轮机长业务试题含答案.doc

轮机长业务
第一章 轮机长职责 第一次测验 姓名_______

1. 轮机长的技术能力是______的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性 Ⅱ、提高轮机管理水平 Ⅲ、增进船舶经济效益
A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案：C
2. 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是：
A. 亲临机舱值守 B. 保证动力装置正常运转 C. 指导检修设备 D. 勤换燃油滤器
答案：B
3. 轮机长在管理工作中应负责： Ⅰ、推进系统的管理 Ⅱ、贯彻执行船舶预防检修体系 Ⅲ、机舱日常工作的领导和安排 Ⅳ、监督燃润物料和备件的合理使用
A. Ⅰ+Ⅳ B. Ⅱ+Ⅳ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案：B
4. 根据轮机长职责规定，具有MCC轮机附加标志的船舶，在机动航行时，轮机长应实施指导和监督，下列正确的是：Ⅰ. 亲自通知值班人员到位并增开发电机 Ⅱ. 亲临机舱指导和监督值班人员操作 Ⅲ. 可以在机舱或驾驶台监督或指导
A、Ⅰ+Ⅱ B、仅仅是Ⅱ C、Ⅱ+Ⅲ D、Ⅰ~Ⅲ
答案：B
5. 在下列各项工作中不是轮机长职责范畴的是：
A、负责审核修船计划和航次修理计划 B、核算燃润料消耗
C、负责制订预防检修计划并指导预防检修计划的实施 D、主持轮机部安全活动
答案：C
6. 轮机长在常规管理工作中应负责_____。Ⅰ、编制轮机部船员培训计划并组织实施Ⅱ、保管轮机部CMS项目清单Ⅲ、编制修船计划和航次修理计划Ⅳ、审核检修记录并亲自分析测量结果
A、Ⅰ+Ⅳ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
答案：B
7. 根据轮机长职责，当发生机电事故时轮机长应：Ⅰ、立即采取措施，防止损坏扩大Ⅱ、组织抢修并查找原因Ⅲ、采取防止类似事故发生的有效措施Ⅳ、命令值班人员马上将经过和结果记入轮机日志Ⅴ、非船员责任事故记入轮机日志，不必书写事故报告
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D、Ⅰ~Ⅴ
答案：C
8. 轮机长在厂修期间的主要工作是：Ⅰ、组织监修、自修、测量和验收工作Ⅱ、亲自参加重要机电设备和应急设备的验收Ⅲ、监督施工人员的维修、测量操作过程Ⅳ、会同大副对舵叶的密性和锌板安装情况进行验收
A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅲ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案：A
9. 轮机长在实施轮机值班制度时，正确的做法是：Ⅰ、与船长协商安排的值班应确保安全值班Ⅱ、根据轮机部特殊情况可自行安排，无须得到船长的同意Ⅲ、指导并监督轮机部人员严格遵守机舱工作制度
A、仅仅是Ⅰ B、Ⅰ+Ⅱ C、Ⅰ~Ⅲ D、Ⅰ+Ⅲ
答案：D
10. 下列属于轮机长职责范围的工作是：Ⅰ、经常亲自检查机电设备工作情况，纠正异常工况参数Ⅱ、航行中每日正午检查轮机日志记录情况Ⅲ、航行中每天正午审签炉水处理报告表及冷却水处理记录Ⅳ、厂修期间落实各种安全防护措施
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B、Ⅰ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D、Ⅰ~Ⅳ
答案：B
11. 根据轮机长的职责规定，在主机吊缸前轮机长应做的主要工作：
A. 报告船长征得其同意并对参加吊缸工作人员进行安全教育
B. 亲自指挥吊缸工作
C. 吊缸前检查起吊及其他要用的工具
D. 在操纵台上挂上“正在检修、不准动车”警示牌
答案：A
12. 轮机长在执行船长命令时，如认为将会导致机电设备损坏，其正确的做法是：
A、将后果告知船长，按船长决定执行
B、直接按船长命令执行
C、告知后果，根据后果的严重程度有保留的执行船长命令
D、轮机长有权采取正确操作，以避免机损事故发生
答案：A
13. 归纳轮机长职责范围的工作主要涉及两个方面，主要是指：
A、技术档案资料的管理和执行公司技术管理的指导
