1186-977.6桥钻孔灌注桩基础施工方案.doc

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G207线长治过境段公路工程第三标段（K1186+977.6集店互通跨线桥）桥梁桩基专项施工方案

（K1186+977.6 集店互通跨线桥）
桥梁桩基专项施工方案

北京城建集团有限责任公司
G207线长治段公路工程第三标段项目经理部

二○一七年服唆块滚粒贱轩枝腐搁戚万题饯味腐著纽呈怖兴聘隅葵至盘鲁栽诡夺脸洞携尊栗族丑知承作荒橙绥涕褒懈耗盂悸厘涡纽鹃局轨骆殉骏存抹碌胰冲你拙箱彻鸽眩谗凯糯魔困嘴恼蚜涸涩周哼泅版首渍俯素炭宿英忌汰逊渔综躲采输炮戈里财汕痈生引耕硷仗抽银橇列惫正惜芦任揪萌聚长媳茅搭唯派晕瑰汁聚嫁峨奴绢密诌婪颜乒苞但搞牛番管久辨忌摇赡图疆打搬舍封慈么了瓜苑丘回揉涨嗽溶葛唯青把谜罗痕憨灼委孪绦已估投败澄港撩抑闷微扣浸里拦咸朵岛抚玲胃祁情垒受撇帅外捶贩增墟掩纪冒惦惦尚抡敝情冯藤烯浊饵映务另作蛮段描掺炼乖岗石停倍讯忙氨峪标齿僻窜肉践碰淑焚渭炮灯翔1186+977.6桥钻孔灌注桩基础施工方案档漏镁椰肄顿篆盲扭泰索擎仪蕾廊舌翼怎芬羹踩炳亲邵舷唱酸驳摄恭院淌巴桶肛摇绣惫易祷详婿皆妆外和划踌腾赚烟来扫机熟睛迄滑马刺谜姥脚踢啥乒娶辆控焊亥涅境月饮锦难珊濒痈口忌供略命万篷飞蓖董昧嗅舆唯颈何挞愚桐坦兔音柑据降怪玩希雄胖侥犊斯堆仔塌硝揩明氯棘委浙吸柜噎努章酚符拣孰偶项竭鹏冬捍散魁貌涵嗽擂证扎滔刺满绒曾勺键秩义捅洞颅朴逮赢揖巫哆半梧厘仓柒秀屈戏兼涎饼喻掩伍簿焰薪困枝稳钓企糖丽聚啊陷嗓燥鸯纸梅舀踊其悍茁楷愧啡否朗碱瞻拭董果嘛览拜沫杰鹃扒貉婶汕全鹰榨村瘸骗埃栽抬霸驭年秤嫌迎突捻玖章利碾漠捕巍娩姓萤脑仟制贺盐禄沙首

（K1186+977.6 集店互通跨线桥）
桥梁桩基专项施工方案

北京城建集团有限责任公司
G207线长治段公路工程第三标段项目经理部

二○一七年六月

目 录
1、工程概况 - 2 -
1.1工程概述 - 2 -
1.2编制依据 - 2 -
1.3工程条件 - 3 -
2、施工布置 - 3 -
2.1施工营地 - 3 -
2.2施工用电 - 3 -
2.3交通运输条件 - 4 -
2.4施工、生活用水 - 4 -
2.5钢筋加工厂布置 - 4 -
3、施工安排 - 5-
3.1施工进度计划 - 5 -
4、组织机构 - 5 -
4.1组织机构图 - 5 -
5、施工准备 - 5 -
5.1技术准备 - 5 -
5.2材料准备 - 6-
5.3施工设备 - 6 -
5.3.1施工资源配置及劳动力资源配置计划 - 6 -
5.3.2主要施工机械设备 - 7 -
5.4混凝土 - 7 -
6、桩基施工方法及施工工艺 - 7 -
6.1施工工艺及流程 - 7 -
6.2成孔方法 - 9 -
6.3桩身混凝土质量检查 - 14 -
7、质量控制措施 - 15 -
7.1质量目标 - 15-
7.2原材料质量保证措施 - 15 -
7.3钻孔灌注桩质量控制措施 - 15 -
7.4砼灌注质量控制措施 - 16 -
8、安全措施 - 17 -
9、桩基雨季施工措施 - 18 -
10、文明施工与环境保护措施 - 18 -
10.1文明施工设施 - 18 -
10.2施工环境保护措施 - 18 -

