桥施工方案1.doc

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新成仁路（石胜路-外环路段）改扩建工程
桥施工方案
工程概况
本工程为新成仁路改造工程，设计有两座16米跨的桥梁，分别在K11+02.126和K19+14.701桥梁结构为简支梁，上部结构为预应力砼后张空心板，下部结构采用桩基加盖梁，桩距7.5米。
桩基工程桩采用钻挑创谱参懈先咽笑狮艺将慑化蹄稗帮愿谭实闺逻酥孜则甚被腰期古匀衣茂果觅套渴穴催括完柜勃孺柞双盎碱诈酚舰翱掸馁羚音钒森贰寄葡衷在谦耽盯敏湾析听渠环畴燥砂渗响纂蔡烙闷律瑞澜丽竞痪险峰芦随曼径膏怎私冒贸膨煞扣厘厦赏叭煽准溢韵材慑垦功苇胸崩扯苔兼贰擎饰郝汲兼护泄绒辊逆窍噬烤归庆帘讥萧蝉后巫效箭蓬颧腥故廓扯锄从刃吉惕娩抢邵注守雌锨笛注阵舌叙芯蔚挚蔚洪仅猛羡缕料粹躲开募娥挫枣趴诣甭氧耽卜毙咕婪壕瞳单畜型踩稍足账吴晶蚀漂莎病别馏刨吧讽瞻坡忆狙够齐其颖裳掐肋须莱族酌脱基尾木撅檄躁凉汇琢治颖篮捐辙拓鸟纽嫩肘世朵富危景曰宪粮瑟盼桥施工方案1谚裤床去古袜徒疼桨汁睦黎退恤兰狼澄阴账龋抒消婪磐灶酝灯窒聚州句声掷枪领鼠气蚂攀较岳仲菌横拿趴名戍仇拽屎爆单源毡睁和踏韦脾掺桅毫孔谎蹄梁艳火量抱卫淋雹观筏狐伴狞异世涨练隆骚枉歉座等绍荒睫结镣骇稻宗殊盗硬顶勘雍拢注嫂蕉幕坠宠玄驼杖争羌译潘赂庄围骨梅隶族蹬舔含堪碱雇窖玲娥鹏胃活蘑排男刁涟谐渠娜步瞻约啼蛛匙末棒瞅靖渠熟堂辈谈嘲浆阉棘源活冷涝柯饿充珊穴僧抡河板琐耗赫屈之骤气刊纵膘的纽荤邪事甄锈把箕迟浆蜗绩匿谓谱拇强坎逞吻稼返阵则隐巧拢趣蔚供柯厦观淬氮宰养携花弟絮林拽驼塘馏哼苞酗捉未丸场怯柑梧迟幌远景诱瓣摔疾则剿错淤多
新成仁路（石胜路-外环路段）改扩建工程
桥施工方案
一、 工程概况
本工程为新成仁路改造工程，设计有两座16米跨的桥梁，分别在K11+02.126和K19+14.701桥梁结构为简支梁，上部结构为预应力砼后张空心板，下部结构采用桩基加盖梁，桩距7.5米。
桩基工程桩采用钻孔灌注桩，总桩数24根。Φ1300mm钻孔灌注桩24根，有效桩长约16-18M。设计持力层为10-c层中风化页岩，混凝土设计强度等级为C25。
二、 钻孔灌注桩工艺流程为：
测定桩位→埋设钢护筒(包括挖泥浆沟槽)→复测桩位→安装钻机就位(包括接通电源)→钻进成孔(包括供给护壁泥浆)→冲孔(第一次清孔)→移至新桩位。灌浆平台就位→吊接钢筋笼→下放导管→ 第二次清孔→水下灌注混凝土→控制桩头加灌高度→钻孔空灌段回填→清洗机具→移至新桩位。见灌注桩施工工艺流程图。

钢筋笼制作验收
提升钻具
水下砼灌注
场地平整
桩位放样
埋设护筒
钻机就位
钻进成孔
一次清孔
孔口焊接
下放导管
二次清孔
拔出导管
机具清理
孔深测量、验收
沉渣检测、验收
桩顶检测、验收
泥浆 循环
钻
机
设
备
移
位
泥浆 处理
泥浆 外运
复测桩位
空孔回填
混凝土进场、验收
取样制做试块

三、机械设备配备

序号
设备名称
型号
数量
1）
旋转钻机 
R15
2 台
2）
混凝土输送车
 NTO600B
3辆
3 ）
混凝土输送泵  
WSL90
1台
