城投控股公司宣传画册文案.doc

城投画册文案（正文部分）

卷首语

三城融合，城铁交汇。株洲腾飞正当时！
株洲市城市建设投资控股有限公司肩负开发建设长株潭城际铁路的历史重责，长株潭城际铁路连接三城，是株洲这座动力之都再上发展新台阶的历史机遇！
立足当下，展望未来。全体城投人同心同德，在社会各界鼎力支持下，将为株洲创造美好的明天，为湖南崛起注入澎湃的动力！
（签名）

P1契机
P2国家战略  湖南中部崛起
中部地区在中国经济发展的宏伟蓝图中被认为是“中原逐鹿”之地，湖南享有了得天独厚的地理优势。中部崛起计划使得湖南更好地承接珠三角产业转移，加速工业化进程。并以西部大开发承东启西的作用为切入点，为湖南的产品、劳务、技术提供了市场，发挥东西联动的纽带作用。
在“一带一路”国家战略的大背景下。湖南将充分发挥区位优势，把改革发展与扩大开放紧密结合起来。长株潭城市群具有两型开放开发先行先试政策条件，洞庭湖经济圈坐拥长江黄金水道具有生态经济区开放开发政策条件，大湘南紧临珠三角经济圈具有承接产业转移开放开发条件，大湘西片背靠重庆嫁接亚欧大陆桥具有扶贫开放开发政策条件。
湖南处在中部崛起、“一带一路”等国家战略的前沿，必将在新形势下展现强盛发展势头。

P3交通优势  引领株洲发展
伴随着“湖南3+5城市群”的构想，以长株潭3个城市为中心，包括岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳5个城市在内的“3+5”城市群为主体形态，将形成新型城市体系。为株洲带来新的发展机遇。
株洲是中国南部交通枢纽、动力之都，发达的交通是奠定株洲城市地位的重要因素。“火车拖来的城市”，这是对株洲最佳的诠释。京广、浙赣、湘黔、武广等铁路形成庞大交通网，芦淞市场群、南方电力机车等产业基地构成城市名片，伴随中国经济的稳步增长，株洲掀起了更为强劲的发展势头，这是属于株洲的大时代！

P4发展重责  肩负历史使命
地区高速发展的前提始终是交通，、长株潭城际铁路连接株洲、长沙和湘潭。提速经济发展，形成半小时生活圈。
在湖南发展战略和“3+5”城市群规划大格局下，根据长株潭城市群“两型社会”综合配套改革试验区建设要求，国有综合开发类企业株洲市城市建设投资控股有限公司（下简称株洲城投控股公司）于2012年10月29日组建，由市城市建设发展集团有限公司与市城发集团建设开发有限公司共同出资，主要承担长株潭城际铁路株洲段配套工程及铁东路项目建设。
株洲城投控股公司肩负起了株洲城市发展的重责，将贯通“湖南3+5城市群”经济动脉，使长株潭融城逐步变为现实。为湖南在中部地区崛起提供了坚实的交通条件。

P5开拓

P6牢记使命 壮大品牌

□紧抓区域发展机遇，应势而长
株洲城投控股公司坚持按照“政府主导、市场运作”的原则，紧抓长株潭城际铁路建设及城市提质改造的区域发展机遇，整合城际铁路及周边优质资源，不断提高公司投资水平和经营能力。以合作共赢、和谐发展的理念，做强城际铁路配套基础设施建设、城际铁路站点区域综合开发和相关资产经营运作，努力将公司打造成湖南省乃至中部地区城际铁路枢纽区域发展的第一品牌。

P7 （无标题）
□权责划分明晰，实现高效管理
公司依照现代企业制度组建、运作，分层授权，实行董事会领导下的总经理负责制。

【公司架构图】

P8使命化为动力
株洲城投控股公司致力于实现社会、经济两个层面的使命。依托于城际铁路及株洲市城市资源，促进城市基础设施建设，优化城市空间布局，实现城市区域功能完善，城市集约化发展，是公司的社会使命。而另一方面，盘活城市资源资产充分发挥经营管理功能，实现城铁区域国有资产保值增值，引导城市经济更快发展，则是公司的经济使命。社会与经济的双重使命，催生公司的发展动力，更为株洲城市建设带来恒久活力。

P9文化培养“四感”
归属感
城投人始终把公司放在重要位置，把公司当成自己的家，形成归属感，对公司充满感情。

成长感
在团队与个人的关系上，城投人实现团队与个人不断的进步，通过组织的培养和个人的努力奋斗持续成长。

成就感
成就感体现在自我价值的实现上，注重精神和物质的双向激励，发掘员工潜能，使员工在岗位上体现价值。

责任感
责任感使得城投人对自己负责、对公司负责对社会负责。责任感增加了与昂工工作激情和动力。

P10发展

P11融资创新
长株潭城际铁路的建设，离不开城投人的尽心尽责和乐于奉献。在贯彻执行的同时，株洲城投控股公司重视将创新精神落到实际工作中，解决了城际铁路建设面临的资金难关等系列问题。
株洲城投控股公司创新融资方式，运用PPP模式，在长株潭城市群中率先筹措到4.71亿元项目资本金。
通过发行20亿元企业债券，获得2.2亿元贷款。并与中国建设银行合作，推出基金项目，进一步解决融资难题，顺利推进了长株潭城际铁路的建设。
此外在完成市委、市政府交付的推进城市建设、改善民生项目过程中，提出了“存量封存、增量平衡”的对策，确保发展不减速、债务不增加。