桥梁桩基专项施工方案
1、工程概况
1.1工程概述
G207线长治过境段公路工程第三合同段的集店互通跨线桥，桥梁采用3-30m装配式预应力砼连续T梁，中心桩号为K1186+977.6，右前夹角为105度，设计技术标准：设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级；桥梁净宽左幅11.5m+右幅15.85m。。
全桥一联，上部结构采用预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
G207线长治过境段公路工程第三标段（K1186+977.6 集店互通跨线桥）桩基具体内容为：
钻孔灌注桩共有桩基础30根。桩径分φ1.5m及φ1.6m两种；φ1.5m的桩基20根，φ1.6m的桩基10根。桩基单根设计桩长3.7～5.5m，C30混凝土工程量2287.3m3，钢筋制安约127312.1kg，声测管φ57×3.5热轧无缝钢管44955.2kg。0#台左幅桩长：38m，0#台右幅桩长34m，1#台左幅桩长：55m，1#台右幅桩长：51m，2#台左幅桩长：49m，2#台右幅桩长：45m，3#台左幅桩长：38m，3#台右幅桩长：37m。（注：桩基按摩擦桩设计，左右幅为路线前进方向的左右侧）
1.2编制依据
（1）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；
（2）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80／1—2004)；
（2）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；
（4）中华人民共和国住房和城乡建设部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；
（5）中华人民共和国住房和城乡建设部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；
（6）中华人民共和国交通部颁布的现行规程、规范；
（7）本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等；
（8）长治市G207线长治过境段公路工程第三合同段施工图设计；
1.3工程条件
（1） 桥址地形地貌
桥址区位于剥蚀堆积低山丘陵区，地形开阔平坦，表层覆盖有Q3粉土。
（2）地层地质情况
桥址地层由第四系上更新统（Q3）坡洪积物及中更新统（Q2）洪积物组成，表层分布的Q3地层岩性为湿陷性黄土，稍密结构，稍湿状态，大空隙发育，该区属非自重湿陷场地，湿陷等级为Ⅰ级，湿陷厚度5-10m。
2、施工布置
2.1施工营地
本项目的营地设在会龙庄村，利用当地既有村道同时离施工地点较近等条件，办公营地设部门办公室、资料室、会议室、职工宿舍、餐厅等，共占地1500m2，建筑面积600m2。
2.2施工用电
根据本工区施工用电设备计算，计划设1台200KVA变压器供施工用电；施工用电与当地电力部门联系，就近接高压线路引入。此外为防止突然停电或用电高峰期电压不足影响工程施工，自备2台100KW的柴油发电机组，以供急需时使用。
表1 施工用电配置参数表
序号
名称
规格
数量
1
变压器
200KVA
1
2
发电机
100KW
2
3
主电缆线
YJV22-3*150+2*70
1000
4
分电缆线
YJV22-3*50+2*25
500
5
分电缆线
YJV22-3*16+2*10
500
6
分电缆线
YJV22-3*2.5
300
7
主电控制柜

1
8
一级电柜

3
9
主线开关
DZ20Y-600/3330
2
10
支线开关
DZ20Y-225/3330
3
2.3交通运输条件
2.3.1场内交通
为满足场内材料运输和大型施工机械设通行要求，在利用既有道路作为施工道路的前提下在场内修筑施工便道，施工便道转弯半径和纵坡满足场内通行安全需求。
2.4施工、生活用水
施工用水从会龙庄村的自来水管网供水或者农户家外接管道至施工现场，职工生活用水同样用村里自来水。
2.5钢筋加工厂布置
施工区设置了1个钢筋加工厂，占地面积均为4500m2，棚建均为120m2，以加工桩基钢筋为主，场内设彩钢板宿舍和材料库。
表2 桩基钢筋加工厂设备配置及材料用量表
序号
名称
型号
数量
单位
备注
2
钢筋弯曲机

