1、
货物代理协议
委托方（甲方）：吉林云天化农业发展有限公司
受托方（乙方）：营口海博国际船舶代理有限公司
甲方委托乙方为鲅鱼圈港复合肥20-20-0出口代理，双方依据《中华人民共和国合同法》有关规定，经协商一致，签订本合同。
一、 委托事项
1、甲方委托乙方代办复合肥20-20-0的集港运输及在鲅鱼圈港口的接运、仓储、报关、报检、报验等相关业务（乙方负责配合甲方接收发到鲅鱼圈港口的货物）。
2、乙方委托“营口海博农资销售有限公司”为该批货物收货人，该批货物货权与乙方和委托接货方无关。
二、标的物
货物名称
货物包装
总重量（吨）
数量（件）
复合肥20-20
2、0
50公斤
25000
500000
货物数量以港方实际交接数量为准。破袋如需灌包，按实际灌包数量为准。
三、 计费重量与计费标准
1、 经双方协商确定，甲方向乙方支付的港口费用采取包干的形式，计费重量以货物出口海运提单毛重为准，入港火车包干费为48.5元/吨，火车入港港口加收困难作业费10元∕吨。包干费包括：货物港务费、装船费、卸火车费、专用线费、港口取送车费、铁路取送车费、回空袋整理费、杂项作业费、商检费、报关费、代理费。
割包作业费另计4元∕吨；
自十月一日起，海事局收取2.8元/吨的港口建设费。
保税业务费16元/吨，堆存费0.4元/吨天。
2、每次货物装船前
3、甲方凭乙方付款通知将预付港口包干费和堆存费等付乙方指定账户。
3、 包干费不包括关税。这部分费用甲方按实际发生支付乙方。每次货物装船前，甲方凭乙方的付款通知将预估关税支付乙方账户。
4、 甲方从供应商采购的化肥，运输工具有篷布覆盖的需要返还给供应商，乙方应该根据甲方的提示及时将篷布返还至甲方指定的地址，返还篷布所需要的运费由甲方按乙方提示支付至指定账户。
5、 出口形势下，乙方对甲方货物提供60天的港口免堆期，起算时间自货物进入港口库厂的当天起，至货物装船的当日止，货物在港超过免堆期，乙方向甲方收取货物堆存费，堆存费率为0.3元/吨/天。
6、 发票开具：货物装船完毕七个月工作日内，
4、乙方将以上四项费用（集港运输费、包干费、商检费、堆存费）以代理包干费发票的形式开具给甲方。
四、 甲方权利与义务
1、 通过铁路向鲅鱼圈港发运货物，发车前须以书面形式向乙方报告发站站名、车号、数量、发货人、收货人、篷布情况，以备乙方配合甲方接货。
2、 载货船舶抵港三天，将货物发运到港，并提供船名、载货量及通关、装船所需要有关资料和单证手续，如因甲方相关资料、单证提供不及时不准确等原因导致滞报，后果由甲方负责。
五、 乙方负责与义务
1、乙方负责配合甲方在鲅鱼圈港内专用线接货，发现问题及时与甲方沟通，并及时向甲方通报到货情况。
2、乙方应为集港货物提供完备的储存设施，确保货物安全和
5、质量，散货的包装好的袋货在港期间，发生污染、受潮等情况，届乙方负责的由乙方负责赔偿，货物因乙方保管不当而发生丢失、被盗，则由乙方全额赔偿。因甲方认可的卸车数量与装车数量不符的货物部分、甲方货物包装袋袋内在因素及不可抗力等原因造成的货损误差，乙方不承担任何责任。
3、乙方负责代甲方办理通关、报检、报验、装船手续等。
4、乙方代甲方与港口经营人签订港口作业合同、结算港口费用、协同港口编制船舶装船计划，接受到港车皮计划。
5、乙方及时向甲方提供出口货物在口岸的检验结果、证书等资料。
6、乙方根据甲方提供的有效的、加盖甲方名章的“放货通知单”传真件及时装运（“放货通知单”需注明货物品名、流向、
6、数量以及落实的车船出运计划），并建立港存、出运等明细台帐，定期提供给甲方核对。
六、违约责任
1、未经甲方放货指令、乙方擅自放货、或乙方实际放货时间同甲方放货指令不符而造成的甲方损失，由责任方负责赔偿。
2、由于乙方责任造成的货物灭失、短少、变质、污染或损坏等，已方按照实际损失向甲方赔偿。
七、本合同未尽事宜，按《港口货物作业规则》执行；如发生纠纷，双方协商解决。协商解决不成时，向原告方所在地人民法院起诉。
八、因不可抗力造成签约一方或双方不能执行上述条款时，双方皆不承担责任，但受不可抗力影响造成一方或双方有义务在发生不可抗力事件当日48小时内通知对方，并应在不可抗力发生后的14天内取得国家有关机关的证明，并通过快递寄给对方。
九、合同的效力
本合同经双方授权代表人签字并加盖单位合同章后生效，正本一式两份，双方各执一份。传真件与正本同具法律效应。
十、合同有效期：
本合同有效期自合同生效之日起至2012年07月11日止。如双方愿意继续合作，可以以补充协议的形式延长合同有效期。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
签订时间：2011年 月 日
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