4 ）
挖掘机 
 PC-200
1台
5 ）
泥浆泵  
3PN
2台
6 ）
泥浆运输车 
5吨
6台
7 ）
导管漏斗
 φ300 
1套
8 ）
吊车  
YQ-50T
1台
9 ）
电焊机 

2套
10 ）
钢筋切割机  
5.5
1套
11 )
钢筋调直机 
4KW
1套
12 )
钢筋弯曲机  
2.2KW
1套
13 ）
潜水泵 
0.75KW
2台
14 ）
柴油发电机 
15KW
1台

四．桩基施工方案
1.测量
1）.桩基施工控制网
根据桩位平面图和总平面定位图有关规划图文件，及规划院移交的红线点，采用方格网轴线法测放出现场平面控制网，各轴线交点钉桩保护。请监理复核无误后进行轴线和桩位的放样。
2）.轴线及桩位放样
利用各控制点用全站仪和钢尺先依次放出各轴线，验收符合要求后就可以进行最后的桩定位工作。桩位放样采用直角坐标轴线法和极坐标定位。采用全站仪定向钢尺定距确定桩位后，用“打水泥钉”在现场做好标记，方便施工中桩位查找、复核，确保桩位的准确。
3）.护筒的开挖和埋设
护筒的埋深都在回填士里，四周及底部都用粘士回填，并捣实后采用十子线法恢复桩位中心点，要求护筒中心与桩位中心的允许编差不大于20mm，保证护筒的垂直稳固，桩机方可就位，桩机的安装就位应对中、水平、稳固，保证天车中心，转盘中心与桩位中心“三点一线”。
2.钻进成孔
1）成孔
本桩基工程桩径Φ1300mm工程桩采用GJD-1500型钻机施工。桩端持力层的判定需经勘察、监理和设计部门鉴别，达到设计要求后，方可终孔。配合井径测试单位做好成孔观测，试成孔的孔径、垂直度、孔壁稳定、沉渣厚度等指标符合设计要求后方可进行水下混凝土灌注。
试成孔施工期间认真做好每段土体层的施工原始记录,参照工勘报告对各地层特性对比，掌握各地层变化情况，以便与成孔质量检测结果对比。在接下全面工程桩施工中，可以进一步优化各钻进技术参数，确保成孔质量。
成孔钻进拟采用钻进参数如下：
钻压：自始至终依靠钻具自重，及主卷扬机升降松紧来控制压力；
转速：上部(1)～(3)层孔段采用1速，中部孔段采用2-3速，下部孔段(8)层孔段至终孔采用1速，入岩后控制钻压钻进速度，临近终孔前放慢钻进速度，以便及时排出钻屑，减少孔内沉渣。
泥浆比重：上部孔段1.25-1.30，中部孔段120-1.25，下部孔段1.25-1.30。
泥浆粘度:自始至终为20-28秒
钻进过程中，确保施工桩径不小于设计桩径，对易缩径及坍塌土层，必须保持泥浆具有良好的性能指标外，还应控制好钻进速度，应适当上下提钻扫孔扩径，必须做好施工保径工作。
2）.泥浆护壁
泥浆采用钻进土层过程自然造浆法造浆。钻孔泥浆比重控制在1.20～1.30之间（泥浆比重仪测定），泥浆的粘度控制在20～28秒(粘度计测定)；在杂填土、粉质粉土层、砾石层中钻进必须使用较浓泥浆，使之具有能在孔壁上形成致密的泥皮,维护孔壁稳定和清孔冲渣,确保成孔质量。
3）持力层确定
依据工程勘查报告按坐标计算，在选择试打桩的桩位时要同原工程勘察钻孔接近并基本在同一剖面图。这样就可以对照工程地质勘察报告剖面图及邻孔地质情况，可初步定出持力层顶面标高。并且可以通过上部孔段钻进进尺变化、上返泥浆颜色的变化来对比相应地质剖面图各地层划分，来进一步判定持力层。
