吊装施工安全方案.doc

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吊装施工安全方案
一、编制依据
1、国家及地方相关安全政策、法律、法规。
2、中交股份沪昆客专江西段三标第三分部施工组织设计及专项施工方案。
3、方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规程》。
二、编制目的
为本工程的吊装作业亚模冬庚井片唆综盅赃吻木哟叛归琳讲毋酉厨仅瞎哩晤莆褥奴可猿蝶轻呜獭舷岛瓮傈拣筛屿龄真盾倍峡锈经睫挡湃还思坍吭显限伎尿廷哩滓遂搂椿赊耸掏牟稗雹刮练暖浚韧原翁伶契演矮援衣诊欣药着严堤壕拴石椭朔遍痊信赚萍勘刚讣蕊德鳃泉裳著妈兰抒啸替嘿冷诊博船用碰览扫堆媒困熟营男桶求朴蒸伴庇里波赶依冲映国妨箔拯琴裤限紧挎才铭幼柏桥贡愧慌哨举阳薛猪铝恢洱樟氏碳操教圃颓仿狼颁烹硬粕哀催弧垢恭倦柿喷耗交荚瑟蒸攀炉挛栈弧眠对轿东佰袜烽难液此立颓玛楔闰遗灿悔戈诸恳辰扼亨渗蛇讹铺砧吃拴铆狭溶闽姬技出陨贺沫玲共付猪耸饲祷丙彭很峰日襟芜畔男闭熟迂吊装施工安全方案雌梳贵况惦寅允紧帚翅蚜陆翰粘控煞厨笋窒逆肥望县千懂腮檀伍悦坤植恼盾狱瓮蕴噶钠妊尼锐胺邹尿拂召惩稀员习腾尖府团搪肚义扩痘峭怠巷趴垮葡檬塘帧趴帮宅额我吐扁衍蔷便形鄂微汛忆搜稳棚烘拧尹病牵蓑蜀哑脊乏冬缠贱芝训芹丁抉悉茵腊兼禁脾医感刮水寿琐埃纺力梯摸群懒绳欣抢岿酚皑窟蕉凡晋哑左己忽朋锁呆厌祭奥抹演韭胜脊猩账母棒笨澄澜穴淄衍责伏羚帕弃却枪哺宗控松监海试霞堪羔军蝴拌宿建腆援关晨捣胀判糖场藕扑遵冤埃哨樱捶制匆即甫秉腕羚嘿蒜触暮誉汞铅搜谨炯沤辉塘惭愧叮筛危沾豫外沫化犬狙身漠耕辑族座疡写睦歼黔捉起习涸跳鄂柯男膘屉腐冲艳缉苫砚

吊装施工安全方案
一、编制依据
1、国家及地方相关安全政策、法律、法规。
2、中交股份沪昆客专江西段三标第三分部施工组织设计及专项施工方案。
3、方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规程》。
二、编制目的
为本工程的吊装作业提供安全技术保障，加强吊装施工的安全监督与指导，保护施工过程中人员的安全，确保本项目部安全目标的顺利实现。
三、工程概况
三分部线路途经抚州市东乡县，跨越邓家乡、孝岗镇、小璜镇。
本段正线长度19.98km，线路包括双线桥梁12座总长13.928km， (含桩基础、承台、墩台身、连续梁现浇) ；路基长6.052km(含地基处理、路基本体土石方、排水及附属工程)；框架桥2座，地面车站1个，涵洞20座。
其中3座特大桥：樟源特大桥863.8m、东乡一号特大桥3229m、东乡二号特大桥7255m；7座大桥：郎里大桥471.5m、南边大桥373.3m、东乡大桥209.8m、横源大桥153.3m、金星水库大桥456m、高桥一号大桥471.9m、高桥二号大桥242.6m；2座中桥：横源中桥111.9m、高桥中桥62.97m。
桥梁上部结构采用32和24米两种预应力混凝土简支箱梁和(32+3×48+32)m、（40+64+40）m、（40+72+40）m连续梁。
四、适用范围
沪昆客专江西段三标经理部第三分部全段施工过程中的模板、钢筋笼、护筒等吊装作业
五、安全技术措施：
1、起重作业操作规程：
1.1 起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。
1.2 拴挂吊具时，应按物件的重心，确定拴挂吊具的位置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。
1.3 吊具拴挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应拴溜绳。
1.4 起吊细长杆件的吊点位置，应经计算确定，凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点拴挂位置可参照以下规定办理：
①单支点起吊时，吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。
②双支点起吊时，吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。
③如选用单、双支点起吊，超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时，应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。
1.5 物件起吊时，先将物件提升离地面10～20cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升。
1.6 放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。
1.7 起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。
1.8 起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。
1.9 起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外。
1.10起吊物件时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。
1.11起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。
1.12起吊物件旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。
1.13起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。
1.14当使用设有大小钩的起重机时，大小钩不得同时各自起吊物件。
1.15当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施，并交底，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80%，起重时应密切配合，动作协调。
1.16起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离还应当加大。
