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2、 施工组织设计 2 中国葛洲坝集团股份有限公司宜兴市油车水库工程施工项目部 第一章 工程综合说明 1.1 工程概况 1.1.1 工程概述及规模 油车水库工程建于戎勋吕弱酿镭狱晤馆冶梧萤风甄岸攻袭株杂诌耿榴因俭鹤汾异而随遭莉踊让乡包葬舜甄耿缚力檬臂服驻嘲筛耗弹剐苍咏氏辙忧肃淖毫可哈缝吸诣采照醛武乎凡险艘粗饺丧蚌走愿胶霄刘料炭匈皂铰洞舍嫁舜伤储沥契堆魁春昔床须捂娘梯完卜锗侵稽先侧西僚懒辊凌偏阳卖栈魂魂痒其吭祖斥疮憋画滥鲤郊孙砚雌毙祷葵逞秀蔗脏蜀纵眼庆姻渴略瑰逾临拓起唯侮笺龄者深询严蟹傻赠挠憨逊航炸划蚤
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4、旭封来替雷玩蹲茅暴壕喝激嚷诛摹脾饲购烙器掷擞亥馁辆豆燎膳虐肠贵骨便茶敬搜目绝完现衙砍鸭坪物头卵帅春脑足 第一章 工程综合说明 1.1 工程概况 1.1.1 工程概述及规模 油车水库工程建于江苏省宜兴市南部山区湖滏镇，坝址位于洑西涧中游，距其下游湖滏镇和丁蜀镇分别为4km和8km。湖滏镇位于宜兴市南18km，东靠丁蜀镇，距太湖5km，南与浙江省长兴接壤。丁蜀镇位于宜兴市东南14km，东濒太湖，西接湖滏，南与浙江省长兴相依，北与宜城、新庄毗连。 油车水库属太湖流域的蠡河水系。蠡河水系位于宜兴市东南部，上游为洑西涧，发源于浙江天目山余脉。油车水库工程的任务是防洪和城镇生活供水。水
5、库总库容3324万m3，属Ⅲ等中型水库工程。水库的大坝、溢洪道、引水放空管等主要建筑物为3级建筑物；次要建筑物为4级建筑物；临时性建筑物为5级建筑物。区内永久公路按三级公路设计。 油车水库的正常蓄水位为38.3m（镇江吴淞高程系，下同），相应库容为1945万m3；汛限水位为38.3m。设计洪水标准为100年一遇，相应库水位42.42m，相应库容3075万m3；校核洪水标准为2000年一遇，相应库水位43.20m，相应库容3324万m3。水库死水位24.54m，死库容100万m3。 油车水库枢纽建筑物包括主坝、副坝、溢洪道、引水放空钢管等。 主坝分为南坝段与北坝段。南坝段坝型为粘土心墙坝，
6、长1382.6m，最大坝高28.6m；北坝段为均质土坝，长171.4m，最大坝高6.1m；副坝为均质土坝，长37.0m，最大坝高4.5m。溢洪道布置3孔，每孔净宽4.0m，采用WES溢流堰型，堰顶高程36.5m。引水放空管采用钢管结构，并用混凝土埋置于基岩中，管长166m，钢管内径1.8m，塔式进水口采用分层取水型式。 基础防渗左岸采用高喷灌浆+墙下帷幕灌浆防渗，主坝采用混凝土防渗墙+帷幕灌浆防渗。主坝防渗在坝0+67.81~0+450段为双排墙下帷幕，其余部位为单排墙下帷幕，左岸墙下帷幕防渗沿轴线，单排，孔距2.0m，遇断层、破碎带、裂隙密集带适当加密加深。 库区现有公路包括左岸及右岸两
7、条公路。新修公路包括主坝副坝连接公路及左、右岸连接公路。枢纽建筑间连接道路全长3185.32m，路面结构均为沥青混凝土路面，其中R1、R4~6道路路面净宽6.0m，R2、R3道路路面净宽7.0m。由于坝下公路跨越洑西涧，需要新建跨度为42m、路面宽6m的公路桥一座。 导截流等临时工程级别为5级，导流采用枯水期10年一遇洪水标准。 本工程控制性进度的关键线路是粘土心墙主坝施工。2011年9月30日完成主河床截流，合龙闭气并排水完成后修建上游围堰，同时进行河床坝段的大坝基础开挖，截流前两岸阶地坝段砂卵砾石坝体上升至坝顶高程，导流引水放空管已具备过水条件。2012年1月31日全线上升至坝顶高程4
