要求椅可根据

5、操作手的要求进进行行调调整整7.车车体部分:体部分:电电器控制系器控制系统统对对主主泵泵和和发动发动机复合控制,机复合控制,实现实现功率匹配和燃油功率匹配和燃油节节省省 快速功率增快速功率增强强功能功能 作作业业模式模式选择选择 触式降速模式触式降速模式自自动动降速模式降速模式 行走速度行走速度选择选择 回回转转刹刹车车功能功能 发动发动机自机自动动暖机和暖机和过热过热防止防止功能功能8.发动机(六大系统)9.回转系统10.回转支承11.底盘部分12.性能参数:接地比性能参数:接地比压压详细数值参见产品样本或装修手册13.底底盘盘部分部分履履带带架(架(X架)架)底底盘盘部分的主部分的主结结构

6、件,构件,连连接行走部分的四接行走部分的四轮轮一一带带,平,平稳稳支撑支撑车车体并体并实现实现机器的行走机器的行走支重支重轮轮支承机器的重量并使机器重量均匀分布在接地履支承机器的重量并使机器重量均匀分布在接地履带带上上托托轮轮托起托起转动转动的上部履的上部履带带,使整条履,使整条履带带能能够够平平稳转动稳转动履履带带把机器的重量均布在地面上并通把机器的重量均布在地面上并通过过自身的自身的转动实现转动实现机器机器的行走;增大与地面的接触面的行走;增大与地面的接触面积积,可减小接地比,可减小接地比压压,从而使机器,从而使机器能能够够在沼在沼泽泽地等松地等松软软的地面的地面进进行行走和作行行走和作业

7、业;根据需要,用;根据需要,用户户可可选择选择加加宽宽履履带带板或加板或加长长履履带带14.引引导轮导轮与与涨紧涨紧油缸、油缸、涨紧弹涨紧弹簧相簧相连连接,接,涨紧涨紧履履带带并使履并使履带张带张紧紧度适当;在履度适当;在履带带前部受到外力冲前部受到外力冲击时击时,通,通过过引引导轮导轮将冲将冲击击力力传传到到张紧弹张紧弹簧起簧起缓缓冲作用,防止履冲作用,防止履带损伤带损伤终传动终传动包括行走包括行走马马达和行走减速机构,作达和行走减速机构,作为驱动轮为为驱动轮为机器行机器行走提供走提供动动力,将液力,将液压压能通能通过过行走行走马马达达转变转变成机械能,成机械能,经过齿轮经过齿轮减减速机构速机构进进行减速,行减速,转转矩增加,由矩增加,由链轮带动链轮带动履履带转动实现带转动实现机器的行机器的行走走底底盘盘部分部分15.驾驶室16.

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