BSP风挡结构与维修.pptx

11.General 总则总则风挡是列车的柔性部分风挡是列车的柔性部分,既允许车厢之间的相对运动既允许车厢之间的相对运动,又能为乘客提供安全又能为乘客提供安全舒适的过道舒适的过道.由于特殊的构造和设计由于特殊的构造和设计,风挡几乎不用维修也能保持较长的使用寿命风挡几乎不用维修也能保持较长的使用寿命风挡的供应商为风挡的供应商为“Hbner”22.1 Overview and Structure of gangway 风挡的概观和结构风挡的概观和结构风挡气囊支撑梁固定式踏板横梁活动式踏板安装架外部支撑架内部支撑架32.2 设计和系统要求设计和系统要求(1)风挡的外部长度794mm风挡的外部高度大约2305mm(不包括磨耗衬垫和吊车孔的高度)风挡的外部宽度大约1250mm风挡内部过道的高度最小1970mm风挡内部过道的宽度最小900mm半永久性车钩上支撑面的高度1072mm静止状态下的K值(防寒)(v=0)3,5W/m2K外部气囊单元的颜色黑色内部气囊单元的颜色灰色框架表面的颜色深灰色RAL7016风挡单元的目标重量最大210kg4设计和系统要求设计和系统要求(2)风挡的总设计技术寿命25年气囊材料的总设计技术寿命10-15年按2人计算,下列工作的时间需求为:更换一个完整的风挡单元(不包括调车时间)最多2小时安装一个完整的风挡单元(不包括调车时间)最多1小时从一个车端拆卸风挡最多30分钟重新连车时,再次安装风挡的时间最多30分钟下述的碰撞负载情况应分别应用.应保持所有的功能,不允许出现永久变形x向(列车的纵向方向)+/-3gy-向(列车的横向方向)+/-1gz-向(列车的垂直方向)(1+/-2)g5(3)设计和系统要求设计和系统要求风挡应能承受如下的外部压力负荷+/-2kPa,列车以200km/h的速度穿过隧道的典型值+/-4kPa,当2辆车以200km/h的速度穿过同一隧道时,压力脉冲的典型持续时间为0,01秒6Gangway complete 完整的风挡完整的风挡7Gangway compl.,front view风挡风挡,前视图前视图1 Lifting eye 吊环吊环2 Bellows 气囊气囊3 Mounting frame 安装架安装架4 Velcro tape Velcro 尼龙搭扣尼龙搭扣5 Edge protector 角部保护角部保护8Gangway compl.,sectional drawing,side view风挡风挡,侧视组合图侧视组合图 1 Mounting frame 安装架安装架2 Edge protector 角部保护角部保护3 Tread plate,flexible 活动踏板活动踏板4 Tread plate,fixed 固定踏板固定踏板5 Support beam 支撑梁支撑梁6 Wear pad 磨耗衬垫磨耗衬垫7 Cross beam 横梁横梁8 Bellows 气囊气囊9 Centre frame 中间的框架中间的框架10 Lifting eye 吊环吊环9Gangway compl.,sectional drawing,top view风挡风挡,俯视组合图俯视组合图1 Mounting frame 安装架安装架2 Bellows 气囊气囊3 Centre frame,outer 中间的框架中间的框架,外部外部4 Thread plate,flexible 活动踏板活动踏板5 Thread plate,fixed 固定踏板固定踏板6 Centre frame,inner中间的框架中间的框架,内部内部7 Edge protector 角部保护角部保护10风挡风挡,组合图组合图,侧视图详释侧视图详释1 活动踏板活动踏板2 固定踏板固定踏板3 横梁横梁4 中间的框架中间的框架,内部内部5 中间的框架中间的框架,外部外部6 支撑梁支撑梁7 磨耗衬垫磨耗衬垫,中间的框架中间的框架8 气囊气囊:(内部和外部的褶皱内部和外部的褶皱)9 安装架安装架10 橡胶密封型材橡胶密封型材11 支撑梁支撑梁12 磨耗衬垫磨耗衬垫,中间的框架中间的框架13 外部气囊墙外部气囊墙14 内部气囊墙内部气囊墙15 安装架安装架16 橡胶型材橡胶型材17 螺母螺母,平垫圈和弹簧垫圈平垫圈和弹簧垫圈18 安装螺栓安装螺栓,内部的气囊墙内部的气囊墙19 车端车端20 螺母螺母,平垫圈和弹簧垫圈平垫圈和弹簧垫圈21 Allen 螺栓和螺母螺栓和螺母22 螺栓和螺母螺栓和螺母113.1 Mounting安装安装Bellows:气囊:-使用天车和适当的提升设备将气囊吊起(使用外部中心框架的吊环),小心将其吊到车上,并放在适当的车端位置,安上螺丝.中央框架的支撑梁可置于车钩上.