P12建设模式创新
 在长株潭城际铁路建设模式上开拓创新，企业化管理合同，通过契约关系，与集团内各公司展开合作。例如推出新建基础设施项目委托建设管理制度，工程建设各项指标及管理费，白纸黑字写清楚，规范操作一目了然。既减轻了项目公司的负担，又充分发挥了建设单位的效能，一举两得。

P13制度创新
为激发员工工作热情，株洲城投控股公司将重点工作效率评定表张贴在电梯口醒目位置，时时提醒员工工作完成情况。通过重点工作效率评定表，客观准确评价工作成效，在员工中形成有效的激励和约束机制。
与工作效率表相辅相成的是工作碰头会。项目开展过程中每天必须进行工作碰头会，所有有关人员均参与会议，讨论工作进度、相互沟通，将各员工手上的工作进行统筹梳理。在各员工工作中寻找战术，在项目整体运作中谋求战略，从局部到整体全面解决工作中的疑难点。
并以人力资源管理改革为突破口，推行竞聘上岗、优化组合工作，逐步建立干部能上能下、员工能进能出、收入能多能少的市场机制。

P14成果

P15长株潭城际铁路株洲段
长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路，由原铁道部和湖南省共同出资建设，全长 95.5公里，长株潭城际铁路株洲段全程23.188公里，由北往南分设五个站点：白马垄站、时代站、云龙站、株洲站、七斗冲站。
长株潭城际铁路株洲段配套工程铁东路全长14.9公里，位于河东老城区，北起响田路，止于枫溪大道。其中核心段新建工程位于株洲市荷塘区，北起新华路，南至石宋大桥，全长1.65公里。

P16白马垄站

白马垄站处于城市近郊区域，长株潭“绿心”位置，比邻长株潭交汇地带株易路口。是长沙、湘潭进入株洲的北门户站点。
当地生态保持良好，站点所处的白马垄区域现有寺庙、秋瑾故居等旅游资源。未来，当地将结合现有优势，将建成九郎山休闲旅游区，做大做强休闲、旅游产业，提振当地经济环境。长株潭城际铁路白马垄站的建成，将为当地注入新的活力。

P17时代站

时代站位于“千亿轨道产业”株洲市轨道科技城“心脏”位置，当地汇集了南车集团株机公司、时代集团、南车电机、九方集团、联诚集团等核心企业，将规划建成国际一流的轨道交通装备产业基地。
该区域一直以来属于城市次中心，人口众多，商业氛围良好。时代站建成后，将延伸轨道科技城影响边际，进一步强化该区域与长株潭三城城市核心区的互动。
在开发上，项目规模适中，投资商的开发将更为灵活。

P18云龙站

云龙站作为长株潭城市群东大门，区位潜力大，周边有仙庾风景区，仙人造风景区、云峰湖风景区等自然资源。对接轨道科技城、职教城，受两型社会示范区规划影响，周边有多个大型住宅区项目，开发后将加强本片区的居住氛围和认知度。
云龙站建成后，该区域的优势将得到进一步放大，承载株洲发展空间，加速城市增量扩张与提升发展。

P19株洲站

株洲站位于株洲市中心区域，对接株洲交通枢纽株洲火车站，商业核心区芦淞服饰城，比邻株洲次级商业区域红旗商圈。人口稠密，商业氛围浓厚，经济活动异常活跃。
株洲站的落成，将进一步巩固火车站区域、新华路区域的城市核心地位，扩大核心区域范围，搭建与长沙、湘潭经济交流的快速通道。城市形象将进入崭新阶段。

P20七斗冲

七斗冲站是长株潭城际铁路株洲段最南侧站点，位于芦淞区航空城核心区，对接株洲县、服饰城。芦淞区是株洲市历史最为悠久的区域，受株洲市“南拓”战略影响，该区域处于城市发展轴线上，区域活力将进一步提升。
七斗冲站将加快航空城、服饰城与长株潭城际铁路其他辐射区域的连接，提高当地产业运转效率，对商业、物流、居住等产生聚集作用，呼应城市“南拓”发展需要。

P21圆梦

P22外塑形象 内强实力
□提质株洲 外塑形象

形成廊道效应，株洲发展提速
促进土地开发
改变人口分布
城市多中心形成

改变株洲格局，缩短出行时间
缓解交通压力
拉近城郊距离

一线带活一片，刺激房地产和商贸发展
新的距离概念使沿线房地产升温
人口聚集形成商业氛围

□良性运作 内强实力
以人为本、汇聚人才，凝心聚力，引导员工不断创新思维，使成为公司员工实现个人理想，助力公司发展，共同成长的大平台；按照城市经营理念，整合城铁区域资源，培育专业化能力，使公司成为株洲市乃至中部地区城铁区域发展的第一品牌。

P23致敬这个开拓的时代
承载光荣与梦想，株洲城投控股公司在“两型社会”建设的浪潮中，脚步坚定而自豪，凝心聚力，无悔坚守，株洲城投控股公司方兴日盛!