1、0IUEI短短 由多组由多组UI数据做出数据做出U-I图像,从理论图像,从理论上进行上进行合理的外推合理的外推,得到电池,得到电池E和和r的数的数值,是科学研究中很重要的一种处理数值,是科学研究中很重要的一种处理数据的方法。据的方法。V VA A根据下图你比较电动势根据下图你比较电动势E和内阻和内阻r吗?吗?U2UI012I01U2I01U2E2E1 r2r1E1=E2 r1r2V VA AU=IR=R=电池电池内阻内阻r太小太小,会导致电压表示数,会导致电压表示数U在在E附近变附近变化不明显,不方便读数,化不明显,不方便读数,如何解决?如何解决?旧电池旧电池水果电池,其水果电池,其r很不稳定
2、很不稳定两节电池串联(好)两节电池串联(好)给电池串联一个小电阻充给电池串联一个小电阻充当内阻(最后再减去)当内阻(最后再减去)例例.在用伏安法测两节干电池串联的电动势和内阻在用伏安法测两节干电池串联的电动势和内阻时,除备有被测电池,开关和足量导线外,还有下列时,除备有被测电池,开关和足量导线外,还有下列仪器可供选择:仪器可供选择:A电流表(电流表(00.6A)B电流表(电流表(03A)C电压表电压表 (03V)D电压表(电压表(0-15V)E滑动变阻器滑动变阻器R1(20 ,2A)F滑动变阻器滑动变阻器R2(1750 ,3A)1.应该选用的仪器是(写出前面的字母)应该选用的仪器是(写出前面的
3、字母)2.请将下面器材连线请将下面器材连线AC E找错误找错误vA实验电路及其实物连线图实验电路及其实物连线图返回返回闭合电键前应将划片置于哪一端?闭合电键前应将划片置于哪一端?U/I/I(A)U(V)0.121.370.201.320.311.240.351.200.501.100.571.05E=1.47Vr=0.75 误差分析AVKE,r1、本实验中,存在的、本实验中,存在的系统误差系统误差是由于是由于 电压表的分流电压表的分流引起。引起。2、由、由U-I图线可知,该实验的测图线可知,该实验的测量结果将导致电源的电动势量结果将导致电源的电动势E和内和内阻阻r都都偏小偏小。0UI测量值测量
4、值真实值真实值电流表是电流表是r的外接的外接时时(等效电源法)(等效电源法)小外都偏小小外都偏小 E=U+Ir1、本实验中,存在的、本实验中,存在的系统误差系统误差是由于是由于 电流表的分压电流表的分压引起。引起。2、由、由U-I图线可知,该实验的测图线可知,该实验的测量结果将导致电源的内阻量结果将导致电源的内阻r偏大,偏大,但电动势但电动势E测测=E真真。0UI测量值测量值真实值真实值电流表是电流表是r的内接的内接时时AKE,rVA(等效电源法)(等效电源法)大内大内r偏大偏大误差分析 E=U+Ir电源电动势与内阻测量变式一:电源电动势与内阻测量变式一:AKE,rR由由IRr变形得变形得:1
5、/IR-r图线是直线,直线在纵轴的截距图线是直线,直线在纵轴的截距r,图线的斜率为,图线的斜率为E安阻法安阻法电源电动势与内阻测量变式二:电源电动势与内阻测量变式二:VKE,rR伏阻法伏阻法1/R1/U1/E_图线是直线,直线在纵轴的截距图线是直线,直线在纵轴的截距1/E,图线的斜率为,图线的斜率为r/E由由 变形变形得得:1.为测定某一电池的电动势和内阻,除开关为测定某一电池的电动势和内阻,除开关导线外,下面几组器材中,能完成实验的导线外,下面几组器材中,能完成实验的是(是()A 一只电流表、一只电压表、一只变阻器一只电流表、一只电压表、一只变阻器B 一只电流表、两只变阻器一只电流表、两只变
6、阻器C 一只电流表、一只电阻箱一只电流表、一只电阻箱D 一只电压表、一只电阻箱一只电压表、一只电阻箱ACD 2.在测定电源电动势和内阻实验中,在测定电源电动势和内阻实验中,为使试验效果明显且不会损坏仪器,为使试验效果明显且不会损坏仪器,应选择下列中的(应选择下列中的()A 内阻较大的普通干电池内阻较大的普通干电池 B B 内阻较小的普通蓄电池内阻较小的普通蓄电池C C 小型交流发电机小型交流发电机D D 小型直流发电机小型直流发电机A3.下面给出了几种利用伏安法测电池电动势下面给出了几种利用伏安法测电池电动势和内阻的试验中的数据处理方法,其中既和内阻的试验中的数据处理方法,其中既科学直观又能减小偶然误差的是(科学直观又能减小偶然误差的是()A.测出两组测出两组I U数据,带入方程组数据,带入方程组U1=E-I 1r 和和U2=E-I 2r中,可求出中,可求出E和和rB.多测几组多测几组I U数据,求出几组的数据,求出几组的E和和r,最,最后分别求出平均值后分别求出平均值C.测出几组测出几组I U数据,画出数据,画出UI图像,再图像,再根据图像求根据图像求E和和rD.多测几组多测几组I U数据数据,分别求出分别求出I和和U的平均值,的平均值,用电压表测出开路时的路端电压即为电动用电压表测出开路时的路端电压即为电动势势E,再用闭合电路欧姆定律求出内阻,再用闭合电路欧姆定律求出内阻rC