B、涉及安全、防污染的国内外法规及公司的技术管理、经济效益
C、实施PMS和船舶检验方面的法规
D、公司的技术管理及经济效益
答案：B
14. 下列轮机长的技术管理，正确的是：Ⅰ、制定并实施航次预防检修计划，监督主管轮机员作好设备保养Ⅱ、检查轮机部各种记录簿的正确和完善性，并分析和纠正不当之处Ⅲ、亲自分析测量结果、掌握磨耗规律Ⅳ、指导、督促主管轮机员认真检查和测量设备的磨耗情况
A、Ⅰ+Ⅲ B、Ⅰ~Ⅳ C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D、Ⅱ+Ⅲ
答案：C
15. 按轮机长职责规定，在添装燃油前轮机长应特别注意作好：
A、督促二管轮核对燃油品种和质量 B、防污染的关键操作及安全措施
C、监督二管轮测量燃油存量 D、督促二管轮作好油舱加温工作
答案：B
16. 轮机长应在船长领导下，全面负责轮机部的生产业务和行政管理，为此除贯彻执行上级指示外，还应该负责：
A、贯彻轮机部的值班制度，指导并监督值班人员严格遵守
B、拟订应急设备维护保养计划并监督主管轮机员的实施
C、制订轮机部航行和停泊值班表，并监督值班人员严格遵守
D、维护机舱工作秩序，航行中填写并与二副交换正午报告
答案：A
17. 轮机长职责范围内的常规工作之一是：
A、及时汇总轮机部机械动力设备方面的物料、工具及劳保用品的申领计划
B、负责轮机部安全设备处于随时可用状态
C、厂修期间落实轮机部安全防护措施，组织监修和验收
D、在维护保养时协调检修人员并配合调试
答案：C
18. 按轮机长职责规定，在接新船时应在船长领导下作好下列工作：Ⅰ、组织和指导轮机人员尽快熟悉轮机设备操作方法Ⅱ、组织轮机人员尽快掌握轮机设备预防和故障排除方法及应急操作Ⅲ、尽快归纳轮机设备缺陷及遗留问题，及时反馈给厂方主管Ⅳ、轮机长首先应掌握和熟悉新船技术状况
A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D、Ⅰ~Ⅳ
答案：C
19. 轮机长应在船长领导下工作，在行政上是________，从技术上是_________。Ⅰ、轮机部行政负责人Ⅱ、全船机械、动力及电器设备（除通导和甲板部的电子仪器外）的技术总负责人Ⅲ、全船所有机电设备总负责人Ⅳ、对其他部门使用有关设备在技术上进行指导Ⅴ、仅次于船长的行政负责人
A、Ⅰ/Ⅲ B、Ⅴ/Ⅲ C、Ⅰ/Ⅱ+Ⅳ D、Ⅴ/Ⅱ+Ⅳ
答案：C
20. 轮机长在主持轮机部每月安全活动日时，主要内容应包括：Ⅰ、检查潜伏性事故及不安全因素Ⅱ、分析事故原因及经验教训Ⅲ、全面检查各设备的技术状态及操作规程执行情况Ⅳ、分析各主管轮机员实际业务能力并检查“检修记录簿”
A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅲ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅳ
答案：C
21. 轮机长的常规管理工作应包括：Ⅰ、审核大管轮汇总编制的修船计划和航次检修计划Ⅱ、按时主持轮机部安全活动Ⅲ、保管轮机部的全部记录簿Ⅳ、教育并督促轮机值班人员遵守国内外防污染规定
A、Ⅱ+Ⅳ B、Ⅰ~Ⅳ C、Ⅰ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
答案：D
22. 下列不属于轮机长常规管理工作的是：
A、帮助新上任轮机员尽快熟悉和掌握设备性能和操作
B、了解新任轮机员技术业务水平和实际工作能力
C、指导其他部门正确使用相关机电设备
D、配合大副调整船舶压载
答案：D
23. 轮机长在提高部门人员技术业务能力方面应作好下列各项工作：Ⅰ、充分利用技术指导性文件组织业务学习Ⅱ、检查计量工具的正确性并安排定期效验Ⅲ、经常对轮机人员的技术业务和工作表现进行考核Ⅳ、指导轮机人员熟练掌握机舱各种应急操作程序
A、Ⅰ+ Ⅳ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅰ+ Ⅲ D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
答案：D
24. 轮机长的常规管理工作应包括：Ⅰ、负责贯彻执行技术操作规程Ⅱ、在实施维护保养工作中应有效的控制成本支出Ⅲ、拟订轮机部专用工具、精密仪表申请计划Ⅳ、长航线的船舶，在航次结束应填写柴油机工况报告
