“三背回填”工程技术交底.doc

旺宁路改建工程“三背”回填施工技术交底和安全技术交底

交底内容：
一、填料选择
“三背”是指桥台台背、涵背、墙背，“三背”回填材料采用透水性材料，主要为砂砾石、级配碎石或片碎石，材料最大粒径不超过10cm或填层厚度的2/3。
二、工艺流程及总体要求
1、工艺流程：施工准备→回填区域排水→测量放线以控制换填长度、宽度、高度→回填部位清理→开挖纵向或横向搭接台阶→基底夯实→检测合格→机械配合人工分层填筑→小型夯机配合压路机碾压→检验合格→进行上一层铺料→隐蔽验收。
2、“三背”回填前首先要清理基底，基底要清理干净、彻底，将表面的树根、杂草、垃圾等杂物都清除干净，然后压实或夯实
3、检验回填土的质量有无杂物，检验填土的含水量是否在控制的范围内，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。“三背”回填采用设计图纸要求的能够充分压实的材料和机具，不能采用土方、土加石等材料进行回填。
4、桥台台背、涵背和挡墙墙背按照设计图所示回填阴影线范围内进行回填，根据填料的来源情况可采用砂砾土，作为填料，或采用强度大于30MPa、最大粒径不大于10cm的级配碎石。从构造物基础顶面至下路床范围每层的压实度不应小于96%；基础顶面以下的基坑，可用一般路基材料回填，压实至94%以上。
5、“三背”回填采用水平分层回填，分层碾压夯实，分层回填厚度控制：采用小型夯机夯实:松铺层厚不大于15cm；采用小型压实设备（压路机）压实，松铺层厚不大于20cm。碾压时，轮迹应相互搭接，防止漏压或漏夯；每层填筑完成，当天须及时碾压完成，防止淋雨。
从构造物基础顶面至下路床范围每层的压实度不应小于96%；基础顶面以下的基坑，可用一般路基填料回填，压实度至94%以上。
6、为防止填层表面积水，每层填筑时，顶面纵向和横向均应设置不小于4%的坡度。
7、“三背”回填经项目部管段工程师和监理检查合格后方可开始填筑。回填前、回填过程中、完成后均要留取隐蔽工程的影像资料，完成后必须通过项目部、监理工程师隐蔽验收。
三、“三背”回填施工方案
（一）桥台台背回填
1、选择适宜且经过检验的土质进行回填，一般应尽可能采用砂类土或渗水性土，所用机具应适应回填操作空间，若不适宜用大型压路机碾压时，应尽量采用小型手扶振动夯或手扶振动压路机压实。
2、桥台回填纵向填筑长度见图a、b。
3、桥台的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过15cm，每层达到设计及规范密实度度后才能进行下一层填筑，桥台处的压实度要求从填方基底至回填顶面至路床顶面均为96%。
4、桥台台背与路基结合处应按设计要求开挖搭接台阶，保证与路基结合良好。
5、重力式桥台台背回填在梁板安装前，填筑高度应不超过桥台高度的1/3，剩余2/3待梁板安装完成后再继续回填；轻型桥台须在梁板安装完成后，再进行台背回填。

图（a）重力式桥台背特别填筑范围

图（b）轻型桥台背特别填筑范围

（二）涵洞台背回填
1、涵背回填材料要求与桥台台背回填要求一致。
2、纵向回填长度以设计图示长度为准。（见图（c））
3、涵背回填应在涵洞盖板安装完成和支撑梁全部完成后方可进行。涵背回填应两侧对称、水平分层填筑，每层松铺厚度不宜超过15cm；从填方基底至回填顶面或涵洞顶部至路床顶面压实度不低于96%。涵顶面填土严禁使用振动压路机碾压，第一层的最小摊铺厚度不得小于30cm，当涵顶填筑厚度大于50cm时，方可允许机械设备和汽车通行。涵洞的台后及翼墙1m以内严禁重型机械压实，可用人工、电动夯对称分层夯实，压实度不小于96%。板涵台后特别夯实区两侧对称分层进行，压实度不小于96%。