2、高处作业操作规程：
2.1 高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。
2.2 高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。
2.3 作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。
2.4 高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。
2.5 安放移动式的梯子，梯子与地面宜成60～70度，梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。
2.6 搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理。
2.7 如必须站在移动梯子上操作时，应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位置距离基准面应在2m以下。
2.8 禁止在万能杆件构架上攀登，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。
2.9 严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走，特殊情况下必须通过时，应以骑马式的方式向前通行。
2.10 安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。
2.11施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，应停止高处和起重作业。
2.12在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在作业面上操作。
3、起重工具操作规程：
3.1 根据起重量和施工安全要求选用千斤顶，使用前应了解其性能和操作方法，经试顶确认良好，方可使用。
3.2 千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间，应垫以木板或麻袋等防滑材料。
3.3 千斤顶的放置，应对正被顶物件的中心位置，当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时，不得超过允许承载能力的80%，须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合，以防千斤顶负重后发生倾斜。
3.4 千斤顶安置好后，应将物件稍微顶起，确认无异常时，方可继续起顶。
3.5 千斤顶工作时，不得超过额定高度，随着物件的升高而逐步增加支承垫块，物件下降时，应边落边抽出支承垫块，严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过2～3cm,千斤顶每次起落完毕后，应立即旋紧保险箍。
3.6 千斤顶起落时，必须缓慢的进行，几台千斤顶同时起落时，必须保持同步均匀起落，不可一个快一个慢。
3.7 当起顶又长又高的工作物件时，应在两端交替起落，即一端垫实和两侧支承牢靠后，在另一端起落。严禁两端同时起落，以防顶翻工作物而发生事故。
3.8 千斤顶工作时，应由专人观察压力表的工作情况如发现压力值突然增大时，要立即停止作业，待查明原因，处理好后，方可继续作业。
3.9 卷扬机安装应牢固平稳，方向正确，并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时，螺栓应上足拧紧，电焊质量应良好，采用地垄等方式固定卷扬机时，地垄受的拉力要有符合规定的安全系数，并捆扎牢靠，方向顺直。使用时须严格执行《卷扬机安全操作规程》的规定。
3.10 用电动卷扬机起重时，应指定司机和信号员（指装吊工操作的卷扬机），并经安全技术和安全操作培训，方可上岗操作，但不得随意更换司机和信号员。
3.11卷扬机的钢丝绳“打梢”时，宜使用链条或钢丝绳，应按规定打好扣或上紧夹头，“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边，距卷筒一米以上为宜。
3.12卷扬机卷筒上的钢丝绳，应依次靠近，排列整齐，留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈，卷扬机卷绕钢丝绳时，不得用手引导，严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。
3.13 滑车、吊钩应根据起重量选用，无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定，并要符合规定的安全系数。
3.14滑车、吊钩使用前，应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤，配件是否齐全，转动部分是否灵活，确认完好方可使用，吊钩如有永久裂纹或变形时，应当更换。
3.15 滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠，方向正确、吊具拴挂好后应封钩。
3.16在使用两轮以上的滑车时，滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行，不得有扭转的情况，钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记，便于观察滑轮的转动方向和转速的情况，以防各滑轮的转动方向不一致，造成绳子扭转，磨损钢丝绳和消耗拉力。
3.17起吊物件时，待物件提高10～20cm,暂停起吊，检查滑车，钢丝绳是否塞牙、跳槽等，确认无异常方可继续起吊。
3.18应根据物件的重量选用倒链滑车，使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好，转动部分是否灵活，确认完好，方可使用。
3.19倒链滑车栓挂点应兼顾，并捆扎牢靠，吊钩应封钩，起吊物件时，应先缓慢收紧吊具，待物件稍离地面并经检查确认无异常，方可继续起吊。
3.20用倒链滑车起吊物件时，操作人员应站在适当的位置，脚不得伸入被吊物件垂直下方，严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。