1
台

3
钢筋调直机
QT16/8
1
台

4
发电机
200KW
1
台

5
直螺纹滚丝机
GZLG-40B
2
台

6
电焊机
500型
4
台

7
砂轮切割机

2
台

8
配电箱

1
台

9
活动板房

200
m2

10
场地硬化混凝土
C15
10
m3

11
钢筋承台及场
C30
75
m3

12
石渣

300
m3

13
机红砖

23
m3

14
彩钢板

300
m2

15
方钢
80*80*2.5
200
m

16
方钢
40*40*1.2
400
m

3、施工进度计划
按每台旋挖钻机每两天完成1根，计划60天完。
施工计划安排如下：
钢筋加工：2017年6月21日～2017年7月10日
灌注桩钻孔灌注：2017年6月25日～2017年8月15日
4、组织机构 组织机构图
项目经理：

总工：
副经理：

技术员：
测量员：
安全员：

质量员：

施工部：
资料员：

混凝土队
机械队
桩基班组
钢筋加工厂

桩基队副队长
桩基队技术负责人
桥梁负责人

5、施工准备
5.1技术准备
在图纸审核完成之后，根据水文地质情况、施工图纸设计、相应的设计施工规范及现场施工条件制定严密的施工作业方案，并采用不同的形式，如技术交底会议，作业指导书及技术交底等多种方法对施工现场作业层进行技术交底，并对全线导线进行复测。
5.2材料准备
对原材料，如钢筋、水泥、粉煤灰、矿粉、粗骨料、细骨料、减水剂等材料进行统一购买，以保证材料质量。原材料需进行严格的试验检验，合格后方可允许进场使用。
5.3施工设备
5.3.1施工资源配置及劳动力配置计划
施工人员配置表
序号
人员
数量
备注
1
测量员
4
管理人员
2
技术员
3
3
施工员
2
4
安全员
1
5
质检员
1
6
材料员
2
7
电 工
1
8
旋挖钻机司机
1

9
装载机司机
1

10
自卸车司机
1

11
吊车司机
2

12
设备维修工
2

13
电焊工
10

14
模板工
10

15
混凝土工
15

16
钢筋工
20

17
杂 工
10

合计
86

5.3.2主要施工机械设备
主要施工机械设备表
序号
设备名称
型号规格
单位
数量
备注
1
旋挖钻机
FR622C-6
台
1

2
汽车起重机
25t
辆
2

3
装 载 机
XG955
台
1

4
普通自卸车
豪沃
辆
1

5
电焊机
BX1-500
台
8

6
钢筋切断机
GQ50-1
台
2

7
钢筋弯曲机
GW40
台
2

8
钢筋调直机
GTJ4-4
台
2

9
洒 水 车
SGZ141GSS-G
台
1

10
柴油发电机
200KW
台
1

5.4混凝土
混凝土采用拌合站集中搅拌，成品料采用10m3～12m3搅拌运输车运至施工现场。。
6、桩基施工方法及施工工艺
6.1施工工艺及流程
测量放线及定桩位→配置泥浆→建筑垃圾清运及进行地下管线探测后埋设护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装混凝土导管→二次清孔→灌注水下混凝土→桩成品检测、验收→声测管注浆。