图（c）暗构造物台背及顶部特别填筑范围

（三）挡墙背回填
1、挡墙要求砌筑砂浆达到设计强度的75%进行挡墙背回填。
2、挡墙墙背回填材料与桥台台背材料要求一致。
3、基础部分回填使用小型冲击打夯机夯实，及时回填以防止基坑积水。
4、每层松铺厚度不宜超过20cm，墙后1m范围内采用小型冲击打夯机进行夯实，其他部分可与路基填筑同步进行。台后回填为墙后3m范围，回填过程中不得过振，以防止挡墙变形或整体破坏。
5、回填时，底部按设计图纸要求设防渗层，泄水管进口处用渗水土工布包裹，管口堆置碎石反滤层。
6、与路基结合处，应按设计与规范要求开挖纵向台阶，保证与路基结合良好。
7、水平分层填筑、分层压实或夯实，每层均需检测压实度，本层压实度合格后，方可进行上一层回填。

图（d）挡土墙背特别填筑范围
四、质量保证措施
1、施工前应对台前、三背回填范围之内的原地表进行场地清理，清除回填范围内的地表因钻孔遗留下来的泥浆淤泥淤积、湿软土层，或因凿除桩头扩挖的坑穴及土体被扰动的不实部位进行挖除、回填、夯实、整平、清理之后，全面进行填前碾压，压实度达到规定要求。
2、严禁采用淤泥、沼泽土、含有草皮树根以及含水量过大的土用作填料；回填前对结构物的强度进行细致检查；锥坡填土与台背填土同时进行并按设计宽度一次填足；涵背两侧对称平行分层填筑，防止偏压；土拱及横向盲沟、泄水管的设置认真按设计要求施工。
3、严格控制松铺厚度，均匀摊铺在指定台背位置，平整度符合纵、横坡要求、严禁超厚填筑。使用轻型夯实机械时采用 15cm，使用重型压路机时也不得超过 25cm；
4、混合料的含水量控制在最佳含水量+1～+2%范围内。
5、结构物台背回填应严格控制分层压实或夯实，凡是压路机能够压到的地方，应按路基施工步骤的要求，分层填筑和压实。长度和宽度严格按照图纸要求进行控制，每层填土的宽度应宽出设计边线，并留出50cm的余量来，修坡后，边缘土体达到要求的压实度，确保边坡稳定。
6、压路机压不到的地方，即桥体、土体之间衔接部位，柱、肋的周边，护坡、锥坡部分，盖梁、牛腿、翼墙下的边角等处，均应以适宜的小型（手扶式）压实机具或高性能的冲击夯具，每层层厚应在10cm左右，要做到精心操作，细心找补，不留隐患。
7、桥涵构筑物台背回填应适时分层回填压实，分层厚度一般规定每层15cm，并应在桥台背墙或明显地方标明高度逐层填筑、逐层碾压检测。检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少
检验1点，每点都应合格，压实度要求不小于96%。
台背回填实测项目表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度（％）
符合设计、
施工要求
按附录B每50m2每压实层至少1点
2
压实层厚(cm)
≤15
每台背至少3点
3
平整度
15
3M直尺每台背至少3点
4
宽度(mm)
不小于设计值
每台背至少3点

五、安全保证措施
1、施工作业前，操作人员首先通知施工技术人员现场交底和有关安全注意事项。
2、作业前应对机械做详细的检查，严禁机械带病作业。
3、挖掘机在行使中严禁超速行使、突然起步、突然制动、突然转弯、迂回前进和空挡滑行。
4、推土机上下坡时，其坡度不得大于30°，在横坡上作业时，横坡坡度不得大于10°；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。
5、压路机在新填筑的路基上进行碾压时，应从中间向两侧碾压，两台以上的压路机同时碾压时，其间距不得小于３m，坡道上纵队行使间距不得小于20m。

成都路桥旺宁路改建工程项目经理部
2016年7月

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