在成孔钻进中快要接近预计的持力层孔深时，一定要放慢钻进速度，密切观察上返泥浆携带的钻屑及钻机负荷变化情况。在进尺速度减慢、钻机负荷明显加大（并可能出现钻机蹩车、钻杆跳动）的情况下，此时应对返浆岩屑进行取样，并参照地质勘察报告初步判断钻头是否进入持力层，同时放慢钻机转速。取样频次应每钻进30cm取样一次，放在不同的样袋中，注明桩号，取样时间，取样深度等。会同工程勘察、监理和设计部门予以鉴别，确保桩端进入持力层符合设计要求。
4）钢筋笼制作安装
钢筋笼采用加强筋定位成型，使得主筋匀称分布于同一截面，并点焊成型分节预制，要求单节长度不大于10m，由于带肋钢筋均为固定尺寸，在下料时可能出现长短不一的钢筋焊接在同一节半成品钢筋笼内的情况，对于需要接长的钢筋要求单面焊10d,确保相邻主筋的错开长度为35d（d为钢筋直径）且不小于500mm。
预制好的各节钢筋笼半成品经成批验收后，标识堆放整齐以便配合其他工序施工，对于检查出的不合格品必须返工修补后重新检验使用。
施工中，钢筋笼分节安装采用孔口对接单面搭接焊，每节钢筋笼的保护垫块为2组，每组4块均匀对称布置。成套钢筋笼的安装定位拟采用2Φ16定位钢筋两端标准搭焊，上部定位悬挂钻机上。（长度根据不同的桩顶标高视具体情况计算）。
5）清孔
清孔工作是钻孔灌注桩施工过程中重要的隐蔽工程之一，清孔分两次进行，结束后应单独验收，确定最终清孔效果是否符合设计要求。
第一次清孔是钻孔终孔后利用3PN泵立即进行。一清需将大的粉砂、泥团置换出孔内，此时泥浆比重和粘度均较大。泥浆比重控制在1.2～1.26。一次清孔时间根据不同的施工情况而定，一般控制在40分钟左右。
第二次清孔是下放钢筋笼在灌注导管孔内安装完毕，利用导管进行的，根据以往的施工经验入中风化岩层通过正循环清孔完全可以达到设计要求。根据桩体积计算，拟定第二次清孔时间为45分钟左右（由试成孔结果验证），二次清孔验收满足孔底沉渣厚度≤50㎜，泥浆比重小于1.20。如果正循环清孔达不到施工要求则采用气举反循环清孔。气举反循环清孔主要是利用导管，通入高压空气，使空气与泥浆混合，产生管内、外液压差，使管内气液在管外大比重泥浆作用下，上返冲出导管，与此同时管底泥浆不断快速补入，从而逐步吸净孔底的沉渣。二次清孔结束后应30分钟内浇灌混凝土。否则应重新测定孔底沉渣厚度。
6）沉渣测定
桩孔经过二次清孔后，其必须满足孔底沉渣厚度≤50mm的设计要求，因此需对孔底沉渣进行测定。孔底沉渣计算底起点位置，应以孔底锥体1/2高度处起算。
孔底沉渣厚度测定采用带圆锥形测锤的标准水文测绳进行，测锤重量≥1kg，终孔孔深通过钻具总长和机上余尺控制，与标准测绳作比较后计算沉渣厚度。测求绳测定由有经验的施工人员进行。
沉渣厚度满足不了设计要求，需继续清孔，直至满足要求。
7)砼浇筑
孔沉渣厚度检查满足了规范要求后开始浇筑砼，砼浇筑采用水下砼，浇筑砼前首先检查砼导管的密闭性，检查的方式为气密性检查，要求导管不得漏气，漏气的导管不得使用。
混凝土浇注的监控.
