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一、判断题：（每题2分，共20分）1.常用于装运港船上交货的贸易术语有( B )。 AFOB、FCA、CFR BFOB、CFR、CIF CFCA、CPT、CIP DCFR、CPT、CIF2下列术语中，既属于内陆交货又属于象征性交货的术语是 (B )。 AEXW BFCA CFOB DCIF 3按CIF Landed(CIF卸到岸上)贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为( B )。 A货物交给承运人 B 货物在装运港越过船舷 C货物在目的港越过船舷 D货物交到目的港码头4就卖方承担的货物风险而言( D )。 AE组术语风险最小，F组其次，风险最大的是C组和D组 BD组术语风险最小，F组和C组其次，E组术语风险最大 CD组术语风险最大，E组术语其次，F组和C组风险最小DE组术语风险最小，F组和C组其次，D组风险最大5DAF贸易术语(D)。 A只适合于公路运输 B只适合于铁路运输 C只适合于铁路和公路运输 D可适合于各种运输6下列贸易术语中，需要由卖方办理进口通关手续的是(C )。ADAF BDEQ CDDP DCIP 7下列贸易术语卖方承担义务最大的是(C )。 ACIP BDDU CDDP DFOB 8在以下那种术语中，卖方没有订立运输合同的义务( C )； ACFR BCIF CFOB DCIF Landed 9采用DES贸易术语达成的交易，卖方交货的地点在(B)。 A装运港船上 B目的港船上 C目的港码头 D装运港码头 10按INCOTERMS2000的规定，下列术语中只能适用于水上运输方式的有( BC )。 AFCA BCIF C FOB DDDU 11有关贸易术语的国际贸易惯例主要有( ABC)。 A华沙一牛津规则 B1941年美国对外贸易定义修订本 C2000年国际贸易术语解释通则 D海牙规则 12我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用定程租船运输，如果我方不愿承担装船费用，应采用( BCD)。 AFOB Liner Terms BFOB Trimmed C FOB Stowed D FOBST1班轮运输的运费中包括了(D )。 A装货费 B滞期费 C速遣费 D装货费和卸货费2提单中注明的装船日期早于实际装船日期的情况有( A)。 A倒签提单 B预借提单 C 备运提单 D已装船提单3银行在结汇时，一般只接受(A )。 A清洁提单 B备运提单 C不清洁提单 D记名提单4。下列不属于海运提单性质和作用的是(B )。 A承运货物收据 B货物投保的凭证 C货物所有权凭证 D运输合同的证明5，根据跟单信用证统一惯例(国际商会第500号出版物)的规定，如买卖合同规定立即装运，开来的信用证的装运期规定为“尽速”装运，该装运期应理解为(D)。 A开证行开出信用证之日起30天内装运 B通知行通知信用证之日起30天内装运 C受益人收到信用证之日起30天内装运 D银行不予置理 6用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用“AV”的规定办法，则表示(D )。 A按货物的毛重计收 B按货物的体积计收B按货物的件数计收 D按货物的FOB价格计收7按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收，运价表内以(C)表示。A“WM” B“WM plus Ad Val”C“WM or Ad Val” D“Ad Val” 8如果国外来证中规定装运期为“On or about March l0，2005”，那么我方可理解为必须在(B)。A3月9日至3月11日装运完毕 B3月5日至3月15日装运完毕C3月1日至3月10日装运完毕 D3月10日至3月15日装运完毕 1下列不属于一切险承保范围内险别的是( C )。 A偷窃提货不着险 B渗透险 C交货不到险 D包装破裂险2共同海损属于( B )。 A全部损失B部分损失 C单独海损 D有时是全部损失，有时是部分损失3“仓至仓条款”是(B )。A承运人运输责任起讫的条款B承保人保险责任起讫的条款C出口人交货责任起讫的条款 D进口人收货责任起讫的条款5某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火；命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸，B舱货物也都遭受水湿。那么，( C )。 AA舱乙批货物与B舱货物损失都属于单独海损 BA舱乙批货物与B舱损失都属于共同海损 CA舱乙批货物属于共同海损，B舱货损属于单独海损 DA舱乙批货物属于单独海损，B舱货损属于共同海损7我公司按CIF出口 1 000箱茶叶，按照INCOTERMS200，我公司只须投保(A)。 A平安险 B串味险 C平安险加串味险 D水渍险加串味险E一切险加串味险二、填空题（每空1分，共10分）1、以实物表商品的方法中样品有 、 、 。2、国际贸易合同中交易非要件有 、 、 。3、班轮的四固定是 、 、 、 。三、简答题：（每题5分，共20分）简述国际货物买卖合同中品质的表示方法有哪些？海运提单的性质和作用是什么？