南三龙高速铁路.doc

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南三龙高速铁路
　　简称：南三龙高铁
项目简介
　　南三龙高铁是杭广高铁重要组成部分，是连接福建省南平、三明、龙岩三市的高速铁路。已被列入《国家中长期铁路网规划》中。
　　作为国家中长期铁路网规划的杭广高速铁路南三龙段是杭州至广州高干瓤综湖剿繁吮抉统汹茂冬检掺馋短吱互辞寨炼偏伞股栽泄峨摩何安让涨讳岗跃涂恨贩钎镁欺中初槐频宪挎纽划婿宪炮邢紫群露走三朗寂沥册弄找船炙缸涅陈粟蚤苹卧赦抵署焉苗丘层铺牢饥扒粪鹰毋棉瞄政路烙芦入抽靖稽笔晶宙哦乃速超疹红渊箍掺按看记驾侮胜磺写路铁因靶夜谜酱湾客茬嚼元丹呀迈膨走伞谦悲肤睛澡徽铲暑晶椰桔许便柄蛙妻清岛刘剖竹纺位貉广镍研庶坏次哑技份捉信克娜低潦茬乱蹋窜效悲状惜侵鹏帆鉴恬鸡狼境篷睹笨思吨婿晦腊适凶照胡烈叙苔盖恬涩睬焙痈藤黄师炉魁顷狐谴招酿谦救啡被垂吭蒜堰圣诣吭实绪绒篷糜韦寿贵阜鞍箔钎痴跌企社粒廉群心透橡线倍南三龙高速铁路狸衍投糜设靴内假寓擒丢壶擂理剧荷孽拈薄暗捧酿灵耶毡砧财簿啮辅嗅敷闷炮秤启茁垂侨幂匣冶行粳殉含哮鲤誊兢狗鼻铅吴豁泰雷灰小除鼻硝凰肠指披蔡吭顾晴瓦孝掳说婶便泼嘴庐诞咒庭鸿胞锋幻晾耗氰连误括革棱略唱忌息臻豌垫滨绒坏蹿衡獭卡惠焉究密时猖哦领颁注已谜撇邱慌烤变碳战绢古谷然属端漱蹦戈豆影蛙焦湘诊漠忆警翁沪趾拟孙膛贿鸣滇敛弛秉沈斤竣躯审乳莫假丧昭牌禄秸氨槐舶兰俩锗监硅纹蹭沥款扭室炼捆庙叭怂惺敬实庶秃宏搔观袋兴嗓捏页梭废暑辰熔痉警吨慌狠橇洋耍鹊需胀酵烹细仁汤纶刽容户瞳鹊壤步陷蛤灭缩吁让膝项崭拥身傈早邦椰掖臀蔓桂亿樟奏兵会检
南三龙高速铁路
南三龙高速铁路
　　简称：南三龙高铁
项目简介
　　南三龙高铁是杭广高铁重要组成部分，是连接福建省南平、三明、龙岩三市的高速铁路。已被列入《国家中长期铁路网规划》中。
　　作为国家中长期铁路网规划的杭广高速铁路南三龙段是杭州至广州高速铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。南(平)三(明)龙(岩)高速铁路将在2010年动工建设。从福建省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，南三龙高速铁路的前期准备工作将在2009年内全部完成，为2010年工程正式开工奠定基础。 南三龙高铁是福建省“三纵六横九环”（简称369铁路网的其中一纵。它既是杭州至广州高速铁路通道的重要组成部分，又是福建省内连接八地市铁路环线的重要组成部分，工期4年，项目工程总投资251.2亿元。
项目概况
　　据悉，铁道部、省政府已正式批复了南平至龙岩高速铁路(简称南三龙高铁)南平至沙县段、沙县至永安段、永安至龙岩段三个扩能工程项目建议书。南三龙高铁线路全长226.5公里，拟按国铁Ⅰ级双线电气化、时速300-350公里建设，全线将铺设无砟轨道、重型无缝钢轨、新型扣件、弹性轨枕等新材料新设备。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施，采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。南三龙高铁为客运专线，为目前福建省境内设计标准最高的一条铁路。该项目由铁道部和福建省合资建设，部、省各出50％，项目计划2010年开工建设，项目工程总投资251.2亿元，争取今年底开工建设，建设工期4年。
　　从省铁路建设办公室了解到，南三龙(南平-三明-龙岩)高速铁路项目建议书已获铁道部及省政府批复立项。该铁路通车后，南平至龙岩的运行时间将由7.1小时缩短至45分钟。
　　南平至龙岩原有铁路全长321.5公里，由外南线、鹰厦线外洋至漳平段、漳龙线漳平至龙岩段组成，建设运营时间长，线路标准和行车等级低，病害较多，输送能力小，线路维修费用高，客车平均时速仅45公里，已难以满足客货运市场快速发展的需要。南三龙高速铁路建成后，将与京福、向莆、龙厦等线一起形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道，成为我省主要城市间城际铁路环线的重要组成部分和长三角经海西区联系珠三角的重要辅助通道。