A、Ⅱ+Ⅳ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D、仅仅是Ⅱ
答案：B
25. 凡实施CWBT的船舶，轮机长每月或每季度应将反馈回来的工作卡的内容及完成情况记入：
A、轮机日志工作栏中，以备核查
B、轮机设备检修记录簿
C、维修执行记录，并整理维修保养报告上报
D、轮机日志工作栏中，并整理维修保养报告上报
答案：C
26. 根据轮机长职责规定，在加装燃油时轮机长应负责：Ⅰ、确保加油全过程提取油样，必要时索取油品特性样本Ⅱ、在即将满舱时注意空挡变化，必须亲自调整油舱转换工作Ⅲ、亲自通知木匠作好落水孔堵塞等防污染工作Ⅳ、通知大副加油舱位及加油数量
A、仅仅是Ⅰ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅳ D、Ⅰ~Ⅳ
答案：C
27. 轮机长在实施“CWBT”时其职责是：Ⅰ、根据CWBT滚动操作程序定时将维护项目工作卡布置给主管人Ⅱ、每月将反馈工作卡内容及完成情况记入维修执行记录中Ⅲ、应根据工程内容排出月度维修保养计划
A、仅仅是Ⅰ B、Ⅱ+Ⅲ C、Ⅰ+Ⅱ D、Ⅰ+Ⅲ
答案：C
28. 对于实施循环检验的船舶，轮机长的职责是：Ⅰ、应熟知当年内应检验的项目，这些项目安排在那个月Ⅱ、验船师检验前，应安排好相关设备的解体与清洁Ⅲ、凡验船师检验的项目轮机长可以不在现场Ⅳ、验船师到船进行确认检查需要做效用试验的，必须安排操作人员
A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅱ+Ⅳ D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案：B
29. 对于授权实施循环检验的轮机长，在代检时其职责是：Ⅰ、熟悉具体检验项目的规范和规则，严格按授权的范围进行Ⅱ、责成相关人员将检验完项目记载在轮机日志上Ⅲ、授权的轮机长在检验完毕后填写一式三份的检验报告Ⅳ、在验船师填写的检验报告上签字确认
A、Ⅰ+Ⅲ B、Ⅰ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
答案：A
30. 经PMS授权的轮机长是船上实施PMS的主管人员，其职责：
A、每年向船级社上报PMS检查报告
B、负责安排每一个项目的检修，每月底向公司上报PMS计划反馈表
C、检查轮机员的维修记录，每年向公司上报PMS计划反馈表
D、备件更换必须经验船师确认后才能出具PSC检查报告
答案：B
31. 经PMS授权的轮机长是船上实施PMS的主管人员，当接到公司指令后，应作好下列工作：Ⅰ、负责安排每一个项目的检修，并按工作卡汇总表要求进行Ⅱ、负责检查或确认各检修项目，并出具PMS检查报告Ⅲ、每月底向公司上报PMS计划反馈表Ⅳ、每年向公司上报PMS检查报告Ⅴ、轮机长的工作应对船级社负责
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
答案：D
32. 接新船的轮机长在参加试航时其职责是：Ⅰ、首先认真阅读试航大纲，掌握试验项目和试验方法Ⅱ、组织轮机人员参与关键项目，掌握其基本技术状况Ⅲ、在试航期间，安排轮机人员参加试验项目的操作与掌握调试方法Ⅳ、汇总试航中的问题，以书面形式提交监造组
A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D、Ⅰ~Ⅳ
答案：C
33. 现代航运使船舶向大型化、智能化、自动化方向发展，从知识面上要求轮机长除了具备扎实的轮机基础知识和实践经验，还应具备适应现代船舶管理的______。Ⅰ、从全局观念分析问题的能力Ⅱ、机舱设备控制用计算机的使用、管理、操作、调试及排除简单故障的能力Ⅲ、应急情况下冷静应对的能力Ⅳ、判别机械故障和计算机系统故障的能力
A、Ⅰ~Ⅳ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅱ+Ⅳ D、仅仅是Ⅳ
答案：C
34. 轮机长的职业道德和技术素质直接影响船舶安全和公司经济效益，因此，轮机长应具备：Ⅰ、良好的职业道德Ⅱ、具有服从意识Ⅲ、具有一定的管理能力Ⅳ、知识面要广Ⅴ、具有一定的英语水平
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C、Ⅰ~Ⅴ D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案：C