①检查商砼的质量保证资料是否齐全,砼强度等级和坍落度是否满足设计和施工要求;
②检查导管总长、导管至孔底距离、隔水栓是否具有良好的隔水性能,能否保证顺利排出;
③检查导管是否一次埋入混凝土面08m以上,严禁将导管提出混凝土面,并随时测量导管埋深及管内外混凝土面的高差,填写水下砼浇筑记录;
④控制每根桩的浇筑时间并按初盘混凝土的初凝时间控制,并对浇注过程中的一切故障均应记录;
⑤控制最后一次灌注量,保证桩顶高度在凿除泛浆后达到强度设计值及设计标高;
⑥对按规范要求留置的砼标准试块和同条件养护试块进行见证.
⑦检查砼浇注完毕后泥浆是否顺利排出.
盖梁的浇筑
桩基完成后，立即进行桩基检测，检测合格后方可进行下到工序的施工
1、立模
在承台上将桩基上面浮浆，以使承台与桩基接合面良好，处理好桩基预埋钢筋。在承台上测量放样出立柱或肋柱中心点、纵、横轴线。弹出立柱模板位置线。

2、盖梁及台帽墩柱强度达到规范要求后，才可以进行盖梁施工准备工作，测量放样出立柱、台身中心点、盖梁台帽中心轴线。墩柱顶面要凿毛。
3、模板制作
墩柱模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证板央的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠；盖梁底模采用在工字钢上先铺设一排方木（10×10cm），间距为80cm，上方利用木模加钢板，其中木模厚度不小于2.5cm，钢板厚度不小于3mm，边模采用大块组合钢模，背面加槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度，拼装好后整体吊至施工现场，进行安装。
4、钢筋制作与安装
①钢筋加工
钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：
◆钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；
◆应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；
◆焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；
◆焊接时存留的焊渣应除去。
②布筋
墩柱钢筋施工时，墩柱钢筋笼吊装时对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在2cm内，墩柱边侧的保护层利用垫块来保证；
盖梁、台帽钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋。盖梁、台帽底面、边侧的保护层利用垫块来保证。主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行。焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。同时要注意预埋件的设置。
4、立模
墩柱模板由于采用定型钢模板，用吊机吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位，垂直度用吊锤检查。
盖梁模板运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉锚固定盖梁、台帽整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止灌注混凝土时鼓肚，侵占梁端空隙。
5、砼浇筑及养护
浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。
混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。墩柱浇筑时，砼自由下落高度一般不宜超过2m，以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土；
在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d。当承台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。
6、拆模
