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施工电梯基础加固专项方案.doc

1、.一、工程概况惠泽苑二标段位于南通市青年东路南侧、园林路西侧,本标段共包括7个单体及1个地下汽车库,各单体概况如下:6#楼:地下两层,地上18层,为框架剪力墙结构,建筑面积为11976,建筑基地面积639,建筑总高50.5m。7#楼:地下两层,地上18层,为框架剪力墙结构,建筑面积为18949,建筑基地面积959,建筑总高50.5m。14#楼:地下两层,地上24层,为框架剪力墙结构,建筑面积为10667,建筑基地面积402,建筑总高67.2m。15#楼:地下两层,地上24层,为框架剪力墙结构,建筑面积为16688,建筑基地面积648,建筑总高67.2m。20、21#楼:地下两层,地上32层,为

2、框架剪力墙结构,建筑面积为11650,建筑基地面积384,建筑总高92.9m。22#楼:地下两层,地上30层,为框架剪力墙结构,建筑面积为32473,建筑基地面积1076,建筑总高84.1m。2#地下车库:地下一层,框架结构,建筑面积约1.4万,与6#、14#、15#、20#、21#楼地下室相连。二、编制依据1、惠泽苑二标段施工图纸2、施工升降机布置图3、施工升降机参数说明书三、论述部分本工程均为18层以上的高层住宅,拟定各栋建筑都安装一台施工升降机。各栋施工升降机情况如下:6#楼架设高度54米,双笼;7#楼架设高度54米,双笼;14#楼架设高度70米,单笼;15#楼架设高度70米,双笼;20

3、#楼架设高度95米,单笼;21#楼架设高度95米,双笼;22#楼架设高度90米,双笼。因为6#、14#、15#、20#、21#楼地下室与2#地下室相连,故上述5栋建筑的施工升降机基础都设置在2#地下室顶板上。因为21#楼架设高度及荷载(双笼)在7台升降机中均为最大,故以21#楼为论述对象。21#楼施工施工升降机基础直接位于2#地下室顶板上(2#地下室5轴/P轴),施工升降机基础尺寸为5.6m4.6m,厚350mm,配筋为双层双向A8250250;基础坐落的地下室顶板强度等级为C30,板厚250mm,板底配筋双向C10150,板上部配筋C12150、C10150。施工电梯基础部位加固支撑采用A4

4、83.0钢管,不考虑楼板受力,由钢管直接把荷载传至地下室底板,加固支撑钢管间距1m1m,步距1.5m,托梁采用60100木方。(详见附图)四、板底支撑计算书施工升降机计算书一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200G吊笼形式双吊笼架设总高度(m)95标准节长度(m)1.51底笼长(m)5.6底笼宽(m)4.6标准节重(kg)170对重重量(kg)0单个吊笼重(kg)2000吊笼载重(kg)2000外笼重(kg)1480其他配件总重量(kg)02.楼板参数基础混凝土强度等级C30楼板长(m)8.1楼板宽(m)5.6楼板厚(m)0.25梁宽(m)0.5梁高(m)0.8板中

5、底部短向配筋C10150板边上部短向配筋C10150板中底部长向配筋C10150板边上部长向配筋C12150梁截面底部纵筋12C25梁中箍筋配置C8100箍筋肢数23.荷载参数:施工荷载(kN/m2)14.钢管参数:钢管类型483钢管横距(m)1.2钢管纵距(m)1.2钢管步距(m)1.5模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度(m)0.1二、基础承载计算: 导轨架重(共需63节标准节,标准节重170kg):170kg63=10710kg, 施工升降机自重标准值:Pk=(20002+1480+02+0+10710)+2000210/1000=201.9kN; 施工升降机自重:P=

6、1.2(20002+1480+02+0+10710)+1.42000210/1000=250.28kN; 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1 P=2.1P=2.1250.28=525.59kN三、地下室顶板结构验算 验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。根据板的边界条件不同,选择最不利的板进行验算 楼板长宽比:Lx/Ly=5.6/8.1=0.691、荷载计算 楼板均布荷载:q=525.59/(5.64.6)=20.4kN/m22、混凝土顶板配筋验算 依据建筑施工手册(第四版): Mxmax=0.043220.45.62=27.64k