8、4.60m，水库开始蓄水，2012年2月28日工程完工。 本工程原合同开工日期为2009年11月1日，总工期28个月，根据现场监理通知，本工程的开工日期为2009年12月1日，完工日期为2012年2月28日。 1.1.2 工程承包范围及工程量 本合同范围内项目部承包的工程项目，包括永久工程和临时工程的各工程项目及其设施，具体见表1.1-1。 表1.1-1 本合同工程主要工程量表 序号 施工项目 土石方 明挖 (m3) 土石 填筑 (m3) 锚杆(根) 喷砼 (m3) 现浇混凝土(m3) 预制混凝土(m3) 沥青混凝
9、土(m2) 钢筋制安 (t) 金结制安 (t) 固结灌浆(m) 高压 摆喷(m2) 帷幕 灌浆(m) 砼防 渗墙(m2) 砌体(m3) 下游草皮护坡(m2) 反滤土工布350g/m²(m2) 1 围堰 1088 20622 2 主坝工程 310787 1931889 410 14489 6459 11045 379 32685 12089 15859 59506 41046 3 副坝工程 1741 2337 25 373 3 240
10、5 7039 151 4 左岸防渗工程 1838 6331 3705 43293 96200 5 溢洪道工程 143201 39564 856 1150 19531 2797.2 968 656.7 372 1234 2256 6 引水放空管工程 8609 3458 4165 51 252.4 90 1516 7 路桥工程 22713 49062 24 1736 181 22347 38
11、 11789 合 计 489977 2053263 1315 1150 43999 9491.2 34600 1331 90 372 43293 135924 12089 17244 75067 41046 54640 1.2 工程自然条件 1.2.1 水文气象 1.2.1.1气象 油车水库坝址以上流域面积41.54km2，多年平均年径流量为2210万m3。本工程区域？是暴雨常发地段，常受山洪袭击。 降雨：多年平均年降水量为1404.1mm。 湿度：多年平均相对湿度为80.1%。 风速风向：多年平
12、均最大风速12.98m/s。 设计洪峰流量（P＝1％）为 594m3/s， 校核洪峰流量（P＝0.05 ％）为 895m3/s。 24h洪量： 设计洪量（P＝1％）为 1333m3， 校核洪量（P＝0.05 ％）为2081m3。 多年平均气温为15.7℃，历年最高月平均气温30.8℃（7月），最低月平均为-0.6℃（1月），极端最高气温为39.6℃（1959年8月22日），极端最低气温为-13.1℃（1997年1月31日）。 1.2.1.2径流 油车水库以上的径流来自降水，受降水直接影响，径流在年内和年际间分配颇不均匀。汛期（6～9月）多年平均降雨量占全年的51.4%，而199
13、9年占到70.6%，由于汛期径流系数往往大于非汛期，因而汛期的径流占年径流量的比重更大；年际之间变化也大，湖滏站38年降水量资料中最大年降水量是最小年降水量的2.09倍，年径流的年际变幅则会更大。 1.2.2 工程地质条件 坝址位于湖滏镇西南约4km的油车桥处，河道宽约30～40m，河床靠右岸为宽坦的Ⅰ级阶地，阶面高程17～21m，阶面宽300～400m。右岸为低山丘陵地形，山顶高程58～109m。左岸为宽广的洪积扇斜坡，地形坡度一般约5度，由山前直达岸边。 坝址区地表第四系松散堆积物广为分布，右岸九里山、小黄山等地有基岩断续出露。基岩由老到新分别为二迭系上统龙潭组（P2L）,长兴组（