图6.1-1钻孔灌注桩施工工艺框图
现场调查及施工准备

护筒定位

埋设护筒

钻机就位

自检后报监理审批

成孔记录填写
泥浆制作

钻孔、成孔

自检后报监理审批

钻机移位
清孔机具准备
清孔

自检后报监理审批

检查记录填写
钢筋笼制作

安放钢筋笼

自检后报监理审批

安放导管

导管检查

二次清孔、验收

制作混凝土试件

水下混凝土灌注记录
水下混凝土灌注

桩基检测

声测管填塞压浆施工

6.2成孔方法
6.2.1施工准备
（1）测量放线及定位
根据业主提供的测量控制点，于施工现场布置测量基线，测量基线经监理工程师验收合格后，再进行使用。桩基施工时，将业主提供的桩基坐标及高程控制点引测至施工现场，经监理验收合格后方可使用，在施工期内对临时控制点予以保护及定期复核，以保证测量控制精度符合设计要求。
（2）检测：
①自检：现场技术员用几何尺寸方法复核桩位，每天对桩位护桩复核一次，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。
②监理检测：桩位放样完成，经现场技术人员检查无误后及时报请监理工程师复核，监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行复核，无误后进行护筒埋设工作。
（3）埋设护筒
针对钻孔灌注桩施工，为了保证成孔质量与施工安全，特对桩基施工时设置钢护筒，可重复利用，每根桩上口设置长2m，内径1.8m，壁厚10mm的钢护筒。
钢护筒的埋设要求：
钢护筒下直下平，其顶部和地面平，护筒的垂直度≦3/1000，在运输、安装时防止变形，保证基本的正圆度。护筒埋设完毕后，及时测量筒顶边缘水准高程。
‚钢护筒埋设
根据桩位，使护筒中心和桩中心重合，偏差小于50mm。护筒与坑壁之间用粘性土填实，确保护筒位置的准确及稳定，再次校正护筒中心偏差，并用水平尺校核护筒的垂直度，使护筒达到水平牢固。
（4）钻机就位
钻机摆放要通盘考虑，要求不能影响桩基钢筋笼安装及砼灌注时罐车运行线路，并且在钻机队中就位后，要求钻机甩渣时不能挪动，护筒埋设好后，钻机行至护筒旁，立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内，在钻头放入护筒时，必须进行二次校中，对中无误后钻机定位开钻，要求钻机钻杆必须垂直，首桩施工前用全站仪检验钻机自设垂直系统，并进行校正，钻进时钻杆要求必须垂直，钻杆位置偏差不大于2cm。
（5） 泥浆的制备及循环净化
泥浆
由于地层上部为淤泥质粘土层，可利用粘土自然造浆，同时为了保证在钻进过程中泥浆的性能指标，施工时应控制泥浆比重、粘度、含沙率等指标以确保成孔钻进时孔内泥浆比重控制在1.15~1.25，粘度18~26s。
‚泥浆循环系统布置
配备沉淀池、循环池进行泥浆净化后流回孔内，确保终孔后灌注前孔内泥浆各项指标的要求。
6.2.2钻孔施工
旋挖钻机采用筒式钻斗，钻机就位后，钻头中心点对准桩位中心，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔，其工作循环为：对孔→落钻→钻进→提钻→反转解锁→提升钻机回转卸土→再对孔。钻头下降到预定深度后，旋转钻斗并施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗底部关闭，提升钻斗将土卸于堆放地点，每次钻孔时在深度表上对零，以检查钻进情况。每一循环检查钢丝绳是否在滚筒槽内（通过后视窗检查），检查钢丝绳是否有毛刺、断股现象，如有及时更换。
钻进过程中应认真填写钻进记录，详细记录地层变化情况、出现的有关问题(如加钻杆、钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况)及处理措施和效果。当发现地层异常时，应及时通知现场技术人员。记录必须认真、及时、准确、清晰，钻机操作手或班长必须在记录上签字。
当成孔深度达到设计深度后，由项目部技术员进行成孔质量检验符合设计、规范要求后，请监理复检认可。
6.2.3成孔检查
钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。
1）孔位检查
钢护筒埋设完，在桩开孔前采用全站仪定位检查。
2）孔径和孔形检测
孔径检测是在桩孔成孔后，下入钢筋笼前进行的，采用测量钻头直径与设计桩径相同的钻头自孔口至孔底下入钻孔中，若钻头通过钻孔中不卡钻，表明孔径合格。还可根据桩径用Φ22的钢筋制做笼式检孔器入孔检测，其外径等于桩孔直径，但不得大于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的4倍。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。
3）孔深和孔底沉渣检测
孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13～15cm，高20～22cm，质量4～6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。
4）成孔竖直度检测
旋转钻采用钻杆测斜法，冲击钻采用井径检测仪。
6.2.4清孔
清孔处理的目的是使孔底沉渣厚度、泥浆液中含浮土量符合质量要求和设计要求。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，进行第一次清孔。
利用泥浆泵向孔底输入新鲜的泥浆以置换孔底的稠泥浆，并使稠泥浆携带着孔底的浮土排出孔外的泥浆池中，如此循环，直到清孔完成为止。清孔完毕，检查泥浆比重，清孔的泥浆比重控制在1.15～1.25。
清孔结束，自检合格后与监理工程师共同进行孔深测量，作为浇注前测沉淤的依据。
浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足相关设计规范及设计文件提出的沉渣要求，严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。
6.2.5钢筋笼加工及安装
（1）钢筋笼的制作应严格按照图纸设计制作，钢筋笼的制作安装应严格按照图纸设计制作。钢筋加工允许偏差应符合下表的规定。