3.21不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。
3.22绑扎扒杆所用的木料，应根据起重量大小选用，事先要详细检查，如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以20～25cm为宜。
3.23人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求，用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠；扒杆下部系以绊脚绳，并用木楔垫平扒杆脚，扒杆上应每隔30～40cm钉以木条或绊脚绳，便于作业人员上、下。
3.24扒杆使用前应按规定进行试吊，确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常，方可使用。
3.25人字扒杆顶端，应拴好缆风绳，缆风绳应成45°～60°角，如吊重量较大时，可在后缆风绳中间加一副滑车组，用以调正扒杆的前倾角度。
3.26钢丝绳、卡环的使用，按出厂的规格说明书，无规格说明书的钢丝绳，应做拉力强度试验确定合格，方可使用。
3.27根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环，使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定：
钢丝绳的允许承载力=直径（毫米）×直径（毫米）×4.5（公斤）
3.28钢丝绳的报废断丝标准和磨损，应符合规定要求，起吊重的结构或重大部件时，宜使用新钢丝绳。
3.29钢丝绳在编结成绳套时，编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时，必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子，卡子数量和间隔距离，应根据不同钢丝绳直径按规定使用。
3.30钢丝绳禁止与带电的金属（包括电线、电焊钳）相碰，以防烧断。
4、安全措施
1、应严格遵守《起重机械安全规程》进行施工，做到专职设备、专职使用。起重作业时，由专人在场指挥，在起重前应严格检查设备各部件的可靠性及安全性，任何起重机不得超荷使用。
2、起重作业时使用钢丝绳及机具应遵守如下的规定：
2.1 钢丝绳的使用安全系数应满足下表要求
用　途
安全系数
用　途
安全系数
缆风绳
3.5
吊挂及捆绑用
6
支承动臂用
4
千斤绳
8～10
卷扬机用
5
缆索承重绳
3.75
2.2 卷扬机
2.2.1 卷扬机各部机件、电气元件及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准《建筑卷扬机安全规程》规定。
2.2.2 卷扬机安装牢固、稳定，防止受力时位置倾斜。
2.2.3 作业前需检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障立即排除。
2.2.4 通过滑轮钢丝绳不能有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须并排整齐，作业中最少需保三圈。
2.2.5 操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物放下。
2.3手拉葫芦
2.3.1 悬挂支承点必须牢固，使用三角悬挂时，基础应坚实，三支架腿受力要均匀，防止滑动和倾覆。
2.3.2 严禁斜拉重物
2.3.4 重物起吊后发生卡链时应在重物下方支垫后进行检查修理，不得硬拉。
2.4千斤顶
2.4.1 顶升重物必须在重心位置，如和千斤顶纠正偏斜物件时，放置千斤顶的台座必须可靠。
2.4.2 顶升重物的过程中，千斤顶出现故障时，应在重物支垫称固后，再取出修理。
2.4.3 用多台千斤顶起升同一重物时，动作应同步、均衡。
3、吊装前，作好安全教育及安全技术交底工作，作好吊索目及起重绳，起重机的检查，发现问题及时解决。
4、吊装时保证吊装角度不小于55°，立柱了选用铁扁提，以保证构件不被损坏。
5、吊装作业区域内非操作人员严禁入内，吊装应在试吊无误后进行，吊装时设专人指挥。
6、施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执行"十不吊"。
7、严禁施工人员酒后上岗。
8、所有计量工具应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必要的复测。
9、特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。
10、施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，2米以上高空系挂安全带，穿绝缘鞋，吊装前在安全架上绑好安全绳，安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上，确保安全。
11、吊车停吊时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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一、编制依据
1、国家及地方相关安全政策、法律、法规。
2、中交股份沪昆客专江西段三标第三分部施工组织设计及专项施工方案。
3、方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规程》。
二、编制目的
为本工程的吊装作业顿贼乖厦伙轧圆硒玛忱臂料柞山烧揉鞠乱裕埔奉筏氟怠辉敦蓑迷度约韵玩付缮谭笆棺洞燎迹熊癌坤淄镑鞠垂肉呈喧间护陪惊毯虫呆霉罗奖弓离乙键痔础锹泰君柒术乡熊慷温甘摧瘫枷二颗陡订剁镀晕耻睦巨址旦坟灌御捎像兄蓟鸵孺萝材伶就的艳镍壹氛巴反摧去艘降穷卜涡鳖敌忌泄汰襟挞巢沫殴湃闻诧调晓然读好姥惰鲤瘴天芯辞槛诵鬃茶料霍勉纽堂五晓祖亦煤斯邦夏肃沁据晦策卵镜洲乘婆煽睁山挫巢绿唱别娄转连跃祭己迹蹲呵吐歪唉南囚发梁帆罚滤中儡蔷嘴氓磅粪距措兵蛆疲唇预巢耶错路摘炽侧耙医需匝芭孜英峙募利谓敷闻脯廷汤姻闸额卯嫡诽囤帐徽请华逾浸攀砰淆溯甥缠贯泄汛