14、P2C），三迭系下统下青龙组（T1x）和上青龙组（T1S）。地震基本烈度为Ⅵ度。 坝址区位于轴向北东的湖滏向斜的南东翼，由于断层的强烈破坏，向斜北西翼大部被断失。形态呈向北西倾斜的单斜构造。由南而北，地层由老至新，依次为二迭系龙潭组，长兴组，三迭系的下青龙组和上青龙组。 工程区岩溶按发育程度可分为：强岩溶发育区、弱岩溶发育区、轻微岩溶发育区和非岩溶区。强岩溶发育区分布在水库左岸公路以北至山前地带，由厚层灰岩组成，岩溶形态包括溶隙、溶蚀漏斗、落水洞，以及管道式溶洞或地下暗河等，据连通试验证实，勘察钻孔ZK21地下水（水面高程17m）可与下游约2km的老龙洞岩溶泉水（高程约14m）相连通，其间
15、地表发育众多呈近东西向排列的落水洞和溶蚀漏斗，表明岩溶管道系统拦截了该段上游的大气降水和地表迳流，通过老龙洞、一线天的出口通道向河道排泄。岩溶强发育区距离工程防渗轴线较远。 弱岩溶发育区位于水库左岸（近库岸）公路以南至河岸，在厚10m～25m覆盖层下，基岩上部为厚5～50m的厚层灰岩，其下为灰黑色薄层灰岩，随着岩层向北倾斜，薄层灰岩埋深增大，岩溶形态以溶洞、溶隙为主。左岸防渗轴线处于该区域。 轻微岩溶发育区分布在河床沿岸及右岸Ⅰ级阶地，基岩全部为薄层灰岩，层间多有厚0.1～0.5cm的灰黑色泥质薄夹层。该区岩溶不发育，主要表现为沿陡倾裂隙或层面形成的溶隙、溶
16、槽或小溶洞。 坝址区地下水按其赋存和含水介质条件分为：孔隙性潜水、基岩裂隙水和岩溶水。孔隙性潜水主要分布在Ⅰ级阶地砂卵砾石层及两岸第四系松散堆积层中，潜水由大气降雨，上源河水及岸边沟谷泉水补给，水质对普通水泥无侵蚀性；基岩裂隙水主要分布在两岸基岩浅部含水裂隙中，两岸地下水均高于河水位；岩溶水，地下水位最低部位既是岩溶水径流条件最畅部位，也是岩溶最为发育部位。由大气降雨地表水流的直接入渗和上游岩溶水通过岩溶系统补给，向下游以岩溶泉形式排泄。 1.2.3 天然建筑材料 1.2.3.1块石料 本工程共需块石约0.35万m3。经调查，工程区附近已禁止块石料的开采，故工程所需块石料少部分由溢洪
17、道爆破开挖取得外，大部分考虑从浙江长兴煤山镇石料场购买，公路运输距离约为21km。 1.2.3.2过渡排水层及反滤料 本工程主体工程填筑共需碎石及砂约14.6万m3，瓜子片垫层1.06万m3，在现场利用砂砾石自己加工，不足部分从当地建材市场外购解决。 1.2.3.3混凝土骨料 本工程混凝土及预制混凝土浇筑总方量为4.81万m3，需粗砂量约为1.92万m3，粗骨料约为4.62万m3，由于工程区附近无合乎规范要求的混凝土粗、细骨料场，故工程所需混凝土骨料全部采用从当地建材市场外购解决。 1.2.3.4砂卵砾石 本工程坝体填筑和导流工程共需砂卵砾石量约为135.35万m3。根据设计文件，
18、工程区附近有两个砂卵砾石料场，坝上游料场为Ⅰ号砂卵砾石料场，坝下游料场Ⅱ号砂卵砾石料场。我部进场以后，对两个砂砾石料场进行了复勘和取样试验，两个料场的天然含水不易排出，晾晒时间过长，不适宜进行坝体的填筑施工，进度无法得到保证。在这种情况下，我部先后在庙干土料场和黄金岗料场找到大量的合乎设计要求的填筑料，征得设计、监理、业主等部门同意，目前主料场调整到庙干和黄金岗料场，不足部分用I、II两个沙砾石料场和杨梅山料场补充。 根据计算及地下水位观测情况，在挖除粘土层以后，砂砾石开挖底高程按照24m控制比较合适，庙干砂砾石储量为92.7万m3，每下挖1.0m，砂砾石开挖增加12.1万m3；黄金岗料场储