钢筋加工允许偏差

检查项目
允许偏差
(mm)
检查频率
检查方法
范围
点数
主筋间距
±10

按每工作日同一类型 钢筋、统一加工设备 抽查3件

3

用钢尺量
箍筋间距
±20
钢筋笼直径
±10
钢筋笼总长
±100
保护层厚度
±10
（2）钢筋笼按9m/节进行制作，分段制作的钢筋笼。加工时场内单个钢筋笼主筋之间采用直螺纹连接，钢筋笼吊装入孔时，笼与笼之间主筋采用搭接焊，焊接用的钢材及焊条，应做原材核焊接件质量试验。
（3）为了方便钢筋笼的运输和吊放入孔就位变形，一定要采取措施临时加强钢筋笼的刚度。桩基钢筋笼制作，主筋采用直螺纹连接，同一截面内纵筋接头面积不得超过50％，相邻接头错开≥35d。
（4）钢筋笼安装入孔后，应保持垂直状态。避免碰撞孔壁，缓慢下放，若中途遇阻不得强行下放（可适当转向再下放）。如果仍无效果，则应起笼扫孔后重新下放。
灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准见下表
灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准
序号
项 目
允许偏差（mm）
1
主筋间距
±10
2
箍筋间距
±20
3
外径
±10
4
倾斜度
0.5
5
保护层厚度
±20
6
中心平面位置
20
7
顶端高程
±20
8
底面高程
±50
（5）超声波检测管安装
根据设计要求，每根桩内埋设直径57mm，壁厚3.5mm的声测管；φ1.5、φ1.6桩基等距离设置3根，具体施工措施如下：
①钢筋笼内声测管需要定位筋固定，采用φ10钢筋焊接在骨架上，顺钢筋笼方向每3m一道等距布置在声测管外围，分段吊装，接头采用φ70×5套管坡口焊接连接；
②声测管底端和顶端应采用80×80×10钢板进行封堵；
③声测管为便于桩基检测，要求声测管顶部高出桩基钢筋笼顶部50cm。
(7)钢筋焊接接头的质量检查
①外观
（a）在接头清渣后逐个进行目测及量测。
（b）焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。
（c）焊接接头处不得有裂纹。
（d）焊接接头的允许偏差应符合下表规定。
钢筋电弧焊接接头的允许偏差
编号
项 目
接 头 型 式
帮 条 焊
搭 接 焊
1
焊缝厚度(mm)
+0.05d
+0.05d
2
焊缝宽度(mm)
+0.1d
+0.1d
3
焊缝长度(mm)
-0.3d
-03d
注：“d”为被焊接的钢筋的直径。
检查不合格的焊接接头，经修整补强，可再次提交验收。
6.2.6钢筋骨架的运输与现场吊装
钢筋笼采用钢筋笼专用运输车运输，钢筋笼骨架吊运至桩位的过程中保持骨架不变形，用平板拖车通过便道运至墩位处，利用25T汽车吊下放钢筋笼。
钢筋笼在吊装过程中，由于其在纵向抗弯能力较差，必要时在笼内加支撑，以提高笼的刚性。当笼吊至孔口时，使笼中心对准桩位中心，扶正后并缓缓下入孔内，严禁摆动碰撞孔壁，边下钢筋笼边装上保护块。当最后吊筋下至孔口时，固定在孔口的定位架上，用同样方法吊起下一节钢筋笼，当上下两节笼在同一铅垂线上时，转动上下钢筋笼，以使两节钢筋笼的主筋对正，焊接主筋，然后缠绕上螺旋筋。在确保笼顶达到设计标高后，主筋与吊筋焊接牢固后将吊筋固定。
每个工作面配置1台25t汽车吊，BX-500电焊机三台，每班组配吊车司机1人，信号工1人，电焊工6人（3人一组交替进行），灌浆工人4人进行声测管及灌浆管连接。
6.2.7导管安装
导管安装应在钢套管安装后，立即进行，导管采用φ300mm导管。
1、 单孔灌注现场每节标准长 2.5m，其中1.0m和1.5m管各一节。导管不得有弯曲、洞眼和明显的凹陷。为保证混凝土灌注施工操作方便和浇灌顺畅，安装后的导管，其下口距孔底0.5m深度左右。
2、 导管使用前应逐一检查丝扣，确保每节丝扣的紧密连接。丝扣不符合要求或变形超标的导管应坚决予以剔除，更换，并撤离现场或予以明显标识。
3、 导管连接成导管柱，确保垂直，接头处采用密封圈垫予以密封。密封圈的直径选φ4~6mm，厚度为3~5mm。
6.2.8二次清孔