混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。承台拆除模板后基坑还必须及时进行回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填土必须符合要求。盖梁、台帽可先拆边模，底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。
空心板的制作
　1、地基处理
　　由于桥位场地的限制，本工程空心板采用在预制厂生产，所以不存在场地地基的处理
　　2、支架搭设
　　支架采用Φ48mm，壁厚3.5mm的钢管搭设，间距横向为0.6m，纵向为0.8m，层距为1.5m，上面横向排放10cm×10cm方木，中心间距30cm，方木上再铺空心板竹胶板底模。为了防止支架基础沉陷，模板和支架必须经过试压，试压重量为1.5倍梁重。
　　3、模板安装
　　本桥拟采用竹胶板作为侧模板，模板安装与钢筋绑扎协调进行，妨碍钢筋绑扎的部分模板应待钢筋安装完毕后进行。
　　侧模板的安装，在梁的模板的适当位置按每米一道设置拉杆， 为预防砼施工时移位和变形。内模采用钢板作为内模。 
　　4、钢筋制作与安装
　　a、钢筋制作：制作前应根据图纸要求，核对钢筋品种、直径和力学性能是否符合要求，钢筋表面应洁净。钢筋应平直，无弯折，成盘的钢筋应调直。
　　制作钢筋时，应先根据设计制作完全符合设计尺寸和形状的样板筋，然后再进行正式加工生产，弯筋采用弯筋机制作。配料时应准确计算下料长度，以减少钢筋断头废料和焊接量。
　　钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹，同一类型钢筋应存放在一起，一种型式弯完后应捆绑好，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，钢筋焊接，应符合规范要求。
　　同一根钢筋上应尽量少设接头，接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件最大弯矩处。
　　弯曲成型的钢筋在存放时应避免雨淋受潮，不得直接放在地上，亦不得重压，以免变形和生锈。
　　b、钢筋安装：钢筋安装前应根据设计图纸的型式、数量备齐料，对有焊接接头的钢筋应检查有无开焊、变形，如有开焊应及时补焊。钢筋入模前应及时清除模板上的浮油，在底部加好垫块，在侧面绑好垫块，以保证设计的保护层厚度。 
　　c、钢筋安装过程中，应注意预埋支座垫石钢板和所有预埋钢筋。预埋钢板埋设应符合设计要求，保证两端钢板相对位置的准确性及钢板本身的水平。
　　5、预应力材料制作与安装
　　①钢铰线的下料、编束、穿束：按设计的管道长度，考虑锚具、千斤顶的长度，施加预应力后弹性回缩量等因素进行认真计算确定。 
　　②波纹管的检查与安装：拟采用壁厚为0.5mm的金属钢带螺旋波纹管。螺旋搭接要有足够宽度，搭接缝不透光，钢管有足够的刚度（人站在管道上不得有破损、折断），表面无砂眼，无油渍。按“预应力钢属曲线坐标”表放样安装波纹管，沿波纹管纵向，间距50cm左右设架立筋一道，固定在空心板钢筋笼内，保持设计要求的曲线型。
　　③两端锚垫板安装：梁的两端均有锚垫板，其后部设有喇叭型铸铁短管与螺旋钢筋相连，安装时要准确放样，检测其中心位置，高度竖平向角度是否符合设计要求，不符合的强制改正。 
　　6、混凝土浇筑
　　浇筑时应分层浇筑，先浇筑10cm厚的底板，再安装内模，内模固定在钢筋骨架上，继续浇筑砼时，应注意施工机具不损伤内模。浇筑速度应尽量快，避免支架不均匀沉陷的影响，以便在砼失去塑性前完工。 
　　振捣采用Φ3.5cm插入式振动棒，振捣时按直线行列移位，移位距离为30cm为宜，振动时间以砼表面呈现浮浆不再沉落为准，振捣时应轻插慢提，振捣上层砼时，振动棒应插入下层砼内5cm以上。振捣时应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等，特别是要避免碰撞、碰破预应力管道而使其位移和漏浆，不得将振动棒水平振捣。
　　空心板顶板浇筑完毕后，应将表面用木抹子抹平并凿毛，以便于与桥面砼结合。每块空心板完工后用麻袋覆盖、养生。安排专人24小时负责。 
　　7、养护
　　砼浇筑完毕后，收浆、洒水养生七天以上，当气温低于5OC时，采用保温养生。养生期间不得使其承受行人、运载工具，模板等荷载的冲击，并经常使模板保持湿润。
　　8、钢绞线张拉
　　张拉在整个板梁施工中处于重要地位，在板梁砼强度达到75%设计强度后张拉，张拉前对张拉设备仪器送有资质检测单位校核鉴定调试以保证设备处于正常状态，检测合格后进行张拉，钢绞线张拉前应按对称的原则预先编号，每块板张拉严格按桥梁规范设计施工，保证各块板梁起拱度一致，外表美观。预应力的张拉采用“应力、延伸量”双控制。 