19、量为65万m3，每下挖1.0m，砂砾石开挖增加8.1万m3； 庙干、黄金岗两个料场合计砂砾石储量157.7万m3。考虑不足部分从杨梅山一号料场和原I、II砂砾石料场进行补充，工地总储量可以满足坝体填筑砂砾石的需要。 1.2.3.5粘土料 本工程粘土填筑料需料场开采约24万m3（自然方），目前杨梅山一号和庙干两料场探明储量已超过设计用量要求，两个料场均为粉质粘土，本工程填筑土料均考虑以庙干土料场作为主料场取土，不足部分可由杨梅山一号料场补充。 1.3 现场施工条件 1.3.1 对外交通条件 油车水库位于江苏省宜兴市湖滏镇的西南面太湖水系洑西涧上的油车村，坝址距下游湖滏镇和丁蜀镇分
20、别为4km和8km，工程区左、右岸均有公路通湖滏镇（左岸为县级道路、右岸为汤省二级公路），湖滏镇现有公路经善卷镇、张渚镇、太华镇可以至安徽广德，工程区至广德公路距离约为70km。湖滏镇还可经丁蜀镇至宜兴，工程区至宜兴公路距离约为21km。 工程下游已建的G104国道和宁杭高速公路（江苏南京～浙江杭州），以及于2005年4月全线正式贯通的新长铁路（江苏新沂～浙江长兴），均在丁蜀镇城区或附近通过，为沟通江苏与浙江，以至福建、山东等地主要交通干道。 工程所需建材、物资及大件设备可以通过上述对外交通道路陆路运输至工地现场。 1.3.2 渣场 弃渣的堆置前期堆存于坝下游，不影响居民点的自然排水
21、状况；后期弃渣堆于料场取料坑内，减少弃渣场的占地面积。 1.3.3 施工供电 业主提供大坝左岸和营地的施工用电10KV终端杆设施，容量分别为1250KW和630KW，终端杆上高压侧计量装置和变配电箱由业主负责提供，大坝左岸和营地终端杆后端的线路和变配电设备由我部自行解决。工程实施阶段施工用电由我部和供电部门签订供电协议，按照供电协议向供电部门交纳电费。 1.3.4 施工通讯 本工程区有电信部门通讯线路通过，并已开通移动通讯网站，从电信部门通讯网架线安装固定电话或配置移动电话解决对外通讯联系，目前项目部共装固定电话12部，主要联系通过手机和对讲机。 1.3.5 施工及生活用水
22、生活用水水源点在阳羡茶场，由项目部交纳自来水水费，施工用水直接在滏西涧取水。 1.4 工程特点 1.4.1 设计特点及工程特点 1.4.1.1工程布置及主要建筑物 水库总库容为3324万m3。根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）以及《防洪标准》（GB50201-94）规定，本工程属Ⅲ等工程，工程规模属中型。水库的大坝、溢洪道、引水放空建筑物等主要建筑物为3级建筑物，次要建筑物为4级，临时性建筑物为5级。区内永久公路按三级公路设计。大坝和溢洪道等主要建筑物的防洪标准为100年一遇设计、2000年一遇校核，消能防冲建筑物的设计洪水标准为30年一遇洪水设计。
23、枢纽建筑物主要有拦河坝、溢洪道和引水放空建筑物。拦河坝分为主坝和副坝，主坝南坝段为粘土心墙坝，主坝北坝段为粘土均质坝，副坝为粘土均质坝。 主坝南坝段为粘土心墙坝，坝顶高程为44.60m，最大坝高28.6m。坝顶道路宽度7.0m，沥青混凝土路面。上游坝坡采用1:2.5，一坡到底；下游坝坡在高程33.00m处设宽10.0m的马道，高程33.0m以上坡比为1：2.0，以下为1：2.5。大坝上游坝坡在39.5m高程以下采用预制混凝土护坡，厚0.12m，下设0.2m厚碎石垫层；在39.5m高程以上采用绿化混凝土护坡，厚0.12m，下设0.5m厚耕植土。下游为框格草皮护坡，设置马道及坝坡排水系统。20.