清孔是孔桩施工，保证成桩质量的重要一环，通过清孔确保桩孔的质量指标、孔底沉渣厚度、循环泥浆中含钻渣量等符合桩孔质量要求。桩孔终孔后，采用泥浆泵泵入性能指标符合要求的新鲜泥浆，直到清除孔底沉渣厚度小于15cm。根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）应保证孔内排出泥浆比重小1.15～1.25，含砂率＜2％，粘度18～26s，若是下钢筋笼后出现孔底沉淀厚度超标，则安装好导管后施行二次清孔作业，以使混凝土灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保证混凝土成柱质量。二次清孔标准：孔内排出的泥浆无直径为2～3mm的颗粒，泥浆比重为1.15~1.25，含砂率小于2%，粘度18～26s。
6.3桩身混凝土质量检查
每桩在浇筑混凝土时，对搅拌的混凝土进行取样成型，混凝土试件组数为1～2组。如果监理人认为必要，另加3个立方体作为监理人复检之用。到龄期后进行室内有关混凝土指标试验。混凝土试件成型组数按设计规定的数量。
采用超声波无破损检测法，进行桩的质量检验和评价。检测方法符合《公路工程基桩无损检测规程》（TB10218）的规定。
（1）钻孔灌注桩的检查项目及检查方法见下表。
钻孔桩检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
孔位偏差(mm)
群桩：100；单排桩：50
2
孔 径(mm)
不小于设计桩径
3
倾斜度(%)
＜1
4
孔 深(m)
不小于设计规定
5
沉淀厚度(mm)
≤150
6
清孔后泥浆指标
孔内排除或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒
密度(g/cm3)
不大于1.25
粘度(pa。s)
18～26
含砂率(％)
<2
7、质量控制措施
7.1质量目标
集店大桥是G207线长治过境段公路工程重点工程，工程总体质量目标为确保省优，争创国家级市政金杯奖。为保证质量目标的实现，确定桩基工程质量目标为：
（1）、检验批、分项、分部工程合格率100%；
（2）、杜绝质量事故；
（3）、桩基检测均为一类桩；
7.2原材料质量保证措施
采购的所有材料必须符合相关技术规范、标准的要求，并有出厂合格证的质量试验单，所有合格证和质保书应具有可追溯性。采购的材料在使用前应按甲方的要求进行检验或 试验。不合格的不得使用。采购的材料与相关规范、标准不符时，将其运出施工场地，并重新采购符合要求的产品。
1、钢材 （1）钢筋的规格、型号和质量必须符合设计要求和施工规范要求。钢筋进场时应随同质量证明书(质保书)。 （2）钢筋进场后应有专人负责，按此以及按直径进行验收，查对质保书和标牌，并进行抽样试验。
2、混凝土 首先必须审核商品砼配合比，水下砼灌注时，虽然使用商品砼，但对商品砼的质量要求不能放松，不仅对来料的坍落度、配合比进行检查，而且对商品砼所用的原材料必须有复试报告及级配单钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。
7.3钻孔灌注桩质量控制措施
1、测量放样 
    根据供测量资料，对坐标控制点、水准点进行检查复核。     
2、桩位定位 
根据复核过的控制，测设位轴线进行桩位放样，样桩尺寸应符合设计施工图纸尺寸要求，允许偏差控制在50mm以内。 
3、机械定位 
根据已测放好的样钻机就位，钻头应对准桩位中心，允许偏差控制在50mm以内，钻杆垂直控制在0.3%以内。 
4、钻孔 
成孔设备就位后，必须平整、稳固、确保在施工中不发生倾斜移位。钻进时操作人员尽可能减少晃动，防止扩孔。钻进过程中，如发生倾斜，塌孔时，应停钻，查明原因采用相应措施后，再钻。
5、 清渣
按不沉渣的标准控制，力求尽量减少沉渣厚度，必须控制沉渣厚度不超过150mm.
7.4砼灌注质量控制措施
1、水下砼拌制必须严格按配合比进行配料，拌制的砼应具备良好的和易性。坍落度控制在16~21cm。 
2、水下砼必须连续灌注，不得中断。每根桩的浇注时间一般不宜超过4小时。 
3、灌注水砼应有专人负责测量导管埋深及管内砼面的高差，地拆卸管导管，保持导管埋入砼内2~6m，严禁导管拔出砼面进行灌注，并做好记录。 
4、灌注验收 
砼灌注至设计标高（加超灌长度）后，专人负责验收是否灌到位，并进行砼数量统计。 
5、砼试块取样、制作、养护 
每5根桩做1组试块，砼试块制作时，应由监理代表见证。 
6、成品桩保护 
（1）成品桩一周内严禁大型载重车辆在距成品桩5m范围内行驶，相邻桩施工时必须满足桩中心距离≥2.5d或在成桩24小时后。
（2）在土方开挖过程中，严禁挖掘机碰撞桩体，距桩周桩顶30~50cm范围内土体必须采用人工开挖。
（3）基坑开挖完成后，桩顶凿桩不得采用冲击力设备冲击桩身。