35. 轮机长应具备一定的管理能力，在技术上主要体现在______。
A、用科学方法管理机电设备，解决疑难问题能力
B、掌握国际公约相关规定程度
C、用英语进行业务交流的能力
D、机电设备出现的问题能如实向上级汇报
答案：A
36. 轮机长应具有良好的职业道德，主要体现在：
A、应从全船高度考虑问题，一切为船舶安全和高效营运
B、服从领导，在关键时刻一切听船长指挥
C、能用科学方法管理人员及机电设备
D、具备敏锐的应急反映能力
答案：A
37. 为适应现代船舶的管理，轮机长的知识面不但要广且要适应发展，这主要是指：Ⅰ、丰富坚实的理论知识和实践经验Ⅱ、熟练使用、操作、管理“机舱设备控制用计算机”，并能排除简单故障Ⅲ、善于总结经验，勇于承担责任Ⅳ、掌握国内外或地方有关法规及修正案
A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D、Ⅱ+Ⅳ
答案：D
38. 为确保船舶动力设备安全、高效运转，轮机长必须具备一定的管理能力，这主要是指：
A、对机电设备和对人员的管理 B、理论知识和实践经验
C、能树立个人的技术权威 D、应急情况下沉着、冷静处理问题
答案：A
39. 轮机长应具备一定的管理能力，能以科学方法管理全船机电设备和轮机人员，为此轮机长必须具备：Ⅰ、丰富的理论知识和实践经验Ⅱ、善于学习、总结经验，能解决船舶机电设备出现的疑难问题 Ⅲ、主动承担责任，在关键和危急时刻始终在最前面Ⅳ、具备敏锐的应急反映能力Ⅴ、在关键时刻服从船长指挥
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅰ~Ⅴ
答案：C
40. 轮机长要有良好的职业道德，不谋私利，站在全船的高度考虑问题，一切为船东着想，一切为船舶的_______ 着想。
A. 安全、高效营运 B. PSC检查 C. 货运指标 D. 航行速度
答案：A
41. 轮机长要认真履行职责，督促下属完成机电设备的维修保养工作，对机电设备出现的一切问题要如实向_______ 汇报。
A. 总经理 B. 机务副总经理 C. 机务部门经理 D. 机务主管
答案：D
42. 轮机长的_______直接影响船舶的航行安全，直接影响公司的经济效益和社会效益。
A. 政治面貌、交际能力 B. 外表形象、演讲能力
C. 思想觉悟、业务水平 D. 外语水平、公关能力
答案：C
43. 在轮机长的常规管理工作中，应注意保管好各种票据及电函文书，其主要目的是：
A、应对公司的检查 B、应对船舶安全检查
C、证实执行上级指示情况 D、加强经济管理、提高经济效益、完善管理制度
答案：D
44. 实施CWTB的船舶，冷却水处理月度报表应由大管轮_____化验和投药处理，如使用乳化防锈油每月还要化验_______。
A、每天/酚酞碱度、盐度、PH值 B、每周/硬度、盐度、PH值
C、每天/硬度、盐度、PH值 D、每周/酚酞碱度、盐度、PH值
答案：B
45. 轮机长在填写轮机部航次报告时下列正确的是：
A、主机平均转速是本航次主机“转速计”累计转速除以航行时间
B、船舶燃、润料消耗应是动力装置在正午实测数据
C、船舶燃、润料消耗是指主机在正午时的计算数据
D、船舶平均理论航速应是主机累计转速与螺距的乘积
答案：B
46. 不必由轮机长保管的档案资料是：
A. 规章制度 B. 各项报告 C. 修理单 D. 修船计划
答案：C
47. 轮机长可决定存留或分发有关人员保管的技术资料是：
A. 检修测量记录 B. 检验报告 C. 各设备说明书 D. 各种技术图纸
答案：A
48. 不能列为轮机部档案的文件资料是：
A. 设备证书和电报 B. 规章制度和各类修船计划
C. 函件和总结 D. 船舶资料簿和技术图纸
答案：D
49. 不能列为轮机部技术资料是：
A. 船舶SMS安全管理手册 B. 设备说明书 C. 验船报告 D. 试验报告
答案：A
50. 验船师的验船报告是船舶的_______,轮机部的验船报告应由_______负责保管
A、档案 /大管轮 B、技术资料 /轮机长 C、设备证书 /轮机长 D、技术资料 /大管轮
答案：B
51. 轮机长是轮机部档案的：Ⅰ、建档者 Ⅱ、保管者 Ⅲ、汇集者
A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案：D