7、Nm Mymax=0.016820.45.62=10.75kNm M0x=-0.100120.45.62=-64.05kNm M0y=-0.077120.45.62=-49.33kNm 混凝土的泊桑比为=1/6,修正后求出配筋。 板中底部长向配筋: Mx=Mxmax+Mymax=27.64+10.75/6=29.43kNm s=|M|/(1fcbh02)=29.43106/(1.0014.305.60103225.002)=0.007; =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.007)0.5=0.007; s=1-/2=1-0.007/2=0.996; As=|M|/(sfyh0)=29.4

8、3106/(0.996360.00225.00)=364.70mm2。 实际配筋:602.14 mm2 364.7 mm2 板中底部长向配筋满足要求。板中底部短向配筋: My=Mymax+Mxmax=10.75+27.64/6=15.36kNm s=|M|/(1fcbh02)=15.36106/(1.0014.308.10103225.002)=0.003; =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.003)0.5=0.003; s=1-/2=1-0.003/2=0.999; As=|M|/(sfyh0)=15.36106/(0.999360.00225.00)=189.83mm2。 实际配筋

9、:602.14 mm2 189.83 mm2 板中底部短向配筋满足要求。 板边上部长向配筋: M0x=M0xmax+M0ymax=(-64.05)+-49.33/6=-72.27kNm s=|M|/(1fcbh02)=72.27106/(1.0014.305.60103225.002)=0.018; =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.018)0.5=0.018; s=1-/2=1-0.018/2=0.991; As=|M|/(sfyh0)=72.27106/(0.991360.00225.00)=900.33mm2。 实际配筋:867.08 mm2 900.33 mm2 板边上部长向配

10、筋不满足要求。 板边上部短向配筋: M0y=M0ymax+M0xmax=(-49.33)+-64.05/6=-60.01kNm s=|M|/(1fcbh02)=60.01106/(1.0014.308.10103225.002)=0.010; =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.010)0.5=0.010; s=1-/2=1-0.010/2=0.995; As=|M|/(sfyh0)=60.01106/(0.995360.00225.00)=744.66mm2。 实际配筋:602.14 mm2 744.66 mm2 板边上部短向配筋不满足要求。3、混凝土顶板挠度验算 板刚度:Bc=Eh3

11、/12(1-2)=31042503/12(1-(1/6)2)=4.021010 q=20.4kN/m2=0.0204N/mm2 L=5600mm 板最大挠度:fmax=maxql4/Bc=0.003730.020456004/(4.021010)=1.86mm fmax/L=1.86/5600=1/3006.23 2337.13 mm2; 梁截面底部纵筋满足要求!5、混凝土梁抗剪验算 梁所受最大剪力:Q=p/2+ql/2=121.14/2+65.348.1/2=325.2kN; Asv1=(Q-0.7ftbh0)/(1.25fyvh0)s/n=(325.2103-0.71.43500775)/

12、(1.25360775)100/2=-8.99mm2; 梁箍筋满足要求! 由于梁板不足以承担施工升降机荷载,故采取设置回撑钢管的型式将荷载传递到地基基础。四、梁板下钢管结构验算: 设梁板下483mm钢管1.2m1.2m支承上部施工升降机荷重,混凝土结构自重由结构自身承担,则: 施工升降机 20.4kN/m2 活载 1.41=1.4kN/m2 20.4+1.4=21.8kN/m2 21.81.21.2=31.4kN 钢管支模架步高1.5m h/la=1.5/1.2=1.25 h/lb=1.5/1.2=1.25 经查表,的取值为:1.66 计算长度:L01=kh=1.1551.661.5=2.88m L02=h+2a=1.5+20.1=1.7m 取:L0=2.88m =L0/i=2884.61/15.9=181 由此得:=0.22 N=Af=0.22424.12mm2360N/mm2=33.28kN 31.4kN梁板下的钢管结构满足要求.考虑到现场钢管壁厚等因素,将钢管间距调整为1.0m1.0m。可编辑范本

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