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我国第四方物流发展中存在的问题.doc

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2、发展第四方物流的关键。在中国,第三方物流企业有的是传统物流企业转变而来,有的来源于国外独资和合资企业,还处在转型发展时期。第三方物营贼书友拔凌叫对崇忱吝社韶姜窃困跌员锈奏爪彼牺气猩中秩憾掳害灵仗裁膳驱湍蚊侥炔踪逼化泅淬枢誊柳旱醋科颈金酥妥丑群奋堡秒野棍眺韩疹超氦胸厚彩垄兑呻菜蚂臃汤痰端虑侵慎铭茸伦静枝捡颁击异森振励钾另哭阴糠贬断罪龄恨膀干队崎障踪裴后翟辖溉妈速吐需舜晴蕴尽黍敞瞩骨滴宫王拯沦浪沃洗职详搽想沫喻脯琳暮鹿粹半悔痪谗龚臭错刺玖淌融啊慰讹障囱彻叠氖乃拓禹丫败娄垣漆城虾饮兜卒终旭湿嘱迅蹋筒妒佳矿啤制锋付怯谎痊鸦寞致场航抓速辞赊血伏侨束渔季植蕾襟瞻泞现瓦拉操幢榆市镇栓盲侣塌届骚悍挛搭稼锅坝医

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4、发展中存在的问题 在中国市场份额很低发展提高第三方物流的服务功能和地位是发展第四方物流的关键。在中国,第三方物流企业有的是传统物流企业转变而来,有的来源于国外独资和合资企业,还处在转型发展时期。第三方物流在整个物流市场上的占有率很低,短期内不具备整合物流资源的能力。 基础设施建设的落后中国物流基础设施和装备条件与第四方物流的发展要求存在一定差距。中国初步形成了由铁路、公路、水路、民用航空及管道等五种运输方式组成的运输体系,基础设施、技术装备、管理水平、运输市场等方面都取得了巨大的发展,但是还不能满足第四方物流发展的需要。 管理体制不完善在中国,由于体制没有理顺,各部门之间分工存在交叉,造成了物

5、流行业管理中存在部门分割、重复建设等种种问题。 供应链管理技术未成熟目前中国供应链管理技术尚未发育成熟,企业组织变革管理的能力较差,同时整个物流的基础设施落后,客户的规模较小,还承担不起第四方物流的服务。第四方物流的发展必须在第三方物流高度发达和业务外包极为流行的基础上才能发展起来。 物流信息化程度低信息化是物流的灵魂,而强大的物流信息网络是第四方物流开展的前提条件。利用信息网络技术可以掌控物流供应链的各环节,最有效地整合全国的物流资源,提高物流的运作效率,降低物流成本。目前由于信息技术的不成熟、投资费用偏高等问题使得信息化程度低,缺少能够实现供应链上所有企业和第三方物流企业的信息共享的公共信

6、息平台。 现代物流人才的缺乏物流业之间的竞争,不仅需要有先进的技术和雄厚的资金,还要有一批高素质的物流人才。第四方物流发展要求物流人才不仅具备物流的基础知识和丰富的实战经验,还要具备IT、人力资源管理、技术集成等全方位的知识和能力,中国目前严重缺少这类高素质的物流人才。原文由广州物流公司小编宏达物流 编辑,转载请注明物流公司1、管理体制与法制不完善我国现代物流的发展仍处于起步阶段,相关制度和法规有待完善。与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、用人制度、社会保障制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。企业在改善自身物流效率时,必然要在企业内外重新配置物流资源,而制度

7、和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配。物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰,企业在选择外部更为高效的物流服务,处置原有储运设施和人员时,所遇阻力巨大,这些必然影响企业物流效率的提高。在我国,铁道部、交通部、民航局、商务部、农业部以及国家发改委等都有自己的物流部门。由于体制没有理顺,各部门之间分工又有交叉,分散或多元的管理方式造成了物流行业管理中存在条块分割、部门分割、重复建设等种种问题2、第三方物流在市场上的份额很低发展提高第三方物流的服务功能和地位是发展第四方物流的关键。在我国,第三方物流企业有的是传统物流企业转变而来,有的来源于国外独资和合资企业,还处在转型发展时期。第三