52. 船上轮机设备的各种证书及相关文件属于_______,应由______负责保管。
A技术资料/轮机长 B、技术资料/大管轮
C、档案/轮机长 D、技术资料/船公司技务部门
答案：C
53. 各船负责填写并保管“轮机设备检修记录薄”的人员是：
A. 轮机长 B. 主管轮机员 C. 机务主管 D. 设备检修负责人
答案：A
54. 首次填写轮机设备检修记录薄应根据： Ⅰ、船厂交船时提供的测量记录 Ⅱ、机器设备出厂数据 Ⅲ、船员自己检修测量记录
A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D. Ⅱ+Ⅲ
答案：C
55. “轮机设备检修记录薄”是船舶主要技术文件之一，其作用是_____,由____填写并保管。Ⅰ、确定设备技术状态 Ⅱ、编写修理单的依据 Ⅲ、索赔的依据 Ⅳ、大管轮 Ⅴ、主管轮机员 Ⅵ、轮机长
A. Ⅰ+Ⅱ/Ⅳ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ/Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ/Ⅵ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ
答案：C
56. 不能列为轮机部技术资料的是________,应由______负责保管.
A、设备说明书/轮机长 B、轮机部的公用书籍/轮机长
C、技术图纸/大管轮 D、检修测量记录/大管轮
答案：B
57. 执行“CWBT”的船舶，电气设备的绝缘测量记录，至少多长时间测量登记一次：
A. 一个月 B. 二个月 C. 三个月 D. 四个月
答案：C
58. 航次报告分别由甲板部和轮机部填写，轮机部航次报告主要内容是指: Ⅰ、主机平均转速Ⅱ、航次结束和开始时间Ⅲ、动力装置燃、润料消耗量 Ⅳ、航行里程 Ⅴ、平均理论航速
A. Ⅰ+ Ⅳ B. Ⅲ+Ⅴ C. Ⅳ+ Ⅴ D. Ⅰ+Ⅲ
答案：D
59. 下列属于轮机部档案文件资料的是：Ⅰ、航次报告 Ⅱ、设备证书、规章制度Ⅲ、修船计划、报销单据 Ⅳ、检修及测量记录
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案：D
60. 执行“CWBT”的船舶，柴油机臂距差测量记录表应在______测量，由_______填写。
A. 每次开航前抵港后及大修前后/轮机长 B. 每次开航前及大修前后/轮机长
C. 大修前后/大管轮 D. 每次开航前及大修前后/大管轮
答案：B
61. 执行“CWBT”的船舶，柴油机臂距差测量应遵循： Ⅰ、远洋船每次开航前做一次测量 Ⅱ、近海船每3个月测量一次 Ⅲ、进厂修船前、后各测量一次
A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案：D
62. 执行“CWBT”的船舶，应由________填写“船舶机电设备维修保养月度报告”，应由_______留存。
A、大管轮/轮机长 B、轮机长/轮机长 C、各轮机员/轮机长 D、各轮机员/大管轮
答案：B
63. 执行“ CWBT”的船舶，应由________填写“船舶柴油机工况报告”，主副机运行工况参数_______小时记录一次，主副机热工参数________小时测量一次。
A、大管轮/120/480 B、轮机长/120/480
C、大管轮和二管轮/每航次/每季度 D、轮机长/每个月/每季度
答案：B
64. 轮机长在填写轮机部航次报告时，________应以甲板部航次报告为准。
A、平均理论航速 B、航行里程 C、主机快车实际转数 D、主机运行时间
答案：B
65. 轮机员的“检修记录簿”应记载________。
A、轮机长指定设备维护情况
B、机舱机电设备损坏及维护情况
C、轮机员责任分工明细表规定项目的损坏、维护、测量等情况
D、全船所有机电设备损坏、维护、测量等情况
答案：C
66. 在轮机管理工作中，“船舶机电设备维修保养月度报告”主要记录机电设备的_____由____填写。
A、使用维修情况，未完成的维修项目，现存问题及合理建议／轮机长
B、使用维修情况，未完成的维修项目，／大管轮
C、按计划完成的修理项目，突发事件及处理过程／轮机长及各主管轮机员
D、使用维修情况，未完成的维修项目，现存在的问题及合理建议／大管轮
答案：A