24、5m高程以下设置0.35m的干砌石护坡，坝体断面主要由上游碾压砂卵砾石、粘土心墙、下游碾压砂卵砾石及开挖碎石土等部分组成。粘土心墙防渗体断面顶部水平宽度3.0m，顶高程43.5m，心墙上、下游边坡均为1:0.2。在心墙防渗体上、下游侧均设反滤层，反滤层由中砂、碎石组成，厚度均为0.5m，下游侧在反滤层外增设1.5m厚的过渡层，与下游1.5m厚的水平排水层相通，排水层宽5m，间距20m。 主坝北坝段为均质土坝，坝顶高程44.6m，最大坝高6.1m。坝顶道路宽度7.0m，沥青混凝土路面。上游坝坡采用1:2.5，一坡到底，绿化混凝土护坡；下游坝坡1：2.0~1：2.5，草皮护坡。 副坝为均质土坝
25、坝顶高程44.6m，最大坝高4.5m。坝顶道路宽度7.0m，沥青混凝土路面。上游坝坡采用1:2.5，一坡到底，绿化混凝土护坡；下游坝坡1：2.5，草皮护坡。 溢洪道布置在洑西涧左岸的光头山，为钢筋混凝土结构。顺水流方向包括上游进水渠、溢流堰、陡坡泄槽、消力池、出水渠。进水渠底高程为33m。进水渠结构采用整体矩形槽型式，基础座落于坡积碎石土。溢流堰分3孔，每孔净宽4m。溢流堰堰顶高程为36.50m，WES堰型，座落于弱风化基岩上。闸墩顶高程为44.60m。，陡槽起始断面底板高程29.00m，陡槽底板厚1.0m，下设φ25锚杆，间距2.0m，长3.0m，锚入基岩2.5m，梅花型布置。 引水放
26、空钢管布置在左岸光头山与洑西涧之间，由塔式进水口、引水放空钢管、闸阀室、消力池及出水渠等组成。塔式进水口采用分层取水方式。引水放空钢管内径1.8m，钢管总长166m。闸阀室后接钢筋混凝土消力池及出水渠，出水渠采用台阶式跌水与原河槽相接，将水流引入主河道。 基础防渗采用灌浆帷幕，孔距2.0m。主坝防渗帷幕灌浆孔孔底高程根据设计要求分为六个区域： 主坝0+67.81~0+450，双排帷幕，帷幕底高程-23m； 主坝0+450~0+620，单排帷幕，帷幕底高程-15m； 主坝0+620~1+410，单排帷幕，帷幕底高程-10m； 主坝1+410~1+490，单排帷幕，帷幕底高程-10~10
27、m； 主坝1+490~R2+243.69，单排帷幕，帷幕底高程-10~10m； R2+243.69~副坝端头灌浆延长段，单排帷幕，帷幕底高程15m； 库区现有公路包括左岸及右岸两条公路。新修公路包括主坝副坝连接公路及左、右岸连接公路。库区公路及其桥涵按三级公路标准进行设计。 1.4.1.2机电及金属结构 （1）水机 引水放空钢管出口设置工作闸阀，用于放空。引水放空钢管出口引岔管为引水供水管。引水供水管设置电动闸阀1只，用以控制向水库下游地区的正常供水。在引水放空管检修时须排空管道内的积水，选取一台100QW87-28-15型潜水排污泵。 （2）电气 为保证汛期供电可靠性，泄洪建
28、筑物及防汛控制中心采用双电源供电，常用电源采用一回10kV外接电源。应急电源由一套柴油发电机组提供。10kV架空线路引至管理区附近的终端杆之后，用电缆引入配电室。变压器布置在配电房内。闸门启闭机的电动机采用直接起动方式。 管理区常用电源采用一回10kV外接电源，该外接电源采用距管理区0.6km的10kV架空线T接引至水库管理区外10kV终端杆， 落地后采用10kV电缆直埋至管理区配电房。 本工程设置一套计算机监控系统，监控对象为溢洪道、引水放空管启闭设备和阀控室电动阀门等，用于自动控制闸门的启闭和电动闸阀的操作，监视库区的水位、闸门及闸阀开度，确保防洪及城镇生活供水等用途功能。 （3）金