-移去吊绳(不在HbnerGmbH的供货范围内),在气囊内有足够的安装空间.-在安装气囊之前,松一下角度保护的尼龙搭扣.在安装过程中使用保持设备的木头部分.-翻开内部风挡的第一波形层,露出安装架上的安装孔.-将气囊朝车端方向推,保证气囊和安装架的紧密联系flexibletreadplates:活动踏板-用螺丝将活动踏板固定到车端(见图解14)-翻下固定踏板上的活动踏板.123.2 Dismounting拆卸拆卸1拆下车侧的整个踏面板拆下车侧的整个踏面板.-翻开活动踏板.-将活动踏板上的螺丝从车端拧掉拿去.(14页)2拆下整个气囊拆下整个气囊-在拆除气囊之前,先将角部保护的尼龙搭扣松一下.在拆卸过程中使用保持设备的木头部分.-松掉每个安装架上内部气囊的第一波层上的螺丝.-使用适当的提升设备将气囊提起,移离车体(使用顶部的吊环).-在波形气囊中央的中间框架即将离开车钩时,将其提起.-将内部第一波形层翻开露出安装架上的安装孔.13Mounting/Dismounting(continued)安装安装/拆卸拆卸(继续继续)先从一个安装架上开始,松掉螺母,摩擦垫片及其他垫片,然后把安装架从车上取下.松掉其它安装架上的螺母,摩擦垫片及其他垫片,然后把它从车上取下.推动气囊使其压缩,并确保吊绳(不在HbnerGmbH供货范围内).将气囊提起,脱离车体.144.1 Preventive Maintenance(1)预防性维修预防性维修Component Assembly group部件部件/组装组组装组Possible failure可能的故障可能的故障Control methods控制方法控制方法Correction method连接方法连接方法Monthly maintenance tasks每月维修任务每月维修任务Bellows 气囊气囊结构或孔的磨耗目检控制根据维修说明进行维修Mounting frames安装架安装架安装架有空隙橡胶密封磨损目检控制目检看车端风挡处是否是湿的根据维修说明重新固定安装架根据维修说明更换橡胶密封Tread plates踏板踏板活动踏面不在车的地板上或固定踏板中央绞链不大好使目检控制通过上下翻动检查踏板的情况根据维修说明清理根据维修说明清理润滑Wear pads of flexible treadplates活动踏板的耐磨片活动踏板的耐磨片耐磨片磨损或脱掉在翻开踏板后目检:测量铆钉面和滑动面之间剩余距离.如果最小距离小于0.5mm,根据维修说明更换磨片.15Preventive Maintenance(2)预防性维修预防性维修Component/Assembly group部件部件/组装组组装组Possible failure可能故障可能故障Control methods控制方法控制方法Correction method连接方法连接方法Annual maintenance tasks 每年维修任务每年维修任务Bellows 气囊气囊在气囊底部有灰尘和垃圾翻开踏板后目检根据维修说明清理Wear pad of Centre frame 中心框架的耐磨片中心框架的耐磨片支撑梁下耐磨垫磨损或脱离从车外部目检:用适当的提升设备将中间框架提起,测量铆钉面和滑动面之间剩余距离.如果最小距离小于0.5mm,根据维修说明更换磨片164.2 Cleaning and Lubrication清理和润滑清理和润滑清理气囊清理气囊工具：扫帚、刷子、海绵体、真空吸尘器可使用以下清洁剂来清理气囊对于不太脏的:一般的商用清洁剂,中性肥皂水对于较脏或有石墨,可使用含柠檬水或桔酸的清洁剂Cleaning of floor area and of bottom of double corrugate bellows地板和双折板底部的清理地板和双折板底部的清理.用扫帚打扫地面.翻起活动踏板清理活动踏板下的车地板.用工业真空吸尘器清理气囊底部Cleaning and Lubrication of rod hinges 清理和润滑绞链清理和润滑绞链清理踏板绞链若必要时,润滑踏板绞链上下翻动踏板,检查活动情况174.3 Repair and replacement of components修理和更换部件修理和更换部件通过检查通过检查(见前面见前面)可能会发现需要修理部件可能会发现需要修理部件:修理损坏的气囊部分修理损坏的气囊部分(切除切除,磨损等磨损等)修理安装架和中间框架施粉保护的表面修理安装架和中间框架施粉保护的表面必要时必要时,下列部件要进行更换下列部件要进行更换:更换活动踏板的耐磨垫更换活动踏板的耐磨垫更换中间框架的耐磨垫更换中间框架的耐磨垫(支撑梁支撑梁)更换橡胶密封更换橡胶密封(安装架安装架)完全更换风挡完全更换风挡