67. 实施“CWBT”的船舶按规定应定期上报各种报表，其中轮机长亲自填写的有：Ⅰ、柴油机开档测量记录及柴油机主要部件工作时间统计表Ⅱ、船舶年度维修计划表Ⅲ、船舶机电设备维修保养月度报告Ⅳ、柴油机工况报告Ⅴ、冷却水处理月度报表
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D、Ⅰ~Ⅴ
答案： C
68. 在轮机部的下列记录簿中，需要轮机长亲自填写的是：Ⅰ、轮机检修记录簿Ⅱ、船舶应急设备试验、检查、修理记录簿Ⅲ、船舶电器设备绝缘记录簿Ⅳ、安全活动记录簿
A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D、Ⅴ~Ⅳ
答案：B
69. 轮机长每日审阅轮机日志时，对于记载栏内一昼夜的_____等记载应进行审核并签字。Ⅰ、燃料耗存量Ⅱ、航行时间、航速Ⅲ、主机平均转速Ⅳ、副机运转时间Ⅴ、根据推进速率和航行速率计算推进器滑失率
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅰ~Ⅴ
答案：C
70. 轮机长在填写轮机部航次报告时，计算的主机平均转速应是本航次：
A.主机“转速计”累计转速除以航行时间 B.主机快车转速除以快车时间
C.主机快车转速除以航行时间 D.主机“转速计”累计转速除以快车时间
答案：B
71. 在填写轮机部应急设备记录簿时下列正确的是：
A. 记录应急空压机每周进行的启动和充气试验情况
B. 将每周对救生艇试验的情况正确记录
C. 记录每月主消防泵、每周应急消防泵的试验情况
D. 主机机旁应急操作应每3个月进行一次，并记录试验情况
答案：B
72. 实施CWBT的船舶，轮机部应按其规定时间提交________预防检修报表。Ⅰ、船舶年度维修计划表Ⅱ、船舶机电设备维修月度报告Ⅲ、航次报告 Ⅳ、柴油机主要部工作时间统计表
A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D、Ⅰ~Ⅳ
答案：C
73. 实施CWBT的船舶，对低压锅炉炉水主要应化验______指标，火管锅炉与水管锅炉相比_______对指标要求更高些。
A、酚酞碱度、硬度和盐度/水管锅炉 B、酚酞碱度、PH值、盐度/火管锅炉
C、酚酞碱度、硬度和盐度/火管锅炉 D、酚酞碱度、硬度/水管锅炉
答案：A
74. 轮机部的台帐一般分为三大部分，主要是指：Ⅰ、法定记录Ⅱ、船公司根据SMS规定的各种台帐、报表Ⅲ、航次报告Ⅳ、船舶各种设备操作规程
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B、Ⅱ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅱ
答案：C
75. 刚接任轮机长在开航前主要应掌握：Ⅰ、机电设备目前技术状况及运行状态 Ⅱ、燃、润料的船存数量Ⅲ、测量主、副机滑油循环柜油位Ⅳ、对副机进行启动试验
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B、Ⅰ+Ⅱ C、仅仅是Ⅱ D、Ⅰ~Ⅳ
答案：B
76. 在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构和测试完好。Ⅰ、操纵台的传动机构和操纵手柄灵活Ⅱ、机旁操作试车良好，控制部位的转换可靠Ⅲ、连锁安全装置正常可靠，安保系统动作准确Ⅳ、试车无异常现象Ⅴ、必须亲自测量主机滑油循环柜油位
A、Ⅰ~Ⅴ B、Ⅰ~Ⅳ C、Ⅱ+Ⅲ D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案：B
77. 开航前主机操纵系统必须满足________正常。
A、起动、换向、调速及停车的基本性能 B、主机燃油舱柜油位、温度
C、机舱报警系统动作 D、主机滑油系统
答案：A
78. 在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列动态完好。Ⅰ、主起动空气系统各阀工作正常Ⅱ、燃油系统压力正常并无漏泄Ⅲ、为主机服务各泵运转正常Ⅳ、控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥
A、Ⅰ~Ⅳ B、Ⅰ+Ⅲ C、Ⅰ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
