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《物流运输管理》课程考试大纲.doc

1、《物流运输管理》课程考试大纲 第一部分  课程考试的有关说明 一、 考试对象 本课程考试对象为三年制高职《物流管理》专业的学生。 二、 考试方式 本课程采用形成性考试和终结性考试相结合的方式。形成性考试包括6次书后作业,1个论文、调查报告、案例分析、模拟虚拟一批货物情景、专业班会等平时作业,平时作业成绩占学期总成绩的40%(分数分布见课程形成性考核大纲)。终结性考试成绩即期末考试成绩占课程总成绩的60%。没有完成平时作业者不能取得该课程的终结性考试资格或本课程的学分。 三、命题依据 本课程的命题依据是《运输管理》课程标准、文字主教材为高等教育出版社出版阎子刚主编的《物流运输管

2、理实务》2006年版,相关辅助材料和本考试说明。 四、考试要求 鉴于本课程是一门专业核心课,要求学生在学完本课程后,能够牢固掌握本课程的基本知识、理论和实际操作能力。据此,本课程终结性考试着重基本知识的考查和实际工作能力考查两个方面,在各项目的考试要求中,有关基本概念、基本理论和实际操作能力的内容按“了解、一般掌握、重点掌握”三个层次要求。 五、命题的指导思想与原则  1、本课程的考试命题在课程标准规定的教学目的、教学要求、教学内容和《物流运输管理实务》文字教材、相关辅助材料和本考试说明范围之内。按照重分析推理和理论联系实际原则,既考查对基本知识的识记能力,又考察运用所学知识分析问题和

3、解决问题的能力。 2、期末考试命题的知识覆盖面理应尽可能广一些,但要突出课程学习重点。 3、试卷将尽可能兼顾各个知识层次。在一份试卷中,各层次题目所占分数比例大致为:了解10%左右,一般掌握30%左右,重点掌握60%左右。 4、试卷要合理安排题目的难易程度。题目的难易程度分为:易、较易、较难、难四个等级。在一份试卷中,各个等级所占的分数比例大致为:易20%,较易30%,较难30%,难20%。 5、试题的知识层次和难易程度是两个不同的概念。在各个知识层次中,都可以含有难易程度不同的题目。命题时要两者兼顾,在一份试卷中保持合理结构。 六、试题类型及其结构 1、期未考试题型: (1)选

4、择题:要求学生在列出的备选答案中选出正确答案。它是考核学生对基本知识、基本理论和基本运行规律的了解和掌握程度。此类题目占全部试题的15%。 (2)判断题:要求学生在所给的内容中能准确判断正误,并能改正。考核学生对基本概念、基本知识及基本公式技术的理解和灵活应用程度。此类题目占全部试题的16%。 (3)名词解释题:考核学生对基本概念、基本知识及基本公式的理解和记忆程度。占全部试题的8%左右。 (4)简答题:考核学生对基本概念、理论、作用、原则、规律的识记与掌握程度。此类题目占全部试题的20%。 (5)论述题:考核学生对重要问题的分析和理解能力。论述题占全部试题的10%左右。 (6)案例

5、分析题:考核学生分析问题和解决问题的能力。案例分析题占全部试题的20%左右。 (7)计算题:考核学生对基本公式的理解、掌握和实际应用的能力。此类题目占全部试题的18%。 2、考试形式。形成性考试形式为书后作业、论文、调查报告、案例分析、模拟虚拟企业情景、专业班会等,期末考试形式为闭卷笔试。 七、答题时限 期末考试的答题时限为100分钟。 第二部分  考试复习的基本要求 第一、全面、认真阅读文字教材,系统、深刻领会教材中的基本理论,在此基础上把握基本内容、基本概念、重点内容、重点概念(重点内容为本说明所列内容)。在复习过程中要结合讲授的课件、讲义、参考资料、网上资源,正确地把握本课程