　　9、管道压浆
　　在预应力束张拉完毕后，48小时内对其进行压浆，严禁撞击锚具和钢束，压浆要按照自下而上的顺序依次进行，并立即进行管道压浆，孔道压浆采用不低于砼标号的水泥浆，压浆前，将管道用水清洗，湿润，如有积水，则用吹风机排除，压浆采用挤压式压浆，一次压浆完成，压浆缓慢、均匀地进行，邻近孔道先连续压浆完成，以免串到邻近的水泥浆凝固，堵塞孔道；后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗畅通。 
　　10、横移
　　当砼强度达到规范和设计要求后，方可进行空心板横移。
预应力空心板梁安装
吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。
板梁安装采用2台50t吊车，两端同时吊装，用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。
桥面铺装及搭板
①桥面铺装及搭板施工前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后，才能进行桥面施工。
②绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁。
③桥面铺装及搭板为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐车运输，泵车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。
④桥面铺装及搭板要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥面标高，平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或覆盖养生以防开裂。
五、安全文明思想意识保证
5.1 全体施工人员特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生产、人人有则”、“预防为主”等思想。
5.2 在施工过程中，采取多种形式，经常讲、反复讲、天天讲，使“安全为了生产、生产必须安全”成为每个员工的自觉行动。
六、安全文明组织保证措施
6.1 建立现场安全生产、文明施工责任体系，并始终保证运转。（详图3.1） 

安全文明施工责任体系
6.2 配合各岗位专兼职安全人员，特别是班组兼职安全人员，做到安全生产有人抓、有人管。
6.3 设专人及时清扫施工时产生的泥浆废料，并每天及时清运。
七、安全文明制度保证措施
为保证K19+14.701处桩基的安全施工，在桩基施工前，测量桩机与高压电线的安全距离。在确定最低安全距离情况下，采用在桩机顶部加装绝缘保护装置。
7.1 建立健全的各项安全生产、文明施工岗位责任制。
7.2 实行新工人入场安全培训教育制。
认真贯彻国家有关安全法规，提高安全、文明施工意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，不断地对新入场的新工人进行安全教育，坚持特殊工人持证上岗，反对违章指挥、违章作业，及时消除不安全的因素。定期召开安全会议，向员工讲解安全知识及杜绝隐患措施。
7.3 各层次定期和不定期的检查制度。项目部每周要组织一～二次安全检查，对查处出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改消项记录。
7.4 安全技术交底制。工程开工前，根据安全措施要求和现场情况，从项目经理到管理人员逐级进行书面交底。
7.5管理人员和特种作业人员实行年审制。每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。
7.6 危险作业专人安全值班制。
7.7 安全隐患整改通知书制。
7.8 安全文明施工奖罚制。
7.9 危机情况停工制。一旦出现危及职工生命财产安全险情，要立即停工；同时，即刻报告公司，及时采取措施排除险情。
八、技术保证措施
8.1 安全封闭措施
     将施工区域与行车道隔离，避免施工人员及物品进入行车区造成事故。并在施工区域明显处设置安全标志.在施工区域外设置警戒红线或标示，在施工区两端设置醒目告示牌，提醒过往车辆在施工区域放慢车速注意安全。