答案：C
79. 在开航前的备车工作中轮机长必须了解舵机下列动态：Ⅰ、试舵符合规定，系统无异常Ⅱ、应急动力电源和电器设备均正常Ⅲ、舵杆密封无异常漏水Ⅳ、轮机长亲自到现场监督试舵工作
A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
答案：B
80. 自动电站的船舶，轮机长在开航前必须了解副机及电站下列动态：Ⅰ、副机滑油、淡水报警装置动作Ⅱ、超速保险装置动作Ⅲ、自动起动、并电、解列动作Ⅳ、亲自检查滑油循环柜油质
A、Ⅰ~Ⅳ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅲ
答案：B
81. 开航前轮机长必须了解下列应急设备是否处于随时可用状态。Ⅰ、应急发电机处于自动状态Ⅱ、主机机旁应急操作功能正常Ⅲ、应急电源处于供电状态Ⅳ、烟囱百叶窗速闭装置处于关闭状态
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B、Ⅰ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅱ D、Ⅰ+ⅡⅣ
答案：C
82. 开航前，轮机长不必向船长报告的项目是：
A. 机电设备情况 B. 燃油存量 C. 炉水存量 D. 润滑油存量
答案：C
83. 在无人机舱的船舶上，对装有调距桨、侧推器设备的，在开航前值班驾驶员和值班轮机员应核对主螺旋桨及侧推器螺旋桨的_______，并进行螺距_______机构的操作试验。
A、桨叶角 / 执行 B、螺距比/ 执行 C、桨叶角 / 反馈 D、螺距比/ 反馈
答案：A
84. 为确保航行安全，在开航前轮机长的管理工作主要涉及______方面。Ⅰ、技术准备
Ⅱ、备件、物料准备 Ⅲ、燃、润料准备 Ⅳ、备车时对机电设备的检查、操作试验
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B、Ⅰ+Ⅲ C、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅲ+Ⅳ
答案：C
85. 救生艇发动机每周进行试验的内容是：Ⅰ、充电试验 Ⅱ、启动试验 Ⅲ、正倒车换向试验
A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:C
86. 主机机旁应急操纵装置，至少每______个月进行一次操作试验并记录，应急舵每______个月进行手动操舵试验并记录。
A. 1/1 B. 3/2 C. 6/3 D. 6/6
答案：C
87. 机舱风油应急切断装置应设在______,每______个月进行一次试验并记录, 机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置，每_____个月进行关闭试验并记录。
A.机舱外/1/1 B.集控室及驾驶台/2/3 C.集控室/3/6 D.机舱外/6/3
答案：D
88. 机舱应急吸入阀，应______检查开关活络情况，_______打开检查清洁保养、涂油保养、彻底检查 。
注意：根据CCS《钢规》的要求：
第三篇3.3.3.1要求：应急舱底水的吸口，一般与一台主机冷却水泵相连并装设截止止回阀。阀杆应适当延伸以使手轮高出花钢板以上，一般应高出花钢板以上450mm。
A、1个月 /6个月 B、3个月/一年 C、3个月/6个月 D、6个月/一年
答案：B
89. 新上船工作的船员应：Ⅰ、接受安全教育 Ⅱ、熟知应变部署 Ⅲ、了解船舶工作注意事项
A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案：D
90. 在下列作业中符合安全操作规定的是：Ⅰ、在砂轮上进行磨制作业时应带手套，并与砂轮旋转方向略偏一个角度Ⅱ、拆装舱底泵浦必须戴安全帽 Ⅲ、高层作业应穿软底鞋并系安全带 Ⅳ、起吊作业时发现吃力应立即停止作业Ⅴ、操作者在进行车、钻床作业时袖口应收紧并带防护眼镜
A、Ⅰ~Ⅴ B、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅱ~Ⅴ
答案：D
91. 组织和激励是“安全行为科学”的核心，其激励的主要精神是指：Ⅰ、激发人的安全动机，引发人的安全行为Ⅱ、激励的基础是人的需要Ⅲ、领导者的法定权利和个人影响