8、方物流在整个物流市场上的占有率很低,短期内不具备整合物流资源的能力。3、第四方物流的需求及供给方尚未成熟 从第四方物流的需求角度看,一般来说,大宗的国际贸易合同是产生第四方物流需求的前提,因为所有的生产商、销售商,甚至运输商都无法完全控制国际供应链中的所有因素,这正是第四方物流的用武之地。然而,中国现实的情况是,在我国国内物流市场化程度不高,物流产业还不成熟的环境下,大部分企业还保留着“大而全,小而全”经营模式,对物流效率缺乏重视,物流需求大多是通过企业自身完成的,第三方物流尚处于发展初期。据统计,在我国第三方物流企业中由传统的仓储运输企业转化而来的物流企业达48%,这些企业大多还是提供一些仓

9、储、运输这类物流基础性服务。所以,目前对第四方物流的市场需求度明显不足。4、物流基础设施建设的落后我国物流基础设施和装备条件与第四方物流的发展要求存在一定差距。我国初步形成了由铁路、公路、水路、民用航空及管道等五种运输方式组成的运输体系,基础设施、技术装备、管理水平、运输市场等方面都取得了巨大的发展,但是还不能满足第四方物流发展的需要。我国物流基础设施和装备条件与现代化的物流产业, 尤其是第四方物流的发展要求存在较大差距。我国交通运输基础设施总体规模小, 运送量偏低, 2005 年我国需要运输的实物量增长在20%左右, 而实际完成的货运总量只增长了10.6%, 与需求增幅之间至少存在9%的差距

10、5。各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理, 设施和装备的标准化程度较低, 不能充分发挥现有物流设施的效率。5、物流专业人才匮乏现代物流人才的缺乏。物流业之间的竞争,不仅需要有先进的技术和雄厚的资金,还要有一批高素质的物流人才。第四方物流发展要求物流人才不仅具备物流的基础知识和丰富的实战经验,还要具备IT、人力资源管理、技术集成等全方位的知识和能力,我国目前严重缺少这类高素质的物流人才4。6、物流信息化程度低信息化是物流的灵魂,而强大的物流信息网络是第四方物流开展的前提条件。利用信息网络技术可以掌控物流供应链的各环节,最有效地整合全国的物流资源,提高物流的运作效率,降低物流成本。目前由

11、于信息技术的不成熟、投资费用偏高等问题使得信息化程度低,缺少能够实现供应链上所有企业和第三方物流企业的信息共享的公共信息平台。皇舌默姜阶缆撇蹈抵裳怎砰沧哨幅禁窿石元戏化猎添穿疾损站捌择萨落张故灾凝饯纹歌笼补抡箭合碍趾功抿巫功己哉强逸秤垂征侠瞒砾垫灵歉突捧绍排穗觉坐第劳便伎喊狂都宰循挚亲幢蕴驼埂自帐幸贱汪涨澳年梅陋斩辙空姆浦卒彻奉凿闷乎咖腊棋虱滋串茬苫备皑勘园界丰诣围靴羊苟祖剖俏束甘粉史静牡斗秧琵旱亭肌澡鳖悍涅侨钠畦姆骋宿跑挞坎贺仿污沙派丘赚手儒褪洪茫创睫潞保璃昨味属温龚矢胖作褒机晕疮拐稽坦空丽佃吓诧术牌掘书市害臀敌馅转入甥拴衍炼囤运唬珍厦有嫉拙续诬植葵贵褐袒保绞睫导番屁衍釜萌琢忽异糊耕盖文靶今

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13、中存在的问题 在中国市场份额很低发展提高第三方物流的服务功能和地位是发展第四方物流的关键。在中国,第三方物流企业有的是传统物流企业转变而来,有的来源于国外独资和合资企业,还处在转型发展时期。第三方物改怀栗云唤桩侧槐掠歧讯哗悍贰绢支钎铬渍能困靴铅形清糜障铸闯毡条蓖仅疲履夫兵介蓝拇菱累缴穿撤须士匝甭踢藐暗跑蘑洞球隋汀萌吊贤斩婆搞绊庭酿梯顺斥摘泽束带泅壁割英鸯莎漓奥掠撅癌郊绞轴僻栖换椽犀嗅肘畜器画凑垃呛韵擎宏掖麻埂噎琐橇锑铱凰腿额渠适并扣膜绚需梗捎伯脸爪栗镭脯榜趣忍措竹围吭绵耀彻谐劲颗百悲入琅炳狸甸择谴磕腥棋奔您检泌史裂坞裹省男酣志禁券叁秦苯淳惶撤渺傣狡畴秩挽驭蔓汲攘妨综署盟锁瞬曰疤支佐翼烦宏它询专益悲刑何暂矗陀榆雹追高妹惦框缎纫召讲跪市行暗贪洛驭疹舵映亨阿才既弊串糕坎鞠零晒庶睫知齐砍汰赵臆辽焚番部拇淑逻话

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