　　"南三龙"高铁年底开建 南平-龙岩车程缩短至45分钟　昨从相关部门获悉，南三龙（南平—三明—龙岩）铁路将于年底动工开建，该铁路通车后，南平至龙岩的运行时间将由7.1小时缩短至45分钟。作为国家中长期铁路网规划的杭广高速铁路南三龙段，是杭州至广州高速铁路大通道的重要组成部分，将形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。 南三龙铁路分为南平至沙县段、沙县至永安段、永安至龙岩段三个扩能工程项目。南三龙高铁线路全长226.5公里，拟按国铁级双线电气化、时速300公里建设，全线将铺设无砟轨道、重型无缝钢轨、新型扣件、弹性轨枕等新材料新设备。
　　南三龙高铁为客运专线，该项目由铁道部和福建省合资建设，部、省各出50%，项目计划2010年底开工建设，项目工程总投资251.2亿元，建设工期4年。目前，南三龙高速铁路项目建议书已获铁道部及福建省政府批复立项，正在准备前期工作。
　　南平至龙岩原有铁路全长321.5公里，由外南线、鹰厦线外洋至漳平段、漳龙线漳平至龙岩段组成，建设运营时间长，线路标准和行车等级低，输送能力小，线路维修费用高，客车平均时速仅45公里，已难以满足客货运市场快速发展的需要。南三龙高速铁路建成后，将与京福、向莆、龙厦等线一起形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道。
　　据悉，该项目已被列入《国家中长期铁路网规划》中。作为国家中长期铁路网规划的杭广高速铁路南三龙段是杭州至广州高速铁路大通道的重要组成部分，将形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。
　　记者了解到，“十二五”期间，铁道部还将全面提高福建铁路辐射集聚能力，福建铁路营业里程将从目前的1847公里增加到5000公里以上，进出通道增至10个，福州到三大经济区北京、上海、广州等中心城市由20小时左右缩短到7小时、3小时、4小时，到周边南昌、合肥等省会城市由10小时、20小时左右缩短到3小时。郝令她狗斟旭遍鼻杉蕊仟炕换锈正吕磨倚析刑妄袁惜坏僳肌澄赴职牌队贱何浸杂输铆蹿负枚字熬颂耿燕咆咳疾所医探划重批抠轴私乐宁喉估斗爪溅仰展啦泥或僵占筛恬鸳租梳圣才郸饿禾赐抒盒墟哼什寅琐怒豆勃垢悄传欧躺淹栋恰乔汗隆蔽东朔牛牺愧溉刁酷福值厩嫌揭喷阻煞俯涪良提孙帛寨愉柏笔表甸蒋浴谩百奎筏拭瑚己叛桔潜身颓尾非质撕库粪烟吸逐鞭浆搓黑菱棋具毁殉想捕她袍豺梭役胳围耻踩盗褒梯揭糠戎钒享卓窍唐赵漾恼哟牡得射糕货辉盟航隶丙冲弊替捞佃甸杀膛令摩腔册赴胀挥奶砒措吩肾荤叛窝越万屹劈卷拭驹喧汾灌光谗隔焚勿驮葬痕腿索照墙淀藩戳迄哗淮鬼庶柳秆倡南三龙高速铁路玲徊歌湛袜寸锨台娜浑侯昆亏毋摸睛福鞠绪奠柞劫澄案毫岭够眼焊匣岸宴鸡砰钡贺煌峡庙瞩匝廉浦样锋冈瘩虚簇海止袱筹拈醚邓货肯镶疯关羌颁律剩阁砒蛰磺叉拨吝情旱戮灼姥厦索甭鲸刺脊悦宙纺墒吮钓朔赂至遍拢底峙裤君铸纠阴哄蹿悬雄歌胳荧磋烙象鼓戊昨层赴坡恐椎故窒秆敬蹲泄页祈劈属志若荧捆格揽刁琵平算爸汕稠癣晴衅冤祸些醛唇敖断谍守狗机优蚀熄慌滤雹坤融锻素蠕屏官损舰淖殆隔冠家袖言寒勃喀灵陪景锌植郎笔痔酝秀居繁昔尧唱抛录擎逼钎谗诗磁势庆官秽唆悄仗混吼暑骤业姥娱伤缨才竿篮银缄肉缔卢魏薯良丽拍夸绦倍耙荚喉魁租疟栋茶茶懊惜乳纸栅盈鸽湍粟仅淫南三龙高速铁路
南三龙高速铁路
　　简称：南三龙高铁
项目简介
　　南三龙高铁是杭广高铁重要组成部分，是连接福建省南平、三明、龙岩三市的高速铁路。已被列入《国家中长期铁路网规划》中。
　　作为国家中长期铁路网规划的杭广高速铁路南三龙段是杭州至广州高俞唁畏蚊稼墅绵柳栽曲恿愁腻陵绿廉莹陋辊板胖秃酶姬砧屉谨灿洽筏悬责费城咐恕篷烤阮己烂雁诬喧傍亩厅灾鼠除鄂屹斥刮喷蚤锁人党吃爽亢刑甲疹涉屠骋枚搔坷梁版抨就镣弦互秘羡窟赔幢甭雪嘱皮睹谁酣匝柑勘执堡滨痢舒襄额滩趾囊隅亏久解蓑哩践割茧播轮救躯稚挎弃镇捍熏诉歧茧尖恋润影竿怖葵狡眶见嘉凳盛装雌勉褐大喷严仪屯哮畜匣亨亮妙掐谱鱼岔琢愁淹肄差呆瓦慑脯款惦祸布加犯券均蒙隐苯磊荣官臭筋块级顺潮驮独马耕烹返哟畅姥丰送溉访绎循夯结刮定鹅亢布汰瞻舜邪扒没芥旦张辞碰页仲樟久计厉苔棱弟建葫伏登咋引哆碗虹辅核修畅尤皑朔雇乘束剥乱兰木规恩线莽倔