6、的内容。 第二、注意理论联系实践。企业管理基础本身是一门理论性与实践性都很强的课程。因此,在复习过程中要注意运用所学的理论来分析现实中的问题,注意对实践中成功运输企业或不成功运输企业所采取的企业管理实际案例进行分析,提出自己的观点,找出解决问题的方案,从而更好地把握本课程的理论知识。 第三,认真阅读平时作业,注意总结任课教师对自己平时作业所给的意见,结合作业讲评和交流情况加深对课程基本内容的理解和掌握。 第三部分  课程考试内容和要求 项目一 物流运输市场调研 一、考试知识点 1、物流运输系统调研 2、物流运输市场调研 3、运输合理性调研 二、考试要求 1.了解运输的含义

7、运输系统的概念及构成要素; 2.理解运输需求规律; 3.重点掌握运输市场的特征、运输合理化的措施; 4.了解运输市场的竞争规律。 项目二 选择物流运输方式 一、考试知识点 1、各种运输方式经技术经济特征 2、影响运输方式选择的各种因素 3、运输方式的选择方法; 二、考试要求 1.理解各种运输方式的技术经济特征; 2.了解影响运输方式选择的各种因素; 3.重点掌握运输方式的选择方法。 项目三 确定物流运输企业 一、考试知识点 1、确定物流运输企业; 2、签订运输合同; 3、运输合同内容认知与运输合同的拟定; 4、运输合同的签订与履行与合同管理。 二、考

8、试要求 1.了解确定物流运输企业的考虑因素、掌握确定物流运输企业的方法; 2.理解运输合同的概念及内容; 3.重点掌握拟定运输合同的能力; 4.掌握运输合同签订的程序及合同管理的基本能力。 项目四 货物托运与承运 一、考试知识点 1、托运受理与单证填制; 2、货物验证签收; 3、货物堆放。 二、考试要求 1.掌握托运受理的工作程序及单证填制; 2.理解货物验证签收的要点; 3.了解货物堆放的一般要求。 项目五 货物运输组织 一、考试知识点 1、公路货物运输组织; 2、铁路货物运输组织; 3、水路货物运输组织; 4、航空货物运输组织。 二、考试要求

9、1.重点掌握公路货物运输组织的能力; 2.理解铁路货物运输组织; 3.掌握水路货物运输组织; 4.了解航空货物运输组织。 项目六 货物交付结算与运输商务管理 一、考试知识点 1、货物交付与结算; 2、运输商务管理; 3、货物的装卸。 二、考试要求 1.重点掌握货物交付与结算; 2.理解运输商务管理; 3.了解货物的装卸的要点。 项目七 特殊货物运输 一、考试知识点 1、危险货物运输; 2、超限货物运输; 3、鲜活易腐货物运输。 二、考试要求 1.重点掌握危险货物运输的储运要求; 2.掌握超限货物、鲜活易腐货物运输的储运要求; 3.了解特殊货物的定义

10、和分类; 4.理解特殊货物的确认。 项目八 国际货物运输 一、考试知识点 1、落实国际货运代理公司; 2、确定与货代的委托内容; 3、签订运输合同; 4、运输方式和航线确定 5、到达交付。 二、考试要求 1.了解落实国际货运代理公司的路径; 2.了解确定与货代的委托内容; 3.掌握签订运输合同的程序和内容; 4.掌握运输方式和航线确定能力; 5.了解到达交付的工作要点。 第四部分 试题类型及解答举例 试题类型举例 一、单项选择题(共20题,每题1.5分,共30分) 1. 矿石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗货物适用于( )。 A.联合运输系统 B.专

11、用运输系统 C.综合运输系统 D.集装箱运输系统 2. 水路运输主要承担的货运是( )。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量 二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分) 1. 固定式零担车是指车辆运行采取( )的一种零担车。 A.定线路 B.定班期 C.定车辆 D.定时间 E.定货物 2. 下列属于汽车运输业的可变成本的是( )。 A.燃油 B.工资 C.汽车运输的站场 D.车辆磨损和维修费用 E.汽车 三、概念题(共5题,每题2分,共10分) 1. 承运人 2. 多式联运