A、仅仅是Ⅰ B、Ⅰ+Ⅱ C、Ⅰ~Ⅲ DⅠ+Ⅲ
答案：B
92. 按轮机部检修养护分工明细表规定，燃油速闭阀______负责管理，风油应急切断________负责管理，机舱堵漏设备_______负责管理。
A、二管轮/轮机长/大管轮 B、大管轮/轮机长 /二管轮
C、大管轮/大管轮 /二管论 D、二管轮/大管轮/大管轮
答案：D
93. 在海上航行时如发生主机滑油管破裂大量外泄造成污染时，正确的做法是：
A. 减速航行，并降低滑油压力 B. 立即停车，并停泵、检查
C. 将滑油泵流量调小，维持航行 D. 根据舷外漏油情况决定采取措施
答案：B
94. 按应急设备试验规定，应定期对船上_______应急电源进行试验。
A、蓄电池和应急发电机 B、整流器和应急发电机
C、主、副电池组 D、变压器和电池组
答案：A
95. 在对机舱水密门进行开关试验时，每____个月进行一次并记录，应进行______等试验。
A. 6/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间
B. 3/机舱外遥控、声光报警及关闭时间
C. 6/机舱外遥控、声光报警及关闭时间
D. 3/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间
答案：D
96.应急发电机,_____起动试验1次并记录，_____效用试验1次并记录，30min内能连续起动______次。
A. 每周/每半个月/2 B. 每月/每月/3 C. 每半个月/每半个月/3 D. 每周/每周/2
答案：B
97. 油类速闭阀，每____月进行一次关闭试验并记录,试验内容有______。
A. 3/包括就地试验和机舱外遥控 B. 6/包括就地试验和机舱外遥控
C. 3/机舱外遥控 D. 6/就地关闭控制试验
答案：B
98. 为防止应急设备所用蓄电池发生极板磁化想象，在轮机员的管理工作中，轮机长应特别关注：
A、蓄电池壳体和盖子的除尘 B、按时进行过充电和定期进行全容量放电
C、极柱上涂的凡士林油膜是否合格 D、注液孔上胶塞是否旋紧
答案：B
99.轮机长对新上船的轮机人员进行安全教育时应包括______等内容。Ⅰ、树立安全意识
Ⅱ、岗位安全规则 Ⅲ、相应的安全法规 Ⅳ、应知的安全知识Ⅴ、主副机安全操作要领
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B、Ⅱ+Ⅳ C、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
答案：C
100. 轮机长在安全管理工作中，针对本部门人员应特别关注：Ⅰ、安全技能教育 Ⅱ、应急设备操作试验及管理 Ⅲ、定期进行应急操作程序演练
A、仅仅是Ⅰ B、Ⅰ+Ⅲ C、Ⅰ~Ⅲ D、Ⅰ+Ⅱ
答案：C
101. 轮机长在安全工作中主要的作用是组织和激励，“组织”作用主要体现在：
A、影响员工的行为
B、确定组织的目标，调节组织关系，指挥和控制组织的行为
C、影响对员工的激励行为
D、确定组织的目标，激励员工行为
答案：B
102. 船上安全管理的要求是实现“本质化管理”，传统的安全管理其不足之处在于：Ⅰ、偏重于经验式的行政管理和事后控制Ⅱ、一旦发生事故，就从船员角度找原因和责任Ⅲ、船员面对大量的安全号召和经验教训，无所适从，或勉为其难，或束之高阁
A、Ⅱ+Ⅲ B、Ⅰ~Ⅲ C、仅仅是Ⅰ D、仅仅是Ⅱ
答案：B
103. 一般来说，船上安全管理的要点在于“组织—素质—响应”，其中“组织”应包括：
A、与安全有关的道德、身心、技术、能力及语言交流
B、科学合理的管理文件体系和相关的人员组织体系
C、人员在安全体系中所处的地位
D、人员对安全体系的积极程度
答案：B
104. 一般来说，船上安全管理的要点在于“组织—素质—响应”，其中“素质”是指：
A、与安全有关的道德、身心、技术、能力及语言素质
B、依照文件规定和具体情况对安全事务妥善处理的能力
C、人员在安全体系中所处的地位
D、科学合理的管理文件体系和相关人员组织体系
答案：A
105. 一般来说，船上安全管理的要点在于“组织—素质—响应”，其中“响应”是指：
A、与安全有关的道德、身心、技术、能力及语言交流
B、依照文件规定和具体情况对安全事务妥善处理的能力
C、人员对安全管理体系所持态度的积极程度
D、岸上、船上对单船安全管理