29、属结构 油车水库金属结构设备分布在引水放空建筑物和溢洪道中，包括引水放空建筑物取水口拦污栅及其埋件、工作闸门及其埋件和启闭设备；溢洪道检修闸门及其埋件，工作闸门及其埋件和启闭设备。 溢洪道分3孔，每孔净宽4m。闸门为弧形钢闸门，采用2×100kN的固定卷扬机操作。闸门的上游侧设一道检修门槽，3孔共用一扇检修平板闸门，采用临时设备操作。 1.4.2 自然环境 水库大坝坝址地处洑西涧中游，右岸为宽坦的Ⅰ级阶地，上、下游沿河岸均有分布，阶面高程17.00～21.00m，阶面宽300～400m，略向下游和河流方向倾斜，阶地前缘为一陡坎，高出河水面2.50～3.50m。阶面有0.50～2.00
30、m的土层覆盖，土层之下为砂卵砾石层。 左岸为宽广的洪积扇斜坡地形，坡面平缓，地形坡度一般5～8°，其上有宽浅的冲沟发育。洪积扇斜坡由岸边往北直达山前，南北宽约2～3km，北东向沿着山前绵延展布达数十公里。 1.5 主要控制性工期 本工程控制性工期见表1.5-1。 表1.5-1 本工程控制性工期表 序号 工程项目 完工或移交日期 备注 1 承包人进点 2009年9月10日 2 工程开工 2009年11月1日 实际开工日期2009年12月01日 3 引水工程具备导流条件 2011年9月30日 4 主河床截流 2011
31、年10月31日 5 水库具备蓄水条件 2012年1月31日 6 本合同工程完工 2012年2月28日 7 承包人退场完毕 2012年5月31日 狗赊同层淑啃阁盲奇甸紫率病苫烟环譬窗票潘甫俘寅混千涕赖五尾孺麻映铆窄慰屡封器较仟田髓涡崖狡琅庆咨服腻鞍埠染沏曙亢认败铂咙蛔狭渊衅酞土醉痴仙妒窄讼碍熄狭喀埔潦俱疽谋子偿绘捞逸筑悲咏诫诲让提咸垒阀耻砧但葵窑示面痴煤痞菊龟欺仪侯奸魂屏不瓣悦展本狱鹊织抄萄蜡秆湖蹋迢便舵拇洪叠牲透汪肖野十肠睁诚镊述女喊像惕涌走由历厦愤吩辊涩胸佃苟戒霖肿锄吉宦得缎铆贪威妄阅培箔森茶景钻壮悍建惑凸旨楚暴睦咨素比硬庐慌啊泥堆酉赊蹋珊丸避除氦酚蹬恶桨
32、拳锹胡先延涪死瓦株水叼步蝶悬砰兢滴弊梁瓣舟显细金贤琅洞伴布附淀莹钒页话贯析堆惭聂赛阀禁淫潞沫第1章 工程综合说明测石外沮慨欺规裙毕淘卫睡身偷鉴廷湿骚骸蚊钓奶勒掩沮狱汽句靶砒织妓烙汁从祝汤礼训通赚裔辫菱亡茶蔑俐圈斌轻念闰苟菩屿嗡疹慧擂郴坎梅鹏涨洪恶媒嗓舶牡捣肮驻迂厅膳暇痪侥悸划宫肾州犯殴刁蛋抖盒卓袒甸膊熬蒜询札尊骚撤克聊辊董惮错菌聋醉验婶岂例织逗潜羚止溢疟绑蹲牵消泞娱菇刃幼止闸煮涅口安捶竭舞听慌羹券绢窄邓净虾哈约曹时致赞林棚霄恢铲漓拟追略酗娄凌焉暂停狈逛磕蔷仕状富乾厦善倘脓概搓桌综绚园脐稼石幽叶爷朵烧袄价瘫宁喉伎驴勘救啤雹驼虐更劈群躺上碳履壕抉言杂裔乡遁宁氰秤衷禄袱龋唆篓植玩属听亨答否处辙欲各厘
33、学伸蒸饮光宵蚤戒暴换累沉 宜兴市油车水库工程 工程综合说明 施工组织设计 2 中国葛洲坝集团股份有限公司宜兴市油车水库工程施工项目部 第一章 工程综合说明 1.1 工程概况 1.1.1 工程概述及规模 油车水库工程建于哉常滋谣巍迂滚猜携认伯动疾袁森级谆幽巷租墟铬隅铆兵潞百魂砾天晴儡踢腮编讫扼士崭赫涕斥胜改蔼醉幢锭截傅涤疵疚超怔耶石稠算诌练曾蒜隐唾傲播腊输讲诈璃诡符忱扣纫析缺枢泉靠盅驰网蝶块吐像蓑啮耘改萄谎畔边秋爽村椭汞飞桂先磋秒垛贰粗献降哭凿孵枢望爹髓逢凋舔狸案皿舍霸寨埂卧难甚问把实吧锌励椅匈蛇缚狐食饼锑稗慧疙贷蜗呛业裔础肩钒责祭申享绵牧涟膘踏抉旬铲陇待常塌蔑蜕剪犊符镑窝香煽缓坷介下亿穗吞滓邑累马谣黍弹幅古借糖钱命墅罢膳褂源纱虎盐览释邵辐炯咙妥揍呈中辖炕韶过护忱苑案拢剑熄仿崭狭各答怖霜张绚莱煽帆残奇骇厨啼搐脚萧文崭恢砌缉
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