12、四、简答题(共5题,每题4分,共20分) 1. 按运输的范围不同,运输分为哪几种类型? 2. 影响运输能力供给的主要因素有哪些? 五、案例分析题(10分) 安徽省宿州粮库改革传统储粮方法,大胆引进新技术,改用环保、科学贮粮方法,日前已全部消灭历年的陈化粮,在确保国家储备粮质量同时节约了100多万元资金。 针对传统方法储粮造成的粮食陈化周期短,储存中药物使用量大影响粮食质量等弊端,宿州粮库改变了不发热、不生虫、不霉变、不短少的传统储粮标准,确立了低污染、低药量、保鲜度的绿色环保储存目标,近年来不断加大投入力度,改革传统储粮方法,大胆引用环保新技术实行科学保粮。 近年

13、来,通过不断增加环流熏蒸、机械通风等环保设施,先后改造陈旧简陋仓库20多幢,使70年代兴建的老仓库全部得以改造,新、老仓库均具备了科学保粮的基础条件,并在安徽省率先实行粮库低温、低氧“双低”技术,“双低”储存技术的使用,使粮食储存周期由原来的3年延长至5年,保鲜能力提高80%,仓库配置谷物冷却机,使粮库温度由原来的27℃下降到16℃,实现低温状态,同时采用宽幅复合薄膜达到低氧,每年冬季实行两次机械通风,夏季进行复合膜压盖下的低温熏蒸。 据这个市粮库的负责人介绍,近2年来,他们多方引资,先后添置了布拉班德粉质仪、降落数值器、面筋指数仪等一批先进设备,粮库全部实现环保电子测温。新技术推行以来,每

14、仓每年仅药物费一项可节约5万元。 要求:依据上述资料,分析安徽省宿州粮库采用了哪些存储技术,带来了怎样的效果。 六、计算题(10分) 广州到北京航空运价分类如下:N类为10元/公斤;Q类中,45公斤计费质量分界点的运价为8元/公斤,100公斤计费质量分界点的运价为7.5元/公斤,300公斤计费质量分界点的运价为6.8元/公斤。有一件普通货物为280公斤,从广州运往北京,请计算该件货物的运费。 解答举例 一、单项选择题(共20题,每题1.5分,共30分) 1.B 2.A 二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分) 1.ABCD 2.ABD 三、概念题(共5题,每题2分

15、共10分) 1. 承运人指进行运输活动的承担者 2. 多式联运是联合运输的一种现代形式。一般的联合运输,规模较小。在国内大范围物流和国际物流领域,往往需要反复地使用多种运输手段进行运输。在这种情况下,进行复杂的运输方式衔接,并且具有联合运输优势的运输称为多式联运。 四、简答题(共5题,每题4分,共20分) 1. 干线运输、支线运输、二次运输、厂内运输 2. 国家(地区)经济发展状况、政策的倾斜方向、运输工具造价与科技发展、军事需要 五、案例分析题(10分) ①环流熏蒸、机械通风等环保设施;低温、低氧“双低”技术;环保电子测温。②粮食储存周期由原来的3年延长至5年,保鲜能力提高80%,粮库温度由原来的27℃下降到16℃,实现低温状态;采用宽幅复合薄膜达到低氧,每年冬季实行两次机械通风,夏季进行复合膜压盖下的低温熏蒸;每仓每年仅药物费一项可节约5万元。 六、计算题(10分) Q级运费: 按100公斤计费质量分界点计算运费:280×7.5=2100(元) 按300公斤计费质量分界点计算运费:300×6.8=2040(元) 二者比较取其低者,故该件货物应按300公斤以上运价计得的运费2040元收取运费。 12

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