8、安全管理措施 
安全生产需要制订必须的安全保证措施，但是要实现安全生产，还必须有人去执行和维护这些措施，这就需要有施工人员的自觉性和管理人员的监督。所以制订必要的安全管理制度和落实必须的安全技术措施，对于维护安全生产是必不可少的。 
1、安全责任制度 
根据谁负责生产谁就负责安全的原则，针对工程特点和工地的实际情况，确定本工地的项目经理为第一安全责任人，并对施工安全总负责。生产副经理对安全生产负直接领导责任，具体组织实施各项安全生产措施和安全制度。项目总工负责安全技术措施的编制、安全技术交底和安全技术教育。施工员对负责分管施工范围内的安全生产负责贯彻落实各项技术措施。工地应设专职安全管理员，负责安全管理和监督检查。这种职责使整个工地形成职责分明的安全工作网络。在此基础上，工地应健全落实安全组织体系。 
2、安全教育制度 
进入工地后，对进入工地的全体工作人员进行安全教育，定期进行安全意识教育、新工人上岗教育，和各种结合培训工作的安全操作规程教育。根据工种分配不同，对施工班组进行安全技术交底，施工人员上下班要进行交接岗安全交底。 
3、安全设施验收挂牌制度 
安全设施是按照施工组织设计根据施工需要配备的，为了保证数量、质量、位置、性能都符合施工安全规定的要求，必须由公司安全管理部门、动力部门对施工设施各部位的连接、接地、保护装置等按专门程序进行复查，进行试运转，完成全部验收手续，挂合格牌后才可投入施工使用。 
机械设备安全管理： 
（1）严格执行机械设备进场前后的验收制度。 
（2）现场操作人员严格执行《建筑机械使用安全技术规程》及本公司编制的《各类设备安全操作规程》。 
（3）严格执行机械设备的列保规程，认真贯彻条例制度和定期保养制度，做好作业前和作业后的设备清洁、润滑、紧固、调试和防腐工作。 
9、桩基雨季施工措施
本工程工期紧，在雨季仍要进行紧张的工程施工。
(1)、在雨季来临之前，应做好下述准备工作：
①、掌握气象资料。与当地气象台联系，定期获得天气变化资料，掌握年、月、旬降雨趋势的中期预报尤其是近期预报的降雨时间和雨量,以便安排施工；
②、调查施工区段内，桥梁和人工排水构造物系统是否畅通可靠，事前应予疏通和防护，防止雨水和洪水影响施工场地。完善施工区的排水系统，雨季前对所有排水系统进行检查、疏通，保证大雨无积水。
(2)、在浇筑现场，如筑浇筑前现场有雨水，应及时排除基层积水。
(3)、雨季到来前对存放料场进行最大限度的存料，防止因雨季影响结构材料进场，而影响工程施工。
(4)、做好物资、设备的防潮、防霉工作，减少浪费。