有关检验时间和地点的规定办法可以归纳为几种？构成发盘的要件有哪些？简述出口履约的主要步骤。二、填空题（每空1分，共10分）1、以实物表商品的方法中样品有 卖方样 、 买方样、 对等样。2、国际贸易合同中交易非要件有 保险 、 索赔 、 不可抗力 、仲裁。3、班轮的四固定是 固定航线 、 固定停靠港口 、 固定船期 、 固定运费 。三、简答题：（每题6分，共30分）答：第一类：以实物表示商品品质，有看货买卖和凭样品买卖，凭样买卖又有凭卖方样品和对等样品买卖。第二类：以说明表示品质，包括凭规格买卖，凭等级买卖，凭标准买卖，凭说明书和图样买卖，凭商标或品牌买卖以及凭产地名称买卖。答：货物收据，是承运人出具的货物收据，证明承运人已收到或接管提单上所列货物。物权凭证。运输契约的证明。答：在出口国检验：（1）产地（工厂）检验。（2）装运港（地）检验。在进口国检验：（1）目的港（地）检验。（2）买方营业处所（最终用户所在地）检验。出口国检验、进口国复验。装运港（地）检验重量，目的港（地）检验品质。答：发盘内容必须十分确定。表示一经受盘人接受发盘人即受约束的意思。向一个或一个以上特定的人提出。答：申请开证、催装、租船或订舱、通知船期、接运货物、办理保险、付款赎单、进口报关、接卸货物、进口检验、拨交等。三、填空题（每空1分，共10分）1、以实物表商品的方法中样品有 、 、 。2、国际贸易合同中交易非要件有 、 、 。3、班轮的四固定是 、 、 、 。1、以实物表商品的方法中样品有 卖方样 、 买方样、 对等样。2、国际贸易合同中交易非要件有 保险 、 索赔 、 不可抗力 、仲裁。3、班轮的四固定是 固定航线 、 固定停靠港口 、 固定船期 、 固定运费 。四、计算题：（每题10分，共30分）1.已知CFRC3为1200美元，保持卖方净收入不变。试改报为CFRC5价。解：先把CFRC3价改为CFR价。 CFR；CFRC3(1佣金率)=1200(13)=1164(美元) 再把CFR价改为CFRC5价。 CFRC5 (美元) 或(美元)答：改报后的CFRC5价为122526美元。2.我某工艺进出口公司拟向其客户出口某种工艺品100箱，该产品国内采购价为每件28元人民币，按每50件装一纸箱，包装费用每箱100元，国内运杂费共1500元，商检报关费500元，港口各种费用400元，公司各种相关的管理费用1000元，经核实，该批货物出口需运费800美元，如由我方保险，其保险按CIF成交价加一成投保一切险，费率为05，另外，这种产品出口有13的退税，现假设该公司欲获得10的预期利润，且国外客户要求价格中含5佣金，试报该产品的FOBC5及CIFC5美元价格。(美元对人民币的汇率为1：830，计算过程保留4位小数，计算结果保留2位小数) 解：出口总数=100 50=5000(件) 实际采购成本：含税成本(1) =28(1)=2489(元件) 国内费用=10050+(1500十500+400+1000)5000=268(元件)出口运费=8005000=016(美元件) 答：我对外所报FOBC5和CIFC5价分别为每件391美元和412美元。例如：某公司出口一批货物到欧洲某基本港口共200箱，每箱体积是75厘米25厘米 35厘米，试计算该批货物的运费是多少?首先按货物的英文名称从货物分级表中查出该货属于10级货，计费标准是“M”，然后再按航线查10级货每运费吨基本运费为USD40，另加燃油附加费10，该批货物的运费计算如下： 每箱货物的体积为：75厘米X25厘米X35厘米：0.065625立方米 200箱货物的体积为： 2000065625立方米=13.125立方米 每立方米的运费为：40+4010=44美元200箱货物的总运费为：4413125=57750美元4.我对外报价为每公吨1000美元CIF新加坡，而外商还盘902美元，FOB连云港，经查该货物连云港新加坡，每公吨运费88美元，保险费率合计0.95%，试问单从价格角度上讲，我方可否接受该项还盘？解：FOB=CIFFI =1000881000110%0.95% =901.55美元而外商报价为902美元，略高于推算价格，可以接受外商还盘。五、案例题：（每题10分，共20分）某公司出口蚕豆一批，合同与L/C均订明二级品，发货时方知二级蚕豆库存不足，便以部分一级蚕豆顶替，并在发票上注明：“一级蚕豆仍以二级计价。”问：这种以好顶次的做法是否妥当？为什么？ （7） 我某外贸公司出口货物一批，以L/C方式成交，买方来证规定：Shipment:not later than 31May 1999,Expiration date:15 June 1999。又规定This credit is subject to UCP500。该外贸公司5月10日将全部货物装船，提单签发日为5月10日，当受益人于6月8日交单议付时，却遭议付行拒付，为什么？（8）答：不妥。按UCP500规定，“商业发票所载货物名称，规格，等级必须与L/C所载相符”。我方做法，明显单证不一，给对方有借口以货物与L/C，合同不一致而索赔以至拒付。如果当地市场疲软或买方经营作风不佳，我方这种做法风险很大，会导致“赔了夫人又折兵”的后果。答：按“UCP500”规定，若L/C上无交单期，则应在实际装运日后21天内交单，本题中5月10日装运，6月8日交单，过了29天，已过了交单期，即使单据符合L/C要求，且在L/C有效期内，银行也可拒付。