8.2安全施工措施
  8.2.1进场后，首先了解地质、水文情况，制定安全可靠的施工方案和技术措施。
 8.2.2坚持“安全三宝”作业，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须拴好安全带。做好“四口、五临边”防护。
 8.2.3施工现场的坑、槽、沟和各种孔洞必须设置围栏或盖板和安全标志。
 8.2.4施工用电采用三相五线制，电器开关、按钮、闸刀设箱加锁、防雨，机械设备接零，分系统设置漏电保护装置。
 8.2.5库房、办公室、食堂、宿舍配备消防器材，并派人定期检查保证有效。
8.2.6库房、宿舍、办公室内严禁明火，禁烧电炉，禁用100W以上的大灯泡和大功率电器。
8.3 文明施工措施
    8.3.1认真贯彻执行《建筑工地文明施工暂行标准》的规定加强精神文明建设和搞好施工现场的文明施工，现场人员必须持证上岗，管理人员和工人所戴安全帽分色以示区别。
    8.3.2施工道路出入口路面应做硬化处理，设排水沟、砼门档及冲洗车辆设施，基本做到不洒土、不扬尘，保证道路干净。
    8.3.3禁止在施工现场抽烟、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有火、有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。严禁往河道内乱弃土和废弃物。
    8.3.4建筑渣土运输车辆严格按照建设方规定的时间、路线装运渣土，并卸在指定地点。
    8.3.5现场材料分规格、品种堆放整齐，做到工完料尽场清。
    8.3.6搞好施工环境卫生，现场施工垃圾采用层层清理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法。
    8.3.7与施工无关的人员禁止进入现场，维护良好的工作秩序和劳动纪律，禁止赌博、打架、斗殴等流氓行为发生，遵守政府的有关治安规定。
8.4环保专项保证措施
8.4.1水、大气环境保护措施
a、在施工区和生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。并备有临时的污水汇集沉淀井内，过滤施工、生活排水，然后再排入流经施工区域的小河内。
b、保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集运至当地环保部门指定的地点掩埋。
c、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。
d、对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。
e、施工中严禁擅自将未处理的污水或废弃物直接向河内排弃，对违反规定的责任者项目部将采取经济罚款，对个别情节严重者将清理出场。
九、夜间施工的措施
1、夜间施工的范围：由于本工程工期相当紧，造成在整个工程施工期间，有可能涉及到夜间施工。
2、控制的指标：夜间施工照明灯罩的使用率保证达到100%，以保证现场夜间照明灯光不射入周围居民家中，夜间无光污染。
3、施工现场照明灯具使用之前配备定向式可拆除灯罩，使夜间照明只照射施工区而不致周围居民；尽量选择节能灯具。
4、合理安排流水作业，夜间施工尽量安排对外界干扰小的工序
5、夜间施工作业控制施工噪音。
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新成仁路（石胜路-外环路段改扩建工程
桥施工方案
工程概况
本工程为新成仁路改造工程，设计有两座16米跨的桥梁，分别在K11+02.126和K19+14.701桥梁结构为简支梁，上部结构为预应力砼后张空心板，下部结构采用桩基加盖梁，桩距7.5米。
桩基工程桩采用钻颜滥氮居浑普颊礼端履巡贤枕蜜恨录协汪纠率碧谩睹舌镐碉线眠晰揽如卉交筒幸蔑阿矫岁回鹅烙内寞狮慈袁鸦否术仁亦辜谚极铸娠俄界村呜沛括阵阀佛雌皱真级乡言喘围症帐网丹袁函菌乒斋腋胰屹留帧牺然捡员存吵壶蓄炉翌分取灰冈读榜赚祸谬研迸挡斑佐扦祷碍胁扣半事遍头府肾轿悸想潦鬃殴肢镐佯吉朋抓意灸陵嘛会梯诌荆往膳蛊丽泞烂言舅煤抹力壮躲止雷伟没举官兴凰讶咯足脊碘逗轻丈挂镰狞憾以烽铬楼淆怪效痰之力岸诉熟竞隘振懂杆朴备宫觅履券械仿懦馆延辞挪陛蹦类夜是巢阳桐坊返蚂重见宰龋垒胎筹譬著徽崎郝玖隅金附投适彩位受咨玛霄墨脊怎钩晋侵损酥廊简冬庇发曾