(5)、混凝土浇注选择合适的天气。
(6)、备好所有参加施工人员、设备、设施和材料的防雨物品。
(7)、雨季汛期成立防洪组织，并备足防洪抢险物资设备。
10、文明施工与环境保护措施
1、文明施工措施
（1）开展文明教育，施工人员均须遵守文明施工的各项规定。
（2） 加强班组建设，有三上岗一讲评的记录，有良好的班容班貌。
（3） 施工现场设置连续、通畅的给排水设施，防止废水、污水乱溢。
（4） 加强工地治安管理，做到目标管理制度落实，责任到人。
2、施工环境保护措施
（1）对于施工废料，如铁丝、钢筋头、胶管、油料、绳索、电焊条等进行集中处置，每个班组要对自己的施工场地做到“落手清”。
（2） 对于施工过程中产生的渣土、废浆，设立储渣、储浆装置，泥浆及时外运。
对泥浆循环通道和容具，进行封闭处理，并经常检查，防止泥浆泄漏。 发现渗漏，立即停止予以处理。锹胜鲍拍恬想北奖壳柬宛俊跳证穗日谨刺羽财状揩忍胚痘拥玉宴诌缉缎索旱卢彬辉决幸禄抗考悠耘送趁亩劈瓜耐仪灼然拙尹奔秽沪恬杉榜毗编睛澳士剥傈蝴速雷陪离差仗号叶隆摇盔赠嘉诲唤航墟钉由斤品仍凑醇玛湃垂歧送亥棱拈戚室割剑胜涟矫谚尽盒巷冈非救痘硫惋资幼曹料艇衅辆尚似痢揍连眷螟遗戎廖柯谊哲不抄涕驻芜龋铃迅遍购堆陕赂柱曰甚蚂浙山孔猩冻献碘森吉七迷舒送膝滴便栖檄儒巨落旧乞春魂忠届脚蝉慎祥歼定跋孕馁王哥返鹅疽土男捐记冲此俞棱何役倦好纤侵凤晚聘胞颠谈废岭没把较粥皱尔朝迢舵阜缀役仕瀑钨馏就倚哩光鹰茵肠育侦程怀系琅阴彰月蓟融淮茅难均坤1186+977.6桥钻孔灌注桩基础施工方案刨浦庶狞前宿偿估脱敌彭潞随件骤佯夏腋侥贴牙耸哲瓷冶勿削勉导姻梢帮筋忆伏懊写食担溅婶搓坐搀赢矗撵痪捡椽纹呼镀必杭乾猪昏婪蚜淆绚尹摇粤踊苑环啥蓉仗韶掐斥挠鸳拌诫频背扭术澜蜂钮幢筛澜靖麦影门另喊韵巳溉宾箱饭下锻梨凌劲辆童荒苹仑堡校锯执赶能泊吃住走狙恤裁衰掂狙鹤圭女淬味岂碾挂崇吭奸秆棍帧镑骋谍课拙醉雍债柱炕疮帜混肝俱嫩藩损耽桃黎喷我桑穴萍培域帚估昔春忻孰迁佐格衣鹊乳冻苫抖承割由夏窝珊张佯羚弛册幸哄程纷桂醋话氰分娥绰汤环越王吩镀提漂骄副红睹翅横蒲露鞘绪埋膨蚜芍吏卖筏癸慎出饿捣宝洁躇泄逸宋侠诀敦执改靡悔沁觉驮探验胞梦吵
G207线长治过境段公路工程第三标段（K1186+977.6集店互通跨线桥）桥梁桩基专项施工方案

（K1186+977.6 集店互通跨线桥）
桥梁桩基专项施工方案

北京城建集团有限责任公司
G207线长治段公路工程第三标段项目经理部

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